Anda di halaman 1dari 39

LAPORAN FINAL PROJECT

LAPORAN FINAL PROJECT


PRAKTIKUM SURVEY RUTE

DIBUAT OLEH :
PUTRI WAHYU ADIYANI
13/344269/SV/02785

PROGRAM STUDI DIPLOMA 3 TEKNIK GEOMATIKA


SEKOLAH VOKASI
UNIVERSITAS GADJAH MADA
YOGYAKARTA
2014

Putri Wahyu Adiyani


13/344269/SV/02785

Page 1

LAPORAN FINAL PROJECT


I.

MATERI
Membuat rencana jalur jalan raya yang menghubungkan 2 kota (A ke B).

II.

TUJUAN
1. Mahasiswa dapat melakukan perancangan jalur jalan (road) berdasarkan 2 titik
atau lebih atau berdasarkan jalur rencana trase, mendesign lengkung/kurva
Horizontal, dan elevasi jalan yang sesuai dengan grade yang disyaratkan serta
hitungan cut n fill nya.
2. Mahasiswa dapat melakukan proses pembuatan koridor jalur/rute berdasarkan
data posisi as jalur. Juga mampu untuk melakukan proses pembuatan kontur dan
DTM.
3. Mahasiswa dapat melakukan layouting pada software SURPAC.

III.

DASAR TEORI
Design lengkung Horizontal (kurva horizontal) merupakan salah satu metode untuk
membuat belokan pada jalur jalan/route. Perhatikan gambar berikut untuk penjelasan
parameter yang terdapat dalam sebuah kurva horizontal. Dalam Surpac pembentukan
lengkungan dibuat dengan menentukan terlebih dahulu nilai R dan arc. R adalah jarijari kurva lingkaran, sedangkan arc adalah panjang busur tiap titik station. Panjang
arc akan menentukan jumlah titik station yang terbentuk pada kurva.

Untuk membuat lengkung Hz di surpac ada 2 metode yang bisa digunakan, yaitu
metode curve from tangent dan metode curve at segmen end. Metode pertama
adalah pembuatan lengkung dimana menggunakan 3 titik fix point atau
menggunakan 2 line yang sudah diketahui posisinya dan posisi lengkung dibuat pada
titik tengah. Titik pertama disebut first point pada first line, dan titik ke 2 sebagai
second point pada first line sekaligus sebagai first point pada second line. Untuk titik
ke 3 sebagai second point pada second line.
Putri Wahyu Adiyani
13/344269/SV/02785

Page 2

LAPORAN FINAL PROJECT

Metode kedua (curve at segmen end) adalah metode pembuatan lengkung


dimana menggunakan 2 titik fix point atau menggunakan 1 line yang sudah
diketahui posisinya dan posisi lengkung dibuat pada ujung line.
Dalam perencanaan design jalan (road design) harus diperhatikan panjang rute jalur
jalan dan panjang (distance)nya. Suatu design dikatakan baik apabila design tersebut
memiliki

jalur

terpendek

dari

titik

awal

ke

titik

akhir

dan

memiliki

gradient/kemiringan tertentu sesuai dengan kemiringan yang telah ditetapkan.

FINAL PROJECT :
Dinas PU meminta anda sebagai seorang ahli geomatika untuk membuat jalan raya
yang menghubungkan 2 kota (A dan B) dengan perencanaan sbb :
a. Lebar Jalan 10m kiri dan kanan as jalaur.
b. Jalan direncanakan untuk kecepatan 30 km/jam
Tabel jari-jari Minimum
V (km/jam)

120

100

80

60

50

40

30

20

R min (m)

600

370

210

110

80

50

30

15

c. Panjang ARC = 2 m
d. Gradien maksimum adalah 10%
e. Jalur jalan tidak boleh melewati kawasan cagar budaya.
f. Jalan dibuat pada RL = 53m

Data yang disediakan : topografi original (ori_road3.str). Titik awal jalur A


Y=9927658.417 X=213690.928,

Z=46.256

menuju B

Y=9927154.421

X=213150.058 Z=85. Boundary kawasan cagar budaya (kawasan_cagarbudaya1.str).


Putri Wahyu Adiyani
13/344269/SV/02785

Page 3

LAPORAN FINAL PROJECT


Rancanglah design jalan dengan lengkung Horizontal tersebut menggunakan metode
curve from tangent.
a. Hitung panjang jalur jalan yang anda design
b. Hitung volume cut and fill nya
c. Hitung luasan cut dan fill
d. Tunjukkan daerah yang harus di cutt dan fill
e. Hitung luasan tanah yang harus dibebaskan untuk membuat jalan sesuai design
anda.
f. Buatlah layout dalam A4 hasil design anda. Kumpulkan hasil layout ini pada saat
ujian akhir.

