LEMBAR PERSETUJUAN

Laporan ini diajukan oleh: Johannes Situmorang. NIM : 5133311003

Jurusan Pendidikan Teknik Bangunan Program Studi S-1 Pendidikan Teknik
Bangunan
Fakultas Teknik Universitas Negeri Medan

Telah disetujui untuk

Mengadakan Ujian Mempertahankan Laporan PKLI

Medan,

Juni 2016

Dosen Pembimbing

Syahreza Alvan, ST., M.Si

KATA PENGANTAR
Puji dan syukur penulis panjatkan kehadirat Tuhan Yang Maha Esa, karena atas
segala berkat dan Kasih-Nya penulis dapat menyelesaikan penulisan Laporan Praktek
Kerja Lapangan Industri (PKLI) ini dengan baik.
PKLI merupakan salah satu syarat kelulusan mata kuliah di Fakultas Teknik
Jurusan Pendidikan Teknik Bangunan Universitas Negeri Medan. Adapun judul
laporan PKLI ini adalah Pelaksanaan Pekerjaan Konstruksi Kolom dan Balok
Lantai III pada Pembangunan Grand Jati Junction Medan . Melalui praktek
kerja lapangan industri ini, mahasiswa dapat melihat secara langsung proses
pembangunan Grand Jati Junction yang berlokasi di jalan Perintis Kemerdekaan
Medan dan dapat mengambil suatu perbandingan antara teori yang telah dipelajari
dibangku perkuliahan dengan pelaksanaan dilapangan.
Selama penulisan laporan PKLI ini, penulis bnyk mendapat dorongan dorongan
dan dukungan dari berbagai pihak baik materi, dukungan moral dan informasi.
Dalam kesempatan ini penulis tidak lupa mengucapkan terima kasih kepada:
1. Bapak Syahreza Alvan, S.T., M.Si., selaku dosen pembimbing PKLI yang
telah banyak memberikan waktu, tenaga, pikiran dan bimbingan kepada
penulis sehingga penulis dapat menyelesaikan laporan ini dengan baik.
2. Bapak Prof. Dr. Harun Sitompul, M.Pd., selaku Dekan Fakultas Teknik
Universitas Negeri Medan.
3. Bapak Drs. Asri Lubis, S.T., M.Pd., selaku Ketua Jurusan Pendidikan
Teknik Bangunan.
4. Bapak Drs. Nono Sebayang, S.T., M.Pd., selaku Sekretaris Jurusan
Pendidikan Teknik Bangunan.
5. Bapak Dr. Zulkifli Matondang, M.Si., selaku ketua Program Studi
Pendidikan Teknik Bangunan.
6. Bapak Dr. Ernesto Maringan Silitonga, S.T., DEA., selaku dosen
Pembimbing Akademik.
7. Bapak/Ibu dosen Pendidikan Teknik Bangunan yang telah memberi ilmu
pengetahuan pada saat perkuliahan.
8. Bapak/Ibu pegawai administrasi Fakultas Teknik Universitas Negeri
Medan.

9. Bapak Antok Saptodewo selaku Project Manager beserta staf-stafnya yang

telah memberi kesempatan kepada penulis untuk melaksanakan kegiatan
PKLI di proyek pembangunan Grand Jati Junction Medan.
10. Rekan-rekan mahasiswa/i Pendidikan Teknik Bangunan stambuk 2013
khususnya Vera Siagian, Tri Marta Situmorang, Fernando J.F Lumban
Toruan, Maju S. Simanjuntak dan Lamhot Siahaan yang telah memberikan
dukungan serta bantuan dalam menyelesaikan masalah yang dihadapi
dalam penulisan laporan PKLI ini.
11. Teristimewa kepada orang tuaku yang selalu mendukung dalam
menyelesaikan laporan PKLI ini.
Penulis mnyadari laporan ini masih memiliki banyak kekurangan, oleh karena
itu penulis mengharapkan kritik dan saran yang membangun guna menyempurnakan
laporan ini. Akhir kata penulis ucapkan terima kasih, semoga laporan ini bermanfaat.

Medan,

Juni 2016

Penulis,

Johannes Situmorang
5133311003

DAFTAR ISI
LEMBAR PERSETUJUAN..........................................................................................
KATA PENGANTAR...................................................................................................
DAFTAR ISI................................................................................................................
DAFTAR GAMBAR...................................................................................................
DAFTAR LAMPIRAN................................................................................................
BAB I PENDAHULUAN.............................................................................................
A. Latar Belakang..................................................................................................
B. Tujuan...............................................................................................................
C. Manfaat.............................................................................................................
BAB II LANDASAN TEORI.......................................................................................
A. Struktur Organisasi Proyek...............................................................................
B. Alat..................................................................................................................
C. Bahan..............................................................................................................
D. Pelaksanaan.....................................................................................................
1.

Balok........................................................................................................

2.

Kolom......................................................................................................

BAB III TEKNIK PELAKSANAAN.........................................................................

A. Data Teknis Proyek.........................................................................................
1.

Lokasi.......................................................................................................

2.

Data Proyek..............................................................................................

3.

Struktur Organisasi Proyek......................................................................

B. Alat..................................................................................................................
C. Bahan..............................................................................................................
D. Proses Pelaksanaan.........................................................................................
1.

Balok........................................................................................................

2.

Kolom......................................................................................................

E. Kendala-kendala yang Terjadi Dilapangan.....................................................

BAB IV KESIMPULAN DAN SARAN....................................................................
A. Kesimpulan.....................................................................................................

B. Saran...............................................................................................................
DAFTAR PUSTAKA..................................................................................................

DAFTAR GAMB
Gambar 2. 1 Skema struktur organisasi...................................................................
Gambar 2. 2 Skema crane yang ditambatkan...........................................................
Gambar 2. 3 Truck Mixer.........................................................................................
Gambar 2. 4 Pompa Beton.......................................................................................
Gambar 2. 5 Bucket Crane.......................................................................................
Gambar 2. 6 Theodolite............................................................................................
Gambar 2. 7 Waterpass............................................................................................
Gambar 2. 8 Rambu ukur.........................................................................................
Gambar 2. 9 Meteran...............................................................................................
Gambar 2. 10 Sipatan.................................................................................................
Gambar 2. 11 Bekisting..............................................................................................
Gambar 2. 12 Unting-unting......................................................................................
Gambar 2. 13 Pengukuran ketegakan menggunakan unting-unting..........................
Gambar 2. 14 Air Compressor...................................................................................
Gambar 2. 15 Vibrator...............................................................................................
Gambar 2. 16 Bar Bender..........................................................................................
Gambar 2. 17 Bar Cutter............................................................................................
Gambar 2. 18 Circular Saw.......................................................................................
Gambar 2. 19 Bor Beton............................................................................................
Gambar 2. 20 Scaffolding...........................................................................................
Gambar 2. 21 Semen Portland...................................................................................
Gambar 2. 22 Agregat................................................................................................
Gambar 2. 23 Beton Ready Mix................................................................................
Gambar 2. 24 Baja Tulangan......................................................................................
Gambar 2. 25 Bahan Tambahan.................................................................................
Gambar 2. 26 Kayu dan Multipleks...........................................................................
Gambar 2. 27 Kawat Bendrat.....................................................................................
Gambar 2. 28 Cara pembengkokan............................................................................
Gambar 2. 29 Pembengkokan tulangan.....................................................................

YGambar 3. 1 Lokasi

proyek ....................................................................................
Gambar 3. 2 Struktur organisasi proyek..................................................................
Gambar 3. 3 Tower crane.........................................................................................
Gambar 3. 4 Truck Mixer.........................................................................................
Gambar 3. 5 Pompa beton kodok.............................................................................
Gambar 3. 6 Bucket..................................................................................................
Gambar 3. 7 Theodolite............................................................................................
Gambar 3. 8 Waterpass............................................................................................
Gambar 3. 9 Rambu ukur.........................................................................................
Gambar 3. 10 Meteran...............................................................................................
Gambar 3. 11 Sipatan.................................................................................................
Gambar 3. 12 Bekisting..............................................................................................
Gambar 3. 13 Air compressor....................................................................................
Gambar 3. 14 Vibrator...............................................................................................
Gambar 3. 15 Bar bender...........................................................................................
Gambar 3. 16 Bar cutter............................................................................................
Gambar 3. 17 Circular saw........................................................................................
Gambar 3. 18 Bor beton.............................................................................................
Gambar 3. 19 Scaffolding...........................................................................................
Gambar 3. 20 Beton ready mix..................................................................................
Gambar 3. 21 Baja tulangan.......................................................................................
Gambar 3. 22 Bahan tambahan..................................................................................
Gambar 3. 23 Kayu dan multipleks...........................................................................
Gambar 3. 24 Kawat bendrat.....................................................................................
Gambar 3. 25 Skema pelaksanaan balok...................................................................
Gambar 3. 26 Garis pinjaman pada kolom................................................................
Gambar 3. 27 Mengukur elevasi menggunakan waterpass........................................
Gambar 3. 28 Memasang scaffolding dan suri-suri...................................................
Gambar 3. 29 Memasang multipleks dan siku...........................................................
Gambar 3. 30 Bekisting balok....................................................................................
Gambar 3. 31 Detail balok B 1-1...............................................................................

Gambar 3. 32 Sambungan balok dan kolom memakai tekukan.................................

Gambar 3. 33 Sambungan balok dan kolom tanpa tekukan.......................................
Gambar 3. 34 Memasang tulangan balok...................................................................
Gambar 3. 35 Pembersihan balok..............................................................................
Gambar 3. 36 Pemadatan balok.................................................................................
Gambar 3. 37 Skema pekerjaan kolom......................................................................
Gambar 3. 38 Marking untuk penentuan as kolom....................................................
Gambar 3. 39 Detail kolom K-9.................................................................................
Gambar 3. 40 Pembesian terlentang..........................................................................
Gambar 3. 41 Pengukuran jarak sengkang.................................................................
Gambar 3. 42 Memasang tulangan sengkang............................................................
Gambar 3. 43 Memasang tulangan pokok dan pengikat............................................
Gambar 3. 44 Memasang tulangan pokok pada sisi atas...........................................
Gambar 3. 45 Pengangkatan besi tulangan................................................................
Gambar 3. 46 Memasang rangkaian besi kolom........................................................
Gambar 3. 47 Pengecekan tulangan...........................................................................
Gambar 3. 48 Sepatu kolom.......................................................................................
Gambar 3. 49 Pengecoran kolom...............................................................................

DAFTAR LAMPIRAN

1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.

Surat permohonan PKLI

Surat permohonan izin PKLI ke perusahaan
Surat balasan dari perusahaan
Surat penugasan dosen pembimbing
Surat keterangan telah selesai melaksanakan PKLI dari perusahaan
Gambar proyek
Daftar hadir di lapangan sesuai dengan kegiatan di lapangan
8. Daftar Asistensi/Bimbingan

BAB I
PENDAHULUAN
A.

Latar Belakang
Pesatnya perkembangan IPTEK sekarang ini menuntut Sumber Daya Manusia

(SDM) untuk betul-betul berkualitas dan siap pakai. Perkembangan IPTEK dapat
dilihat dengan pembangunan gedung-gedung pencakar langit, jalan layang dan lain
sebagainya.
Kota Medan merupakan salah satu kota besar di Indonesia yang menuju kota
metropolitan yang turut ikut dalam perkembangan IPTEK dan memiliki jumlah
penduduk yang padat. Pertumbuhan penduduk yang terus menerus, ditambah lagi
dengan pendatang yang ingin merubah nasibnya dikota besar mengakibatkan lahan
kota Medan semakin terbatas untuk dijadikan sebuah tempat tinggal.
PT. Mahardika Agung Lestari membangun apartemen Grand Jati Junction
untuk menyediakan tempat hunian yang praktis untuk hidup di zaman modern seperti
sekarang, lokasinya berada di jalan Perintis Kemerdekaan No. T11 Medan.
Lokasinya yang berada dipusat kota memudahkan untuk melakukan aktifitas. Selain
itu, apartemen ini menghemat lahan untuk pembuatan hunian. Dan tentunya juga
apartemen ini ramah lingkungan.
Untuk membangun sebuah apartemen, jalan layang dan lain sebagainya, maka
sumber daya manusia (SDM) yang dipakai harus berkualitas dan memiliki soft skill
yang baik. Oleh karena itu, maka Program Pendidikan Teknik Bangunan Universitas
Negeri Medan yang merupakan jalur pendidikan keahlian terapan pada tingkat
perguruan tinggi membuat mata kuliah wajib, yaitu Praktek Kerja Lapangan Industri
(PKLI) dengan tujuan agar mahasiswa mendapat pengetahuan yang lebih pada saat
PKLI, terutama penerapan ilmu teori yang didapat pada bangku perkuliahan terhadap
medan lapangan industri dan metode-metode pelaksanaan di lapangan.
Pada saat praktikan diberikan ijin melaksanakan Praktek Kerja Lapangan
Industri (PKLI), struktur bangunan pada saat itu yang baru mulai akan dikerjakan
adalah pekerjaan kolom, balok, plat lantai III, serta tangga.

