BAB II. PELINGKUPAN REV - Ok - 260815

Kegiatan Pembangunan Hotel Porter Makassar
KA-ANDAL
BAB II
PELINGKUPAN
2.1. Deskripsi Rencana Kegiatan Yang Akan Dikaji
2.1.1.
Status Studi AMDAL

AMDAL merupakan salah satu instrumen pencegahan pencemaran
dan pengrusakan lingkungan hidup sebagaimana yang tertuang dalam

UU No. 32 Tahun 2009 dan pelaksanaannya diatur dalam PP No. 27
Tahun 2012. Dalam Undang-Undang tersebut, dijelaskan bahwa AMDAL
merupakan suatu kajian mengenai dampak penting suatu usaha
dan/atau kegiatan yang direncanakan pada lingkungan hidup dan
diperlukan
pada
penyelenggaraan
proses
usaha
pengambilan
dan/atau
kegiatan.
keputusan
tentang
Penyusunan
dokumen
AMDAL rencana pembangunan Hotel Porter Makassar dilakukan setelah

kegiatan Studi Kelayakan (Feasibilty Study) dan Pembuatan Detailed
Engineering Design (DED).
2.1.2.
Kesesuaian Lokasi dengan Rencana Tata Ruang Kota

Makassar
Lokasi Pembangunan Hotel Porter Makassar secara administratif
terletak di Jalan Lamadukelleng No. 14, Kel. Maloku, Kec. Ujung Pandang,
Kota Makassar. Peta overlay lokasi kegiatan dengan Peta Rencana Tata
Ruang Wilayah Kota Makassar dapat dilihat pada Gambar 2.1 dan
Gambar 2.2. Rencana Pembangunan Hotel Porter Makassar telah sesuai
dengan Perda Kota Makassar No. 6 Tahun 2006 Tentang Rencana Tata
Ruang Wilayah Kota Makassar 2005-2015, dimana lokasi berada pada
Wilayah Pengembangan (WP) III Pusat Kota, dengan dasar kebijakan
utamanya mengarah pada kegiatan revitalisasi kota, pengembangan
jasa
dan
perdagangan,
PT. Porter Hotel Makassar
pusat
bisnis
dan
pemerintahan
serta
II-1
KA-ANDAL
pengembangan kawasan pemukiman secara terbatas dan terkontrol

guna mengantisipasi semakin terbatasnya lahan kota yang tersedia
dengan tanpa mengubah dan mengganggu kawasan dan atau bangunan
cagar budaya. Lokasi rencana pembangunan hotel porter berada pada
kawasan pengembangan terpadu untuk kawasan pusat kota, yang
berada pada bagian tengah barat, tengah dan selatan kota mencakup
wilayah Kec. Wajo, Bontoala, Ujung Pandang, Mariso, Makassar, Ujung
Tanah dan Tamalate. Dengan demikian maka, lokasi Pembangunan Hotel
Porter Makassar tidak bertentangan dengan RTRW Kota Makassar.
Berdasarkan hasil analisis SIG dengan mengoverlaykan antara
rencana lokasi dengan rencana pola ruang Kota Makassar, maka lokasi
kegiatan berada pada area penggunaan lain (APL) dengan rencana pola
ruang untuk pemukiman. Sedangkan hasil overlay dengan Peta Indikatif
Penundaan Izin Baru (PIPIB), menunjukkan bahwa rencana lokasi
pembangunan hotel berada di luar Peta Indikatif Penundaan Izin Baru
(PIPIB). Hasil overlay dengan PIPIB dapat dilihat pada Gambar 2.3.
II-2
KA-ANDAL
Gambar 2.1. Peta Rencana Lokasi Dengan Rencana Pola Ruang Kota Makassar 2005-2015
II-3
KA-ANDAL
Gambar 2.2. Peta Overlay Rencana Lokasi Dengan Rencana Tata Ruang Wilayah Kota Makassar 2005-2015
II-4
KA-ANDAL
Gambar 2.3. Peta Overlay Rencana Lokasi dengan PIPIB

II-5
2.1.3.
KA-ANDAL
Deskripsi Rencana Kegiatan
A. Tahap Pra Konstruksi

Bentuk rencana kegiatan Pembangunan Hotel Porter Makassar
pada tahap pra-konstruksi yaitu Survey dan Penetapan Lokasi
1) Kegiatan Survei dan Penetapan Lokasi
Sebelum penentuan lokasi terlebih dilakukan survey lokasi oleh

PT Porter Hotel Makassar untuk melihat potensi dan prospek
pembangunan hotel di Makassar. Setelah kegiatan survey dilakukan
barulah ditentukan/ditetapkan lokasi prospek pembangunan Hotel
Porter Makassar. Sehingga diperoleh lokasi yang terletak di terletak di
Jalan Lamadukelleng No. 14, Kel. Maloku, Kec. Ujung Pandang, Kota
Makassar
B. Tahap Konstruksi
Jenis-jenis kegiatan yang akan dilakukan pada tahap konstruksi
terdiri atas 6 kegiatan yaitu mobilisasi tenaga kerja konstruksi;
mobilisasi dan demobilisasi peralatan dan material; pemancangan
tiang bangunan;
konstruksi bangunan, sarana dan prasarana;
pemasangan elektrical dan mekanikal dan finishing bangunan.

1. Mobilisasi Tenaga Kerja Konstruksi
Secara rinci mengenai jenis pekerjaan, kebutuhan personil dan
kualifikasi
pendidikan
tenaga
kerja
yang
dibutuhkan
untuk
mendukung kegiatan pada tahap konstruksi Hotel Porter Makassar

tersaji pada tabel 2.1.
II-6
Tabel
KA-ANDAL
2.1. Kebutuhan Tenaga Kerja pada

Pembangunan Hotel Porter Makassar
Tahap
Konstruksi
Sumber: PT. Porter Hotel Makassar, 2015

Jumlah tenaga kerja konstruksi yang akan direkrut oleh PT.
Porter Hotel Makassar adalah 97 orang. Tenaga kerja konstruksi ini
akan dipimpin oleh Project Director yang berpendidikan minimal S1
dan
berpengalaman
minimal
sekitar
10
tahun
dalam
bidang
manajemen proyek. Tenaga teknis ahli bangunan yang akan direkrut

sebanyak 20 orang, tukang/pekerja bangunan sebanyak 30 orang dan
tukang kayu sebanyak 20 orang.
Dengan memperhatikan komposisi pendidikan dan keahlian
tenaga kerja yang dibutuhkan pada tahap konstruksi tersebut, dapat
dipastikan bahwa, sumberdayanya dapat tersedia secara lokal, dan
karenanya pihak pemrakarsa harus mengutamakan penduduk sekitar
lokasi kegiatan untuk direkrut sebagai pekerja. Sekiranya tenaga kerja
dengan tingkat pendidikan dan keahlian yang dibutuhkan tidak
II-7
KA-ANDAL
tersedia maka, barulah pihak pemrakarsa dapat merekrut tenaga dari

luar.
2. Mobilisasi/Demobilisai Peralatan dan Material
Kegiatan mobilisasi peralatan dan material bangunan terdiri dari
kegiatan mobilisasi dan demobilisasi peralatan utama dilakukan
dengan menggunakan truck. Jenis peralatan yang dimobilisasi dan
demobilisasi dapat dilihat pada Tabel 2.2. Selain peralatan utama
diatas, juga dilakukan pengadaan peralatan pertukangan lainnya
yang jumlahnya disesuikan dengan kebutuhan konstruksi.
Tabel 2.2. Jenis Peralatan Utama yang Digunakan

Bahan material yang akan digunakan dalam pembangunan
Hotel Porter Makassar antara lain adalah besi, beton, kayu dan
beberapa material lainnya. Material bangunan yang dimobilisasi akan
menggunakan beberapa jenis kendaraan seperti truck, dump truck
dan truck mixer. Volume material yang digunakan dapat dilihat pada
Tabel 2.3.
Tabel 2.3. Volume material bangunan yang digunakan
II-8
KA-ANDAL

3. Pemancangan Tiang Bangunan
Kegiatan pemancangan menggunakan sistem Hidrolig Hammer,
dengan kedalaman sekitar 25 meter. Kapasitas sangga tiang pancang
sekitar 120 ton/tiang, jumlah tiang pancang yang digunakan sekitar
152
batang
dengan
jumlah
titik
pancang
152
titik.
Kegiatan
pemancangan dilakukan kurang lebih satu bulan dengan rata-rata

jumlah tiang pancang yang dipasang tiap harinya sekitar 5 sampai 6
batang.
4. Konstruksi Bangunan, Sarana dan Prasarana
Kegiatan konstruksi terdiri dari konstruksi lantai basement,
lantai dasar sampai lantai 18 (lantai atap). Sebelum pembangunan
basement ini terlebih dahulu dilakukan pembangunan struktur bawah.
Lantai basement dimanfaatkan sebagai areal parkir dan ruang genset
serta louding dok, lantai dasar dan lantai dua diperuntukan untuk
lahan parkir, taman, lobby, kantor, toilet dan tangga. Pembagian luas
dan peruntukan bangunan tiap lantai dapat dilihat pada Tabel 2.4.
Pembangunan ini akan tetap mengacu pada standar KDB, KLB dan
RTH yang berlaku.
Pelaksanaan
kegiatan
konstruksi
rangka
bangunan
akan
menggunakan tower grand untuk mengangkut material, setelah

konstruksi rangka selesai dilakukan maka penggunaan tower crane
sudah diganti dengan menggunakan lift barang. Kegiatan kontruksi
II-9
KA-ANDAL
juga termasuk pemasangan dinding luar dan dalam tiap lantai dan
konstruksi atap bangunan. Denah tiap lantai bangunan yang akan
dikonstruksi serta tampak depan dan potongan bangunan Hotel Porter
Makassar dapat dilihat pada Gambar 2.4 sampai dengan Gambar
2.18.
Kegiatan
konstruksi
juga
termasuk
pembangunan
system
pengolahan air limbah yang dihasilkan. Areal Sewage Treatment Plant

ditempatkan dalam areal basement dengan menggunakan system
biologis. Bangunan
Sewage Treatment Plant
(STP) terdiri
dari
beberapa tahap yaitu: Grease Trap, pada tahap ini merupakan

pengolahan dengan system pemisahan berat jenis limbah cair yang
dihasilkan. Proses pemisahan antara lapisan minyak dan lemak
dengan air dilakukan dengan cara pengendapan, dimana minyak dan
lemak akan berada pada lapisan atas dan terkumpul dalam tabung
penangkap minyak dan lemak.
Tahap kedua, dilakukan Equalizing
agar karakteristik dan laju
aliran limbah cair menjadi sama yang masuk ke tahap pengolahan

selanjutnya, tujuan dari kegiatan ini yaitu agar pengolahan limbah
pada
tahap
berikutnya
berlangsung
secara
maksimal.
Setelah
equalizasi limbah dilakukan maka dilanjutkan ke tahap ketiga dengan

cara Aeration, kegiatan aerasi bertujuan untuk memaksimalkan
proses dekomposisi bakteri aerobic dalam melakukan penguraian
bahan organik yang ada di dalam limbah cair. Aerasi yang dilakukan
menggunakan mesin aerator agar konsentrasi oksigen dalam air tetap
terpenuhi.
Tahap keempat yaitu dengan cara settling atau pengendapan.
Proses berlangsung secara alami dimana kecepatan pengendapan
akan dipengaruhi dari massa partikel dalam air limbah. Setelah terjadi
pengendapan akan dilanjutkan dengan cara pengambilan sludge dan
dialirkan masuk pada bak penampungan dan pengeringan. Sebelum
dilakukan pembuangan maka akan dilakukan chlorination untuk
mensterilkan limbah dari bakteri pathogen.
II-10
KA-ANDAL
II-11
KA-ANDAL
II-12
KA-ANDAL
Gambar 2.4. Lay Out Pemanfaatan Ruang Dasar
II-13
KA-ANDAL
Gambar 2.5. Lay Out Rencana Keseluruhan Pemanfaatan Ruang pada Lantai Satu Hotel
II-14
KA-ANDAL
Gambar 2.6. Lay Out Rencana Pemanfaatan Lantai Satu dan Mezzanine Level
II-15
KA-ANDAL
Gambar 2.7. Perspektif Rencana Lantai Satu
II-16
KA-ANDAL
Gambar 2.8. Lay Out Pemanfaatan Lantai Satu dan Dinding
II-17
KA-ANDAL
Gambar 2.9. Rencana Lobby
II-18
KA-ANDAL
Gambar 2.10. Lighting pada Lantai satu
II-19
KA-ANDAL
Gambar 2.11. Rencana Mezzanine
II-20
KA-ANDAL
Gambar 2.12. Rencana Board Room
II-21
KA-ANDAL
Gambar 2.13. Lay Out Pemanfaatan Lantai Dua dan Lantai Tiga
II-22
KA-ANDAL
Gambar 2.14. Lay Out Pemanfaatan Lantai Empat
II-23
KA-ANDAL
Gambar 2.15. Lay Out Pemanfaatan Lantai Lima sampai dengan Lantai Empat Belas
II-24
KA-ANDAL
Gambar 2.16. Lay Out Pemanfaatan Lantai Lima Belas
II-25
KA-ANDAL
Gambar 2.17. Lay Out Pemanfaatan Lantai Enam Belas

II-26
KA-ANDAL
Gambar 2.18. Lay Out Pemanfaatan Lantai Tujuh Belas
II-27
KA-ANDAL
Gambar 2.19. Perspektif Rencana Bangunan Hotel Porter Makassar

II-28
KA-ANDAL
Gambar 2.20. Perspektif Rencana Bangunan Hotel Porter Makassar Tampak dari Depan
II-29
KA-ANDAL
Gambar 2.21. Perspektif Rencana Bangunan Hotel Porter Makassar Tampak dari Belakang
II-30
KA-ANDAL
II-31
KA-ANDAL
Gambar 2.22. Perspektif Rencana Bangunan Hotel Porter Makassar Tampak dari Samping
II-32
KA-ANDAL
Lantai dasar dan lantai 1 diperuntukkan untuk parkir, ball room,

meeting room, lantai 2 diperuntukkan untuk kolam renang, ball room,
parkir, ruang lobby, dapur, lantai 3 sampai lantai 17 diperuntukkan
untuk kamar hotel. Adapun letak dan fasilitas hotel sebagai berikut:
Tabel 2.4. Peruntukan bangunan tiap lantai
II-33
KA-ANDAL

5. Pemasangan Electrical dan Mekanikal
Pekerjaan
electrical
dan
mekanikal
terdiri
dari
beberapa
kegiatan utama diantaranya adalah pemasangan jaringan listrik, air

conditioning dan ventilasi mekanis, plumbing, pemadam kebakaran
II-34
KA-ANDAL
dan alarm, telepon, sound sistem, serta CCTV. Bangunan hotel

menggunakan listrik dari PT. PLN dan juga disediakan mesin generator
sebanyak 1 unit dengan kapasitas 500 kVA. Sistem kelistrikan terdiri
dari panel penghubung dan pembagi, jaringan distribusi listrik, dan
perlengkapan instalasi listrik. Dalam gedung terdapat alarm tanda
kebakaran dan alat pemadam api ringan, serta sistem pemadam yang
bekerja secara aktif dan otomatis (sprinkler). Sekitar gedung juga
disediakan beberapa titik hidran untuk mengantisipasi kebakaran.
6. Finishing Bangunan
Kegiatan
membersihkan
kegiatan
finishing
semua
penataan
bangunan
ruang
dan
dilakukan
bangunan
pengecatan.
dan
Finishing
dengan
cara
fasilitasnya
serta
bangunan
juga
termasuk penataan dalam gedung dan luar gedung seperti taman,

saluran drainase dan beberapa bangunan lainnya.
c. Tahap Operasional
Kegiatan yang dikelompokkan pada tahap operasi adalah
mobilisasi tenaga kerja operasional, pengoperasian kamar hotel,
pengoperasian sarana dan prasarana hotel, pemeliharaan bangunan
dan fasilitasnya. Uraian masing-masing kegiatan adalah sebagai
berikut:
1. Mobilisasi Tenaga Kerja Operasional
Jumlah tenaga kerja operasional yang digunakan pada saat
operasional sekitar 53 orang. Tenaga kerja yang direkrut terdiri dari
manager, akunting, staf dan tenaga keamanan. Pembagian jumlah
tenaga kerja dan tingkat pendidikan dapat dilihat pada Tabel 2.5.
Tabel 2.5. Klasifikasi, Jumlah dan Tingkat Pendidikan Tenaga Kerja

Operasional yang Dibutuhkan
II-35
KA-ANDAL
Sumber: PT. Porter Hotel Makassar

2. Pengoperasian Kamar Hotel
Pengoperasian Hotel Porter Makassar terdiri dari kegiatan
pengoperasian 150 kamar hotel, pengoperasian kafe dan restoran,
kolam renang, kitchen, fitness center, spa dan salon. Kafe dan
restoran sebagian besar dimanfaatkan untuk kebutuhan tamu hotel
untuk kebutuhan makan minum, begitu juga dengan kolam renang
yang
sebagian
besar
dimanfaatkan
oleh
tamu
hotel.
Proses
operasional Hotel Porter Makassar dan fasilitasnya diperkirakan akan

menggunakan air PDAM.
II-36
KA-ANDAL
Tabel 2.6. Jumlah Kebutuhan Air Operasionalisasi Hotel Porter

Makassar

3. Pengoperasian Peralatan, Sarana dan Prasarana Hotel
Listrik merupakan faktor utama dalam operasional Hotel, suplay
listrik dari PT. PLN (Persero) kadang mengalami gangguan sehingga
harus ada alternatif sumber listrik yang disediakan. Mengantisipasi
kendala tersebut, Hotel Porter Makassar dilengkapi dengan mesin
generator set kapasitas 100 kVA sebanyak dua unit. Mesin generator
ini akan dioperasikan pada saat aliran listrik PT. PLN mengalami
gangguan. Mesin generator di tempatkan di lantai basement yang
menggunakan konstruksi tertutup, luas lahan yang digunakan sekitar
70 m2. Sarana dan prasarana hotel yang akan dioperasikan seperti
kolam renang, spa dan salon, fitness center dan kafe. Kapasitas
tampung air kolam renang sekitar 100 m3, air yang tertampung di
dalam kolam renang tidak pernah dilakukan penggantian mengingat
menggunakan
system
sirkulasi
yang
dilengkapi
dengan
mesin
pengisap. Areal parkiran Hotel Porter Makassar ditempatkan di lantai

basement, lantai dasar dan lantai dua dan tiga dengan luas sekitar
1162.755 m2.
II-37
KA-ANDAL
Tabel 2.7. Kebutuhan Energi Listrik Pengoperasian Sarana Dan

Prasarana Hotel Porter Makassar
No.
Lantai
Kebutuhan Daya (KW)
1
Basement
62.0592
2
1st Storey
55.804
3
Mezanine
54.928
4
2 nd Storey
55.8768
5
3rd Storey
55.8768
6
4th Storey
55.8768
7
5th Storey
55.8768
8
6th Storey
55.8768
9
7th Storey
55.8768
10
8th Storey
55.8768
11
9th Storey
55.8768
12
10th Storey
55.8768
13
11th Storey
55.8768
14
12th Storey
55.8768
15
13th Storey
55.8768
16
14th Storey
55.8768
17
15th Storey
55.8768
18
16th Storey
52.928
19
Roof top Plan
52.928
1060.9224
4. Pemeliharaan Bangunan dan Fasilitasnya
Pemeliharaan bangunan meliputi pemeliharaan gedung bagian
dalam dan pemeliharaan pada bagian luar. Pemeliharaan dilakukan
secara berkala berupa pengecatan, perbaikan dan penggantian
material serta bagian-bagian tertentu yang mengalami kerusakan.
Kegiatan pemeliharaan juga termasuk pemeriksaan mesin pendukung
operasional seperti generator set, mesin pompa, mesin pendingin
(AC), alat pemanas air untuk kebutuhan mandi tamu hotel dan
beberapa fasilitas lainnya.
II-38
2.1.5.
KA-ANDAL
Alternatif Yang Dikaji Dalam ANDAL
Kajian alternatif lokasi sudah tidak dilakukan mengingat PT.

Porter Hotel Makassar selaku pemrakarsa pembangunan Hotel Porter
Makassar sudah menetapkan lokasi pembangunan diatas lahan milik
sendiri.
Kajian
alternatif
desain
dan
proses
konstruksi
sudah
ditetapkan oleh pihak pemrakarsa sehingga alternatif ini sudah tidak

dibahas pula di dalam dokumen ANDAL.
Oleh karena itu, kajian
ANDAL Pembangunan Hotel Porter Makassar sudah tidak dilakukan

kajian alternatif.
2.2. Deskripsi Rona Lingkungan Hidup Awal
2.2.1.
Komponen Lingkungan Yang terkena dampak
A. Geo - Fisik Kimia

1. Fisiografi dan Geologi Regional
a. Fisiografi Regional
Fisiografi merupakan bentukan alami yang di permukaan bumi,
baik di daratan maupun di bawah permukaan air yang dibedakan
berdasarkan proses-proses pembentukan dan evolusinya. Komponen
yang ditelaah meliputi topografi bentukan lahan (morfologi), struktur
geologi, jenis tanah, kelongsoran, keunikan, kerawanan bentuk lahan
dan batuan secara geologis.
Berdasarkan Peta Rupabumi Indonesia Lembar Ujung Pandang
(2010-54) skala 1:50.000 Edisi I 1991, secara regional fisiografi lokasi
tapak Rencana Pembangunan Hotel Porter, yang berlokasi di Jalan
Lamadukelleng,
Makassar
dan
sekitarnya
merupakan
daerah
pendataran dan sedimentasi dengan ketinggian asli 3,0 meter di

atas muka laut (dpl). Dataran daerah ini merupakan bagian dari
lembah 2 (dua) sungai, yaitu Sungai Jeneberang di selatan dan Sungai
II-39
KA-ANDAL
Tallo di utara, dan kondisi sekarang merupakan daerah terbangun

padat. Daerah ini terbentuk karena proses fluvial dari bahan endapan
sungai purba dan sungai baru (resen dan sub resen) serta endapan
laut dangkal yang kemudian terangkat di atas permukaan laut.
b. Geologi Regional
Penelaahan kondisi geologi daerah studi baik di permukaan
maupun bawah permukaan didasarkan pada data sekunder
maupun primer hasil pemboran inti dan sondir. Berdasarkan Peta
Geologi Lembar Ujung Pandang, Benteng dan Sinjai (Rab Sukamto
dan Supriatna, 1982), daerah studi dan sekitarnya ditutupi oleh
jenis batuan Tersier dan Kuarter, yaitu batuan gunungapi dan
endapan aluvial. Pada Peta Geologi Regional terdapat tiga satuan
batuan dan deskripsi litologi disajikan pada Gambar 1. Urutannya
dari muda ke tua adalah sebagai berikut :
1). Endapan Aluvial
Endapan Aluvial terletak tidak selaras di atas batuan yang lebih

tua (batuan Formasi Camba), penyebarannya sangat luas terutama di
lokasi tapak proyek dan sekitarnya. Batuan ini terbentuk pada zaman
Kuarter (Aluvium) dan dalam geologi regional endapan aluvial sungai,
rawa dan pantai (Qac). Berdasarkan sifat fisik litologi penyusun dan
posisi terdapatnya, endapan aluvial
merupakan batuan termuda di
kawasan ini. Umumnya satuan batuan ini terdiri atas pasir kasar, pasir
halus, lempung dan liat, serta beberapa tempat ditemukan pecahan
binatang laut.
II-40
5
119020
KA-ANDAL
119025
10
119035
20
50
Lokasi
Pembangunan
1190
119030
15
ENDAPAN ALUVIUM, RAWA dan PANTAI: Lempung, lanau, pasir, kerikil, dan
batugamping koral, terbentuk dalam lingkungan sungai, rawa, pantai dan delta, tebal
mencapai 30 meter
Tmc
BATUAN GUNUNGAPI BATURAPE-CINDAKO: Lava dan breksi, dengan sisipan sedikit

tufa dan konglomerat bersusunan basal, sebagian besar porfir dengan fenokris piroksen besarbesar sampai 1 cm dan sebagian kecil tansatmata, kelabu tua kehijauan hingga hitam
warnanya. Lava sebagian berkekar meniang dan sebagian berkekar lapis, pada umumnya
breksi berkomponen kasar, dari 16 cm sampai 60 cm, terutama basal da sedikit andesit,
dengansemen tufa berbutir kasar sampai lapili, banyak mengandung pecahan piroksen.
II-41
FORMASI CAMBA : Batuan sedimen laut berselingan dengan batuan gunungapi, batupasir
tufaan berselingan dengan tufa, batupasir, batulempung; bersisipan napal, batugamping,
konglomerat dan breksi gunung api, dan batu bara; warna beraneka dari putih, coklat, merah,
kelabu muda samapi kehitaman, umumnya mengeras kuat; berlapis-lapis dengan tebal antara
KA-ANDAL
Gambar 1. Peta Geologi Regional, Deskripsi Litologi dan Lokasi Tapak Proyek
Gambar 2.23. Peta Geologi Kota Makassar
2). Batuan Gunungapi Baturape-Cindako

Batuan ini dijumpai di sekitar daerah Pampang, Kampus Unhas,
Pannara dan Antang. Batuannya terdiri dari lava dan breksi, dengan
sisipan sedikit tufa dan konglomerat bersusunan basal, sebagian
besar forfir dengan fenokris piroksen besar-besar (hingga 1,0 cm),
warnanya kelabu tua kehijauan hingga hitam. Lava sebagian berkekar
meniang dan sebagian lagi berkekar lapis, pada umumnya breksi
andesit, dengan semen tufa berbutir kasar sampai lapili, banyak
mengandung pecahan piroksen. Batuan ini terbentuk pada Kala
Pliosen Akhir, dan dalam geologi regional disebut sebagai Batuan
Gunungapi Baturape- Cindako (Tpbv).
3). Formasi Camba
Penyebaran Formasi Camba (Tmc) dijumpai di sekitar daerah
Sero dan Borong. Batuannya terdiri atas batuan sedimen laut
berselingan dengan batuan gunungapi, batupasir tufa berselingan
dengan tufa, batupasir dan batulempung bersisipan dengan napal,
batugamping,
beraneka,
konglomerat
yaitu
coklat
dan
breksi
gunungapi.
merah,
kelabu
muda
Warnanya
sampai
hitam.
Umumnya mengeras kuat, berlapis-lapis dengan tebal antara 4,0

cm hingga 100,0 cm. Batuan ini terbentuk pada Kala Miosen
Tengah.
2. Struktur Geologi Regional
Hasil pengamatan dan analisis data boring dan sondir di
beberapa
lokasi
tapak
proyek
dan
dikorelasikan
dengan
data
pemboran di lokasi proyek rencana Pembangunan Hotel Porter, yang

