LEMBAR PERSETUJUAN

PROPOSAL PRAKTEK KERJA NYATA - (PKN)

1. Nama Instansi : UD. Union Motor Atambua

Alamat : Jln. Adam Malik km 91 Kab. Belu NTT

No. Tlp : 0389 - 21247

2. Pelaksanaan

Praktek Kerja Nyata Praktek akan dilaksanakan pada bulan Februari hingga Maret

2015 selama kurang lebih 02 ( Dua ) bulan

3. Nama Mahasiswa : MELKIANUS ROBYNSON MALI ( 12.51.059 )

4. Program Studi : TEKNIK MESIN D III
5. Konsentrasi : MEKANIK OTOMOTIF

Menyetujui, Malang , ........ 2015

Ketua Program Studi Teknik Mesin D - III Pemohon

Fakultas Teknologi Industri

(Ir.Drs. Boedijanto, MT) Melkianus Robynson Mali

NIP.195305271982031002 NIM. 12.51.059
PROPOSAL PRAKTEK KERJA NYATA ( PKN )
 PROGRAM STUDI TEKNIK MESIN D - III FAKULTAS TEKNOLOGI

INDUSTRI

A. LATAR BELAKANG

Pelaksanaan pendidikan tinggi dewasa ini telah menuntut mahasiswa agar

dapat menyesuaikan diri dengan perkembangan dan kemajuan teknologi serta

perindustrian yang ada. Maka dari itu diharapkan agar mahasiswa mempunyai

keterampilan dan kemampuan aplikatif terhadap dunia nyata khususnya yang berkaitan

dengan disiplin ilmu yang ditekuninya.

Program Pendidikan Teknik Mesin D III diarahkan untuk dibekali

kemampuan teoritis yang mencukupi kepada mahasiswa, namun kurang dalam

pelaksanaan aplikatif dan praktek khususnya di lapangan sehingga timbul kesenjangan

antara teori yang didapatkan di bangku kuliah dan praktek kerja di lapangan.

Oleh karena itu pemerintah mengeluarkan kebijakan yang dirumuskan dalam

program pendidikan terpadu (Link and Match) antar perguruan tinggi dan perusahaan.

Program Studi Teknik Mesin D III Fakultas Teknologi Industri. Institut Teknologi

Nasional Malang program ini dijalankan dengan mewajibkan mahasiswanya untuk

melaksanakan Praktek Kerja Nyata (PKN) pada perusahaan yang sesuai dengan bidang

kajian yang dipilih mahasiswa sehingga mahasiswa mengetahui gambaran nyata

aplikatif ilmu yang dipelajarinya dalam dunia kerja.

Mengingat pentingnya kegiatan Praktek Kerja Nyata (PKN) tersebut bagi

mahasiswa maka program studi mewajibkan mahasiswa untuk melaksanakan kegiatan

ini sebaik-baiknya sesuai dengan buku pedoman Praktek Kerja Nyata (PKN) Fakultas
 Teknologi Industri Program Studi Teknik Mesin D III Institut Teknologi Nasional

Malang.

Berdasarkan hal diatas maka dibutuhkan suatu industri yang mampu

menunjang dan membimbing mahasiswa, untuk mendapatkan materi pembelajaran di

lapangan. Dengan demikian UD. Union Motor Atambua Belu merupakan pilihan

yang tepat sebagai tempat Praktek Kerja Nyata (PKN) bagi mahasiswa Teknik Mesin

D III.Setelah mengamati dan mempertimbangkan arah penyusunan PKN yang akan

ditempuh, maka kami bermaksud mengadakan praktek kerja dan pengambilan data di

UD. Union Motor Atambua Belu khususnya dalam bidang konsentrasi Mekanik

otomotif.

B. TUJUAN

Tujuan Umum

Kegiatan Praktek Kerja Nyata (PKN) yang dilakukan di UD. Union Motor

Atambua - Belu. Mempunyai tujuan ganda, yaitu bagi mahasiswa, institusi

pendidikan ( Institut Teknologi Nasional Malang ) dan bagi instansi tempat

mahasiswa untuk melakukan praktek kerja.

1. Tujuan bagi Mahasiswa:

a. Mengetahui seluk beluk dunia kerja.

b. Memperoleh kesempatan untuk menerapkan pengetahuan dan

ketrampilan yang telah diperoleh di Institut Teknologi Nasional Malang.

c. Memperoleh kesempatan untuk mempelajari keterampilan dan

pengetahuan baru melalui kegiatan kerja sama dengan para pakar industri
 yang telah berpengalaman di lapangan.

d. Memperoleh kesempatan untuk membandingkan kemampuan dan hasil

kerjanya dengankemampuan hasil kerja para pekerja yang telah

berpengalaman. Dengan mengetahui perbandingan ini diharapkan

mahasiswa dapat memperluas cakrawala dan pengembangan diri

selanjutnya.

2. Tujuan bagi Institut Teknologi Nasional Malang :

a. Mendapatkan umpan balik dari lapangan mengenai isi materi yang telah

diberikan di bangku kuliah.

b. Memperoleh masukan tentang masalah-masalah di tempat praktek kerja

lapangan.

c. Dapat mengembangkan badan penelitian yang ada di Institut.

