PERENCANAAN COMPLETE STREET

JALAN PARAKOMANDO KABUPATEN MERAUKE

KELOMPOK 5 :

JANUARTI ANGGITA SIRURU (2016-22-201-010)

HILMAN SANJAYA (2016-22-201-043)

JURUSAN TEKNIK SIPIL

FAKULTAS TEKNIK

UNIVERSITAS MUSAMUS

MERAUKE

2019

i
 KATA PENGANTAR

Puji dan syukur saya panjatkan ke hadirat Tuhan Yang Maha Esa karena atas

berkat dan rahmat-Nyalah kami dapat menyelesaikan makalah ini dengan baik.

Dalam menyelesaikan tugas ini, begitu banyak bantuan yang kami peroleh, baik

secara material maupun dukungan moril dari berbagai pihak. Oleh karena itu kami

ingin menyampaikan terima kasih kepada:

1. Bapak Muhammad Akbar ST.,MT Selaku dosen pengampuh mata kuliah

Fasilitas Jalan Raya yang telah banyak memberi bimbingan dan bantuan

dalam penyusunan makalah ini.

2. Rekan-rekan yang telah memberi dukungan dan bantuan.

Semoga makalah ini dapat bermanfaat bagi rekan-rekan mahasiswa serta

seluruh pembaca sekalian. Penulis menyadari penyusunan makalah ini masih sangat

jauh dari kesempurnaan. Oleh karena itu, kami selaku penulis mengharapkan kritik

dan saran yang membangun dari pembaca. Akhir kata kami mengucapkan banyak

terima kasih.

ii
 DAFTAR ISI

KATA PENGANTAR.................................................................................i

DAFTAR ISI................................................................................................ii

BAB I PENDAHULUAN.............................................................................1

1.1 Latar Belakang........................................................................................1

1.2 Rumusan Masalah...................................................................................2

1.3 Tujuan......................................................................................................2

BAB II PEMBAHASAN..............................................................................3

2.1 Aturan-Aturan Complete Street ...........................................................4

2.2 Perencanaan Complete Street pada Jalan Parakomando...................4

BAB III PENUTUP.......................................................................................

3.1 KESIMPULAN….................................................................................

DAFTAR PUSTAKA.................................................................................

DOKUMENTASI.........................................................................................

iii
 BAB I

PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang

Jalan adalah prasarana transportasi darat yang meliputi segala bagian jalan,

termasuk bangunan pelengkap dan perlengkapannya yang diperuntukkan bagi

lalu lintas, yang berada pada permukaan tanah, di atas permukaan tanah, di

bawah permukaan tanah dan/atau air, serta di atas permukaan air, kecuali

jalan kereta api, jalan lori, dan jalan kabel. Jalan Umum yang selanjutnya

disebut jalan adalah jalan yang diperuntukkan bagi lalu lintas umum.

Complete Street dapat memindahakan banyak orang yang menggunakan

space jalan pada saat bersamaan. Dalam Complete Street terdapat beberapa

pengguna yaitu pejalan kaki, pengguna sepeda, kendaraan bermotor serta

penyandang cacat. Jalur hijau diperuntukan sebagai resirkulasi udara sehat

bagi masyarakat guna mendukung kenyamanan lingkungan dan sanitasi yang

baik. Daerah sisi jalan adalah daerah yang berfungsi untuk keselamatan dan

kenyamanan pemakai jalan, lahan untuk pengembangan jalan, kawasan

penyangga, jalur hijau, tempat pembangunan fasilitas pelayanan, dan

perlindungan terhadap bentukan alam.

1.2 Rumusan Masalah

1. Apa saja aturan-aturan Complete Street ?

2. Bagaimana perencanaan Complete Street pada Jalan Parakomando ?

2
1.3 Tujuan

1.Untuk mengetahui aturan-aturan Complete Street.

2.Untuk mengetahui perencanaan Complete Street pada Jalan

Parakomando.

3
 BAB II

PEMBAHASAN

2.1 Aturan-Aturan Complete Street

Complete Street adalah jalan untuk setiap orang. Complete Street

dirancang dan dioperasikan untuk memungkinkan akses yang aman untuk semua

pengguna, termasuk pejalan kaki, pengendara sepeda, pengendara kendaraan

bermotor. Complete Street memudahkan untuk menyeberang jalan, berjalan ke

took-toko, dan akses bagi pengguna sepeda.

Dengan membuat kebijakan Complete Street berarti akan tercipta akses

yang aman untuk semua pengguna, tanpa memandang usia, kemampuan, atau

mode transportasi. Mengubah kebijakan secara rutin mencakup kebutuhan pejalan

kaki, angkatan umum dan pengendara sepeda akan membuat lebih aman dan lebih

mudah untuk dilalui oleh pengguna jalan. Sebuah Complete Street mencakup

trotoar, jalur sepeda (bahu beraspal yang lebar), jalur bus khusus, pemberhentian

transportasi umum yang nyaman dan mudah diakses, persimpanagn yang sering

dilalui serta aman, aksesbilitas pejalan kaki, jalur perjalanan yang lebih sempit.

Complete Street dirancang untuk dapat mengembangkan keamanan dan

kenyamanan bagi semua orang yang menggunakan jalan tersebut. Complete Street

dapat meningkatkan efisiensi dan kapasitas jalan yang ada, dengan memudahkan

orang-orang yang menggunakan kendaraan pribadi beralih menggunakan sarana

transportasi umum.

4
Aturan-aturan Complete Street yang diketahuai yaitu sebagai berikut :

 Jalan Parakomando termasuk dalam tipe jalan kolektor ,karena

mempunyai lebar jalan selebar 9 meter.

 Panjang segmen jalan Parakomando yang diamati adalah 603,55

meter.

 Fasilitas Jalan : 1,2 meter

 Fasilitas Pejalan Kaki : 3 meter

 Pot Bunga : 3,3 meter

 Jalur Penyebrangan

 Vegetasi

 Lighting ( pencahayaan )

 Kotak Surat

5
2.2 Perencanaan Complete Street pada Jalan Parakomando

6
 BAB III

PENUTUP

3.1 Kesimpulan

Complete Street adalah jalan untuk setiap orang. Complete

Street dirancang untuk dapat mengembangkan keamanan dan

kenyamanan bagi semua orang yang menggunakan jalan tersebut.

Dari pengamatan dan perencanaan Complete Street pada Jalan

Parakomando maka diperoleh, sebagai berikut :

 Membuat Fasilitas Lighting ( Pencahayaan ).

 Membuat Fasilitas Pengendara Sepeda.

 Membuat Fasilitas Pejalan Kaki.

 Membuat Bangku Jalan.

 Membuat Fasilitas Penyebrangan ( Zebra Cross ).

 Street Trees and Street Furniture.

7
DOKUMENTASI

8
9