II-42
KA-ANDAL
berlokasi di Jalan Lamadukelleng, Makassar dan sekitarnya, tidak

dijumpai adanya gejala yang memberikan indikasi struktur geologi
yang dinamis dan penting, yaitu sesar (patahan), lipatan dan kekar.
Lokasi tapak proyek relatif sangat jauh dari sesar normal regional
yang terdapat di sebelah timur dan sesar geser yang terdapat di
lepas pantai pada bagian barat daya. Untuk jelas terdapat pada
Gambar 2 Peta Seismotektonik Provinsi Sulawesi Selatan. Keadaan
lingkungan geologi struktur batuan alas (bed rocks) di daerah ini
berada dalam keseimbangan, relatif sangat aman dari proses geologi
dinamis
yang
dapat
mengakibat
kerusakan
terhadap
hasil
pembangunan atau bencana geologi.
II-43
KA-ANDAL
Gambar 2. 24. Peta Seismotektonik Propinsi Sulawesi Selatan

Sumber: BMKG Wilayah IV Makassar
II-44
KA-ANDAL
Sumber : Peta Seismotektonik Indonesia, E.K. Kertapati, A. Soehaimi

dan A. Djuhanda, (1992)
3. Morfologi dan Geologi Tapak Proyek
a. Morfologi dan Topografi Tapak Proyek
Sebagian besar lokasi tapak proyek rencana Pembangunan
Hotel Porter, yang berlokasi di Jalan Lamadukelleng, Makassar dan
sekitarnya merupakan morfologi dataran pantai yang saat ini tidak
dipengaruhi oleh sungai Jeneberang dan pasang surut laut. Lokasi
tapak proyek telah terpisah dari pengaruh pasang surut pantai akibat
adanya Jalan Somba Opu dan reklamasi pantai losari serta pembuatan
tanggul atau talud penahan gelombang.
Satuan morfologi wilayah ini dibentuk oleh bahan endapan
sungai purba dan sungai baru, sehingga terbentuk Teluk Losari.
Endapan Aluvial ini belum mencapai kestabilan tanah secara geologis,
oleh karena itu tanah termasuk masih gembur. Morfologi dan
topografi tapak proyek datar (flat), selang lereng lebih kecil dari 2%
dan perbedaan tinggi lebih kecil dari 4,0 meter.
b. Geologi Tapak Proyek
Berdasarkan sejarah geologi daerah Kota Makassar, bahwa
batuan yang mengalasi wilayah Kota Makassar adalah batuan
sedimen kompak berumur Miosen Atas ( 9 juta tahun yang lalu)
yang terdiri atas tufa, breksi tufa, batupasir, batugamping dan
konglomerat yang diendapkan pada lingkungan laut (Sukamto dan
Supriatna, 1982). Di atas batuan alas diendapkan lempung, pasir
halus, pasir sedang dan pasir kasar yang bersumber dari sungai
Jeneberang. Arah arus yang dominan ke arah utara di Selat Makassar
mengangkut
pasir
yang
telah
diendapkan
di
muara
sungai
Jeneberang, berangsur-angsur membentuk pematang sungai purba

dan pematang pantai purba, garis pantai Kota Makassar berkembang
ke arah barat sehingga terbentuk Teluk Losari dan Delta di muara
Sungai Jeneberang.
II-45
Penelaahan
kondisi
geologi
KA-ANDAL
lokasi
tapak
proyek
rencana
Pembangunan Hotel Porter, yang berlokasi di Jalan Lamadukelleng,

Makassar
dan
sekitarnya
baik
di
permukaan
maupun
bawah
permukaan didasarkan pada data sekunder dan data primer hasil

pemboran
maupun
dari
pembuatan
sondir
(Muliadi,
1982)
disampaikan pada Gambar 3, Sejarah Geologi Purba perubahan garis

pantai Kotamadya Makassar (Hehanussa, dkk; 1983).
Berdasarkan Peta Geologi Lembar Ujung Pandang, Benteng dan
Sinjai (Rab Sukamto dan Supriatna, 1982), dan Gambar 3 BlokDiagram penampang geologi Kota Makassar (Hehanussa, dkk; 1983),
dimana skala vertikal jauh lebih besar daripada skala horizontal,
digambarkan batuan alas yang membentuk cekungan yang diisi oleh
endapan dari Sungai Tallo dan Sungai Jeneberang sehingga terbentuk
Delta di muara Sungai Jeneberang dan Teluk Losari. Daerah studi
ditutupi oleh jenis batuan kuarter, yaitu endapan aluvium. Secara
regional endapan ini merupakan endapan aluvial yang menumpang
tidak selaras di atas batuan alas Batuan Gunungapi Baturape Cindako (Tpbv). Batuan alas ini kompak, keras dan mempunyai daya
dukung lebih besar dari 200 kg/cm2 (Muliadi, 1982).
II-46
KA-ANDAL
Gambar 2.25. Blok-Diagram Penampang Geologi Kotamadya Makassar
4. Kegempaan dan Getaran

a. Kegempaan
Indonesia ditetapkan terbagi dalam 6 (enam) wilayah gempa,
dalam hal ini wilayah gempa 1 adalah wilayah dengan kegempaan
paling rendah dan wilayah gempa 6 dengan kegempaan paling tinggi.
Untuk jelasnya dapat dilihat pada Gambar 4. Peta Pembagian Zona
Gempa ini, didasarkan atas percepatan puncak batuan dasar akibat
pengaruh gempa rencana dengan periode ulang 500 tahun yang
dinilai rata-ratanya untuk setiap wilayah gempa.
II-47
KA-ANDAL
Tinjauan terhadap faktor kegempaan ini dimaksudkan agar struktur

bangunan yang direncanakan memiliki ketahanan gempa sesuai
dengan yang direncanakan berdasarkan standar yang berlaku dan
dapat berfungsi:
Menghindari terjadinya korban jiwa manusia oleh runtuhnya

struktur bangunan akibat gempa yang kuat.
Membatasi kerusakan struktur bangunan akibat gempa

ringan sampai sedang, sehingga masih dapat diperbaiki.
Membatasi ketidak nyamanan penghunian bagi penghuni

struktur bangunan ketika terjadi gempa ringan sampai
sedang.
Mempertahankan setiap saat layanan vital dari fungsi struktur

bangunan.
Berdasarkan studi pustaka kegempaan yang telah dilakukan
menunjukkan, bahwa pengaruh struktur geologi seperti sesar aktif,

tidak nampak berperan terhadap kejadian gempa dan tsunami di
wilayah lokasi proyek rencana Pembangunan Hotel Porter, yang
berlokasi
di
Jalan
Lamadukelleng
Makassar
dan
sekitarnya.
Berdasarkan Peta Pembagian Zona Gempa Indonesia Gambar 4, lokasi

tapak proyek tersebut terdapat pada wilayah zona gempa A, koefisien
zona gempa (0,00 - 0,30) termasuk kriteria rendah (Pusat Litbang
Sumber Daya Air, 2004). Bila mengacu pada Peta Wilayah Gempa
Indonesia (Pekerjaan Umum, 2010) lokasi tapak proyek tersebut
terdapat pada wilayah gempa 2 (dua), berwarna biru, koefisien
daerah lokasi tapak proyek dan sekitarnya termasuk 0,10 g masih
termasuk kriteria rendah.
Lokasi tapak proyek rencana Pembangunan Hotel Porter, yang
berlokasi di Jalan Lamadukelleng Makassar tidak termasuk dalam
188 Daerah Berisiko Tsunami Indonesia atau dengan kata lain jauh
dari Lokasi Gempa Penyebab Tsunami Indonesia, untuk jelasnya
disajikan pada Gambar 5. Maka dapat disimpulkan lokasi tapak proyek
rencana
Pembangunan
Hotel
Porter,
yang
berlokasi
di
Jalan
II-48
KA-ANDAL
Lamadukelleng Makassar ini sangat aman dari gempa bumi dan

tsunami. Selain itu dibagian barat lepas pantai Kota Makassar banyak
dijumpai gosong dan beberapa pulau diantaranya P. Samalona, P.
Bara Lompo, P. Khayangan dan P. Laelae yang dapat berfungsi
sebagai pemecah gelombang. Kondisi pantai aman dari pusat gempa
penyebab tsunami, inilah yang menyebabkan banyak pemodal
berlomba-lomba untuk mereklamasi dan membangun wilayah Tanjung
Bunga dan sekitarnya.
Gambar 2.26. Peta Pembagian Zona Gempa Indonesia
II-49
KA-ANDAL
Sumber : Badan Nasional Penanggulangan Bencana (2012).
Gambar 2.27. Lokasi Gempa Penyebab Tsunami Indonesia dan

sekitarnya
Berdasarkan studi pustaka kegempaan yang telah dilakukan

menunjukkan, bahwa pengaruh struktur geologi seperti sesar
aktif, tidak nampak berperan terhadap kejadian gempa di daerah
Makassar dan sekitarnya, khususnya di lokasi tapak proyek. Lokasi
proyek rencana Pembangunan Hotel Porter, yang berlokasi di
Jalan Lamadukelleng Makassar dan pelengkapnya termasuk
dalam pengaruh gempa (zona sismik) dengan koefisien daerah
(zone factor) = 0,56 sama dengan lokasi Bendungan Bili-Bili,
berdasarkan Peta Zone Seismik untuk perencanaan bangunan
air
tahan
gempa
yang
diterbitkan
oleh
DPMA
(1981)
sebagaimana ditunjukkan pada Gambar 6.

Nilai z = 0,56 termasuk sangat rendah dan menunjukkan
bahwa daerah studi jauh dari pusat gempa yang terdapat di Pulau
II-50
KA-ANDAL
Sulawesi dan sekitarnya. Sejarah Data Seismik Sulawesi Selatan

menunjukkan, bahwa lokasi proyek rencana Pembangunan Hotel
Porter, yang berlokasi di Jalan Lamadukelleng Makassar dan
pelengkapnya relatif sangat aman terhadap gempa dan gejala
struktur geologi yang dapat menimbulkan bencana alam geologi
serta membahayakan hasil pembangunan Hotel Porter.
Selain itu berdasarkan historis gempa yang merusak di
Sulawesi Selatan dan Sulawesi Barat kurun waktu 100 tahun lebih
dari
tahun 1900 hingga 2013 (Tabel 1) menunjukkan bahwa
belum pernah terjadi gempa bumi khususnya tsunami atau

gelombang pasang yang merusak pantai barat Kota Makassar.
Hasil simulasi Tsunami (Program, 2004) menunjukkan, bahwa
pusat gempa terbesar, dan dekat kota Makassar memiliki pusaran
gempa yang tidak vertikal dengan pantai kota Makassar. Hal ini
menunjukkan bahwa lokasi tapak proyek rencana Pembangunan
Hotel Porter, yang berlokasi di Jalan Lamadukelleng Makassar,
relatif sangat aman terhadap gempa bumi, tsunami dan gejala
struktur geologi dinamis yang dapat merusak Hotel Porter dan
daerah sekitarnya.
Tabel 2.8. Data Gempa dan Tsunami Provinsi Sulawesi Selatan dan
Sulawesi Barat
No.
Tahun
Lokasi
Jenis
Kekuatan
Menimbulkan
29-12-1828
Bulukumba
Tsunami
11- 4-1967
Tinambung
Gempa Tsunami
5,3 SR
58 orang meninggal, 100 luka-luka,

dan 13 hilang dan terjadi tanah
longsor.
23- 2-1969
Majene
Gempa Tsunami
6,9 SR
64 orang meninggal, 97 luka-luka,

1.287 rumah dan mesjid rusak
berat/ringan.
Kerusakan dan korban jiwa
II-51
KA-ANDAL
6- 9 - 1972
Mamuju
Gempa
5,8 SR
Kerusakan
pada
bangunan,
getaran dirasakan sampai Majene
8 - 1 - 1984
Mamuju
Gempa
6,6 SR
2 orang meninggal, 5 luka berat, 24

luka ringan dan 70 bangunan rusak
berat dan 278 rusak ringan.
8- 4 - 1993
Ulaweng,
Mamuju
Gempa
5,3 SR
Tanah longsor, dan banguan rusak

berat dan ringan.
28- 9- 1997
Pinrang dan
Parepare
Gempa
6,0 SR
20 orang meninggal, 22 luka berat,

10 luka ringan dan berbagai
bangunan rusak berat.
Sumber: Diolah dari BMKG Balai Wilayah IV Makassar dan beberapa sumber.
II-52
KA-ANDAL
Gambar : 6
PETA
ZONA SEISMIK
PROV. SULSEL DAN PROV. SULBAR
Gambar 2.28. Zona Seismik Provinsi Sulawesi Selatan dan Sulawesi

Barat
II-53
KA-ANDAL
II-54
KA-ANDAL
5. Getaran
Sumber
getaran
dapat
berasal
dari
kendaraan
berat
dan/atau akibat adanya pekerjaan konstruksi (pemancangan

pondasi tiang pancang). Getaran yang berasal dari kendaraan
berat, diperkirakan memiliki intensitas getaran skala kecil/rendah
dengan percepatan maksimum 0,174 0,175 gravitasi atau 3,5 4,0 skala Richter. Pada lapisan pasir berbutir halus sedang yang
terletak di bawah muka airtanah, perlu diperhatikan terjadinya
likuifaksi yang disebabkan getaran gempa bumi maupun buatan
yang melebihi ambang batas percepatan maksimum sebesar 0,30
garvitasi terutama di kedalaman 1 sampai 6 meter. Hal ini
diperlukan untuk analisis sampai sejauh mana dampak yang akan
timbul akibat adanya pekerjaan konstruksi terhadap bangunan
yang sudah ada, maupun dampak kondisi lingkungan terhadap
proyek sendiri. Hubungan intensitas getaran dengan akibat yang
ditimbulkan disajikan pada Tabel 2.
Tabel 2.9. Hubungan
Ditimbulkan
Intensitas Getaran
3,0
3,0 - 3,4
3,5 - 4,0
4,1 - 4,4
4,5 - 4,8
Intensitas
(Skala Richter)
Sangat Lemah
Lemah
Kecil
Sedang
Agak kuat
4,9 - 5,4
Kuat
5,5 - 6,0
6,1 - 6,5
6,6
Sangat kuat
Merusak
Menghancurkan
Getaran
Dengan
Akibat
Yang
Akibat Yang ditimbulkan

Hanya terdeteksi oleh seismograf
Hanya dirasakan oleh orang peka
Sama dengan getaran akibat truk besar lewat
Benda-benda lepas dan bergoyang
Membangunkan orang tidur
Pohon bergoyang, sebagian roboh, benda-benda lepas
berjatuhan
Dinding bangunan retak
Sejumlah bangunan roboh
Sebagian besar bangunan runtuh, tanah retak dan longsor
Sumber : Shunzo Okamoto, Pengantar Teknik Gempabumi (1973)
6 Geologi Teknik
a. Kondisi dan Strata Tanah di Lokasi (Site)
Untuk mendapatkan data tanah bawah permukaan maka
dilakukan
pengeboran.
Adapun
hasil
dari
penyelidikan
tanah
II-55
KA-ANDAL
dilapangan berupa bor inti dapat dilihat pada
Tabel
3.
Hasil
pengujian lapangan dirangkumkan sebagai berikut :
Tabel 2.10. Hasil Pengeboran Tanah Tapak Proyek Rencana

Pengembangan Hotel Porter
No. Titik
Bor
Elevasi
Muka
Tanah
BH-1
BH-2
-0,42
-0,26
Kedalama
n
Maksimu
m
(m)
25,00
25,00
SPT
(Test)
Pengambilan
Sampel
Undistur
bed
Disturb
ed
2
2
Full
Full
12
12
Sumber : Laporan Akhir Penyelidikan Tanah Rencana

Pembangunan Hotel Porter, Makassar
Sulawesi
Selatan. 2014
Penerapan teknologi yang digunakan harus mempertimbangkan
kondisi lingkungan sekitarnya. Sifat fisik dan keterkaitan tanah dan
batuan di daerah studi meliputi kemantapan lereng tanah dan daya
dukung
pondasi
dari
tanah
serta
batuan
setempat.
Untuk
mendapatkan data dan informasi yang akurat keadaan tanah bawah

permukaan (subsurface soil condition) pada tapak proyek, maka telah
dilakukan penyelidikan tanah di lapangan dan laboratorium. Di
lapangan dilakukan bor inti pada 2 (dua) titik dan 4 (empat) titik
penyondiran. Data lengkap bor inti disajikan dalam Laporan Akhir
Penyelidikan Tanah Pembangunan Hotel Porter (30 Nopember 2014
s/d 6 Desember 2014). Hasil boring log dan S.P.T. Test Result disajikan
pada
gambar
dalam
Lampiran
1.
Berdasarkan
hasil
pekerjaan/penyelidikan lapangan pada 2 (dua) titik Bor Inti (BH-1 dan

BH-2) diperoleh susunan lapisan tanah bawah permukaan (stratigrafi)
tapak proyek diuraikan sebagaimana disajikan dalam Tabel 4.
Keadaan
perlapisan
tanah
dilokasi
tersebut
mempunyai
kesamaan dengan tebal lapisan sedikit bervariasi, relatif datar

dengan
simplikasi
kepadatan/konsistensi
(penyederhanaan)
yang
sedikit
susunan[lapisan
berbeda.
Secara
tanah
bawah
di
II-56
KA-ANDAL
permukaan dapat dibagi menjadi 3 unit lapisan, ditabelisasikan

sebagai berikut:
Tabel 2.11. Data Pengeboran Tanah Lokasi Pembangunan Hotel Porter

Elevasi Unit Lapisan (m)
Unit I
Top Soil -0,0 s/d -1,00
Unit II
Lapisan Tanah Pasir
-1,50 - 22,00
Tebal (m)
1,0
20,5
Perkiraan Jenis
Tanah timbunan 0,60 cm selanjutnya
merupakan batu merah, tanah pasir
gampingan, coklat/abu abu, tegangan
meningkat ke bawah
Tanah lanau sedikit pasir sampai
campur lempung, warna abu-abu tua
hitam dari konsistensi medium stiff,
tebal 1,0 m di atas batuan dasar terdiri
atas batupasir padat gradasi halus
berlanau.
Batulempung berlapis, kekar rapat
dengan tingkat kekerasan 3 - 4
(permukaan) RQD : 80%.
Tegangan lapisan
Qc rata-rata
N spt
5
meningkat
12
7 meningkat 45
- 25
10 - 30
Unit III
Lapisan batuan dasar (-22,0
>22,0
30 meningkat 40
>60
m) ke bawah berdasarkan
data sekitarnya >25 m.
Sumber : Laporan Akhir Penyelidikan Tanah Pembangunan Hotel Porter Jl. Lamadukelleng Makassar
Sulawesi Selatan. 2014
Kegiatan penyondiran dilakukan pada 4 (empat) titik sondir,

hasilnya disajikan pada Tabel 2.12 dan gambar penampang vertikal
pada gambar dalam Lampiran 10..
Tabel 2.12. Hasil Penyondiran Tanah Tapak Proyek Pembangunan Hotel
Porter
No. Titik
Kedalaman
Elevasi Muka
Nilai Konus (qc)
JHP Maksimum
Sondir
Maksimum (m)
Tanah (m)
Maksimum
(kg/cm2)
S-01
20,00
-2,00
60
1094
S-02
20,00
-2,00
90
1006
S-02
20,00
-2,00
70
994
S-04
20,00
-2,00
70
1054
Sumber : Laporan Akhir Penyelidikan Tanah Pembangunan Hotel Porter Jl. Lamadukelleng Makassar Sulawesi
Selatan. 2013
b. Muka Air tanah
II-57
KA-ANDAL
Muka airtanah yang diamati pada titik uji dilakukan setiap hari pada
setiap
pekerjaan
pengeboran
2 x 24 jam, dan sesudah aktivitas
pekerjaan selesai, muka airtanah dijumpai pada kedalaman 1,5 m

sampai 2,0 m di bawah permukaan tanah.
c. Kondisi Geoteknik Site

Rencana Pembangunan Hotel Porter Makassar, dimana terdiri atas
struktur tinggi berupa bangunan berlantai 17 (tujuh belas), dimana
termasuk struktur beban berat, luas lahan 956 m2, luas bangunan
11.857 m2 dan menyediakan 150 kamar. Adapaun kondisi geoteknik
di site (tanah bangunan) adalah sebagai berikut:
Kondisi tanah di site (tanah bangunan) merupakan tanah

endapan sungai purba dan laut purba, dimana sudah pernah
dibebani.
Kondisi tanah di site merupakan endapan pasir setebal 15,0

meter
dengan
kepadatan
relatif
medium
dense
(agak
padat/kompak) hingga padat, selanjutnya lapisan di bawah

merupakan tanah lempung dengan kepadatan relatif meningkat
sampai dengan elevasi - 22,50 meter dan sudah mengalami
konsolidasi sekunder (OCR) sampai di atas lapisan batuan dasar
(bed-rock). Terdapat lempung padat (serphin) setebal 1,0
meter di atas batuan dasar (bed-rock).
Susunan strata perlapisan tanah dari bentuk : lepas agak

kompak kompak agak keras hingga keras (loose medium
dense dense medium stif stif).
II-58
KA-ANDAL
d. Kemantapan Lereng Tanah

Pada tempat dimana terdapat dua permukaan tanah yang
berbeda ketinggiannya, maka akan ada gaya-gaya yang bekerja
mendorong sehingga tanah yang lebih tinggi kedudukannya cendrung
bergerak ke arah bawah. Di samping gaya yang mendorong ke bawah
terdapat
pula
gaya-gaya
dalam
tanah
yang
bekerja
manahan/malawan sehingga kedudukan tanah tersebut tetap stabil.

Gaya-gaya pendorong berupa gaya berat, gaya tiris/muatan dan gayagaya inilah yang dapat menyebabkan kelongsoran.
Kemantapan atau kestabilan lereng dapat diketahui berdasarkan
sudut kritis lereng, nilai berat isi, kohesi dan sudut geser dalam dari
tanah yang diuji. Sudut lereng (i) adalah sudut yang dibentuk oleh
bidang permukaan tanah dengan bidang horizontal. Oleh karena
daerah tapak proyek permukaannya relatif datar, maka sudut
lerengnya sama dengan nol derajat (i = 0o), sehingga tanahnya
sangat stabil atau tidak mungkin terjadi kelongsoran dan pondasi
duduk pada batuan dasar (bed-rock), yaitu batuan vulkanik (Formasi
Camba). Hasil analisis kemantapan lereng tanah dilakukan pada
setiap lokasi pengambilan contoh tanah tidak terganggu yang
dianggap dapat mewakili kondisi tanah setempat dengan cara
Felenius dan Bowles (1979). Hasilnya lereng mantap hingga sangat
mantap.
e. Amblesan (Subsidence)
Amblesan (penurunan muka tanah), yaitu pergerakan muka
tanah turun ke arah vertikal. Ada beberapa faktor penyebab
amblesan (subsidence) tanah yaitu :
Adanya kompaksi alamiah (proses mencapai kestabilan tanah),

terjadi pada sedimen muda (endapan baru).
Penjedotan air tanah dalam jumlah besar atau berlebihan.
Beban struktur bangunan diatasnya.
II-59
Serta
aktivitas
teknonik,
KA-ANDAL
kegiatan
pekerjaan
konstruksi
(pemancangan pondasi tiang pancang Metode Hammer).

Kondisi sifat fisik tanah yang umumnya berdaya dukung rendah
(endapan aluvial) baru, belum mengalami kompaksi secara geologis
(kestabilan tanah). Stratigrafi litologi yang terdiri dari lempung, pasir
lepas dan batupasir tidak kompak yang mempunyai daya dukung
berbeda-beda
bila
mendapat
beban,
adanya
getaran
yang
ditimbulkan oleh kendaraan berat atau oleh kerja mesin penggerak

motor
pembangkit
listrik
dan
mesin-mesin
lainnya
dapat
menyebabkan terjadinya penurunan permukaan tanah.

f. Pemilihan Tipe Pondasi
Untuk
mendukung
struktur
bangunan
Hotel
Porter
yang
direncanakan 17 (tujuh belas) lantai digunakan pondasi bangunan.

Beberapa pilihan sistem pondasi akan ditinjau dari berbagai aspek,
yakni
peninjauan
terhadap
aspek
kekuatan,
keadaan
tanah,
kemudahan pelaksanaan, harga/biaya, tingkat kebisingan dan getaran

yang ditimbulkan akibat pekerjaan pondasi, dan resiko lingkungan.
Pondasi dangkal berupa pondasi plat penuh tidak dapat digunakan
untuk
struktur
bangunan
Pengembangan
Hotel
Porter
yang
direncanakan 17 (tujuh belas) lantai, bangunan tinggi dimana

termasuk struktur beban berat sangat rawan terhadap bahaya
settlement (subsidence) dan umumnya hanya digunakan untuk
bangunan rendah.
Pondasi tiang pancang Metode Hammer, pondasi ini termasuk
jenis pondasi dalam, pondasi ini biasa digunakan untuk bangunan
tinggi dan cocok pada berbagai jenis tanah. Kendalanya ialah kurang
ramah lingkungan, menimbulkan kebisingan dan getaran pada saat
pelaksanaannya, karena untuk penanam tiang pancang dipukul
dengan hammer, dan resiko lingkungan cukup tinggi karena sekitar
(tanah bangunan) sudah terbangun padat dengan rumah penduduk
dan gedung bertingkat.
II-60
Pondasi tiang pancang
KA-ANDAL
Metode Hydraulic Static Pile Driver,
pondasi ini termasuk jenis pondasi dalam, pondasi ini biasa digunakan
untuk bangunan tinggi, cocok pada berbagai jenis tanah. Pondasi
tiang pancang ini cukup kuat menahan beban besar dan biayanya
relatif cukup mahal, karena kontraktor pelaksana sangat sedikit.
Pondasi tiang pancang Metode Hydraulic Static Pile Driver ramah
lingkungan,
tidak
menimbulkan
kebisingan
dan
getaran
saat
pelaksanaannya, relatif mudah, resiko lingkungan sangat kecil.

