ASPHALT TACK COAT

1. Lingkup Pekerjaan

Pekerjaan yang tercakup dalam pasal ini tediri dari memperlengkapi semua mesin, peralatan,
bahan-bahan dan pekerja serta pelaksanaan semua kegiatan yang bertalian dengan penggunaan
bahan aspal pada lapisan aspal beton yang telah ada, yang memenuhi persyaratan kontrak serta
sesuai dengan pasal ini dan gambar-gambar yang dapat digunakan/disetujui.
2. Bahan

Jenis asphalt untuk Coating ini biasanya menggunakan Asphalt Cement 60/70 perihal bahan-
bahan dilaksanakan dengan memakai pressure distributor yang memenuhi syarat. Pemakaian
asphalt jenis lain hanya dibenarkan dengan ijin Pejabat Pembuat Komitmen. Pemakaian tack coat
berkisar 1 kg/m2 dengan komposisi berdasarkan tes viscositas aspal, namun jika terlalu pekat
diijinkan menggunakan bahan pengencer secukupnya.
Tabel Material Aspal untuk Tack Coat
Temperatur Aplikasi
Tipe dan Grade Spesifikasi ºF ºC
Aspal Emulsi
SS-1, SS-1h ASTM D 977 70-160 20-70
MS-2, HFMS-1 ASTM D 977 70-160 20-70
CSS-1, CSS-1h ASTM D 2397 70-160 20-70
CMS-2 ASTM D 2397 70-160 20-70
Cutback Asphalt
RC-70 ASTM D 2028 120+ 50+

Volume harus dikoreksi dengan volume pada 60°F (15°C) sesuai dengan ASTM D 1250 for cutback
asphalt, and Table IV-3 of The Asphalt Institute's Manual MS-6 for emulsified asphalt.

3. Peralatan/Perlengkapan

Perlengkapan yang digunakan oleh kontraktor harus meliputi sapu listrik atau peniup listrik
(compressor), sebuah distributor bahan asphalt (sprayer) yang otomatis serta peralatan untuk
memanaskan bahan asphalt, serta peralatan - peralatan tambahan yang diperlukan untuk
menyelesaikan bagian ini.

Sprayer tersebut harus beroda angin yang ukurannya sedemikian rupa sehingga muatan yang
dihasilkan di-base atau sub-base harus direncanakan, dilengkapi, dirawat serta dioperasikan
sedemikian hingga asphalt pada kepanasan yang merata dapat digunakan secara seragam pada
kelebaran permukaan yang berbeda-beda dengan perbandingan yang sudah ditentukan ser-ta
terawasi dari 0.20 sampai 7,50 kg.

TACK COAT-1
 Perlengkapan distributor harus berisikan pula sebuah alat pengukur volume yang seksama atau
calibrated, serta sebuah thermometer untuk mengukur suhu isi tangki.
4. Penggunaan Bahan Aspal

Sebelum pelaksanaan tack coat, maka seluruh permukaan yang akan dilaksanakan harus
dibersihkan terlebih dahulu dengan compressor sapu listrik dilengkapi dengan blower, ditambah
dengan sapu lidi apabila perlu atau dengan peralatan lain yang disetujui oleh Pejabat Pembuat
Komitmen .

Segala macam kotoran dan tanah liat atau benda-benda lainnya yang tidak diinginkan harus
dibersihkan dari permukaan.

Bagian permukaan yang direncanakan untuk dilaksanakan harus kering dan dalam keadaan yang
memuaskan.

Pelaksanaan pemberian tack coat dikerjakan dengan menggunakan pressure distributor yang
mermenuhi syarat. Permukaan yang telah di tack coat tidak boleh terganggu sesuai penjelasan
Pejabat Pembuat Komitmen, kemungkinan adanya pengeringan dan kerusakan dari tack coat
tersebut. Permukaan ini harus dijaga sampai ada penggelaran asphalt concrete diatasnya.
Kontraktor harus menghindarkan dan menjaga permukaan tersebut terhadap kerusakan-
kerusakan selama waktu itu, termasuk menyiram pasir jika terdapat tempat-tempat yang terlalu
banyak bahan asphalt untuk tack coat.
5. Tanggung Jawab Kontraktor Mengenai Bahan Aspal
Contoh-contoh bahan asphalt yang diusulkan Kontraktor untuk dipakai, disertai dengan sebuah
pernyataan mengenai data-data teknis dan laboratorium harus mendapatkan persetujuan sebelum
penggunaan bahan tersebut. Hanya bahan yang didemontrasikan dengan percobaan dan hasilnya
memuaskan yang dapat diterima baik, Kontraktor harus melengkapi laporan test yang dapat diakui
untuk setiap saat pengangkutan ataupun pengaspalan ke lokasi proyek.

Laporan tersebut harus diserahkan Pejabat Pembuat Komitmen untuk mendapatkan ijin
penggunaannya.

Surat keterangan jaminan pabrik / data sheet harus dilampirkan.

6. Ukuran

Jumlah biaya untuk tack coat ditentukan dengan memperhitungkan luas dalam meter persegi dari
ukuran pada gambar-gambar yang digunakan / disetujui.

TACK COAT-2