NO KOD / CODE NO K1-K2-KP 2 Muka : 1 Drpd : 12

KOLEJ VOKASIONAL LANGKAWI

JALAN BATU ASAH
07000 LANGKAWI
KEDAH DARUL AMAN

KERTAS PENERANGAN
( INFORMATION SHEET )

KOD DAN NAMA

TEKNOLOGI ELEKTRONIK
PROGRAM

SEMESTER SEMESTER 5

KOD DAN TAJUK

ETN 5013 : INDUSTRIAL AUTOMATION
KURSUS

K1 PNEUMATIC CIRCUIT DIAGRAM.

K2 PNEUMATIC COMPONENTS FUNCTION AND REPLACE
NO. DAN TAJUK K3 PNEUMATIC SYSTEM MAINTENANCE.
KOMPETENSI
K4 CHECKING ON FUNCTION OF PNEUMATIC SYSTEM.
K5 CHECKING ON FUNCTION OF ACTUATOR

NO.KOD KSKV ETN5013 / P (2/5) Muka Surat : 1 Drp / 12

 NO KOD / CODE NO K1-K2-KP 2 Muka : 2 Drpd : 12

OBJEKTIF UMUM

Membezakan jenis komponen-komponen pneumatik mengikut prinsip asas pneumatik.

Mengenal pasti binaan dan fungsi komponen-komponen mengikut manual.
Mengenal pasti jenis komponen-komponen pneumatik mengikut aplikasi.
Daftar komponen pneumatik menggunakan alat-alat, peralatan, peralatan dan senarai
semak mengikut manual.

OBJEKTIF KHUSUS

Diakhir modul ini murid akan dapat :

Mengenal pasti komponen pneumatik mengikut arahan manual dan SOP.

Memasang komponen baru dengan betul mengikut arahan manual.
Mengamalkan prosedur keselamatan mengikut keperluan keselamatan.
 NO KOD / CODE NO K1-K2-KP 2 Muka : 3 Drpd : 12

TAJUK : KOMPONEN-KOMPONEN PNEUMATIK FUNGSI DAN MENGGANTIKAN

2.1 Standard prosedur operasi (SOP) untuk memeriksa komponen-komponen pneumatic.

2.1.1 Jenis-jenis komponen pneumatic.

Bekalan Udara Dan Agihan

Komponen Nama dan Penerangan Simbol

Simbol menunjukkan bekalan udara utama

yang biasanya dibekalkan oleh pemampat.
Pemampat Udara tekanan tinggi boleh dihasilkan
menggunakan omboh, skru atau ram
pemampat.

Udara yang dihasilkan oleh pemampat

disimpan di dalam kapal yang dinamakan
penerima atau takungan. Fungsi penerima
adalah untuk menyimpan udara untuk
Penerima
kegunaan akan datang, untuk melicinkan
tekanan yang tidak sekata dan untuk
membolehkan air jatuh dari udara ke port
bawah tangki di mana ia boleh dialirkan.

Penapis digunakan untuk menghalang

zarah kecil dari udara, jika dibenarkan
Penapis
untuk kekal, akan menyekat port kecil, kili
jem dan lain-lain.

Pemampat menghasilkan udara pada

tekanan yang lebih tinggi daripada biasa
diperlukan untuk mengatasi kehilangan
dalam sistem pengagihan. Pengatur
tekanan digunakan untuk menurunkan
tekanan untuk komponen sistem. Isyarat
juruterbang (garis putus-putus di sebelah
Regulator kanan simbol) memantau tekanan output
injap. Tekanan juruterbang bertindak
terhadap spring yang digunakan untuk
menetapkan tekanan.
 NO KOD / CODE NO K1-K2-KP 2 Muka : 4 Drpd : 12

Ini membolehkan beberapa komponen

untuk disambungkan kepada sumber udara
Manifold
termampat dan menyediakan satu cara
untuk tutup dan buka litar.

Ini adalah semata-mata sebuah paip

terbuka yang membolehkan udara dalam
Air Bleed
litar untuk keluar apabila tekanan
dikurangkan oleh diafragma injap.