Metode ini tidak dapat digunakan karena luas lahan lokasi sempit
sehingga
tidak memungkinkan untuk
manuper peralatan yang
digunakan,
Pondasi tiang bor (bore-pile), pondasi ini dibuat dengan
membor/membuat lubang menggunakan alat bor sampai kedalaman
lapisan
pendukung
(bed-rock)
dan
mengisinya
dengan
beton
bertulang biasa. Kontrol mutu dapat dikontrol, terutama pembersihan

dasar tiang, pengecoran tiang dan duduk datar pada lapisan
pendukung, lapangan keja relatif kotor dengan lumpur karena air
tanah bebas dangkal, serta tanah di lokasi tapak proyek pasir
sehingga mudah longsor. Pelaksanaan pekerjaan relatif lebih lama dan
biayanya lebih murah jika dibandingkan dengan pondasi tiang
pancang Metode Hydraulic Static Pile Driver. Pondasi tiang bor (borepile) dapat digunakan, karena cukup ramah lingkungan dan sangat
sesuai dengan kondisi serta situasi lingkungan lokasi tapak proyek.
Kondisi lingkung tapak proyek Pembangunan Hotel Porter, Makassar
disajikan pada Gambar 7. Jadi metode pemancangan pondasi rencana
Pembangunan Hoter Porter menggunakan Metode Pondasi Tiang Bor
(bore-pile).
II-61
KA-ANDAL
Gambar 2.29. Kondisi lingkungan tapak proyek rencana Pembangunan

Hotel Porter, Makassar
Adapun
pertimbangan
perbandingan
kelebihan
dan
kekurangan
pelaksanaan teknis (konstruksi) dan kondisi lingkungan setempat

yang mendukung, maka dapat disimpulkan bahwa pondasi tiang
pancang
Bore-Pile
paling
layak
dipakai
untuk
proyek
Pembangunan Hotel Porter yang berlantai 17 (tujujh belas) ini, dengan

alasan seperti di bawah ini :
Mempunyai kapasitas yang memadai untuk bangunan Hotel

Porter dengan rencana bangunan berlantai 17 (tujuh belas).
Harga/biaya relatif lebih murah dibandingkan jenis sistem

pondasi tiang bor (bore-pile).
Situasi lingkungan setempat sangat memungkinkan untuk

pemancangan menggukanan Metode Bore-Pile karena tidak
menimbulkan suara dan getaran, serta ramah lingkungan.
Risiko kegagalan pondasi dan resiko lingkungan sangat kecil.
II-62
KA-ANDAL
Tidak kalah pentingnya, termasuk mudah untuk mendapatkan

kontraktor pelaksana.
7. Hidrologi dan Hidrogeologi

7.1 Hidrologi
a. Sistem Sungai dan Drainase
Sebagai bagian dari Kota Makassar, secara umum daerah tapak
proyek rencana Pembangunan Hotel Porter, di Jalan Lamadukelleng
Makassar dan sekitarnya merupakan dataran yang berada diantara
dua (2) sistem sungai, yaitu sungai Tallo di bagian utara dan sungai
Jeneberang di bagian selatan. Wilayah tapak proyek merupakan
daerah relatif bebas banjir dan bebas genangan. Air permukaan
berasal dari air hujan dan luapan air dari saluran samping (side ditch)
di kedua sisi jalan banyak yang tertutup bangunan dan tersumbat
oleh sampah.
b. Drainase Eksisting
Drainase eksisting termasuk dalam drainase Kota Makassar
yang direncakan hanya untuk menampung dan mengalirkan limpasan
air hujan. Kenyataannya sekarang saluran samping (side ditch)
menerima limbah cair dari berbagai kegiatan sehingga melampaui
daya tampung dan daya dukung saluran samping jalan.
Saluran samping (side ditch) Jalan Lamadukelleng, relatif tidak
baik dan tersumbat Gambar 8. Saluran drainase ini terletak di muka
lokasi rencana Pembangunan Hotel Porter dan merupakan satusatunya saluran drainase yang tersedia. Saluran drainase ini relatif
kering, pendangkalan dan tersumbat sampah.
II-63
KA-ANDAL
a. Saluran drainase dimuka lokasi

b Saluran drainase di pertigaan Jl.
tapak proyek Hotel Porter kering dan Datumuseng
tersumbat
dan Jl. Lamadukelleng air tidak mengalir
Gambar 2.30. Saluran drainase di sekitar lokasi Rencana

Pembangunan Hotel Porter dangkal dan tersumbat sampah sehingga
air tidak mengalir
7.2. Hidrogeologi
a. Hidrogeologi Regional
Kondisi hidrogeologi regional dan lokasi tapak proyek meliputi
hidrogeologi permukaan dan bawah permukaan (air tanah) antara
lain: sistem akifer sebagai media tempat terakumulasinya air tanah,
potensi air tanah secara umum, dan macam air tanah. Kondisi fisik
daerah resapan air permukaan tergolong cukup baik, karena lapisan
(solum) tanah cukup dalam dan endapan aluvial diperkirakan berkisar
antara beberapa meter hingga 20,0 m tergantung lokasi dan
permukaan tanah setempat. Lahan terbuka (ruang terbuka hijau)
relatif sempit, karena kawasan ini terbangun padat oleh permukiman,
pertokoan,
perkantoran,
Wisma
dan
Hotel
bertingkat,
asrama,
berbagai macam rumah makan dan tempat hiburan dan lain-lain.

Peta Hidrogeologi Regional Daerah Penelitian disajikan pada
Gambar 9. Berdasarkan penelaahan dari Peta Hidrogeologi Lembar
2010 Ujung Pandang, 2109 Benteng dan 2110 Sinjai Sulawesi
(Mudiana. W, Mukna. H.S. dan Soetrisno. S, 1984), dan pengamatan
lapangan sumur gali penduduk serta sumur bor yang pernah
dilakukan, diperoleh data dan informasi bahwa sistem akifer di lokasi
tapak proyek dan sekitarnya secara regional dibentuk oleh 2 (dua)
II-64
KA-ANDAL
kelompok akifer yaitu: akifer dengan aliran melalui ruang antar butir
dan akifer bercelah atau sarang.
Akifer dengan aliran melalui ruang antar butir; akifer ini
dibentuk oleh endapan aluvial terdiri dari bahan-bahan yang bersifat
lepas. Air tanah yang tersimpan pada endapan ini akan mengisi ruang
antar butir dari batuan penyusun tersebut. Batuan sebagai penyusun
akifer pada endapan ini adalah endapan rawa, endapan sungai dan
endapan pantai terdiri dari pasir halus hingga kasar, lanau dan
lempung. Lapisan pasir atau yang bersifat pasiran merupakan lapisan
yang dominan. Pada umumnya akifer pada endapan aluvial bercirikan
sebagai akifer tidak tertekan atau akifer bebas (air tanah bebas).
Akifer bercelah atau sarang; akifer jenis ini dibentuk oleh
batuan sedimen vulkanik yang cukup kompak terdiri dari batupasir,
batulempung, batulanau, tufa dan batupasir tufaan. Umumnya
mempunyai kelulusan rendah dan pada bagian yang kurang padu
kelulusan sedang. Air tanah didapat pada pemboran dalam, yang
terdapat di antara dua lapisan kedap air disebut dengan air tanah
tertekan (artesis).
Potensi air tanah bebas regional terdapat pada jenis akifer
produktifitas sedang sampai tinggi penyebaran setempat, jenis akifer
ini keterusan sedang sampai agak tinggi, dengan debit sumur sedang
sampai tinggi (1 l/detik 5 l/detik), terdapat pada endapan aluvial
sungai dan pantai. Akifer produktifitas sedang sampai langka
penyebaran luas, jenis akifer ini tidak menerus, tipis dan keterusan
rendah, dengan debit sumur rendah terdapat pada batuan gunungapi.
Potensi air tanah tertekan (dalam) regional terdapat jenis akuifer
langka sampai sangat langka, penyebaran setempat, jenis akuifer ini
keterusannya sangat rendah, debit sangat rendah pada kedalam lebih
besar dari 60 meter di bawah permukaan tanah setempat dan
terdapat pada batuan gunungapi.
II-65
KA-ANDAL
Gambar 2.31. Peta Hidrogeologi Regional Lokasi Tapak Pembangunan Hotel Porter Makassar dan sekitarnya
II-66
b. Hidrogeologi Tapak Proyek
Batuan
yang
terdapat
di
lokasi
KA-ANDAL
tapak
proyek
rencana
Pembangunan HOTEL PORTER, di Jalan Lamadukelleng Makassar dan

sekitarnya adalah endapan aluvial sungai, rawa dan pantai, yang
terdiri dari pasir halus sampai kasar, lanau dan lempung. Wilayah
endapan aluvial sungai, dan pantai meliputi seluruh tapak proyek,
kelulusan sedang hingga tinggi, muka air tanah bebas pada umumnya
termasuk dangkal dan kualitas air tawar.
Sistem pemanfaatan sesuai untuk pembangunan sumurgali.
Muka airtanah bebas berdasarkan hasil pengamatan titik sondir
beberapa sumur penduduk yang tersebar di lokasi tapak proyek dan
sekitarnya berada pada kedalaman - 1,0 sampai - 2,0 meter pada
musim kemarau (akhir Desember 2014). Pada musim penghujan
permukaan airtanah bebas berkisar 1,0 meter sampai 1,5 meter di
bawah permukaan tanah setempat. Arah aliran air tanah bebas
relatif ke arah barat ke arah laut Pantai Losari. Tebal lapisan pembawa
air (akifer) yang terdiri dari lapisan pasir halus lepas jenuh air berkisar
antara 8,0 hingga 14,0 meter dan mampu menghasilkan air tanah
dengan debit antara 2 sampai 5 l/detik. Lapisan kedap air (impervious
layer) yang terletak di bawahnya merupakan lapisan lempung (liat).
Potensi sumberdaya
air tanah bebas/dangkal berkisar pada
kedudukan dari 0 sampai 20 m dari permukaan laut. Muka air tanah

berkisar dari 0,25 m sampai 1,60 m dengan jenis lapisan akifer
berupa pasir halus, pasir lempung. Untuk porositas berkisar 30 %
sampai
35
%.
Ketersediaan
air
tanah
setiap
tahunnya
akan
mengalami penurunan dengan semakin meningkatnya pertumbuhan

jumlah penduduk, industri perhotelan, pembangunan rumah sakit,
mall, perumahan mewah dan sektor industri. Sebaliknya ruang
terbuka hijau (RTH) semakin berkurang dan daerah resapan air
banyak yang berubah menjadi bangunan masif, air hujan tidak dapat
masuk kedalam tanah.
II-67
KA-ANDAL
Pada beberapa kecamatan hampir setiap tahunnya mengalami

keterbatasan air bersih. Suplai air dari PDAM belum mampu
mencukupi
kebutuhan
air
penduduk
Kota
Makassar.
Maka
alternatifnya penggunaan sumur resapan air hujan dan PDAM harus

dipadukan. Penggunaan air tanah tanpa pengaturan, akan dapat
menyebabkan
kerusakan
lingkungan
misal
terjadinya
amblesan
(subsidence), intrusi air laut, air tanah tercemar oleh mikrobiologi

(coliform), minyak dan lemak serta unsur lainnya. Penurunan
permukaan airtanah di beberapa kecamatan telah dirasakan oleh
penduduk. Potensi
airtanah bebas (airtanah dangkal) di Kota
Makassar dapat dilihat pada Tabel 6.

Tabel 2.13. Potensi Air tanah Bebas (Air tanah dangkal) di Kota
Makassar
Kecamatan
Luas
Kedudukan
Muka air
air muka
tanah
laut
Jenis lapisan
akifer
Porosita
s (%)
Spf
yiled
(%)
Mariso
236
0-2.70
0.45-1.2
Pasir halus
pasir lempung
30-45
15
Mamajang
199
0.5-2.86
0.3-3.2
Pasir halus
pasir lempung
30-45
15
Tamalate
583
0-2.69
0.15-2.61
Pasir halus
pasir lempung
35-55
10
Makassar
250
2.1-2.3
0.43-2.4
Pasir halus
pasir lempung
30-35
15
Ujung
Pandang
263
1.75-3.9
0.25-1.6
Pasir halus
pasir lempung
30-35
20
Wajo
252
1.7-3.8
0.2-2.1
Pasir halus
pasir lempung
35-50
15
II-68
KA-ANDAL
Bontoala
125
1.6-3
0.15-1.1
Pasir halus
pasir lempung
35-55
10
Ujung tanah
125
0-2.9
0.25-0.75
Pasir halus
pasir lempung
35-55
10
2.944
0.8-20.9
0.17-2.5
Pasir halus
pasir lempung
30-45
0-4.01
0.11-0.4
Pasir halus
pasir lempung
30-35
15
0-22
0.5-15
Pasir halus
pasir lempung
35-45
Tallo
Panakkuakang 4.119
Biringkanaiya
8.006
Untuk mendapatkan data geometri cekungan dan konfigurasi

sistem akifer air tanah dalam (tertekan) serta volume air tanah yang
dapat
dieksploitasi
tanpa
menimbulkan
dampak
negatif,
perlu
dilalukan penyelidikan lanjutan yaitu mengunakan data geolistrik.

Tujuan
dari
penyelidikan
geolistrik
adalah
untuk
memberikan
informasi kepada pihak-pihak yang berkepentingan dengan proyek

tersebut, yaitu pemilik proyek dan perencanaan agar pemanfaatan air
tanah tertekan dapat dilakukan secara ekonomis dan aman, serta
jumlah sumur resapan yang perlu dibuat agar airtanah terjamin
secara berkelanjutan.
8. Iklim
a. Kelembaban Udara
II-69
KA-ANDAL
Sekitar lokasi kegiatan mempunyai kelembaban udara yang

relatif tinggi yaitu berkisar antara 73 sampai 87%. Kelembaban udara
tertinggi terjadi pada bulan Desember dan Januari kemudian menurun
sampai terendah pada bulan September dan naik lagi sampai pada
bulan Desember. Kelembaban udara rata-rata bulanan dapat dilihat
pada Tabel 2.13 dan Gambar 2.18.
Tabel 2.14. Kelembaban Udara Rata-Rata Bulanan
Gambar 2.32. Kelembaban udara rata-rata bulanan selama 15 tahun

terakhir
b. Arah dan Kecepatan Angin
Data kecepatan dan arah angin tiap jam selama tahun 2013
diperoleh dari Stasiun Klimatologi Paotere melalui Badan Meteorologi
dan Geofisika Wilayah IV Makassar. Dari data angin yang diperoleh
menunjukkan bahwa kecepatan berkisar antara 1 sampai 17 knots.
II-70
KA-ANDAL
Selama tahun 2013 arah angin dominan dari arah barat (35 %)
kemudian dari arah barat laut (27 %), arah timur (15 %), arah timur
laut (8%) dan sebagian kecil datang dari arah tenggara, utara, selatan
dan barat daya.
Persentase kecepatan angin yaitu 1-4 knots sebesar
64,9%, kecepatan 4-7 knots sebesar 33,4%, kecepatan 7-11 knots

sekitar 1,4% dan kecepatan 11-17 knots sekitar 0,3%. Data arah dan
kecepatan serta distribusi frequency angin dapat dilihat pada Gambar
2.19 dan Gambar 2.20.
Gambar 2.33. Wind Rose Sekitar Lokasi
Gambar 2.34. Distribusi Frequensi Angin Di sekitar Lokasi
II-71
KA-ANDAL
c. Curah Hujan dan Hari Hujan

Dari data curah hujan yang diperoleh menunjukan bahwa pada
bulan Januari merupakan bulan yang memiliki curah hujan yang tinggi
yaitu sekitar 25,55 mm per hari hujan dengan intensitas hujan tiap
hari. Jumlah air hujan terendah yang jatuh dalam wilayah satu meter
persegi terjadi pada Bulan Agustus yaitu sekitar 1,10 mm. Rata-rata
curah hujan harian yang ada di Kota Makassar selama tujuh tahun
terakhir dapat dilihat pada Tabel 2.14 dan Gambar 2.21.
Tabel 2.15. Rata-Rata Curah Hujan Harian
Gambar 2.35. Rata-rata Curah Hujan Harian Selama Enam Tahun

Terakhir
9. Kondisi Lahan Bangunan
Lokasi Rencana Pembangunan Hotel Porter Makassar di Jalan
Lamadukelleng No. 14, Kel. Maloku dan sekitarnya merupakan daerah
pendataran dan sedimentasi dengan ketinggian asli 7,0 meter di
II-72
KA-ANDAL
atas muka laut (dpl). Kondisi tanah di site sebagian merupakan lahan
terbuka ditumbuhi oleh semak. Di sekitar tapak proyek rencana
pembangunan Hotel Porter Makassar di Jalan Lamadukelleng No. 14,
Kel. Maloku termasuk daerah terbangun padat. Beberapa bangunan
yang terdapat di sekitarnya dan akan terkena dampak.
Gambar 2.36. Kondisi Lahan Lokasi Tapak Proyek Pembangunan Hotel

Porter Makassar
Bangunan yang berbatasan langsung dengan lokasi tapak
proyek adalah bangunan semi permanen. Bangunan permanen
sebagian besar berada di bagian sekitar lokasi kegiatan , seperti
bangunan rumah tinggal masyarakat.
10. Kualitas Air
Kegiatan
pembangunan
dan
pengoperasian
Hotel
Forter
Makassardiperkirakan akan berdampak terhadap kualitas lingkungan

perairan di sekitarnya.Dampak terhadap komponen lingkungan ini
dapat
dicermati
awalnyasaat
dari
kegiatan
perubahan
kualitas
pembangunan
dan
air
terhadap
pengoperasian
rona
hotel.
Lingkungan perairan yang berpotensi terkena dampak saatkegiatan
II-73
KA-ANDAL
ini berlangsung adalah air tanah atau air sumur penduduk yang
berada disekitar lokasi hotel.
Berkaitan dengan studi ini maka beberapa sampel air dari
wilayah studi telah dianalisis pada bulan Juli 2015 dengan parameter
uji fisika dankimia. Pengambilan sampel air dilakukan pada dua sumur
bor dalam wialayah studi dandianalisis di Balai Besar Laboratorium
Kesehatan Makassar.Standar mutusampel airyang diuji mengacu pada
Permenkes RI No. 416/Menkes/PER/IX/1990.Data hasil pengukuran
kualitas air disajikan dalam Tabel.
Tabel 2.16. Kualitas air Kegiatan pembangunan Hotel Porter Makassar
Hasil pemeriksaan
No.
Parameter uji
Waktu
Satuan
Suhu
1 jam
C
g/Nm
1 jam
2
Sulfur
Dioksida (SO2)
24 jam
1 thn
1 jam
Nitrogen
Dioksida (NO2)
24 jam
1 thn
1 jam
Carbon
Monoksida
(CO)
24 jam
1 thn
1 jam
Oksidan (O2)
24 jam
1 thn
24 jam
TSP (debu)
1 thn
U1
U2
U3
27.8
31.4
27.5
178.99
195.26
176.09
g/Nm
g/Nm
21.04
20.60
22.88
g/Nm
g/Nm
1501.8
0
1161.90
1584.1
0
g/Nm
g/Nm
0.843
0.953
1.063
g/Nm
g/Nm
g/Nm
100
15.24
14.75
Gravimetrik
1
Amoniak (NH3)
1 jam
ppm
0.049
0.035
0.033
Kelembaban
1 jam
%H
62
50.3
66.4
Spektrofometr
ik
230
10.68
Ket: Didasarkan pada

416/MenKes/Per/IX/1990
Spektrofometr
ik
50
10.000
200
Spektrofometr
ik
1.000
g/Nm
150
30.000
Spektrofometr
ik
100
g/Nm
360
400
Thermometer
60
g/Nm
Spesifikasi
metode
900
g/Nm
Baku
mutu
penguku
ran
-
Sandar
Baku
Mutu
Permenkes
Spektrofometr
ik
Barometrik
RI
No.
II-74
KA-ANDAL
Parameter Fisik. Kekeruhan sampel air 8 20 NTU (baku mutu:

25 mg/L), kandungan TSS berkisar antara12 - 104 mg/L dan TDS<350
mg/L (baku mutu 1500 mg/L). Berdasarkan baku mutu air kelas I
sesuai Pergub Sulawesi Selatan Nomor 69 tahun 2010, maka
kandungan TSS salah satu sampel telah melampaui baku yang
ditetapkan sebesar 50 mg/L.
Parameter Kimia.Tingkat kemasaman sampel airsumur masih
berada pada kisaran baku mutu pH air tanah, yaitu 7,3 7,5(baku
mutu: 6,0 8,5).Oksigen terlarut berkisar antara 7 - 8 mg/L,
sementara nilai parameter BOD58,3 - 25 mg/L. Walaupun BOD 5tidak
dipersyaratkan untuk air minum, namun berdasarkan syarat air kelas
I, maka air sumur tersebut sudah tergolong tercemar oleh bahan
organik karena telah melampaui baku mutu yang ditetapkan sebasar
2 mg/L.Hal yang serupa terhadap kandungan nitrit yang masih
dibawah baku mutu, yakni 0,01 0,07 mg/L (baku mutu: 1 mg/L),
namun telah melibihi baku mutu untuk standar kualitas air kelas I,
yakni 0,06 mg/L. Parameter uji lainnya, seperti kandungan logam,
nitrat, detergen masih dibawah baku mutu yang ditetapkan, bahkan
beberapa diantaranya tidak terukur atau dibawah batas deteksi alat
uji atau metode uji yang digunakan.
Indeks
Pencemaran
(IP).
Indeks
ini
digunakan
untuk
menentukan tingkat pencemaran relatif terhadap parameter kualitas

air yang dipersyaratkan.Kulitas air sumur bor di wilayah studi masih
tergolong
baik
bila
didasarkan
416/MENKES/PER/IX/1990,
karena
pada
semua
standar
Permenkes
parameter
uji
No
masih
memenuhi baku mutu yang ditetapkan. Namun demikian, bila

didasarkan pada persyaratan mutu air kelas I sesuai Pergub Sulawesi
Selatan Nomor 69 tahun 2010, maka kualitas air sumur bor tersebut
sudah tergolong tercemar ringan dengan IP sebesar 2,9 4,7 yang
dihitung dari nilai parameter TDS,TSS, pH, BOD 5DO dan nitrit.Status
mutu air sumur bor di wilayah studi berdasarkan IP tersebut masuk
dalam skala 4 berdasarkan skala kualitas lingkungan.
II-75
KA-ANDAL
11. Kualitas udara

Udara ambien disekitar lokasi rencana pembanguan Hotel
Forter Makassarmerupakan salah satu komponen lingkungan hidup
yang diperkirakan akan terkena dampak dari aktivitas proyek ini.
Dampak terhadap kualitas udara in dapat dicermati dari perubahan
konsentrasi
beberapa
parameter
kualitas
udara
terhadap
rona
awalnya, seperti debu (TSP), SO2, NO2, CO, O3, dan NH3.Perubahan
rona lingkungan udara dapat disebabkan oleh emisi gas buang dan
resuspensi debu saat beberapa kegiatan berlangsung. Data hasil
pengujian kualitas udara ambien di wilayah studi sebagaimana yang
terdapat dalam Tabel 2.17
Tabel 2.17. Data kualitas udara ambien pada beberapa lokasi dalam
wilayah Studi Amdal Rencana pembangunan Hotel Porter
Makassar
No
Parameter
uji
Waktu
Suhu
1 jam
Sulfur
Dioksida
(SO2)
Nitrogen
Dioksida
(NO2)
Carbon
Monoksida
(CO)
Oksidan (O2)
TSP (debu)
1 jam
g/Nm3
24 jam
g/Nm3
1 thn
g/Nm
g/Nm3
24 jam
g/Nm3
1 thn
g/Nm3
1 jam
g/Nm3
3
24 jam
g/Nm
1 thn
g/Nm3
1 jam
g/Nm3
24 jam
g/Nm3
g/Nm
24 jam
g/Nm
1 thn
g/Nm3
Hasil pemeriksaan
U1
U2
U3
27.8
31.4
27.5
Baku mutu
pengukur
an
Spesifikasi
metode
Thermometer
900
178.99
195.26
176.09
1 jam
1 thn
6
Satuan
360
Spektrofometrik
60
400
21.04
20.60
22.88
150
Spektrofometrik
100
30.000
1501.8
0
1161.9
0
1584.1
0
10.000
Spektrofometrik
1.000
200
0.843
0.953
1.063
100
Spektrofometrik
50
10.68
15.24
14.75
230
1
Gravimetrik
II-76

7
8
KA-ANDAL
Amoniak
(NH3)
1 jam
ppm
0.049
0.035
0.033
Spektrofometrik
Kelembaban
1 jam
%H
62
50.3
66.4
Barometrik
Sumber: Hasil pengujian, 2015

U1: Dalam lokasi Rencana Hotel Porter (E119o 24 38.2 dan S05o 08 33.6)
U2: Pertigaan Jl. Lamaddukelleng, Jl. Sultan Hasanuddin & Jl. Muchtar Luthfi (E119 o 17 45.8 dan 02o 04
05.8)
U3: Pertigaan Jl. Lamaddukelleng dan Jl. Datu Museng (E119 o 24 39.5 dan 05o 08 35.7)
*Baku Mutu Udara Ambien sesuai Peraturan Gubernur Sulawesi Selatan Nomor : 69 tahun 2010
Data dalam Tabel 2.17 menunjukkan bahwa konsentrasi semua

parameter uji kualitas udara ambien dalam wilayah studi masih
memenuhi baku mutu yang ditetapkan atau kualitas udara tersebut
masih kategori sedang atau skala 4 sesuai skala kualitas lingkungan
walaupun
terdapat
masing-masing
perbedaan
lokasi
konsentrasi
pengukuran.Secara
paramater
detail,
uji
kualitas
pada
udara
berdasarkan beberapa parameter uji diuraikan sebagaimana berikut.

