Daftar Kumpulan Judul Contoh Tesis Teknik Sipil

Teknik sipil merupakan salah satu cabang ilmu teknik yang mempelajari cara-cara merancang,
membangung serta merenovasi suatu bangunan, misal gedung, jalan, bandar udara, terowongan
dan infrastruktur lainnya. Teknik sipil berbeda dengan arsitek, perbedaannya terletak pada
posisinya dalam sebuah proyek. Yangmana arsitek membangun kemungkinan rancangannya
di atas kertas.

Di bawah ini kami menyediakan beberapa judul untuk Tesis Teknik Sipil yang mungkin tidak
jauh berbeda dengan studi kasus yang diangkat dalam tesis Anda.

Judul Contoh Tesis Teknik Sipil SOFT COPY KODE O.21

(PDF)
 PERAN SUMBER DAYA MANUSIA PADA PENERAPAN SISTEM
MANAJEMEN MUTU (QUALITY MANAGEMENT SYSTEM) ISO 9002 DALAM
MANAJEMEN PROYEK KONSTRUKSI DI INDONESIA PADA STUDI KASUS
PT “X”, 01
 TANGGUNG JAWAB PEMIMPIN PROYEK (PIMPRO) TERHADAP KENDALA-
KENDALA YANG TERJADI PADA PROYEK KONSTRUKSI, 03
 VALIDASI TEORITIS MODEL PENYEBARAN PENCEMARAN TERLARUT DI
SALURKAN TERBUKA PADA ALIRAN TAK TUNAK,03
 FAKTOR EKSTERNAL TERHADAP DAYA SAING ATAU COMPETITIVENESS
PERUSAHAAN JASA KONSTRUKSI (KONTRAKTOR) DI INDONESIA,06
 IDENTIFIKASI SELEKSI JASA KONSULTANSI DI DEPARTEMEN PEKERJAAN
UMUM TERHADAP KETERBATASAN TENAGA AHLI,06
 ANALISIS MASALAH HAMBATAN DALAM PENCAPAIAN KOMPETENSI
KERJA TENAGA TERAMPIL PADA PROYEK KONSTRUKSI JALAN,06
 ANALISIS DAMPAK KEBIJAKAN PEMBERIAN INSENTIF KEPADA
PELAKSANA LAPANGAN TERHADAP KINERJA STUDI KASUS DI PT.X,06
 IDENTIFIKASI SUMBER RISIKO DAN TINDAKAN KOREKSI TERJADINYA
COST OVERRUN DALAM PENGELOLAAN SUBKOTRAKTOR PEKERJAAN
STRUKTUR PADA BANGUNAN GEDUNG BERTINGKAT,04
 PENGARUH KUALITAS MANAJEMEN SUMBER DAYA MANUSIA
TERHADAP PENINGKATAN KINERJA PERUSAHAAN JASA KONSTRUKSI
INDONESIA,04
 IDENTIFIKASI SUMBER RISIKO DALAM MANAJEMEN ALIANSI STRATEGIS
PERUSAHAAN JASA KONSTRUKSI BUMN,04
 PENGARUH KRITERIA PEMILIHAN KONTRAKTOR OLEH PEMILIK PROYEK
TERHADAP KINERJA MUTU,04
 STABILISASI TANAH DASAR DENGAN BAHAN CLEAN SET CEMENT UTUK
STRUKTUR BANGUNAN,94
 ANALISIS KEBERHASILAN PENGELOLAAN IRIGASI KECIL OLEH
PERKUMPULAN PETANI PEMAKAI AIR (P3A) DI JAWA BARAT,01
 PENGARUH REGANGAN AWAL DAN WAKTU TAHAN PADA TEMPERATUR
PAINT BAKING TERHADAP SIFAT BAKE HARDENABILITY DAN SIFAT
