Analisis Geometrik Jalan Raya Ciamis-Kawali

Studi Kasus Sta.7+000-Sta.9+300

KATA PENGANTAR

Segala puji syukur saya panjatkan kehadirat Allah S.W.T atas segala rahmat dan
karunia-NYA yang telah diberikan kepada penulis sehingga dapat menyelesaikan
Proposal penyusunan Tugas Akhir dengan judul Analisis Geometrik Jalan Raya
Studi Kasus Jalan Raya Ciamis Kawali (Sta.7 + 000 Sta.9 + 300) ini dengan
lancar.

Tugas Akhir ini di susun untuk memenuhi persyaratan dalam memperoleh Gelar
Sarjana (Strata-1) Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Galuh.
Selain itu diharapkan Tugas Akhir ini dapat berguna bagi penulis dan pembaca
dalam menerapkan ilmu yang telah diperoleh di bangku kuliah dalam pekerjaan
yang sebenarnya.

Dalam menyelesaikan Tugas Akhir ini penulis berusaha se-maksimal mungkin

menerapkan ilmu yang penulis dapatkan di bangku perkuliahan dan buku-buku
literatur yang sesuai dengan Tugas Akhir ini. Selama menyusun Tugas Akhir ini,
penulis mendapat bimbingan, petunjuk serta bantuan yang sangat berarti bagi
bertambahnya pengetahuan dan pengalaman mengenai geometrik jalan raya yang
diperoleh, oleh karena itu pada kesempatan ini penulis bermaksud menyampaikan
terimakasih yang sebesar-besarnya kepada :

Adam Rakhmat Jatnika

Program Studi Teknik Sipil
Fakultas Teknik Universitas Galuh

Analisis Geometrik Jalan Raya Ciamis-Kawali

Studi Kasus Sta.7+000-Sta.9+300

1. Allah S.W.Tyang telah memeberikan kesehatan, hidayah dan karuniaNya sehingga dapat menyelesaikan Tugas Akhir ini.
2. Kedua orang tua tercinta, yang telah memberi motivasi dan semangat,
terlebih yang tak henti-hentinya melantunkan doa untuk keberhasilan
anaknya ini.
3. R.Nugraha Kusuma N, ST,MT selaku Dekan Fakultas Teknik Universitas
Galuh Ciamis
4. Yanti Defiana,MT selaku ketua Prodi Teknik Sipil Universitas Galuh
Ciamis
5. Uu Sapudin, MT, selaku pembimbing 1
6. Gini Hartati ST,MT selaku pembimbing 2
7. Kawan-kawan seperjuangan S1 Teknik Sipil angkatan 2010 dan kawan
kawan tingkat 2 (Dikdik dan Rizki) terimakasih atas bantuan dan
dukungannya.
8. Seluruh rekan rekan mahasiswa Teknik Sipil Universitas Galuh yang
tak bisa di sebut satu persatu.
Dalam penulisan Tugas Akhir ini penulis menyadari bahwa masih banyak
kekurangan, kritik dan saran yang senantiasa penulis harapkan demi kemajuan
bersama. Semoga Tugas Akhir ini dapat bermanfaat bagi penulis khususnya dan
para pembaca pada umumnya, amin.
Ciamis, Mei 2014

Penulis,

DAFTAR ISI
ii

ABSTRAK

Adam Rakhmat Jatnika

Program Studi Teknik Sipil
Fakultas Teknik Universitas Galuh

Analisis Geometrik Jalan Raya Ciamis-Kawali

Studi Kasus Sta.7+000-Sta.9+300

ABSTRACT
KATA PENGANTAR

DAFTAR ISI iii

DAFTAR TABEL

vi

DAFTAR GAMBAR vii

DAFTAR LAMPIRAN

viii

DAFTAR NOTASI ix
BAB I PENDAHULUAN
1.1.
1.2.
1.3.
1.4.
1.5.
1.6.

