RENCANA PELAKSANAAN PEMBELAJARAN

(RPP)
Satuan Pendidikan
Kelas/Semester
Mata Pelajaran
Topik
Pertemuan KeAlokasi Waktu
1.
2.

3.

4.

:
:
:
:
:
:

SMKN 1 TALAGA
XI/1
Kelistrikan Kendaraan Ringan
Perbaikan Sistem Pengisian
1-3
2x 45 Menit

A. Kompetensi Inti
Menghayati dan mengamalkan ajaran agama yang dianutnya
Menghayati dan mengamalkan perilaku jujur, disiplin, tanggungjawab, peduli (gotong
royong, kerjasama, toleran, damai), santun, responsif dan proaktif, dan menunjukkan
sikap sebagai bagian dari solusi atas berbagai permasalahan dalam berinteraksi
secara efektif dengan lingkungan sosial dan alam serta dalam menempatkan diri
sebagai cerminan bangsa dalam pergaulan dunia.
Memahami, menerapkan, dan menganalisis pengetahuanfaktual, konseptual,
prosedural, dan metakognitif,berdasarkan rasa ingin tahunya tentang ilmu
pengetahuan,teknologi, seni, budaya, dan humaniora dalam wawasankemanusiaan,
kebangsaan, kenegaraan, dan peradabanterkait penyebab fenomena dan kejadian
dalam bidang kerjayang spesifik untuk memecahkan masalah.
Mengolah, menalar, dan menyaji dalam ranah konkret danranah abstrak terkait
dengan pengembangan dari yangdipelajarinya di sekolah secara mandiri, bertindak
secaraefektif dan kreatif, dan mampu melaksanakan tugas spesifikdi bawah
pengawasan langsung.
B. Kompetensi Dasar dan Indikator
1.1. Menghayati dan mengamalkan agama yang dianutnya.
2.1Memiliki motivasi internal, kemampuan bekerjasama, konsisten, sikap
disiplin, rasa percayadiri, dan sikap toleransi dalam perbedaan strategi
berpikir dalammemilih dan menerapkan strategi menyelesaikan masalah.
.2. Mampu mentransformasidiri dalam berpilaku jujur, tangguh mengadapi
masalah, kritis dan disiplin dalam melakukan tugas belajar kelistrikan
kendaraan ringan.
.3. Menunjukkan sikap bertanggungjawab, rasa ingin tahu, jujurdan
perilakupedulilingkungan.
3.1Mengidentifikasisistem pengisian
Indikator 3.1 :
a. Menjelaskan jenis sistem pengisian pada kendaraan sesuai hasil observasi.
b. Menggambarkankomponen sistem pengisian sesuai dengan jenis
sistemnya.
c. Mendeteksi kerusakan sistem pengisian sesuai dengan jenis sistemnya.
3.2Mendiagnosa gangguansistempengisian dan komponen-komponennya
Indikator 3.2 :
a. Menanggulangi gangguan sistem pengisian berdasarkan gambar wiring
diagram.
b. Memprediksimakna warna nyala lampu CHG pada pilot lamp berdasarkan
prinsip kerja sistem.
4.1Memperbaikisistem pengisian dan komponen-komponennya.
Indikator 4.1 :
a. Memperbaiki kerusakan sistem pengisian sesuai SOP
b. Menggantikan komponen yang mengalami kerusakan.
C. Tujuan Pembelajaran
Melalui proses pengamatan, diskusi kelompok, dan mencoba melakukan
perbaikan, diharapkan peserta aktif dalam kegiatan pembelajaran dan
bertanggung jawab menyampaikan pendapat sehingga dapat :