MAMPU STRETCHING DAN DEEP DRAWING PADA BAJA KARBON
RENDAH SPESIAFIKASI CQ 3 EN,04
 VALIDASI TEORITIS MODEL PENYEBARAN PENCEMARAN TERLARUT DI
SALURAN TERBUKA PADA ALIRAN TAK TUNAK,03
 PENGARUH TEKNOLOGI DAN LINGKUNGAN KERJA PADA
PRODUKTIVITAS SUMBER DAYA MANUSIA PADA SEKTOR KONSTRUKSI,
97
 ANALISIS KEKUATAN ELEMEN BALOK DAN KOLOM PASCA BAKAR PADA
GEDUNG TEATER ATRIUM SOLO BAR, 09
 PENGARUH FAKTOR MARKET FORCES TERHADAP KINERJA DAYA SAING
(COMPETITIVENESS) PADA PERUSAHAAN JASA KONSTRUKSI
(KONTRAKTOR) DI INDONESIA,06
 PENGARUH PENAMBAHAN SERAT POLYPROPYLENE PADA KUAT TEKAN,
KUAT TARIK, KUAT LENTUR, DAN DAYA TAHAN ABRASI BETON,97
 ANALISA DAN KAJIAN EKSPERIMENTAL HUBUNGAN MOMEN-
KURVATUR PADA BALOK BETON BERTULANG, 08
 ANALISA DAN KAJIAN EXPERIMENTAL BALOK BETON BERLUBANG, 04
 ANALISA DAYA DUKUGN PONDASI TIANG PANCANG BETON SILINDER
PRATEGANG, 03
 ANALISA LATERAL BUCKLING PADA STRUKTUR KONSOL BAJA, 04
 ANALISA THREE DIMENSIONAL BANGUNAN SINGLE STORY YANG
MENGGUNAKAN MULTY FRICTION PENDULUM SYSTEM PADA
STRUKTUR, 08
 ANALISIS DAYA DUKUNG DAN PENURUNAN BOREPILE TUNGGAL
DENGAN MENGGUNAKAN MODEL TANAH MOHR COULOMB PADA
PROYEK CITY HALL TOWN SQUARE MEDAN, 09
 ANALISIS DISTRIBUSI GAYA PADA SAMBUNGAN BAUT DENGAN
MENERIMA GAYA AKSIAL, 03
 ANALISIS SAMBUNGAN BALOK KOLOM PADA PORTAL BAJA, 03
 ANALISIS TEKUK KOLOM PADA PORTAL BAJA, 03
 EFEKTIFITAS ELEMEN CST AKIBAT SUATU BEBAN TERPUSAT PADA
BALOK TINGGI, 04
 KAJIAN EKSPERIMENTAL BALOK BETON YANG DICOR BERTAHAP
DENGAN MUTU YANG SAMA, 03
 KAJIAN KOMPREHENSIF DAYA DUKUGN PONDASI TIANG BERDASARKAN
UJI PEMBEBANAN TEKANAN DI SUNGAI PERCUT, 04
 KAJIAN KOPREHENSIF PENURUNAN PONDASI TIANG BERDASARKAN UJI
PEMBEBANAN TEKANAN DI MEDAN DAN SEKITARNYA, 04
 KAJIAN PERAWATAN BETON YANG TERJADI DI LAPANGAN SECARA
EKSPERIMENTAL DENGAN BERBAGAI KONDISI DI LABORATORIUM, 03
 KAJIAN RETAKAN SECARA EKSPERIMENTAL DAN TEORITIS PADA
BALOK BETON BERTULANG DENGAN MENGGUNAKAN TULANGAN
BERBEDA DIAMETER TETAPI LUAS PENAMPANG SAMA (STUDI
PENELITIAN), 03
 KARAKTERISTIK KEBUTUHAN PARKIR DAN PERJALANAN DENGAN
BANYAK TUJUAN UNTUK HOTEL BERBINTANG TIGA PADA AKHIR
MINGGU DI KOTAMADAYA BANDUNG, 00
 LENTUR DAN TORSI PADA CORE WALL TAMPANG TERTUTUP TIDAK
BERLUBANG, 08
 MIKROZONASI PERCEPATAN GEMPA SUMATERA UTARA, 04
