 ketidakpastian emisi: Sebuah sistem cap-and-trade topi emisi (kecuali ketika harga langit-

langit terkena), sedangkan pajak karbon berpotensi dapat memiliki emisi tinggi jika biaya
pengurangan emisi lebih besar dari pajak. Beberapa aktivis lingkungan telah menentang pajak
karbon karena tidak menjamin penurunan emisi.
 ketidakpastian informasi baru: Sebagai informasi baru menjadi tersedia tentang biaya dan
manfaat dari pengurangan emisi (misalnya, dengan pengenalan teknologi baru), harga emisi
harus menyesuaikan sesuai. Mekanisme cap-and-trade hybrid dengan kemungkinan perbankan
antarwaktu (untuk tunjangan untuk diselamatkan untuk masa depan atau meminjam dari masa
depan) lebih mampu menyesuaikan harga emisi berdasarkan informasi baru dibandingkan
dengan pajak karbon.
 saing industri: Sebuah negara atau negara yang lebih jauh pada harga emisi berpotensi dapat
merugikan daya saing emisi sendiri perusahaan intensif relatif terhadap perusahaan yang
beroperasi di luar perbatasan. Secara teori, pajak di perbatasan untuk barang impor
(berdasarkan asal) dan penyisihan barang ekspor (berdasarkan tujuan) dapat tingkat lapangan.
Dalam prakteknya, bagaimanapun, pendekatan semacam ini secara administratif kompleks
dalam kebanyakan kasus karena memerlukan berbagai tingkat pajak berdasarkan asal impor
dan tujuan ekspor. Kompleksitas ini membuat penyesuaian perbatasan sangat sulit untuk
melaksanakan dalam praktek.
 Transfer Kekayaan ke negara-negara pengekspor energi: Untuk sebuah negara yang
mengimpor sebagian besar pasokan energi, sistem cap-and-trade memiliki potensi untuk
menggeser kekayaan ke negara-negara energyexporting. Harga pada emisi dirancang untuk
mendorong konsumsi lebih rendah dari bahan bakar seperti minyak mentah. Sebuah kartel
negara penghasil minyak berpotensi dapat mengambil keuntungan dari mekanisme cap-and-
trade dengan mengurangi pasokan minyak mentah di bawah level yang akan dicapai dengan
harga pada emisi. Hal ini akan menurunkan harga emisi di bawah capand-trade ke nol karena
permintaan untuk tunjangan akan kurang dari pasokan. Produsen minyak akan memperoleh
pendapatan karena berkurangnya pasokan akan menaikkan harga minyak. Alih-alih
pendapatan pemerintah mendapatkan lokal dari lelang tunjangan, produsen minyak akan
mengekstrak pendapatan dalam bentuk harga minyak yang lebih tinggi. Transfer ini kekayaan
tidak terjadi dengan pajak karbon dan dibatasi oleh sistem cap-and-trade hybrid. Hasil seperti
itu juga terbatas jika pasar pasokan energi yang kompetitif, karena pasokan tidak dapat dibatasi
dalam pasar yang kompetitif.
 netralitas pendapatan: Beberapa studi telah menunjukkan bahwa biaya kebijakan harga emisi
diminimalkan jika ada pendapatan pemerintah dari kebijakan ini (dalam bentuk pajak atau
pendapatan dari melelang tunjangan emisi) dikembalikan ke konsumen dalam bentuk
pengurangan tingkat marjinal pajak penghasilan atau penjualan yang sudah ada. Ada
kesepakatan umum bahwa menempatkan harga eksplisit pada emisi adalah biaya yang lebih
efektif daripada pilihan-pilihan kebijakan lain dalam mengurangi emisi. Dalam konteks ini,
pajak karbon sederhana untuk mengelola dan memberikan harga tetap bahwa bisnis dapat
merencanakan untuk. Mereka tidak, bagaimanapun, menjamin penurunan emisi dan sulit bagi
otoritas untuk menentukan tarif pajak yang optimal. Mekanisme cap-and-trade dapat
digunakan untuk membatasi emisi dan cukup fleksibel untuk menggabungkan informasi baru
itu menjadi tersedia tetapi mungkin menampilkan volatilitas harga yang signifikan. Untuk
 membatasi volatilitas harga, yang terbaik adalah untuk menerapkan cap-and-trade dengan
harga dasar serta langit-langit dan memungkinkan perbankan antarwaktu tunjangan emisi.

