13 TQM Fmea

T O T A L Q U A L I T Y M A N A G E M E N T
1 3 | F M E A
Oleh :
D e b r i n a P. A n d r i a n i
Te k n i k I n d u s t r i
Universitas Brawijaya
FAILURE MODE AND EFFECT ANALYSIS d e b r i n a @ u b . a c . i d
O
Pengertian FMEA
Sejarah FMEA
U
Tujuan Umum FMEA
Keuntungan Dari FMEA Bagi Perusahaan
Manfaat FMEA
T
DFMEA
PFMEA
L
FMEA Inputs And Outputs
Severity, Occurrence, And Detection
FMEA Procedure
I
Studi Kasus
N
E
01/04/15 www.debrina.lecture.ub.ac.id 2
PENGERTIAN FMEA
kondisi yang tidak diharapkan, penyimpangan atau
Failure ketidaksesuaian
Mengindentifikasi hal2 yang menyebabkan

Mode ketidaksesuaian
akibat dari ketidaksesuaian sebagaimana efek

Effect terhadap customer, baik internal maupun eksternal
menginvestigasi, mencari cara pencegahan atau

Analysis setidaknya mendeteksi.
PENGERTIAN FMEA
(FMEA) merupakan Tujuan utama dari FMEA
proses yang sistematis adalah untuk
untuk mengidentikasi menemukan dan
potensi kegagalan yang memperbaiki
akan timbul dalam permasalahan utama
proses dengan tujuan yang terjadi pada setiap
untuk mengeliminasi tahapan dari desain dan
atau meminimalkan proses produksi untuk
resiko kegagalan mencegah produk yang
produksi yang akan tidak baik sampai ke
timbul tangan pelanggan, yang
dapat membahayakan
reputasi dari
perusahaan
SEJARAH FMEA
The history of FMEA goes
back to the early 1950s and Ford Motor Company
1960s.
published instruction
U.S. Navy Bureau of
Aeronautics, followed by
manuals in the 1980s and
the Bureau of Naval the automotive industry
Weapons collectively developed
National Aeronautics and standards in the 1990s.
Space Administration Engineers in a variety of
(NASA)
industries have adopted and
Department of Defense
developed and revised the adapted the tool over the
MIL-STD-1629A guidelines years.
during the 1970s.
TUJUAN UMUM FMEA
1. Membantu dalam pemilihan desain alternatif yang memiliki keandalan dan
keselamatan potensial yang tinggi selama fase desain.
2. Untuk menjamin bahwa semua bentuk mode kegagalan yang dapat
diperkirakan berikut dampak yang ditimbulkannya terhadap kesuksesan
operasional sistem telah dipertimbangkan.
3. Membuat list kegagalan potensial, serta mengidentifikasi seberapa besar
dampak yang ditimbulkannya.
4. Men-develop kriteria awal untuk rencana dan desain pengujian serta untuk
membuat daftar pemeriksaaan sistem.
5. Sebagai basis analisa kualitatif keandalan dan ketersediaan.
6. Sebagai dokumentasi untuk referensi pada masa yang akan datang untuk
membantu menganalisa kegagalan yang terjadi di lapangan serta membantu
bila sewaktu waktu terjadi perubahan desain.
7. Sebagai data input untuk studi banding.
8. Sebagai basis untuk menentukan prioritas perawatan korektif.
KEUNTUNGAN DARI FMEA BAGI PERUSAHAAN
(FORD MOTOR COMPANY, 1992)
WHY DO FMEAS?
Examine the system for failures.
Ensure the specs are clear and
assure the product works correctly
ISO requirement-Quality Planning
ensuring the compatibility of
the design,
the production process,
installation, servicing, inspection
and test procedures, and the
applicable documentation
Design FMEA digunakan
DESIGN FMEA
untuk menganalisis produk
sebelum masuk ke proses
produksi
(DFMEA)
Design FMEA berfokus pada
kemungkinan kegagalan
yang diakibatkan oleh desain
Design FMEA biasanya