 PELAT KOMPOSIT BETON PRATEGANG PASCA TARIK DAN COMBIDECK
DITINJAU DARI KENYAMANAN PEMAKAI, 04
 PENETAPAN MODEL BANGKITAN PERGERAKAN UNTUK BEBERAPA TIPE
PERUMAHAN DI KOTA PEMATANG SIANTAR (STUDI KASUS PERUMAHAN
PINGGIRAN KOTA PEMATANG SIANTAR), 08
 PENGARIH JUMLAH BAUT TERHADAP KEKAKUAN SAMBUNGAN PADA
KONSTRUKSI BAJA, 04
 PENGARUH PEMBENGKOKAN TULANGAN BAJA SERTA PENAMBAHAN
SERAT BENDRAT TERHADAP KAPASITAS PENAMPANG DAN DAKTILITAS
BALOK BETON BERTULANG, 00
 PENGARUH PENGGUNAAN ABU SEKAM PADI SEBAGAI MATERIAL
PENGGANTI SEMEN TERHADAP KUAT TEKAN DAN KUAT TARIK BETON,
04
 PENGARUH STEEL FIBER PADA SIFAT MEKANIS BETON DAN KAPASITAS
BALOK BETON BERTULANG PASCA KEBAKARAN, 01
 PREDIKSI PERILAKU KEKUATAN TANAH OVER CONSOLIDATED DENGAN
MODEL ELASTOPLASTIS, 04
 STUDI PENENTUAN PRIORITAS PENINGKATAN RUAS JALAN (STUDI
KASUS RUAS JALAN PROVINSI DI KABUPATEN SAMOSIR), 08
 TINJAUAN MANAJEMEN SISTEM DRAINASE KOTA PEMATANG SIANTAR,
07
 ANALISA RESIKO AKIBAT PEMBERLAKUAN KEPPRES RI NO 54 TAHUN
2003 TERHADAP KINERJA PELAKSANAAN PROYEK KONSTRUKSI
NASIONAL 2004-2006, 07
 ANALISIS FAKTOR-FAKTOR YANG MEMPENGARUHI KEBERHASILAN
ENTERPRISE RESOURCE PLANNING PADA PERUSAHAAN, 08
 ANALISIS MANFAAT PEMBANGUNAN KERETA API CEPAT DI PULAU
JAWA, 10
 ANALISIS MULTIPLIER EFFECT PEMBANGUNAN INFRASTRUKTUR
LISTRIK, GAS DAN AIR BERSIH TERHADAP SEKTOR KONSTRUKSI
PEREKONOMIAN NASIONAL, 08
 ANALISIS RISIKO PENAWARAN UNDERESTIMATE TERHADAP KUALITAS
PROYEK KONSTRUKSI JALAN DAN JEMBATAN DI PROPINSI DKI JAKARTA,
09
 ASESMEN RISIKO KEBAKARAN PASAR2 DI WILAYAH DKI JAKARTA
(STUDI KASUS PASAR DI LINGKUNGAN PD PASAR JAYA), 06
 ANALISIS PEMILIHAN MODA DENGAN PENDEKATAN NESTED PROBIT
DAN MULTINOMIAL PROBIT (STUDI KASUS KORIDOR BLOK M-KOTA), 04
 ANALISIS POLA KELEMBAGAAN BUILD OPERATE TRANSFER PADA
INVESTASI PENGEMBANGAN INFRASTRUKTUR PENYEDIAAN AIR BERSIH
DENGAN PENDEKATAN PROJOCT FINANCING (STUDI KASUS :
PENYEDIAAN AIR BERSIH DI KOTA TANGERANG), 04
 ANTISIPASI BIAYA KONTINGEN TERMASUK INFLASI DALAM ESTIMASI
BIAYA KONSTRUKSI, 07
 ANALISA FE2+ DALAM HUBUNGANNYA DENGAN DO, PH, NH3 DAN
ORGANIK SEPANJANG WTC, 02
 ANALISA KEBERHASILAN PENGELOLAAN IRIGASI KECIL OLEH
PERKUMPULAN PETANI PEMAKAI AIR (P3A) DI JAWA BARAT, 01
