THE LINEAR MOMENTUM EQUATION

Hukum kedua Newton untuk

sebuah sistem massa m dikenai gaya total

digambarkan dengan :

dimana m

adalah momentum linear dari sistem. Kerapatan dan kecepatan dapat

berubah dari titik ke titik yang lain dalam sistem,

dinyatakan lebih umum sebagai :

dimana

m= d V

Hukum Newton kedua dapat

adalah massa dari elemen volume diferensial dV, dan

V dV

adalah momentum. Oleh karena itu, hukum kedua Newton dapat dinyatakan sebagai
jumlah dari semua kekuatan eksternal yang bekerja pada sistem adalah sama dengan
tingkat saat perubahan momentum linear dari sistem. Pernyataan ini berlaku untuk
sistem yang sedang beristirahat atau bergerak dengan kecepatan konstan koordinat,
disebut
Inertial sistem koordinat atau kerangka acuan inersia. mempercepat sistem seperti
pesawat saat lepas landas yang terbaik dianalisis menggunakan noninertial (atau
mempercepat) sistem koordinat tetap ke pesawat. Catatan Persamaan itu. 6-14 adalah

hubungan vektor, dan dengan demikian jumlah F

dan

memiliki arah serta

besarnya.
Persamaan 6-14 adalah untuk suatu massa yang solid atau cairan dan penggunaan
terbatas dalam mekanika fluida karena kebanyakan sistem aliran dianalisis dengan
volume control. Teori transportasi Reynolds dikembangkan dalam Bagian 4-5
memberikan alat yang diperlukan untuk beralih dari sistem formulasi untuk perumusan

volume control . Pengaturan b=V

sehingga

B=m
V ,

teori transportasi Reynolds dapat dinyatakan sebagai momentum linear (Gbr. 6-11)

GAMBAR 6-11
Persamaan momentum linear diperoleh dengan mengganti B pada teori transportasi
Reynolds oleh momentum

mV
, Dan b oleh momentum per satuan massa V .

Tapi sisi kiri persamaan ini, dari Persamaan. 6-13, sama dengan

mengganti,

bentuk umum dari persamaan momentum linear yang berlaku untuk

tetap, bergerak, atau deformasi volume control diperoleh menjadi

jumlah
semua
kekuatan
luar
bertindak
atas CV

Disini

V r =
V
V cs

Tingkat
waktu
perubahan
dari
momentum
linear
dari isi dari CV

Laju
aliran
bersih
momentum
linear
keluar dari permukaan
kontrol dengan aliran
massa

adalah kecepatan cairan relatif terhadap permukaan kontrol (untuk

digunakan dalam perhitungan laju aliran massa di semua lokasi dimana cairan melintasi
permukaan kontrol), dan
nertial frame. Produk

(
V r n )

merupakan kecepatan cairan yang dilihat dari referensi

dA merupakan laju aliran massa melalui Unsur daerah

dA ke dalam atau keluar dari volume control.

Untuk volume control tetap (tidak ada gerakan atau deformasi volume control),

V r =
V

dan persamaan momentum linear menjadi

Perhatikan bahwa persamaan momentum adalah persamaan vektor, dan dengan

demikian setiap istilah harus diperlakukan sebagai vektor. Juga, komponen dari
persamaan ini dapat diselesaikan bersama koordinat ortogonal (seperti x, y, dan z di
Cartesian sistem) untuk kenyamanan berkoordinasi. Gaya

F dalam kebanyakan kasus

terdiri dari bobot, kekuatan tekanan, dan gaya reaksi (Gambar. 6-12). Momentum
Persamaan umumnya digunakan untuk menghitung kekuatan (biasanya pada sistem
pendukung atau konektor) yang disebabkan oleh arus.

GAMBAR 6-12
Pada kebanyakan sistem aliran, gaya

terdiri dari berat, kekuatan

tekanan, dan kekuatan reaksi.

tekanan Gage digunakan di sini
karena atmosfer tekanan di semua
sisi dari permukaan kontrol.

