TUGAS TAHANAN DAN PROPULSI KAPAL

BETHADIO RIZKY CHANDRA W.

PEMBAHASAN

1. Data Ukuran Utama :

Kondisi geometris yang dapat terpenuhi dalam suatu percobaan model hanya kesamaan
geometris dimensi dimensi linier model, misalanya:
Hubungan antara kapal dan model dinyatakan dengan sama dengan 40 sehingga
didapat:
Kapal Model Kapal Sebenarnya
LWL 2,16 m LWL 86,66 m
LPP 2,11 m LPP 84,5 m
B 0,315 m B 12,6 m
H 0,185 m H 7,4 m
T 0,13 m T 5,21 m
Vs 1,74 knot = 0,89 m/s Vs 11 knot = 5,6584 m/s
Cb 0,7 Cb 0,7

2. Kesamaan Kinematis untuk Nilai Fr Sebernya dan Model :

Fr ( ) model =( ) kapal
9,81 9,81
0,89 5,6584
=
9,81 2.11 9,81 84,5

0,195 = 0,196
3. Kesamaan Kinematis untuk Nilai Rn Sebenarnya dan Model :
Kesamaan Kinematis tidak dapat dicapai pada saat yang sama antara kapal sebenarnya
dan kapal uji model. Karena membuat kedua Rn dan Fn sama untuk model dan kapal
sebenarya tidak mungkin secara fisik. Sehingga hanya nilai Fr yang mampu dibuat sama
antara kapal model dan sebernya.

4. Perhitungan Tahanan Total pada Model :

RT = Rf + Rsisa atau RT = x x S x V x CTK
Dimana :
1 4216106004
TUGAS TAHANAN DAN PROPULSI KAPAL
BETHADIO RIZKY CHANDRA W.
- RT = Tahanan Total
- Rf = Tahanan Gesek
- Rsisa = Tahanan Sisa
- S = Luas Permukaan (m)
- = Massa Jenis (kg/m)
- V = Kecepatan kapal (m/s)
- CT = Koefesien Tahanan Total

Sehingga :
CT = CF + Cr + Ckulit
- Cf = Koefesien Tahanan Gesek
- Cr = Koefesien Tahanan Sisa
- Ckulit = Koefesien Kekasaran Kulit = 0.004

5. Koefesien Tahanan Gesek

0.075
Cf = (menurut I.T.T.C 1957)
(log 2)
.
- Rn =
0.89 2.11
= 1.1883 106 (v = viskositas kinetic fluida dengan nilai

= 1.58 x 106 1.1883 x 10-6 m/s)

Cf = 0.00425

6. Tahanan Gesek Kapal Model :

Rf = x x S x V x Cf
- S(lebar x panjang) = L x B x Cb
= 2.11 x 0.315 x 0.7
S = 0.46 m
- V = 0.89 m/s
- air laut = 1025 kg/m
- Cf = 0.00425
2 4216106004
TUGAS TAHANAN DAN PROPULSI KAPAL
BETHADIO RIZKY CHANDRA W.
Rf = 1.238 N
= 1.725 x 10-3 kN

3 4216106004