Sulfur Dioksida (SO2). Sulfur dioksida merupakan salah satu
komponen polutan udara hasil pembakaran bahan yang mengandung
sulfur seperti dari proses pembakaran pada kendaraan bermotor,
generator listrik, atau pembakaran sampah organik. Pada konsentrasi
tertentu, gas ini dapat menyebabkan iritasi pada saluran pernafasan,
gangguan terhadap vegetasi dan dapat meningkatkan keasaman air
hujan. Kandungan gsa SO2 dalam udara ambien di lokasi studi
berkisar antara 176 hingga 196 g/Nm 3. Konsentrasi SO2 ini masih
dibawah baku mutu yang ditetapkan sebesar 900 g/Nm3 dan sumber
utama diperkirakan dari asap kendaraan bermotor yang beroperasi
dalam wilayah studi.
Karbon
Monoksida
(CO).Gas
CO
bersumber
dari
hasil
pembakaran tidak sempurna bahan organik, seperti bensin atau solar

pada kendaraan bermotor, batu bara, atau kayu. Pada konsentrasi
tertentu, gas ini dapat menimbulkan efek racun terhadap tubuh
manusia dengan gejala seperti sakit kepala, pusing, dan sesak nafas.
Kandungan gas ini dalam udara ambien di wilayah studi berkisar
antara 1161 hingga1584g/Nm3. Rentang konsentrasi ini masih jauh
dibawah baku mutu yang ditetapkan sebesar 30.000 g/Nm3. Sumber
II-77
KA-ANDAL
utama gas CO ini diperkirakan dari asap kendaraan bermotor yang

beroperasi di wilayah studi dan sekitarnya.
Nitrogen Dioksida (NO2).Gas nitrogen dioksida dapat bersumber
dari alam, hasil pembakaran bahan organik atau asap kendaraan
bermotor. Pada konsentrasi tertentu, gas ini dapat menimbulkan
iritasi hingga pendarahan paru-paru pada manusia dan gangguan
terhadap vegetasi serta kerusakan bangunan fisik. Disamping itu, NO 2
berkontribusi pada penurunan tingkat keasaman air hujan. Hasil
pengujian
kualitas udara di wilayah studi menunjukkan bahwa
konsentrasi gas ini masih sangat rendah, yaitu berkisar antara kurang
dari 20 hingga 23g/Nm3.Konsentrasi NO2 yang terukur tersebut
masih jauh dibawah baku mutu yang ditetapkan sebesar 400
g/Nm3.Sumber
utama
gas
NO2ini
diperkirakan
dari
kegiatan
transpotasi.
Oksidan (O3).Oksidan O3 atau ozon merupakan gas yang bersifat
iritan dan oksidator kuat sehingga dapat menimbulkan produksi lendir
dan pendarahan pada paru-paru. Gas O3 dapat menyebabkan
kerusakan terhadap vegetasi berupa penampakan bintik-bintik dan
noda pucat. Kandungan gas ini dalam udara ambien di wilayah studi
hanya sekitar 1g/Nm3. Konsentrasi ozon ini masih jauh dibawah baku
mutu yang ditetapkan sebesar 230g/Nm3. Sumer utama gas ini
diperkirakan dari aksi fotokimia sinar ultraviolet terhadap gas NO 2 di
udara, proses pengelasan atau peristiwa pengapian lainnya.
Amonia (NH3). Data hasil pengujian kualitas udara ambien di
wilayah studi menunjukkan bahwa konsentrasi gas NH 3 masih relatif
rendah
dibanding
baku
mutu
yang
ditetapkan,
yaitu
berkisar
antara0,03 0,05ppm(baku mutu: 2 ppm). Gas ini diperkirakan

bersumber dari aktivitas masyarakat di sekitar lokasi pengukuran,
seperti hasil peruraian sampah padat dan limbah cairdomestik atau
proses alamiah.
II-78
KA-ANDAL
Total Suspended Particulate (TSP).Partikel atau TSP di udara

atau disebut juga debu dihasilkan oleh kegiatan mekanis atau alami
berupa dispersi debu tanah oleh angin dan sebagainya. Ukuran
partikel bervariasi, mulai dari 0,1 m sampai 25 m. Debu dapat
menyebabkan
gangguan
sistem
pernafasan,
gangguan pandangan. Kandungan debu
iritasi
mata
dan
dalam udara ambien di
wilayah studi berada pada kisaran 10,215g/Nm3. Konsentrasi

partikel ini masih dibawah baku mutu yang ditetapkan sebesar 230
g/Nm3. Kegiatan transpotasi dan peristiwa alami di wilayah studi
seperti dispersi partikel halus jalanan ke udara karena tiupan angin
diduga merupakan sumber utama debu dalam udara ambien yang
terukur di lokasi pengukuran.
Indeks Standar Pencemaran Udara (ISPU).ISPU adalah angka
yang tidak mempunyai satuan yang menggambarkan kondisi kualitas
udara ambien di lokasi dan waktu tertentu berdasarkan dampaknya
terhadap kesehatan manusia, nilai estetika dan makhluk hidup
lainnya. Parameter ISPU meliputi: CO dan SO 2 dan TSP dengan
beberapa kategori: ISPU: 1-50 = Baik (Hijau);51-100 = Sedang (Biru);
101-199 = Tidak Sehat (Kuning); 200-299 = Sangat Tidak Sehat
(Merah);
300-Lebih
Berbahaya
(Hitam).
ISPU
yang
dapat
ditampilkan berdasarkan data hasil pengukuran kualitas udara

ambien dalam wilayah studi hanya parameter SO 2, CO dan TSP yang
diukur pada dalam rentang waktu jam 10.00 15.30 (Tabel 3.2).
Tabel 2.18 ISPU sesaat tiga parameter uji kualitas udara ambien
dalam wilayah studi Amdal Pembangunan Hotel porter
pada bulan Juli 2015
Parameter
ISPU
Kondisi udara ambien
Uji
SO2
67,0 70,4
Sedang (biru)
CO
11,6 15,8
Baik (hijau)
TSP
6,7 9,5
Baik (hijau)
Sumber: Hasil perhitungan, Agustus 2015
II-79
KA-ANDAL
Data dalam Tabel 2.18 menunjukkan bahwa

parameter uji berkisar antara 12 70 atau
ISPU dari tiga
kategori baik hingga
sedang. Berdasarkan parameter SO2, kualitas udara ambien di

wilayah studi masuk dalam kateori sedang atau skala 4.Kualitas udara
dengan
kategori
sedang
tersebut
tidak
berpengaruh
terhadap
kesehatan manusia ataupun hewan tetapi berpengaruh terhadap

tumbuhan sensitif dan estetika.
13. Kebisingan dan Getaran
Kebisingan dalam wialayah studi amdal Pembangunan Hotel
Forter Makassar berkisar antara 48 - 63 dBA. Kebisingan tersebut
masihmemenuhi baku mutu yang ditetapkan, yakni 70 dBA untuk
jalur transportasi dan 65 dBA untuk lingkungan perkantoran dan jasa
serta 55 dBA untuk pemukiman, sesuai Pergub Sulawesi Selatan
Nomor 69 Tahun 2010 tetang Baku Mutu dan Kriteria Kerusakan
Lingkungan Hidup. Berdasarkan skala kualitas lingkungan, kebisingan
di wilayah studimasukskala 5. Data hasil pengukuran bising terdapat
pada table 2.20
Tabel 2.19. Hasil Pengukuran Kebisingan di Beberapa Lokasi Pada
Areal Rencana Pembangunan Hotel Porter Makassar
No
Paramete
r
Kebisinga
n
Waktu
30
menit
Satua
n
dB
Hasil Pemeriksaan
P1
P2
P3
49.
2
54.
2
55.
3
60.
8
48.
3
62.
5
Baku Mutu Pengukuran

Kawasan/Kegiat
an
Tingkat
Kebisingan
Perdagangan &
Jasa
70
Industri
70
Perumahan &
Pemukiman
55
Spesifika
si
Metode
Sound
Level
Meter

P1: Dalam lokasi Rencana Hotel Porter (E119o 24 38.2 dan S05o 08 33.6)
P2: Pertigaan Jl. Lamaddukelleng, Jl. Sultan Hasanuddin & Jl. Muchtar Luthfi (E119 o 17 45.8 dan 02o 04
05.8)
P3: Pertigaan Jl. Lamaddukelleng dan Jl. Datu Museng (E119o 24 39.5 dan 05o 08 35.7)
II-80
KA-ANDAL
Tabel 2.20. Hasil Pengukuran getaran di Beberapa Lokasi Pada Areal

Rencana Pembangunan Hotel Porter Makassar
No
Paramete
r
Satua
n
Waktu
Getaran
mm/s
Hasil Pemeriksaan
P1
P2
P3
0
0.4
0
0.3
Spesifika
si
Metode
Baku Mutu Pengukuran
Vibratio
metrik

P1: Dalam lokasi Rencana Hotel Porter (E119o 24 38.2 dan S05o 08 33.6)
P2: Pertigaan Jl. Lamaddukelleng, Jl. Sultan Hasanuddin & Jl. Muchtar Luthfi (E119 o 17 45.8 dan 02o 04
05.8)
P3: Pertigaan Jl. Lamaddukelleng dan Jl. Datu Museng (E119o 24 39.5 dan 05o 08 35.7)
14. Transportasi
a. Kinerja lalu Lintas Eksisting
Gambaran lalu lintas berdasarkan pengamatan langsung di
lokasi pada pagi hingga sore hari selama enam hari berturut- turut
yakni hari senin, selasa, rabu, kamis, jumat dan sabtu. Kondisi lalu
lintas ruas Jalan Lamadukelleng yang terkena dampak terjadi pada
hari senin- sabtu. Tujuan dari analisis dampak lalulintas ini yaitu
melihat
seberapa
jauh
pengaruh
bangkitan
dan
tarikan
yang
diakibatkan Hotel Poerte Makassar terhadap Jalan Lamadukelleng

sehingga volume lalulintas eksisting diambil dari jam 7.00 18.00
sesuai waktu rata- rata padatnya kendaraan yang lewat. Data volume
lalulintas eksisting sangat dipengaruhi oleh arus kendaraan dari Jalan
Datumuseng dan Jalan Lamadukelleng. Dapat dilihat pada Tabel di
bawah ini :
Tabel 2.21. Rekapitulasi
Lamadukelleng
No
1
2
Volume
Jam
7.00 - 8.00
8.00 - 9.00
Senin
358
528
Selasa
226
431
Lalulintas
smp/jam)
Volume Lalulintas ( smp/jam)

Rabu
Kamis
Jumat
427
353
285
442
478
481
Jalan
Sabtu
267
410
Minggu
912
914
II-81

No
3
4
5
6
7
8
9
10
11
Jam
9.00 - 10.00
10.00
11.00
11.00
12.00
12.00
13.00
13.00
14.00
14.00
15.00
15.00
16.00
16.00
17.00
17.00
18.00
VOLUME
VOL. RERATA
VOL. MAKS
VOL. MIN
KA-ANDAL
Senin
516
513
Selasa
562
442

Rabu
Kamis
Jumat
603
696
857
609
586
894
Sabtu
702
819
Minggu
610
601
791
839
1.013
900
394
1.111
727
785
819
961
1.239
316
1.137
838
994
881
1.014
1.111
731
1.176
698
815
870
696
902
855
871
667
769
630
864
764
489
775
633
744
623
788
1.005
546
798
649
979
777
740
997
665
980
650
7.790
708
994
358
7.100
645
881
226
8.156
741
1.014
427
9.29
821
1.239
353
6.502
591
894
285
9.045
822
1.176
267
7.899
718
914
601
Sumber : Hasil Survey Analisa Dampak Lalu Lintas Hotel Porter

Makassar, 2015
Dari data volume lalulintas Jalan Lamadukelleng dapat diketahui
bahwa pada jalan ini mengalami pergerakan kendaraan yang cukup
padat. Pergerakan kendaraan yang terbesar pada jam 13.00 14.00
adalah 1176 smp/ jam yang terjadi pada hari sabtu. Sedangkan
untuk volume minimum yang terjadi pada jam 7.00 8.00 pada hari
selasa. Untuk volume maksimum rata rata yaitu 822 smp/jam,
sedangkan volume minimum rata- rata berjumlah 645 smp/jam.
Jalan Lamadukelleng sangat terkait dengan arus kendaraan dari
jalan Datumuseng sehingga kita dapat melihat arus kendaraan di
Jalan Datumuseng seperti tabel di bawah ini :
Tabel 2.22.
Datumuseng
No
1
2
3
4
5
Rekapitulasi
Jam
7.00 - 8.00
8.00 - 9.00
9.00
10.00
10.00
11.00
11.00
-
Volume
Lalulintyas
(smp/jam)
Jalan
Senin
610
902
882
Selasa
388
726
945

Rabu
Kamis
Jumat
Sabtu
724
632
493
461
750
856
831
706
1.025
1.245
1.482
1.207
Minggu
1.555
1.563
1.041
1.281
748
1.312
1.347
1.546
1.408
794
1.350
1.421
1.722
1.606
683
1.902
1.249
II-82
6
7
8
9
10
11
12.00
12.00
13.00
13.00
14.00
14.00
15.00
15.00
16.00
16.00
17.00
17.00
18.00
VOLUME
VOL.
RERATA
VOL. MAKS
VOL. MIN
KA-ANDAL
1.338
1.392
1.639
1.992
667
1.959
1.439
1.697
1.493
1.727
1.987
1.266
1.950
1.203
1.392
1.472
1.387
1.612
1.479
1.491
1.147
1.313
1.267
1.469
1.365
1.326
1.326
1.087
1.329
1.256
1.346
1.798
1.324
1.356
874
1.672
1.315
1.262
1.784
1.255
1.675
705
13.76
6
1.251
12.245
14.363
16.225
12.353
15.442
12.656
1.130
1.306
1.475
1.123
1.404
1.151
1.697
610
1.493
388
1.727
724
1.992
632
1.546
493
1.959
461
1.563
705

Makassar, 2015
Jumlah volume arus kendaraan maksimum sebesar 1992
smp/jam dan volume arus kendaraan minimum sebesar 461 smp/jam.
b. Karakteristik Makro Lalulintas

Rona awal karakteristik lalulintas yang ditinjau pada studi ini
adalah karakteristik lalulintas meliputi karakteristik volume dan
kecepatan lalulintas pada ruas jalan yang ada di lokasi studi. Adapun
rona karakteristik jalan yang disurvei meliputi tipe jalan, lebar jalan,
kapasitas jalan, dan kondisi hambatan samping.
1) Karakteristik ruas jalan di Lokasi Studi
a. Tipe Ruas Jalan
Hotel Porter Makassar yang terletak di Jalan Lamadukelleng no.
14 Makassar, berdasarkan hasil survei di lapangan pada ruas jalan,
maka diperoleh tipe ruas jalan sebagaimana pada tabel berikut :
Tabel 2.23. Tipe Ruas Jalan Lamadukelleng dan Jalan Datumuseng
Nama Jalan
Tip
e
Kiri
Trotoa
Bah
Perkeras
Media
Kanan
Perkeras
Bah
Trotoa
II-83
Jln.
Lamadukellen
g
Jln.
Datumuseng
Jala
n
2/1
r
(m)
-
2/1
KA-ANDAL
u
(m)
1,5
an
(m)
3,5
n
(m)
-
an
(m)
3,5
u
(m)
-
1,5
3,5
3,5
1,5
r
(m)
4,5

Makassar, 2015
Berdasarkan tipe jalan yang disurvei sebagaimana disajikan
pada tabel diatas, terlihat bahwa Jalan Lamadukelleng dan Jalan
Datumuseng memiliki tipe 2 jalur 1 arah terbagi (2/1).
b. Kapasitas Ruas Jalan
Berdasarkan hasil survei di lapangan pada ruas jalan, maka
diperoleh hasil pengolahan kapasitas ruas Jalan Lamadukelleng
sebagaimana pada tabel berikut :
Tabel 2.24. Kapasitas ruas jalan Lamadukelleng
Parameter
Simbol
Nilai
Kapasitas dasar
Co
2900
Faktor koreksi terhadap lebar jalur
FCw
1
Faktor koreksi terhadap pembagian arah
FCsp
1
Faktor
koreksi
terhadap
gangguan FCsf
0,98
samping
Faktor koreksi terhadap ukuran kota
FCsc
1
KAPASITAS
C
2.842
Makassar, 2015
Tabel 2.25 Kapasitas ruas jalan Datumuseng

Parameter
Kapasitas dasar
Faktor koreksi terhadap lebar jalur
Faktor koreksi terhadap pembagian arah
Faktor
koreksi
terhadap
gangguan
samping
Faktor koreksi terhadap ukuran kota
KAPASITAS
Simbol
Nilai
Co
FCw
FCsp
FCsf
2900
1
1
0,91
FCsc
C
1
2.639

Makassar, 2015
2) Karakteristik Lalulintas
II-84
KA-ANDAL
Karakteristik volume lalulintas yang disurvei adalah pada

kondisi peak day (hari sibuk), dalam hal ini adalah hari libur dan hari
kerja. Pada studi ini, volume lalulintas diambil selama satun minggu
dari jam7.00 18.00, selama pengambilan survey volume lalulintas
diambil
pada
Jalan
Lamadukelleng.
Data
volume
ini
direkap
berdasarkan jam. Dapat dilihat pada tabel

B. Komponen Sosial, Ekonomi dan Budaya
1. Demografi
Secara administrasi lokasi pembangunan Hotel Porter Makassar
terletak di Kel. Maloku, Kec. Ujung pandang, Kota Makassar. Dalam
kurun waktu tahun 2010-2013 jumlah penduduk Kecamatan Ujung
Pandang berfluktuasi setiap tahun. Jumlah penduduk hasil sensus
penduduk tahun 2010 di Kecamatan Ujung Pandang sebanyak 26.904
jiwa, kemudian pada tahun 2013 sebanyak 27.802 jiwa. Berdasarkan
jenis kelamin tampak bahwa jumlah penduduk laki-laki sekitar 13.114
jiwa dan perempuan sekitar 14.688 jiwa. Dengan demikian rasio jenis
kelamin adalah sekitar 89,28 % yang berarti setiap 100 orang
penduduk perempuan terdapat sekitar 89 orang penduduk laki-laki.
Kelompok umur 20-24 tahun tercatat mempunyai populasi terbanyak
yaitu 3.252 jiwa, menyusul umur 25-29 tahun sebesar 2.750 jiwa
sedangkan kelompok umur 65+ tahun hanya 1.485 jiwa.
Tabel. 2.26. Jumlah rumah tangga, penduduk, dan Kepadatan
Penduduk Menurut Kelurahan di Kecamatan Ujung Pandang
Tahun 2013
Desa/kelurah Luas
Rumah
Penduduk
Kepadatan Per
an
(km2)
Tangga
km2
Lae-lae
0.22
354
1727
7850
Losari
0.27
353
2055
7611
Mangkura
0.37
320
1457
3937
Pisang
0.18
811
3940
21888
Selatan
Lajangiru
0.20
1028
5966
29830
Sawerigading
041
379
1616
3941
Maloku
0.20
561
2456
12280
Bulogading
0.23
588
2704
11756
II-85
KA-ANDAL
Desa/kelurah Luas
Rumah
Penduduk
Kepadatan Per
an
(km2)
Tangga
km2
Baru
0.21
415
1569
7741
Pisang utara
0.34
982
4312
12682
Kecamatan
2.63
5791
27802
10571
Sumber: Kecamatan Ujung Pandang dalam Angka 2014
Tabel 2.18 menunjukkan Jumlah rumah tangga, penduduk, dan
kepadatan
penduduk
menurut
kelurahan
di
Kecamatan
Ujung
Pandang Tahun 2013. Jumlah penduduk Kecamatan Ujung Pandang

pada tahun 2013 adalah 27802 jiwa dengan kepadatan penduduk
sebesar 10571 jiwa/ km2. Jumlah penduduk di Kelurahan Maloku
adalah 2456 jiwa dengan kepadatan penduduk 12280jiwa/ km2.
Tabel 2.27. Banyaknya penduduk Menurut Kelurahan dan Jenis
Kelamin dan seks Rasio di Kecamatan Ujung Pandang Tahun
2013
Desa/kelurah
Laki-laki
Perempuan
Jumlah
Sex Rasio
an
Lae-lae
865
862
1727
100.35
Losari
809
1246
2055
64.93
Mangkura
730
727
1457
100.41
Pisang
1914
2026
3940
94.47
Selatan
Lajangiru
2793
3173
5966
88.02
Sawerigading
750
866
1616
86.61
Maloku
1147
1309
2456
87.62
Bulogading
1245
1459
2704
85.33
Baru
792
777
1569
101.93
Pisang utara
2069
2243
4312
92.24
Kecamatan
13114
14688
27802
89.28
Tabel 2.19
menunjukkan
banyaknya penduduk Menurut
Kelurahan dan Jenis Kelamin dan seks Rasio di Kecamatan Ujung

Pandang Tahun 2013. Jumlah penduduk di Kecamatan Ujung Pandang
yang
berjenis
kelamin
laki-laki
adalah
13114
jiwa
sedangkan
perempuan 14688 jiwa dengan sex ratio laki-laki terhadap perempuan

adalah 89.28%. Jumlah penduduk di Kelurahan Maloku yang berjenis
kelamin laki-laki adalah 1147 jiwa sedangkan perempuan 1309 jiwa
dengan sex ratio laki-laki terhadap perempuan adalah 87.62%.
II-86
KA-ANDAL
Kelompok umur penduduk di Kecamatan Maloku adalah pada

umumnya kelompok umur 20 sampai dengan 24 tahun yaitu 3252
jiwa.
Tabel. 2.28. Banyaknya Penduduk menurut Kelompok Umur, Jenis
Kelamin di Kecamatan Ujung Pandang Tahun 2013
Jenis Kelamin
Kelompok
Jumlah
Laki-laki
Perempuan
Umur
1
2
3
4
0-4
1072
1046
2117
5-9
1069
1021
2089
10-14
1018
990
2008
15-19
1193
1449
2642
20-24
1470
1781
3252
25-29
1323
1427
2750
30-34
1152
1236
2388
35-39
945
1043
1988
40-44
822
906
1728
45-49
711
807
1518
50-54
581
645
1226
55-59
397
519
916
60-64
353
445
798
65+
578
907
1485
Jumlah
12684
14220
26904
2. Mata Pencaharian Masyarakat
Jenis mata pencaharian responden di wilayah studi adalah
pedagang, wiraswasta, buruh, sopir/T.Becak, buruh, pegawai negeri
sipil
(PNS)
dan
usaha
membuka
warung/kios.
Data
berikut
memperlihatkan jumlah dan persentase jenis mata pencaharian

responden.
Tabel 2.29 Jenis Mata Pencaharian Responden pada Wilayah Studi
No
Jenis Mata
Pencaharian
Pedagang
Wiraswasta
Buruh
RT I
n =20
Resp
%
6
30.0
0
7
35.0
0
1
5.00
RW IV Kelurahan Maloku
RT II
RT III
n =15
n = 15
Resp
%
Resp
%
2
13.33
5
33.33
5
33.33
46.67
6.67
0.00
Total
n = 50
Resp
%
13
26.00
19
2
38.00
4.00
II-87
KA-ANDAL
Sopir/T.Becak
5.00
0.00
6.67
4.00
PNS
5.00
13.33
0.00
6.00
Warung/kios
20.0
0
33.33
13.33
11
22.00
Sumber : Data primer diolah, Tahun 2015

Tabel
di
atas
memperlihatkan
bahwa
mata
pencaharian
tertinggi responden di lokasi studi umumnya adalah bekerja sebagai

wiraswasta sebanyak 38,00 persen, disusul dengan mata pencaharian
sebagai Pedagang sebanyak 26,00 persen, PNS sebanyak 6,00
persen, sementara memiliki mata pencaharian sebagai buruh dan
sopir/tukang becak sebanyak 4,0 %.
Untuk wiraswasta umumnya
responden di wilayah studi memiliki usaha lebih dari satu.

3. Tingkat Pendapatan Masyarakat
Tabel 2.30. Tingkat Pendapatan Responden
No
Tingkat Pendapatan
(Rp)
< Rp 500.000
500.000 1.000.000
1.000.000 2.000.000
> 2.000.000
RT I
RT II
RT III
Jumlah
n =20
n =15
n = 15
n = 50
Resp
%
Res
% Resp
% Resp
%
p
1
5.00
2
13.3
1
6.67
4
8.00
3
6 30.00
4
26.6
3
20.0
13 26.00
7
0
9 45.00
7
46.6
6
40.0
22 44.00
7
0
4 20.00
2
13.3
5
33.3
11 22.00
3
3

Pada Tabel 2.31. menunjukkan kisaran rata-rata pendapatan
responden per bulan di wilayah studi sangat bervariasi. Penghasilan
tertinggi
sebanyak
pendapatan antara
44,00 persen responden dengan tingkat
Rp. 1.000.000 Rp. 2.000.000, disusul dengan
tingkat pendapatan antara Rp. 500.000 Rp. 1.000.000,-
yaitu
sebanyak 26 persen, pendapatan di atas Rp 2.000.000,- sebanyak 22

persen dan yang terendah adalah pendapatan di bawah Rp. 500.000,juta sebanyak 8 persen.
4. Sarana Sosial
II-88
KA-ANDAL
- Status Tempat Tinggal

Status tempat tinggal responden di wilayah studi dapat
dibedakan ke dalam 3 jenis yaitu status milik, sewa dan tanah negara.
Berikut ini diperlihatkan status tempat tinggal responden pada
wilayah studi.
Tabel 2.31. Status Tempat Tinggal Responden

No
1
2
3
Status
tempat
tinggal
Milik
Sewa
Tanah negara
RT I
n = 20
Resp
%
18 90.00
2 10.00
-
RT II
RT III
n = 15
n = 15
Resp
%
Resp
%
13 86.67
14
93.33
2 13.33
1
6.67
-
Jumlah
n = 50
Resp
%
45
90.00
5
10.00
-

Pada Tabel 2.32. di atas menunjukkan bahwa status tempat
tinggal responden pada umumnya adalah pemilik, sebanyak 90,00
persen, responden dengan status sebagai sewa sebanyak 10,00
persen.
Sedangkan responden yang menempati rumah/tanah yang
berstatus sebagai tanah negara tidak dijumpai pada wilayah studi, hal
ini membuktikan bahwa status kepemilikan tanah pada keempat RT
ini umumnya sudah menjadi hak milik yang dibuktikan dengan
legalitas berupa sertifikat hak milik.
- Lama tinggal
Lama tinggal responden berada pada kisaran di atas 10 sampai
dengan lebih dari 30 tahun.
Pada tabel terlihat bahwa penduduk
yang tinggal di lokasi studi lebih banyak yang bermukim antara 10

20 tahun yakni sebanyak 44 persen, kemudian antara 21 30 tahun
sebanyak 26 persen. Terutama pada pemukiman yang berada pada
pinggir jalan raya. Sedangkan pada wilayah studi yang bermukim di
atas 31 tahun sebanyak 20 persen.
Tabel 2.32. Lama Tinggal Responden di Lokasi Wilayah Studi
II-89

Lama Tinggal
(Tahun )
No
1
2
3
4
RT I
n =20
Resp
%
< 10
11 20
21 30
>31
2
11
5
2
10.00
55.00
25.00
10.00
KA-ANDAL
RT II
RT III
Total
n =15
n = 15
n = 50
Resp
%
Res
% Resp
%
p
1
6.67
2 13.33
5
10.00
4 26.67
7 46.67
22
44.00
7 46.67
1
6.67
13
26.00
3 20.00
5 33.33
10
20.00

- Kualitas Rumah Tinggal
Kualitas bangunan rumah tinggal yang dimiliki atau ditinggali
responden pada ketiga RT di RW IV kelurahan Maloku, umumnya
adalah kualitas bangunan rumah permanen sebanyak 94 persen.
Bangunan ini terbuat dari bahan batu merah dan semen, terutama
pada lokasi-lakasi yang yang berada di jalan Poros Lamadukelleng,
Muktar Luthfi, dan Jl. Ali Malaka. Namun demikian masih juga terdapat
bangunan rumah yang sifatnya semi permanen sebanyak 6,00
persen.
Tabel 2.33. Kualitas Bangunan Tempat Tinggal Responden
No
1
2
3
Kualitas
Bangunan
Papan/kayu
Semi
permanen
Permanen
RT I
n = 20
Resp
%
2 10.00
18
90.00
RT II
RT III
n = 15
n = 15
Resp
%
Resp
%
1
6.67
0
0.00
14
93.33
15
100.0
0
Total
n = 50
Resp
%
0.00
3
6.00
47
94.00
Sumber : Data Primer Diolah, Tahun 2015

