Bab 1 pendahuluan

Latar belakang
Didalam kehidupan sehari-hari kita sering berjumpa dengan defleksi, baik
defleksi pada baja, pada besi maupun kayu. Oleh sebab itu, dalam perancangan
suatu bagian mesin atau struktur, besarnya defleksi atau lendutan memegang
peranan yang penting dan perlu diperhitungkan, contohnya saja pada jembatan.
Jika seorang engineer tidak memperhitungkan maka akan berakibat fatal bagi
pengguna jembatan tersebut, karena faktor lendutan yang lebih besar akan
mengurangi faktor safety pada struktur tersebut.
Berdasarkan kondisi tersebut mungkin dapat dicegah dengan adanya
pengamatan kondisi struktur secara kontinyu maupun periodik agar dapat
dilakukan antisipasi kegagalan struktur. Oleh karena itu, perkembangan teknologi
penelitian dalam metode pengukuran struktur saat ini semakin menarik untuk
diteliti, dikarenakan hal ini bertujuan agar meminimalisir kegagalan struktur yang
dapat menimbulkan korban jiwa serta kerugian material yang terjadi. Banyak
metode dan instrument yang umum digunakan dalam pengukuran struktur yang
terjadi seperti metode analitis dan metode dengan mengukur secara langsung.
Akan tetapi, metode tersebut memiliki kelemahan yang sulit diterapkan untuk
kasus masalah yang bersifat kompleks.

Tujuan
Tanya temenmu syg ku tak tahu
BAB 2
2.1 jelaskan APA YG dimaksud defleksi
Defleksi adalah perubahan bentuk pada balok dalam arah y akibat adanya
pembebanan vertical yang diberikan pada balok atauvbatang. Deformasi pada
balok secara sangat mudah dapat dijelaskan berdasarkan defleksi balok dari
posisinya sebelum mengalami pembebanan. Defleksi diukur dari permukaan
netral awal ke posisi netral setelah terjadi deformasi. (sitasi nyusul)

Konfigurasi yang diasumsikan dengan deformasi permukaan netral dikenal sebagai

kurva elastis
dari balok. struktur yang di letakkan horizontal dan yang terutama di
peruntukkan memikul beban lateral,yaitu beban yang bekerja tegak lurus
sumbu aksial batang ).Beban semacam ini khususnya muncul sebagai beban
gravitasi,seperti misalnya bobot sendiri,beban hidup vertical,beban keran(crane) dan
lain-lain.contoh system balok dapat di kemukakan antara lain,balok lantai
gedung,gelagar jembatan,balok penyangga
keran,dan sebagainya.Sumbu sebuah batang akan terdeteksi dari kedudukannya
semula bila benda dibawah pengaruh gaya terpakai. Dengan kata lain suatu
batang akan mengalami pembebanan transversal baik itu beban terpusat
maupun terbagi merata akan mengalami defleksi (sitasi nyusul)
2.2 jlskn ap yg dmksdu peembebanan sederhana
Sistem pembebanan sederhana biasa disebut balok sederhana, dimana balok
sederhana adalah balok disangga bebas di kedua sisi balok (sistem) terdapat
penyangga yang hanya mampu menahan gaya-gaya pada batang dan tidak mampu
menghasilkan momen. Demikian tidak adanya tahanan terhadap rotasi pada ujung
batang. Prinsip utama yang mendasari penggunaan rangka batang sebagai struktur
pemikul beban adalah penyusunan elemen menjadi konfigurasi segitiga yang
menghasilkan bentuk stabil. Pada bentuk segiempat atau bujursangkar, bila struktur
tersebut diberi beban, maka akan terjadi deformasi masif dan menjadikan struktur
tak stabil. Bila struktur ini diberi beban, maka akan membentuk suatu mekanisme
runtuh (collapse). (sitasi nyusul)
Struktur yang demikian dapat berubah bentuk dengan mudah tanpa adanya
perubahan pada panjang setiap batang. Sebaliknya, konfigurasi segitiga tidak dapat
berubah bentuk atau runtuh, Pembebanan sederhana merupakan suatu area
dimana terdapat suatu elemen struktur daerah pembebanan biasanya dapat
dianalisa dengan menemukan jalur-jalur beban. Tak terdapat tahanan terhadap
rotasi. Perilaku gaya-gaya dalam setiap batang pada rangka batang dapat
ditentukan dengan menerapkan persamaan dasar keseimbangan. Untuk konfigurasi
rangka batang sederhana, sifat gaya tersebut (tarik, tekan atau nol) dapat
ditentukan dengan memberikan gambaran bagaimana rangka batang tersebut
memikul beban. Salah satu cara untuk menentukan gaya dalam batang pada rangka
batang adalah dengan menggambarkan bentuk deformasi yang mungkin terjadi.
(sitasi nyusul)

2.3 jlskn ap yg dmksdu peembebaban kantiliver

Pembebaban kantiliver atau pembebanan Balok adalah hanya ditumpu oleh
satu kolom disebut dengan sistem struktur kantilever. Pada kondisi ini balok
dijepit pada salah satu ujung sedangkan ujung yang lain berdiri bebas. Balok
ini disebut balok kantilever. Karena hanya hanya satu sisi saja yang dijepit
oleh kolom, beban vertikal yang disalurkan secara horisontal disakurkan pada
satu kolom saja. jika beban yang bekerja cukup besar atau melebihi
kemampuan pikul balok, maka balok kantilever ini akan melendut/menjadi
miring (karena balok tidak mempunyaui daya lentur). Balok kantilever dapat
digunakan tetapi untuk ruang-ruang yang tidak menghasilkan beban berat
terhadap elemen struktur. (sitasi nyusul)