a. Menjelaskan prinsip kerja sistem pengisian konvensional dan elektronik jenis

MIC sesuai informasi yang berlaku (buku sumber).
b. Menjelaskan komponen-sistem pengisian konvensional dan elektronik sesuai
informasi yang berlaku.
c. Menjelaskan makna warna cahaya lampu CHG pada pilot lamp pada saat kondisi
mesin hidup.
d. Melakukan proses pemeriksaan gangguan sistem pengisian secara manual dan
menggunakan AVO meter sesuai service manual.
e. Menentukan letak gangguan pada sistem pengisian berdasarkan hasil
pemeriksaan
f. Memperbaiki gangguan sistem pengisian sesuai service manual/SOP
g. Memeriksa dan menguji coba perbaikan sehingga kendaraan layak digunakan.
D. Materi Pembelajaran
a. Prinsip kerja dan jenis alternator regulator konvensional dan elektronik
b. Komponen alternator charging system
c. Kelebihan regulator elektronik dibanding jenis konvensional
d. Pelepasan dan pemasangan alternator charging system.
e. Diagnosa penentuan kerusakan alternator charging system
f. Perbaikan alternator charging system
g. Pengetesan dan pengujian hasil perbaikan
Uraian sistem kerja dari kerja sistem pengisian :
1. Pada saat akan menghidupkan mesin mobil, kunci kontak berada pada
posisi IG (ignition).
2. Daya listrik dari Accu masuk ke regulator untuk memancing pembangkit
daya ke Alternator.
3. Ketika engine start, maka rotor alternator berputar dan daya dihasilkan
kemudian masuk ke Accu dan Regulator Pulse aktif untuk mengaktifkan
lampu indikator di dashboard (Menyala/redup/mati).
4. Ketika terjadi Uper load atau Under load maka lampu indikator juga akan
menyala.
E. Pendekatan
Pembelajaran/Model/Metode
:
Pendekatan
pembelajaran
menggunakan pendekatan saintifik dengan model pembelajaran Berbasis masalah
(PBL), serta metode ceramah, diskusi kelompok, tugas, tutorial dan tanya jawab.
F. Media, Alat, Bahan, dan Sumber Pembelajaran :
Media / Alat
:
LCD,
Laptop,
Bahan
Tayang
(PPT),
PraktekSimulator, AVO Meter
Sumber Belajar
: Buku Siswa, Buku Guru, Service Manual.
G. Kegiatan Pembelajaran

Kegiatan

Deskripsi Kegiatan

Pendahulua
n

Ketua kelas memimpin doa pada saat pembelajaran

akan dimulai.

Guru Menjelaskan tujuan pembelajaran yang harus

dicapai siswa baik berbentuk kemampuan proses maupun
kemampuan produk serta manfaat penguasan kompetensi
bagi karir siswa (Apersepsi)

Menjelaskan strategi pembelajaran yang digunakan.

Memberikan Pre Test

Fase 1: Merumuskan masalah ( Mengamati,
Menanya dan Menalar)

Inti

Peralatan

1. Guru menyajikan suatu kasus pada simulator atau training

Alokasi
Waktu
10
menit

20
menit
50
menit

2.
3.
4.

5.

6.

7.
8.

9.

objek dimana pilot lamp tanda CHG menyala merah (nyala

merah redup, nyala merah dan nyala merah terang sekali)
ketika engine sedang hidup.
Siswa memperhatikan penjelasan guru tentang kasus pada
sistem pengisian.
Siswa membentuk kelompok sesuai pembagian yang telah
ditentukan guru.
Siswa secara kelompok/individu melakukan observasi pada
training objek menggunakan lembaran observasi meliputi :
observasi jenis sistem pengisian, nyala lampu CHG, wiring
diagram dan komponen sistem pengisian yang dapat dilihat
dari luar.
Melalui pertanyaan guru, masing-masing kelompok
berdiskusi membahas permasalahan berdasarkan hasil
observasi.
Siswa bertanya pada dirinya dan atau sesama rekan didalam
kelompok berkaitan dengan permasalahan apa makna lampu
CHG menyala.
Menggali informasi yang berkaitan dengan prinsip kerja
sistem pengisian dan membaca wiring diagram pada modul.
Berdasarkan informasi konsep magnet dan prinsip kerja
sistem pengisian serta hasil observasi siswa merumuskan
permasalahan di dalam kelompok apa kemungkinan
penyebab lampu CHG menyala, dan apa yang terjadi jika
engine dipakai terus.
Selama terjadinya diskusi berkaitan curah pendapat di antara
siswa, Guru memantau dan mendorong siswa mengajukan
pertanyaan di dalam kelompok berkaitan dengan masalah
dan mencari informasi serta melakukan penilaian proses
terhadap pembentukan sikap sosial.