5. Sosial Budaya
Penduduk yang berdomisili di wilayah studi (RW IV) berasal dari
berbagai suku, namun umumnya adalah suku Bugis Makassar dan
masyarakat Tionghoa.
Proses sosial sudah berjalan cukup lama
terutama pada pemukiman-pemukiman penduduk yang padat seperti

di RT I, dan RT II. Berbagai aktivitas yang dilakukan penduduk di
II-90
KA-ANDAL
wilayah studi seperti berdagang, wiraswasta, buruh, pegawai dan lain

sebagainya.
Masyarakat yang bermukim di wilayah studi, telah lama
bermukim secara permanen dimana lebih dari 20 tahun dan
mempunyai aktivitas perdagangan dan jasa terutama daerah sekitar
Hotel Porter. Dengan demikian telah terjalin proses sosial secara
intens dan dinamis baik secara langsung maupun tidak langsung.
Konflik sosial dan kerjasama di dalam masyarakat terutama di wilayah
studi merupakan fenomena yang jarang ditemukan/terjadi.
Beberapa
nilai
yang
mengawali
pembentukan
budaya
Makassar, nilai-nilai tersebut diciptakan karena dimuliakan oleh

leluhur sebagai peletak dasar masyarakat dan kebudayaan Makassar.
Kemudian dialihkan secara turun temurun dari generasi ke generasi
dengan cara menasihatkan atau memesankannya. Nasihat tersebut
terdapat dalam Lontara-lontara yang disebut Pasang. Pasang yang
berarti wasiat yang dipertahankan, yang ditekankan pada keharusan
dan pantangan. Orang yang memeliharanya akan selalu terpandang
dalam masyarakat, sebaliknya orang yang tidak mengindahkan akan
menanggung sanksi sosial yang amat besar.
a. Adat Istiadat, Kerjasama/Gotong Royong
Berbagai etnis yang bermukim di lokasi studi secara permanen
yang melakukan berbagai aktivitas sehingga terjadi interaksi dan
komunikasi dalam berbagai aspek kehidupan baik sosial maupun
ekonomi.
Proses sosial dengan berbagai etnis yang berakibat
terjadinya peleburan sistem nilai budaya baru mencakup nilai dan

norma sosial serta adat istiadat telah ditolerasi dalam sistem sosial
dalam masyarakat.
Kondisi sosial budaya di lokasi studi meliputi penduduk yang
bermukim secara permanen seperti pada RW IV terutama yan
terdapat di RT I, RT II, dan RT III di Kelurahan Maloku Kecamatan Ujung
Pandang. Pada Tabel 2.36 memperlihatkan bahwa kebiasaan atau
adat istiadat yang dianut oleh warga masih tetap dipatuhi dan
II-91
KA-ANDAL
diterapkan oleh masyarakat seperti perkawinan, demikian pula

dengan kerjasama dan gotong royong yang dilakukan oleh warga
masih tetap berlangsung di daerah ini.
Tabel 2.34. Kegiatan Sosial yang ada di Lokasi Studi
RT I
RT II
RT III
Total
n=
%
n=
%
n=
%
n = 50
%
20
15
15
1. Masih ada kegiatan adat, Kerjasama & Gtg royong
a. Ya
19
95.00
13
86.67
14
93.33
46
92.00
Uraian
b. Jarang
2. Jenis-jenis kegiatan
a.
12
Perkawinan
b. Kerja
2
bakti
c. Kematian
6
d. Sunatan
-
5.00
13.33
6.67
8.00
60.00
46.67
11
73.33
30
60.00
10.00
26.67
13.33
16.00
30.00
-
4
-
26.67
-
2
-
13.33
-
12
-
24.00
-
Sumber : Data Primer diolah, Tahun 2015

b. Proses Sosial
Kegiatan pertemuan antar warga baik tingkat RW maupun
untuk tingkat kelurahan. Program Penanggulangan Kemiskinan di
Perkotaan (P2KP) merupakan program pemerintah yang berupaya
penanggulangan
kemiskinan
melalui
konsep
memberdayakan
masyarakat, dan kelompok peduli setempat, sehingga diharapkan

dapat terbangun gerakan kemandirian penanggulangan kemiskinan
dan pembangunan berkelanjutan, yang bertumpu pada nilai-nilai
luhur dan prinsip-prinsip universal. Kelembagaan ini dibangun oleh
dan untuk masyarakat, yang selanjutnya dipercaya mengelola secara
partisipatif.
Pembahasan dalam pertemuan menyangkut kegiatan mengenai
lingkungan warga, hari raya keagamaan, nasional maupun hal lain
yang berkaitan dengan kepentingan umum.
proyek atau bantuan-bantuan untuk
Selain itu berbagai
masyarakat miskin seperti
bantuan dana pendidikan siswa miskin atau lebih dikenal BSM,

bantuan program simpanan keluarga sejahtera (PSKS), P2KP dan
II-92
KA-ANDAL
lainnya. Dinamika masyarakat dalam proses sosial antara kelompok

atau warga masyarakat sering terjadi.
Tabel 2.35. Proses Sosial Di Wilayah Studi Rencana Pembangunan
Hotel Porter
RT I
RT II
RT III
n=
%
n=
%
n=
%
20
15
15
1. Pertemuan-pertemuan antar kelompok masyarakat
a. Ya
15
75
9 60.00
8 53.33
b. Jarang
5
25
6 40.00
7 46.67
2. Jenis pertemuan
a. Pertemuan
3 20.00
2
6.67
5 33.33
mengenai
keagaman
b. Pertemuan
13 86.67
10 66.67
9 60.00
mengenai
lingkungan warga
c . Pertemuan
4 26.67
3 20.00
1
6.67
mengenai
hari
besar RI
d. Pertemuan
mengenai
keswadayaan
3. Konflik sosial antar kelompok masyarakat sering terjadi
a. Ya
6 30.00
2 13.33
5 16.67
b. Tidak
14 70.00
13 43.33
10 33.33
4. Tindakan kriminal yang sering terjadi
a. Ya
7 35.00
4 26.67
4 26.67
b. Jarang
13 65.00
11 73.33
11 73.33
5. Penyelesaian tindakan kriminal
a. Polisi
10 50.00
10 66.67
11 73.33
b. Tokoh
agama/Tokoh
masyarakat
c. Aparat
4 20.00
3 20.00
1
6.67
Kelurahan
d.Kekeluargaan
5 25.00
2 13.33
2 13.33
e.Tidak tahu
1
5.00
0
0.00
1
6.67
Uraian
Total
n = 50
%
32
18
64.00
36.00
10
20.00
32
64.00
16.00
13
37
13
37
15
35
30.00
70.00
31
62.00
-
16.00
9
2
18.00
4.00

Konflik sosial antar warga juga masih sering terjadi baik antar
anak-anak muda atau berbagai kelompok kepentingan di wilayah
studi. Tindakan kriminal lain seperti minum-minuman keras, judi dan
pencurian masih sering terjadi di daerah ini. Tindakan-tindakan
tersebut dilakukan secara spontan oleh kelompok pemuda dan tidak
II-93
KA-ANDAL
direncanakan secara terorganisasi. Penyelesaian tindak kriminal

biasanya
dilakukan
dan
diamankan
oleh
pihak
yang
berwajib
(Kepolisian) maupun secara kekeluargaan oleh aparat Kelurahan

Maloku, tokoh agama, maupun tokoh masyarakat.
6. Sikap dan Persepsi Responden
Untuk mengetahui sikap dan persepsi responden terhadap
rencana Pembangunan Hotel Porter Makassar, diuraikan sebagai
berikut
a. Identitas Responden
-
Umur responden
Umur responden berada pada kisaran 20 - > 60 tahun, dimana

kisaran umur tertinggi berada pada 41 50 tahun sebanyak 49,00
persen kemudian umur antara 31 40 tahun sebanyak 26,00 persen.
Sedangkan umur 20 30 tahun hanya 12 persen.
Tabel 2.36. Umur Responden pada Lokasi Wilayah Studi
No
1
2
3
4
5
Umur
(Tahun )
20 30
31 40
41 50
51 60
> 61
RT I
n =20
Resp
%
4
20
6
30
7
35
3
15
0
0
RT II
RT III
n = 15
n = 15
Resp
%
Resp
%
1
6.67
1
6.67
4
26.67
3
20.00
8
53.33
5
33.33
2
13.33
4
26.67
0
0.00
2
13.33
Total
n = 50
Resp
%
6
12.00
13
26.00
20
40.00
9
18.00
2
4.00

- Jenis kelamin
Umumnya responden yang diwawancarai adalah berjenis kelamin lakilaki yaitu sebanyak 84,00 persen, dan berjenis kelamin perempuan
sebanyak 16,00 persen.
Tabel 2.37. Jenis Kelamin Responden

II-94

No
Jenis
Kelamin
1
2
Laki-laki
Perempuan
RT I
n =20
Resp
%
17
85.00
3
15.00
KA-ANDAL
RT II
n = 15
Resp
%
14
93.33
1
6.67
RT III
n = 15
Resp
%
11 73.33
4 26.67
Total
n = 50
Resp
%
42
84.00
8
16.00

- Tingkat Pendidikan
Tingkat
pendidikan
responden
umumnya
berada
pada
tingkat
pendidikan SLTA (52,00 %), sedangkan responden dengan tingkat

pendidikan akademi atau perguruan tinggi hanya sebanyak 14,00
persen.
Tabel 2.38. Tingkat Pendidikan Responden
No
Tingkat
Pendidikan
SD
Tidak
tamat
SD tamat
SLTP
SLTA
Ak/PT
2
3
4
5
RT II
RT III
n = 15
n = 15
Resp
%
Res
%
p
0
0.00
1
6.67
RT I
n =20
Resp
%
1
5.00
2
3
14
10.00
15.00
70.00
0.00
2
4
5
4
13.33
26.67
33.33
26.67
1
3
7
3
Total
n = 50
Resp
6.67
20.00
46.67
20.00
4.00
5
10
26
7
10.00
20.00
52.00
14.00

b. Sikap dan Persepsi Responden
Sikap dan persepsi responden terhadap rencana pembangunan Hotel
Porter Makassar diperlihatkan pada Tabel berikut
Tabel 2.39. Sikap dan Persepsi responden terhadap proyek di Wilayah
Studi
No
Persepsi
Responden
1
a.
Persepsi Responden
Tahu
b
.
2.
a.
Tidak tahu
b
c.
RT I
n = 20
Resp
%
9
11
RT II
RT III
Total
n = 15
n = 15
n = 50
Resp
%
Resp
%
Resp
%
60.0
0
73.3
3
7
8
Sumber Informasi
Dari mulut ke mulut
0.00
Tokoh Masyarakat
Kepala Kelurahan/Kecamatan/Pemda
35.0
0
40.0
0
46.6
7
53.3
3
12
80.0
0
20.0
0
28
56.00
22
44.00
20.0
0
33.3
3
26.6
7
6.67
8.00
11
73.3
3
13.3
3
23
46.00
14
28.00
II-95

d
e.
3.
a.
b
.
4.
a.
b
c.
d
e.
f.
Surat kabar
Pihak Hotel Porter

1
Pendapat tentang Rencana
Pembangunan Hotel Porter
Senang/menerima
16
a.
b.
Tidak Bersedia
7.
Alasan bersedia
bekerja
Menambah pendapatan
keluarga
Memperluas kesempatan
kerja
Pekerjaan yang
ditawarkan sesuai
dengan bidang keahlian
Jika upah yang
ditawarkan cocok
Alasan tidak bersedia
bekerja
Sudah ada pekerjaan
b.
c.
6.
a.
b.
c.
d.
8.
a.
20.0
0
5.00
2
1
80.0
13
0
Tidak
senang/tidak
4 20.0
2
menerima
0
Alasan senang dengan rencana kegiatan
Terbukanya kesempatan
10
50.0
7
kerja dan berusaha
0
Sebagai tanda partisipasi
0
0.00
1
dalam pembangunan
Daerah akan semakin
0
0.00
2
ramai
Meningkatkan
moblitas
4
20.0
3
perekonomian di daerah
0
ini
Program pemerintah
0
0.00
0
Masyarakat
tidak
dirugikan
Alasan tidak senang
Menimbulkan kerusakan
lingkungan sekitar
Menimbulkan
kemacetan
Menimbulkan
pergeseran nilai budaya
Jika
ada
keluar
ga
yang
bekerj
a
Bersedia
5.
a.
KA-ANDAL
30.0
0
2
2
0
16
50.0
0
50.0
0
0.00
6.67
14.00
0.00
4.00
86.6
7
13.3
3
14
93.3
3
6.67
43
86.00
14.00
46.6
7
6.67
60.00
33.3
3
6.67
6.67
13.3
3
20.0
0
6.67
6.67
26.6
7
13.33
0.00
6.67
0.00
13.3
3
6.67
6.67
0.00
57.14
42.86
0.00
100.
00
0.00
0.00
12
68.7
5
25
6.25
75
11
100.
00
0.00
80.0
0
20.0
0
13.3
3
6.67
80.0
0
20.0
0
10
41.6
7
41.6
7
33.3
3
25.0
0
100.
00
66.6
7
33.3
3
38
76
12
24
50.0
0
10.0
0
10.0
0
21
55.26
10
26.32
15.79
30.0
0
15.79
80
10
83.33
1
1
II-96

b.
Hanya akan melibatkan

tenaga kerja dari luar
25
KA-ANDAL
0
0.00
20
16.67
Sumber : Data Primer diolah, Tahun 2015
Sikap
dan
persepsi
masyarakat
terhadap
rencana
pembangunan Hotel Porter Makassar diwilayah studi, sebanyak 56,00

persen penduduk mengetahui akan rencana pembangunan Hotel
Porter Makassar, sedangkan yang tidak mengetahui
sebanyak 44,00 persen.
mengetahui
Sumber informasi yang diterima lebih
banyak berasal dari tokoh masyarakat (46,00 persen), dari kepala

kelurahan/kepala Kelurahan Maloku/pemda sebanyak 28,00 persen
dan melalui surat kabar sebanyak 14,00 persen. Sebanyak 86,00
persen
responden
merasa
senang/menerima
adanya
rencana
Pembangunan hotel Porter Makassar, sisanya 14,00 persen merasa

tidak
senang/tidak
menerima. Alasan yang diberikan terhadap
jawaban senang adalah jika pembangunan berjalan akan terbuka

kesempatan kerja dan berusaha (60,00 persen), meningkatkan
mobilitas perekonomian di daerah ini (13,00 persen). Responden yang
memberikan
jawaban
tidak
senang
mengatakan
jika
proyek
terlaksana khususnya pada saat konstruksi berlangsung dapat

menimbulkan kerusakan lingkungan berupa gangguan terhadap
bangunan sekitarnya atau rumah mereka bisa retak (57,14 persen)
dan akan menimbulkan kemacetan baru (42,86 persen).
Menurut responden dampak positif dari rencana pembangunan
Hotel Porter Makassar
kesempatan
berusaha
akan terbukanya kesempatan kerja dan

dan
akan
meningkatkan
mobilitas
perekonomian di daerah ini. Bagi responden yang menyatakan tidak

senang dengan rencana pembangunan Hotel Porter dengan alasan
bahwa akan menimbulkan kerusakan lingkungan sekitar.
Umumnya responden memberikan respon positif jika ada
keluarga atau anggota keluarga ingin terlibat dalam kegiatan
pembangunan dan operasional Hotel Porter Makassar (76,00 persen),
sedangkan tidak bersedia hanya sebanyak 24,00 persen.
Alasan
II-97
bersedia
terlibat/bekerja
pada
KA-ANDAL
kegiatan
pembangunan
dan
operasional Hotel Porter sebanyak 55,00 persen memberikan jawaban

menambah
pendapatan
keluarga,
memperluas kesempatan kerja,
kemudian
26,00
persen
dan 15,79 persen memberikan
jawaban jika pekerjaan yang ditawarkan sesuai dan upah yang

ditawarkan cocok. Bagi responden yang tidak bersedia bekerja jika
kegiatan pembangunan berjalan dengan alasan, tenaga kerja yang
akan bekerja hanya akan melibatkan tenaga kerja dari luar, dan
sudah ada pekerjaan yang dikerjakan.
c. Harapan-harapan Responden
Harapan
responden jika proyek akan dilaksanakan baik pada
tahap konstruksi maupun tahap operasional seperti membuka seluasluasnya kepada masyarakat sekitar untuk membuka kesempatan
kerja dan berusaha di daerah rencana kegiatan (54,00 persen),
melibatkan tenaga kerja lokal pada saat pelaksanaan konstruksi
(30,00 persen), masyarakat sekitar lokasi rencana kegiatan dapat
memanfaatkan fasilitas umum yang dibangun oleh pihak Porter Hotel
Makssar (4,00 persen), disamping itu menciptakan pelayanan hunian
yang lebih baik dan nyaman serta tidak membuat kemacetan (4,00
persen).
Sedangkan dari sosialisasi yang telah dilaksanakan oleh
pihak Hotel Porter Makssar, masyarakat yang tinggal di sekitar

rencana
lokasi
pembangunan
Hotel
Porter
lebih
banyak
mengharapkan adanya binaan antara pihak Hotel Porter Makssar

dengan masyarakat yang tinggal sekitar rencana pembangunan Hotel
Porter.
Tabel
No
2.40. Harapan Responden Berkaitan

Harapan responden berkaitan

dengan pembangunan Hotel
Porter
RT I
n = 20
dengan
Rencana
RT II
RT III
n = 15
n = 15
Total
n = 50
II-98
1.
2.
3.
4.
Membuka
seluas-luasnya
kepada
masyarakat
kesempatan
kerja
dan
berusaha di sekitar rencana
kegiatan
Melibatkan tenaga kerja lokal
(penduduk sekitar )
Masyarakat sekitar dapat
menikmati fasilitas umum
dan fasilitas sosial yang
dibangun oleh pihak hotel
Porter
Meningkatkan
pelayanan
Hunian yang lebih baik dan
nyaman serta tidak membuat
kemacetan
KA-ANDAL
Resp
Resp
10
50.0
0
40.0
0
35.0
0
5.00
40.0
0
6.67
10.0
0
13.3
3
Re
sp
11
Resp
73.3
3
27
54.0
0
13.3
3
0.00
15
30.0
0
4.00
13.3
3
12.0
0
7. PAD dan PDRB

Tabel 2.42 menunjukkan produk domestik regional bruto atas
dasar harga berlaku menurut lapangan usaha kota makassar tahun
2009-2013. PDRB atas dasar harga berlaku Kota Makassar pada tahun
2009 adalah Rp. 31.263.651.650.000,- dan pada tahun 2013 naik
menjadi Rp. 58.802.52.530.000,-. PDRB atas dasar harga berlaku
tertinggi terdapat pada lapangan usaha perdagangan, hotel dan
restoran dimana pada tahun 2013 sekitar Rp. 17.273.904.690.000,-.
Tabel 2.41. Produk Domestik Regional Bruto Atas Dasar Harga Berlaku
Menurut Lapangan Usaha Kota Makassar Tahun 2009-2013
(Juta Rp)
Lapangan
Usaha
1. Pertanian
Tanaman
Bahan
Makanan
Tanaman
Perkebunan
Peternakan
dan
Hasilhailnya
Kehutanan
Perikanan
2. Pertamban
gan
dan
penggalian
2009
2010
2011
2012
2013
256.599,79
26.413,39
271.008,77
26.783,58
288.085,27
26.617,65
300.812,67
26.263,52
321.392,22
25.810,11
23.613,81
23.293,23
23.138,37
23.274,55
24.205,53
206.572,59
2.945,54
220.931,96
2.430,86
238.329,26
1.971,79
251.274,61
1.573,13
271.376,52
1.423,46
II-99

Lapangan
Usaha
Minyak
dan
Gas Bumi
Pertambanga
n
Bukan
Migas
Penggalian
3. Industry
Pengolaha
n
Indsutri migas
Industri Tanpa
Migas
Makanan,
minuman dan
tembakau
Tekstil,
barang
kulit
dan alas kaki
Barang kayu
dan
hasil
hutan lainnya
Kertas
dan
barang
cetakan
Pupuk, kimia
dan
barang
dari karet
Semen
dan
barang galian
bukan logam
Logam dasar
besi dan baja
Alat
angk.mesin
dan
peralatannya
Barang
lainnya
4. Listrik, Gas
dan
Air
bersih
Listrik
Gas kota
Air bersih
5. Konstruksi
6.
Perdag,Hot
el
dan
Restoran
Perdagangan
besar
dan
eceran
Hotel
Restoran
7.
Pengangku
tan
dan
Komunikasi
Pengangkutan
2009
2010
KA-ANDAL
2011
2012
2013
2.945,54
6.484.958,8
6
2.430,86
7.287.914,6
3
1.971,79
8.206.704,1
3
1.573,13
9.042.273,2
3
1.423,46
10.063.173,
23
6.484.958,8
6
4.060.454,8
3
7.287.914,6
3
4.653.924,3
7
8.206.704,1
3
5.408.363,5
7
9.042.273,2
3
5.971.396,0
3
10.063.173,
23
6.704.379,3
5
116.715,02
132.502,44
150.690,87
171.863,12
186.705,81
1.004.358,5
6
1.079.993,0
6
1.147.403,6
3
1.229.983,5
6
1.307.936,5
1
170.108,09
183.308,47
202.845,36
236.702,23
307.144,66
46.162,92
51.216,49
55.371,10
59.490,66
64.628,48
640.278,60
705.200,75
773.524,36
853.515,40
927.227,98
285.588,12
311.998,34
343.467,60
381.194,51
405.380,17
144.427,16
151.090,61
104.057,93
115.412,72
134.115,80
16.865,55
18.680,11
20.979,79
22.715,00
25.654,47
560.887,72
670.435,23
762.502,21
865.954,56
975.149,44
493.912,14
66.975,58
2.483.832,6
1
8.974.100,4
4
600.581,24
69.853,99
2.898.340,3
7
10.763.583,
18
656.530,63
105.971,59
3.356.010,0
4
12.781.102,
14
749.966,22
115.988,35
3.848.112,6
3
14.888.102,
54
842.430,52
132.718,92
4.621.583,2
7
17.273.904,
69
8.066.594,3
5
9.701.231,7
5
11.543.077,
71
13.442.030,
33
15.583.054,
28
172.594,33
734.911,75
214.225,66
848.125,78
250.315,15
987.709,28
4.356.485,7
4
5.302.664,0
6
6.236.356,1
6
294.100,13
1.151.972,0
9
7.729.553,9
9
345.572,89
1.343.277,5
2
8.984.441,9
1
3.563.415,0
6
4.368.936,0
0
5.134.626,0
6
6.369.524,7
3
7.412.209,6
9
II-100

Lapangan
Usaha
Angkutan
jalan rel
Angkutan
jalan raya
Angkutan laut
Angkutan
sungai, danau
dan
penyebranga
n
Angkutan
Udara
Jasa
Penunjang
Angkutan
Komunikasi
Pos
dan
telekomunika
si
Jasa
penunjang
Komunikasi
8. Keu,Real
Estate dan
Jasa
Perusahaa
n
Bank
Lembaga
keuangan
bukan Bank
Jasa
penunjang
keuangan
Sewa
bangunan
Jasa
perusahaan
Jasa-jasa
Pemerintahan
umum
Adm.
Pemerintah
dan
pertahanan
Jasa
pemerintah
lainnya
Swasta
Jasa
social
kemasyarakat
an
Jasa hiburan
dan rekreasi
Jasa
perorangan
2009
2010
KA-ANDAL
2011
2012
2013
745.584,94
832.727,23
945.245,47
685.276,95
751.522,26
827.038,11
1.053.655,9
4
949.914,20
1.185.664,3
2
1.100.877,0
1
-
1.814.639,0
4
317.914,13
2.412.722,2
4
371.964,26
2.935.414,6
3
426.927,85
3.892.950,9
4
473.003,64
4.500.682,0
3
624.986,33
793.070,68
933.728,06
655.630,32
774.527,61
1.101.730,1
0
913.070,58
1.360.029,2
6
1.140.372,9
9
1.572.232,2
2
1.323.346,2
0
137.440,37
159.200,45
188.659,52
219.656,27
248.886,02
3.179.778,5
3
3.793.000,0
9
4.710.227,1
9
5.724.216,6
7
7.099.179,5
8
1.735.186,0
0
222.306,28
2.091.569,0
0
261.485,66
2.705.503,4
6
302.463,83
3.426.874,1
4
364.341,97
4.342.305,9
4
447.787,92
935.669,04
286.617,22
1.116.595,4
9
323.349,82
1.325.166,5
1
377.093,39
1.507.497,2
8
425.503,28
1.811.205,6
7
497.880,05
4.964.062,4
2
4.510.529,4
4
3.259.669,8
2
6.018.074,7
5
5.465.709,6
2
3.965.035,9
3
7.065.190,8
8
6.432.878,7
8
4.663.126,7
7
8.301.801,1
5
7.541.976,6
7
5.475.712,8
3
9.462.304,7
3
8.575.265,0
6
6.216.120,2
5
1.250.859,6
32
1.503.673,6
9
1.769.752,0
1
2.066.263,8
4
2.359.144,8
1
453.532,98
229.436,34
552.365,13
266.734,90
652.312,11
318.797,93
759.824,48
373.876,24
887.039,67
430.739,57
40.234,21
70.452,71
84.459,88
102.152,60
121.884,61
183.862,44
215.177,52
249.054,30
283.795,64
334.415,49
II-101

Lapangan
Usaha
dan
rumah
tangga
PDRB
2009
2010
31.263.651,
65
KA-ANDAL
2011
37.007.451,
94
2012
43.428.149,
82
2013
50.702.400,
57
58.802.52,5
3
Tabel 2.42 menunjukkan produk domestik regional bruto atas

dasar harga konstan 2000 menurut lapangan usaha Kota Makassar
tahun 2009-2013. PDRB atas dasar harga konstan 2000 Kota
Makassar pada tahun 2009 adalah Rp. 14.798.187.680.000,- dan
pada tahun 2013 naik menjadi Rp. 21.327.227.880.000,-.PDRB atas
dasar harga konstan 2000 tertinggi terdapat pada lapangan usaha
perdagangan, hotel dan restoran dimana pada tahun 2013 sekitar Rp.
6.366.686.380.000,Tabel 2.42. Produk Domestik Regional Bruto Atas Dasar Harga Konstan
2000 Menurut Lapangan Usaha Kota Makassar Tahun 20092013 (Juta Rp)
LAPANGAN
USAHA
1. Pertanian
Tanaman Bahan
Makanan
Tanaman
Perkebunan
Peternakan dan
Hasil-hailnya
Kehutanan
Perikanan
2. Pertambangan
dan
penggalian
Minyak dan Gas
Bumi
Pertambangan
Bukan Migas
Penggalian
3. Industry
Pengolahan
Indsutri migas
Industri
Tanpa
Migas
Makanan,
minuman
dan
tembakau
Tekstil,
barang
kulit dan alas
kaki
Barang kayu dan
hasil
hutan
2009
2010
2011
2012
2013
100.328,28
13.414,54
102.025,94
13.032,56
103.144,16
11.653,76
104.093,67
10.817,40
105.134,45
10,078.30
11.306,55
11.072,40
10.795.58
10.616,10
10,329,46
75.607,19
1.448,83
77.920,99
1.134,69
80.694,82
874,29
82.660,18
639,64
84,726,68
537.30
1.448,83
3.289.568,8
0
3.289.568,8
0
1.832.909,1
9
1.134,69
3.485.020,6
0
3.485.020,6
0
1.970.459,2
1
874,29
3.485.020,6
0
3.485.020,6
0
2.143.756,7
0
639,64
3.703.126,2
7
3.703.126,2
7
2.286.507,2
6
537.30
3,927,943.0
7
3,927,943.0
7
2,440,828.7
6
54.345,06
58.085,67
61.942,56
67.625,98
71,066.52
498.442,02
492.030,80
496.163,86
502.339,15
499,839.29
II-102

