Anda di halaman 1dari 7

JOB SHEET 10

PENGOSONGAN & PENGISIAN FREON


DENGAN MESIN RECYCLE AC

Oleh:
Sutiman, M.T (sutiman@uny.ac.id)
Ibnu Siswanto, M.Pd. (ibnusiswanto@uny.ac.id)

PENDIDIKAN TEKNIK OTOMOTIF


FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS NEGERI YOGYAKARTA
FAKULTAS TEKNIK

UNIVERSITAS NEGERI YOGYAKARTA

JOB SHEET AIR CONDITIONER


Job 8 Pengosongan dan pengisian Freon
Semester IV 100 menit
dengan mesin recycle
No. JST/OTO/OTO 330/09
Revisi : 01 Tgl. : 1 Maret 2008 Hal 1 dari 6

I. Kompetensi:
1. Melakukan pengosongan dan pengisian Freon pada system AC menggunakan mesin
recycle
II. Sub Kompetensi:
Setelah mengikuti praktik persiapan permukaan ini, diharapkan mahasiswa mampu:
1. Memeriksa kinerja AC
2. Melakukan pengosongan Freon pada system AC
3. Melakukan pemeriksaan kebocoran pada system AC
4. Melakukan pengisian Freon pada system AC
III. Alat dan Bahan:
1. Mobil timor/grand max/engine stand Nissan Z
2. Unit mesin recycle Freon
3. Tabung Freon R134a
4. Thermometer
5. Tool tray dan part tray
6. Buku pedoman penggunaan mesin recycle freon
IV. Keselamatan Kerja:
1. Menjaga keselamatan dan kesehatan kerja bagi personil dan lingkungan kerja.
2. Menggunakan kunci dan alat bantu lain secara tepat, sesuai dengan fungsi dan
peruntukannya serta selalu menjaga semua peralatan dalam kondisi bersih
3. Menggunakan alat-alat keselamatan kerja sewaktu bekerja
4. Berhati-hati terhadap bahan-bahan yang beracun dan membahayakan kulit
5. Jaga, jangan sampai ada komponen yang hilang
V. Langkah Kerja:
1. Menyiapkan dan memeriksa kelengkapan alat dan bahan
2. Menyalakan engine
3. Menghidupkan dan memeriksa kerja system AC pada engine stand
4. Melakukan prosedur pengosongan dan pengisian Freon pada system AC
5. Melapor kepada dosen pembimbing pada saat kegiatan praktik telah selesai
dilakukan
6. Memeriksa kelengkapan alat dan bahan praktik serta mengembalikan secara tertib
Dibuat oleh : Dilarang memperbanyak sebagian atau seluruh isi dokumen Diperiksa oleh :

tanpa ijin tertulis dari Fakultas Teknik Universitas Negeri Yogyakarta


FAKULTAS TEKNIK

UNIVERSITAS NEGERI YOGYAKARTA

JOB SHEET AIR CONDITIONER


Job 8 Pengosongan dan pengisian Freon
Semester IV 100 menit
dengan mesin recycle
No. JST/OTO/OTO 330/09
Revisi : 01 Tgl. : 1 Maret 2008 Hal 2 dari 6

7. Membersihkan dan merapikan tempat praktik


VI. Hasil Praktik:
1. Kondisi sistem AC sebelum dipergunakan untuk praktik
a. Tekanan Freon pada sisi tekanan tinggi
b. Tekanan Freon pada sisi tekanan rendah
c. Aliran Freon pada sight glass
d. Temperatur udara yang melalui evaporator
2. Prosedur pengosongan dan pengisian Freon pada sistem AC
3. Prosedur pemeriksaan kebocoran Freon pada sistem AC
4. Jenis-jenis Freon yang dipergunakan dalam sistem AC
5. Kondisi sistem AC setelah dipergunakan untuk praktik.
a. Tekanan Freon pada sisi tekanan tinggi
b. Tekanan Freon pada sisi tekanan rendah
c. Aliran Freon pada sight glass
d. Temperatur udara yang melalui evaporator