Fase 2:MengembangKan kemungkinan

penyebab(Menalar, mengamati dan
mengomunikasikan)
10. Siswa melakukan pengembangan kemungkinan penyebab
permasalahan berdasarkan penggalian informasi dan
menyampaikan pedapatnya dalam kelompok tentang
beberapa kemungkinan penyebab lampu CHG menyala
disertai alasan-alasannya.
11. Memeriksa secara manual dan dengan tension belt maupun
AVO meter sesuai prosedur kondisi real alternator pada
kendaraan untuk mencari letak gangguan dan mencatatnya.
12. Memeriksa alternator di luar kendaraan menggunakan AVO
meter dari kemungkinan open sircuit (putus), grounded.
13. Memeriksa sikat dan bearing dari kemungkinan aus
menggunakan sikmat dan putar secara manual.
14. Memeriksa Regulator menggunakan AVO meter sesuai
prosedur dan mencatatnya untuk mencari letak gangguan.
15. Menyampaikan hasil pemeriksaan berdasarkan fakta
observasi dan pengukuran
16. Membimbing siswa selama melakukan pemeriksaan dan
menilai ketepatan siswa menggunakan prosedur yang tepat
dalam penggunaan alat pemeriksa dalam mencari letak
gangguan

Fase 3 Mendiagnosa (Menalar)

17. Siswa melakukan diagnosis dengan cara menganalisis hasil-

hasil pemeriksaan dan menyimpulkan letak gangguan

pengisian yang terjadi pada kendaraan berdasarkan hasil
observasi.
18. Menentukan kemungkinan kerusakan berdasarkan hasil
penyelidikan/pengukuran.

Fase4: Mengevaluasi (Mencoba dan

mengkomunikasikan)
19. Siswa mencoba menentukan dan memperbaiki kerusakan
pada komponen sistem pengisian.
20. Mengganti regulator dan komponen alternator sesuai
prosedur.
21. Memeriksa dan mengetes hasil perbaikan sistem pengisian.
22. Selama melakukan percobaan, guru melakukan Tutorial
individu/kelompok dan mengevaluasi ketepatan keputusan
siswa dalam melakukan perbaikan.
23. Siswa mempresentasikan proses perbaikan sistem pengisian
pada kelompok besar secara sistimatis.
24. Menanggapi pertanyaan dari siswa diluar kelompoknya
berdasar kan argumen konsep dan prinsip kerja, hasil
pengukuran dan uji coba hasil perbaikan
25. Gurumembimbing siswa presentasi hasil perbaikan dan
melakukan penilaian proses terhadap pembentukan sikap.

Penutup

1.
Siswa menanyakan hal-hal yang masih ragu dan
mengerjakan lembaran evaluasi.
2.
Guru membantu siswa untuk menjelaskan hal yang
diragukan sehinggainformasimenjadi benar dan tidak terjadi
miskonsepsi.
3.
Siswa diminta membuat simpulan pembelajaran
4.
Guru mengakhiri kegiatan belajar dengan memberikan
pesan untuk tetap belajar.