3. Tujuan bagi Industri:

a. Memperoleh masukan yang mungkin dapat membantu penyelesaian studi

kusus di kalangan sesuai dengan konsentrasinya.

b. Menjalin hubungan kerja sama dalam bidang pendidikan dengan institusi

sebagai suatu badan penelitian.

c. Sebagai suatu program pelatihan untuk mencari tenaga kerja seperti yang

diharapkan.

Tujuan Khusus

Tujuan khusus bagi mahasiswa Program Studi Teknik Mesin D III

Fakultas Teknologi Industri, antara lain:

1. Mampu memecahkan studi kasus yang mungkin terjadi selama proses operasi
 yang terjadi di lapangan.

2. Dapat membandingkan teori dan pengetahuan yang telah diperoleh di Institut

Teknologi Nasional Malang dengan kenyataan di lapangan.

3. Menyajikan data dan informasi yang diperoleh selama praktek kerja lapangan.

C. MANFAAT DAN KEGUNAAN

Adapun manfaat dan kegunaan yang diharapkan dari pelaksanaan program ini adalah :

1. Mahasiswa dapat menerapkan ilmu pengetahuan dan metodologinya yang selama

ini telah diterima di bangku kuliah pada dunia kerja.

2. Menguji kemampuan penerapan ilmu pengetahuan dan teknologi yang telah

diperoleh.

3. Memberikan Informasi kepada mahasiswa keadaan dunia kerja nyata sehingga

memotivasi untuk mempersiapkan dirinya.

4. Menjembatani hubungan kerja sama antara perusahaan dengan Fakultas Teknologi

Industri Institut Teknologi Nasional Malang.

D. WAKTU PELAKSANAAN

Program PKN ini dilaksanakan pada bulan Februari Maret 2015 dengan

durasi kurang lebih 02 ( Dua ) bulan atau sesuai dengan kebijakan dari pihak

perusahaan.

E. TEMPAT PELAKSANAAN
Praktek Kerja Nyata (PKN) ini akan dilaksanakan di UD. Union Motor Atambua Belu

F. MAHASISWA PELAKSANA
 Identitas mahasiswa yang melaksanakan Praktek Kerja Nyata (PKN) adalah

sebagai berikut:

Nama : Melkianus Robynson Mali

NIM : 1251059

Konsentrasi : Mekanik Otomotif

Program Studi : Teknik Mesin D III

Fakultas : Teknologi Industri

PerguruanTinggi : Institut Teknologi Nasional Malang

G. Kegiatan Pelaksanaan PKN

Pelaksanaan kegiatan Praktek Kerja Nyata (PKN) dapat dijelaskan sebagai berikut:

1. Program PKN Teknik Mesin D III Fakultas Teknologi Industri Institut

Teknologi Nasional Malang ini dapat dilaksanakan setiap tahun setelah mahasiswa

mengumpulkan minimum 80 ( Delapan puluh empat ) SKS dengan IPK diatas

2,00.

2. Dalam pelaksanaan PKN ini dibagi dalam beberapa kegiatan yaitu :

a. Pengarahan dan pelaksanaan PKN oleh dosen pembimbing.

b. Pelaksanaan kegiatan PKN di lapangan ( perusahaan ).

c. Pembuatan laporan PKN beserta bimbingan laporan.

d. Penyerahan laporan PKN di lapangan.

3. Pada proses pelaksanaan PKN di lapangan maka pihak perusahaan mempunyai

wewenang penuh terhadap proses pendidikan mahasiswa terutama penyerapan

pengetahuan aplikatif di perusahaan.

 4. Setelah pelaksanaan PKN di lapangan selesai mahasiswa diwajibkan membuat

Laporan PKN yang dibimbing oleh dosen yang ditunjuk oleh Program Studi

Teknik Mesin D III Fakultas Teknologi Industri Institut Teknologi Nasional

Malang dan pembimbing lapangan yang ditunjuk oleh UD. Union Motor

Atambua-Belu Penilaian PKN terdiri dari dua unsur yaitu, penilaian lapangan dari

perusahaan dan penilaian laporan PKN oleh dosen pembimbing.

H. METODE PRAKTEK KERJA NYATA

Dalam pelaksanaan Praktek Kerja Nyata ini digunakan dua metode dalam

pengumpulan data. Adapun metode praktek yang digunakan ini adalah sebagai

berikut :

1. Metode Penelitian Kepustakaan ( Library Research )

Adalah suatu metode yang digunakan dalam mendapatkan data dengan jalan

studi literatur di perpustakaan serta dengan membaca sumber-sumber data

informasi lainnya yang berhubungan dengan pembahasan.Sehingga dengan

penelitian kepustakaan ini diperoleh secara teori mengenai permasalahan yang

dibahas.