Fungsi balok dalam rangka struktur adalah untuk menopang lantai diatasnya,
balok juga berfungsi sebagai penyalur momen menuju kolom-kolom. Balok dikenal
sebagai elemen lentur, yaitu struktur yang dominan memikul gaya dalam berupa
momen lentur dan gaya geser. Sedangkan kolom berfungsi sebagai pendukung
beban-beban dari balok, untuk diteruskan ke tanah dasar melalui pondasi . Kolom
merupakan komponen sruktur yang paling penting untuk diperhatikan, karena
apabila kolom ini mengalami kegagalan maka dapat berakibat keruntuhan struktur
bangunan atas dari gedung secara keseluruhan. Maka proses pengerjaan kolom dan
balok harus lebih diperhatikan agar terhindar dari kegagalan.
Oleh karena itu, maka penulis tertarik memilih judul Pelaksanaan Pekerjaan
Konstruksi Kolom dan Balok Lantai III pada Pembangunan Grand Jati
Junction Medan. Dimana pada laporan ini, praktikan melaporkan mengenai teknik
pelaksanaan pekerjaan kolom dan balok lantai III sesuai dengan apa yang dilihat dan
diamati selama melaksanakan PKLI.

B.

Tujuan

1. Mengetahui struktur organisasi proyek pembangunan Grand Jati Junction yang

berlokasi di Jalan Perintis Kemerdekaan No. T11 Medan.
2. Mengetahui peralatan yang digunakan pada pelaksanaan konstruksi balok dan
kolom lantai III pada pembangunan Grand Jati Junction yang berlokasi di Jalan
Perintis Kemerdekaan No. T11 Medan.
3. Mengetahui bahan yang digunakan pada pelaksanaan konstruksi balok dan
kolom lantai III pada pembangunan Grand Jati Junction yang berlokasi di Jalan
Perintis Kemerdekaan No. T11 Medan.
4. Mengetahui teknik pelaksanaan konstruksi balok dan kolom lantai III pada
pembangunan Grand Jati Junction yang berlokasi di Jalan Perintis Kemerdekaan
No. T11 Medan.
5. Membandingkan pelaksanaan konstruksi balok dan kolom lantai III pada proyek
pembangunan Grand Jati Junction Medan dengan kajian teori.

C.

Manfaat

Manfaat dilaksanakannya PKLI, yaitu :

1. Praktek Kerja Lapangan Industri (PKLI) dapat dijadikan sebagai media promosi
pemasaran bagi pemilik proyek.
2. Sebagai bahan masukan kepada mandor dan tukang tentang teori pelaksanaan
pekerjaan balok dan kolom.
3. Menambah keterampilan dan wawasan mahasiswa karena selain dapat
mengaplikasikan teori terhadap pelaksanaan dilapangan, mahasiswa juga
mengetahui kendala-kendala yang ada dilapangan serta solusinya.
4. Dapat dijadikan sebagai referensi bagi pembaca mengenai teknik pelaksaan
pekerjaan kolom dan balok pada bangunan bertingkat.

BAB II
LANDASAN TEORI
A.

Struktur Organisasi Proyek

Pengorganisasian adalah suatu tindakan mempersatukan kumpulan kegiatan

manusia yang mempunyai pekerjaan masing-masing, saling berhubungan satu sama
lain dengan tata cara tertentu (Widiasanti dan Lenggogeni, 2013). Tindakan tersebut
antara lain :
a.
b.
c.
d.

Membagi pekerjaan ke dalam tugas operasional

Membagi jabatan kedalam unit terkait
Memilih dan menetapkan orang-orang pada pekerjaan yang sesuai
Menyesusaikan wewenang dan tanggung jawab masing-masing pesonel
Manfaat dari fungsi organisasi merupakan pedoman pelaksanaan fungsi,

pembagian tugas serta hubungan tanggung jawab serta delegasi kewenangannya

terlihat jelas.
Organisasi yang dibentuk akan berhasil jika setiap anggota mampu bekerja
sama dengan tujuan mencapai tujuan bersama.
Pada suatu pelaksanaan proyek konstruksi, dibutuhkan organisasi proyek
konstruksi. Mengorganisir proyek adalah mengatur unsur-unsur sumber daya proyek
(tenaga kerja, tenaga ahli, material, dana, dan sebagainya) dalam suatu gerak langkah
yang singkron untuk mencapai tujuan organisasi yang efektif dan efisien.
Secara garis besar unsur-unsur yang terlibat dalam pelaksanaan pembangunan
proyek meliputi pemberi tugas (Owner), konsultan perencana (Design Architect),
konsultan pengawas, dan kontraktor pelaksana.
1. Pemberi Tugas (Owner)
Pemberi tugas (pemilik proyek) adalah seseorang atau badan hukum atau
instansi yang memiliki proyek dan menyediakan dana untuk merealisasikannya.
Pemilik proyek mempunyai tugas dan wewenang sebagai berikut:
a. Mengendalikan proyek secara keseluruhan untuk mencapai sasaran baik
segi kualitas fisik proyek maupun batas waktu yang telah ditetapkan
b. Mengadakan kontrak dengan konsultan perencana, konsultan pengawas dan
kontraktor yang memuat tugas dan kewajiban sesuai prosedur
c. Menunjuk kontraktor pemenang tender untuk melaksanakan proyek tersebut
d. Menyediakan dana yang diperlukan untuk merealisasikan proyek
4
e. Menandatangani surat perjanjian pemborongan
dan surat perintah kerja

f. Menyelesaikan dan menandatangani semua perizinan yang berkaitan dengan

pembangunan proyek
g. Menetapkan pekerjaan tambahan atau pengurangan pekerjaan
h. Mengeluarkan semua instruksi dan menyerahkan semua dokumen
pembayaran kepada kontraktor
i. Menerima hasil pekerjaan yang telah selesai dari kontraktor, konsultan
perencana dan konsultan pengawas
2. Konsultan Perencana (Design Architect)
Konsultan perencana adalah perorangan atau badan hukum yang bergerak
di bidang jasa konstruksi bangunan yang memiliki kemampuan merancang,
merencanakan atau memberikan konsultasi dimana konsultasi tersebut diberikan
sesuai permintaan dan keinginan atau kebutuhan owner. Konsultan perencana
mempunyai tugas dan kewajiban sebagai berikut:
a. Membuat perencanaan lengkap meliputi gambar bestek, Rencana Kerja dan
Syarat (RKS), perhitungan struktur, serta perencanaan anggaran biaya
b. Menyiapkan dokumen untuk proses lelang
c. Membantu dalam pelelangan proyek seperti memberikan penjelasan dalam
rapat pemberian pekerjaan,membuat berita acara penjelasan
d. Memberikan usulan,saran dan pertimbangan kepada pemberi tugas (owner)
tentang pelaksanaan proyek
e. Membuat gambar revisi jika ada perubahan
f. Menghadiri rapat koordinasi pengelola proyek
g. Mempelajari petunjukpetunjuk teknis,Peraturan Perundang-undangan yang
berlaku sebagai pedoman kerja
3. Konsultan Pengawas (Supervision)
Merupakan badan yang ditunjuk owner untuk mengawasi pelaksanaan
proyek oleh kontraktor dilapangan. Pengawas berarti mewakili pemberi tugas
dalam tahap pelaksanaan pekerjaan konstruksi tetap, bukan sebagai pimpinan
harian melainkan hanya mewakili pemberi tugas dalam hal- hal yang
menyangkut teknik pelaksanaan pekerjaan konstruksi fisik yang meliputi:
a. Memberi penjelasan tambahan untuk memperjelas maksud dan pengertian
yang telah ditetapkan dalam dokumen kontrak
b. Memeriksa dan memeberikan perestujuan
pembayaran angsuran biaya pelaksanaan

bagi

waktu

pemberian

c. Membuat gambar-gambar atau syarat-syarat tambahan untuk menyesuaikan

dengan keadaan, bila dianggap perlu, untuk memperjelas hal-hal yang
dianggap belum cukup jelas dalam dokumen kontrak
4. Kantraktor (Contractor)
Kontraktor adalah pihak yang diserahi tugas untuk melaksanakan
pembangunan proyek oleh owner melalui prosedur pelelangan. Pekerjaan yang
dilaksanakan harus sesuai dengan kontrak ( Rencana Kerja dan Syarat-Syarat
serta Gambar-Gambar Kerja ) dengan biaya yang telah disepakati. Kontraktor
mempunyai tugas dan kewajiban sebagai berikut:
a. Melaksanakan pekerjaan sesuai dengan peraturan dan syarat-syarat yang
telah ditetapkan dalam dokumen kontrak
b. Membuat gambar kerja (shop drawing) sebelum memulai pelaksanaan
pekerjaan
c. Membuat dokumen tentang pekerjaan yang telah dilaksanakan dan
diserahkan kepada owner
d. Membuat laporan hasil pekerjaan berupa laporan kemajuan proyek
e. Mengasuransikan pekerjaan dan kecelakaan kerja bagi tenaga kerja
f. Melakukan perbaikan atas kerusakan atau kekurangan pekerjaan akibat
kelalaian selama pelaksanaan dengan menanggung seluruh biayanya
g. Menyerahkan hasil pekerjaan setelah pekerjaan proyek selesai
Sistem organisasi proyek yang sering dibuat umumnya hanya bersifat
sementara dikarenakan karakter dari tiap - tiap proyek yang dikerjakan sangat
berbeda satu dengan yang lainnya sesuai dengan tingkat kesulitan dari proyek
tersebut. Organisasi proyek ini akan berakhir pada saat proyek itu selesai dan
organisasi yang telah tersusun akan tidak berlaku lagi.
Adapun pihak-pihak yang terlibat dalam organisasi proyek adalah:
1. Pimpinan Proyek (Project Manager)
Project manager berfungsi sebagai wakil atau pembantu pemilik dalam
mengelola proyek sedemikian rupa sehingga tercapai tujuan proyek yaitu dengan
menyelesaikan proyek sesuai waktunya dengan mutu atau kualitas yang
memenuhi persyaratan dan memberikan keuntungan yang baik bagi perusahaan.
Tugas dari Project Manager adalah :
a. Memimpin pelaksanaan pekerjaan dengan memperdayagunakan sumber
daya terhadap kelancaran pengendalian mutu, biaya dan juga waktu

b. Mengatur fungsi suatu organisasi dalam bidang pengawasan pekerjaan

c. Menghadiri rapat-rapat koordinasi dilapangan, baik itu owner maupun mitra
usaha
d. Sebagai koordinasi dengan pihak konsultan yang terlibat dalam pelaksanaan
proyek.
2. Manajer Lapangan (Site Manager)
Site manager adalah wakil dari poject manager yang turut bertanggung jawab
atas berlangsungnya kegiatan proyek. Adapun tugas yang di embankan kepada
seorang site manajer yaitu :
a. Sebagai pemimpin yang mengendalikan suatu pelaksanaan pekerjaan di
lapangan

agar menciptakan hasil yang maksimum dengan pengendalian

waktu yang memungkinkan dapat dilaksanakan dengan baik dan benar.

b. Melaporkan setiap pelaksanaan pekerjaan yang dilaksanakan di lapangan
perharinya.
c. Memimpin pelasanaan dilapangan dengan memanfaatkan sumber daya
perusahaan secara optimal dan memenuhi waktu, biaya, mutu sesuai
persyaratan.
d. Menolak transaksi transaksi yang tidak sesuai dengan apa yang
direncanakan.
3. Teknisi Insinyur (Engineering)
Tugas yng diemban oleh engineering adalah:
a. Mengontrol gambar
b. Mengkoordinasi pelaksanaan semua pekerjaan bidang arsitek dan struktur
c. Menentukan metode pelaksanaan pekerjaan struktur
d. Rekayasa teknik
e. Membantu site manager
4. Teknisi Alat (Mechanic)
Fungsi dari seorang teknisi yaitu mengatur dan mengawasi semua peralatan dan
bahan yang digunakan dibawah pengawasan project manager. Dan tugastugasnya yaitu dengan :
a. Mengontrol dan menganalisa penggunaan mesin dan peralatan selama
pekerjaan berlangsung hingga selesai.
b. Sebagai teknisi untuk alat alat yang digunakan dalam pelaksanaan proyek.
c. Membuat laporan penggunaan alat berat dan mesin.
5. Pelaksana (Supervisor)
Adapun tugas dari pelaksana adalah:

a. Mengerahkan mandor untuk melaksanakan pekerjaan sesuai dengan gambar

kerja dan RKS.
b. Menyusun laporan realisasi pekerjaan.
c. Memantau dan mengontrol pelaksanaan pekerjaan agar sesuai dengan
gambar kerja dan RKS.

6. Juru Ukur (Surveyor)

Surveyor berfungsi untuk membantu site menager dalam urusan pengukuran
dilapangan. Dan biasanya surveyor terdiri dari surveyor dan asisten surveyor.
Dan tugas tugas dari surveyor :
a. Membuat pemetaan kontur
b. Monitoring ketepatan dimensi konstruksi secara tegak dan horizontal
c. Melakukan pengukuran jaring jaring polygon
d. Melakukan pengukuran track atau sumbu bangunan.
7. Logistik (Logistic)
Yang menjadi tanggung jawab dan tugas dari logistikadalah :
a. Membantu manager proyek dalam urusan keuangan dan logistik.
b. Mengelola tugas - tugas pengadaan barang.
c. Melaksanakan pencatatan mengenai pengeluaran dan pemasukan barang dan
memeriksa kembali pada akhir suatu pekerjaan.
d. Menyiapkan suatu perjanjian jual beli barang.
8. Juru Gambar (Drafter)
Tugas dan tanggung jawab dari drafter adalah:
a. Membuat gambar pelaksanaan/gambar shop drawing.
b. Menyesuaikan gambar perencana dengan kondisi nyata dilapangan.
c. Menjelaskan kepada pelaksana lapangan/surveyor.
d. Membuat gambar akhir pekerjaan / asbuilt drawing.
9. Pemeriksa Kuantitas (Quantity Surveyor)
Adapun tugas dan tanggung jawab dari quantity surveyor (QS) adalah:
a. Menghitung volume pekerjaan dan kebutuhan material yang dibutuhkan
dalam setiap item pekerjaan bangunan.
b. Mengecek kebutuhan material apakah sudah sesuai atau belum.

