1.

PENDAHULUAN
A. Latar Belakang
B. Tujuan
C. Manfaat
Penulisan ini akan bermanfaat secara teoristis dan praktis. Secara teoristis tulisan ini
akan menyumbangkan khazanah wawasan keilmuan yang berkaiatan jasa dan studi
teknologi, khususnya di Daerah Istimewa Yogyakarta. Secara praktis, gagasan ini
akan bermanfaat bagi beberapa pihak dibawah ini.
a. Pemerintah Pusat; Jika gagasan ini terealisasi, memberikan nilai positif yang bisa
diterapkan seluruh wilayah diindonesia dalam hal pengiriman barang lebih cepat
sekaligus akurat.
b. Pemerintah Daerah;
c. Masyarakat Sekitar; Sebagai solusi permasalahan keterlambaatan pengiriman
barang , sekaligus mempermudah penerimaan barang yang telah dipesan dari
suatu instansi jasa.
## Sambil jalan nunggu TIKA

2. GAGASAN
A. Kondisi Kekinian
Sleman (ANTARA News) Polda Daerah Istimewa Yogyakarta memetakan
sedikitnya terdapat 34 titik pusat perbelanjaan yang rawan terjadi kemacetan arus lalu
lintas pada saat liburan Tahun Baru 2014.
########################################################3
Data kemacetan dan keterlambatan
B. Solusi yang Pernah Ditawarkan
Gojek dsb
########################################################3
C. Gagasan Baru yang Ditawarkan
D. Pihak-pihak yang Mengimplementasikan Gagasan
Dalam melaksanakan usulan gagasan ini, serta penerapannya pada DronEx di daerah
kota Yogyakarta, dibutuhkan kerjasama dengan berbagai pihak. Proses realisasi dari Dron
Express, pihak yang terlibat dalam perwujudan tersebut, diantaranya :
1. Investor berperan untuk menanamkan modal berupa suku cadang pesawat tanpa
awak.
2. Komunitas multirotor di kota Yogyakarta berperan dalam membantu
pengembangan Dron Express serta memberikan peluang untuk mengurangi
keterlambatan dalam pengiriman barang.

3. Mitra kerja sangat berperan dalam melancarkan tujuan dari pembuatan Dron
Express, Mitra kerja yang bisa bekerja sama seperti jasa pengiriman barang
(JNE, TIKI, POS, Wahana, Pandu, ESL), restoran (KFC, McDOnald, Pizza Hut),
dan Online Shop (Lazada, OLX, Bursaneka ).
4. Pemerintah kota Yogyakarta berperan memberikan ijin untuk meralisasikan Dron
Express untuk mengurangi tingkat keterlamabatan pengirman barang di dalam
kota dengan bekerja sama dengan menteri perhubungan.
5. Badan Metologi, Klimatologi, dan Geofisika berperan aktif dalam memantau
kondisi cuaca yang sedang berlangsung, sehingga dalam menerbangakan Dron
Express bisa berjalan lancar dan tidak terkendala akibat cuaca yang kurang
mendukung.
6. Masyarakat diharapkan bisa turut serta dalam menjaga keberlangsungan Dron
Express demi mengurangi tingkat keterlamabatan pengiriman barang.
7. Konsumen memberikan hak sebagai pelanggan yang baik.
E. Langkah-langkah Strategis Implementasi Gagasan
Langkah-langkah yang dapat dilakukan untuk merealisasikan Dron Express adalah :
1. Sosialisasi gagasan kepada dinas perhubungan udara, ..... proses sosialisasi
dimaksutkan mengetahui alur perijinan
untuk mengamplikasikan supaya
mendapatkan perijinan di berbagai pihak.
2. Uji coba terbatas I, diterapkan untuk daerah dalam kota yang memiliki
keterjangkauan Dron......
3. Evaluasi, perbaikan dan perkembanagan dilakukan supaya penerapan ... Dron
Express ... berjalan sesuai dengan harapan semua pihak dan sesuai dengan
rancangan penerbanagan dron.
4. Uji coba terbatas II, dengan tujuan untuk memantau seberapa jauh kinerja Dron
Express pada penerapan uji coba terbatas I yang dilakukan uji coba terbatas II.
Sehingga diharapkan bisa diterapkan secara khusus di kota yogyakarta.
5. Uji efektifitas Dron Express di daerah yang berpotensi untuk dikembangkan.
Pertimbangan efisiensi dan nilai ekonomis pada penerapan Dron Express sangat
penting untuk kesejahteraan masyarakat.
6. Implentasi / penerapan ke daerah rawan keterlambatan pengiriman sehingga
model trasportasi pengiriman ini di gunakan oleh seluruh masyarakat.
7.

http://www.droneindonesia.com/2015/07/peraturan-menteri-perhubungan-mengenai-pesawatudara-tanpa-awak-di-indonesia/2/
http://hubud.dephub.go.id/ (Menteri perhubungan)

Implentasi
Dampak bagi kesehjateraan masyarakat

Uji Efektifitas
auan perkembangan kinerja Dron Express dari Uji Terbatas I dan II

Uji Tahap II
Perbaikan dan pemgembangan
tahap II

Evaluasi
Daerah yang berpotensi untuk penerapan Dron Express

Uji Terbatas I
Masyarakat

Sosialisasi

JNE
Pemerintah