10
menit

H. Penilaian Hasil Pembelajaran.

a. Penilaian Pengetahuan dilakukan dengan Test tertulis
Soal Tertulis :
Kerjakan soal di bawah ini dengan menjawab butir-butir soal pertanyaan baik
bentuk soal essay maupun pilihan ganda beralasan. Jawaban soal pilihan ganda
beralasan akan mendapat nilai jika pilihan jawaban yang anda pilih dilengkapi
dengan alasan. Jika alasan tidak di isi maka anda tidak mendapat nilai untuk
jawaban tersebut.
1. Ketika mesin mobil hidup, lampu CHG pada dash board menyala (merah lebih
terang, terang dan merah redup). Berdasarkan kejadian tersebut lakukan
analisis berdasarkan kerja sistem dan buat pertanyaan kejadian tersebut
menujukan
permasalahan
apa.......................
2. Identifikasi kemungkinan penyebab utama lampu CHG menyala terang dan
nyala redup serta berikan alasan dari setiap penyebab tersebut berdasarkan
prinsip kerja sistem pengisian
a. Penyebab nyala terang pada lampu CHG
........................................................................................................
........................................................................................................
........................................................................................................
b. Penyebab nyala redup pada lampu CHG
........................................................................................................

3.

4.

5.

6.

7.

8.

9.

........................................................................................................
........................................................................................................
Ketika mesin hidup sistem pengisian tidak mengeluarkan output (tidak mengisi),
gangguan kemungkinan terjadi :
a. Sikat
sudah
aus
(
pendek)
sehingga

b. Kerusakan pada rangkaian kabel kunci Kontak, sehingga

c. Kumparan rotor putus, sehingga
d. Kumparan rotor terhubung dengan ground, sehingga .
e. Seluruh kumparan stator putus, sehingga
f. Belt putus, sehingga ..........................................................
Ketika mesin mobil hidup lampu CHG pada pilot lamp menyala redup,
kemungkinan gangguannya :
a. Tegangan Belt longgar, sehingga ..
b. Kontak poit pada voltage regulator kotor, sehingga
c. Terminal Battery kotor, sehingga .
d. Shorted pada Kumparan rotor,sehingga .
e. Slip Ring tidak bulat (benjol), sehingga
Ketika mesin mobil hidup, lampu CHG pada pilot lamp. menyala lebih terang,
kemungkinan gangguannya :
a. Kumparan
voltage
regulator
putus,
sehingga
.
b. IC regulator rusak, sehingga ..
c. Kumparan voltage relay putus, .
d. Kabel penghubung antara terminal N alternator dan terminal N regulator
putus, sehingga
Berdasarkan pengamatan terhadap regulator, ditemukan voltage regulator
terbakar. Apa pengaruh terhadap kerja sistem pengisian :
a. Output
berlebihan
karena

b. Air
battery
cepat
habis,
karena

c. Lampu
indicator
CHG
putus,
karena
.
d. Kumparan
rotor
akan
terbakar,
karena
..
Berdasarkan pengamatan terhadap V belt, ditemukan kekencangannya longgar.
Apa pengaruh terhadap kerja sistem pengisian :
a. Lampu
indikator
pengisian
menyala
redup,
karena
..
b. Lampu
indikator
pengisian
menyala
sangat
terang,
karena.
c. Kemampuan
kerja
battery
menurun,
karena
.
d. Kemampuan
kerja
battery
normal,
Karena
Pada saat mesin mobil hidup, tercium bau gas hydrogen yang berlebihan dari
battery. Apa penyebab terjadinya penguapan yang berlebihan:
a. Overcharging, sehingga
b. Undercharging,
sehingga
c. Discharging,
sehingga..
d. Slowcharging, sehingga..
Berdasarkan hasil pemeriksaan secara manual pada sistem pengisian saat kunci
kontak posisi ON ditemukan tidak terjadi kemagnitan pada rotor. Tentukan
penyebabnya :
a. Sikat pendek, sehingga ..

b. Kumparan rotor putus, sehingga ..