10. Mandor (Foreman)

Tugas dan tanggung jawab dari mandor adalah:
a. Menerima masukan mengenai apapun yang berkaitan dengan pekerjaan dari
para tukang.
b. Mempertanggung jawabkan pengadaan tenaga tukang dan apa saja yang
dihasilkan tukang selama dalam pengerjaan.
c. Dapat mengkoordinasikan tukang yang bekerja.
d. Mengawasi jalannya pekerjaan sesuai dengan bagiannya masing-masing
(mandor batu dan beton, mandor besi, dan lain-lain).
e. Memberikan laporan kepada pelaksana bila terjadi hambatan kerja.
11. Kepala Tukang (Head Mason)
Tugas dan tanggung jawab kepala tukang adalah sebagai berikut:
a. Membina, mengkoordinir serta mengawasi suatu pekerjaan

yang

dilaksanakan dalam lapangan sesuai dengan bagian masing-masing (kepala

tukang batu dan beton, kepala tukang besi, dan lain-lain).
b. Meneliti gambar dan spesifikasi terhadap pelaksanaan dilapangan.
c. Menerima rencana kerja untuk dilaksanakan.
12. Tukang (Builders)
Suatu pekerja dengan keahlian yang dimiliki dapat diterapkan dalam suatu
pekerjaan, disebut dengan tukang. Dimana keahlian tersebut sebagai tukang
kayu, batu, besi, dan tukang cat. Tugas dan tanggung jawab tukang adalah:
a. Mempertanggung jawabkan pekerjaan yang dilaksanakan dilapangan.
b. Bertanggung jawab kepada mandor atas pekerjaan yang dilaksanakan.
c. Membantu mandor jika ada hal yang diperlukan mengenai pekerjaan yang
dilakukan.
d. Mengerjakan pekerjaannya sesuai dengan job sheet pekerjaan dilapangan.

Gambar 2. 1 Skema struktur organisasi

Sumber : Besta Nanda, 2014

B.

Alat

1. Derek Menara (Tower Crane)

Tower crane merupakan alat yang digunakan untuk mengangkat material
secara vertikal dan horizontal ke suatu tempat yang tinggi pada ruang gerak yang
terbatas (Susy Fatena Rostiyanti, 2008).
a.
b.
c.
d.

Tipe tower crane yaitu :

Free Standing Crane
Rall Mounted Crane
Tied in Crane
Climbing Crane
Tied in Crane mampu bergerak bebas pada ketinggian kurang dari 100
m. Jika diperlukan crane dengan ketinggian lebih dari 100 m maka crane
harus ditambatkan atau dijangkar pada struktur bangunan. Crane yang
ditambatkan pada struktur bangunan dikenal sebagai tied in crane. Fungsi
dari penjangkaran adalah untuk menahan gaya horizontal. Dengan demikian
crane tipe ini dapat mencapai ketinggian sampai 200 m.

Gambar 2. 2 Skema crane yang ditambatkan

2. Truk Molen (Truck Mixer)

Truck mixer selain mempunyai kemampuan untuk mengaduk beton juga
mempunyai kelebihan karena dapat mengangkut beton hasil pengadukan ke
lokasi yang diinginkan. Metode kerja alat ini adalah pertama dengan
memasukkan agregat, semen dan bahan aditif yang telah tercampur dari batching
plant ke dalam drum yang terletak di atas truk. Air ditambahkan pada saat
pengadukan akan dimulai.
Kapasitas mixer berkisar antara 4,6 m3 sampai lebih dari 11,5 m3 (Susy
Fatena Rostiyanti, 2008).

Gambar 2. 3 Truck Mixer

3. Pompa Beton (Concrete Pump)
Pada saat beton tiba di proyek beton tersebut dicor ke dalam cetakan.
Untuk

memudahkan

pengecoran,

salah

satu

caranya

adalah

dengan

menggunakan pompa.
Beton disalurkan ke dalam cetakan dengan menggunakan pipa. Pipa ini
dapat diletakkan secara horizontal, vertikal dan miring. Agar pemompaan beton
ini berhasil maka beton yang disalurkan oleh pompa harus seragam dan
konsisten. Pompa diletakkan di atas truck. Untuk mencapai elevasi pengecoran
tertentu maka alat ini dilengkapi oleh pengatur mekanis.
Pompa beton terdiri dari dua macam yaitu truck mountod concrete pump
dan portable mast and boom. Metode penghantaran yang dipakai adalah metode
hidrolis. Kemampuan alat ini dapat menghantar beton sampai dengan
120m3/jam. Produktivitas alat dapat dikurangi dengan memperkecil pipa. Jarak
hantar beton secara horizontal dapat mencapai sejauh maksimal 300m sedangkan
secara vertikal mencapai sejauh maksimal 100m. Pembelokan pipa dapat
mengurangi kemampuan hantar (Susy Fatena Rostiyanti, 2008).

Gambar 2. 4 Pompa Beton

4. Ember Beton (Concrete Bucket)
Alat lain yang digunakan dalam pengecoran adalah crane yang dilengkapi
dengan bucket. Bucket ini tersedia dalam berbagai ukuran. Beton dimasukkan ke

dalam bucket melalui bagian atas bucket. Di bagian bawah bucket terdapat pintu
untuk mengeluarkan beton ke dalam cetakan (Susy Fatena Rostiyanti, 2008).

Gambar 2. 5 Bucket Crane

5. Teodolit (Theodolite)
Theodolite adalah salah satu alat ukur tanah yang digunakan untuk
mengukur sudut mendatar dan sudut tegak. Dimana sudutsudut tersebut
berperan dalam penentuan jarak mendatar dan jarak tegak diantara dua buah titik
dilapangan. Alat ini mempunyai beberapa kelebihan di antaranya dapat
digunakan untuk memetakan suatu wilayah dengan cepat. Produk dari
pengukuran wilayah menggunakan theodolite ini salah satunya adalah setting
out bangunan. Setting out bangunan adalah kegiatan menentukan patok-patok
pondasi di lapangan. Istilah lain adalah memindahkan data pada gambar kerja ke
lapangan. Pada proyek gedung alat ini biasa digunakan untuk menentukan as-as
pondasi atau kolom, marking elevasi lantai atau patok, cek vertikal kolom, dan
sebagainya. Ini lah beberapa kegunaan theodolite di lapangan.

Gambar 2. 6 Theodolite
6. Penyipat Datar (Waterpass)
Waterpass merupakan alat survey yang lebih simpel dibandingkan dengan
theodolite. Selain instrument ini lebih kecil dan ringan. bagian-bagian di
dalamnya pun lebih sedikit sehingga fungsi dan kegunaan di lapangan juga

terbatas. Fungsi waterpass di lapangan di antaranya digunakan untuk mengukur

elevasi atau ketinggian tanah. Biasa digunakan pada proyek untuk marking
elevasi pada bowplank atau patok, penentuan elevasi bantu pada kolom
bangunan dan sebagainya.

Gambar 2. 7 Waterpass
7. Rambu Ukur
Umumnya alat ukur ini berbentuk sebuah mistar ukur yang besar dengan
satuan panjang terkecilnya adalah centimeter, namun untuk pengukuran sipat
datar teliti juga dipakai rambu ukur yang satuan skalanya 0,5 centimeter.
Satu bagian skala rambu besarnya 10 centimeter dan ditandai oleh dua
bagian yang dihubungkan dan terpisah. Masing-masing bagian mempunyai lebar
5 centimeter. Dengan demikian lebar setiap kotak terkecil yang terdapat pada
rambu ukur yang tergambar ini adalah 1 centimeter.

Gambar 2. 8 Rambu ukur

8. Pita Ukur atau Meteran
Pita ukur, sering disebut meteran atau tape karena umumnya tersaji dalam
bentuk pita dengan panjang tertentu. Sering juga disebut rol meter karena
umumnya pita ukur ini pada keadaan tidak dipakai atau disimpan dalam bentuk
gulungan atau rol.
Kegunaan utama atau yang umum dari meteran ini adalah untuk mengukur
jarak atau panjang.

Adapun jenis Meteran, yaitu:

a. Pita ukur dari kain (Metalic cloth)
b. Pita Ukur Baja (Steel tape), terbuat dari bahan baja.
c. Pita Ukur Baja Aloy (Steel alloy), terbuat dari campuran baja dan nikel.

Gambar 2. 9 Meteran
9. Sipatan
Sipatan merupakan bahasa pengukuran yang digunakan untuk memberi
tanda pada bangunan dengan level tertentu. Biasanya untuk memberi tanda atau
garis pinjaman 1 meter dari as kolom. Dengan menggunakan alat yang berisikan
benang yang telah diberi tinta.

Gambar 2. 10 Sipatan
10. Acuan (Bekisting)
Beton membutuhkan suatu bekisting (acuan) baik untuk mendapatkan
bentuk yang direncanakan maupun untuk pengerasannya.
Walaupun bekisting hanya merupakan alat pembantu sementara, tetapi
bekisting memegang suatu peranan penting juga. Selain pembiayaannya (yaitu
biaya kerja perjam dan biaya bahan), ternyata kualitas bekisting juga ikut
menentukan bentuk dan rupa konstruksi beton. Oleh karena itu, bekisting harus
dibuat dari bahan yang bermutu dan perlu direncanakan sedemikian rupa supaya
konstruksi tidak mengalami kerusakan akibat lendutan dan lenturan yang timbul
ketika beton dituang (R. Sagel, dkk, 1993).

Gambar 2. 11 Bekisting
11. Unting-unting
Unting unting atau sering juga disebut dengan bandul, adalah salah satu
alat tukang yang biasanya dipergunakan untuk mengukur ketegakan suatu benda
atau bidang. Alat ini cukup sederhana dimana terbuat dari bahan besi dengan
permukaan berwarna besi putih, kuningan dan juga besi biasa, bentuknya
biasanya berbentuk prisma dengan ujung lainnya dibuatkan penempatan benang
kait. Namun dapat juga dijumpai dalam berbagai bentuk lainnya dimana salah
satu ujungnya tetap dibuat runcing.

Gambar 2. 12 Unting-unting
Beberapa pemakaian yang sering dijumpai dalam pekerjaan bangunaan
adalah untuk pengukuran ketegakan bekisting, ketegakan kayu saat setting kusen
pintu dan jendela, penarikan titik pusat suatu jarak dan beberapa jenis pekerjaan
lainnya.

Gambar 2. 13 Pengukuran ketegakan menggunakan unting-unting

12. Kompresor Udara (Air Compressor)
Air compressor adalah alat penghasil atau penghembus udara bertekanan
tinggi yang digunakan untuk membersihkan kotoran-kotoran yang dapat
mengurangi mutu dan daya lekatan tulangan pada beton seperti: debu-debu,
potongan-potongan kawat bendrat, dan serbuk-serbuk kayu. Alat ini digunakan
setelah proses pekerjaan pembesian selesai. Air compressor sangat diperlukan
untuk menjaga agar hasil pengecoran tidak tercampur dengan sisa-sisa dari
pekerjaan pembesian maupun debu yang terdapat pada area pengecoran.

Gambar 2. 14 Air Compressor

13. Jarum Penggetar (Vibrator)
Untuk pengerjaan beton skala besar biasanya digunakan pemadatan
mekanis dan yang umum dipakai adalah vibrator atau jarum-penggetar (R.Sagel,
dkk, 1993).

Gambar 2. 15 Vibrator
Jarum-penggetar terdiri dari mesin dan selang karet dengan baja lancip
yang menggetar antara 3000 dan 12000 getaran per menit.
Pemadatan beton pada pelaksanaan merupakan suatu pekerjaan yang
sangat penting dalam menentukan kekuatan beton dan ketahanan beton. Banyak
sekali kegagalan beton dan terjadinya keropos-keropos pada beton, salah satunya
disebabkan kurangnya pemadatan.

14. Mesin Pembengkok (Bar Bender)

Bar bender merupakan alat yang digunakan untuk membengkokkan baja
tulangan dalam berbagai macam sudut sesuai dengan perencanaan atau
kebutuhan. Alat ini bekerja dengan cara memasukkan baja yang akan
dibengkokan dengan meletakannya diantara poros tekan dan poros pembengkok.
Kemudian diatur sudutnya sesuai dengan sudut bengkok yang diinginkan, serta
panjang pembengkokannya. Pada proses pembengkokan ujung tulangan, poros
pembengkok dipegang dengan kunci pembengkok. Selanjutnya tekan pedal,
sehingga roda pembengkok akan berputar sesuai dengan sudut dan
pembengkokan

yang

diinginkan.

Bar

bender

dapat

mengatur

sudut

pembengkokan tulangan dengan mudah dan rapi.

Pada praktiknya Bar bender memiliki batas pembengkokan besi tulangan
dengan maksimal diameter 32 mm.