Komponen Nama and Penerangan Simbol

Udara yang dihasilkan

oleh pemampat diagihkan
oleh talian udara atau
paip-kerja ke port di mana
Paip udara
ia diperlukan. Garis atau
bersambung
paip boleh disambungkan
bersama-sama
menggunakan simpang
'T'.

Di kilang, paip-kerja
Paip udara berjalan menuruni cerun
tidak dalam cubaan untuk
bersambung membuang air berlebihan
dari sistem.
 NO KOD / CODE NO K1-K2-KP 2 Muka : 5 Drpd : 12

Injap Kawalan

Komponen Nama and Penerangan Simbol

Injap ini menunjukkan 3 port di setiap kotak

dan 2 kotak menunjukkan ia mempunyai 2
3-2 Valve peringkat operasi - oleh itu 3-2 Valve.
Silinder tunggal bertindak biasanya dikawal
oleh injap tiga-port

Injap ini menunjukkan 5 port di setiap kotak

dan 2 kotak menunjukkan ia mempunyai 2
peringkat operasi - oleh itu 5-2 Valve.
Silinder Double bertindak biasanya dikawal
5-2 Valve
oleh injap 5-port yang dikendalikan oleh
isyarat Pilot Air dari dua injap tiga-port
menyebabkan kili dalam injap untuk
bergerak ke satu pihak atau pihak lain.

Simbol ditunjukkan digunakan untuk

menunjukkan apabila udara termampat
Ekzos
dilepaskan ke atmosfera - contohnya
selepas operasi injap.

Ini mengawal kelajuan operasi silinder

dengan menghadkan aliran udara
termampat. Simbol ini menunjukkan
Kawalan
kemasukan penghad dan injap cek, atau
aliran
injap sehala, menggunakan udara seperti
satu arah
ini adalah terhad dari kiri ke kanan dan
akan bebas mengalir hanya dari kanan ke
kiri.

Kawalan Simbol ini meninggalkan injap sehala untuk

Aliran 2- menunjukkan bahawa udara dapat mengalir
hala ke dua-dua arah

Simbol ini meninggalkan kedua-dua injap

Kawalan
sehala dan anak panah yang berubah-ubah
Aliran
untuk menunjukkan bahawa udara dapat
Nilai
mengalir ke arah sama ada dengan tekanan
Tetap
diturunkan kepada nilai yang ditetapkan.
 NO KOD / CODE NO K1-K2-KP 2 Muka : 6 Drpd : 12

Pneumatic Logik

Komponen Nama dan Penerangan Simbol

Ini digunakan dengan dua injap selari dan juga

dikenali sebagai injap 'OR'. Mereka
membolehkan isyarat untuk melalui sama ada
Injap input A atau B (atau kedua-duanya) dan akan
ulang- membolehkan aliran belakang ekzos sistem
alik melalui input yang sama. Injap ulang-alik
memilih yang lebih tinggi daripada dua tekanan
dengan menggunakan bola kecil di dalam yang
ditiup keluar dari sisi ke sisi.

Injap ini boleh digunakan untuk secara logiknya

membuat keputusan jika terdapat lebih
daripada satu isyarat hadir pada input. Ia boleh
digunakan untuk menentukan sama ada
Injap
bahagian yang berada dalam kedudukan 'DAN'
DAN
pengawal yang turun sebelum melaksanakan
operasi pengapit contohnya. Logik yang sama
'DAN' fungsi boleh dicapai dengan
menggabungkan dua dalam siri.

Penggerak

Komponen Nama dan Penerangan Simbol

Ini mampu mengesan perubahan

kecil dalam tekanan udara.
diafragma adalah sekeping getah
teregang yang mengembang dan
Penggerak
kontrak dengan tekanan udara
Diafragma
yang berubah-ubah dengan isyarat
Pilot Air dari Air Bleed, sebagai
contoh, dan bertindak ke atas injap
untuk mengubah keadaannya.
 NO KOD / CODE NO K1-K2-KP 2 Muka : 7 Drpd : 12

Komponen Nama dan Penerangan Simbol

Isyarat Pilot boleh digunakan untuk

mengendalikan suis atau penggerak
dengan memantau tekanan output injap
sebagai contoh dan membekalkan
Pilot Air
tekanan yang bertindak terhadap suatu
spring pengawal selia untuk menetapkan
tekanan kerja atau untuk mengendalikan
kili dalam injap 5 port.