Dibuat oleh : Dilarang memperbanyak sebagian atau seluruh isi dokumen Diperiksa oleh :

tanpa ijin tertulis dari Fakultas Teknik Universitas Negeri Yogyakarta


FAKULTAS TEKNIK

UNIVERSITAS NEGERI YOGYAKARTA

JOB SHEET AIR CONDITIONER


Job 8 Pengosongan dan pengisian Freon
Semester IV 100 menit
dengan mesin recycle
No. JST/OTO/OTO 330/09
Revisi : 01 Tgl. : 1 Maret 2008 Hal 3 dari 6

MODUL PENGGUNAAN ALAT 3R (RECOVERY, RECYCLE, RECHARGE)


ROBINAIR AC375C

A. MEMPERSIAPKAN ALAT 3R
1. Mempersiapkan unit AC375C beserta kelengkapannya:
a. Oli pompa vakum
b. R-134a Couplers
c. Buku Manual
d. Low-side tank adapter

2. Hubungkan kabel power unit dengan sumber listrik 220V. Nyalakan power dengan
menekan switch power, tunggu hingga unit menyelesaikan warming up. Bila permukaan
oli pada level indikator SIGHT GLASS buka tutup plastik tempat oli pompa vakum
dan tuangkan oli secukupnya (lihat indikator pada Sight Glass). Oli pompa vakum harus
diganti setiap 10 jam operasi.
3. Setelah warming up selesai, pada DISPLAY SCREEN (layar LCD alat) akan tertera
kapasitas R-134a yang ada pada Internal Storage Vessel (ISV)unit. Kapasitas maksimal
berkisar antara 10 -12 kg.
4. Untuk memulai proses 3R, siapkan freon untuk dimasukkan ke dalam unit
(minimal 3 kg).
Gunakan SELANG TEKANAN RENDAH (BIRU) untuk dihubungkan dengan tabung R-
134a yang akan diisikan ke dalam unit. Buka katup tabung refrigerant dan tempatkan
tabung pada unit dengan posisi tabung menghadap ke bawah, amankan posisinya
dengan mengencangkan pengikat tabung pada unit. Pilih menu RECOVER, pastikan kran
HIGH tertutup rapat. Buka kran LOW, tekan tombol START/STOP untuk memulai dan
menghentikan proses pengisian R-134a ke dalam unit. Hentikan proses setelah LCD
menunjukkan 03.00 kg. Tutup kran LOW dan lepaskan selang dari tabung refrigerant.
B. MELAKUKAN PROSES 3R
1. Siapkan kendaraan dengan kondisi AC normal (blower, kompressor, dryer, dll tidak
bermasalah), matikan mesin kendaraan dan pasang selang pengisian pada katup
servis (BIRULOW dan MERAHHIGH). Jangan lupa memutar kran pada kedua
slang untuk membuka katup servis.
2. Buka kran LOW dan HIGH pada panel unit, tekan tombol START/STOP untuk memulai
proses RECOVERY. Tekan tombol START/STOP untuk menghentikan proses saat
jarum gauge LOW menunjukkan angka 34 Kpa/10 in Hg “vakum” dan gauge HIGH

Dibuat oleh : Dilarang memperbanyak sebagian atau seluruh isi dokumen Diperiksa oleh :

tanpa ijin tertulis dari Fakultas Teknik Universitas Negeri Yogyakarta


FAKULTAS TEKNIK

UNIVERSITAS NEGERI YOGYAKARTA

JOB SHEET AIR CONDITIONER


Job 8 Pengosongan dan pengisian Freon
Semester IV 100 menit
dengan mesin recycle
No. JST/OTO/OTO 330/09
Revisi : 01 Tgl. : 1 Maret 2008 Hal 4 dari 6

