Lampiran

Hasil Survey Lapangan di Jalan Andi Pangeran Pettarani Makassar Tahun 2016
(Tanggal, 23 – 25 Januari)
Rekapitulasi Jumlah Pejalan Kaki di Jalan Andi Pangeran Pettarani Titik I Khusus Trotoar (yang Menyatu dengan Jalan dan
Lahan Ruko)
Arus Pejalan Kaki Dari Utara Di Sisi Jalan Sebelah Barat
Sabtu Minggu Senin
Waktu
Non Pejalan Non Pejalan Non Pejalan
Di Jalur Di Luar Jalur Di Jalur Di Luar Jalur Di Jalur Di Luar Jalur
Kaki di Jalur Kaki di Jalur Kaki di Jalur
Pedestrian Pedestrian Pedestrian Pedestrian Pedestrian Pedestrian
Pedestrian Pedestrian Pedestrian
Pagi (08.00-10.00) 22 18 2 20 14 2 15 10 -
Siang (12.00-14.00) 9 43 1 2 12 1 16 29 1
Sore (16.00-18.00) 10 42 - 21 19 - 32 20 3
Jumlah 41 103 3 43 45 3 63 59 4
Arus Pejalan Kaki Dari Selatan Di Sisi Jalan Sebelah Barat

Sabtu Minggu Senin
Waktu
Pagi (08.00-10.00) 10 14 3 14 18 - 14 5 2
Siang (12.00-14.00) 6 32 3 1 15 - 15 9 3
Sore (16.00-18.00) 8 26 - 25 9 - 37 16 7
Jumlah 24 72 6 40 42 0 66 30 12
Sumber : Survey Lapangan 2016 (Surveyor by Rismah H.S)
Lanjutan....
Arus Pejalan Kaki Dari Utara Di Sisi Jalan Sebelah Timur

Sabtu Minggu Senin
Waktu
Pagi (08.00-10.00) 12 14 5 8 15 - 10 6 -
Siang (12.00-14.00) 5 20 - 10 11 - 15 17 -
Sore (16.00-18.00) 18 21 - 8 15 - 17 23 -
Jumlah 35 55 5 26 41 - 42 46 -
Arus Pejalan Kaki Dari Selatan Di Sisi Jalan Sebelah Timur

Sabtu Minggu Senin
Waktu
Pagi (08.00-10.00) 13 9 3 11 7 - 12 4 -
Siang (12.00-14.00) 1 1 - 6 3 - 15 16 -
Sore (16.00-18.00) 9 20 - 8 6 - 10 15 2
Jumlah 23 30 3 25 16 - 37 35 2
Sumber : Survey Lapangan 2016 (Surveyor by Annisa Utami Ahmar)
Rekapitulasi Jumlah Pejalan Kaki di Jalan Andi Pangeran Pettarani Titik II Khusus Trotoar (Kondisi Sedikit Buruk)

Sabtu Minggu Senin
Waktu
Pagi (08.00-10.00) 28 17 - 24 17 - 11 9 -
Siang (12.00-14.00) 43 29 - 17 24 - 65 35 6
Sore (16.00-18.00) 31 32 - 29 45 1 65 41 5
Jumlah 102 78 0 70 86 1 141 85 11

Sabtu Minggu Senin
Waktu
Pagi (08.00-10.00) 39 16 - 17 15 - 17 5 -
Siang (12.00-14.00) 50 27 - 20 18 5 75 64 -
Sore (16.00-18.00) 55 30 - 31 33 1 85 89 -
Jumlah 144 73 - 68 66 6 177 158 -

Sumber : Survey Lapangan 2016 (Surveyor by Moh. Riza Narman Wais)
Lanjutan....

Sabtu Minggu Senin
Waktu
Pagi (08.00-10.00) 5 16 - 15 12 2 13 12 -
Siang (12.00-14.00) 29 17 4 29 12 - 25 14 4
Sore (16.00-18.00) 27 24 1 28 19 1 40 14 1
Jumlah 61 57 5 72 43 3 78 40 5

Sabtu Minggu Senin
Waktu
Pagi (08.00-10.00) 8 13 - 18 9 - 17 11 -
Siang (12.00-14.00) 20 6 - 25 23 2 28 15 -
Sore (16.00-18.00) 32 25 1 17 17 - 25 25 -
Jumlah 60 44 1 60 49 2 70 51 -
Sumber : Survey Lapangan 2016 (Surveyor by Indo Atika)
Rekapitulasi Jumlah Pejalan Kaki di Jalan Andi Pangeran Pettarani Titik II Khusus Trotoar (Kondisi Sedikit Buruk)