Special Cases
Selama aliran, jumlah momentum dalam volume control tetap konstan, dan dengan
demikian laju waktu perubahan momentum linier dari isi volume control (istilah kedua
Persamaan. 6-16) adalah nol. Memberikan aliran:

Sebagian besar masalah momentum dipertimbangkan dalam teks ini adalah stabil.
Sementara Persamaan. 6-17 adalah tepat untuk volume control tetap, tidak selalu
nyaman ketika memecahkan masalah teknik praktis karena integral.
Sebaliknya, seperti yang kita lakukan untuk konservasi massa, kami ingin menulis ulang
Persamaan.6-17 dari segi kecepatan rata-rata dan laju aliran massa melalui inlet dan
outlet.
Dengan kata lain, keinginan kami adalah untuk
menulis ulang persamaan di aljabar bukan bentuk integral. Dalam banyak aplikasi
praktis, cairan melintasi batas-batas dari volume control pada satu atau lebih lubang dan
satu atau lebih outlet, dan disertai dengan beberapa momentum ke dalam atau keluar
dari volume control. Untuk mempermudah, kami selalu menarik permukaan kendali kita
sedemikian rupa sehingga irisan yang normal ke inflow atau kecepatan arus keluar pada
setiap inlet atau outlet tersebut (Gbr. 6-13).
Laju aliran massa

mana

masuk atau keluar dari volume control di inlet atau stopkontak di

adalah hampir konstan laju aliran massa di inlet atau outlet:

Membandingkan Persamaan. 6-19 untuk EQ. 6-17, kita melihat sebuah kecepatan ekstra
dalam kontrol integral permukaan dari persamaan. 6-17. Jika

yang seragam

ag)
(
V =V
di inlet atau outlet, kita hanya bisa mengambil di luar integral. Kemudian
kita bisa menulis tingkat inflow atau arus keluar momentum melalui inlet atau outlet
dibentuk aljabar sederhana, laju aliran momentum di inlet seragam atau outlet:

Pendekatan aliran seragam wajar di beberapa inlet dan outlet, misalnya, yang baik-bulat
masuk ke pipa, aliran di pintu masuk ke angin bagian uji terowongan, dan sepotong
melalui jet air bergerak pada seragam hampir kecepatan melalui udara (Gambar. 6-14).
Pada setiap inlet atau outlet tersebut, Eq. 6-20 dapat diterapkan secara langsung.

GAMBAR 6-13
Dalam masalah teknik yang khas,
volume control mungkin berisi
banyak pintu masuk dan keluar;
pada setiap inlet atau outlet kita
mendefinisikan aliran massa
tingkat
rata

dan kecepatan rata-

V ag

Momentum-Flux Correction Factor,

Sayangnya, kecepatan di sebagian inlet dan outlet dari teknik praktis bunga tidak
seragam. Namun demikian, ternyata kita masih bisa mengkonversi integral permukaan
kontrol Persamaan. 6-17 dalam bentuk aljabar, tapi berdimensi faktor koreksi

disebut koreksi momentum-fluks Faktor, diperlukan, seperti yang pertama kali

ditampilkan oleh ilmuwan Perancis Joseph Boussinesq (1842-1929). Bentuk aljabar

dari Persamaan. 6-17 untuk volume control tetap adalah kemudian ditulis sebagai :
dimana nilai dari faktor koreksi momentum-fluks diterapkan untuk setiap inlet dan outlet
permukaan kontrol. Perhatikan bahwa

=1

untuk kasus seragam mengalir melalui

inlet atau outlet, seperti pada Gambar. 6-14.

GAMBAR 6-14
Contoh inlet atau outlet di mana
aliran seragam pendekatan adalah
wajar:
(a) baik-bulat masuk ke pipa,
(b) pintu masuk ke angin bagian uji
terowongan, dan
(c) sepotong melalui jet air bebas
di udara.

Untuk kasus umum, kita mendefinisikan

sehingga bentuk integral dari fluks

momentum ke dalam atau keluar dari permukaan kontrol pada inlet atau outlet luas
penampang

Ac

bisa dinyatakan dalam laju aliran massa m. Melalui inlet atau outlet

dan rata-rata kecepatan

V ag melalui inlet atau outlet,

momentum fluks di inlet atau outlet:

Untuk kasus di mana kepadatan adalah seragam atas inlet atau outlet dan
adalah diarah yang sama dengan
Persamaan. 6-22 untuk

di mana kita telah diganti

sejak

V avg

V ag atas inlet atau outlet, kami memecahkan

V avg A c

untuk

m
penyebut. Densitas membatalkan dan

konstan, dapat dibawa dalam terpisahkan. Selanjutnya, jika permukaan

kontrol irisan normal ke inlet atau outlet daerah, kami memiliki

(
V n ) d A c =V d A c

.Kemudian, Eq. 6-23 menyederhanakan untuk faktor koreksi momentum-fluks :

Ternyata untuk kecepatan setiap profil yang dapat Anda bayangkan,

selalu lebih

besar dari atau sama dengan kesatuan.