pada angka nol. (Freon yang ada pada kendaraan telah masuk ke unit AC 3R). Tutup
kedua kran, tunggu sekitar 2 menit untuk memastikan tekanan tidak naik (cek kebocoran).
3. Untuk mengeluarkan oli kotor dari kompressor AC kendaraan, pastikan OIL
DRAIN BOTTLE bersih/kosong. Buka kran OIL DRAIN VALVE, oli yang keluar akan
terlihat di OIL DRAIN BOTTLE. Tunggu hingga oli berhenti menetes dan tutup kran OIL
DRAIN VALVE.
4. Biarkan katup LOW & HIGH terbuka, lakukan VACUUM dengan mengatur waktu
yang diinginkan (diatur dengan menekan tombol UP/DOWN, umumnya 15 menit)
kemudian tekan tombol START/STOP. Proses vakum berhasil bila jarum gauge
LOW menunjukkan angka di bawah nol. Tutup kedua kran dan tunggu sekitar 5 menit
untuk memastikan tekanan tidak naik.
5. Siapkan COMPRESSOR OIL (oli khusus kompresor AC mobil), masukkan pada
OIL INJECTOR BOTTLE (= sejumlah oli kompresor yang keluar di OIL DRAIN
BOTTLE, ditambah 30-60 ml, dan sejumlah volume oli bila ada penggantian komponen
AC). Geser kran HIGH ke arah OIL INJECT dengan perlahan untuk memasukkan oli
secukupnya pada kendaraan (PERHATIKAN PENURUNAN VOLUME OLI PADA
OIL IJNECTOR BOTTLE !!), setelah cukup kran langsung ditutup.
6. Proses selanjutnya adalah RECHARGE untuk memasukkan kembali R-134a ke
dalam kompressor AC kendaraan. Atur nilai yang diinginkan (diatur dengan
menekan tombol UP/DOWN, sesuai spek AC kendaraan (± 0,5 kg). Mesin dalam
keadaan mati, kedua kran dibuka maksimal. Tekan tombol START/STOP untuk
memulai proses pengisian, proses akan berhenti otomatis setelah refrigerant masuk ke
kendaraan.
7. Setelah R-134a masuk ke kompressor AC, lepaskan selang HIGH dari kendaraan, biarkan
selang LOW tetap terpasang dengan kedua kran tetap terbuka. nyalakan mesin kendaraan
(pastikan Transmisi Netral/Paking, Parking Brake ON). Nyalakan AC pada posisi
maksimal untuk membersihkan selang dari sisa refrigerant, hingga kedua gauge
menunjukkan tekanan terendah. Lepaskan selang LOW dari kendaraan, matikan
kendaraan dan tutup kran LOW dan HIGH.
8. Jika proses RECHARGE tidak dapat berlangsung normal dan DISPLAY SCREEN
menunjukkan SLOW CHARGE, maka lakukan pengisian R-134a ke dalam
kendaraan dengan mengikuti langkah no.7.
Catatan :
Proses 3R secara otomatis terprogram secara berurutan, namun bila ingin memilih proses
sesuai kebutuhan dapat mengatur melalui tombol MENU.

Dibuat oleh : Dilarang memperbanyak sebagian atau seluruh isi dokumen Diperiksa oleh :

tanpa ijin tertulis dari Fakultas Teknik Universitas Negeri Yogyakarta


FAKULTAS TEKNIK

UNIVERSITAS NEGERI YOGYAKARTA

JOB SHEET AIR CONDITIONER


Job 8 Pengosongan dan pengisian Freon
Semester IV 100 menit
dengan mesin recycle
No. JST/OTO/OTO 330/09
Revisi : 01 Tgl. : 1 Maret 2008 Hal 5 dari 6

Setiap mengakhiri suatu tahapan diakhiri dengan menekan tombol START/STOP baru dapat
memilih MENU yang lain.

Dibuat oleh : Dilarang memperbanyak sebagian atau seluruh isi dokumen Diperiksa oleh :

tanpa ijin tertulis dari Fakultas Teknik Universitas Negeri Yogyakarta


FAKULTAS TEKNIK

UNIVERSITAS NEGERI YOGYAKARTA

JOB SHEET AIR CONDITIONER


Job 8 Pengosongan dan pengisian Freon
Semester IV 100 menit
dengan mesin recycle
No. JST/OTO/OTO 330/09
Revisi : 01 Tgl. : 1 Maret 2008 Hal 6 dari 6

Dibuat oleh : Dilarang memperbanyak sebagian atau seluruh isi dokumen Diperiksa oleh :

tanpa ijin tertulis dari Fakultas Teknik Universitas Negeri Yogyakarta