Sabtu Minggu Senin
Waktu
Pagi (08.00-10.00) 44 17 3 15 9 2 11 20 -
Siang (12.00-14.00) 71 32 - 27 24 5 42 29 1
Sore (16.00-18.00) 16 14 - 11 11 7 29 16 -
Jumlah 131 63 3 53 44 14 82 65 1

Sabtu Minggu Senin
Waktu
Pagi (08.00-10.00) 34 29 - 9 23 - 16 13 -
Siang (12.00-14.00) 26 26 - 23 46 - 51 15 -
Sore (16.00-18.00) 75 55 - 49 55 - 24 24 -
Jumlah 135 110 - 81 124 - 91 52 -

Sumber : Survey Lapangan 2016 (Surveyor by Rahmat Arianto)
Lanjutan....

Sabtu Minggu Senin
Waktu
Pagi (08.00-10.00) 5 2 - 9 8 - 9 20 -
Siang (12.00-14.00) 11 9 - 9 20 1 17 29 -
Sore (16.00-18.00) 22 16 1 4 37 2 39 33 2
Jumlah 38 27 1 22 65 3 65 82 2

Sabtu Minggu Senin
Waktu
Pagi (08.00-10.00) 7 1 - 7 9 - 5 6 -
Siang (12.00-14.00) 3 17 - 5 19 - 9 16 -
Sore (16.00-18.00) 7 22 1 4 17 - 19 24 1
Jumlah 17 40 1 16 45 0 33 46 1
Sumber : Survey Lapangan 2016 (Surveyor by Siti Dila Hardianti)
Analisis Arus (Flow) Pejalan Kaki (Pedestrian)
Tabel Analisis Arus (Flow) di Jalan Andi Pangeran Pettarani

Titik I Barat Hari Sabtu
Jumlah Pejalan Kaki Arus Pejalan Kaki (Q)
Waktu
Dari Dari Utara/120 Dari Selatan
Dari Utara Total Total
Selatan menit/2 meter /120 menit/2 meter
Pagi (08.00-10.00) 42 27 69 0,18 0,11 0,29
Siang (12.00-14.00) 53 41 94 0,22 0,17 0,39
Sore (16.00-18.00) 52 34 86 0,21 0,14 0,36
Jumlah 147 102 249 0,61 0,42 1,04

Dari tabel diatas dapat disimpulkan bahwa arus pejalan kaki yang padat berada di tenggang waktu yaitu pada pukul
12.00 sampai 14.00 siang dengan Q (arus pejalan kaki) sebesar 0,39.
Titik I Barat Hari Minggu
Waktu
Pagi (08.00-10.00) 36 32 68 0,15 0,14 0,29
Siang (12.00-14.00) 15 16 31 0,07 0,07 0,12
Sore (16.00-18.00) 40 34 74 0,17 0,14 0,30
Jumlah 91 82 173 0,39 0,35 0,71

16.00 sampai 18.00 sore dengan Q (arus pejalan kaki) sebesar 0,30.
Titik I Barat Hari Senin
Waktu
Pagi (08.00-10.00) 25 21 46 0,104 0,09 0,19
Siang (12.00-14.00) 46 27 73 0,191 0,112 0,304
Sore (16.00-18.00) 55 60 115 0,229 0,25 0,48
Jumlah 126 108 234 0,525 0,45 0,98

Titik I Timur Hari Sabtu
Waktu
Pagi (08.00-10.00) 31 25 56 0,13 0,10 0,23
Siang (12.00-14.00) 25 2 27 0,10 0,008 0,11
Sore (16.00-18.00) 39 29 68 0,16 0,12 0,28
Jumlah 95 56 151 0,39 0,23 0,63

Titik I Timur Hari Minggu
Waktu
Pagi (08.00-10.00) 23 18 41 0,09 0,08 0,17
Siang (12.00-14.00) 21 9 30 0,09 0,038 0,125
Sore (16.00-18.00) 23 14 37 0,09 0,06 0,15
Jumlah 67 41 108 0,28 0,17 0,45