Gambar 2. 16 Bar Bender

15. Mesin Pemotong (Bar Cutter)
Bar Cutter yaitu alat pemotong baja tulangan sesuai dengan kebutuhan.
Ada dua macam Bar cutter, yaitu versi manual dan versi listrik. Pemakaian Bar
Cutter listrik lebih menguntungkan karena dapat memotong besi tulangan
dengan diameter besar dan mutu yang tinggi, sehingga akan lebih mempercepat
waktu pengerjaan. Batas dimensi diameter maksimal besi tulangan yang
dipotong adalah 32 mm.
Bar cutter bekerja dengan cara memasukkan baja yang akan dipotong ke
dalam gigi Bar cutter, kemudian pedal pengendali dipijak. Selang waktu
beberapa detik baja tulangan akan terpotong. Pada pemotongan baja tulangan
yang berukuran besar dilakukan satu per satu. Sedangkan pada besi tulangan
berdiameter kecil pemotongan dapat dilakukan beberapa buah sesuai dengan
kapasitas alat.

Gambar 2. 17 Bar Cutter

16. Gergaji Bundar (Circular saw)

Prinsip kerja mesin gergaji circular sama dengan mesin gerinda. Dimana
pisau potong berbentuk lingkaran digerakkan memutar dengan menggunakan
motor listrik. Ketebalan kayu yang dapat dipotong dengan gergaji circular
tergantung pada jari-jari mata pisau yang bisa dipasang pada mesin tersebut.

Gambar 2. 18 Circular Saw

17. Bor Beton
Mesin bor beton merupakan sebuah alat atau perkakas yang digunakan
untuk melubangi beton. Cara kerja mesin bor adalah dengan cara memutar mata
pisau dengan kecepatan tertentu dan ditekan ke suatu benda kerja. Fungsi utama
dari mesin bor beton adalah untuk melubangi beton dengan ukuran-ukuran
tertentu.

Gambar 2. 19 Bor Beton

18. Perancah (Scaffolding)
Scaffolding adalah suatu struktur sementara yang berfungsi

untuk

menyangga manusia dan material dalam konstruksi atau perbaikan gedung dan
bangunan-bangunan besar lainnya. Biasanya scaffolding berbentuk suatu sistem

modular dari pipa atau tabung logam, meskipun juga dapat menggunakan bahanbahan lain. Scaffolding mempunyai jenis dan ukuran yang berbeda beda menurut
fungsinya dan area yang akan digunakan.

Gambar 2. 20 Scaffolding

C.

Bahan

1. Semen
Semen Portland adalah bahan kontruksi yang paling banyak digunakan
dalam pekerjaan beton. Semen Portland didefinsikan sebagai semen hidrolik
yang dihasilkan dengan menggiling klinker yang terdiri dari kalsium silikat
sebagai bahan tambahan yang digiling bersama- sama dengan bahan utamanya.
Semen Portland yang digunakan di Indonesia harus memenuhi syarat
SII.0013-81 atau Standar Uji Bahan Bangunan Indonesia 1986, dan harus
memenuhi persyaratan yang ditetapkan dalan standar tersebut.
Semen merupakan bahan ikat yang penting dan banyak digunakan dalam
pembangunan fisik di sector konstruksi sipil. Jika di tambah air, semen akan
menjadi pasta semen. Jika di tambahi agregat halus pasta semen akan menjadi
mortar yang digabungkan dengan agregat kasar akan menjadi campuran beton
segar yang setelah mengeras akan menjadi beton keras (Concrete). Semen yang
digunakan untuk pekerjaan beton harus disesuaikan dengan rencana kekuatan

dan spesifikasi teknik yang diberikan. Pemilihan tipe semen ini kelihatannya
mudah dilakukan karena semen dapat langsung diambil dari sumbernya (pabrik).
Hal itu hanya benar jika standar deviasi yang ditemui kecil, sehingga semen
yang berasal dari beberapa sumber langsung dapat digunakan. Akan tetapi , jika
standar deviasi hasil uji kekuatan semen besar, hal tersebut akan menjadi
masalah. Saat ini banyak tipe semen yang ada dipasaran sehingga kemungkinan
variasi kekuatan semennya pun besar.
Fungsi utama semen adalah mengikat butir-butir agregat hingga
membentuk suatu massa padat dan mengisi rongga- rongga udara diantara butirbutir agregat. Walaupun komposisi semen dalam beton hanya sekitar 10%,
namun karena fungsinya sebagai bahan pengikat maka peranan semen menjadi
penting (Mulyono, 2004).

Gambar 2. 21 Semen Portland

2. Bahan Agregat
Agregat terbagi atas agregat halus dan kasar. Agregat halus umumnya
terdiri dari pasir atau partikel-partikel yang lewat saringan # 4 atau 5 mm,
sedangkan agregat kasar tidak lewat saringantersebut. Ukuran maksimum
agregat kasar dalam struktur beton diatur didalam peraturan untuk kepentingan
berbagai komponen, namun pada dasarnya bertujuan agar agregat dapat masukk
atau lewat diantara sela-sela tulangan atau acuan. Agregat yang digunakan harus
memenuhi ketentuan SII 0052-80 dan dalam hal-hal yang tidak tercakup dalam
standar tersebut juga harus memenuhi ketentuan ASTM (American Society for

Testing Material) C33-86 untuk agregat normal, serta pada ASTM C330-80
untuk agregat ringan
Umumnya penggunaan bahan agregat dalam adukan beton mencapai
jumlah 70%-75% dari seluruh volume massa padat beton. Untuk mencapai
kuat beton baik perlu diperhatikan kepadatan dan kekerasan massanya, karena
umumnya semakin padat dan keras massa agregat akan makin tinggi kekuatan
dan durability-nya (daya tahan terhadap penurunan mutu akibat pengaruh
cuaca). Untuk membentuk massa padat diperlukan susunan gradasi butiran yang
baik. Disamping bahan agregat harus mempunyai cukup kekerasan, sifat kekal,
tidak bersifat reaktif terhadap alkali, dan tidak mengandung bagian-bagian kecil
(<70 micron) atau lumpur. Nilai kuat beton yang dicapai sangat ditentukan oleh
mutu bahan agregat ini (Istimawan Dipohusodo, 1993).

Gambar 2. 22 Agregat
3. Beton Siap Pakai (Ready Mix)
Kini beton siap pakai makin banyak digunakan dalam konstruksi bangunan
beton bertulang. Perlu kerjasama yang baik antara pemasok beton jadi dengan
kontraktor pada semua tahap, mulai dari pemesanan sampai penuangan. Perlu
perencanaan yang lebih teliti sebab semakin banyak jumlah beton yang akan
dikerjakan.
Syarat beton maupun kubikasi dari setiap campuran perlu diberitahukan
kepada pemasok. Mutu yang dipesan dapat berupa mutu tertentu (misalnya 25
Mpa) dimana perencanaan mix design ini akan dilakukan oleh pemasok, atau

dengan memberikan perbandingannya dengan disertai kelecakan yang

disyaratkan.
Kadang-kadang terdapat pesanan khusus, misalnya menggunakan agregat
tertentu atau semen tertentu atau menambahkan bahan kimia pembantu tertentu.
Jika ada penundaan di lapangan, terutama bila masih akan ada pengiriman lagi,
sebaiknya memberitahu supplier agar truknya dapat dikirim ke tempat lain.
Sebaiknya menempatkan satu orang, khusus untuk menangani beton siap pakai
dilapangan (Paul Nugraha dan Antoni, 2007).

Gambar 2. 23 Beton Ready Mix

4. Baja Tulangan
Beton tidak dapat menahan gaya tarik melebihi nilai tertentu tanpa
mengalami retak-retak. Untuk itu, agar beton dapat bekerja dengan baik dalam
suatu sistem struktur, perlu dibantu dengan memberinya perkuatan penulangan
yang terutama akan mengemban tugas menahan gaya tarik yang bakal timbul di
dalam sistem. Untuk keperluan penulangan tersebut digunakan bahan baja yang
memiliki sifat teknis menguntungkan, dan baja tulangan yang digunakan dapat
berupa batang baja lonjaran ataupun kawat rangkai las (wire mesh) yang berupa
batang kawat baja yang dirangkai (dianyam) dengan teknik pengelasan.
Agar dapat berlangsung lekatan erat antara baja tulangan dengan beton,
selain batang polos berpenampang bulat (BJTP) juga digunakan batang
deformasian (BJTD), yaitu batang tulangan baja yang permukaannya dikasarkan
secara khusus, diberi sirip teratur dengan pola tertentu, atau batang tulangan
yang dipilin pada proses produksinya. Baja tulangan polos (BJTP) hanya

digunakan untuk tulangan pengikat sengkang atau spiral, umumnya diberi kait
pada ujungnya (Istimawan Dipohusodo, 1993).
Batang tulangan harus disimpan dengan tidak menyentuh tanah. Batangbatang tulangan dari berbagai jenis baja harus diberi tanda-tanda yang jelas satu
dengan yang lainnya, sehingga tidak mungkin saling tukar. Penimbunan batangbatang tulangan diudara terbuka untuk jangka yang waktu yang panjang harus
dicegah (PBI 1971, 1979).

Gambar 2. 24 Baja Tulangan

5. Air
Karena pengerasan beton berdasarkan reaksi antara semen dan air, maka
sangat diperlukan agar memeriksa apakah air yang akan digunakan memenuhi
syarat-syarat tertentu. Air tawar yang dapat diminum, tanpa diragukan boleh
dipakai. Air minum tidak selalu ada dan bila tidak ada disarankan untuk
mengamati apakah air tersebut tidak mengandung bahan-bahan yang merusak
beton/baja.
Pertama-tama harus diperhatikan kejernihan air tawar. Apabila ada
beberapa kotoran yang terapung, maka air tidak boleh dipakai. Disamping
pemeriksaan visual, harus juga diamati apakah air itu tidak mengandung bahanbahan perusak. Contohnya fosfat, minyak, asam, alkali, bahan-bahan organis
atau garam-garam. Penelitian semacam ini harus dilakukan di laboratorium.
Selain air dibutuhkan untuk reaksi pengikatan, dipakai pula sebagai perawatan
sesudah beton dituang. Suatu metode perawatan selanjutnya yaitu dengan
membasahi terus-menerus atau beton yang sudah agak mengeras direndam air.
Air untuk perawatan ini pun harus memenuhi syarat-syarat yang lebih
tinggi daripada air untuk pembuatan beton. Misalkan air untuk perawatan

selanjutnya keasaman tidak boleh pHnya > 6, juga tidak dibolehkan terlalu
sedikit mengandung kapur (R. Sagel, dkk, 1993).
6. Bahan Tambahan (Admixtures)
Bahan tambahan atau pembantu untuk beton adalah suatu produksi
disamping bahan semen, agregat campuran dan air, juga dicampurkan dalam
campuran spesi-beton. Tujuan dari penambahan bahan ini adalah untuk
memperbaiki sifat-sifat tertentu dari campuran beton lunak dan keras. Takaran
bahan tambahan ini sangat sedikit dibandingkan dengan bahan utama hingga
takaran bahan ini dapat diabaikan. Bahan tambahan tidak dapat mengoreksi
komposisi spesi-beton yang buruk.
Suatu pemakaian dari bahan tambahan yang penting adalah untuk
menghambat pengikatan serta meningkatkan konsistensinya tanpa pertambahan
air. Oleh karena itu, spesi mudah diangkut serta mempertinggi kelecakan agar
pada bentuk-bentuk bekisting yang sulit pun dapat terisi pula dengan baik
(R.Sagel, dkk, 1993).
Ada berbagai bahan campuran (admixtures) lain yang ditambahkan pada
beton antara lain : SikaCim Bonding Adhesive dan Sika Antisol S.
a. SikaCim Bonding Adhesive
SikaCim Bonding Adhesive yang merupakan salah satu bonding
admixture yang diproduksi oleh PT. Sika Indonesia dan berfungsi untuk :
1) menambah daya rekat adukan mortar.
2) merekatkan keramik, marmer, granit, lapisan mortar baru dan
sebagainya dengan dasarnya.
3) untuk sambungan beton lama dan beton baru.
Pada umumnya emulsi air dan material berupa karet, polyvinyl
klorida, polyvinyl acetate, acrylics dan butadiene-styrene copolymers yang
ditambahkan dalam campuran semen atau dikuaskan pada permukaan beton
lama dan beton baru yang berguna untuk meningkatkan daya lekat pasta
semen (Iwan Wikana dan Lukas Lautloly, 2008).
Cara penggunaan SikaCim Bonding Adhesive untuk sambungan beton
lama dengan beton baru, yaitu pemakaian air : SikaCim Bonding Adhesive :
semen = 1:1:3 aduk hingga rata. Tuang/oleskan dengan menggunakan kuas

ke permukaan beton lama yang sudah dalam keadaan lembab. Segera cor
beton baru ketika sambungan masih basah.
b. Sika Antisol S
Sika Antisol S adalah curing compound berbentuk cairan untuk
mencegah berkurangnya kadar air pada beton.
Antisol S diterapkan pada permukaan beton baru untuk membentuk
membran yang tahan untuk melindungi beton dari penguapan air yang cepat
selama tahap awal pengeringan. Antisol S digunakan pada bagunan gedung
dan Industri manufaktur. Antisol S memberi manfaat untuk permukaan
beton sebagai berikut:
1) Mengurangi keretakan plastik yang tidak disengaja.
2) Mengurangi debu.
3) Sebagai sistem curing pada beton untuk perawatan permukaan
selanjutnya atau sebelum menerapkan pengecatan.
Komposisi dari sika antisol S ini, yaitu emulsifier, titanium dioxide,
wax. Penggunaan 0,15 0,20 kg/m2 tergantung pada angin, suhu,
kelembaban dan kekasaran permukaan beton (Sika.com).