dilaksanakan pada tiga level
sistem, subsistem, dan
level komponen
Tipe FMEA ini biasanya
digunakan untuk
menganalisis hardware,
functions, atau combination
PROCESS FMEA (PFMEA)
Process FMEA biasanya Tipe FMEA ini ber fokus pada
digunakan untuk menganalisis kemungkinan modus
proses manufaktur dan kegagalan pada sebuah proses
perakitan pada level sistem, yang disebabkan karena
subsistem, atau komponen proses manufaktur atau
perakitan.
FMEA INPUTS AND OUTPUTS
Inputs Outputs
Brainstorming
C&E Matrix List of actions to
Process Map prevent causes or
Process History detect failure modes
Procedures FMEA
Knowledge History of actions
Experience taken
FAILURE MODES AND EFFECTS
The relationship between failure modes and
effects is not always 1 to 1.
Failure Mode 1 Effect 1
Failure Mode 2 Effect 2
Failure Mode 1
Effect 1
Failure Mode 2
Effect 1
Failure Mode 1
Effect 2
SEVERIT Y, OCCURRENCE, AND DETECTION
Severity
Seberapa serius kondisi yang diakibatkan jika terjadi
kegagalan
Occurrence
Frekuensi terjadinya penyebab dan modus kegagalan
(failure)
Detection
Kemampuan untuk mendeteksi atau mencegah penyebab
kegagalan
FMEA PROCEDURE
For each process input (start with
1 high value inputs), determine the

ways in which the input can go
wrong (failure mode)
For each failure mode,

determine effects
2 (Select a severity level for each
effect)
Identify potential causes of each

failure mode
3 (Select an occurrence level for
each cause)
List current controls for each

cause
4 (Select a detection level for each
cause)
FMEA PROCEDURE
5 Calculate the Risk Priority
Number (RPN)
Develop recommended actions,

assign responsible persons, and
take actions.
6 Give priority to high RPNs
MUST look at severities
rated a 10
Assign the predicted severity,

7 occurrence, and detection levels
and compare RPNs
RATING SCALES
1 Not Severe
Severity
10 Very Severe
Not Likely 1
Occurrenc
e
Very Likely 10
1 Likely to
Detect
Detection
10 Not Likely to
Detect
Effect Rank Criteria
None 1 No effect
Very Slight 2 Negligible effect on Performance. Some
users may notice.
Slight 3 Slight effect on performance. Non vital faults
GUIDELINES
will be noticed by many users
SEVERITY
Minor 4 Minor effect on performance. User is slightly
dissatisfied.
Moderate 5 Reduced performance with gradual
performance degradation. User dissatisfied.
Severe 6 Degraded performance, but safe and usable.
User dissatisfied.
High Severity 7 Very poor performance. Very dissatisfied
user.
Very High 8 Inoperable but safe.
Severity
Extreme 9 Probable failure with hazardous effects.
Severity Compliance with regulation is unlikely.
Maximum 10 Unpredictable failure with hazardous effects
Severity almost certain. Non-compliant with
regulations.
Occurrence Rank Criteria
Extremely Unlikely 1 Less than 0.01 per thousand
Remote Likelihood 2 0.1 per thousand rate of

occurrence
OCCURRENCE
Very Low Likelihood 3 0.5 per thousand rate of
RANKING
occurrence
Low Likelihood 4 1 per thousand rate of occurrence
Moderately Low 5 2 per thousand rate of occurrence

Likelihood
Medium Likelihood 6 5 per thousand rate of occurrence
Moderately High 7 10 per thousand rate of

Likelihood occurrence
Very High Likelihood 8 20 per thousand rate of

occurrence
Extreme Likelihood 9 50 per thousand rate of
occurrence
Maximum Likelihood 10 100 per thousand rate of
occurrence
Detection Rank Criteria
Extremely Likely 1 Can be corrected prior to prototype/

Controls will almost certainly detect
Very High Likelihood 2 Can be corrected prior to design release/

Very High probability of detection
DETECTION
RANKING
High Likelihood 3 Likely to be corrected/High probability of
detection
Moderately High 4 Design controls are moderately effective
Likelihood
Medium Likelihood 5 Design controls have an even chance of
working
Moderately Low 6 Design controls may miss the problem
Likelihood
Low Likelihood 7 Design controls are likely to miss the
problem
Very Low Likelihood 8 Design controls have a poor chance of
detection
Remote Likelihood 9 Unproven, unreliable design/poor chance