08.00 sampai 10.00 pagi dengan Q (arus pejalan kaki) sebesar 0,17.
Titik I Timur Hari Senin
Waktu
Pagi (08.00-10.00) 16 16 32 0,07 0,07 0,13
Siang (12.00-14.00) 32 31 63 0,13 0,13 0,3
Sore (16.00-18.00) 40 27 67 0,17 0,1125 0,3
Jumlah 88 74 162 0,37 0,31 0,68

Titik II Barat Hari Sabtu
Waktu
Pagi (08.00-10.00) 45 55 100 0,19 0,23 0,417
Siang (12.00-14.00) 72 77 149 0,3 0,32 0,62
Sore (16.00-18.00) 63 85 148 0,27 0,35 0,617
Jumlah 180 217 397 0,75 0,90 1,65

Titik II Barat Hari Minggu
Waktu
Pagi (08.00-10.00) 41 32 73 0,17 0,13 0,304
Siang (12.00-14.00) 41 43 84 0,17 0,18 0,35
Sore (16.00-18.00) 75 65 140 0,31 0,27 0,58
Jumlah 157 140 297 0,65 0,58 1,23

Titik II Barat Hari Senin
Waktu
Pagi (08.00-10.00) 20 22 42 0,08 0,09 0,175
Siang (12.00-14.00) 106 139 245 0,44 0,58 1,02
Sore (16.00-18.00) 111 174 285 0,46 0,725 1,188
Jumlah 237 335 572 0,99 1,396 2,38

Titik II Timur Hari Sabtu
Waktu
Pagi (08.00-10.00) 21 21 42 0,088 0,088 0,18
Siang (12.00-14.00) 50 26 76 0,208 0,108 0,32
Sore (16.00-18.00) 52 58 110 0,217 0,24 0,46
Jumlah 123 105 228 0,5125 0,438 0,95

Titik II Timur Hari Minggu
Waktu
Pagi (08.00-10.00) 29 27 56 0,12 0,11 0,23
Siang (12.00-14.00) 41 50 91 0,17 0,20 0,38
Sore (16.00-18.00) 48 34 82 0,2 0,14 0,34
Jumlah 118 111 229 0,49 0,46 0,95

Titik II Timur Hari Senin
Waktu
Pagi (08.00-10.00) 25 28 53 0,10 0,117 0,221
Siang (12.00-14.00) 43 43 86 0,18 0,18 0,36
Sore (16.00-18.00) 55 50 105 0,23 0,21 0,44
Jumlah 123 121 244 0,51 0,504 1,017

Titik III Barat Hari Sabtu
Waktu
Pagi (08.00-10.00) 64 63 127 0,27 0,26 0,53
Siang (12.00-14.00) 103 52 155 0,43 0,217 0,646
Sore (16.00-18.00) 30 130 160 0,125 0,54 0,7
Jumlah 197 245 442 0,82 1,02 1,84

Titik III Barat Hari Minggu
Waktu
Pagi (08.00-10.00) 26 32 58 0,108 0,13 0,24
Siang (12.00-14.00) 56 69 125 0,23 0,29 0,52
Sore (16.00-18.00) 29 104 133 0,120 0,43 0,55
Jumlah 111 205 316 0,46 0,85 1,31

Titik III Barat Hari Senin
Waktu
Pagi (08.00-10.00) 31 29 60 0,13 0,12 0,25
Siang (12.00-14.00) 72 66 138 0,3 0,275 0,58
Sore (16.00-18.00) 45 48 93 0,19 0,2 0,39
Jumlah 148 143 291 0,617 0,510 1,21

Titik III Timur Hari Sabtu
Waktu
Pagi (08.00-10.00) 7 8 15 0,03 0,03 0,0625
Siang (12.00-14.00) 20 20 40 0,083 0,083 0,17
Sore (16.00-18.00) 39 30 69 0,162 0,125 0,29
Jumlah 66 8 74 0,275 0,033 0,308

Titik III Timur Hari Minggu
Waktu
Dari Utara/120 Dari Selatan
Dari Utara Dari Selatan Total Total
menit/2 meter /120 menit/2 meter
Pagi (08.00-10.00) 17 16 33 0,07 0,07 0,14
Siang (12.00-14.00) 30 24 54 0,125 0,1 0,225
Sore (16.00-18.00) 43 21 64 0,18 0,09 0,27
Jumlah 90 61 151 0,38 0,25 0,621