Latar Belakang Masalah

1
Rumusan Masalah
3
Tujuan Penelitian
3
Kerangka Pemikiran/Penelitian Terdahulu
Batasan Masalah
5
Manfaat Penelitian 5

BAB II DASAR TEORI

1. Pengertian - Pengertian 6
1. Jalan
6
2. Jalan Raya 6
3. Geometrik Jalan 6
4. Panjang Lengkung Peralihan
5. Panjang Busur Lingkaran 7
6. Superelevasi
7

2. Klasifikasi Jalan 7
1. Menurut Fungsi Jalan
8
1. Jalan Arteri 8
2. Jalan Kolektor iii 8
3. Jalan Lokal 8
2. Menurut Wewenang Pembinaan Jalan PP.No.26/1985
1. Jalan Provinsi
9
2. Jalan Kabupaten/Kota Madya
9
3. Jalan Desa 9
4. Jalan Khusus
10
3. Perencanaan Geometrik Jalan
10
1. Alinemen Horizontal
10
1. Bagian Lurus
10
2. Tikungan 11
Adam Rakhmat Jatnika
Program Studi Teknik Sipil
Fakultas Teknik Universitas Galuh

Analisis Geometrik Jalan Raya Ciamis-Kawali

Studi Kasus Sta.7+000-Sta.9+300

BAB III METODOLOGI

1.
2.
3.
4.

Waktu dan Lokasi Penelitian

Alat
30
Metode Penelitian 31
Langkah Langkah Penelitian
1. Flow Chart 32
2. Analisis Data
33

30
32

BAB IV HASIL PENELITIAN DAN PEMBAHASAN

4.1 Hasil Penelitian 34
4.1.1 Perhitungan Azimut 34
4.1.2 Perhitungan Sudut PI 36
4.1.3 Perhitungan Jarak
37
4.1.4 Hasil Perhitungan
38
4.1.5 Perhitungan Kelandaian
4.2 Perhitungan Alinyemen Horizontal
4.2.1 Tikungan PI-1 42
4.2.2 Tikungan PI-5 50 iv
4.2.3 Tikungan PI-8 58
4.2.4 Tikungan PI-16
66
4.2.5 Tikungan PI-17
74
4.3 Pembahasan
82
4.3.1 Tikungan PI-1 82
4.3.2 Tikungan PI-5 84
4.3.3 Tikungan PI-8 86
4.3.4 Tikungan PI-16
88
4.3.5 Tikungan PI-17
90
BAB V Kesimpulan dan Saran
1. Kesimpulan
2. Saran
93

92

DAFTAR PUSTAKA
LAMPIRAN

Adam Rakhmat Jatnika

Program Studi Teknik Sipil
Fakultas Teknik Universitas Galuh

39
41

Analisis Geometrik Jalan Raya Ciamis-Kawali

Studi Kasus Sta.7+000-Sta.9+300

DAFTAR TABEL
v

Tabel 2.1. Ketentuan Klasifikasi : Fungsi, Kelas, Beban, dan Medan

Tabel 2.2. Panjang Bagian Lurus Maksimum 10

Tabel 2.3 Besaranya R minimum dan D maksimum untuk beberapa Kecepatan
12
Tabel 2.4. Jari Jari Tikungan yang tidak memerlukan lengkung peralihan
Tabel 2.5. Landai Relatif dan Kecepatan

27

Tabel 4.1. Hasil Perhitungan Sudut Azimuth, Jarak PI, dan Sudut PI
Tabel 4.2 Hasil Perhitungan Kelandaian

Adam Rakhmat Jatnika

Program Studi Teknik Sipil
Fakultas Teknik Universitas Galuh

15

39

38

Analisis Geometrik Jalan Raya Ciamis-Kawali

Studi Kasus Sta.7+000-Sta.9+300

DAFTAR GAMBAR
vi

Gambar 2.1. Lengkung Full Circle

14

Gambar 2.2. Lengkung Spiral Circle Spiral

Gambar 2.3. Lengkung Spiral - Spiral
Gambar 2.4 Diagram Superelevasi

16

18

19

Gambar 2.5. Diagram Superelevasi Ful Circle

20

Gambar 2.6. Diagram Superelevasi Spiral Circle Spiral 21

Gambar 2.7. Diagram Superelevasi Spiral - Spiral 22
Gambar 2.8. Jarak Pandang pada Lengkung Horizontal untuk (Jh < Lt)

23

Gambar 2.9. Jarak Pandang pada Lengkung Horizontal untuk (Jh > Lt)

24

Gambar 2.10. Pelebaran Perkerasan Pada Tikungan 27

Gambar 3.1 Bagan Alir Penelitian
Gambar 4.1 Tikungan PI-1

32

83

Gambar 4.2 Diagram Superelevasi tikungan PI-1 (S-S)

Gambar 4.3 Tikungan PI-5

85

Adam Rakhmat Jatnika

Program Studi Teknik Sipil
Fakultas Teknik Universitas Galuh

83

Analisis Geometrik Jalan Raya Ciamis-Kawali

Studi Kasus Sta.7+000-Sta.9+300

Gambar 4.4 Diagram Superelevasi tikungan PI-5 (S-C-S)