17,7 Ikhtisar Tujuan Pembelajaran

1. Memahami pentingnya keberlanjutan dalam rantai pasokan. Seperti rantai pasokan telah
mengglobal dan negara-negara berkembang telah tumbuh, telah menjadi semakin jelas bahwa
sumber daya dunia dan lingkungan tidak akan mampu mendukung pertumbuhan ini kecuali
rantai pasokan 520 Bab 17 • Keberlanjutan dan Supply Chain menjadi lebih berkelanjutan.
Selain kebutuhan untuk membuat dunia yang lebih berkelanjutan, meningkatkan fokus pada
keberlanjutan telah memungkinkan beberapa rantai pasokan untuk mengurangi risiko, menjadi
lebih efisien, dan menarik beberapa pelanggan yang menghargai upaya ini.
2. Diskusikan tantangan untuk keberlanjutan yang ditimbulkan oleh tragedi umum.
Banyak tindakan yang meningkatkan keberlanjutan dari rantai pasokan membebankan biaya
yang lokal (untuk individu, perusahaan, rantai pasokan, atau negara) tetapi memberikan
manfaat umum yang lebih global. Sebaliknya, mengabaikan keberlanjutan memberikan
manfaat yang lokal tetapi biaya yang dibagi secara global. Akibatnya, mendorong
keberlanjutan tanpa tekanan eksternal, dalam bentuk baik mandat publik atau insentif ekonomi,
bisa sulit.
3. Jelaskan dimensi kunci dari keberlanjutan untuk rantai pasokan. keberlanjutan rantai
pasokan dapat dievaluasi dalam hal dampak sosial, lingkungan, dan ekonomi. Pilar sosial
termasuk dampak pada tenaga kerja, pelanggan, dan masyarakat. Pilar lingkungan termasuk
pengurangan sumber daya, pengurangan emisi, dan inovasi produk lingkungan.
4. Memahami peran insentif bagi upaya keberlanjutan sukses. Tragedi commons
membuatnya sulit untuk meningkatkan upaya keberlanjutan oleh perusahaan dan individu
tanpa tekanan eksternal. Untuk mengurangi konsumsi sumber daya dan meningkatkan daur
ulang dan rekondisi, pendekatan yang cocok adalah pajak produsen untuk mendorong
pengurangan sumber daya dan hadiah pendaur ulang untuk meningkatkan persentase daur
ulang. Sebuah harga pada emisi adalah cara yang paling costeffective mengurangi emisi. Emisi
dapat harga baik melalui pajak karbon atau mekanisme cap-and-trade hybrid.
Pertanyaan Diskusi
1. Apa adalah beberapa manfaat untuk meningkatkan keberlanjutan dari rantai pasokan?
2. Apa adalah beberapa tantangan yang membatasi upaya dimasukkan ke dalam oleh rantai
pasokan untuk meningkatkan keberlanjutan?
3. Jelaskan “tragedy of the commons” dalam konteks keberlanjutan rantai pasokan. Apa
adalah beberapa “saling koersif” mekanisme yang dapat diterapkan untuk mendorong
keberlanjutan rantai pasokan?
4. Apa adalah beberapa masalah dengan perusahaan yang melaporkan kinerja keberlanjutan
mereka berdasarkan metrik yang tidak menganggap rantai pasokan diperpanjang mereka?
5. Mempelajari laporan CSR selama beberapa perusahaan. Mengidentifikasi tindakan di
sebuah driver rantai pasokan beberapa yang telah meningkatkan keberlanjutan. Daerah
mana telah perusahaan menemukan menantang untuk meningkatkan?
6. Membahas beberapa alasan yang kita tidak melihat lebih daur ulang atau rekondisi produk.
7. Skema perdagangan emisi Uni Eropa melihat banyak volatilitas harga di Tahap I. Banyak
akademisi menunjukkan bahwa banyak dari volatilitas harga terjadi karena program
dicegah perbankan tunjangan dari tahap pertama ke kedua. Diskusikan mengapa perbankan
tunjangan dari waktu ke waktu dapat mengurangi volatilitas harga dalam skema cap-and-
trade.