RENCANA PROGRAM DAN KEGIATAN PEMBELAJARAN SEMESTER

(RPKPS)

Mata Kuliah Perancangan Jalan dan Jembatan

Kode: TPJJ – KB - 3719
Jumlah SKS/Jam: 3 SKS/4 jam

Dosen:
Hendra Saputra, ST., M.Sc

PROGRAM STUDI TEKNIK PERANCANGAN JALAN DAN JEMBATAN

JURUSAN TEKNIK SIPIL POLITEKNIK NEGERI BENGKALIS
TAHUN 2017
 RENCANA PROGRAM DAN KEGIATAN PEMBELAJARAN SEMESTER (RPKPS)

1. IDENTITAS MATA KULIAH

Mata Kuliah : Perancangan Jalan dan Jembatan
Kode Mata Kuliah : TPJJ – KB - 3719
SKS/ Jam per minggu :3/4
Semester : VII
Dosen Pengampu : Hendra Saputra, ST., M.Sc
Perkiraan Jumlah Peserta : 25 – 32 Orang Mahasiswa

2. DEKSRIPSI SINGKAT MATA KULIAH

Mata kuliah ini merupakan mata kuliah wajib yang membahas tentang perancangan jalan
yang meliputi ; perencanaan geometrik jalan, perencanaan tebal perkerasan lentur,
perencanaan tebal perkerasan kaku dengan menitikberatkan kepada studi kasus di lapangan.

3. TUJUAN PEMBELAJARAN UMUM

Setelah mengikuti mata kuliah ini, mahasiswa diharapkan dapat memahami bagaimana
merencanakan konstruksi jalan sesuai dengan pedoman dan spesifikasi yang telah ditetapkan.

4. TUJUAN PEMBELAJARAN KHUSUS

1. Mahasiswa mampu merencanakan trase jalan pada kontur.
2. Mahasiswa mampu merencanakan alinyemen horizontal dan alinyemen vertikal.
3. Mahasiswa mampu merencanakan tebal perkerasan lentur dan kaku.

5. JUMLAH JAM PELAKSANAAN

1. Perkuliahan, Diskusi dan Latihan Soal = 18 Jam = (7 minggu)
2. Jam Presentasi = 10 Jam = (7 minggu)
3. Jam Kuis = 4 Jam = (2 minggu)
= 32 Jam
4. Ujian Tengah Semester = 4 Jam
= 36 Jam

6. TATA TERTIB SISWA DAN DOSEN

1. Mahasiswa diwajibkan menggunakan pakaian sopan, rapi, berkerah, pada waktu
mengikuti perkuliahan di kelas
2. Mahasiswa tidak diperkenankan memakai sandal waktu mengikuti perkuliahan, kecuali
alasan tertentu (sakit, habis kecelakaan)
3. Pada waktu perkuliahan semua handphone dinon aktifkan/disilent
4. Keterlambatan masuk di kelas hanya diijinkan maksimal 15 menit dari jadwal. Lewat dari
batas tersebut mahasiswa boleh masuk tapi tidak diperkenankan untuk absensi.
5. Tidak diperkenankan melakukan keributan di kelas dalam bentuk apapun selama
perkuliahan berlangsung, kecuali pada saat diskusi.
 6. Mahasiswa wajib hadir minimal 80% dari tatap muka, apabila kurang maka tidak bisa
mengikuti UAS matakuliah ini.
7. Mahasiswa yang mendapat SP3 hanya dapat mengikuti Ujian Perbaikan (UP)
8. Hasil evaluasi mahasiswa wajib dikembalikan pada mahasiswa 2 minggu setelah ujian
berakhir.
9. Protes nilai dilayani paling lama 1 minggu setelah nilai keluar.