Gambar 4.5 Tikungan PI-8

85

87

Gambar 4.6 Diagram Superelevasi tikungan PI-8 (S-S)

87

Gambar 4.7 Tikungan PI-16 89

Gambar 4.8 Diagram Superelevasi tikungan PI-16 (S-S)

89

Gambar 4.9 Tikungan PI-17 91

Gambar 4.10 Diagram Superelevasi tikungan PI-17 (S-C-S)

DAFTAR LAMPIRAN
vii

Lampiran I

Gambar Perencanaan Jalan Ciamis- Kawali

Lampiran II

VLHR Kendaraan Tahun 2008

Lampiran III Foto-Foto Dokumentasi Studi Kasus

Adam Rakhmat Jatnika

Program Studi Teknik Sipil
Fakultas Teknik Universitas Galuh

91

Analisis Geometrik Jalan Raya Ciamis-Kawali

Studi Kasus Sta.7+000-Sta.9+300

DAFTAR NOTASI
viii

a
: Koefisien Relatif
a`
: Daerah Tangen
A
: Perbedaan Kelandaian (g1 g2) %

: Sudut Azimuth
B
: Perbukitan
C
: Perubahan percepatan
Ci
: Koefisien Distribusi
CS
: Circle to Spiral, titik perubahan dari lingkaran ke spiral
CT
: Circle to Tangen, titik perubahan dari lingkaran ke lurus
d
: Jarak
D
: Datar
D`
: Tebal lapis perkerasan

: Sudut luar tikungan

h
: Perbedaan tinggi
Dtjd : Derajat lengkung terjadi
Dmaks : Derajat maksimum
e
: Superelevasi
E
: Daerah kebebasan samping
Ec
: Jarak luar dari PI ke busur lingkaran
Ei
: Angka ekivalen beban sumbu kendaraan
em
: Superelevasi maksimum
en
: Superelevasi normal
Eo
: Derajat kebebasan samping
Es
: Jarak eksternal PI ke busur lingkaran
Ev
: Pergeseran vertical titik tengah busur lingkaran
f
: Koefisien gesek memanjang
fm
: Koefisien gesek melintang maksimum
Fp
: Faktor Penyesuaian
g
: Kemiringan tangen ; (+) naik ; (-) turun
G
: Pegunungan
h
: Elevasi titik yang dicari
i
: Kelandaian melintang
Jd
: Jarak pandang mendahului
Adam Rakhmat Jatnika
Program Studi Teknik Sipil
Fakultas Teknik Universitas Galuh

Analisis Geometrik Jalan Raya Ciamis-Kawali

Studi Kasus Sta.7+000-Sta.9+300

Jh
k
Lc
Ls
Ls`
Lt
O
p
c
s
PI
R
Rren
Rmin
SC
S-C-S
SS
S-S
ST
T
Tc
TC
Ts
TS
Tt
UR
Vr
Xs
Y
Ys

: Jarak pandang henti

: Absis dari p pada garis tangen spiral
: Panjang busur lingkaran
: Panjang lengkung peralihan
ix fiktif
: Panjang lengkung peralihan
: Panjang tikungan
: Titik pusat
: Pergeseran tangen terhadap spiral
: Sudut busur lingkaran
: Sudut lengkung spiral
: Point of Intersection, titik potong tangen
: Jari-jari lengkung peralihan
: Jari-jari rencana
: Jari-jari tikungan minimum
: Spiral to Circle, titik perubahan spiral ke lingkaran
: Spiral-Circle-Spiral
: Spiral to Spiral, titik tengah lengkung peralihan
: Spiral-Spiral
: Spiral to Tangen, titik perubahan spiral ke lurus
: Waktu tempuh
: Panjang tangen circle
: Tangen to Circle, titik perubahan lurus ke lingkaran
: Panjang tangen spiral
: Tangen to Spiral, titik perubahan lurus ke spiral
: Panjang tangen total
: Umur Rencana
: Kecepatan rencana
: Absis titik SC pada garis tangen, jarak lurus lengkung peralihan
: Factor penampilan kenyamanan
: Ordinat titik SC pada garis tegak lurus garis tangen, jarak tegak
lurus ke titik

Adam Rakhmat Jatnika

Program Studi Teknik Sipil
Fakultas Teknik Universitas Galuh