c. Terminal kunci kontak aus, sehingga ..
d. Kabel penghubung antara terminal IG kunci kontak dengan terminal IG
regulator
putus,
sehingga
.
b. Penilaian Keterampilan dilakukan dengan lembaran observasi
No kriteria
Baik
Baik
Cukup Perlu
.
sekali
(2,75(2-2,5) bimbingan
(3,753,5)
(1)
4)
1
KemampuanMenggunakan
peralatan
2.
Ketepatan Langkah kerja
3
Kepresisian perbaikan
4
Kesesuaian waktu perbaikan
5
Penggunaan Peralatan
Keselamatan Kerja
c. Penilaian Sikap
Rubrik Penilaian Sikap

No

Kelompok

Kerjasam
a

Jujur

Bertanggu
ng jawab

Responsif

Proaktif

Skor
Total

1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4
1.
2.
3.
4.
5.

a.
b.
c.

Keterangan:
Indikator kompetensi sikap :
1. Kerjasama
a. Bersama-sama mengamati permasalahan
b. Bertanya kepada teman/guru bila menjumpai masalah
c. Memposisikan diri dengan teman sebagai bagian dalam satu kelompok
2. Jujur
Menyampaikan sesuatu berdasarkan keadaan yang sebenarnya
Tidak menutupi kesalahan yang terjadi
Tidak mencontek atau melihat data/pekerjaan orang lain
3. Bertanggung jawab
a. Melaksanakan tugas yang telah diberikan dengan maksimal
b. Memperoleh data atau hasil penyelesaian suatu masalah sesuai yang
seharusnya
c. Mampu menjelaskan kembali hasil yang telah disampaikan
4. Responsif
a. Menjaga kebersihan kelas, membantu teman yang membutuhkan
b. Menunjukkan rasa empati dan simpati untuk ikut menyelesaikan masalah
c. Mampu memberikan ide/gagasan terhadap suatu masalah yang ada di
sekitarnya
d. Memberikan bantuan sesuai dengan kemampuannya
5. Proaktif
a. Mengerjakan soal dan tugas dengan sungguh-sungguh
b. Menunjukkan sikap pantang menyerah

c. Berusaha menemukan solusi permasalahan yang diberikan

Nilai

Skor perolehan
X 100
20

PERINGKAT
Amat Baik ( A)
Baik (B)
Cukup (C)
Kurang (K)

NILAI
90 A100
75 B <90
60 C < 75
K < 60

Mengetahui,
Kepala Sekolah

Talaga, Juli 2015

Guru Mata Pelajaran,

Drs. H. AAN HARTAWAN, M.H

Pembina Tk I
NIP. 19700626 1994121001

IYAN HARYANTO, S.Pd

NUPTK.
3455760662200012

LEMBAR PENILAIAN SIKAP

MATA PELAJARAN
: KELISTRIKAN KENDARAAN RINGAN
TINGKAT
: XI
KOMPETENSI KEAHLIAN :
TEHNIK KENDARAAN RINGAN
NAMA SISWA / KELOMPOK :
____________________________________
MATERI
: Perbaikan Sistem Pengisian
No
.