for detection
Extremely Unlikely 10 No design technique available/Controls will
not detect
RISK PRIORITY NUMBER
(RPN)
!R PN merupakan hasil dari skor severity,
occurrence, dan detection.
!R PN digunakan untuk memprioritaskan tindakan.
!S emakin besar nilai RPN, semakin besar pula
perhatian yang diberikan.
!R PN berkisar antara 1-1000.
!Tim harus melakukan usaha untuk menanggulangi
nilai RPN yang tinggi melalui tindakan korektif.
RISK PRIORITY NUMBER
(RPN)
Occurrenc
Severity Detection RPN
e
FMEA FORM
STEP 1 : FOR EACH INPUT, DETERMINE
THE POTENTIAL FAILURE MODES
STEP 2 : FOR EACH FAILURE MODE, IDENTIFY
EFFECTS AND ASSIGN SEVERITY
STEP 3 : IDENTIFY POTENTIAL CAUSES OF EACH
FAILURE MODE AND ASSIGN SCORE
STEP 4 : LIST CURRENT CONTROLS FOR EACH
CAUSE AND ASSIGN SCORE
STEP 5: CALCULATE RPNS
STEP 6 : DEVELOP RECOMMENDED ACTIONS,
ASSIGN RESPONSIBLE PERSONS, AND
TAKE ACTIONS
STEP 7 : ASSIGN THE PREDICTED SEVERITY,
OCCURRENCE, AND DETECTION LEVELS
AND COMPARE RPNS
STUDI KASUS: ANALISA MODA DAN EFEK KEGAGALAN
(FAILURE MODE AND EFFECTS ANALYSIS / FMEA)
PADA PRODUK KURSI LIPAT CHITOSE YAMATO HAA
C h i to s e I n d o n e s i a M a n u f a c t u r i n g Permasalahan dasar yang timbul
merupakan perusahaan yang akibat dari kerusakan kursi lipat
m e m pro duk s i dan m e njual f urnit ure C h ito s e Yam ato H A A adalah ke g ag alan
dari logam dengan kerjasama apa yang ada didalam sistem
ne g ara Je pang . S e lam a ini didalam pengoperasian kursi lipat Chitose
keseh arian kita ser ing menemukan Yam ato H A A , apa ak ibat ke g ag alan
beberapa kasus kerusakan kursi te r s e b u t , s e b e rap a b e s ar e fe k ak i b at
lipat . Ke rus akan yang s e ring kali keg agalan ter sebut, dan rekom en das i
d i te m u i p a d a ku r s i l i p a t C h i to s e yang dilakukan untuk mengurangi
Yam ato H A A adalah pijakan kak i efek kegagalan terutama yang
pat ah, bant alan rang ka kur s i rus ak , be rbahaya bag i pe ng g una kur s i lipat .
terjadinya karat pada material,
serta banyak jenis kerusakan
lainnya. Oleh karena itu untuk
mencegah terjadinya kerusakan
te r s e b u t , m aka d i p e rl u kan eval u as i
dan analis a m oda ke g ag alan unt uk
m e njam in pro duk dapat be r f ung s i
dengan baik dan aman ketika
dig unakan ole h pe ng g una.
IDENTIFIKASI
POTENSI
KEGAGALAN
Pe m e r i k s a a n
g aya ya n g
b e ke r j a p a d a
satu titik
berdasarkan
wa r n a ya n g
ditunjukkan
ko n t u r wa r n a .
Semakin gelap
ko n t u r,
semakin
menunjukkan
b a h wa g aya
ya n g b e ke r j a
semakin besar
sehingga
cenderung
memiliki
peluang untuk
te r j a d i
ke g a g a l a n
PERHITUNGAN RPN
REKOMENDASI PERBAIKAN
Mengganti jenis
material dengan
material yang lebih Bagian sambungan
kuat, geometri lebih las-lasan diperkuat
tebal, dan tahan dengan menggunakan
terhadap terjadinya kualitas las yang kuat
karat dan teknik pengelasan
yang baik
Melakukan perawatan
jika kursi lipat terkena Memperbaiki teknik
air dengan mengelap pemasangan sekrup,
dengan sedikit oli/solar leg shoes, dan plastic
bracket supaya lebih
kencang
CONTOH FMEA
SELESAI

13 TQM Fmea

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Judul Asli

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

13 TQM Fmea

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

T O T A L Q U A L I T Y M A N A G E M E N T

Mengindentifikasi hal2 yang menyebabkan

akibat dari ketidaksesuaian sebagaimana efek

menginvestigasi, mencari cara pencegahan atau

Design FMEA biasanya

Failure Mode 2 Effect 2

1 high value inputs), determine the

For each failure mode,

Identify potential causes of each

List current controls for each

Develop recommended actions,

Assign the predicted severity,

Remote Likelihood 2 0.1 per thousand rate of

Moderately Low 5 2 per thousand rate of occurrence

Medium Likelihood 6 5 per thousand rate of occurrence

Moderately High 7 10 per thousand rate of

Very High Likelihood 8 20 per thousand rate of

Extremely Likely 1 Can be corrected prior to prototype/

Very High Likelihood 2 Can be corrected prior to design release/

Remote Likelihood 9 Unproven, unreliable design/poor chance

Anda mungkin juga menyukai