Solenoid menggunakan denyut elektrik

untuk mengubah keadaan injap. Ini
membolehkan pneumatik untuk
Solenoid
digabungkan dengan sistem elektrik atau
Actuator
elektronik yang melibatkan komputer atau
kawalan logik boleh atur cara (PLC) jika
diperlukan.

Injap kawalan memerlukan Butang

pensuisan dalam beberapa Tekan
cara dan terdapat banyak
cara untuk penggerak Tuil
mereka.
Solenoid dan pilot
dihidupkan secara tidak
langsung daripada Penggelek
beberapa sumber lain:
elektrik dalam kes solenoid
(oleh PLC sebagai contoh)
atau oleh injap lain dalam
hal suatu Pilot Air. Solenoid
dan Pilot Air adalah kaedah
biasa operasi tetapi
menggerakkan injap boleh
dicapai paling hanya
dengan operasi mekanikal.
Penggerak mekanikal Pelocok
termasuk butang tekan, tuil,
penggelek, dan pelocok.
Mereka adalah kaedah
yang digunakan untuk
operasi manual dan
ditunjukkan digambarajah
adalah simbol penggerak.
 NO KOD / CODE NO K1-K2-KP 2 Muka : 8 Drpd : 12

Silinder pneumatik (atau Linear Penggerak)

Komponen Nama dan Penerangan Simbol

Silinder pneumatik diistilahkan dengan

lebih tepat penggerak linear. Dalam
silinder tindakan tunggal, udara termampat
digunakan untuk menolak omboh keluar
Silinder
(strok keluar), dan spring untuk kembali
Bertindak
(strok masuk). Apabila udara termampat
Tunggal
dibekalkan kepada silinder, rod omboh
memanjangkan. Sebuah silinder bertindak
tunggal biasanya dikawal oleh injap tiga
port.

Silinder bertindak Double menggunakan

udara mampat untuk strok keluar dan juga
untuk strok masuk dengan menterbalikkan
arah aliran udara yang dicapai
Silinder
menggunakan injap lima pelabuhan.
Bertindak
Mereka boleh menghasilkan kuasa lebih
Double
besar dan digunakan lebih daripada
silinder tindakan tunggal. Mereka boleh
digunakan untuk kedua-dua menolak dan
menarik.
 NO KOD / CODE NO K1-K2-KP 2 Muka : 9 Drpd : 12

Unit Servis Pneumatik

Digunakan sebagai
FRL (filtering, regulating & lubricating)

TUBING PNEUMATIC

Digunakan sebagai elemen penyambungan antara komponen- komponen pneumatik.

Ada pelbagai saiz: 4, 6 & 8mm
Diperbuat daripada polymer.
 NO KOD / CODE NO K1-K2-KP 2 Muka : 10 Drpd : 12

Pemampat

Kegunaan udara termampat adalah seperti di bawah.

Menyembur cat, minyak, racun serangga dan sebagainya.
Mengembangkan tayar kenderaan.
Memulakan enjin diesel yang besar.
Semburan udara untuk tujuan pembersihan.

Jenis-Jenis Pemampat

Terdapat 2 kategori utama Pemampat. Rujuk gambarajah di bawah.

1. Pemampat jenis salingan (Piston type)

NO KOD / CODE NO K1-K2-KP 2 Muka : 11 Drpd : 12

2. Pemampat jenis skru (screw type)

3. Pemampat jenis putar (Rotary type)

4. Pemampat jenis empar (Centrifugal Type)

NO KOD / CODE NO K1-K2-KP 2 Muka : 12 Drpd : 12

5. Pemampat jenis scroll (Scroll Type)