Gambar 2. 25 Bahan Tambahan

7. Kayu dan multipleks

Kayu adalah hasil alam dan terdiri dari sel-sel yang ukuran serta
bentuknya bermacam-macam, sel-sel ini dibentuk pada masa pertumbuhan
pohon. Kayu adalah material yang telah lama digunakan sebagai bahan bekisting
untuk pekerjaan struktur beton bertulang. Jika kita akan membuat bekisting dari
kayu, maka perilaku kayu harus diperhatikan.
Salah satu bahan utama bekisting beton adalah plywood atau multipleks
yang merupakan material kayu olahan atau sering disebut dengan kayu lapis.

Secara umum ada 3 jenis plywood/multipleks yang sering digunakan

sebagai material bekisting beton yaitu Multipleks bias, multipleks Poly Resin
(Poly Film), dan multipleks Film Face (Phenolic Film).

Gambar 2. 26 Kayu dan Multipleks

8. Kawat Bendrat
Berkaitan dengan pemasangan dan pengikatan tulangan harus dilakukan
seakurat mungkin sesuai dengan gambar (rancang), agar sebelum dan sesaat
pengecoran, tulangan tidak bergeming. Bahan yang umum digunakan agar
sambungan batang-batang persilangan tidak bergerak yakni kawat pengikat
(kawat bendrat) dengan diameter 1,24 mm. Tergantung dari gaya-gaya yang
diperkirakan akan bekerja pada sambungan (R.Sagel, dkk, 1993).

Gambar 2. 27 Kawat Bendrat

D.

1.

Pelaksanaan

Balok
Balok adalah bagian dari struktur bangunan yang berfungsi untuk
menopang lantai diatasnya, balok juga berfungsi sebagai penyalur momen
menuju kolom-kolom. Balok dikenal sebagai elemen lentur, yaitu elemen
struktur yang dominan memikul gaya dalam berupa momen lentur dan juga
geser.
Konstruksi balok biasanya berupa balok bertulang yang merupakan
konstruksi yang sudah tidak asing dalam teknik sipil. Balok beton bertulang
lebih sering dirancang memikul momen lentur dengan menggunakan penampang
bertulang ganda, sebab ditinjau dari mekanisme lentur memiliki daktilitas yang
lebih besar daripada penampang bertulang tunggal.
Balok merupakan bagian konstruksi yang posisinya mendatar yang
mempunyai penampang tidak banyak variasinya karena kadang-kadang balok
tidak kelihatahan atau hanya kelihatan sebagian, sehingga jika ditinjau dari segi
artistiknya kurang berperan jika dibandingkan dengan kolom yang berdiri
ditengah ruangan. Pada umumnya, balok berpenampang segi empat dan ada juga
berpenampang lain. Penampang segi empat panjang mempunyai daya dukung
yang besar tehadap beban yang bekerja. Ditinjau dari segi pembebanannya,
umumnya merupakan beban yang vertikal dan tegak terhadap penampang.
Adapun langkah-langkah pekerjaan kolom, yaitu :
a. Penentuan elevasi balok
Penentuan elevasi balok dan plat lantai harus dilakukan secara cermat
dan teliti, agar menghasilkan elevasi yang sama dalam pembuatan balok dan
plat lantai. Penentuan ini dilakukan dengan mengukur dari kolom atau
dinding yang telah dilabeling.
b. Pekerjaan bekisting balok
Awal pembuatan suatu konstruksi bekisting yang mendukung bebas
untuk balok dimulai dengan membuat suatu konstruksi penyangga dari kayu

atau tiang (besi) bersekrup, kemudian bagian atasnya dipasang balok

melintang.
Penyangga disarankan untuk memakai penyangga berkaki dua. Diatas
bagian balok melintang dipasang dasar-balok dari papan kayu atau balok.
Sekat sisi yang telah dibuat lebih dahulu dapat diatur terhadap balok.
Untuk mencegah bagian bawah bekisting akan tertekan keluar ketika beton
dicor, maka bagian bawah dari sekat sisi ditahan dengan kelam pengganjal.
Kelam ini (dapat berupa papan atau balok kayu) dipakukan dengan balok
melintang. Pada bagian kelam tersebut dipasang balok penyangga yang
menyangga bekisting lantai pula.
Bagi balok-balok yang tingginya lebih dari 550 mm, dibagian sekat sisi
perlu disangga untuk menahan lentur. Dibagian setengah dari tinggi balok
dipasang balok penyangga dengan pen senter sebagai penjaga jarak pula.
Untuk menjamin kedudukan bekisting balok, pendukung miring harus
cukup. Selain memakai balok penyangga empat persegi, dapat memakai
balok penyangga bulat juga. Dengan memakai balok yang lebih besar,
beban-beban yang diperkenakan lebih besar pula.
Diatas bagian stempel dapat pula dipasang dua balok melintang yang
sejajar sumbu balok. Supaya dapat menyangga alas balok, diatas bagian
balok melintang dipasang balok anak. Tentunya penyangga untuk bekisting
balok dapat memakai stempel baja ulir.
c. Pembesian balok
1) Pengukuran
Mengukur tulangan yang akan dipotong sesuai dengan daftar
kebutuhan tulangan dengan cermat dan teliti agar terhindar dari
pemborosan.
2) Pemotongan
Mesin pemotong (Bar Cutter) ditempatkan tetap diantara dua
meja kerja. Setelah pengikat bundelan diputus, batang-batang dibawa
oleh pekerja ke meja pemotong.tergantung pada kapasitas mesin
pemotong dan diameter batang, maka satu batang atau lebih dapat
dipotong bersama-sama. Batang yang tidak perlu dibengkok akan
dibundel serta dicantumi dengan label dan selanjutnya diletakkan
secara terpisah.

3) Pembengkokan
Mesin pembengkok modern (Bar Bender) dapat diatur dengan
mudah untuk membentuk bengkokan sesuai dengan gambar. Dengan
demikian seluruh batang mempunyai kesamaan sudut lengkung.

Gambar 2. 28 Cara pembengkokan

Keterangan:
1 = piringan baja
2 = Pin
3 = Lubang untuk
pin

4 = Penahan
5 = Tulangan
6 = Pin as tengah

Kait dan pembengkokan PBI 1971 :

a) Kait harus berupa kait penuh seperti ditunjukkan dalam gambar,
atau kait miring seperti ditunjukkan dalam gambar, dengan
memperhatikan ayat (2), dimana d adalah diameter batang polos
dan dp adalah diameter pengenal batang yang diprofilkan.
b) Kait-kait sengkang harus berupa kait miring, yang melingkari
batang-batang sudut dan mempunyai bagian yang lurus paling
sedikit 6 kali diameter batang dengan minimum 5 cm, seperti
ditunjukkan dalam gambar.
c) Bengkokkan harus mempunyai diameter intern sebesar paling
sedikit 5 d atau 5 dp seperti ditunjukkan dalam gambar, dimana d
adalah diameter batang polos dan dp adalah diameter pengenal
batang yang diprofilkan.

Batang Polos

Batang yang diprofilkan

Kait penuh

Batang polos

Batang yang diprofilkan

Kait miring

Kait miring pada sengkang

Gambar 2. 29 Pembengkokan tulangan
Syarat pembengkokan tulangan sesuai PBI 1971, yaitu:
a) Batang tulangan tidak boleh dibengkok atau diluruskan dengan
cara-cara yang merusak tulangan itu seperti misalnya dipanaskan.

b) Batang tulangan yang diprofilkan, setelah dibengkok dan

diluruskan kembali tidak boleh dibengkok lagi dalam jarak 60 cm
dari bengkokan sebelumnya.
c) Batang tulangan yang tertanam sebagian di dalam beton tidak
boleh dibengkok atau diluruskan di lapangan, kecuali apabila
ditentukan didalam gambar-gambar rencana atau disetujui oleh
perencana.
d) Membengkok dan meluruskan batang tulangan harus dilakukan
dalam keadaan dingin, kecuali apabila pemanasan diijinkan oleh
perencana.
e) Apabila pemanasan diijinkan, batang tulangan dari baja lunak
(polos atau diprofilkan) dapat dipanaskan sampai kelihatan merah
padam tetapi tidak boleh mencapai suhu lebih dari 8500C.
f) Apabila batang tulangan dari baja lunak yang mengalami
pengerjaan dingin dalam pelaksanaan ternyata mengalami
pemanasan diatas 1000C yang bukan pada waktu dilas, maka
dalam perhitungan-perhitungan sebagai kekuatan baja harus
diambil kekuatan baja tersebut yang tidak mengalami pengerjaan
dingin.
g) Batang tulangan dari baja keras tidak boleh dipanaskan, kecuali
apabila diijinkan oleh perencana.
h) Batang tulangan yang dibengkok dengan pemanasan tidak boleh
didinginkan dengan jalan disiram dengan air.
i) Menyepuh batang tulangan dengan seng tidak boleh dilakukan
dalam jarak 8 kali diameter (diameter pengenal) batang dari
setiap bagian bengkokan.
4) Perakitan/pengayaman
Penganyaman tulangan balok didalam bekisting umumnya
dikerjakan sebagai berikut. Sengkang diletakkan tegak pada ujung
balok didalam bekisting. Letakkan batang-batang diatas tiga blok
beton kecil yang terletak diatas batang bekisting bagian bawah.
Tandai dengan kapur-tulis jarak-jarak sengkang pada sebuah batang
sudut bawah dan bagikan sengkang-sengkang dari ujung ke
pertengahan. Sengkang tengah ditumpukkan diatas kelos perletakan.
Sengkang-sengkang diikat dengan batang sudut bawah secara ikatan

sadel. Selanjutnya, hubungkan bagian batang disudut atas dan ikat

sekerasnya secara ikatan sedel. Lakukan untuk sengkang-sengkang
yang bersebelahan sesuai dengan yang bersebelahan (R. Sagel, dkk,
1993).
d. Pengecoran balok
Beton harus dicor sedekat-dekatnya ke tujuan yang terakhir untuk
mencegah pemisahan bahan-bahan akibat pemindahan adukan didalam
cetakan. Menurut R. Sagel, dkk (1993:176) tinggi jatuh bebas beton akan
dibatasi sampai sekitar 1,5 meter.
Sejak pengecoran dimulai, pekerjaan ini harus dilanjutkan tanpa
berhenti sampai mencapai siar-siar pelaksanaan yang ditetapkan.
Untuk mencegah timbulnya rongga-rongga kosong dan sarang-sarang
kerikil, adukan beton harus dipadatkan selama pengecoran. Pemadatan ini
dapat dilakukan dengan menumbuk-numbuk adukan atau dengan memukulmukul cetakan, tetapi dianjurkan menggunakan alat-alat pemadat mekanis
(alat penggetar).
Dalam hal pemadatan beton dilakukan dengan alat-alat penggetar, juga
harus diperhatikan hal-hal sebagai berikut:
1) Pada umumnya jarum penggetar harus dimasukkan kedalam adukan kirakira vertikal, tetapi dalam keadaan-keadaan khusus boleh miring 450.
2) Selama penggetaran, jarum tidak boleh digerakkan kearah horizontal
karena hal ini akan menyebabkan pemisahan bahan-bahan.
3) Harus dijaga agar jarum tidak mengenai cetakan atau bagian beton yang
sudah mulai mengeras. Karena itu jarum tidak boleh dipasang lebih dekat
dari 5 cm dari cetakan atau dari beton yang sudah mengeras. Juga harus
diusahakan agar tulangan tidak terkena oleh jarum, agar tulangan tidak
terlepas dari betonnya dan getaran-getaran tidak merambat ke bagianbagian lain dimana betonnya sudah mengeras.
4) Lapisan yang digetarkan tidak boleh lebih tebal dari panjang jarum dan
pada umunya tidak boleh lebih tebal dari 30 atau 50 cm. Berhubung
dengan itu, maka pengecoran bagian-bagian konstruksi yang sangat tebal
harus dilakukan lapis demi lapis, sehingga tiap-tiap lapisnya dapat
dipadatkan dengan baik.
e. Pembongkaran bekisting

Cetakan dan acuan hanya boleh dibongkar apabila bagian konstruksi

tersebut dengan sistim cetakan dan acuan yang masih ada telah mencapai
kekuatan yang cukup untuk memikul berat sendiri dan beban-beban
pelaksanaan yang bekerja padanya. Apabila untuk menentukan saat
pembongkaran cetakan dan acuan tidak dibuat benda uji, maka bila tidak
ditentukan lain, cetakan dan acuan baru boleh dibongkar setelah beton
berumur 3 minggu. Apabila dalam hal ini ada jaminan bahwa setelah cetakan
dan acuan dibongkar, beban yang bekerja pada bagian konstruksi itu tidak
akan melampaui 50% dari beban rencana total, maka pembongkaran cetakan
dan acuan itu dapat dilakukan setelah beton berumur 2 minggu. Jika tidak
ditentukan lain, cetakan samping dari balok boleh dibongkar setelah 3 hari
sedangkan penyangga belum dibongkar. Pembongkaran bekisting harus
dilakukan dengan hati-hati agar tidak merusak bentuk balok, misalnya saja
pada ujung dan sudut-sudut balok.
f. Perawatan
Perawatan pembasahan dilakukan dilapangan. Pekerjaan perawatan
dengan pebasahan ini dapat dilakukan dengan beberapa cara:
1) Menyelimuti permukaan beton dengan air
2) Menyelimuti permukaan beton dengan karung basah
3) Menyirami permukaan beton dengan kontinyu
4) Melapisi permukaan beton dengan air dengan melakukan compound
Fungsi utama dari perawatan beton adalah untuk menghindarkan beton
dari:
1) Kehilangan air-semen yang banyak pada saat-saat setting time concrete
2) Kehilangan air akibat penguapan pada hari-hari pertama
3) Perbedaan suhu beton dengan lingkungan yang terlalu besar

2.