7. NILAI EVALUASI
Adapun range nilai mengikuti Peraturan Akademik Polbeng yaitu:
0 - 40 : E
41 - 55 : D
56 - 60 : C
61 - 65 : BC
66 - 70 : B
71 - 80 : AB
81 - 100 : A

8. DAFTAR BUKU BACAAN

1. Perkerasan lentur jalan raya, Silvia Sukirman
2. Dasar-dasar perencanaan geometrik jalan raya, silvia sukirman
3. AASHTO Guide Design of Pavement 1986
4. AASHTO Guide Design of Pavement 1993
5. Bina Marga 2013
6. Tata cara perencanaan geometrik jalan, departemen pekerjaan umum, Bina Marga 1997

G. KONTRAK PENILAIAN
1. Ujian Tengah Semester (NM) = 30 %
2. Ujian Akhir Semester(NA) = 35 %
= 65 %
3. Keaktifan/Etika (K) = 15 %
4. Tugas/Kuiz(T) = 15%
5. Absensi(A) =5%
= 35 %

NAS = ((NM + NA) * 65%) + ((K + T + A) * 35 %)

Keterangan : NAS = Nilai Akhir Semester

 RENCANA KEGIATAN PEMBELAJARAN MINGGUAN (RKPBM)

Pertemuan Media
Tujuan Pembelajaran Khusus Metode Tugas dan Alokasi
/minggu Pokok Bahasan/sub-pokok bahasan Pembelajara Referensi
(performance/indicator) Pembelajaran Evaluasi Waktu
ke n
1,2 Mahasiswa mampu membuat trase 1. Pemahaman dasar tentang perencanaan - Ceramah - Papan Tulis - Tugas 4 x 50
jalan pada peta kontur geometrik jalan - Tanya jawab - LCD/ OHP download menit
2. Review materi perancangan geometri dan peraturan
perkerasan tentang
3. Pengertian estimasi biaya konstruksi perancang
an
geometrik
-
3,4 Mahasiswa mampu merencanakan 1. Parameter perencanaan geometrik jalan - Ceramah - Papan Tulis - Tugas 4 x 50
Geometrik Jalan 2. Merencanakan alinyemen horizontal - Tanya jawab - LCD/ OHP Mandiri menit
2.1. Gaya sentrifugal - Latihan/tutori
2.2. Lengkung peralihan al
2.3. Diagram superelevasi
2.4. Bentuk lengkung horizontal

5,6,7 Mahasiswa mampu merencanakan 1. Parameter perencanaan geometrik jalan - Ceramah - Papan Tulis - Tugas 4 x 50
geometrik jalan 2. Merencanakan alinyemen vertikal - Tanya jawab - LCD/ OHP Mandiri menit
2.1. Kelandaian pada alinyemen vertikal - Latihan/tutori
2.2. Lengkung vertikal al
2.3. Lengkung vertikal cembung
2.4. Lengkung vertikal cekung

9,10 Mahasiswa mampu menghitung 1. Struktur Perkerasan Lentur (Flexible - Ceramah - Papan Tulis - Tugas 4 x 50
perencanaan Tebal Perkerasn lentur Pavemnet) - Tanya jawab - LCD/ OHP Mandiri menit
2. Shop Drawing Flexible Pavement - Latihan studi
3. Menghitung LHR kasus
4. Merencanakan tebal perkerasan lentur
dengan beberapa metode

11,12.13 Mahasiswa mampu merencanakan 1. Struktur Perkerasan Kaku (Rigid Pavemnet) - Ceramah - Papan Tulis - Tugas 4 x 50
perkerasan kaku (rigid pavement) 2. Shop Drawing Rigid Pavemnet - Tanya jawab - LCD/ OHP Mandiri menit
3. Menghitung LHR - laporan
4. Merencanakan tebal perkerasan kaku
dengan beberapa metode

14,15,16 Mahasiswa mampu merencanakan 1. Evaluasi perencanaan tebal perkerasan - Kuiz - Papan Tulis - Tugas 4 x 50
tebal perkerasan lentur dan kaku lentur - LCD/ OHP Mandiri menit
dengan menggunakan beberapa 2. Evaluasi perencanaan tebal perkerasan
metode kaku
3. Laporan
 Dibuat oleh: Diperiksa oleh:

Nama Hendra Saputra, ST., M.Sc Nama Alamsyah, ST., M,Eng

Mata Kuliah Perancangan Jalan dan Jembatan Jabatan Ketua Jurusan/Ka. Prodi
Tanggal Tanggal