IV.

LANGKAH KERJA
1. Membuka software Surpac 6.4.1

2. Memilih folder yang akan digunakan untuk penyimpan hasil kerja, klik kanan
pada folder kemudian pilih set as work directory, maka akan muncul tanda
centang

pada

folder

menandakan

folder

sudah

siap

digunakan.

3. Membuka data topografi original (ori_road3.str), dengan cara : drag file


ori_road3.str ke lembar kerja

Putri Wahyu Adiyani


13/344269/SV/02785

Page 4

LAPORAN FINAL PROJECT


4. Membuat Titik awal jalur A ke B dengan koordinat A (Y = 9927658.417 X =
213690.928, Z=46.256) menuju B (Y = 9927154.421 X = 213150.058 Z = 85).
Dengan

cara

pilih

Create

Points

By

Coordinate.

5. Maka akan muncul kotak dialog sebagai berikut ,isikan nilai koordinat titik A dan
B serta tentukan string yang akan digunakan.

Titik A

6. Hasilnya :

Putri Wahyu Adiyani


13/344269/SV/02785

Titik B

Disimpan :

Page 5

LAPORAN FINAL PROJECT


7. Membuat jalur dari titik A menuju titik B melewati kontur dengan syarat Gradien
maksimum 10% dan tidak boleh melewati kawasan cagar budaya. Membuka file
ori_road3.str , kawasan_cagarbudaya.str dan titik_ab.str.

8. Langkah digitasi :
a. Mengubah snap modenya menjadi line

b. Kemudian pilih Create Digitise New Point

Putri Wahyu Adiyani


13/344269/SV/02785

Page 6

LAPORAN FINAL PROJECT


c. Mulai mendigitasi dengan cara klik titik A kemudian arahkan kegaris kontur
dengan gradient kurang dari 10%, lakukan untuk setiap garis kontur hingga ke
Titik B tanpa melewati daerah cagar budaya.Untuk melihat hasilnya non aktifkan
layer ori_road3, dengan mematikan icon eye pada layer ori_road3.str

Simpan hasilnya :

9. Mengubah number stringnya dengan cara Edit String Renumber range

Putri Wahyu Adiyani


13/344269/SV/02785

Page 7

LAPORAN FINAL PROJECT

Hasilnya disimpan :

10. Membuat lengkung jalan dengan fungsi curve from tangent. Dengan cara pilih
Menu Create Curve from Tangent

Klik point titik awal sekali ,klik titik kedua dua kali,kemudian klik titik ketiga
sekali.Maka akan muncul windows berikut,isikan Radius 30 dan Arc distance 2.

Putri Wahyu Adiyani


13/344269/SV/02785

Page 8

LAPORAN FINAL PROJECT

Kemudian melakukan join segment, dengan klik icon

Hasilnya disimpan :

Putri Wahyu Adiyani


13/344269/SV/02785

Page 9

LAPORAN FINAL PROJECT


11. Mengubah RL as jalan menjadi 53, caranya klik menu Edit Segment Math

Ubah contraint : 53

Putri Wahyu Adiyani


13/344269/SV/02785

Field

:z

Expression

: 53

Page 10

LAPORAN FINAL PROJECT

Hasilnya disimpan :

12. Membuat koridor, dengan cara pilih menu Create pilih Road from centerline.

Putri Wahyu Adiyani


13/344269/SV/02785

Page 11

LAPORAN FINAL PROJECT

Select the centre line start points

Select the centre line end points

Membuat koridor 15 terlebih dahulu untuk trim kontur.


Dengan mengisikan angka offset left dan offset right pada windows Create a drive
string from a centerline.

Kemudian membuat koridor dengan lebar kiri-kanan 10 m.Dengan cara yang sama
dengan langkah membuat koridor 15,namun pada windows Create a drive string from
a centerline.Angka offset left dan offset right nya 10 m.

Putri Wahyu Adiyani


13/344269/SV/02785

Page 12

LAPORAN FINAL PROJECT


Hasil :
Koridor 15

Koridor 10

13. Melakukan Trim wilayah Ori_road3.str dengan menggunakan koridor 15.Dengan


cara :
a. Munculkan data ori_road3.str dan data koridor15.str ke lembar kerja.

b. Mengaktifkan layer ori_road3.str

c. Kemudian pilih Edit Trim Clip by selected segment.