Titik III Timur Hari Senin
Waktu
Dari Utara/120 Dari Selatan
Dari Utara Dari Selatan Total Total
menit/2 meter /120 menit/2 meter
Pagi (08.00-10.00) 29 11 40 0,12 0,046 0,17
Siang (12.00-14.00) 46 25 71 0,19 0,104 0,3
Sore (16.00-18.00) 74 44 118 0,308 0,183 0,5
Jumlah 149 80 229 0,62 0,33 0,95

DATA RESPONDEN/NAMA :
PEKERJAAN/PENDIDIKAN TERAKHIR :
ALAMAT :
Kami dari Mahasiswa Jurusan Perencanaan Kota dan Wilayah Universitas
Bosowa Makassar, ingin mengetahui kesan dan pendapat masyarakat di
disepanjang jalan Andi Pangerang Pettarani ini mengenai segala sesuatu
menyangkut Jalur Pedestrian di wilayah ini. Untuk itu kami mohon
kesediaan Bapak/Ibu/saudara/i untuk menjawab pertanyaan-pertanyaan
berikut ini menurut fakta dan pengalaman yang dirasakan sehari-hari.
Hasil ini akan bermanfaat bagi bagi kami dan pihak pengelola Kota untuk
menjadi masukan dalam rangka proses peningkatan kenyamanan Kota.
1. Bagaimana pendapat Bapak/Ibu/Saudara/I mengenai penyediaan
fasilitas jalur pedestrian disepanjang jalan Andi Pangerang Pettarani
ini?
A. Sangat Baik C. Cukup
B. Baik D. Kurang
Alasan :
2. Bagaimana pendapat Bapak/Ibu/Saudara/I mengenai kualitas
ketersediaan fasilitas jalur pedestrian disepanjang jalan Andi
Pangerang Pettarani ini?
A. Sangat Cukup C. Kurang
B. Cukup D. Sangat Kurang

Alasan :
3. Bagaimana pendapat Bapak/Ibu/Saudara/I mengenai kualitas
pemeliharaan fasilitas jalur pedestrian disepanjang jalan Andi
Pangerang Pettarani ini?
A. Sangat baik C. Buruk
B. Baik D. Sangat buruk
Alasan :
4. Bagaimana pendapat Bapak/Ibu/Saudara/I mengenai tingkat
kriminalitas disepanjang jalan Andi Pangerang Pettarani ini terhadap
pejalan kaki?
A. Sangat tinggi C. Rendah
B. Tinggi D. Sangat rendah
Alasan :
5. Bagaimana pendapat Bapak/Ibu/Saudara/I mengenai kenyamanan
yang dirasakan dalam menggunakan fasilitas jalur pedestrian
disepanjang jalan Andi Pangerang Pettarani ini?
A. Sangat cukup C. Kurang
B. Cukup D. Sangat kurang
Alasan :
6. Apa yang Bapak/Ibu/Saudara/I inginkan agar anda senang, nyaman
dan merasa aman berjalan kaki di jalan Andi Pangeran Pettarani ini?
Penjelasan :
Demikian beberapa pertanyaan dari kami, adapun pendapat dan
penjelasan dari Bapak/Ibu/Saudara/I sangat membantu kami dalam
menyelesesaikan tugas penelitian ini. Oleh karena itu kami sangat
berterima kasih kepada Bapak/Ibu/Saudara/I atas partisipasinya, apabila
terdapat kekeliruan kata dan bahasa yang tidak mengenakkan dan tidak
berkenan di hati Bapak/Ibu/Saudara/I, dengan rendah dan tulus hati, kami
mohon maaf.
Surveyor
Indo Atika
UNDANG-UNDANG REPUBLIK INDONESIA
NOMOR 22 TAHUN 2009
TENTANG
LALU LINTAS DAN ANGKUTAN JALAN
Dalam hal ini tentang pejalan kaki :
BAB I
KETENTUAN UMUM
Pasal 1
27. Pejalan Kaki adalah setiap orang yang berjalan di Ruang Lalu
Lintas Jalan.
28. Pengguna Jalan adalah orang yang menggunakan Jalan untuk
berlalu lintas.
BAB VI
JARINGAN LALU LINTAS DAN ANGKUTAN JALAN
Bagian kedua
Ruang Lalu Lintas
Pasal 25
1) Setiap Jalan yang digunakan untuk Lalu Lintas umum wajib
dilengkapi dengan perlengkapan Jalan berupa:
a. Rambu Lalu Lintas;
b. Marka Jalan;
c. Alat Pemberi Isyarat Lalu Lintas;

