1. Jelaskan prinsip kerja sistem kemudi !

Cara kerjanya bila steering wheel (roda kemudi) diputar, steering coulomn (batang
kemudi) akan meneruskan tenaga putarnya ke steering gear (roda gigi kemudi).
Steering gear memperbesar tenaga putar ini sehingga dihasilkan momen puntir yang
lebih besar untuk diteruskan ke steering lingkage. Steering lingkage akan meneruskan
gerakan steering gear ke roda-roda depan.
2. Sebutkan dan jelaskan komponen-komponen Elektrik Power Steering !
a. Warning lamp berfungsi untuk memperingatkan pengemudi tentang
kondisi system power steering.
b. Electric control module ( ECM ) Sebagai komputer untuk mengatur kerja
EPS
c. Vehicle speed sensor ( VSS ) berfungsi untuk mengukur kecepatan kendaran
saat kendaraan sedang melaju atau sedang dikemudikan.
d. Motor listrik berfungisi untuk membantu meringankan putaran kemudi.
dengan cara menghasikan torsi sesuai dengan arus yang disediakan oleh
electric control module.
e. Steering gearbox berfungsi untuk mengarahkan roda depan dan juga sebagai
gigi reduksi untuk meningkatkan momen agar kemudi menjadi lebih ringan.
3. Sebutkan kelebihan dan kekurangan Elektrik Power Steering !
a. Kelebihan :
- Tidak memerlukan perawatan khusus
- Lebih hemat bahan bakar
- Bebas dari penggantian oli powersteering sebab memang tidak membutuhkan
oli dalam penggunaannya.
- Pada saat berjalan lambat, steer lebih ringan, sedangkan pada saat kecepatan
tinggi, steer dibuat semakin berat untuk kesetabilan pengemudian.
- Suara cenderung lebih tenang
- Konstruksi lebih simple
b. Kekurangan :
- Ongkos perbaikan mahal dan prosesnya rumit sebab harus membongkar
batang kemudi terlebih dahulu.
- Jika komponen ini sampai rusak maka biaya penggantian komponen mahal
- Walaupun konstruksi simple, rangkaian elektriknya rumit.
4. Sebutkan dan jelaskan syarat-syarat sistem kemudi !
a. Kelincahannya baik maksudnya sistem kemudi harus dapat mengatur arah
kendaraan dalam kondisi atau keadaan jalan yang bermacam-macam seperti jalan
yang berbelok maupun jalan yang masih bebatuan atau rusak.
b. Recovery ( pengembalian ) yang halus maksudnya pengembalian arah kendaraan
setelah berbelok untuk kembali ke arah lurus harus halus tidak ada hentakan atau
pengembalian yang lambat
c. Pemindahan kejutan dari permukaan jalan harus seminimal mungkin maksudnya
kejutan dari kondisi jalan yang tidak bagus harus bisa diatasi oleh sistem kemudi
sehingga roda kemudi tidak mengalami hentakan.
5. Sebutkan dan jelaskan macam-macam Elektrik Power Steering !
a. Fully Electric. Artinya motor listrik bekerja langsung dalam membantu gerakan
kemudi. Baik yang letaknya menempel pada batang kemudi, seperti pada Toyota
Yaris dan Vios. Juga yang letaknya menempel pada rack steer seperti Honda Jazz,
Suzuki Karimun dan Swift. Bahkan pada generasi awal yang diterapkan Mazda
 Vantrend lansiran 1995 ataupun Toyota Crown keluaran 2005, di tempatkan pada
gearbox steering.
b. Semi Electric. Putaran motor elektrik hanya dimanfaatkan untuk mendorong
hidraulis. Ini sebagai pengganti pompa power steering yang menempel di mesin
dan diputar oleh sabuk V-belt. Misalnya seperti pada Chevrolet Zafira dan
Mercedes Benz A-Class. Perangkat EPS yang digunakan tentunya tidak lagi
menempel pada mesin. Namun masih mengandalkan minyak untuk meringankan
gerak setir. Biasanya perangkat ini juga masih menggunakan slang tekan dan slang
balik dari minyak.

ISIAN SINGKAT
1. Untuk mendapatkan momen yang besar sehingga pada waktu membelokkan
kendaraan akan terasa ringan dan lebih stabil maka digunakan roda kemudi ukuran ....
( besar )
2. Komponen sistem kemudi yang berfungsi untuk merubah gerakan putar steering
column menjadi gerakan maju mundur yaitu .... ( Pitman Arm )
3. .... (Knuckle arm) adalah komponen sistem kemudi yang berfungsi untuk meneruskan
gerakan tie rod atau drag link ke roda depan melalui steering knuckle.
4. .... (Steering linkage ) adalah komponen sistem kemudi yang berfungsi untuk
meneruskan putaran kemudi menuju roda depan.
5. Pada cara kerja Elektrik Power Steering setelah kunci diputar ke posisi ON, maka .... (
Control Module ) memperoleh arus listrik untuk kondisi stand-by.