Kolom
Pada suatu konstruksi bangunan gedung, kolom berfungsi sebagai
pendukung beban-beban dari balok, untuk diteruskan ke tanah dasar melalui
pondasi. Beban dari balok ini berupa beban aksial tekan serta momen lentur
(akibat kontinuitas). Oleh karena itu dapat didefinisikan, kolom ialah batang

tekan vertikal dari suatu rangka struktur yang mendukung beban aksial
dengan/tanpa momen lentur.
Pada struktur bangunan, kolom merupakan komponen sruktur yang paling
penting untuk diperhatikan, karena apabila kolom ini mengalami kegagalan
maka dapat berakibat keruntuhan struktur bangunan atas dari gedung secara
keseluruhan.
Struktur dalam kolom dibuat dari besi dan beton. Keduanya merupakan
gabungan antara material yang tahan tarik dan tekan. Gabungan kedua material
ini dalam struktur beton memungkinkan kolom atau bagian struktur lain bisa
menahan gaya tekan dan gaya tarik pada bangunan.
Berdasarkan bentuk dan susunan tulangan, kolom dibedakan menjadi 3
macam, yaitu:
Kolom segi empat, baik berbentuk empat persegi panjang maupun

bujursangkar, dengan tulangan memanjang dan sengkang

Kolom bulat dengan tulangan memanjang dan sengakang atau spiral
Kolom komposit, yaitu kolom yang terdiri atas beton dan profil baja struktur
yang berada didalam beton
Langkah-langkah pekerjaan kolom :

a. Penentuan as kolom
Titik-titik dari dimensi kolom diperoleh dari hasil pengukuran dan
pematokan. Hal ini disesuaikan dengan gambar yang telah direncanakan.
Proses pelaksanaan:
1) Penentuan as kolom dengan Theodolit dan waterpass berdasarkan shop
drawing dengan menggunakan acuan yang telah ditentukan bersama dari
titik BM (Bench Mark)
2) Buat as kolom dari garis pijaman
3) Pemasangan patok dimensi kolom bangunan (tanda berupa garis sipatan)
b. Pembesian kolom
Sangkar tulangan tingkat ringan untuk kolom umumnya dianyam
dalam keadaan terlentang, kemudian sangkar diletakkan di atas tulangan
stek.
Sangkar tulangan tingkat berat, biasanya harus dianyam pada
pelaksanaan. Mula-mula sengkang dipasang pada kolom stek. Batang-batang
diikatkan pada stek-stek yang ada. Setelah pengikatan selesai dilakukan
penandaan jarak sumbu ke sumbu batang-batang sengkang. Mula-mula

sengkang teratas diikat, kemudian sengkang-sengkang yang lain dari sebelah

atas ke bawah.
Suatu perancah bantu biasanya dibutuhkan untuk pemasangan
sengkang dan serentak dapat dimanfaatkan sebagai penunjang batangbatang. Ketika pengikatan sengkang secara sambungan sadel untuk tiap
sengkang, (pada batang-batang sudut dan batang-batang yang lain dengan
sengkang lain secara sambungan silang), penahan jarak dipasang pula.
Minimal jumlah penahan jarak yaitu : satu per m lajur bidang sisi. Untuk
kolom bulat atau kolom berukuran besar, minimal dua per m 2 bekisting (R.
Sagel, dkk, 1993).
c. Pemasangan bekisting kolom
Sebelum mengatur bekisting kolom, awal mulanya tempat dari kolom
ditandai diatas lantai beton. Selanjutnya suatu krans pengatur dipakukan ke
lantai untuk bekisting kolom. Sekarang dijamin penempatan kolom dengan
tepat. Setelah tulangan kolom selesai dianyam, empat dinding kayu pemisah
dipasang didalam krans pengatur dan dibagian ujung siku-sikunya dipaku.
Agar tekanan beton mortar dapat diterima, jumlah krans harus cukup
dipasang. Krans kolom ini dapat dibuat dari empat bilah papan yang
dipakukan yang satu dengan yang lain dengan jarak s.k.s dari krans
(maksimal 750 mm) dan makin kebawah semakin dekat jaraknya. Krans
kayu dapat ditukar dengan empat batang krans baja yang spesial dibuat,
dimana dalam waktu singkat mudah dipasang dan pembongkarannya.
Suatu bekisting kolom yang berukuran besar dan misalnya dari
multipleks,

umumnya

disangga

dengan

penegak

vertikal

yang

dikombinasikan dengan gording ganda horisontal dan batang-batang penarik.

Cara bekisting demikian memerlukan banyak tenaga kerja.
d. Pengecoran kolom
Beton harus dicor sedekat-dekatnya ke tujuan yang terakhir untuk
mencegah pemisahan bahan-bahan akibat pemindahan adukan didalam
cetakan. Menurut R. Sagel, dkk (1993:176) tinggi jatuh bebas beton akan
dibatasi sampai sekitar 1,5 meter.
Sejak pengecoran dimulai, pekerjaan ini harus dilanjutkan tanpa
berhenti sampai mencapai siar-siar pelaksanaan yang ditetapkan.

Untuk mencegah timbulnya rongga-rongga kosong dan sarang-sarang

kerikil, adukan beton harus dipadatkan selama pengecoran. Pemadatan ini
dapat dilakukan dengan menumbuk-numbuk adukan atau dengan memukulmukul cetakan, tetapi dianjurkan menggunakan alat-alat pemadat mekanis
(alat penggetar). Dalam hal digunakan alat penggetar, maka slump dari
betonnya disesuaikan dan pada umumnya tidak boleh digunakan slump yang
lebih dari 12,5 cm.
Dalam hal pemadatan beton dilakukan dengan alat-alat penggetar, juga
harus diperhatikan hal-hal sebagai berikut:
1) Pada umumnya jarum penggetar harus dimasukkan kedalam adukan kirakira vertikal, tetapi dalam keadaan-keadaan khusus boleh miring 450.
2) Selama penggetaran, jarum tidak boleh digerakkan kearah horizontal
karena hal ini akan menyebabkan pemisahan bahan-bahan.
3) Harus dijaga agar jarum tidak mengenai cetakan atau bagian beton yang
sudah mulai mengeras. Karena itu jarum tidak boleh dipasang lebih dekat
dari 5 cm dari cetakan atau dari beton yang sudah mengeras. Juga harus
diusahakan agar tulangan tidak terkena oleh jarum, agar tulangan tidak
terlepas dari betonnya dan getaran-getaran tidak merambat ke bagianbagian lain dimana betonnya sudah mengeras.
4) Lapisan yang digetarkan tidak boleh lebih tebal dari panjang jarum dan
pada umunya tidak boleh lebih tebal dari 30 atau 50 cm. Berhubung
dengan itu, maka pengecoran bagian-bagian konstruksi yang sangat tebal
harus dilakukan lapis demi lapis, sehingga tiap-tiap lapisnya dapat
dipadatkan dengan baik.
5) Jarum penggetar ditarik dari adukan beton apabila adukan milai nampak
mengkilap sekitar jarum (air semen muai memisahkan diri dari agregat),
yang pada umumnya tercapai setelah maksimum 30 detik. Penarikan
jarum ini tidak boleh dilakukan terlalu cepat, agar rongga bekas jarum
dapat diisi penuh lagi dengan adukan.
6) Jarak antara pemasukan jarum harus dipilih sedemikian rupa hingga
daerah-daerah pengaruhnya saling menutupi.
e. Pembongkaran bekisting
Cetakan dan acuan hanya boleh dibongkar apabila bagian konstruksi
tersebut dengan sistim cetakan dan acuan yang masih ada telah mencapai

kekuatan yang cukup untuk memikul berat sendiri dan beban-beban

pelaksanaan yang bekerja padanya. Apabila untuk menentukan saat
pembongkaran cetakan dan acuan tidak dibuat benda uji, maka bila tidak
ditentukan lain, cetakan dan acuan baru boleh dibongkar setelah beton
berumur 3 minggu. Apabila dalam hal ini ada jaminan bahwa setelah cetakan
dan acuan dibongkar, beban yang bekerja pada bagian konstruksi itu tidak
akan melampaui 50% dari beban rencana total, maka pembongkaran cetakan
dan acuan itu dapat dilakukan setelah beton berumur 2 minggu. Jika tidak
ditentukan lain, pembongkaran bekisting bidang sisi dari kolom boleh
dibongkar setelah 3 hari. Pembongkaran bekisting harus dilakukan dengan
hati-hati agar tidak merusak bentuk kolom, misalnya saja pada ujung dan
sudut-sudut kolom.
f. Perawatan
Perawatan dilakukan selama 7 hari dan beton berkekuatan awal tinggi
minimal selama 3 hari serta harus dipertahankan dalam kondisi lembab,
kecuali dilakukan dengan perawatan yang dipercepat (Mulyono, 2004).
Untuk menanggulangi kehilangan air dalam beton ini dapat dilakukan
langkah-langkah

perbaikan

dengan

perawatan

pelaksanaan

Curing

Compound, dapat diklasifikasikan menjadi:

1) Tipe I, Curing Compound tanpa Dye, biasanya terdiri dari parafin sebagai
selaput lilin yang dicampur dengan air.
2) Tipe I-D, Curing Compound dengan Fugitive Dye (warna akan hilang
selama beberapa minggu).
3) Tipe II, Curing Compound dengan zat berwarna putih.

BAB III
TEKNIK PELAKSANAAN
A.
1.

Data Teknis Proyek

Lokasi

Lokasi proyek
2.

Data Proyek
42 Junction Medan dilaksanakan pada bulan
Proyek pembangunan Grand Jati

Juni 2015 sampai dengan Desember 2016. Adapun rincian data proyek tersebut
adalah sebagai berikut:
a. Nama proyek
b. Pemilik
c. Luas total bangunan
d. Tinggi gedung
e. Jumlah lantai
f. Jenis bangunan
g. Lokasi
h. Kecamatan
i. Kons. perencana arsitektur
j. Kons. perencana struktur
k. Kons. perencana M/E
l. Kons. pengawas
m. Kontraktor pelaksana

: Grand Jati Junction

: PT. Mahardika Agung Lestari
: 168,934 m
: + 156 meter
: 40 lantai
: Apartemen
: Jalan Perintis Kemerdekaan No. T11, Medan
: Medan Timur
: PT. Megatika International - Jakarta
: PT. Dacoral
: PT. Rayosa Cipta Mandiri
: Ir. Dendi J. Indriadi
: PT. PP (Persero) Tbk

3.

Struktur Organisasi Proyek

Struktur organisasi PT. PP (Persero) Tbk pada proyek pembangunan Grand
Jati Junction Medan.

POP
SUPRAPTO

Staf Teknik (ST)

YUSRINA AZHAR
Quantity Surveyor
SUHERMAN

Drafter
RENDI PRATAMA

Logistik
FAJAR ANDRIANTO

Peralatan
JOKO PRAYITNO

Struktur organisasi proyek

B.

Alat

1. Derek Menara (Tower Crane)

Pada proyek ini digunakan tower crane jenis tied in crane. Tower crane
digunakan untuk mengangkat alat dan bahan, misalnya bekisting, besi tulangan,
perancah, beton segar dan lain-lain.

Tower crane
2. Truk Molen (Truck Mixer)
Kegunaannya diproyek sebagai pengangkut beton segar dari laboratorium.

Truck Mixer
3. Pompa beton (Concrete Pump)
Kegunaan pompa beton pada proyek ini sebagai alat penyalur beton segar
ke cetakan. Pompa beton yang digunakan yaitu pompa beton kodok (portable
concrete pump).

Pompa beton kodok

4. Ember Beton (Concrete Bucket)

Bucket ini digunakan sebagai wadah saat pengangkutan beton segar ke

cetakan. Bucket ini digunakan saat pengecoran kolom.

Bucket
5. Teodolit (Theodolite)
Digunakan untuk membuat garis pinjaman 1 meter dari as kolom
(marking).

Theodolite

Theodolite
6. Penyipat Datar (Waterpass)
Digunakan untuk menentukan elevasi balok dan membuat pinjaman 1
meter dari atas permukaan lantai sebagai acuan pekerja untuk menentukan
elevasi balok yang dikerjakan.

Waterpass
7. Rambu ukur

Rambu ukur digunakan sebagai alat bantu untuk mengukur elevasi

ketinggian bekisting balok.

Rambu ukur

Rambu ukur
8. Pita ukur atau Meteran
Pita ukur atau meteran digunakan untuk mengukur jarak atau panjang dari
material , bahan dan struktur bagunan misalnya saja besi tulangan dan jarak as
antar kolom.