d. alat penerangan Jalan;
e. alat pengendali dan pengaman Pengguna Jalan;
f. alat pengawasan dan pengamanan Jalan;
g. fasilitas untuk sepeda, Pejalan Kaki, dan penyandang cacat;
dan
h. fasilitas pendukung kegiatan Lalu Lintas dan Angkutan Jalan
yang berada di Jalan dan di luar badan Jalan.
Bagian Keenam
Fasilitas Pendukung
Pasal 45
1) Fasilitas pendukung penyelenggaraan Lalu Lintas dan Angkutan
Jalan meliputi:
a. trotoar;
b. lajur sepeda;
c. tempat penyeberangan Pejalan Kaki;
d. Halte; dan/ atau
e. fasilitas khusus bagi penyandang cacat dan manusia usia
lanjut.
BAB IX
LALU LINTAS
Bagian Kesatu
Manajemen dan Rekayasa Lalu Lintas
Pasal 93
1) Manajemen dan Rekayasa Lalu Lintas dilaksanakan untuk
mengoptimalkan penggunaan jaringan Jalan dan gerakan Lalu
Lintas dalam rangka menjamin Keamanan, Keselamatan,
Ketertiban, dan Kelancaran Lalu Lintas dan Angkutan Jalan.
2) Manajemen dan Rekayasa Lalu Lintas sebagaimana dimaksud
pada ayat (1) dilakukan dengan:
a. penetapan prioritas angkutan massal melalui penyediaan lajur
atau jalur atau jalan khusus;
b. pemberian prioritas keselamatan dan kenyamanan Pejalan
Kaki;
c. pemberian kemudahan bagi penyandang cacat;
d. pemisahan atau pemilahan pergerakan arus Lalu Lintas
berdasarkan peruntukan lahan, mobilitas, dan aksesibilitas;
e. pemaduan berbagai moda angkutan;
f. pengendalian Lalu Lintas pada persimpangan;
g. pengendalian Lalu Lintas pada ruas Jalan; dan/ atau
h. perlindungan terhadap lingkungan.

3) Manajemen dan Rekayasa Lalu Lintas meliputi kegiatan:
a. perencanaan;
b. pengaturan;
c. perekayasaan;
d. pemberdayaan; dan
e. pengawasan.
Bagian Keempat
Tata Cara Berlalu Lintas
Pasal 106
(1) Setiap orang yang mengemudikan Kendaraan Bermotor di Jalan
wajib mengemudikan kendaraannya dengan wajar dan penuh
konsentrasi.
wajib mengutamakan keselamatan Pejalan Kaki dan pesepeda.
wajib mematuhi ketentuan tentang persyaratan teknis dan laik
jalan.
Paragraf 5
Kecepatan
Pasal 116
(1) Pengemudi harus memperlambat kendaraannya sesuai dengan
Rambu Lalu Lintas.
(2) Selain sesuai dengan Rambu Lalu Lintas sebagaimana dimaksud
pada ayat (1) Pengemudi harus memperlambat kendaraannya jika:
a. akan melewati Kendaraan Bermotor Umum yang sedang
menurunkan dan menaikkan Penumpang;
b. akan melewati Kendaraan Tidak Bermotor yang ditarik oleh
hewan, hewan yang ditunggangi, atau hewan yang digiring;
c. cuaca hujan dan/ atau genangan air;
d. memasuki pusat kegiatan masyarakat yang belum dinyatakan
dengan Rambu Lalu Lintas;
e. mendekati persimpangan atau perlintasan sebidang kereta api;
dan/ atau
f. melihat dan mengetahui ada Pejalan Kaki yang akan
menyeberang.
Bagian Keenam
Hak dan Kewajiban Pejalan Kaki dalam Berlalu Lintas
Pasal 131
(1) Pejalan Kaki berhak atas ketersediaan fasilitas pendukung yang
berupa trotoar, tempat penyeberangan, dan fasilitas lain.
(2) Pejalan Kaki berhak mendapatkan prioritas pada saat
menyeberang Jalan di tempat penyeberangan.