LAPANGAN
USAHA
lainnya
Kertas
dan
barang cetakan
Pupuk, kimia dan
barang dari karet
Semen
dan
barang
galian
bukan logam
Logam dasar besi
dan baja
Alat angk.mesin
dan peralatannya
Barang lainnya
4. Listrik,
Gas
dan Air bersih
Listrik
Gas kota
Air bersih
5. Konstruksi
6. Perdag,Hotel
dan Restoran
Perdagangan
besar dan eceran
Hotel
Restoran
7. Pengangkutan
dan
Komunikasi
Pengangkutan
Angkutan
jalan
rel
Angkutan
jalan
raya
Angkutan laut
Angkutan sungai,
danau
dan
penyebrangan
Angkutan Udara
Jasa
Penunjang
Angkutan
Komunikasi
Pos
dan
telekomunikasi
Jasa
penunjang
Komunikasi
8. Keu,Real
Estate
dan
Jasa
Perusahaan
Bank
2009
2010
KA-ANDAL
2011
2012
2013
78.352,06
80.898,09
83.910,73
95.553,02
119,001.40
25.214,12
25.926,08
26.594,51
27.162,24
27,142.49
451.768,32
465.556,00
487.811,95
524.302,06
563,223.44
120.461,88
126.248,19
130.742,62
142.481,64
145,061.44
64.764,62
62.124,81
45.454,78
48.317,72
52,623.61
7.895,15
294.421,73
8.239,95
324.183,50
8.642,88
347.049,64
8.837,20
384.518,48
9,156.12
155,984.02
261.374,50
33.047,23
1.272.509,3
6
4.374.786,7
8
3.916.831,4
4
96.750,88
361.204,46
2.393.205,0
4
290.382,44
33.801,06
1.384.442,7
7
4.869.152,6
5
4.357.280,5
7
225.024,02
396.848,07
2.780.432,9
4
310.777,90
36.271,74
1.504.473,9
6
5.361.695,7
4
4.801.357,5
9
129.232,59
431.105,56
3.139.282,3
7
345.602,83
38.915,65
1.626.027,5
0
5.847.222,8
2
5.235.926,5
5
141.828,77
469.467,50
3.653.009,2
9
507,760.47
41,908.66
1,799,090.6
0
6,366,686.3
8
7,702,941.8
9
155,984.02
507,760.47
4.032.649,1
5
1.934.344,2
9
-
2.246.729,8
0
-
2.524.718,8
7
-
2.938.980,1
4
-
3.227.225,4
5
-
420.210,06
447.357,53
473.638,01
500.785,36
526.340,06
359.372,83
-
368.041,63
-
389.691,27
-
417.888,19
-
455.436,38
-
991.559,29
163.202,09
1.251.695,8
7
179.634,77
1.465.216,0
5
196.173,54
1.810.280,3
8
210.026,20
1.988.475,0
4
256.973,96
458.860,75
390.048,43
533.703,14
454.939,93
614.563,50
524.982,48
714.029,15
616.000,64
805.423,70
696.573,12
68.812,32
78.763,21
89.581,02
98.028,51
108.850,58
1.597.185,4
3
1.788.806,4
0
2.090.233,2
0
2.424.670,2
3
2.776.899,3
1
840.357,10
960.802,36
1.185.156,0
8
1.434.483,7
2
1.693.427,4
8
II-103

LAPANGAN
USAHA
Lembaga
keuangan bukan
Bank
Jasa
penunjang
keuangan
Sewa bangunan
Jasa perusahaan
Jasa-jasa
Pemerintahan
umum
Adm. Pemerintah
dan pertahanan
Jasa pemerintah
lainnya
Swasta
Jasa
social
kemasyarakatan
Jasa hiburan dan
rekreasi
Jasa perorangan
dan
rumah
tangga
PDRB
2009
KA-ANDAL
2010
2011
2012
2013
128.500,74
140.583,75
154.417,61
173.452,84
194.088,21
470.360,42
157.967,16
1.630.149,8
0
1.376.961,9
6
1.005.133,8
4
371.828,11
515.278,18
172.142,11
1.712.703,7
4
1.424.530,3
8
1.043.101,8
5
381.428,54
563.327,66
187.331,85
1.788.924,0
1
1.471.569,7
4
1.079.546,0
7
392.023,67
614.479,60
202.254,06
1.838.752,4
9
1.494.800,1
2
1.098.870,3
5
395.929,76
670.620,37
218.763,25
1.911.576,8
0
1.536.549,0
1
1.132.561,1
6
403.987,85
253.187,84
125.076,06
288.173,36
136.518,05
317.354,27
150.193,64
343.952,37
161.117,08
375.027,79
173.324,33
20.488,84
33.709,43
38.390,86
43.129,97
48.817,88
107.622,94
117.945,88
128.769,78
139.705,32
152.885,58
14.798.187,
68
16.252.451,
43
17.820.697,
97
19.582.060,
39
21.327.227,
88
Sumber: Makassar Dalam Angka Tahun 2014

Tabel 2.43 menunjukkan data penerimaan daerah menurut
jenisnya
di
Kota
Makassar.
Realisasi
penerimaan
daerah
Kota
Makassar pada tahun 2011 adalah Rp.1.883.077.957.274,75 dan naik

pada
tahun
2013
menjadi
sebesar
Rp.
2.601.356.102.560.
Dibandingkan dengan penerimaan daerah pada tahun 2012 sebesar

2.046.125.413.859 terdapat kenaikan sekitar 27,14%.
Tabel 2.43. Data Penerimaan Daerah Menurut Jenisnya di Kota
Makassar
Uraian
Bagian
Sisa
Perhitungan
Anggaran
Tahun
Lalu
Bagian Pendapatan
Asli Daerah
Pajak Daerah
Retribusi Daerah
Bagian Laba Badan
Usaha Milik Daerah
Realisasi 2011
161.878.052.383,
75
345.350.562.825,
00
266.065.576.931,
00
58.015.145.863,0
0
6.335.200.146,00
Realisasi 2012
-
Realisasi 2013
239.997.526.648
484.972.799.508,
00
388.445.926.266,
00
69.257.410.559,0
0
6.448.544.026,00
621.247.679.844,
00
518.703.083.895,
00
79.650.936.626,0
0
361.442.208,00
II-104

Uraian
Penerimaan
dari
Dinas-Dinas
Penerimaan
Lainlain
Dana Perimbangan
Lain-lain
Pendapatan
Sah
Penerimaan
Pembiayaan
Jumlah
Realisasi 2011
KA-ANDAL
Realisasi 2012
Realisasi 2013
Yang
14.914.639.885,0
0
905.316.278.541,
00
470.533.063.525,
00
20.820.918.657,0
0
1.105.463.603.65
4,00
455.689.010.688,
00
22.532.217.115,0
0
1.161.279.547.75
9,00
578.831.348.309,
00
dari
1.883.077.957.27
4,75
2.046.125.413.85
0,00
2.601.356.102.56
0,00

Tabel 2.44 menunjukkan Target dan Realisasi Pendapatan
Daerah Menurut Jenisnya di Kota Makassar Tahun Anggaran 2013.
Target PAD pada tahun 2013 adalah 1.004.317.927.000.-dengan
realisasi sebesar Rp.1.085.366.097.556.- atau sebesar 108.07%.
Tabel 2.44. Target dan Realisasi Pendapatan Daerah Menurut Jenisnya
di Kota Makassar Tahun Anggaran 2013
Jenis Penerimaan
Bagian
Sisa
Perhitungan
Anggaran
Tahun
Lalu
Pajak Daerah
Retribusi Daerah
Bagian Laba Badan
Usaha Milik Daerah
Penerimaan
dari
Dinas-Dinas
Penerimaan
Lainlain
Jumlah II
Bagi Hasil Pajak
Bagi Hasil Bukan
Pajak
Jumlah III
Jumlah I+II+III
Target
229.359.025.000
Realisasi
239.997.526.648
Bagian Pendapatan Asli Daerah

460.567.090.000
518.703.083.895
86.772.319.000
79.650.936.626
1.139.298.000
361.442.208
% yang dicapai
104,64
112,62
91,79
31,72
15.412.495.000
22.532.217.115
146,19
563.891.202.000
621.247.679.844
Dana Perimbangan
209.916.715.000
222.860.704.035
1.150.985.000
1.260.187.029
211.067.700.000
1.004.317.927.000
224.120.891.064
1.085.366.097.556
382,34
106,17
109,49
215,65
702,63

C. Komponen Kesehatan Masyarakat
Berdasarkan data dari Puskesmas pada tahun 2013 menunjukan
sepuluh jenis penyakit yang paling banyak penderitanya adalah
penyakit penderita Akut lainnya, Gastritis, Hipertensi esensial dan
beberapa jenis penyakit lainnya. Sepuluh jenis penyakit yang paling
II-105
KA-ANDAL
dominan diderita pasien yang masuk ke Puskesmas dapat dilihat pada

Tabel 2.45 berikut ini.
Tabel 2.45. Jumlah Pengunjung pada sarana Kesehatan menurut jenis
penyakit yang diderita di Kecamatan Ujung Pandang Tahun
2013
Jenis penyakit
Jumlah Pengunjung
Infeksi pada saluran Pernafasan
1.882
Penyakit Pulpa dan Jaringan
1.638
Periapikal
Gastritis
1.157
Sakit Kepala
876
Demam
872
Hipertensi
749
Alergi
747
Diare
707
Batuk
641
Dermatitis
635
Kecamatan
9.904
Tabel 2.45 menunjukkan Jumlah Pengunjung pada sarana
Kesehatan menurut jenis penyakit yang diderita di Kecamatan Ujung
Pandang Tahun 2013. Jumlah kunjungan tertinggi adalah penyakit
infeksi pada saluran pernafasan (ISPA), kemudian penyakit pulpa dan
jaringan
periapikal,
gastritis
dan
sakit
kepala
dengan
jumlah
pengunjung berturut-turut 1.882; 1.638;1.157; dan 876 jiwa.

2.2.2. Kegiatan di Sekitar Lokasi Rencana Usaha
Kegiatan
disekitar
lokasi
yang
diperkirakan
mempengruhi
lingkungan sekitar lokasi yaitu :

1. Rumah Makan Resto Hade
Tepat di samping lokasi kegiatan terdapat Rumah Makan dengan
jumlah meja sekitar 17 unit, tiap meja memiliki empat kursi.
2. Pemukiman masyarakat
Lokasi kegiatan terletak di dalam wilayah administrasi Kel. Maloku,
kegiatan
pembangunan
Hotel
Porter
Makassar
berbatasan
langsung dengan rumah penduduk yang berada di belakang dan

samping lokasi kegiatan. Semua rumah penduduk yang berbatasan
langsung dengan areal proyek menggunakan konstruksi semi
II-106
KA-ANDAL
permanen, jumlah rumah penduduk yang berbatasan langsung

sekitar 5 rumah.
3. Ruang Terbuka Hijau (Taman Hasanuddin)
Di depan seberang lokasi Rencana Pembangunan Hotel Porter
Makassar terdapat Ruang Terbuka Hijau (RTH) Taman Hasanuddin.
Taman
ini
dijadikan
sebagai
taman
rekreasi
dan
tempat
berolahraga bagi masyarakat kota Makassar
II-107
KA-ANDAL
Gambar 2.37. Peta Kegiatan Lain di Sekitar PembangunanHotel Porter Makassar
II-108
KA-ANDAL
2.3. Hasil Pelibatan Masyarakat

Sesuai dengan Peraturan Menteri Negara Lingkungan
Hidup Nomor 17 Tahun 2012 tentang Pedoman Keterlibatan
Masyarakat Dalam Proses Analisis Dampak Lingkungan Hidup
dan Izin Lingkungan, adapun tujuan dilibatkannya masyarakat
dalam proses amdal dan izin lingkungan agar:
1. Masyarakat mendapatkan informasi mengenai rencana usaha
dan/atau kegiatan yang berdampak penting terhadap lingkungan.
2. Masyarakat
dapat
menyampaikan
saran,
pendapat
dan/atau
tanggapan atas rencana usaha dan/atau kegiatan yang berdampak

penting terhadap lingkungan.
3. Masyarakat dapat terlibat dalam proses pengambilan keputusan
terkait dengan rekomendasi kelayakan atau ketidaklayakan atas
rencana
usaha
dan/atau
kegiatan
yang
berdampak
saran,
pendapat
penting
terhadap lingkungan.
4. Masyarakat
dapat
menyampaikan
dan/atau
tanggapan atas proses izin lingkungan.

Pemrakarsa Pembangunan Hotel Porter Makassar telah
melakukan
sosialisasi
dan
konsultasi
pengumuman
koran
dan
pengumuman
koran
dilaksanakan
masyarakat
konsultasi
publik.
dengan
melalui
Kegiatan
melakukan
pengumuman di media cetak yang dimuat pada surat kabar

lokal Berita Kota Makassar pada tanggal 26 Juni 2015
(Lampiran 7). Pelaksanaan konsultasi publik dilaksanakan pada
tanggal 06 Juli 2015. Konsultasi Masyarakat bertempat di
Balroom Restoran Pualam Kelurahan Maloku Kecamatan Ujung
Pandang Kota Makassar. Konsultasi publik ini difasilitasi oleh
Pemerintah Kelurahan Maloku Kecamatan Ujung Pandang Kota
Makassar. Peserta yang hadir dalam konsultasi publik tersebut
adalah Pemrakarsa kegiatan (Perwakilan PT. Porter Hotel
Makassar),
Konsultan
penyusun
AMDAL,
Kepala
Kantor
Kelurahan Maloku, Kepala Bidang Amdal BLHD Kota Makassar,

II-109
KA-ANDAL
Ketua LPM Kelurahan Maloku, Para Kepala RW dan RT Kelurahan

Maloku, dan Masyarakat Sekitar (Lampiran 9). Beberapa pointer
penting hasil dari konsultasi publik tersebut diantaranya adalah:
Membuat Papan Pengumuman di Lokasi kegiatan dalam bentuk

banner atau baliho agar masyarakat tahu kalau dilokasi tersebut
akan dibangun hotel
Masyarakat pada umumnya setuju dengan pembangunan hotel

namun
harus
memperhatikan
lingkungan
sekitar
terutama
bangunan rumah masyarakat sekitarnya.
Mengkaji betul kegiatan ini dengan baik khususnya terkait

kemacetan dan diharapkan pemrakarsa menyiapkan lahan parkir
sehingga kendaraan tamu hotel tidak diparkir di jalan namun ada
tempat parkir yang sudah disediakan.
Untuk tahap operasional agar masyarakat di Kelurahan Maloku

menjadi prioritas sebagai tenaga kerja karena terdapat beberapa
warga khususnya pemuda-pemudi yang bisa menjadi tenaga
operasional sesuai keahlian yang dimilikinya.
Agar pemrakarsa mencantumkan alamat yang jelas dan kontak

personnya karena jika terjadi hal-hal yang tidak kita inginkan
bersama, misalnya ada bangunan rumah sekitar yang retak akibat
dari getaran maka dapat dengan mudah kita hubungi.
Agar mempertimbangkan jumlah air tanah yang akan digunakan

dan dikaji betul dengan baik di dalam dokumen AMDAL terkait
penggunaan air tanah karena ada kekuatiran warga air sumur
sekitarnya akan kering.
Pada saat tahap konstruksi berjalan sebaiknya pihak pemrakarsa

mempertegas tenaga kerja untuk menggunakan alat pengaman
kerja (SOP K3) di utamakan.
2.4. Dampak Penting Hipotetik

Dampak penting hipotetik yang diperoleh dari kegiatan
pembangunan dan operasional Hotel Porter Makassar akan
II-110
ditelaah
secara
mendalam
KA-ANDAL
dalam
studi
ANDAL.
Metode
penentuan dampak penting hopotetik digunakan adalah diskusi

tim
(rapat),
telaah
pustaka
serta
berbagai
peraturan
perundang-undangan yang berlaku.

Penentuan dampak penting hipotetik dilakukan dengan
cara identifikasi dampak potensial (primer dan sekunder) yang
secara
potensial
dapat
timbul
akibat
kegiatan
yang
direncanakan. Selanjutnya dampak potendil dievaluasi untuk

mendapatkan dampak penting hipotetik (DPH). Secara rinci
proses dampak penting hipotetik diperlihatkan pada Gambar
2.24.
KEGIATAN LAIN SEKITAR
RENCANA KEGIATAN
DAMPAK POTENSIAL
RONA
LINGKUNGAN
HIDUP
IDENTIFIKASI DAMPAK
POTENSIL
DAMPAK PENTING
HIPOTETIK
EVALUASI
DAMPAK
POTENSIL
SARAN& TANGGAPAN, MASYARAKAT
Gambar 2.38. Proses Pelingkupan Dampak Penting Hipotetik Rencana

Dampak potensial diperoleh melalui identifikasi dampak
potensial sebagai hasil kajian interaksi antar kegiatan yang
akan dilaksanakan dengan komponen lingkungan yang akan
II-111
terkena
dampak.
Identifikasi
KA-ANDAL
dampak
potensial
diperoleh
melalui konsultasi dan diskusi dengan berbagai pihak antara

lain pakar, instansi terkait, pemrakarsa, masyarakat yang
terkait langsung dengan aktivitas serta hasil pengamatan
lapangan.
2.4.1. Identifikasi Dampak Potensil
1. Survey dan Penetapan Lokasi
Kegiatan
Survey
dan
Penetapan
Lokasi
diprakirakan
menimbulkan sejumlah dampak potensil antara lain :

-
Persepsi masyarakat
Sebelum dilakukan kegiatan survey dan penetapan lokasi muncul
berbagai
persepsi
negatif
masyarakat
diantaranya
adalah
kerusakan bangunan pada saat konstruksi dan kenyamanan

masyarakat yang ada di sekitar lokasi kegiatan. Setelah dilakukan
penjelasan secara rinci rencana kegiatan yang akan dilakukan
maka tanggapan atau persepsi masyarakat terhadap rencana
kegiatan menjadi positif.
B. Tahap Konstruksi
1. Mobilisasi Tenaga Kerja Konstruksi
Kegiatan mobilisasi tenaga kerja diprakirakan menimbulkan
sejumlah dampak potensil antara lain :
-
Kesempatan kerja
Kesempatan kerja akan terbuka bagi masyarakat yang ada di
sekitar lokasi kegiatan, khususnya masyarakat yang memiliki
keahlian di bidang bangunan. Kesempatan kerja yang paling
dominan direkrut adalah pekerja bangunan seperti tukang dan
buru.
Kesempatan berusaha
Selain kesempatan kerja yang muncul, kesempatan berusaha juga
akan terbuka bagi masyarakat melakukan usaha di sekitar lokasi
kegiatan seperti jual-jualan untuk kebutuhan makan minum
tenaga kerja.
II-112
KA-ANDAL
Pendapatan
Diterimanya sebagai tenaga kerja akan berpengaruh terhadap
tingkat pendapatan bagi masyarakat yang direkrut sebagai tenaga
kerja.
Peningkatan
pendapatan
juga
akan
dirasakan
oleh
masyarakat yang melakukan usaha di sekitar lokasi kegiatan.

-
Persepsi masyarakat
Munculnya persepsi positif masyarakat akibat adanya skala
prioritas penerimaan tenaga kerja untuk tenaga lokal serta
terbukanya
kesempatan
berusaha
bagi
masyarakat,
serta
pemberian upah kerja yang sesuai atau di atas UMP yang berlaku.
2. Kegiatan Mobilisasi/Demobilisasi Peralatan dan Material
Bangunan
Kegiatan
mobilisasi/demobilisasi
peralatan
dan
material
bangunan diprakirakan menimbulkan sejumlah dampak potensil

antara lain :
-
Kualitas udara
Peningkatan SOx, NOx, CO Pada saat pengangkutan peralatan dan
material bersumber dari gas emisi kendaraan. Selain itu, juga
akan terjadi peningkatan partikel debu (TSP) di udara akibat sisa
material yang terjatuh di jalan depan lokasi kegiatan tertekan roda
kendaraan yang melintas di depan lokasi kegiatan.
Bising
Bising bersumber dari kendaraan pengangkut peralatan dan
material yang keluar masuk dari dalam lokasi tapak proyek.
Lalulintas
Meningkatnya volume lalulintas diakibatkan dari adanya kegiatan
pengangkutan
peralatan
dan
material
bangunan
yang
menggunakan truck. Kendaraan pengangkut yang digunakan juga

berpotensi
memunculkan
kerusakan
jalan
akibat
tonase
kendaraan yang keluar masuk dari dalam lokasi kegiatan.

-
Persepsi masyarakat
II-113
KA-ANDAL
Persepsi negatif muncul akibat terjadinya gangguan lalulintas di

depan lokasi kegiatan dan adanya peningkatan Bising serta
polutan di udara akibat aktifitas truck pengangkut peralatan dan
material.
-
Keresahan masyarakat
Keresahan
masyarakat
merupakan
dampak
turunan
dari
munculnya persepsi negatif masyarakat sebagai dampak dari

penurunan
kualitas
lingkungan
di
sekitar
lokasi
kegiatan
pembangunan Hotel Porter Makassar.

-
Kesehatan masyarakat
Gangguan kesehatan masyarakat merupakan dampak turunan
dari perubahan kualitas udara di depan lokasi tapak proyek.
3. Kegiatan Pemancangan Tiang Bangunan

Kegiatan
Pemancangan
Tiang
Bangunan
diprakirakan

-
Bising
Peningkatan Bising bersumber dari suara tekanan hammer mesin
pancang pada saat dilakukan tekanan pada tiang pancang. Bising
juga bersumber dari alat berat dan mesin generator yang
digunakan sebagai sumber listrik pada saat penyambungan tiang
pancang.
Getaran
Getaran akan muncul pada saat tekanan hammer mesin pancang
menumbuk
kepala
pancang
yang
dipasang.
Getaran
akan
merambat di lingkungan sekitarnya dengan radius sesuai dengan

gelombang getaran yang dihasilkan.
-
Kualitas air
Menurunnya kualitas air bersumber dari limbah pengeboran yang
menggunakan air. Pada saat pengeboran air akan digunakan guna
mempermudah proses pengeboran.
Bangunan fisik
II-114
KA-ANDAL
Getaran yang dihasilkan dari tekanan tiang pancang diperkirakan

akan mempengaruhi kondisi bangunan yang berbatasan langsung
dengan tapak proyek, dan bangunan pada radius jangkauan
getaran yang dihasilkan.
-
Persepsi masyarakat
Munculnya persepsi negatif masyarakat merupakan dampak
turunan dari perubahan kualitas udara, peningkatan bising dan
getaran serta terjadinya kerusakan bangunan fisik masyarakat
yang berbatasan langsung dengan tapak proyek dan bangunan
yang ada disekitarnya.
Dampak keresahan merupakan dampak lanjutan dari perubahan
kualitas udara, peningkatan bising dan getaran serta terjadinya
kerusakan bangunan fisik masyarakat yang ada di sekitar lokasi
kegiatan.
4. Kegiatan Konstruksi Bangunan, Sarana dan Prasarana

Hotel
Kegiatan
Konstruksi
Bangunan
diprakirakan
menimbulkan
sejumlah dampak potensil antara lain :

-
Kualitas udara
Meningkatnya partikel debu di udara diakibatkan oleh material
yang diangkat ke lantai atas tertiup oleh angin dan menyebar
disekitar lokasi kegiatan.
Bising
Kegiatan konstruksi akan menggunakan peralatan sehingga akan
memunculkan bising pada saat dioperasikan.
Hidrologi
Lahan yang akan dibanguni adalah lahan yang terbuka, setelah
konstruksi
akan
terjadi
perubahan
fungsi
lahan
yang
II-115
KA-ANDAL
mengakibatkan menurunnya infiltrasi air ke dalam tanah pada

saat terjadi hujan.
-
Limbah padat
Menurunnya estetika di dalam lokasi kegiatan diakibatkan dari
banyaknya tumpukan material dan limbah padat yang dihasilkan
dari kegiatan konstruksi
Bangunan fisik
Terjadinya
kerusakan
bangunan
bersumber
dari
kegiatan
konstruksi bagian atas, dimana pada tahap ini potensi material

yang jatuh dan mengenai rumah masyarakat yang berbatasan
langsung dengan lokasi kegiatan.
-
Persepsi masyarakat
Munculnya persepsi negatif masyarakat merupakan dampak
turunan dari perubahan kualitas udara dan peningkatan Bising
serta terjadinya kerusakan pada bangunan yang berbatasan
langsung dengan lokasi pembangunan Hotel Porter Makassar.
Dampak keresahan muncul dari masyarakat yang terkena dampak
seperti kerusakan bangunan akibat kegiatan konstruksi yang
dilakukan.
5. Kegiatan Pemasangan Electrical dan Mekanikal

Kegiatan Pemasangan Elektrical dan Mekanikal diprakirakan
-
Bising
Meningkatnya Bising bersumber dari penggunaan peralatan pada
saat pemasangan elektrikal dan mekanikal di dalam lokasi tapak
proyek
Limbah padat
Munculnya limbah padat yang dihasilkan dalam bentuk sisa
penggunaan material mekanikal dan elektrikal.
II-116
KA-ANDAL
6. Kegiatan Finishing Bangunan

Kegiatan
Finishing
Bangunan
diprakirakan
menimbulkan
sejumlah dampak potensil antara lain:

-
Kualitas udara
Penurunan
kualitas
diakibatkan
dari
udara
kegiatan
pada
saat
penghalusan
finishing
bangunan
dinding
bangunan,
pengecetan dan pembersihan lainnya sehingga partikel debu di

udara mengalami peningkatan.
-
Bising
Peningkatan Bising pada saat finishing bangunan bersumber dari
penggunaan peralatan mesin finishing seperti gerinda, mesin bor
dan pemotong serta beberapa mesin lainnya.
Limbah padat
Kegiatan
finishing
bangunan
menggunakan
material
yang
sebagian besar menggunakan kemasan sehingga sisa kemasan

menjadi limbah padat di dalam lokasi kegiatan.
C. Tahap Operasional
1. Kegiatan Mobilisasi Tenaga Kerja Operasional
Kegiatan
menimbulkan
mobilisasi
sejumlah
tenaga
dampak
kerja
operasional
potensil
terhadap
diprakirakan
komponen
lingkungan Sosekbud di sekitar lokasi. Dampak yang ditimbulkan

antara lain :
-
Kesempatan kerja
Kesempatan kerja akan terbuka bagi masyarakat dimana pada
saat operasional akan dilakukan penerimaan tenaga kerja seperti
tenaga keamanan, tenaga kebersihan, staf kantor dan beberapa
tenaga kerja lainnya.
Pendapatan
II-117
KA-ANDAL
Peningkatan pendapatan akan dirasakan oleh tenaga kerja yang

direkrut dalam bentuk penerimaan upah kerja yang diberikan.
-
Persepsi masyarakat
Munculnya persepsi positif masyarakat akibat adanya penerimaan
tenaga kerja yang dilakukan terkait dengan pengoperasian Hotel
Porter Makassar. Penerimaan tenaga kerja yang memprioritaskan
tenaga kerja lokal akan berdampak terhadap persepsi positif
masyarakat disekitar lokasi kegiatan.
2. Pengoperasian Kamar Hotel

Pengoperasian hotel diperkirakan akan menimbulkan beberapa
dampak potensil diantaranya yaitu :
-
Hidrologi
Kebutuhan air bersih untuk operasional Hotel Porter Makassar
sebagian bersumber dari PDAM. Pengambilan air PDAM dapat
mempengaruhi ketersediaan air PDAM di sekitar tapak proyek.
Kualitas air
Penurunan kualitas air diakibatkan dari limbah cair yang dihasilkan
dari
penghuni
Hotel.
Parameter
yang
diperkirakan
akan
mengalami perubahan yaitu BOD, COD, TSS, MBAS, Amonia,

Minyak-Lemak, Coliform, pH dan volume limbah. Perubahan ini
diakibatkan dari meningkatnya bahan organik yang ada di dalam
limbah yang dihasilkan.
-
Limbah padat
Meningkatnya limbah padat bersumber dari pengunjung hotel
seperti kemasan, sisa makanan dan sisa-sisa produk lainnya yang
sudah tidak dimanfaatkan kembali.
Lalulintas
Gangguan Lalulintas diakibatkan dari keluar masuknya kendaraan
pengunjungyang memanfaatkan fasilitas hotel seperti kafe yang
ada di Hotel Porter Makassar.
Persepsi masyarakat
II-118
Munculnya
gangguan
persepsi
lalulintas
negatif
yang
KA-ANDAL
masyarakat
terjadi
di
diakibatkan
Jalan
dari
Lamaddukelleng,
gangguan lalulintas dalam bentuk kemacetan akibat adanya

kendaraan yang terparkir dan keluar masuk dari dalam lokasi
Hotel Porter Makassar.
-
Munculnya keresahan di lingkungan sosial sekitar lokasi kegiatan
merupakan akumulasi dampak dari gangguan lalulintas di Jalan
Lamadukelleng.