Putri Wahyu Adiyani


13/344269/SV/02785

Page 13

LAPORAN FINAL PROJECT

d. Kemudian pilihlah inside the boundary pada windows Select and Clip data.

e. Kemudian pilih segment koridor15


f. Hasil :

Putri Wahyu Adiyani


13/344269/SV/02785

Page 14

LAPORAN FINAL PROJECT


g. Simpan hasil trim tersebut.

14. Menggabungkan layer oriroad3_trim.str dengan koridor10.str. Dengan cara: pada


saat mendrag data hasil trim tadi (ori_road3_trim) secara bersamaan menekan
tombol ctrl, kemudian lakukan hal sama pada data file koridor10. Maka secara
otomatis main graphics layer akan aktif berwarna merah.

Putri Wahyu Adiyani


13/344269/SV/02785

Page 15

LAPORAN FINAL PROJECT


Simpan hasilnya :

15. Membuat DTM dari hasil penggabungan layer tadi. Dengan cara Surface
DTM file functions Create DTM from string file.

Pilih datanya :

Putri Wahyu Adiyani


13/344269/SV/02785

Page 16

LAPORAN FINAL PROJECT

KLIK APPLY

Create DTM berhasil akan muncul notepad seperti berikut :

Putri Wahyu Adiyani


13/344269/SV/02785

Page 17

LAPORAN FINAL PROJECT


Hasil :

16. Kemudian membuat DTM untuk ori_road3 ,dengan cara yang sama.

17. Membuat kontur mayor dan minor. Caranya : klik Surfaces Cotouring
Contour DTM File.

Putri Wahyu Adiyani


13/344269/SV/02785

Page 18

LAPORAN FINAL PROJECT

Kemudian isikan kotak dialog berikut :

DTM from which contours will be extracted : pilih lokasi filenya


Define the contour string file : Minor
Define plot enhancement requirements : Mayor
Index value : 5
KLIK APPLY

Putri Wahyu Adiyani


13/344269/SV/02785

Page 19

LAPORAN FINAL PROJECT


Hasil :

Kontur Mayor

Kontur Minor

Mengubah warna kontur tersebut, sesuai string yang diinginkan. Caranya pilih menu
Edit String Renumber range

Kontur mayor :

Putri Wahyu Adiyani


13/344269/SV/02785

Page 20

LAPORAN FINAL PROJECT

Kontur minor :

Kemudian menyimpan hasilnya :

Putri Wahyu Adiyani


13/344269/SV/02785

Page 21

LAPORAN FINAL PROJECT


18. PLOTTING
Data yang diperlukan :
1. Kontur mayor (string 3)

4. Desain as jalan (string 8)

2. Kontur minor (string 4)

5. Kawasan cagarbudaya (string 2)

3. Desain koridor jalan (string 1)

Putri Wahyu Adiyani


13/344269/SV/02785

Page 22

LAPORAN FINAL PROJECT


a. Membuat Map baru terlebih dahulu. Pilih menu Plotting Map New

b. Menginput data yang akan ditampilkan pada peta, sebagai berikut

c. Mengubah pengaturan entity CONTOUR LABEL. Pilih menu Plotting Entity


Edit.

Putri Wahyu Adiyani


13/344269/SV/02785

Page 23

LAPORAN FINAL PROJECT

Pengaturan kolom contour label adalah sebagai berikut :

Putri Wahyu Adiyani


13/344269/SV/02785

Page 24

LAPORAN FINAL PROJECT

d. Mengubah pengaturan entity DH LABEL. Pilih menu Plotting Entity Edit

karena disini akan dimunculkan symbol ketinggian pada kontur mayor, maka ada 3
pengaturan entity yang perlu disetting ulang sebagai berikut :
1. Nilai Z

Putri Wahyu Adiyani


13/344269/SV/02785

Page 25

LAPORAN FINAL PROJECT

2. Nilai X
Nilai isian text properties dan position, direct and filled dapat disi bebas atau
sesuai aturan yang diminta, dibuat agar seporposional mungkin (koordinat tidak
saling bertumpuk).

Putri Wahyu Adiyani


13/344269/SV/02785

Page 26

LAPORAN FINAL PROJECT

3. Nilai Y

Putri Wahyu Adiyani


13/344269/SV/02785

Page 27

LAPORAN FINAL PROJECT

e. Mengatur PEN COLOUR sesuai aturan yang diminta.