(3) Dalam hal belum tersedia fasilitas sebagaimana dimaksud pada
ayat (1), Pejalan Kaki berhak menyeberang di tempat yang dipilih
dengan memperhatikan keselamatan dirinya.
Pasal 132
(1) Pejalan Kaki wajib :
a. menggunakan bagian Jalan yang diperuntukkan bagi Pejalan
Kaki atau Jalan yang paling tepi; atau
b. menyeberang di tempat yang telah ditentukan.
(2) Dalam hal tidak terdapat tempat penyeberangan yang ditentukan
sebagaimana dimaksud pada ayat (1) huruf b, Pejalan Kaki wajib
memperhatikan Keselamatan dan Kelancaran Lalu Lintas.
(3) Pejalan Kaki penyandang cacat harus mengenakan tanda khusus
yang jelas dan mudah dikenali Pengguna Jalan lain.
BAB XV
PERLAKUAN KHUSUS BAGI PENYANDANG CACAT, MANUSIA USIA
LANJUT, ANAK-ANAK, WANITA HAMIL, DAN ORANG SAKIT
Bagian Kesatu
Ruang Lingkup Perlakuan Khusus
Pasal 242
(1) Pemerintah, Pemerintah Daerah, dan/ atau Perusahaan Angkutan
Umum wajib memberikan perlakuan khusus di bidang Lalu Lintas
dan Angkutan Jalan kepada penyandang cacat, manusia usia
lanjut, anak-anak, wanita hamil, dan orang sakit.

(2) Perlakuan khusus sebagaimana dimaksud pada ayat (1) meliputi:
a. aksesibilitas;
b. prioritas pelayanan; dan
c. fasilitas pelayanan.
(3) Ketentuan lebih lanjut mengenai pemberian perlakuan khusus di
bidang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan kepada penyandang cacat,
manusia usia lanjut, anak - anak, wanita hamil, dan orang sakit
diatur dengan peraturan pemerintah.
Pasal 243
Masyarakat secara kelompok dapat mengajukan gugatan kepada
Pemerintah dan/ atau Pemerintah Daerah mengenai pemenuhan
perlakuan khusus sebagaimana dimaksud dalam Pasal 242 sesuai
dengan ketentuan peraturan perundang - undangan.
BAB XX
KETENTUAN PIDANA
Pasal 275
(1) Setiap orang yang melakukan perbuatan yang mengakibatkan
gangguan pada fungsi Rambu Lalu Lintas, Marka Jalan, Alat
Pemberi Isyarat Lalu Lintas, fasilitas Pejalan Kaki, dan alat
pengaman Pengguna Jalan sebagaimana dimaksud dalam Pasal
28 ayat (2) dipidana dengan pidana kurungan paling lama 1 (satu)

bulan atau denda paling banyak Rp250.000,00 (dua ratus lima
puluh ribu rupiah).
(2) Setiap orang yang merusak Rambu Lalu Lintas, Marka Jalan, Alat
Pemberi Isyarat Lalu Lintas, fasilitas Pejalan Kaki, dan alat
pengaman Pengguna Jalan sehingga tidak berfungsi
sebagaimana dimaksud dalam Pasal 28 ayat (2) dipidana dengan
pidana penjara paling lama 2 (dua) tahun atau denda paling
banyak Rp50.000.000,00 (lima puluh juta rupiah).
Pasal 284
Setiap orang yang mengemudikan Kendaraan Bermotor dengan tidak
mengutamakan keselamatan Pejalan Kaki atau pesepeda sebagaimana
dimaksud dalam Pasal 106 ayat (2) dipidana dengan pidana kurungan
paling lama 2 (dua) bulan atau denda paling banyak Rp500.000,00 (lima
ratus ribu rupiah).

