2 Tingkat Layanan
Tingkat layanan untuk trafik telekomunikasi dapat dibagi menjadi dua bidang utama: penundaan dalam
menerima nada sambung (untuk sistem seluler, penundaan pemberian sinyal radio berkontribusi pada
penundaan dial-tone) dan kemungkinan penolakan layanan. Penundaan panggilan-nada adalah jumlah
maksimum waktu pelanggan harus menunggu untuk mendengar nada panggil setelah mengeluarkan
handset dari hook. Penundaan panggilan-nada memiliki karakteristik sebagai berikut:
Sejumlah besar pengguna bersaing untuk sejumlah kecil server (koneksi nada-masuk, generator nada-
nada).
Penyangkalan layanan, atau kemungkinan bahwa bagasi layanan tidak akan tersedia, mirip dengan
penundaan nada panggil, dengan beberapa karakteristik tambahan:
Sejumlah besar pengguna bersaing untuk sejumlah kecil batang. Asumsi bahwa tidak ada penundaan
akan ditemui.
Pengguna diberikan akses ke bagasi atau disarankan oleh sinyal sibuk atau rekaman yang tidak tersedia.
Pengguna mungkin sering mengembalikan upaya panggilan setelah menerima sinyal sibuk.
Untuk kedua kasus tersebut, ukuran dasar kinerja adalah probabilitas bahwa penundaan layanan akan
melebihi beberapa nilai tertentu atau kemungkinan bahwa panggilan akan ditolak atau diblokir
(pemblokiran). kemungkinan). Dalam sistem yang menjatuhkan panggilan ketika melayani trunks tidak
tersedia (sistem kerugian), probabilitas blocking mewakili ukuran kinerja.
Jalur lalu lintas adalah saluran komunikasi, slot waktu, pita frekuensi, saluran, trunk, switch, atau sirkuit
di mana komunikasi individu berlangsung secara berurutan. Penggunaan traffi dibatasi oleh dua
parameter, kecepatan panggilan dan waktu tahan panggilan [6 ]. Tarif panggilan, atau berapa kali rute
atau jalur lalulintas digunakan per satuan waktu; didefinisikan dengan lebih tepat, intensitas panggilan
(yaitu, panggilan per jam) per jalur lalu lintas selama jam sibuk. Call holding time, atau durasi rata-rata
okupasi jalur lalu lintas
melalui panggilan. Traffi yang terbawa adalah volume trafik yang benar-benar dibawa oleh sebuah
saklar, dan
penawaran traffi c adalah volume trafik yang ditawarkan ke sebuah saklar. Beban yang ditawarkan
adalah penjumlahan dari beban yang terbawa dan aliran berlebih (traffi c yang tidak dapat ditangani
oleh saklar).
Intensitas lalu lintas adalah jumlah panggilan rata-rata yang secara bersamaan sedang berlangsung
selama periode waktu tertentu. Ini diukur dalam satuan Erlangs atau CCS.
Rata-rata satu panggilan berlangsung selama satu jam mewakili intensitas lalu lintas
1 Erlang; jadi 1 Erlang sama dengan 1? 3600 panggilan detik (36 CCS). The Erlang adalah a
Kapasitas panggilan ditentukan sesuai dengan pandangan dari mobile switching center (MSC). Secara
umum ada dua pendekatan untuk melihat sistem - tampilan global dan tampilan komponen [7].
Tampilan global. Seluruh MSC dianggap sebagai satu kesatuan. Setiap permintaan ke MSC untuk layanan
dihitung sebagai upaya. Pendekatan ini berlaku untuk prosesor pusat yang terlibat dalam pemrosesan
panggilan. Dalam pandangan global, volume panggilan minat dinyatakan sebagai jumlah yang berasal
dan yang masuk
(O? I) memanggil.
Panggilan intra-kantor - semua panggilan yang berasal dari dan diakhiri ke switch yang sama
Panggilan keluar - semua panggilan yang berasal dari garis pada sakelar tetapi berakhir ke garis pada
tombol yang berbeda
Panggilan yang mengakhiri panggilan - semua panggilan yang diakhiri ke saluran pada switch tetapi
berasal dari switch yang berbeda
permintaan ke komponen untuk layanan dihitung sebagai upaya. Pandangan ini berlaku untuk prosesor
utama yang terlibat dalam pemrosesan panggilan. Dalam tampilan komponen, volume panggilan bunga
dinyatakan sebagai jumlah yang berasal? mengakhiri (O? T) setengah panggilan
1. Berasal setengah-panggilan. Satu panggilan setengah asli adalah untuk setiap panggilan yang berasal,
karena dua koneksi peralatan periferal diperlukan untuk a
panggilan selesai. Jika komponen ini melayani jalur dan trunk, panggilan masuk dan keluar akan
ditambahkan ke total volume setengah panggilan.
2. Mengakhiri setengah panggilan. Satu panggilan setengah putus adalah untuk setiap orang yang masuk
Perlu dicatat bahwa start salah dan sinyal permanen (upaya tidak efektif) tidak dihitung sebagai
panggilan dalam kedua kasus. Namun, upaya panggilan parsial, upaya menerima perawatan yang sibuk,
dan upaya tidak menjawab semuanya dianggap panggilan. Penentu utama kapasitas penanganan
panggilan sistem kontrol program yang disimpan adalah jumlah panggilan maksimum per jam yang
dapat ditangani prosesor saat masih memenuhi kriteria layanan. Prosesor pusat memiliki jam sibuk yang
tinggi (O? I) kapasitas panggilan, sedangkan prosesor periferal memiliki kapasitas panggilan jam sibuk
yang tinggi (O? T).
Panggilan Intra-offi ce. Panggilan yang berasal dari dan berakhir ke MSC yang sama
Panggilan tandem. Panggilan yang masuk ke dalam bagasi dari MSC lain dan keluar
(O? T). Ukuran beban traffi c pada sisi garis MSC keduanya dari
(O? I). Ukuran beban lalu-lintas sirkuit batang masuk dan beban traffi
di MSC
Bell Communication Research (Bellcore) [1] menyarankan penggunaan campuran panggilan standar
yang diberikan dalam Tabel 2.3 dan 2.4 untuk menghitung kapasitas panggilan prosesor pusat (dalam hal
panggilan (O? I)) dan prosesor periferal (dalam hal (O? T) setengah panggilan), masing-masing.
Campuran panggilan ini tidak mewakili skenario terbaik dan terburuk untuk
kapasitas panggilan, tetapi mereka mewakili kasus rata-rata atau khas untuk setiap lingkungan.
Campuran panggilan ini mencerminkan perbedaan yang ditemukan dalam lingkungan traffi berikut:
Metropolitan (metro). Kantor Kelas 5 di daerah metropolitan utama dengan proporsi lalu lintas kantor
bisnis yang tinggi.
Kota sistem tunggal. Kelas 4 atau 5 kantor melayani sebuah kota berukuran sedang dengan sebuah