Pengoperasian
Peralatan,
Sarana
dan
Prasarana
Hotel
diperkirakan akan menimbulkan dampak potensil yaitu :

-
Kualitas Udara
Peningkatan SOx, NOx dan CO bersumber dari emisi kendaraan
yang keluar masuk dari dalam areal parkir di Hotel Porter
Makassar. Parameter CO juga diperkirakan akan meningkat dari
emisi mesin generator yang dioperasikan.
Bising
Peningkatan bising bersumber dari suara mesin generator yang
dioperasikan pada saat pasokan listrik dari PT. PLN mengalami
gangguan.
Kualitas air
Meningkatnya konsentrasi BOD5, COD, TSS dan perubahan pH air
diakibatkan tingginya konsentrasi bahan organik dalam limbah
dapur, resto, dan toilet.
Limbah padat
Meningkatnya
makanan
dan
dimanfaatkan
limbah
padat
sisa-sisa
kembali.
bersumber
produk
lainnya
Limbah
padat
dari
kemasan,
yang
dari
sudah
sisa
tidak
pengoperasian
peralatan bangunan dapat berupa LB3 yang bersumber dari

kemasan cat, kemasan tinner, cat kadaluarsa, dan kimia lainnya.
II-119
KA-ANDAL
4. Kegiatan Pemeliharaan Bangunan dan Fasilitasnya

Kegiatan Pemeliharaan Bangunan Hotel Porter Makassar dan
Fasilitasnya diprakirakan menimbulkan sejumlah dampak potensil
antara lain :
-
Bising
Kegiatan pemeliharaan diperkirakan akan menimbulkan Bising
akibat penggunaan peralatan atau mesin yang digunakan.
Limbah padat
Material yang digunakan pada saat pemeliharaan sebagian besar
menggunakan kemasan yang akan menjadi limbah pada saat isi
kemasan selesai digunakan. Limbah padat dari pemeliharaan
bangunan dapat berupa limbah B3 seperti kemasan cat, kemasan
tinner, cat kadaluarsa, dan kimia lainnya.
Hasil identifikasi dampak potensil pembangunan Hotel Porter
Makassar secara ringkas dapat dilihat pada Tabel 2.46.
II-120
KA-ANDAL
Tabel 2.46 Hasil Identifikasi Dampak Potensil
II-121
KA-ANDAL
2.4.2. Evaluasi Dampak Potensil

Uraian hasil evaluasi dampak potensil dari semua tahapan
kegiatan pembangunan Hotel Porter Makassar dapat dilihat sebagai
berikut:
1. Kegiatan Survey dan Penetapan Lokasi
Kegiatan
survey
dan
penetapan
lokasi
diprakirakan
menimbulkan sejumlah dampak penting hipotetik antara lain :

-Persepsi masyarakat
Persepsi
terhadap
terjadinya
gangguan
lalulintas
dan
meningkatnya Bising akan berdampak lanjut terhadap pola

persepsi masyarakat di sekitar lokasi kegiatan. Dampak ini
tergolong dampak penting mengingat jumlah masyarakat
yang
terkena
dampak
sangat
banyak
yaitu
semua
maysarakat pengguna jalan dan masyarakat yang berbatasan

langsung dengan lokasi kegiatan, dampak ini juga akan
berpengaruh
terhadap
komponen
lingkungan
lainnya.
Berdasarkan hasil evaluasi yang dilakukan maka kegiatan ini

disimpulkan sebagai Dampak Penting Hipotetik (DPH)
dan akan dikaji lebih lanjut di dalam dokumen ANDAL.
B. Tahap Konstruksi
1. Kegiatan Mobilisasi Tenaga Kerja Konstruksi
sejumlah dampak penting hipotetik antara lain :
-Kesempatan kerja
Kota Makassar, khususnya masyarakat yang ada di Kelurahan
Maloku. Kesempatan kerja yang paling dominan direkrut
adalah pekerja bangunan seperti tukang dan buruh. Hasil
Konsultasi Masyarakat (PKM) yang dilakukan menunjukkan
ada sekitar 14% masyarakat berharap agar tenaga kerja yang
digunakan
bersumber
dari
masyarakat
sekitar
lokasi
II-122
kegiatan.
Dampak
ini
KA-ANDAL
tergolong
Berdampak
Penting
Hipotetik (DPH) terhadap terbukanya kesempatan kerja,

mengingat jumlah masyarakat yang akan terkena dampak
langsung yaitu sekitar 97 orang, jumlah ini belum termasuk
masyarakat yang melakukan usaha di sekitar lokasi kegiatan.
Dampak ini berlangsung dalam waktu yang lama yaitu sekitar
18 bulan, intensitas dampak besar pada saat awal konstruksi
dan mempengaruhi komponen lingkungan sosial lainnya.
Dampak ini akan dibahas lebih lanjut di dalam kajian ANDAL.
-Kesempatan berusaha
Selain kesempatan kerja, kesempatan berusaha juga akan
terbuka bagi masyarakat yang berminat melakukan usaha di
dalam lokasi kegiatan untuk memenuhi kebutuhan makan
minum pekerja konstruksi. Jumlah masyarakat yang akan
terkena
dampak
sangat
sedikit,
tidak
mempengaruhi
komponen lingkungan lainnya sehingga dampak ini tergolong

Dampak Tidak Penting Hipotetik (DTPH) dan tidak akan
dibahas lebih lanjut di dalam dokumen ANDAL.
-Pendapatan
Diterimanya
sebagai
tenaga
kerja
akan
berpengaruh
terhadap tingkat pendapatan bagi masyarakat yang direkrut

sebagai tenaga kerja. Peningkatan pendapatan bersumber
dari upah kerja yang dibayarkan tiap bulannya oleh pihak PT
Porter
Hotel
penting,
Makassar.
mengingat
Dampak
jumlah
ini
tergolong
masyarakat
yang
dampak
terkena
dampak langsung yaitu 97 orang, jika diasumsikan tiap

tenaga kerja memiliki tanggungan keluarga sebanyak 3 orang
maka ada sekitar 291 orang yang akan terkena dampak.
Dampak
ini
disimpulkan
sebagai
Dampak
Penting
Hipotetik (DPH) dan akan dikaji lebih lanjut di dalam

dokumen ANDAL.
II-123
KA-ANDAL
Munculnya persepsi positif masyarakat muncul akibat adanya

skala
prioritas
konstruksi.
tenaga
Dampak
ini
kerja
lokal
tergolong
sebagai
dampak
pekerjaan
penting
mengingat jumlah masyarakat yang akan berpersepsi positif

adalah semua tenaga kerja lokal yang direkrut. Data dari
pemrakarsa kegiatan menjelaskan bahwa penerimaan tenaga
kerja konstruksi sekitar 60% akan menggunakan tenaga lokal
atau sekitar 58 orang. Jika diasumsikan setiap tenaga kerja
memiliki tanggungan keluarga 3 orang maka ada sekitar 174
orang yang akan terkena dampak langsung, dampak ini
berlangsung sekitar 18 bulan dan akan mempengaruhi
komponen lingkungan sosial ekonomi lainnya. Hasil evaluasi
dampak persepsi masyarakat akibat kegiatan penerimaan
tenaga
kerja
konstruksi
disimpulkan
sebagai
Dampak
Penting Hipotetik (DPH) dan perlu dikaji lebih lanjut di

dalam dokumen ANDAL.
2. Kegiatan Mobilisasi/Demobilisasi Peralatan dan Material
Bangunan
Kegiatan
Mobilisasi/demobilisasi
peralatan
dan
material
bangunan diprakirakan menimbulkan sejumlah dampak potensil

hipotetik antara lain:
-Kualitas udara
Penurunan kualitas udara diakibatkan dari adanya emisi gas
buang kendaraan dan partikel debu akibat tekanan roda
kendaraan pada saat melintas di jalan depan lokasi kegiatan.
Konsentrasi partikel debu diperkirakan sangat tinggi akibat
material yang dimuat akan terjatuh di jalan dan menjadi
partikel debu pada saat ada kendaraan yang melintas,
sementara SOx, NOx dan CO masih dibawah nilai baku mutu
yang telah ditetapkan. Jumlah masyarakat yang berpotensi
terkena dampak akibat peningkatan TSP sangat banyak yaitu
semuan masyarakat pengguna yang melintas didepan lokasi
II-124
KA-ANDAL
kegiatan. Dampak ini tergolong dampak penting, sehingga

disimpulkan
kegiatan
mobilisasi
peralatan
dan
material
Berdampak Penting Hipotetik (DPH) terhadap peningkatan

TSP di udara depan lokasi kegiatan, dampak ini akan dikaji di
-Bising
Meningkatnya
Bising
diakibatkan
dari
suara
kendaraan
pengangkut yang keluar masuk dari lokasi kegiatan. Dampak

ini tergolong tidak penting hipotetik mengingat suara Bising
yang dihasilkan dari kendaraan pengangkut hanya menyebar
di depan lokasi kegiatan. Bising dari kendaraan hanya
berlangsung dalam waktu yang sangat singkat dan hilang
seiring
berlalunya
kendaraan,
intensitas
bising
yang
dihasilkan sangat kecil dan masyarakat yang ada disekitar

lokasi sudah terbiasa dengan suara kendaraan. Dampak
bising
dari
kegiatan
mobilisasi
disimpulkan
sebagai
dampak
material
yang
dan
tergolong
peralatan
sebagai
Dampak Tidak Penting Hipotetik (DTPH) sehingga tidak

-Lalulintas
Gangguan Lalulintas dalam bentuk kemacetan muncul akibat
adanya kendaraan yang keluar masuk dari dalam lokasi tapak
proyek. Selain kemacetan, kerusakan jalan di depan lokasi
kegiatan
sangat
potensial
untuk
muncul.
Dampak
ini
tergolong dampak penting hipotetik mengingat dampak

yang berlangsung dalam waktu yang lama serta berlangsung
sampak tahap operasional, jumlah masyarakat yang terkena
dampak relatif banyak yaitu semua pengguna jalan yang
melintas
di
depan
lokasi
proyek,
dampak
ini
juga
mempengaruhi komponen lingkungan lainnya. Hasil evaluasi

yang dilakukan maka kegiatan ini disimpulkan sebagai
II-125
KA-ANDAL
Dampak Penting Hipotetik (DPH) dan akan dikaji lebih

lanjut di dalam dokumen ANDAL.
Terjadinya gangguan lalulintas dan penurunan kualitas udara
di depan lokasi kegiatan akan berdampak lanjut terhadap
pola persepsi masyarakat di sekitar lokasi kegiatan. Dampak
ini
tergolong
dampak
penting
mengingat
jumlah
masyarakat yang terkena dampak sangat banyak yaitu

semua
maysarakat
pengguna
jalan,
intensitas
dampak
sedang dan berlangsung selama 18 bulan, dampak ini juga

akan berpengaruh terhadap komponen lingkungan lainnya.
Hasil evaluasi yang dilakukan maka kegiatan ini disimpulkan
sebagai Dampak Penting Hipotetik (DPH) dan akan dikaji
lebih lanjut di dalam dokumen ANDAL.
-Keresahan masyarakat
Keresahan
masyarakat
merupakan
dampak
lanjut
dari
terbentuknya persepsi negatif masyarakat di sekitar lokasi

kegiatan akibat menurunnya kualitas udara dan terjadinya
gangguan lalulintas. Dampak ini tergolong dampak penting
mengingat jumlah masyarakat yang terkena dampak sangat
banyak yaitu semua masyarakat pengguna jalan, intensitas
dampak sedang dan berlangsung selama 18 bulan. Hasil
evaluasi yang dilakukan maka kegiatan ini disimpulkan
-Kesehatan masyarakat
Gangguan kesehatan masyarakat muncul akibat adanya
penurunan kualitas udara di depan lokasi kegiatan. Jenis
gangguan kesehatan yang berpotensi diderita masyarakat
yaitu gangguan pernapasan dan iritasi mata. Dampak ini
yang
terkena
dampak
sangat
banyak
yaitu
semua
II-126
KA-ANDAL
masyarakat pengguna jalan, intensitas dampak sedang dan

berlangsung selama 18 bulan. Hasil evaluasi yang dilakukan
maka kegiatan ini disimpulkan sebagai Dampak Penting
dokumen ANDAL.
3. Kegiatan Pemancangan Tiang
Kegiatan
pemancangan
tiang
bangunan
diprakirakan
menimbulkan sejumlah dampak potensil hipotetik antara lain:

-
Bising
Pemancangan tiang akan menimbulkan bising dari suara
mesin bor dan pancang yang dioperasikan. Pada saat
kegiatan pemancangan dilakukan diperkirakan akan terjadi
akumulasi bising sehingga akan terjadi peningkatan terus
menerus.
Peningkatan
bising
diperkirakan
akan
mempengaruhi semua masyarakat yang tinggal di radius

perambatan suara bising. Lama dampak berlangsung sekitar
30 hari dengan intensitas dampak tiap hari. Hasil evaluasi
yang dilakukan disimpulkan kegiatan pemancangan tiang
sebagai
Dampak
Penting
Hipotetik
(DPH)
terhadap
peningkatan bising di sekitar lokasi kegiatan, dampak ini akan

dikaji lebih lanjut dalam dokumen ANDAL.
-
Getaran
Kondisi tapak proyek terdapat beberapa bangunan tinggi
masyarakat yang dimanfatkan sebagai tempat usaha dan
tempat tinggal. Getaran yang dihasilkan dari tekanan mesin
pancang akn menimbulkan dampak pada bangunan di sekitar
lokasi. Dampak ini tergolong dampak penting mengingat
jumlah masyarakat yang akan terkena dampak relatif banyak
yaitu semua masyarakat dan bangunan yang berada pada
radius penyebaran getaran. Dampak berlangsung sekitar 30
hari dengan intensitas tinggi tiap harinya, dampak ini juga
akan mempengaruhi komponen lingkungan lainnya sehingga
II-127
KA-ANDAL
hasil evaluasi yang dilakukan disimpulkan sebagai Dampak

Penting Hipotetik (DPH) dan akan dikaji dalam dokumen
ANDAL.
-
Kualitas air
Kegiatan
pemancangan
diawali
dengan
pekerjaan
pengeboran, pengeboran akan menghasilkan limbah cair

dengan tingkat kekeruhan yang tinggi. Air yang dihasilkan
tercampur lumpur sehingga diperkirakan kualitas air akan
mengalami penurunan. Dampak ini berlangsung sekitar 30
hari dengan intensitas tiap hari, dampak ini disimpulkan
sebagai dampak dampak penting hipotetik dan akan dikaji
lebih mendalam di dokumen ANDAL.
-Bangunan fisik
Kondisi
tapak
proyek
berbatasan
langsung
dengan
perumahan masyarakat, diperkirakan pada saat dilakukan

pemancangan tiang dengan akan meningkatkan getaran
disekitar lokasi kegiatan. Dampak ini akan mempengaruhi
kondisi bangunan disekitarnya. Kerusakan bangunan seperti
keretakan, jatuhnya plafon dan perhisan dinding. Dampak ini
yang akan terkena dampak relative banyak yaitu semua
masyarakat pemilik bangunan yang berada pada radius
penyebaran bising dan getaran. Dampak berlangsung sekitar
30 hari dengan intensitas tinggi tiap harinya, dampak ini juga
akan mempengaruhi komponen lingkungan lainnya sehingga
hasil evaluasi yang dilakukan disimpulkan sebagai Dampak
Penting Hipotetik (DPH) dan akan dibahas lebih lanjut di
Meningkatnya kebising dan getaran yang mengakibatkan
terjadinya kerusakan bangunan akan menimbulkan persepsi
negatif masyarakat di sekitar lokasi kegiatan, khususnya
II-128
KA-ANDAL
yang berada di dekat tapak proyek. Dampak ini tergolong

dampak
penting
mengingat
jumlah
masyarakat
yang
terkena dampak sangat banyak yaitu semua maysarakat

yang berada di radius penyebaran dampak bising dan
getaran.
Dampak
ini
juga
akan
berpengaruh
terhadap
komponen lingkungan lainnya. Hasil evaluasi yang dilakukan

maka kegiatan ini disimpulkan sebagai Dampak Penting
dokumen ANDAL.
Keresahan
masyarakat
merupakan
dampak
lanjut
dari

kegiatan akibat meningkatnya bising dan getaran serta
kerusakan bangunan fisik. Dampak ini tergolong dampak
penting
mengingat
jumlah
masyarakat
yang
terkena
dampak sangat banyak yaitu semua maysarakat yang berada

disekitar lokasi kegiatan. Hasil evaluasi yang dilakukan maka
kegiatan
ini
disimpulkan
sebagai
Dampak
Penting

dokumen ANDAL.
peningkatan bising di sekitar lokasi kegiatan. Jenis gangguan
yang berpotensi diderita masyarakat yaitu gangguan susah
istirahat
yang
berdampak
lanjut
terhadap
kesehatan
masyarakat sekitar lokasi kegiatan. Dampak ini tergolong

dampak
penting
mengingat
jumlah
masyarakat
yang

yang berbatasan langsung dengan lokasi kegiatan. Hasil
II-129
KA-ANDAL
4. Kegiatan Konstruksi Bangunan

Kegiatan
konstruksi
bangunan
diprakirakan
menimbulkan
sejumlah dampak potensil hipotetik antara lain:

-Kualitas udara
Kegiatan konstruksi dilakukan dalam waktu lebih satu tahun,
material yang dimobilisasi keatas sangat berpotensi tertiup
angin dan akan menjadi partikel debu di udara sekitar lokasi
kegiatan.
Dampak
ini
tergolong
dampak
penting,
mengingat dampak berlangsung lama dan jumlah manusia

yang berpotensi terkena dampak relatif banyak yaitu semua
masyarakat yang berbatasn langsung. Hasil avaluasi yang
dilakukan
disimpulkan
kegiatan
konstruksi
bangunan
Berdampak Penting Hipotetik (DPH) terhadap penurunan

kualitas udara, dampak ini akan dikaji lebih lanjut di dalam
dokumen ANDAL.
-Bising
Kondisi
tapak
proyek
berbatasan
langsung
dengan
perumahan masyarakat, diperkirakan pada saat dilakukan

konstruksi bangunan suara bising yang dihasilkan akan
dirasakan langsung dengan masyarakat yang ada di sekitar
lokasi. Dampak ini tergolong dampak pentingmengingat
jumlah masyarakat yang akan terkena dampak relatif banyak
yaitu
semua
masyarakat
yang
berada
pada
radius
penyebaran bising. Dampak berlangsung sekitar lama (diatas

satu tahun) dengan intensitas munculnya dampak tiap hari,
dampak ini juga akan mempengaruhi komponen lingkungan
II-130
KA-ANDAL
lainnya sehingga hasil evaluasi yang dilakukan disimpulkan

sebagai Dampak Penting Hipotetik (DPH) dan akan
-Hidrologi
Gangguan hidrologi dari kegiatan konstruksi bangunan hotel
bersumber dari perubahan fungsi lahan di dalam lokasi
kegiatan. Hasil pengamatan yang dilakukan menunjukan,
lahan di dalam lokasi adalah lahan terbuka tanpa tertutup
konstruksi bangunan. Setelah kegiatan konstruksi dilakukan
maka diperkirakan koefisien air larian dalam lokasi kegiatan
mengalami peningkatan. Dampak ini tergolong dampak
penting, mengingat dampak ini akumulasi dari kegiatan
sekitar
lokasi
yang
sudah
tertutup
dengan
bangunan.
Peningkatan koefisien air larian akan berlangsung dalam

waktu yang sangat lama dan tidak berbalik (Irreversible)
dengan intensitas yang sangat tinggi pada saat terjadi hujan.
Hasil evaluasi yang dilakukan disimpulkan kegiatan ini
tergolong sebagai Dampak Penting Hipotetik (DPH) dan akan
dikaji lebih lanjut di dalam dokumen ANDAL.
-Limbah padat
Limbah padat yang dihasilkan sebagian besar bersumber dari
alat pembantu pada saat konstruksi, jenis limbah padat yang
dihasilkan
seperti
kayu,
bambu,
kemasan
semen,
sisa
material yang sudah tidak terpakai. Volume limbah padat

yang
dihasilkan
pemanfaatan
sangat
material.
ditentukan
Dampak
ini
dari
epektifitas
tergolong
negatif
mengingat komponen lingkungan ini dapat mempengaruhi

kondisi fisik lingkungan di dalam lokasi kegiatan. Dampak ini
berlangsung selama konstruksi (18 bulan) dengan intensitas
munculnya
tiap
hari.
Hasil
evaluasi
yang
dilakukan
disimpulkan bahwa kegiatan konstruksi Berdampak Penting

Hipotetik (DPH) terhadap peningkatan limbah padat di
II-131
KA-ANDAL
dalam lokasi kegiatan. Dampak ini akan dikaji lebih lanjut di

-Bangunan fisik
Lokasi pembangunan Hotel Porter Makassar berbatasan
langsung
dengan
pemukiman
masyarakat,
pada
saat
konstruksi potensi material bangunan sangat berpotensi jatuh

dan mengenai rumah masyarakat yang ada disekitar lokasi
kegiatan. Dampak ini tergolong negatif penting mengingat
jumlah masyarakat yang berpotensi terkena dampak adalah
semua masyarakat yang tinggal di sekitar lokasi kegiatan.
Dampak ini berlangsung selama konstruksi (18 bulan) dengan
intensitas munculnya tiap hari. Hasil evaluasi yang dilakukan
disimpulkan bahwa kegiatan konstruksi Berdampak Penting
Hipotetik (DPH) terhadap bangunan fisik di sekitar lokasi
kegiatan. Dampak ini akan dikaji lebih lanjut di dalam
dokumen ANDAL.
Terjadinya kerusakan bangunan akan menimbulkan persepsi
negatif masyarakat di sekitar lokasi kegiatan, khususnya
yang berada di dekat tapak proyek.
masyarakat
yang
khawatir
terkait
Ada sekitar 14%

dengan
kerusakan
bangunan akibat tertimpahnya material pada saat konstruksi

berlangsung.
Dampak
ini
tergolong
dampak
penting

banyak yaitu semua masyarakat yang berbatasan langsung
dengan lokasi kegiatan. Dampak ini berlangsung selama
konstruksi (18 bulan) dengan intensitas munculnya tiap hari.
Hasil evaluasi yang dilakukan maka kegiatan ini disimpulkan
II-132
Keresahan
masyarakat
KA-ANDAL
merupakan
dampak
lanjut
dari

kegiatan akibat terjadinya kerusakan bangunan. Dampak ini
yang
terkena
dampak
sangat
banyak
yaitu
semua
masyarakat yang berada di sekitar lokasi kegiatan. Hasil

peningkatan bising di sekitar lokasi kegiatan. Jenis gangguan
yang berpotensi diderita masyarakat yaitu gangguan susah
istirahat
yang
berdampak
lanjut
terhadap
kesehatan
masyarakat di sekitar lokasi kegiatan. Dampak ini tergolong

dampak
penting
mengingat
jumlah
masyarakat
yang

yang berbatasan langsung dengan lokasi kegiatan. Hasil
5. Kegiatan Pemasangan Electrical dan Mekanikal

Kegiatan pemasangan elektrical dan mekanikal diprakirakan
menimbulkan sejumlah dampak potensil hipotetik antara lain:
-Bising
Pemasangan elektrikal dan mekanikal menggunakan alat
pemotong, mesin generator dan beberapa jenis mesin
lainnya.
Pada
saat
pengoperasian
peralatan
akan
menimbulkan bising disekitar lokasi, bising yang dihasilkan

diperkirakan hanya menyebar di dalam tapak kegiatan
II-133
KA-ANDAL
mengingat bangunan sudah tertutup dengan dinding dan

mengabsorpsi bising yang dihasilkan. Dinding bangunan
terdiri dari material bata ringan yang memiliki pori dan serat
sehingga dapat menjadi inclousure dan absorben bising yang
sangat
bagus.
Dampak
ini
tergolong
tidak
penting
mengingat jumlah masyarakat yang akan terkena dampak

tidak ada, lokasi persebaran dampak hanya terjadi di dalam
areal kegiatan, intensitas rendah dan berlangsung dalam
waktu yang sangat singkat, dampak ini berbalik secara cepat
seiring dihentikannya penggunaan alat. Hasil evaluasi yang
dilakukan disimpulkan sebagai Dampak Tidak Penting
Hipotetik (DTPH) dan tidak akan dibahas lebih lanjut di
-Limbah padat
Limbah padat yang dihasilkan sebagian besar masih dapat
dimanfaatkan kembali sehingga dampak ini tergolong sebagai
dampak negatif tidak penting. Intensitas dampak kecil dan
lama
berlangsungnya
manusia
yang
terkena
dampak
dampak
sangat
tidak
singkat.
ada
dan
Jumlah
lokasi
persebaran dampak hanya terjadi di dalam lokasi kegiatan.

