P. 1
Identifikasi Kemacetan Di Tanjung Priok

Identifikasi Kemacetan Di Tanjung Priok

|Views: 71|Likes:
Dipublikasikan oleh Parama Dina

More info:

Published by: Parama Dina on Jun 03, 2011
Hak Cipta:Attribution Non-commercial

Availability:

Read on Scribd mobile: iPhone, iPad and Android.
download as PPT, PDF, TXT or read online from Scribd
See more
See less

06/03/2011

pdf

text

original

` Kondisi lalu lintas di wilayah DKI Jakarta baik pada jalanjalan utama. oleh karena itu dibutuhkan penanganan lebih lanjut dari pemerintah daerah setempat. jalan arteri. maupun pada jalan tol (bebas hambatan) selalu mangalami kemacetan terutama pada saat jam puncak (peak hour) baik pagi maupun sore hari. . Factor utama kemacetan lalu lintas yang selama ini terjadi disebabkan oleh ketidakseimbangan peningkatan jumlah kendaraan dengan kapasitas jalan yang tersedia. ditambah lagi ketidak disiplinan dari para pengendara dan aparat yang mengatur lalu-lintas selain itu kondisi perkerasan jalan juga menjadi factor penting dalam menyebabkan kemacetan.

. akan berarti pula kesulitan bagia akses dari dan ke pelabuhan. Jeleknya kondisi lalu-lintas pada ruas-ruas jalan disekitar areal pelabuhan. maka kendaraan-kendaraan pengguna jasa pelabuhan harus bersaing dalam menggunakan ruang jalan yang ada. yaitu berupa tingginya arus lalu-lintas dan rendahnya kecepatan rata-rata selain itu kondisi perkerasan jalan juga sudah mengalami kerusakan yang cukup parah sehingga menyebabkan akses ked an dari pelabuhan menjadi sulit. yang digunakan juga oleh lalu lintas lainnya.` ` Adanya kenyataan bahwa ruas-ruas yang dijadikan prasarana akses dari dan ke pelabuhan merupakan ruas jalan umum. Adanya kemacetan pada ruas jalan dimaksud akibat lalulintas lain.

` Mengidentifikasi permasalahan faktor-faktor penyebab kemacetan lalu-lintas pada jalan akses pelabuhan Tanjung Priok yang terletak pada ruas jalan R. jalan Jampea dan jalan Sulawesi.E Martadinata. .

` Adapun ruang lingkup kajian mengenai jalan akses menuju palabuhan Tanjung Priok dilakukan pada tiga jalan arteri kota di sebelah utara Jakarta yang cukup penting yaitu sebagai berikut : Sebelah Barat yaitu jalan R.E Martadinata. Sebelah Timur yaitu jalan Jampea yang merupakan terusan jalan cacing (CakungCilincing) dan Sebelah Selatan yaitu jalan Sulawesi yang merupakan terusan dari jalan Yos Sudarso dan jalan tol (jalan Wiyoto Wiyono) .

.

mengingat pelabuhan Tanjung Priok pada masa yang akan datang akan lebih di prioritaskan kepada pelayanan barang-barang peti kemas. .` Mengenai proyeksi volume lalu-lintas dimasa yang akan datang berdasarkan tipe jenis kendaraan yang akan dilewati menuju jalan akses ke pelabuhan diperkirakan prosentase untuk kendaraan barang peti kemas akan bertambah secara signifikan.

General Tahun Cargo 2010 2015 2020 7912 10003 12645 Peti Barang Liquid Total Cargo 4308 5584 6991 31651 58553 120472 Kemas Curah 15380 38271 95393 4050 4695 5443 .

Arah Ke Tahun Pelabuhan 2010 2015 2020 37981 70264 144566 .

Tahun 2010 2015 2020 Arah Ke Pelabuhan 1583 2928 6024 .

Tahun 2010 2015 2020 Pulang-Pergi 3165 5855 12047 .

Tahun 2010 2015 2020 Masuk 1614 2986 6144 Keluar 1551 2869 5903 Total 3165 5855 12047 .

as Jalan HV Jalan Sulawesi Jalan Jampea Jalan Martadin ata 242 431 96 248 549 1099 210 512 LV MC HV el ar Total LV MC 823 1209 225 791 1215 262 4525 1082 207 3659 508 101 1626 .

Masuk Jalan HV Jalan 1523 Sulawesi Jalan 1015 Jampea Jalan Martadin ata 448 490 97 459 1575 460 947 1807 685 1463 LV MC HV Keluar Total LV MC 1828 832 8138 1612 495 6104 679 125 2298 .

Masuk Jalan HV LV MC HV Keluar Total LV MC Jalan 3133 Sulawesi Jalan 2089 Jampea Jalan Martadina ta 922 550 98 944 850 154 3518 2051 1009 1948 2142 1180 10419 2404 2092 3011 2441 2643 15724 .

Jalan 2010 2015 2020 Jalan Sulawesi 4525 8138 15724 Jalan Jampea Jalan 3659 6104 10419 1626 Martadinata 2298 3518 .

Nama Jalan Jalan Sulawesi Jalan Jampea Jalan Martadinata Kapasitas 5343 4918 1761 Keterangan 4 lajur terbagi 4 lajur terbagi 2 lajur tak terbagi .

You're Reading a Free Preview

Mengunduh
scribd
/*********** DO NOT ALTER ANYTHING BELOW THIS LINE ! ************/ var s_code=s.t();if(s_code)document.write(s_code)//-->