EXAMPLE 61
Momentum-Flux Correction Factor for Laminar Pipe Flow
Pertimbangkan aliran laminar melalui bagian lurus yang sangat panjang pipa bulat. Ini
ditunjukkan pada Chap. 8 bahwa profil kecepatan melalui luas penampang dari pipa
berbentuk parabola (Gambar. 6-15), dengan komponen kecepatan aksial yang diberikan :

di mana R adalah jari-jari dinding bagian dalam pipa dan

V avg

adalah kecepatan rata

rata. Hitunglah faktor koreksi momentum-fluks melalui penampang pipa untuk kasus di
mana aliran pipa merupakan outlet
volume control, seperti yang digambarkan pada Gambar. 6-15.

GAMBAR 6-15
profil kecepatan lebih dari penampang
pipa di mana aliran sepenuhnya
maju dan laminar.

SOLUSI
Untuk distribusi kecepatan yang diberikan kita menghitung momentum faktor koreksi
fluks.
Asumsi
1. aliran ini mampat dan mantap.
2. Volume control irisan melalui pipa yang normal terhadap sumbu pipa, seperti
yang digambarkan pada Gambar. 6-15.
Analisis
Kami mengganti profil kecepatan yang diberikan untuk V dalam Pers. 6-24 dan
mengintegrasikan,
mencatat bahwa

Mendefinisikan

dy=2 r dr / R

dA c =2 r dr

variabel
2

,(Juga,

integrasi

y=1

di

baru

y=1r /R

r=0 , dan

y=0

pada

dan

dengan

demikian

r=R ) dan melakukan

integrasi,faktor koreksi momentum-fluks untuk aliran laminar sepenuhnya dikembangkan

menjadi

aliran laminar:

Diskusi
Kami telah menghitung

untuk outlet, namun hasil yang sama akan telah diperoleh

jika kita telah mempertimbangkan penampang pipa sebagai inlet volume control.

Dari Contoh 6-1 kita melihat bahwa

tidak sangat dekat dengan kesatuan untuk

sepenuhnya dikembangkan aliran pipa laminar, dan mengabaikan

berpotensi

menyebabkan signifikan kesalahan. Jika kita melakukan jenis yang sama integrasi seperti
dalam Contoh 6-1 tapi untuk sepenuhnya dikembangkan turbulen daripada aliran pipa
laminar, kita akan menemukan bahwa

berkisar dari sekitar 1,01-1,04. Karena nilai-

nilai ini begitu dekat persatuan, banyak insinyur berlatih benar-benar mengabaikan
momentumflux yang faktor koreksi. Sementara mengabaikan

dalam perhitungan

aliran turbulen mungkin memiliki efek signifikan pada hasil akhir, adalah bijaksana untuk
tetap di persamaan kami. Melakukan hal tidak hanya meningkatkan akurasi perhitungan
kami, tapi mengingatkan kita untuk memasukkan faktor koreksi momentum-fluks saat
memecahkan aliran laminar masalah kontrol volume.

Untuk aliran turbulen

untuk aliran laminar
untuk menyertakan

mungkin memiliki efek signifikan pada inlet dan outlet, tapi

mungkin penting dan tidak boleh diabaikan. Adalah bijaksana
dalam semua masalah kontrol volume momentum.

Steady Flow

Jika aliran ini juga mantap, waktu jangka derivatif dalam Pers. 6-21 lenyap dan kita
dibiarkan dengan persamaan momentum linear stabil

dimana kita menjatuhkan subscript "avg" dari kecepatan rata-rata. persamaan 6-25
menyatakan bahwa gaya total yang bekerja pada volume kontrol selama aliran adalah
sama dengan perbedaan antara tingkat momentum keluar dan masuk mengalir.
Pernyataan ini diilustrasikan pada Gambar. 6-16. Hal ini juga dapat dinyatakan untuk
setiap arah, sejak Persamaan. 6-25 adalah persamaan vektor.
GAMBAR 6-16
Gaya total yang bekerja pada kontrol Volume
selama aliran sama dengan perbedaan
antara keluar yang
dan momentum yang masuk fluks.

Steady Flow with One Inlet and One Outlet

Banyak masalah praktis melibatkan hanya satu inlet dan satu outlet (Gbr. 6-17).Laju
aliran massa untuk sistem single-aliran tersebut tetap konstan, dan Eq. 6-25 mengurangi
ke satu inlet dan satu outlet:

GAMBAR 6-17
Sebuah volume control
dengan hanya satu inlet
dan satu outlet.

GAMBAR 6-18
Penentuan dengan
penambahan vektor gaya
reaksi pada dukungan yang
disebabkan oleh perubahan
arah air.