Nama Siswa /
Kelompok

Kerjasa
ma

Teliti

Bertanggu Respon
ng jawab
sif

1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3

Proaktif

Skor
Total

4 1 2 3 4 1 2 3 4

1.
2.
3.
4.
5.
Keterangan:
Skor Total
Indikator kompetensi sikap :
1. Kerjasama
Nilai
=
x 100
a. Bersama-sama mengamati permasalahan
20
b. Bertanya kepada teman/guru bila menjumpai masalah
c. Memposisikan diri dengan teman sebagai bagian dalam
PERINGKAT
NILAI
satu kelompok
Amat Baik
90
2. Jujur
( A)
A100
a. Menyampaikan sesuatu berdasarkan keadaan yang
Baik (B)
75 B <90
sebenarnya
Cukup (C)
60 C <
b. Tidak menutupi kesalahan yang terjadi
75
c. Tidak mencontek atau melihat data/pekerjaan orang
Kurang (K)
K < 60
lain
3. Bertanggung jawab
a. Melaksanakan tugas yang telah diberikan dengan maksimal
b. Memperoleh data atau hasil penyelesaian suatu masalah sesuai yang seharusnya
c. Mampu menjelaskan kembali hasil yang telah disampaikan
4. Responsif
a. Menjaga kebersihan kelas, membantu teman yang membutuhkan
b. Menunjukkan rasa empati dan simpati untuk ikut menyelesaikan masalah
c. Mampu memberikan ide/gagasan terhadap suatu masalah yang ada di sekitarnya
d. Memberikan bantuan sesuai dengan kemampuannya
5. Proaktif
a. Mengerjakan soal dan tugas dengan sungguh-sungguh
b. Menunjukkan sikap pantang menyerah
c. Berusaha menemukan solusi permasalahan yang
diberikan

Sungailiat,
2015
Penilai,

__________________________

Nilai

Penilaian Portofolio
Sekolah
Matapelajaran
Durasi Waktu
Nama Peserta didik
Kelas/SMT

: SMKN 1 TALAGA
: Kelistrikan Kendaraan Ringan
:
:
: XI / 1

Kriteria Penilaian
No
.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.

Point Keterampilan

Baik
seka
li

Baik

cuku
p

kuran
g

Keterangan

Penguasaan Alat (Tools)

Penguasaan Alat ukur
Penguasaan Materi Kerja
Standar Operational
Prosedure
Keselamatan kerja
Hasil Kerja
Ketepatan kerja (waktu)

Resume : ..............................................................................................................
.............................................................................................................................
.............................................................................................................................
.............................................................................................................................
.............................................................................................................................
...................................

Tim Penilai,
Ketua.

Anggota,

......................

.......................

Lembar Kerja :
1.
2.
3.
4.
5.

Perhatikan Lampu Indikator Menyala Merah

Sepertinya terjadi Masalah dalam Sistem Pengisian ?
cek apa yang terjadi ?
Periksa apabila terjadi kerusakan pada komponen sistem pengisian?
Secara detail kembangkan analisa anda tentang kerusakan yang terjadi, periksa
setiap komponen.
6. Buat Laporan dengan Mengisi Lembar Periksa Komponen.

?
A

Cut-out
/ Regulator

Signal Lamp

E
Accu

AM
DC

B
C
Alternator

Pengguna daya

Pengguna Daya

Gambar 1. Bagan Sederhana Sistim Pengisian

Lengkapi Keterangan Gambar dengan mengisi jawaban di bawah dengan ringkasan
cara kerja sistem pengisian:
A. ......................................................................................................................
B. ......................................................................................................................
C. .....................................................................................................................
D. .....................................................................................................................
E. .....................................................................................................................

Lembar Periksa Komponen :

Nama Siswa / Kelompok :
...................................................................
Kelas / semester
: ...................................................................
Mata Pelajaran
: ...................................................................
Tanggal
: ...................................................................
Komponen

Baik

Rusa
k

Keterangan / Treatmen

A. Alternator
1. Rotor (Bearing)
2. Dioda Penyearah
3. Carbon Brush
B. Regulator Otomatis
1. Circuit
2. Komponen Circuit
C. Regulator Manual
1. Kumparan Amp
2. Kumparan Volt
3. Tahanan
D. Kabel Kabel
1. Kabel dari Alternator ke Accu
2. Kabel dari Alternator ke
Regulator
3. Kabel dari Regulator ke Accu
4. Kabel dari regulator ke Kunci
Kontak
5. Kabel dari regulator ke
Dasboard
E. Lain-lain

Penjelasan :
.........................................................................................................................................
.........................................................................................................................................
.........................................................................................................................................
.........................................................................................................................................
.........................................................................................................................................
.........................................................................................................................................
.........................................................................

Sungai liat,
Pelaksana :

....................