Pembimbing Utama Judul Proposal TA.

Topik Studi
Nama : M. Rasid, S.T., M.T. Pengaruh Proses Pack Carburizing 1. Sains Rekayasa
Menggunakan Media Batubara 2. Material Rekayasa
Surel : Hp :
Terhadap Kekerasan Gear Kick
Starter Yamaha Automatic
Motorcycles
Sinopsis (maksimal 250 kata) Teori Pendukung

Pack Carburizing adalah sebuah proses penambahan unsur karbon pada

suatu material dengan cara dipanaskan pada dapur pemanas setelah itu
ditambahkan unsur karbon dan didinginkan menggunakan media tertentu
supaya didapatnya peningkatan kekerasan suatu material agar lifetime part
tersebut bisa lebih awet dan tahan lama sesuai dengan aplikasinya pada 1. Mata kuliah dasar
suatu perangkat permesinan .Proposal TA ini bertujuan untuk 2. Pengetahuan Bahan
menambahkan unsur karbon menggunakan media batubara dan quenching 3. Kimia Terapan
dengan oli SAE 40 pada gear kick starter karna pada bagian ini sering
sekali mengalami keausan, dengan proses pack carburizing diharapkan
dapat menambah tingkat kekerasan bagian tersebut sehingga
penggunaannya dapat lebih tahan lama dan efisien.

Ruang Lingkup Studi (maksimal 6) Capaian Pembelajaran

1 √
√
1. Memahami metode perlakuan panas agar didapat suatu karakteristik 2
bahan sesuai dengan kriteria yang diinginkan.
2. Merumuskan solusi peningkatan ketahanan suatu bagian permesinan.
3. Meneliti kandungan komposisi yang terdapat pada gear kick starter dan √
meningkatkan unsur karbonnya berdasarkan konsep yang direncanakan 3
sedemikian rupa dan selanjutnya menganalisis kembali bagian tersebut
setelah dilakukan proses pack carburizing. √
4

ii
 PENGARUH PROSES PACK CARBURIZING MENGGUNAKAN MEDIA
BATUBARA TERHADAP KEKERASAN GEAR KICK STARTER YAMAHA
AUTOMATIC MOTORCYCLES

PROPOSAL TUGAS AKHIR

Disetujui oleh Dosen Pembimbing Tugas Akhir

D-IV TMPP - Jurusan Teknik Mesin Politeknik Negeri Sriwijaya

Pembimbing Utama, Pembimbing Pendamping,

M. Rasid, S.T., M.T. Drs. Zainuddin, M.T.

NIP. 196302051989031001 NIP. 195810081986031005

Mengetahui,
Ketua Jurusan Teknik Mesin,

Ir. Sairul Effendi, M.T.

NIP. 1963091219893031005

iii
 DAFTAR ISI

HALAMAN JUDUL ................................... i

HALAMAN RINGKASAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ii
LEMBAR PENGESAHAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . iii
DAFTAR ISI ......................................... iv
BAB I PENDAHULUAN .................................... 1
1.1 Latar Belakang .............................. 1
1.2 Tujuan Penelitian .............................. 2
1.3 Manfaat Penelitian .............................. 2
1.4 Batasan Masalah .............................. 3
BAB II TINJAUAN PUSTAKA DAN LANDASAN TEORI ...... 4
2.1 Tinjauan Pustaka .............................. 4
2.2 Landasan Teori .............................. 6
2.2.1 Proses Karburasi Padat (Pack Carburizing). . . . . . . . 6
2.3 Roda Gigi .................................... 7
2.3.1 Gear Engkol/Gear Kick Starter ............ 8
BAB III METODE PENELITIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
3.1 Diagram Alir Penelitian ........................ 9
BAB IV JADWAL PENELITIAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
4.1 Tempat Dan Waktu Pelaksanaan .................. 10
DAFTAR PUSTAKA .............................. 11
LAMPIRAN .............................. 12

iv