 ANALISA KESIAPAN PERUSAHAAN KONSULTAN TEKNIK DALAM
MENUJU PROFESIONAL LIABILITY DAN INDEMNITY UNTUK
MENGHADAPI PERSAINGAN NASIONAL, 01
 ANALISA KONSOLIDASI PADA PERBAIKAN TANAH LEMPUNG LUNAK
DENGAN METODA PRAPEMBEBANAN MENGGUNAKAN ALAT UJI ROWE
CELL, 02
 ANALISA PENINGKATAN KEKUATAN GESER AKIBAT METODE
PEMBEBANAN DENGAN MENGGUNAKAN ALAT UJI TRIAKSIAL
TERKONSOLIDASI TERDRAINASI DI TANAH LUNAK, 03
 ANALISA PERHITUNGAN ITERASI DARI PEMODELAN WAKTU
KEBERANGKATAN ANGKUTAN UMUM BIS YANG OPTIMAL
BERDASARKAN PROSES STOKASTIK, 02
 ANALISIS BILLING RATE TENAGA AHLI PROFESSIONAL DI BIDANG
SUPERVISI JALAN DAN JEMBATAN DENGAN SIMULATION MONTE CARLO
OPTIMIZATION METHOD, 02
 COST OF QUALITY PADA PELAKSANAAN PROYEK KONSTRUKSI (STUDI
KASUS PADA BANGUNAN GEDUNG), 02
 ELASTISITAS TARIF TOL TERHADAP JUMLAH KENDARAAN DI JALAN TOL
JAGORAWI, 98
 PENINGKATAN CONSTRUCTABILITY TAHAP PERENCANAAN KONSEP
DAN PENGARUHNYA TERHADAP KINERJA BIAYA PADA PROYEK
KONSTRUKSI DI INDONESIA, 00
 PERAN INDUSTRI KONSTRUKSI DALAM PEMULIHAN EKONOMI, 01
 ANALISIS PENGARUH INSENTIF FINANSIAL UNTUK MANDOR PADA
PRODUKTIVITAS MANDOR PROYEK KONSTRUKSI GEDUNG DI
INDONESIA, 07
 COLLAPSE PROCESS DUE TO TUNNELING EROSION IN EARTH DAMS, 10
 DAYA TAMPUNG DAN DAYA DUKUNG SUNGAI CILIWUNG SERTA
STRATEGI PENGELOLAANNYA, 08
 EFEK DINDING PENGISI BATA PADA RESPONS GEMPA STRUKTUR BETON
BERTULANG, 10
 EVALUASI ELEMEN MEMBRAN ALLMAN QUADRILATERAL PADA
KARAKTERISTIK DINAMIK STRUKTUR DENGAN PROGRAM UI-FEAP, 99
 FAKTOR-FAKTOR PRODUKTIVITAS TENAGA KERJA OUTSOURCING
(TENAGA KONTRAK) YANG MEMPENGARUHI KINERJA WAKTU DALAM
PROYEK KONSTRUKSI, 09
 FAKTOR-FAKTOR YANG BERPENGARUH TERHADAP AKURASI ESTIMASI
BIAYA TAHAP DESAIN PADA PROYEK PEMBANGUNAN JALAN NASIONAL,
07
 FAKTOR KENDALA PENERAPAN PENGELOLAAN LINGKUNGAN PADA
PERENCANAAN TEKNIS PEKERJAAN JALAN DI INDONESIA, 07
 ALTERNATIF PEMBIAYAAN PEMELIHARAAN JALAN MELALUI ROAD
FUND DI LAMPUNG, 04
 ANALISA KETERLIBATAN MANAJEMEN PROYEK DALAM PROSES
PERENCANAAN DAN PENGENDALIAN PROYEK SELAMA PELAKSANAAN
KONSTRUKSI, 95
 ANALISA NON-LINIER PADA RANGKA BATANG RUANG DENGAN
METODA ELEMEN HINGGA, 97
 ANALISA PEMILIHAN MODA ANGKUTAN BARANG DARAT (STUDI KASUS
: KOTAMADYA SURAKARTA), 03
 ANALISIS ISOLASI SEISMIK NONLINIER BERDASARKAN EFEK