Dimana
kita
telah

mengadopsi konvensi biasa yang subskrip 1 menyiratkan inlet dan subscript 2 outlet, dan

V1

dan

V2

menyatakan kecepatan rata-rata di inlet dan outlet, masing-masing. Kami

menekankan lagi bahwa semua hubungan sebelumnya adalah persamaan vektor, dan
dengan demikian semua penambahan dan pengurangan adalah tambahan vektor dan
pengurangan. Ingat bahwa mengurangkan vektor setara dengan menambahkan setelah
membalikkan arahnya (Gbr. 6-18). Juga, ketika menulis persamaan momentum
sepanjang ditentukan koordinat (seperti x-axis), kita menggunakan proyeksi vektor pada
sumbu itu. Misalnya, Eq. 6-26 dapat ditulis bersama xcoordinate yang sebagai Seiring xkoordinat:

Dimana

Fx

adalah jumlah vektor dari x-komponen kekuatan, dan

V 2 , x dan

V 1, x

adalah x-komponen dari outlet dan inlet kecepatan fluida streaming, masing-masing.
Kekuatan atau kecepatan komponen di xdirection positif adalah jumlah positif, dan
orang-orang di negatif x-arah adalah jumlah negatif. Juga, itu adalah praktik yang baik
untuk mengambil arah pasukan tak dikenal di arah positif (kecuali masalah ini sangat
mudah). Nilai negatif yang diperoleh untuk sebuah kekuatan tak menunjukkan bahwa
arah diasumsikan adalah salah dan harus dibalik.

Flow with No External Forces

Situasi yang menarik muncul ketika tidak ada kekuatan eksternal seperti berat benda,
tekanan, dan reaksi gaya yang bekerja pada benda ke arah gerak-situasi umum untuk
kendaraan ruang angkasa dan satelit. Untuk kontrol Volume dengan beberapa pintu
masuk dan keluar, Eq. 6-21 mengurangi dalam hal ini untuk Tidak ada kekuatan

eksternal
Ini adalah ekspresi dari konservasi prinsip momentum, yang dapat dinyatakan sebagai
tanpa adanya kekuatan eksternal, laju perubahan momentum volume control adalah
sama dengan perbedaan antara tingkat laju aliran momentum yang masuk dan keluar.
Ketika massa m dari volume control tetap hampir konstan, yang pertama jangka waktu

Persamaan. 6-28 hanya menjadi kali massa percepatan sejak

Oleh karena itu, volume control dalam hal ini dapat diperlakukan sebagai benda padat,
dengan kekuatan atau dorongan yang bekerja pada benda:

Pendekatan ini dapat digunakan untuk menentukan percepatan linear kendaraan ruang
ketika sebuah roket ditembakkan (Gbr. 6-19).
GAMBAR 6-19
Kekuatan dorong yang dibutuhkan untuk
mengangkat ruang shuttle dihasilkan oleh
roket mesin sebagai akibat dari perubahan
momentum bahan bakar seperti yang
dipercepat
dari
sekitar
nol
sampai
kecepatan keluar sekitar 2000 m / s setelah
pembakaran.
NASA

EXAMPLE 62
The Force to Hold a Deflector Elbow in Place
Sebuah siku mengurangi digunakan untuk membelokkan aliran air pada tingkat 14 kg / s
dalam horisontal pipa ke atas 30 sementara mempercepat (Gbr. 6-20). Debit siku air ke
atmosfer. The luas penampang siku adalah 113

cm 2 pada inlet dan 7

cm 2 di outlet.

Elevasi Perbedaan antara pusat outlet dan inlet adalah 30 cm. Berat siku dan air di
dalamnya dianggap diabaikan.
Tentukan
(a) tekanan pengukuran di pusat inlet siku dan
(b) anchoring yang gaya yang dibutuhkan untuk menahan siku di tempat.
SOLUSI
mengurangi siku mengalihkan air ke atas dan dibuang ke suasana. Tekanan pada inlet
siku dan gaya yang dibutuhkan untuk terus siku di tempat yang akan ditentukan.
Asumsi
1. aliran ini stabil, dan efek gesekan diabaikan.
2. Berat siku dan air di dalamnya diabaikan.
3. Air dibuang ke atmosfer, dan dengan demikian tekanan pengukuran di outlet
adalah nol.
4. Aliran ini bergolak dan sepenuhnya dikembangkan baik pada inlet dan outlet dari
volume control, dan kita mengambil faktor momentum-fluks koreksi akan

=1.03