Meteran

9. Sipatan
Sipatan digunakan untuk memberi tanda atau patok pada daerah yang akan
dikerjakan misalnya saja membuat tanda untuk letak dan garis dimensi kolom,
membuat tanda garis pinjaman satu meter dari as kolom.

Sipatan
10. Acuan (Bekisting)
Bekisting atau acuan digunakan sebagai cetakan kolom, balok atau lantai.

Bekisting
11. Unting-unting
Unting-unting digunakan sebagai alat untuk mengecek kerataan sisi-sisi
bekisting kolom agar nantinya kolom tidak miring.
12. Kompresor Udara (Air Compressor)
Air compressor digunakan untuk membersihkan bekisting ketika akan
dilakukan pekerjaan pengecoran.

Air compressor
13. Jarum Penggetar (Vibrator)
Alat ini digunakan untuk pemadatan beton.

Vibrator
14. Mesin Pembengkok (Bar Bender)
Alat ini digunakan untuk membengkokkan baja tulangan, misalnya saja
membuat tulangan sengkang.

Bar bender
15. Mesin Pemotong (Bar Cutter)
Bar cutter digunakan untuk memotong baja tulangan sesuai dengan
kebutuhan.

Bar cutter
16. Gergaji Bundar (Circular saw)
Alat ini digunakan sebagai alat pemotong kayu multiplek sesuai dengan
kebutuhan.

Circular saw
17. Bor beton
Alat ini digunakan untuk membuat sepatu kolom, yaitu dengan cara
membor pelat lantai kemudian menanamkan besi tulangan 5 cm dalamnya.

Bor beton
18. Perancah (Scaffolding)
Alat ini digunakan sebagai penyangga sementara untuk konstruksi dan
juga pekerja. Alat ini terbuat dari pipa atau tabung logam.

Scaffolding
C.

Bahan

1. Beton siap pakai (Ready Mix)

Beton siap pakai (ready mix) dipesan dari Semen Merah Putih dan Sukses
Beton dengan mutu yang digunakan untuk kolom yaitu 42 Mpa (K - 500) dan

untuk balok yaitu 30 Mpa (K - 350). Beton ready mix harus memenuhi syarat
kerucut Abrams (Slump test) yaitu minimal 12 cm.

Beton ready mix

2. Air
Sumber air pada proyek ini dari bawah tanah yang dibor disekitar proyek
dan berdasarkan pengamatan penulis bahwa air tidak mengandung minyak dan
lumpur.
3. Baja tulangan
Pada proyek ini, baja tulangan yang digunakan adalah tulangan ulir yang
dipesan dari Putra Baja Deli. Diameter tulangan yang digunakan adalah D10,
D13, D16, D19, D22, dan D25 dengan kuat tarik (fy) = 4200 kg/cm2 dan mutu
baja tulangan BJTD 40.

Baja tulangan
4. Bahan tambahan
Proyek ini menggunakan bahan tambahan SikaCim Bonding Adhesive
dan

Sika

Antisol

S.

SikaCim

Bonding

Adhesive

digunakan

untuk

menyambungkan beton coran lama dengan coran baru, sedangkan Sika Antisol S

digunakan untuk perawatan kolom yaitu untuk mencegah kehilangan air yang
terlalu cepat di beton.

Bahan tambahan
5. Kayu dan multipleks
Pada proyek ini menggunakan multipleks dengan ketebalan 1,8 cm,
dipesan dari PT Bukit Intan Abadi (Tribukit). Sedangkan untuk kayu, kayu yang
digunakan yaitu kayu kaso 40/40 mm, 80/120 mm.

Kayu dan multipleks

6. Kawat bendrat
Bahan yang digunakan agar sambungan batang-batang persilangan tidak
bergerak yakni kawat bendrat dengan diameter 1,24 mm.

Kawat bendrat

D.
1.

Proses Pelaksanaan
Balok
Adapun teknik pelaksanaan balok yang diamati penulis pada proyek
pembangunan Grand Jati Junction Medan adalah sebagai berikut:

Skema pelaksanaan balok

a. Penentuan elevasi balok
Berdasarkan hasil pengamatan penulis, ada dua cara dalam
menentukan elevasi balok yaitu:
1) Membuat garis pinjaman pada semua kolom setinggi 1 m dari atas
permukaan pelat lantai. Seperti tampak pada gambar. Cara menghitung

elevasi balok yaitu misalkan tinggi antar lantai (a), tinggi balok (b), tebal
multipleks (c) dan tinggi elevasi balok (d) maka elevasi (d) = a b c.

Garis pinjaman

Garis pinjaman pada kolom

2) Menggunakan waterpass (autolevel) dan bak ukur. Caranya yaitu:
a) Mendirikan waterpass setinggi satu meter
b) Menempatkan bak ukur didalam bekisting balok dan tentunya bak
ukur dalam posisi tegak.
c) Membidik ke bak ukur.
d) Menghitung elevasi balok yaitu satu meter ditambah ketinggian balok
yang dituju.

Mengukur elevasi menggunakan waterpass

b. Pekerjaan bekisting balok
Awal pembuatan konstruksi bekisting yaitu mendirikan scaffolding
lengkap dengan U-Head dengan posisi melintang terhadap posisi balok.
Kemudian memasang dasar balok 80/120 mm dan suri-suri yang terbuat dari
profil 280.45.6 atau suri-suri yang terbuat dari kayu 50/100 mm, menarik
benang dari ujung ke ujung balok agar multipleks yang dipasang lurus.

Memasang scaffolding dan suri-suri

Selanjutnya memasang multipleks yaitu dengan melekatkan multipleks
pada besi hollow 40.40.5 atau pada kayu 40/40 mm. Ketinggian sisi
bekisting balok yaitu tinggi balok dikurang tebal pelat lantai dan tebal
multipleks pelat lantai. Kemudian memasang siku bekisting balok yang
terbuat dari profil 40.40.5 atau 240.40.5 dan tie rod didasar bekisting
agar bekisting balok tidak bergeser atau terbuka ketika dilakukan
pengecoran.

Memasang multipleks dan siku

Setelah semua terpasang, maka dilakukan pemeriksaan terhadap
bekisting balok baik dari segi dimensi, letak, elevasi maupun kekuatan
bekisting

balok,

jika

sudah

penulangan/pembesian balok.

ok

maka

dilajutkan

ke

pekerjaan

Besi Hollow 40.40.5 atau kayu 40/40

Multipleks 18 mm

40.40.5
280.45.6 atau kayu 50/100
Balok 80/120
U-Head

Bekisting balok
c. Pembesian balok
1) Pengukuran
Pengukuran tulangan dilakukan di atas meja kerja yang telah diberi
tanda setiap kelipatan 5 cm. Pengukuran dilakukan dengan teliti dan
sesuai dengan shop drawing.
2) Pemotongan
Batang atau tulangan yang telah diukur selanjutnya dipotong
dengan menggunakan bar cutter.
3) Pembengkokan
Tulangan sengkang yang digunakan pada proyek ini memiliki
dimensi yang beragam, sesuai dengan shop drawing proyek. Pada setiap
tulangan sengkang diberi tekukan pada tekukan pada masing-masing
unjungnya yang berfungsi sebagai pengunci tulangan sengkang itu
sendiri. Tekukan tersebut sebesar 50 mm.
4) Perakitan/pengayaan
Pada proyek ini, terdapat berbagai macam dimensi balok dan
tentunya jumlah dan diameter tulangan juga berbeda-beda. Untuk melihat
penulangannya, maka penulis mengambil satu contoh yaitu balok B 1-1.

TYPE
CATATAN

B.1-2 ( 300x700)
A

POTONG
AN
TUL. ATAS

7 D 25

4 D 25

D10-100

TUL. BAWAH

4 D 25

5 D 25

4 D 25

SENGKANG

D10-100

D10-200

7 D 25

TUL. PINGGANG

4 D10

Detail balok B 1-1

Pada proyek ini, proses perakitan tulangan balok dilakukan
didalam bekisting sebagai berikut:
a) Menempatkan tulangan didalam bekisting
b) Salah satu ujung tulangan dimasukkan kedalam tulangan kolom. Hal
ini dilakukan dalam dua cara, yaitu:
Jika balok berikutnya berbeda dimensi balok, jumlah dan
diameter tulangan yang dipakai maka pada ujung tulangan diberi
tekukan sepanjang 15 cm. Kemudian ujung tulangan balok
dimasukkan kedalam kolom hingga melewati tulangan balok
yang melintang, seperti terlihat pada gambar berikut.

Sambungan balok dan kolom memakai tekukan

Jika balok berikutnya sama dimensi balok, jumlah dan diameter

tulangan yang dipakai, maka tidak perlu membuat tekukan pada
tulangan. Tulangan balok dipasang memanjang melewati kolom.
Seperti tampak pada gambar berikut ini.

Sambungan balok dan kolom tanpa tekukan

c) Mengukur jarak tulangan sengkang dengan meteran dan diberi tanda
dengan menggunakan kapur tulis.
d) Meletakkan tulangan diatas bekisting balok dengan diberi penyengga
kayu atau besi. Setelah itu memasang tulangan sengkang. Jarak
tulangan sengkang pada daerah tumpuan lebih rapat daripada jarak
tulangan sengkang dilapangan. Pada proyek ini jarak tulangan
sengkang didaerah tumpuan yaitu 10 cm dan pada daerah lapangan
yaitu 20 cm.
e) Memasang tulangan ekstra pada lapangan dan tumpuan. Kemudian
mengikat antar tulangan menggunakan kawat bendrat agar tulangan
tidak bergeser.
f) Meletakkan tulangan diatas beton decking yang berada didalam
bekisting. Dilakukan pemeriksaan terhadap tulangan balok baik dari
segi jumlah, diameter, jarak maupun selimut beton. Jika sudah ok
maka dilanjutkan ke pekerjaan pengecoran.

Memasang tulangan balok

Hasil dari pemasangan tulangan tampak seperti gambar 3.35 berikut ini.

d. Pengecoran balok
Sebelum dilaksanakan pekerjaan pengecoran balok, terlebih dahulu
dilakukan pembersihan dengan menyiram bekisting balok untuk memastikan
bekisting bersih dari sampah dan kotoran lainnya. Kemudian pada siar atau
sambungan beton lama dengan yang baru diberi sikacim bonding adhesive.

Balok

Gambar 3. 1 Pembersihan balok

Pada proyek ini, pengecoran balok dilaksanakan secara bersamaan
dengan pengecoran pelat lantai pada malam hari. Pengecoran dilaksanakan
menggunakan pompa yang telah disediakan. Terlebih dahulu campuran beton
diaduk di dalam ready mix kemudian diangkat menggunakan pompa beton
ke lantai tiga dan setelah itu diratakan menggunakan cangkul atau bilah
perata. Pada saat pengecoran dilakukan pemadatan menggunakan alat
pemadat mekanis (alat penggetar).

Balok

Gambar 3. 2 Pemadatan balok

e. Pembongkaran bekisting

Setelah pekerjaan pengecoran selesai dan beton dianggap telah

mencapai kekuatan yang telah diperhitungkan maka dapat dilakukan
pembongkaran bekisting balok. Pembongkaran bekisting balok pada proyek
ini dilakukan setelah beton mencapai umur 28 hari.
Pembongkaran dilakukan secara hati-hati agar tidak merusak beton
serta tidak merusak bekisting yang nantinya dapat digunakan untuk bekisting
balok selanjutnya.
f. Perawatan
Pada proyek ini, perawatan dilakukan dengan membasahi permukaan
balok dengan air agar tetap lembab. Gunanya yaitu untuk menghindari
kehilangan air-semen akibat penguapan. Penyiraman ini dilakukan selama 3
hari karena cuaca panas.

2.

Kolom
Adapun teknik pelaksanaan kolom yang diamati penulis pada proyek
pembangunan Grand Jati Junction Medan adalah sebagai berikut:

Gambar 3. 3 Skema pekerjaan kolom

a. Penentuan as kolom
As kolom diperoleh dari hasil pekerjaan pengukuran, pada tahap
dilakukan marking atau memberi tanda berupa garis pada pelat lantai,
marking dapat dijadikan sebagai dasar penentuan letak kolom.

Adapun cara pengukuran ini adalah sebagai berikut:

1) Membuat lubang pada pelat lantai untuk mempermudah membidik ke

garis as kolom lantai dua. Lubang dibuat pada empat kolom yang
membentuk empat persegi, sudutnya kita misalkan A, B, C, dan D.
2) Letakkan alat ukur theodolite pada titik A lalu set 0 0 dengan membidik
pada titik D. Kemudian sebagai kontrol, bidik ke titik B 900 , jika tidak
900 maka setting ulang alat ukur.
3) Jika alat ukur sudah ok, maka dilakukan pemarkingan pinjaman 1 m dari
as kolom baik arah horizontal maupun vertikal.
4) Lakukan marking dimensi kolom sesuai gambar.

Gambar 3. 4 Marking untuk penentuan as kolom

b. Pembesian kolom
Pada proyek ini, terdapat berbagai macam dimensi kolom dan tentunya
jumlah dan diameter tulangan juga berbeda-beda. Untuk melihat
penulangannya, maka penulis mengambil satu contoh yaitu kolom K-9.

Gambar 3. 5 Detail kolom K-9

Langkah-langkah perakitan pembesian kolom pada proyek ini adalah
sebagai berikut:
1) Mempelajari gambar kerja atau shop drawing
2) Sangkar tulangan dianyam dalam keadaan terlentang, kemudian
diletakkan diatas kayu agar terhindar dari kotoran. Agar tulangan dapat
tegak maka dibuat sepatu tulangan seperti tampak pada gambar.