GEOMETRINYA, 96
 ANALISIS KETERLAMBATAN SEBAGAI PENDUKUNG KEPUTUSAN BAGI
PENGENDALIAN PRESTASI PEKERJAAN DENGAN PENDEKATAN
“KNOWLEDGE-BASED SYSTEMS”, 96
 ANALISIS KONSEP DAN METODE ESTIMASI MODEL INTERVENING
OPPORTUNITIES, 97
 ANALISIS KORELASI ANTARA KINERJA PELAYANAN, EVALUASI
PELAYANAN DAN KEBIJAKAN ANGKUTAN UMUM, 01
 ANALISIS MODEL PERKIRAAN BIAYA PEKERJAAN STRUKTUR GEDUNG
BERTINGKAT DENGAN METODE REGRESI, 99
 ANALISIS PEMILIHAN MODA ANGKUTAN KERETA API BERDASARKAN
FAKTOR TINGKAT PELAYANAN DAN BIAYA PERJALANAN (STUDI KASUS
: PADA KELAS ARGO (EKSEKUTIF) DILINTAS JAWA), 03
 ANALISIS PEMILIHAN MODA ANTARA BUSWAY DAN KENDARAAN
PRIBADI DENGAN MODEL LOGIT-PROBIT (STUDI KASUS KORIDOR BLOK
M-KOTA), 03
 ANALISIS POLA KEBERANGKATAN ZONA2 PADA WILAYAH DKI SEBAGAI
AKIBAT DARI PENJADWALAN, 03
 ANALISIS PROBABILITAS PEMILIHAN TOL-NON TOL DENGAN MODEL
PROBIT MENGGUNAKAN SIMULASI MONTECARLO, 03
 ANALISIS RISIKO KREDIT SEKTOR INDUSTRI MANUFAKTUR DI
INDONESIA DENGAN SIMULASI MONTE CARLO, 05
 ANALISIS SISTEM KELEMBAGAAN DAN PENDANAAN PADA
PENGEMBANGAN INFRASTUKTUR KERETA API DALAM KERANGKA
KERJASAMA PEMERINTAH DAN SWASTA (STUDI KASUS DI PROPINSI
BANTEN), 04
 ANALISIS SISTEM PENGELOLAAN DAN KELEMBAGAAN UNTUK
PEMBANGUNAN DAN OPERASI PASAR DI DKI JAKARTA DENGAN
SIMULASI MONTE CARLO (STUDI KASUS : PD. PASAR JAYA), 03
 APPLICATION OF DAMAGE MECHANICS TO ANALYSIS OF CONCRETE
STRUCTURES SUBJECTED TO MONOTONIC LOADING, 94
 ANALISIS MULTIPLIER EFFECT PEMBANGUNAN INFRASTRUKTUR
LISTRIK, GAS DAN AIR BERSIH TERHADAP SEKTOR KONSTRUKSI
PEREKONOMIAN NASIONAL, 08
 IDENTIFIKASI KRITERIA PEMILIHAN LAHAN RUSUNMI YANG MENJADI
DAYA TARIK KONSUMEN, 08
 MODELLING OF SOIL STRUCTURE BEHAVIOR DURING MONOTONIC AND
CYCLIC LOADING, 09
 MUNICIPAL BONDS SEBAGAO SALAH SATU BENTUK MODEL INVESTASI
TRANSPORTASI DAERAH OTONOMI, 04
 BETON MUTU TINGGI DENGAN GRADASI BERCELAH DAN
PENGARUHNYA TERHADAP KUAT TEKAN, 99
 DECISSION SUPPORT SYSTEM UTNUK EVALUASI TEKNIK PADA
PRAKUALIFIKASI KONTRAKTOR, 03
 EVALUASI ELEMEN-ELEMEN CANGKANG AKSISIMETRI BERKETEBALAN
KONSTAN TERHADAP PROBLEM STATIS DAN GETARAN BEBAS, 09
 EVALUASI KINERJA KONTROL LALU-LINTAS PADA PENYEMPITAN RUAS
JALAN, 99
 EVALUTION OF THE DYNAMIC VIBRATION ABSORBERS TO REDUCE
SEISMIC RESPONSE OF