Sistem Pelumasan Dalam Mesin Mobil

Mesin mobil adalah suatu komponen mobil yang terdiri dari bagian-bagian logam yang bergerak
dan fungsinya saling berhubungan satu sama lain. Gerakan bagian-bagian logam tersebut yang
lama-kelamaan akan aus sehingga mesin mobil memerlukan suatu sistem pelumasan
yangberfungsi untuk mendistribusikan cairan pelumas atau oli ke bagian-bagian yang
bergesekan tersebut. Karena sistem pelumasan berperan sangat penting bagi mesin. maka
mutlak untuk melakukan perawatan, perawatan bisa di lakukan dengan mengganti oli mesin
secara berkala, perawatan juga bisa dengan mengganti filter oli secara berkala juga

Komponen-komponen Sistem Pelumasan :

Oil Pressure Switch

Suatu komponen yang berfungsi sebagai switch yang mengaktifkan lampu peringatan bila
tekanan oli tidak tercukupi pada saat mesin mobil dinyalakan.

Oil Pump
Suatu komponen yang berfungsi untuk menarik oli yang berada di Oil Pump dan memompa oli
tersebut ke seluruh bagian mesin mobil.

Relief Valve

Komponen ini bekerja untuk membebaskan tekanan pada saat Oil Pump mempunyai tekanan
yang berlebihan.

Oil Strainer

Komponen yang berupa saringan oli dan terpasang di saluran masuk oli untuk memisahkan
partikel yang besar dari oli.

Oil Filter

Komponen ini berfungsi sebagai penyaring kotoran yang tidak diinginkan dari oli mesin yang
secara bertahap akan terkontaminasi dengan kotoran besi dan lainnya.

Sistem pelumasan pada mesin mobil mempunyai fungsi sebagai :

Cairan pelumas yang membentuk minyak film untuk melapisi komponen-komponen

logam yang bergerak dan bergesekan sehingga dapat mencegah keausan.

Pendingin pada komponen-komponen yang bergerak dan menghasilkan panas dari

gesekan dua benda tersebut.

Pembersih Kotoran yang dihasilkan dari gesekan komponen-komponen logam.

Perapat yaitu dengan menghasilkan sebuah seal (penyekat) sehingga dapat mencegah
terjadinya kebocoran gas (blow by gas) antara piston dan dinding silinder.

Pencegah karat pada komponen-komponen logam.