Anda di halaman 1dari 3

Daftar Isi

BAB I PENDAHULUAN
I.I Latar Belakang
1
I.II Identifikasi Masalah
2
I.III Batasan Masalah

I.IVRumusan Masalah

I.V Tujuan Penelitian

I.VIManfaat Penilitian

I.VII

Sistematika penulisan
4

BAB II KAJIAN PUSTAKA


II.I

Manajemen dan Rekayasa Lalu lintas


6

II.II Parkir
14
II.III Fasilitas Parkir
15
II.IV Satuan Ruang Parkir
17
II.V Pola Parkir
II.VI Karakteristik Parkir
28

II.II. PEJALAN KAKI


29
II.II.I Pergerakan Pejalan Kaki
29
II.II.II Pendekatan Dalam Hal Penyediaan Fasilitas bagi Pejalan Kaki
30

II.III Konsumsi Bahan Bakar


31
II.IV Analisis Emisi Gas Rumah Kaca
32

24

BAB III GAMBARAN UMUM


III.I Karakteristik Umum
33
III.II Kondisi Sosial Ekonomi
35
III.III Karakteristik Lalu Lintas dan Amgkutan Jalan di Kabupaten Fakfak
36
III.IV Kondisi Lokasi Peneltian
40

BAB IV METODOLOGI PENELITIAN


IV.I Desain Penelitian

47

IV.II Bagan Alir Penelitian


48
IV.III Metodologi Penelitian
49
IV.IV Persiapan Survai

51

IV.V Metode Analisi


53
IV.VI Analisis Nilai Waktu
61
IV.VII Analisis Konsumsi dan Biaya Bahan Bakar
62
IV.VIII Analisis Emisi Gas Rumah Kaca
63

BAB V ANALISIS DAN PEMECAHAN MASALAH


V.I

Kondisi Eksisting dan Peniaian Kinerja


64

V.II

Evaluasi Kinerja Parkir


71

V.III Analisis Data Pejalan Kaki


84
V.IV Analisis Kinerja Ruas dengan Aplikasi Transportasi (Vissim) Pada Kondisi
Eksisting
88
V.V Identifikasi Masalah
91
V.V.I Jaringan Pembebanan Eksisting
91

V.V.II Tingkatan Pelayanan Ruas Jalan Eksisting dan Kinerja Jaringan Eksisting
93
V.V.III Analisis Nilai Waktu
100
V.VI Strategi Penataan
104
V.VII Perbandingan Unjuk Kerja Tiap Strategi Penataan
111

Anda mungkin juga menyukai