Putri Wahyu Adiyani


13/344269/SV/02785

Page 28

LAPORAN FINAL PROJECT

f. Memproses peta yang telah dibuat. Pilih menu Plotting Process Map.

Mengatur skala X dan Y berdasarkan kertas yang dipilih, disamping tertera skala
yang dianjurkan agar semua objek terlihat. Kertas A4, skala dibulatkan menjadi
5000.

Putri Wahyu Adiyani


13/344269/SV/02785

Page 29

LAPORAN FINAL PROJECT

Putri Wahyu Adiyani


13/344269/SV/02785

Page 30

LAPORAN FINAL PROJECT

a. Menghitung panjang jalur jalan yang didesign.


Caranya buka as jalan yang sudah diubah RL nya menjadi 53, kemudian pilih menu
Inquire Segment lenght

Jadi panjang jalur jalan tersebut adalah 807.888 m2

Putri Wahyu Adiyani


13/344269/SV/02785

Page 31

LAPORAN FINAL PROJECT


b. Menghitung volume cut and fill nya
Caranya menggunakan surpac 4 pilih Volume Cut and fill between DTMs

Jadi :
Volume cut (galian)

= 226763.9 m3

Volume fill (timbunan)

= 48048.8 m3

Putri Wahyu Adiyani


13/344269/SV/02785

Page 32

LAPORAN FINAL PROJECT


c. Menghitung luasan cut dan fill.
Caranya menggunakan surpac 4 pilih Volume Cut and fill between DTMs

Jadi :
Luas galiannya adalah 16707,9 m2
Luas timbunannya adalah 7533,7 m2

Putri Wahyu Adiyani


13/344269/SV/02785

Page 33

LAPORAN FINAL PROJECT


d. Daerah yang perlu ditimbun (fill)

Daerah yang perlu digali (cut)

e. Menghitung luasan tanah yang harus dibebaskan untuk membuat jalan sesuai design
yang dibuat. Caranya buka koridor15, kemudian pilih menu Inquire Segment
properties.

Putri Wahyu Adiyani


13/344269/SV/02785

Page 34

LAPORAN FINAL PROJECT

Jadi luasan tanah yang harus dibebaskan untuk membuat jalan adalah 224236.693 m3

Putri Wahyu Adiyani


13/344269/SV/02785

Page 35

LAPORAN FINAL PROJECT


V.

HASIL dan PEMBAHASAN

Hasil layouting

PEMMBAHASAN
a. Hasil hitungan panjang jalur jalan yang didesign adalah 807.888 m2
b. Hasil hitung volume cut and fill nya adalah
Volume cut (galian)

= 226763.9 m3

Volume fill (timbunan)

= 48048.8 m3

c. Hasil hitung luasan cut dan fill adalah


Luas galiannya

= 16707,9 m2

Luas timbunannya

= 7533,7 m2

Putri Wahyu Adiyani


13/344269/SV/02785

Page 36

LAPORAN FINAL PROJECT

d. Daerah yang perlu ditimbun (fill)

Daerah yang perlu digali (cut)

e. Hasil hitungan luasan tanah yang harus dibebaskan untuk membuat jalan sesuai
design yang dibuat adalah 224236.693 m3

Putri Wahyu Adiyani


13/344269/SV/02785

Page 37

LAPORAN FINAL PROJECT

VI.

KESIMPULAN
Jadi setelah dikerjakan final project ini, dapat ditarik kesimpulan bahwa :
1. Mahasiswa dapat melakukan perancangan jalur jalan (road) berdasarkan 2 titik
atau lebih atau berdasarkan jalur rencana trase, mendesign lengkung/kurva
Horizontal, dan elevasi jalan yang sesuai dengan grade yang disyaratkan serta
hitungan cut n fill nya.
2. Mahasiswa dapat melakukan proses pembuatan koridor jalur/rute berdasarkan
data posisi as jalur. Juga mampu untuk melakukan proses pembuatan kontur dan
DTM.
3. Mahasiswa dapat melakukan layouting pada software SURPAC.
4. Mahasiswa dapat menghitung luasan tanah yang harus dibebaskan, panjang jalur
jalan, menentukan daerah timbunan dan galian.

VII. LAMPIRAN

Putri Wahyu Adiyani


13/344269/SV/02785

Page 38

LAPORAN FINAL PROJECT

Putri Wahyu Adiyani


13/344269/SV/02785

Page 39

Anda mungkin juga menyukai