2. Metode Penelitian Lapangan ( Field Research)

Metode ini digunakan dalam pengumpulan data, di mana penyelidik secara

langsung terjun pada proyek penelitian, sedangkan cara lain yang dipakai dalam

Field Research ini adalah :

A. Interview, yaitu suatu metode yang digunakan dalam mendapatkan data dengan

jalan mengajukan pertanyaan secara langsung pada saat perusahaan

mengadakan suatu kegiatan.

 B. Observasi, yaitu suatu metode dalam memperoleh data, dengan mengadakan

pengamatan langsung terhadap keadaan yang sebenarnya dalam perusahaan.

Data - data yang diperlukan

Data-data yang dibutuhkandalam PKN antara lain :

1. Data-data yang berhubungan dengan bidang konsentrasi mahasiswa, yaitu

Mekanik Otomotif serta penerapannya di perusahaan.

2. Data-data yang berhubungan dengan proses maintenance peralatan di

perusahaan.

3. Data-data yang berhubungan dengan proses antrian bahan baku produksi dan

proses pelayanan saat memasuki proses produksi.

4. Data-data yang berhubungan dengan proses produksi dan pengendalian kualitas

produksi.

I. PELAKSANAAN PEMBIMBINGAN

Pelaksanaan pembimbingan Praktek Kerja Nyata (PKN) akan dilaksanakan oleh:

1. Pembimbing lapangan dari perusahaan setempat yang diharapkan dapat:

A. Mengarahkan dan mengawasi pelaksanaan kerja mahasiswa.

B. Menandatangani buku kerja atau hasil kerja mahasiswa.

C. Mengadakan penilaian mahasiswa dalam hal:

1) Disiplin kerja, kerja sama dan kreativitas mahasiswa.

2) Penguasaan atau ketrampilan ( ketepatan langkah dan kecermatan ),

penguasaan alat dan bahan, ketelitian dan keselamatan kerja.

D. Menjalin komunikasi dalam menyampaikan supervisi hasil kegiatan praktek

kerja di lapangan, pada dosen pembimbing.

2. Dosen Pembimbing atau Staf pengajar yang ditunjuk oleh Program Studi Teknik

Mesin D III Fakultas Teknologi Industri Institut Teknologi Nasional Malang

yang bertugas membimbing mahasiswa dari awal keberangkatan sampai penilaian

akhir kegiatan PKN.

Dosen pembimbing yang ditugaskan harus dapat:

A. Melakukan persiapan atau pembekalan sebelum pemberangkatan mahasiswa.

B. Membimbing dan bertanggung jawab terhadap seluruh kegiatan yang

dilaksanakan oleh mahasiswa.

C. Melakukan supervisi pelaksanaan PKN dan menjalin komunikasi dengan

pembimbing lapangan. Pada saat supervisi tersebut, dosen pembimbing

ditugaskan untuk:

1) Melakukan konfirmasi hasil penilaian oleh pembimbing lapangan.

2) Melakukan penilaian hasil kerja mahasiswa, dalam hal:

a) Obyektivitas lembar isian hasil kerja mahasiswa.

b) Perilaku mahasiswa.

c) Kredibilitas mahasiswa PKN

d) Kedisiplinan mahasiswa

D. Melaporkan hasil supervisi pada institusi PKN Program Studi

Teknik Mesin D - III Fakultas Teknologi Industri Institut Teknologi Nasional

Malang. Mahasiswa diwajibkan hadir sesuai jadwal atau jam kerja yang

berlaku di perusahaan. Kehadiran mahasiswa disahkan oleh pembimbing

lapangan dengan bukti tanda tangan atau paraf pada buku kegiatan
J. KOMPETENSI KONSENTRASI MAHASISWA

Kompetensi untuk konsentrasi Mekanik Otomotif, antara lain:

1. Memiliki dasar pengetahuan, sikap dan ketrampilan profesional dalam

bidang Mekanik otomotif dan jasa.

2. Memiliki kompetensi di bidang Mekanik otomotif dan jasa yang sangat

diperlukan untuk merancang, menganalisis, improvement, dan mengoperasikan

sistem kompleks dalam bidang industri, bisnis, pemerintah, dan jasa.

3. Membekali mahasiswa untuk siap berkecimpung di dunia kerja,

melanjutkan studi, atau menciptakan usaha mandiri.

 PENUTUP

Demikian Proposal Pelaksanaan Praktek Kerja Nyata (PKN) ini kami ajukan

sebagai salah satu syarat untuk pelaksanaan praktek kerja di UD. Union Motor Atambua

Belu.

Besar harapan kami semoga pihak UD. Union Motor Atambua - Belu dapat

membantu dan memberikan tempat yang dapat kami pergunakan untuk kelancaran kegiatan

praktek kerja sesuai dengan tujuan yang diinginkan. Kami juga berharap pihak UD. Union

Motor Atambua Belu berkenan memberikan bimbingan dalam pelaksanaan kegiatan PKN

ini. Kami akan berusaha untuk melaksanakan praktek kerja sesuai dengan aturan yang

berlaku di perusahaan dengan sebaik-baiknya, sehingga ada suatu keuntungan timbal balik

antara kami dan pihak perusahaan.

Demikian harapan kami. Atas perhatian Bapak kami mengucapkan terima kasih.