Anda di halaman 1dari 2

DAFTAR PUSTAKA

AASHTO. (1993). Guide for Design of Pavement Structure.


Agus suswandi, dkk (2008), dengan metoda yang sama tentang evaluasi tingkat
kerusakan jalan dengan menggunakan metoda PCI. Teknik Sipil. UGM.,
Yogyakarta.
Aly. (1988). Pengamatan dan evaluasi pelaksanaan jalan beton semen di Indonesia
periode 1985-1988. Direktorat jenderal Bina marga, Dept. PU, Jakarta
American Concrete Institute. (2001). Concrete Repair Guide. ACI 546R-96.
American Concrete Pavement Association (ACPA). 1995. Guidelines for Full-Depth
Repair. TB002,02P
Asphalt Institute (1982). Research and Development of Asphalt Institutes ThickNess
Design Manual. 9 th Ed., Research Report 82-2, The Asphalt Institute
Austroads (2013), Pavement Design Supplement Transport and Main Roads. State of
Queensland November 2013
Caltrans. (2004). Slab Replacement Guidelines. Department Of Transportation. State
of California.
Dustin Davis and Max L. Porter. (1998). Evaluation of Glass Fiber Reinforced
Plastic Dowels as Load Transfer Devices in Highway Pavement Slabs IOWA
State University., USA
Eric Andrew Lorenz. (2014). Behavior of dowels in concrete pavements. Graduate
Theses and Dissertations. IOWA State University., USA
Evelyn Bolla (2012), Perbandingan metoda Bina Marga dan metoda PCI untuk
melakukan penilaian kondisi struktur perkerasan. Teknik Sipil., UNCEN.
FDOT. (2015). Standart Specification For Road and Bridge Construction.
FHWA. (undate). Measurement of Dowel Bar Response In Rigid Pavement. OHIO
University
Kosasih. (2008). Proses Desain Struktur Perkerasan Lentur yang Memperhitungkan
Variasi Modulus Perkerasan akibat Pengaruh Temperatur, J dinamika Teknik
Sipil, Vol 8, No 1, Januari 2008
NAASRA. (1982). A Guide to the Structure Design of Road Pavement.
Qin, X. dan Zhu, S., 2011. Study of function layer Based on Unbonded PCC Overlays
on Old Cement Concrete Pavement. IEEE Journal, pp. 3493-3496
Ridwan Umbara. (2010). Evaluasi perkerasan jalan menggunakan FWD (Falling
Weight Defletometer). UMY, Yogyakarta.
Seno Saputro dan Eri Susanto Hariyadi. (2015). Evaluasi fungsional dan struktural
perkerasan lentur pada jalan nasional Bandung Purwakarta dengan metoda
Austroads 2011. Tesis. ITB., Bandung.
Sismiani, A. (2013). Pengaruh Perubahan Kadar Air terhadap Sifat Teknis Tanah
Lanau Kelempungan. Tesis. UGM.,Yogyakarta.
Soderqvist, J., & Silfwerbrand, J. (2005). Flexural Fatique of Plain Concrete Beams.
International Journal of Pavement Engineering.
Sukirman.(1992), Sukirman, S., 1992, Perkerasan Lentur Jalan. Raya. Bandung :
Nova.
Sulaksono, S.W. (2000). Rekayasa Jalan. Bandung: ITB.
Susanti Djalante (2011), Evaluasi perkerasan jalan dengan menggunakan metoda PCI
pada beberapa ruas jalan kota Kendari. Teknik Sipil Univ. Halu Uleo.,
Kendari.
Tatang Dachlan (2010). Metoda pelaksanaan dan evaluasi perbaikan jalan beton
dengan injeksi semen, cor di tempat dan beton pracetak.Puslitbang Jalan dan
Jembatan., Bandung.
Transportation Information Centre. (1989).Pavement Surface Evaluation and Rating
Univerity of winconsin-Madison.
Westergaard, H.M. (1925). Theory of Pavement Design. Proceedings. Highway
Research Board.

Anda mungkin juga menyukai