Lampiran

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

Lampiran

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

Hasil Survey Lapangan di Jalan Andi Pangeran Pettarani Makassar Tahun 2016

Arus Pejalan Kaki Dari Selatan Di Sisi Jalan Sebelah Barat

Arus Pejalan Kaki Dari Utara Di Sisi Jalan Sebelah Timur

Arus Pejalan Kaki Dari Selatan Di Sisi Jalan Sebelah Timur

Arus Pejalan Kaki Dari Utara Di Sisi Jalan Sebelah Barat

Jumlah 102 78 0 70 86 1 141 85 11

Arus Pejalan Kaki Dari Selatan Di Sisi Jalan Sebelah Barat

Jumlah 144 73 - 68 66 6 177 158 -

Arus Pejalan Kaki Dari Utara Di Sisi Jalan Sebelah Timur

Arus Pejalan Kaki Dari Selatan Di Sisi Jalan Sebelah Timur

Arus Pejalan Kaki Dari Utara Di Sisi Jalan Sebelah Barat

Arus Pejalan Kaki Dari Selatan Di Sisi Jalan Sebelah Barat

Jumlah 135 110 - 81 124 - 91 52 -

Arus Pejalan Kaki Dari Utara Di Sisi Jalan Sebelah Timur

Arus Pejalan Kaki Dari Selatan Di Sisi Jalan Sebelah Timur

Tabel Analisis Arus (Flow) di Jalan Andi Pangeran Pettarani

Jumlah Pejalan Kaki Arus Pejalan Kaki (Q)

Pagi (08.00-10.00) 42 27 69 0,18 0,11 0,29

Siang (12.00-14.00) 53 41 94 0,22 0,17 0,39

Sore (16.00-18.00) 52 34 86 0,21 0,14 0,36

Jumlah 147 102 249 0,61 0,42 1,04

Siang (12.00-14.00) 15 16 31 0,07 0,07 0,12

Sore (16.00-18.00) 40 34 74 0,17 0,14 0,30

Jumlah 91 82 173 0,39 0,35 0,71

Siang (12.00-14.00) 46 27 73 0,191 0,112 0,304

Sore (16.00-18.00) 55 60 115 0,229 0,25 0,48

Jumlah 126 108 234 0,525 0,45 0,98

Siang (12.00-14.00) 25 2 27 0,10 0,008 0,11

Sore (16.00-18.00) 39 29 68 0,16 0,12 0,28

Jumlah 95 56 151 0,39 0,23 0,63

Siang (12.00-14.00) 21 9 30 0,09 0,038 0,125

Sore (16.00-18.00) 23 14 37 0,09 0,06 0,15

Jumlah 67 41 108 0,28 0,17 0,45

Siang (12.00-14.00) 32 31 63 0,13 0,13 0,3

Sore (16.00-18.00) 40 27 67 0,17 0,1125 0,3

Jumlah 88 74 162 0,37 0,31 0,68

Siang (12.00-14.00) 72 77 149 0,3 0,32 0,62

Sore (16.00-18.00) 63 85 148 0,27 0,35 0,617

Jumlah 180 217 397 0,75 0,90 1,65

Siang (12.00-14.00) 41 43 84 0,17 0,18 0,35

Sore (16.00-18.00) 75 65 140 0,31 0,27 0,58

Jumlah 157 140 297 0,65 0,58 1,23

Siang (12.00-14.00) 106 139 245 0,44 0,58 1,02

Sore (16.00-18.00) 111 174 285 0,46 0,725 1,188

Jumlah 237 335 572 0,99 1,396 2,38

Siang (12.00-14.00) 50 26 76 0,208 0,108 0,32

Sore (16.00-18.00) 52 58 110 0,217 0,24 0,46

Jumlah 123 105 228 0,5125 0,438 0,95

Siang (12.00-14.00) 41 50 91 0,17 0,20 0,38

Sore (16.00-18.00) 48 34 82 0,2 0,14 0,34

Jumlah 118 111 229 0,49 0,46 0,95

Siang (12.00-14.00) 43 43 86 0,18 0,18 0,36

Sore (16.00-18.00) 55 50 105 0,23 0,21 0,44

Jumlah 123 121 244 0,51 0,504 1,017

Siang (12.00-14.00) 103 52 155 0,43 0,217 0,646

Sore (16.00-18.00) 30 130 160 0,125 0,54 0,7

Jumlah 197 245 442 0,82 1,02 1,84

Siang (12.00-14.00) 56 69 125 0,23 0,29 0,52

Sore (16.00-18.00) 29 104 133 0,120 0,43 0,55

Jumlah 111 205 316 0,46 0,85 1,31

Siang (12.00-14.00) 72 66 138 0,3 0,275 0,58

Sore (16.00-18.00) 45 48 93 0,19 0,2 0,39

Jumlah 148 143 291 0,617 0,510 1,21

Siang (12.00-14.00) 20 20 40 0,083 0,083 0,17