Hasil evaluasi yang dilakukan disimpulkan bahwa kegiatan ini
tidak termasuk sebagai Dampak Penting Hipotetik (DPH)
sehingga tidak akan dikaji lebih lanjut di dalam dokumen
ANDAL.
6. Kegiatan Finishing Bangunan

Kegiatan
finishing
bangunan
diprakirakan
menimbulkan
sejumlah dampak potensil hipotetik antara lain:

-Kualitas udara
II-134
KA-ANDAL
Kegiatan finishing terdiri dari pekerjaan penghalusan dinding

bangunan, pembersihan dan pengecatan tembok bangunan.
Penghalusan
dinding
bangunan
dilakukan
dengan
menggunakan mesin dan akan meningkatkan konsentrasi

partikel di dalam ruang kegiatan. Dampak ini tergolong tidak
penting, mengingat jumlah masyarakat yang akan terkena
dampak tidak ada, lokasi persebaran dampak hanya terjadi di
dalam ruang kegiatan, intensitas rendah dan berlangsung
dalam waktu yang sangat singkat, dampak ini berbalik secara
cepat seiring dihentikannya penggunaan alat. Hasil evaluasi
yang dilakukan disimpulkan sebagai Dampak Tidak Penting
-Bising
Pengoperasian peralatan seperti mesin penghalisan dinding
akan menimbulkan bising di sekitar lokasi, bising yang
dihasilkan diperkirakan hanya menyebar di dalam ruang
kegiatan
mengingat
bangunan
sudah
tertutup
dengan
dinding dan mengabsorpsi bising yang dihasilkan. Dinding

bangunan terdiri dari material bata ringan yang memiliki pori
dan serat sehingga dapat menjadi inclousure dan absorben
bising yang sangat bagus. Dampak ini tergolong tidak
penting mengingat jumlah masyarakat yang akan terkena
dampak tidak ada, lokasi persebaran dampak hanya terjadi di
dalam ruang kegiatan, intensitas rendah dan berlangsung
dalam waktu yang sangat singkat, dampak ini berbalik secara
cepat seiring dihentikannya penggunaan alat. Hasil evaluasi
yang dilakukan disimpulkan sebagai Dampak Tidak Penting
II-135
KA-ANDAL
-Limbah padat
Limbah padat yang dihasilkan sebagian besar masih dapat
dimanfaatkan kembali sehingga dampak ini tergolong sebagai
dampak negatif tidak penting. Intensitas dampak kecil dan
lama
berlangsungnya
manusia
yang
dampak
terkena
sangat
dampak
tidak
singkat.
ada
Jumlah
dan
lokasi
persebaran dampak hanya terjadi di dalam lokasi kegiatan.

Hasil evaluasi yang dilakukan disimpulkan bahwa kegiatan ini
tidak termasuk sebagai Dampak Penting Hipotetik (DPH)
sehingga tidak akan dikaji lebih lanjut di dalam dokumen
ANDAL.
C. Tahap Operasional
1. Kegiatan Mobilisasi Tenaga Kerja Operasional
-Kesempatan kerja
Kota Makassar, khususnya masyarakat yang ada di Kelurahan
Maloku. Kesempatan kerja yang paling dominan direkrut
adalah
pekerja
yang
berlatar
belakang
pendidikan
kepariwisataan. Hasil Konsultasi Masyarakat (PKM) yang

dilakukan menunjukan ada sekitar 14% masyarakat berharap
agar
tenaga
kerja
yang
digunakan
bersumber
dari
masyarakat sekitar lokasi kegiatan. Dampak ini tergolong

dampak penting
disimpulkan
hipotetik, hasil evaluasi yang dilakukan
bahwa
kegiatan
mobilisasi
tenaga
kerja
Berdampak Penting Hipotetik (DPH) terhadap terbukanya

kesempatan kerja, mengingat jumlah masyarakat yang akan
terkena dampak langsung yaitu sekitar 53 orang. Dampak ini
berlangsung dalam waktu yang sangat lama, intensitas
dampak
besar
pada
saat
awal
operasional
dan
II-136
KA-ANDAL
mempengaruhi komponen lingkungan sosial lainnya. Dampak

ini akan dibahas lebih lanjut di dalam kajian ANDAL.
-Pendapatan
Diterimanya
sebagai
tenaga
kerja
akan
berpengaruh
terhadap tingkat pendapatan bagi masyarakat yang direkrut

sebagai tenaga kerja. Peningkatan pendapatan bersumber
dari upah kerja yang dibayarkan tiap bulannya oleh pihak PT.
Porter
Hotel
penting,
Makassar.
mengingat
Dampak
jumlah
ini
tergolong
masyarakat
yang
dampak
terkena
dampak langsung yaitu 53 orang, jika diasumsikan tiap

tenaga kerja memiliki tanggungan keluarga sebanyak 3 orang
maka ada sekitar 159 orang yang akan terkena dampak.
Dampak
ini
disimpulkan
sebagai
Dampak
Penting

dokumen ANDAL.
Munculnya persepsi positif masyarakat muncul akibat adanya
skala prioritas tenaga kerja lokal sebagai tenaga kerja.
Dampak ini tergolong dampak penting mengingat jumlah
masyarakat yang akan berpersepsi positif adalah semua
tenaga kerja lokal yang direkrut. Diasumsikan total tenaga
kerja yang diterima sebanyak 80% merupakan tenaga lokal
Kota Makassar, maka ada sekitar 42 orang yang akan terkena
dampak langsung. Jika diasumsikan setiap tenaga kerja
memiliki tanggungan keluarga 3 orang maka ada sekitar 126
orang yang akan terkena dampak langsung, dampak ini
berlangsung dalam waktu yang sangat lama dan akan
mempengaruhi komponen lingkungan sosial ekonomi lainnya.
Hasil evaluasi dampak persepsi masyarakat akibat kegiatan
penerimaan tenaga kerja operasional disimpulkan sebagai
Dampak Penting Hipotetik (DPH) dan perlu dikaji lebih
lanjut di dalam dokumen ANDAL.
II-137
KA-ANDAL
2. Kegiatan Pengoperasian Kamar Hotel

Kegiatan pengoperasian kamar hotel diprakirakan menimbulkan
-Hidrologi
Kebutuhan air bersih untuk operasional Hotel Porter Makassar
sebagian
bersumber
dari
air
PDAM.
Sebagian
besar
masyarakat sekitar lokasi masih menggunakan air PDAM

serta air permukaan untuk kebutuhan air bersih sehingga
kedepannya
Dampak
menimbulkan
ini
disimpulkan
persaingan
sebagai
pengambilan
Dampak
air.
Penting

dokumen ANDAL.
-Kualitas air
Menurunnya kualitas air bersumber dari limbah cair yang
dihasilkan dari kegiatan mandi, cuci dan kakus (MCK) tamu
hotel. Jumlah kamar yang akan dioperasikan sebanyak 312
kamar, limbah cair yang dihasilkan sekitar 144,3 m 3/hari.
Volume limbah yang dihasilkan semua terbuang ke saluran
kanal
dibagian
penerima
barat
dampak
lokasi
adalah
kegiatan.
saluran
Kondisi
air
perairan
yang
tidak
dimanfaatkan oleh masyarakat, aliran limbah yang dihasilkan

diperkirakan akan terakumulasi di badan air sebagai saluran
primer. Dampak ini tidak berpengaruh langsung terhadap
masyarakat, tetapi dampak ini berlangsung dalam waktu
yang
sangat
lama
dengan
intensitas
dampak
yang
berlangsung setiap hari. Limbah cair yang dihasilkan juga

tidak berpengaruh terhadap biota perairan, mengingat biota
perairan di saluran tersebut bukan sebagai produsen utama
untuk ekosistem parairan di saluran penerima dampak.
Intensitas dan dampak yang lama berlangsung sehingga
dampak ini tergolong dampak penting, hasil evaluasi yang
dilakukan disimpulkan bahwa kegiatan pengoperasian kamar
II-138
KA-ANDAL
hotel Berdampak Penting Hipotetik (DPH) terhadap

penurunan kualitas air, dampak ini akan dibahas lebih lanjut
di dalam kajian ANDAL.
-Limbah padat
Limbah padat yang dihasilkan sebagian besar bersumber dari
sisa-sisa kemasan, jumlah limbah padat yang dihasilkan
sekitar 6,24 m3/hari. Intensitas dampak berlangsung tiap hari
dan berlangsung dalam waktu yang sangat lama, dampak ini
berpengaruh
sehingga
terhadap
komponen
dikategorikan
sebagai
lingkungan
lainnya
dampak
penting.
Berdasarkan evaluasi yang dilakukan, disimpulkan dampak ini

-Lalulintas
Gangguan lalulintas dalam bentuk kemacetan muncul akibat
adanya kendaraan pengunjung hotel yang keluar masuk dari
dalam lokasi hotel. Kendaraan yang keluar masuk dari Hotel
Porter Makassar akan mempengaruhi kecepatan kendaraan
yang melintas di depan tapak proyek. Jumlah masyarakat
yang terkena dampak relatif banyak dan berlangsung lama.
Dampak
ini
disimpulkan
sebagai
Dampak
Penting

dokumen ANDAL.
-
Persepsi masyarakat
Terjadinya
gangguan
lalulintas
akan
berdampak
lanjut
terhadap pola persepsi masyarakat di sekitar lokasi kegiatan.

Dampak ini tergolong dampak penting mengingat jumlah
masyarakat yang terkena dampak sangat banyak yaitu
semua maysarakat pengguna jalan, dampak ini juga akan
berpengaruh terhadap komponen lingkungan lainnya. Hasil
II-139
KA-ANDAL

-
Keresahan
masyarakat
merupakan
dampak
lanjut
dari
terbentuknya persepsi negatif masyarakat akibat terjadinya

gangguan lalulintas. Dampak ini tergolong dampak penting
banyak yaitu semua maysarakat pengguna jalan. Intensitas
dampak sedang tetapi berlangsung dalam waktu yang sangat
lama. Hasil evaluasi yang dilakukan maka kegiatan ini
disimpulkan sebagai Dampak Penting Hipotetik (DPH)
dan akan dikaji lebih lanjut di dalam dokumen ANDAL.
Kegiatan pengoperasian peralatan, sarana dan prasarana hotel
diprakirakan menimbulkan sejumlah dampak yaitu:
-
Kualitas air
Jumlah limbah yang dihasilkan dari dapur sangat sedikit dan
akan dikelola di dalam Sewage treatmen Plant (STP). Dampak
ini tidak berpengaruh langsung terhadap masyarakat, limbah
yang dihasilkan juga tidak berpengaruh terhadap biota
perairan, mengingat biota perairan di saluran tersebut bukan
sebagai produsen utama untuk ekosistem parairan di saluran
penerima dampak. Dampak ini tergolong tidak penting,
hasil evaluasi yang dilakukan disimpulkan bahwa kegiatan
pengoperasian gedung pertemuan dan fasilitas hotel sebagai
Dampak
Tidak
Penting
Hipotetik
(DTPH)
terhadap
penurunan kualitas air, dampak ini tidak akan dibahas lebih

lanjut di dalam kajian ANDAL.
-
Bising
Suara bising bersumber dari pengoperasian mesin generator
yang dimiliki. Mesin generator dioperasikan hanya pada saat
pasokan listrik dari PT. PLN mengalami gangguan. Dampak ini
II-140
KA-ANDAL
berlangsung dalam waktu yang singkat dengan intensitas

yang rendah. Dampak ini juga tidak kumulatif dan memiliki
daya lenting yang tinggi sehingga disimpulkan sebagai
dampak tidak penting hipotetik (DTPH). Dampak ini
sudah tidak dikaji lebih lanjut dalam dokumen ANDAL.
-
Limbah padat
Fasilitas hotel yang dioperasikan seperti kolam renang, spa
dan salon, fitness center dan kafe. Selain fasilitas hotel, juga
akan dioperasikan gedung pertemuan. Jenis limbah padat
yang
dihasilkan
seperti
sisa
makanan,
volume
yang
dihasilkan relatif banyak sehingga dampak yang ditimbulkan

tergolong sebagai dampak penting. Dampak berlangsung
lama
dengan
intensitas
tiap
hari,
dampak
ini
akan
mempengaruhi komponen lingkungan lainnya yang ada di

sekitar
lokasi
kegiatan.
Hasil
evaluasi
yang
dilakukan
disimpulkan bahwa kegiatan pengoperasian peralatan dan

fasilitas hotel sebagai Dampak Penting Hipotetik (DPH)
terhadap peningkatan limbah padat, dampak ini akan dibahas
lebih lanjut di dalam kajian ANDAL.
4. Kegiatan Pemeliharaan Bangunan dan Fasilitasnya
Kegiatan pemeliharaan bangunan dan fasilitasnya diprakirakan
menimbulkan sejumlah dampak antara lain :
-Bising
Meningkatnya bising bersumber dari suara mesin yang
digunakan
pada
saat
pekerjaan
penggantian
material
bangunan yang mengalami kerusakan. Bising yang dihasilkan

diperkirakan hanya menyebar di dalam ruang kegiatan
penggantian dan pemeliharaan yang dilakukan. Dinding
bangunan terdiri dari material bata ringan yang memiliki pori
dan serat sehingga dapat menjadi inclousure dan absorben
bising yang sangat bagus. Dampak ini tergolong dampak
tidak penting mengingat jumlah masyarakat yang akan
II-141
KA-ANDAL
terkena dampak tidak ada, lokasi persebaran dampak hanya

terjadi di dalam areal kegiatan, intensitas rendah dan
berlangsung dalam waktu yang sangat singkat, dampak ini
berbalik secara cepat seiring dengan selesainya kegiatan
pemeliharaan yang dilakukan. Hasil evaluasi, disimpulkan
sebagai Dampak Tidak Penting Hipotetik (DTPH) dan
tidak akan dibahas lebih lanjut di dalam dokumen ANDAL.
-Limbah padat
Jenis limbah padat yang dihasilkan seperti sisa material dan
kemasan material yang digunakan termasuk limbah B3 dari
sisa lampu bekas, oli bekas, aki bekas memiliki volume yang
dihasilkan relatif sangat sedikit sehingga dampak yang
ditimbulkan tergolong sebagai negatif tidak penting. Dampak
berlangsung singkat dengan intensitas sangat kecil dan tidak
kumulatif,
dampak
ini
tidak
berpengaruh
terhadap
masyarakat dan berbalik dengan cepat. Hasil evaluasi yang

dilakukan
disimpulkan
bahwa
kegiatan
pemeliharaan
bangunan hotel bukan sebagai Dampak Penting Hipotetik

(DPH) terhadap peningkatan limbah padat, dampak ini tidak
akan dibahas lebih lanjut di dalam kajian ANDAL.
Hasil evaluasi dampak petensil yang muncul akibat kegiatan
pembangunan Hotel Porter Makassar secara ringkas dapat dilihat
pada Tabel 2.47.
II-142
KA-ANDAL
Tabel 2.47. Hasil Evaluasi Dampak Potensil
Porter Hotel Makassar
II-143
KA-ANDAL
Gambar 2.39. Bagan Alir Evaluasi Dampak Potensil Yang Mengahasilkan Dampak Penting Hipotetik (DPH)
Kegiatan
II-144
KA-ANDAL
Pembangunan Hotel Porter MakassarPada Tahap Pra Konstruksi
Kegiatan
II-145
KA-ANDAL
Pembangunan Hotel Porter Makassar Pada Tahap Konstruksi
Kegiatan
II-146
KA-ANDAL
Pembangunan Hotel Porter Makassar Pada Tahap Konstruksi
II-147
KA-ANDAL
Gambar 2.42. Bagan Alir Proses Pelingkupan Kegiatan Pembangunan Hotel Porter Makassar
II-148
2.2. Batas Wilayah Studi dan Batas Waktu Kajian

Lingkup wilayah studi terdiri dari batas tapak proyek, batas
ekologi, batas sosial dan batas administrasi (Gambar 2.29), serta
batas waktu kajian. Uraian batas-batas wilayah studi adalah sebagai
berikut :
Lokasi wilayah studi AMDAL terletak di Kelurahan Maloku,
Kecamatan Ujung Pandang, Kota Makassar. Batas wilayah studi
merupakan kesatuan dari batas wilayah proyek, batas administratif,
batas ekologi, batas sosial. Namun penentuannya disesuaikan dengan
kemampuan
pelaksanaan
yang
biasanya
memiliki
keterbatasan
sumberdaya seperti waktu, dana, tenaga, teknik dan metode

telaahan. Peta batas proyek, batas batas administratif, batas ekologi,
batas sosial dapat dilihat pada Gambar 2.29.
a. Batas Proyek
Batas proyek merupakan ruang suatu rencana usaha dan/atau
kegiatan untuk melakukan kegiatan pra konstruksi sampai dengan
operasionalisasi. Batas proyek seluas 956 m2 sesuai dengan surat
rekomendasi
izin
prinsip/rekomendasi
dari
Walikota
Makassar
No.644/70/DTRB/VII/2014 tentang Rekomendasi Peruntukan Lahan

Pembangunan Hotel atas nama PT Porter Hotel Makassar yang
terletak di Jalan Lamadukelleng No. 14, Kel. Maloku, Kec. Ujung
Pandang, Kota Makassar (Lampiran 2).
b. Batas Ekologis
Batas
ekologis
ialah
batas
ekosistem
yang
ditentukan
berdasarkan pada skala berlangsungnya proses alami dalam berbagai

bentuknya yang diprakirakan dapat terkena dampak penting dari
kegiatan
Pembangunan
Hotel
Porter
Makassar.
Batas
tersebut
mencakup wilayah saluran drainase di bagian barat lokasi kegiatan

dan pemukiman masyarakat yang ada di sekitar lokasi kegiatan.
c. Batas Administrasi
Batas
administratif
merupakan
batas
administrasi
pemerintahan yang saling berkaitan secara sosial-ekonomi dan sosialPorter Hotel Makassar
II-149
budaya. Batas administratif meliputi RW IV Kelurahan Maloku,

Kecamatan Ujung Pandang, Kota Makassar.
d. Batas Sosial
Ruang di sekitar rencana usaha yang merupakan tempat
berlangsungnya berbagai interaksi sosial yang mengandung norma
dan nilai tertentu yang sudah mapan. Batas sosial pada dasarnya
merupakan
ruang
dimana
masyarakat
yang
terkena
dampak
lingkungan tunggal atau melakukan kegiatan kelompok masyarakat

yang akan dijadikan lokasi survey sosial ekonomi dan kesehatan.
Batas sosial ditetapkan meliputi masyarakat di Kelurahan Maloku,
Kecamatan Ujung Pandang, Kota Makassar.
2.5.1.
Batas Waktu Kajian
Waktu
kajian
dimaknai
sebagai
penetapan
tahun
yang
digunakan untuk prakiraan dan evaluasi dampak dalam ANDAL

penentuan batas waktu kajian digunakan sebagai dasar untuk
melakukan penentuan perubahan rona lingkungan tanpa adanya
rencana usaha dengan adanya rencana usaha. Batas waktu kajian
pada tahap konstruksi ditentukan berdasarkan lama waktu konstruksi
dilakukan. Batas waktu kajian pada tahap operasional di batasi
dengan
waktu
dioperasikannya
tahun,
Hotel
Porter
dengan
asumsi
Makassar
sudah
ditahun
ketiga
dalam
kondisi
maksimal. Pembagian batas waktu kajian masing-masing kegiatan

yang berdampak penting terhadap komponen lingkungan dapat
dilihat pada Tabel 2.38.
Tabel 2.48. Batas Waktu Kajian Rencana Pembangunan Hotel Porter
Makassar
No.
A
Kegiatan
Tahap Pra Konstruksi
Survey dan Penetapan Lokasi
Tahap Konstruksi
Mobilisasi tenaga kerja Konstruksi
Lama Waktu Kajian

Selama
berlangsung
kegiatan
Selama
konstruksi
berlangsung diprakirakan
18 bulan
II-150

No.
2
3
4
5
6
C
1
2
3
4
Kegiatan
Mobilisasi/ demobilisasi peralatan
dan
material
Pemancangan Tiang Bangunan
Konstruksi Bangunan, Sarana dan Prasarana
Hotel
Pemasangan Elektrikal dan Mekanikal
Finishing Bangunan
Tahap Operasional
Mobilisasi Tenaga Kerja Operasional
Pengoperasian Kamar Hotel
Pengoperasian
Peralatan,
Sarana
dan
Prasarana Hotel
Pemeliharaan Bangunan dan fasilitasnya
Lama Waktu Kajian

18 bulan
30 hari
18 bulan
12 bulan
6 bulan
3 tahun
3 tahun
3 tahun
II-151
KA-ANDAL
Tabel 2.49. Ringkasan Proses Pelingkupan Kegiatan Pembangunan Hotel Porter Makassar oleh PT Porter Hotel
Makassar
II-152
N
o.
Deskripsi
Rencana
Kegiatan yang
Berpotensi
Menimbulkan
Dampak
Lingkungan
Pengelolaan
Lingkungan yang
Sudah
Direncanakan
Sejak Awal
Sebagai Bagian
dari Rencana
Kegiatan
KA-ANDAL
Pelingkupan
Komponen
Lingkungan
Terkena Dampak
Dampak
Potensial
Evaluasi Dampak Potensial
Dampak
Penting
Hipoteti
k (DPH)
Wilayah
Studi
Batas Waktu Kajian

(sampaikan pula
justifikasi penentuannya)
Tahap Pra Konstruksi

1
Survey
Penetapan
Lokasi
dan
Belum ada
SOSEKBUD KESMAS
Persepsi
masyarakat
Terjadinya gangguan lalulintas

dan meningkatnya Bising akan
berdampak lanjut terhadap
pola persepsi masyarakat di
sekitar
lokasi
kegiatan.
Dampak ini tergolong dampak
penting mengingat jumlah
masyarakat
yang
terkena
dampak sangat banyak yaitu
semua maysarakat pengguna
jalan dan masyarakat yang
berbatasan langsung dengan
lokasi kegiatan, dampak ini
juga
akan
berpengaruh
terhadap
komponen
lingkungan
lainnya.
Berdasarkan
hasil
evaluasi
yang dilakukan maka kegiatan
ini
disimpulkan
sebagai
Dampak Penting Hipotetik
(DPH) dan akan dikaji lebih
lanjut di dalam dokumen
ANDAL
DPH
Keluraha
n Maloku
Selama tahap Survey dan

Penetapan Lokasi
Belum ada
SOSEKBUD KESMAS
Kesempatan
Kerja
Kesempatan kerja akan terbuka

bagi masyarakat yang ada di
Kota
Makassar,
khususnya
masyarakat
yang
ada
di
Kelurahan Maloku. Kesempatan
kerja yang paling dominan
direkrut
adalah
pekerja
bangunan seperti tukang dan
buruh.
Hasil
Konsultasi
Masyarakat
(PKM)
yang
DPH
Keluraha
n Maloku
Selama tahap konstruksi

diprakirakan 18 bulan
Tahap Konstruksi
1.
Mobilisasi
Tenaga
kerja
Konstruksi
II-153
KA-ANDAL
II-154
KA-ANDAL
Gambar 2.47. Peta Wilayah Studi Rencana Kegiatan Pembangunan Hotel Porter Makassar oleh PT Porter Hotel
Makassar
II-155

BAB II. PELINGKUPAN REV - Ok - 260815

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Judul Asli

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

BAB II. PELINGKUPAN REV - Ok - 260815

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

Kegiatan Pembangunan Hotel Porter Makassar

Status Studi AMDAL

dan pengrusakan lingkungan hidup sebagaimana yang tertuang dalam

AMDAL rencana pembangunan Hotel Porter Makassar dilakukan setelah

Kesesuaian Lokasi dengan Rencana Tata Ruang Kota

PT. Porter Hotel Makassar

Kegiatan Pembangunan Hotel Porter Makassar

pengembangan kawasan pemukiman secara terbatas dan terkontrol

PT. Porter Hotel Makassar

Kegiatan Pembangunan Hotel Porter Makassar

Kegiatan Pembangunan Hotel Porter Makassar

Kegiatan Pembangunan Hotel Porter Makassar

Gambar 2.3. Peta Overlay Rencana Lokasi dengan PIPIB

Kegiatan Pembangunan Hotel Porter Makassar

Deskripsi Rencana Kegiatan

A. Tahap Pra Konstruksi

Sebelum penentuan lokasi terlebih dilakukan survey lokasi oleh

konstruksi bangunan, sarana dan prasarana;

pemasangan elektrical dan mekanikal dan finishing bangunan.

mendukung kegiatan pada tahap konstruksi Hotel Porter Makassar

PT. Porter Hotel Makassar

Kegiatan Pembangunan Hotel Porter Makassar

2.1. Kebutuhan Tenaga Kerja pada

Sumber: PT. Porter Hotel Makassar, 2015

manajemen proyek. Tenaga teknis ahli bangunan yang akan direkrut

Kegiatan Pembangunan Hotel Porter Makassar

tersedia maka, barulah pihak pemrakarsa dapat merekrut tenaga dari

Sumber: PT. Porter Hotel Makassar, 2015

PT. Porter Hotel Makassar

Kegiatan Pembangunan Hotel Porter Makassar

Sumber: PT. Porter Hotel Makassar, 2015

pemancangan dilakukan kurang lebih satu bulan dengan rata-rata

menggunakan tower grand untuk mengangkut material, setelah

Kegiatan Pembangunan Hotel Porter Makassar

pengolahan air limbah yang dihasilkan. Areal Sewage Treatment Plant

Sewage Treatment Plant

beberapa tahap yaitu: Grease Trap, pada tahap ini merupakan

agar karakteristik dan laju

aliran limbah cair menjadi sama yang masuk ke tahap pengolahan

equalizasi limbah dilakukan maka dilanjutkan ke tahap ketiga dengan

Kegiatan Pembangunan Hotel Porter Makassar

PT. Porter Hotel Makassar

Kegiatan Pembangunan Hotel Porter Makassar

PT. Porter Hotel Makassar

Kegiatan Pembangunan Hotel Porter Makassar

Gambar 2.4. Lay Out Pemanfaatan Ruang Dasar

PT. Porter Hotel Makassar

Kegiatan Pembangunan Hotel Porter Makassar

PT. Porter Hotel Makassar

Kegiatan Pembangunan Hotel Porter Makassar

PT. Porter Hotel Makassar

Kegiatan Pembangunan Hotel Porter Makassar

Gambar 2.7. Perspektif Rencana Lantai Satu

PT. Porter Hotel Makassar

Kegiatan Pembangunan Hotel Porter Makassar

Gambar 2.8. Lay Out Pemanfaatan Lantai Satu dan Dinding

PT. Porter Hotel Makassar

Kegiatan Pembangunan Hotel Porter Makassar

Gambar 2.9. Rencana Lobby

PT. Porter Hotel Makassar

Kegiatan Pembangunan Hotel Porter Makassar

Gambar 2.10. Lighting pada Lantai satu

PT. Porter Hotel Makassar