Biasanya, ruang diatas balok kantilever digunakan sebagai area sirkulasi atau
balkon sehingga beban yang di hasilkan oleh ruang tersebut relatif kecil
dibanding ruang yang penuh perabot. Tentu tidak cocok bila ruang diatas
balok kantilever digunakan sebagai ruang tidur atau perpustakaan karena
menghasilkan beban yang besar dari adanya prabotan.
Balok kantilever yang dibebani akan mengalami lendutan yang cukup besar
pada ujung yang bebas. Makin besar beban yang bekerja, maka makin besar
pula lendutanya. Bila telah melebihi kemampuanya, maka balok kantilever
akan patah. (sitasi nyusul)

2.4 Sebutkan Faktor-Faktor Yang Mempengaruhi Defleksi (2 sitasi)

Hal-hal yang mempengaruhi terjadinya defleksi yaitu :
pertama Kekakuan batang Semakin kaku suatu batang maka lendutan batang yang
akan terjadi pada
batang akan semakin kecil, kedua Besarnya kecil gaya yang diberikan
Besar-kecilnya gaya yang diberikan pada batang berbanding lurus
dengan besarnya defleksi yang terjadi. Dengan kata lain semakin besar
beban yang dialami batang maka defleksi yang terjadi pun semakin kecil
ketiga Jenis tumpuan yang diberikan (sitasi nyusul)

Keempat Jumlah reaksi dan arah pada tiap jenis tumpuan berbeda-beda. Jika
karena itu besarnya defleksi pada penggunaan tumpuan yang berbeda-beda
tidaklah sama. Semakin banyak reaksi dari tumpuan yang melawan gaya
dari beban maka defleksi yang terjadi pada tumpuan rol lebih besar dari
tumpuan pin (pasak) dan defleksi yang terjadi pada tumpuan pin lebih besar
dari tumpuan jepit., kelima Jenis beban yang terjadi pada batang
Beban terdistribusi merata dengan beban titik,keduanya memiliki kurva
defleksi yang berbeda-beda. Pada beban terdistribusi merata slope yang
terjadi pada bagian batang yang paling dekat lebih besar dari slope titik. Ini
karena sepanjang batang mengalami beban sedangkan pada beban titik
hanya terjadi pada beban titik tertentu saja (sitasi nyusul)
2.5 Sebutkan Dan Jelaskan Secara Singkat Macam-Macam Metode
Pengukuran Defleksi (2 sitasi)

Pertama metode pengukuran

defleksi struktur yang bersifat non- kontak dengan
kamera sebagai sensor utama. Metode pengukuran defleksi struktur ini
banyak memiliki keuntungan karena selain lebih simpel, praktis, mudah,
dapat diandalkanketelitiannya, dan juga biaya yang dibutuhkan relatif
lebih murah.Kemudian metode fotogrammetridan visi komputer
(computer vision). menggunakan kamera sebagai sensor utama, tujuan
utama fotogrammetri adalah ketelitian, (sitasi nyusul)

visi komputer mengutamakan fleksibilitas. Teknik yang banyak

digunakan dalam fotogrammetri untuk pengukuran defleksi struktur ada
dua yaitu konvensional dan berbasis tepi . Pada bidang visi komputer,
yang paling luasdigunakan adalah teknik korelasi citra digital (DIC –
digital image correlation). Pengukuran defleksi struktur dapat
menggunakan satu kamera (in-planemeasurement) atau menggunakan
dua kamera (stereo vision measurement). Dalam pengukuran sebidang,
bidang ukur dengan bidang sensor kamera haruslah sejajar
(in-plane) (sitasi nyusul)
2.6 Jelaskan yang dimaksud dengan Free Body Diagram (2 sita
Free body diagram atau yang biasa disebut dengan diagram gaya adalah
gambar atau sketsa kasar yang digunakan oleh engineer atau fisikawan
untuk menganalisis gaya - gaya, dan momen - momen pada suatu benda.
Body tersebut dapat terdiri dari banyak komponen, atau hanya satu batang
sebagai contoh. FBD dapat digantikan dengan panah - panah sebagai
pengganti gaya - gaya dan momen - momen yang ada/dihasilkan.
Tujuan dibuat (sitasi nyusul)

Free Body Diagram adalah alat untuk menentukan gaya - gaya yang tidak
diketahui, momen yang dikenai, defleksi, dan sebagainya pada komponen
pada struktur. FBD biasanya muncul dengan gaya normal, shear, dan
momen bending. Pada komponen - komponen mesin, FBD juga bisa muncul
dengan torsi, dan sebagainya. Umumnya, FBD dibuat dengan skala untuk
mempermudah pengerjaan, baik pada posisi gaya - gaya yang ada, maupun
panjang pendeknya anak panah sebagai besarnya gaya. (sitasi nyusul)

Dapus
( nyusul)

Lampiran