Gambar 3. 6 Pembesian terlentang

3) Dilakukan pengukuran jarak antar tulangan sengkang, jarak sengkang

pada tumpuan 10 cm dan pada lapangan 20 cm.

Gambar 3. 7 Pengukuran jarak sengkang

4) Mengikat tulangan pokok kesudut atas tulangan sengkang, lalu
memasang tulangan sengkang yang lainnya. Kemudian mengikat antar
tulangan pada sudut-sudut tulangan sengkang.

Gambar 3. 8 Memasang tulangan sengkang

5) Memasangan tulangan pokok tetapi pada bagian atas tidak dipasang lalu
mengikat antar tualangan. Kemudian memasang tulangan pengikat.

Gambar 3. 9 Memasang tulangan pokok dan pengikat

6) Memasang tulangan pokok pada sisi atas.

Gambar 3. 10 Memasang tulangan pokok pada sisi atas

7) Pembesian yang sudah dirakit (Prefabrikasi) yang sudah terbentuk
sesuai dengan gambar, diangkat dengan menggunakan tower crane
ke zone dimana tulangan tersebut akan dipasang.

Gambar 3. 11 Pengangkatan besi tulangan

8) Pasang rangkaian besi kolom pada titik kolom yang direncanakan dengan
menggunakan kawat bendrat, ikat tulangan pokok overlapping dengan
stek penyaluran dan lengkapi besi sengkang sesuai gambar rencana

Gambar 3. 12 Memasang rangkaian besi kolom

9) Lakukan pengecekan ulang dengan mengukur overlapping stek dengan

tulangan yang baru sesuai ketentuan, dan dicek juga diameter tulangan
yang dipasang.

Gambar 3. 13 Pengecekan tulangan

c. Pemasangan bekisting kolom
Sebelum memasang bekisting kolom, terlebih dahulu dipasang sepatu
kolom pada setiap sisi kolom. Pemasangan sepatu kolom ini dilakukan
dengan membor pelat lantai kemudian menanam besi sebagai sepatu kolom.
Fungsi sepatu kolom yaitu untuk menjaga jarak tulangan kolom dengan
permukaan bekisting untuk memastikan tercapainya tebal selimut beton.

Sepatu kolom
Gambar 3. 14 Sepatu kolom
Pada pekerjaan kolom menggunakan bekisting dengan type peri. Hal
ini sangat menguntungkan karena tidak memerlukan proses yang lama untuk
pengerjaan bekisting karena hanya proses erection bekisting yang telah siap
untuk dipasang dengan menggunaan tower crane. Bekisting ini telah dirakit
pada awalnya sehingga pekerja hanya membutuhkan waktu dan tenaga untuk
membuat base plate sebagai pijakan pipa sokong bekisting dan mensetting

bekisting

kolom.

Pipa

sokong

berfungsi

untuk

mengatur

dan

mempertahankan ketegakan begisting ketika dilakukan pengecoran.

Untuk melihat ketegakan dan kerataan bekisting peri, maka pada sisi
bekisting diberi unting-unting. Bekisting dikatakan tegak dan rata, jika jarak
antara benang yang diatas ke multipleks dan benang yang dibawah ke
multipleks sama. Jika tidak sama, maka diatur dengan cara memutar pipa
penyokong kearah luar atau kedalam.
d. Pengecoran kolom
Metode pengecoran pada proyek ini yaitu :
1) Membersihkan area kolom dari kotoran atau materian sisa.
2) Permukaan plywood dibersihkan dan diberi pelumas
3) Pengecoran dilakukan dengan menggunakan bucket dan dihubungkan
dengan pipa tremi, untuk pemadatan dilakukan dengan vibrator. Jarak
jatuh beton tidak lebih dari 100 cm.
4) Sebelum beton dituang kedalam bekisting, vibrator telah diposisikan
mendekati dasar kolom dan bagian tengah/sudut, tuangkan beton sedikit
demi sedikit, hidupkan vibrator dan lakukan pemadatan secukupnya.
Demikian seterusnya sampai dengan elevasi yang diinginkan.

Gambar 3. 15 Pengecoran kolom

e. Pembongkaran bekisting
Bekisting dibongkar setelah minimal 12 jam dari selesai pengecoran.
Proses pembongkaran bekisting kolom adalah sebagai berikut:
1) Pembongkaran bekisting kolom dilakukan dengan menggunakan alat
tower crane.

2) Pembongkaran dilakukan dengan terlebih dahulu melepaskan pipa

sokong dari base plate.
3) Pengendoran baut yang terdapat pada corner tie holder. Setelah itu
bekisting pada keempat sisi kolom digeser ke arah luar kolom.
4) Kemudian bekisting kolom tersebut diangkat dan dipindahkan dengan
bantuan tower crane. Proses pengangkatan ini haruslah dilakukan dengan
sangat hati-hati untuk mencegah cacatnya hasil pengecoran.
f. Perawatan
Tahapan pelaksanaan perawatan kolom, yaitu setelah bekisting
dibongkar, kolom dibasahi air secara merata terlebih dahulu. Kemudian
dilakukan penyemprotan curing compound (Sika Antisol S) pada area kolom
yang

dicor.

Penyemprotan

dilakukan

menggunakan

jet

spraying.

Penyemprotan dilakukan 1 kali (2 lapisan).

E.

Kendala-kendala yang Terjadi Dilapangan

Kendala-kendala yang terjadi pada proyek pembangunan Grand Jati Junction:

1. Keterlambatan datangnya pesanan bahan beton ready mix sehingga membuat
proses pekerjaan pengecoran mengalami gangguan atau keterlambatan.
Solusinya yaitu koordinasi antara pihak kontraktor dengan pihak supplier agar
dilakukan survey jalan dari lokasi pabrik penakaran beton (concrete batching
plant) ke lokasi proyek, sehingga pihak supplier dapat memperkirakan waktu
pengiriman.
2. Tidak tersedianya material yang akan digunakan sesuai dengan gambar kerja
(Shop drawing). Solusinya yaitu koordinasi antara mandor dengan pelaksana
lapangan dan antara pelaksana dengan logistik. Sehingga logistik dapat
mengadakan material sehari sebelum dilaksanakan pekerjaan.
3. Kurangnya kemampuan kepala tukang dalam memahami shop drawing
sehingga terjadi kesalahan-kesalahan dalam melaksanakan pekerjaan. Misalnya
saja kesalahan dalam memasang jumlah dan diameter tulangan kolom. Solusinya
yaitu mandor mengajari kepala tukang membaca gambar kerja dan harus lebih
memperhatikan proses pekerjaan selama pelaksanaan berlangsung.
4. Adanya perubahan gambar kerja (shop drawing) dan tidak dikomunikasikan
kepada mandor sehingga mengakibatkan adanya kesalahan dalam proses

pelaksanaan pekerjaan seperti kesalahan dalam membuat bekisting balok,

sehingga bekisting balok harus dibongkar. Hal ini terjadi karena gambar kerja
yang ada pada mandor terdapat gambar balok, sedangkan gambar yang ada pada
pelaksana tidak ada gambar balok. Solusinya yaitu setiap ada perubahan gambar
kerja (shop drawing) harus diadakan rapat guna mengkomunikasikan perubahan
gambar kerja kepada pihak-pihak yang terlibat dalam proses pelaksanaan proyek
konstruksi.
5. Peralatan yang digunakan mengalami kerusakan ketika dipakai. Soluasinya
pihak kontraktor harus menyediakan peralatan pengganti sehingga tidak harus
menunggu peralatan yang rusak selesai diperbaiki. Misalnya ketika pompa
kodok

(portable

concrete

pump)

rusak,

maka

pekerjaan

pengecoran

dilaksanakan dengan menggunakan bucket yang sudah tersedia dilapangan dan

diangkat dengan menggunakan tower crane.

BAB IV
KESIMPULAN DAN SARAN
A.

Kesimpulan

1. Struktur organisasi proyek pembangunan Grand Jati Junction Medan terdiri dari
Project Manager (PM), Quality Control Officer (QCO), Safety Health &
Environment Officer (SHEO), Site Operation Manager (SOM), Site engineer
Manager (SEM), Administration Manager (AM), GSP, SP, Surveyor, POP, Staf
Teknik (ST), Quantity Surveyor, Drafter, Logistik, Peralatan, Staf Akuntansi,
dan Umum.
2. Peralatan yang digunakan pada proyek pembangunan Grand Jati Junction yaitu
tower crane, truck mixer, pompa beton kodok, bucket, theodolite, waterpass,
rambu ukur, pita ukur atau meteran, sipatan, bekisting atau acuan, unting-unting,
air compressor, vibrator, bar bender, bar cutter, circular saw, bor beton, dan
scaffolding.
3. Bahan-bahan yang digunakan pada proyek pembangunan Grand Jati Junction
yaitu beton siap pakai dengan mutu 42 Mpa (K - 500) dan 30 Mpa (K - 350),
air, baja tulangan D10, D13, D16, D19, D22, dan D25, bahan tambahan (sikacim
bonding adhesive dan sika antisol S), kayu dan multipleks, dan kawat bendrat.
4. Teknik pelaksanaan proyek pembangunan Grand Jati Junction adalah sebagai
berikut:
a. Teknik pelaksanaan pekerjaan konstruksi balok yaitu: 1) penentuan elevasi
balok, 2) pekerjaan bekisting, 3) pembesian balok, 4) pengecoran balok, 5)
pembongkaran bekisting, 6) perawatan.
b. Teknik pelaksanaan pekerjaan konstruksi kolom yaitu: 1) penentuan as
kolom, 2) pembesian kolom, 3) pekerjaan bekisting kolom, 4) pengecoran
kolom, 5) pembengkoran bekisting, 6) perawatan.
5. Ada beberapa perbedaan antara pelaksanaan konstruksi balok dan kolom lantai
III pada proyek pembangunan Grand Jati Junction Medan dengan kajian teori.
Pertama, struktur organisasi dilapangan tidak jelas hubungan antara mandor
dengan pelaksana, sedangkan pada teori jelas digambarkan hubungan antara
mandor dengan pelaksana. Kedua, pada proyek ini tidak ada tempat
penyimpanan baja tulangan sehingga baja tulangan berkarat karena terkena

kotoran dan tanah. Sedangkan pada kajian teori, baja tulangan harus dihindarkan
dari kotoran dan tidak menyentuh tanah. Ketiga, pemadatan yang dilakukan
dengan menggunakan alat penggetar (vibrator) seringkali alat penggetar
mengenai bekisting dan besi tulangan. Sedangkan pada kajian teori, ketika
pemadatan dilakukan jangan sampai vibrator menggetarkan tulangan dan
dihindarkan hubungan antara vibrator dengan bekisting.

B.

Saran
Dalam pelaksanaan proyek pembangunan Grand Jati Junction ditemui beberapa

hambatan yang terjadi diluar dugaan sehingga mengalami sedikit keterlambatan.

Untuk itu pada kesempatan ini, penulis memberikan saran yang mungkin dapat
bermanfaat bagi pihak yang bersangkutan:71
1. Perencanaan gambar hendaknya dimaksimalkan sehingga tidak terdapat
perubahan desain pada saat pelaksanaan berlangsung. Maka perlu dialokasikan
waktu untuk merevisi gambar sebelum pelaksanaan berlangsung.
2. Perlunya peningkatan kinerja pengawasan dilapangan untuk meminimalisasi
terjadinya ketidaksempurnaan pekerjaan dan berjalan sesuai jadwal rencana.
3. Perlunya peningkatan pengawasan oleh quantity surveyor untuk menghitung
kebutuhan material dilapangan dan adanya gudang penyimpanan material agar
material terhindar dari karat dan kotoran.

DAFTAR PUSTAKA
Widiasanti, Irika dan Lenggogeni., 2013, Manajemen Konstruksi, Bandung: Remaja
Rosdakarya.
Rostiyanti,S.F., 2008, Alat Berat untuk Proyek Konstruksi, Edisi 2., Jakarta: Rineka
Cipta.
Sagel, R. dkk, 1993, Pedoman Pengerjaan Beton, Jakarta: Erlangga.
Nugraha, P dan Antoni., 2007, Teknologi Beton, dari Material, Pembuatan ke Beton
Kinerja Tinggi, Yogyakarta: Andi.
Mulyono, Tri., 2004, Teknologi Beton, Yogyakarta: Andi.
Dipohusodo, Istimawan., 1993, Struktur Beton Bertulang, Jakarta: Departemen
Pekerjaan Umum
DPU, 1979, Peraturan Beton Bertulang Indonesia 1971, Cetakan 7., Bandung:
DPU-Direktorat Penyelidikan Masalah Bangunan.
Wikana, Iwan dan Lukas Lautloly., 2008, Tinjauan Kuat Lentur Panel
Menggunakan Bahan Ampas Tebu dan SikaCim Bonding Adhesive, Majalah
Ilmiah Ukrim Edisi1/th XIII/2008, 5.
Nanda, Besta., 2014, Kontraktor Pelaksana, 12 Juni 2016,
http://bestananda.blogspot.co.id/2014/02/kontraktor-pelaksana.html
http://idn.sika.com/in/concrete/concrete-solutions/productsconcrete/ready-mix-concrete/concreteessentials.html#sthash.fXjQ3Xhh.dpuf