Anda di halaman 1dari 7

RANCANGAN PELAKSANAAN PEMBELAJARAN (RPP)

Sekolah : SMK NEGERI 2 DEPOK SLEMAN


Mata Pelajaran : Perawatan dan Perbaikan Sasis, Pemindah Tenaga
Otomotif
Kelas/Semester : 12 / gasal
Alokasi Waktu : 3 jam pelajaran @45 menit
Kompetensi Keahlian : Teknik Kendaraan Ringan
KKM : 78

A. KOMPETENSI INTI
KI.1- Spiritual :
Menghayati dan mengamalkan ajaran agama yang dianutnya.

KI.2- Sosial :
Menghayati dan mengamalkan perilaku jujur, disiplin, tanggung jawab, peduli (gotong
royong, kerja sama, toleran, damai), bertanggung-jawab, responsif, dan proaktif melalui
keteladanan, pemberian nasihat, penguatan, pembiasaan, dan pengkondisian secara
berkesinambungan serta menunjukkan sikap sebagai bagian dari solusi atas berbagai
permasalahan dalam berinteraksi secara efektif dengan lingkungan sosial dan alam serta
dalam menempatkan diri sebagai cerminan bangsa dalam pergaulan dunia.

KI.3- Pengetahuan :
Memahamani, menerapkan dan menganalisis pengetahuan faktual, konseptual,prosedural,
dan metakognitif berdasarkan rasa ingin tahunya tentang ilmu pengetahuan, teknologi,seni
, budaya, dan humaniora dalam wawasan kemanusiaan, kebangsaan, kenegaraan, dan
peradaban terkait penyebab fenomena dan kejadian dalam bidang kerja yang spesifik untuk
memecahkan masalah
KI.4- Ketrampilan :
Mengolah, menalar, dan menyaji dalam ranah konkret dan ranah abstrak terkait dengan
pengembangan dari yang dipelajarinya di sekolah secara mandiri, bertindak secara efektif
dan kreatif dan mampu melaksanakan tugas spesifik dibawah pengawasan langsung

B. KOMPETENSI DASAR
3.3 Memahami sistem transmisi otomatis

C. INDIKATOR PENCAPAIAN KOMPETENSI


3.3.1 Memahami pengertian transmisi otomatis
3.3.2 Memahami perbedaan transmisi otomatis dengan transmisi manual
3.3.3 Memahami komponen utama transmisi otomatis
3.3.4 Memahami kelebihan dan kekurangan

D. TUJUAN PEMBELAJARAN
1. Siswa dapat memahami apa itu trasnmisi otomatis
2. Siswa dapat menjelaskan perbedaan transmisi otomatis dengan transmisi manual
3. Siswa dapat menyebutkan komponen utama transmisi otomatis dan fungsinya
4. Siswa dapat menjelaskan kelebihan dan kelemahan transmisi otomatis

E. MATERI PEMBELAJARAN
1. Pengertian transmisi otomatis
2. Perbedaan transmisi otomatis dengan transmisi manual
3. komponen utama transmisi otomatis dan fungsinya
4. kelebihan dan kelemahan transmisi otomatis

F. MEODE PEMBELAJARAN
Pendekatan : Saintific Learning
Model Pembelajaran : Discovery Learning
Metode : Paparan, Diskusi, Observasi dan Tanya Jawab
G. KEGIATAN PEMBELAJARAN
Alokasi
Kegiatan Deskripsi Kegiatan
Waktu
Pendahuluan Orientasi, motivasi dan apersepsi
1. Guru membuka pelajaran dengan salam dan
melanjutkan dengan berdoa dan melakukan
presensi kehadiran peserta didik.
2. Peserta didik menjawab presensi guru
3. Guru memberi motivasi pelajaran tentang
manfaat mempelajari transmisi otomatis. 10 Menit
4. Guru memberikan apersepsi tentang sistem
transmisi otomatis untuk mendorong rasa
ingin tahu dan kritis peserta didik
5. Guru menyampaikan tujuan pembelajaran
6. Guru menjelaskan cakupan materi sistem
transmisi otomatis.
Inti 1. Mengamati
a. Guru memberikan penjelasan atau
penguatan tentang materi pembelajaran,
yakni dimulai pengertian, perbedaan
dengan transmisi manual, komponen utama
dan fungsinya.
b. Peserta didik memperhatikan dengan
seksama penjelasan atau penguatan guru
90 Menit
tentang materi pembelajaran.
c. Guru memfasilitasi peserta didik dengan
menayangkan materi pada file power point.
d. Peserta didik mengamati dengan seksama
materi yang ditampilkan.
2. Menanya
a. Peserta didik mengajukan pertanyaan
mengenai pengertian, perbedaan dengan
transmisi manual, serta komponen utama
dan fungsinya.
3. Mengeksplorasi
a. Peserta didik mencari referensi materi
yang berhubungan dengan pengertian,
perbedaan dengan transmisi manual,
komponen utama dan fungsinya dari buku,
internet, maupun bertanya pada guru.
b. Guru memfasilitasi peserta didik dengan
memberitahu rujukan referensi dan
menjawab pertanyaan peserta didik.
4. Mengasosiasi
a. Guru memberikan penjelasan singkat
mengenai proses pelaksanaan diskusi.
b. Guru membagi peserta didik ke dalam 5
kelompok yang beranggotakan 5-6 orang
(Sejumlah peserta didik)
c. Peserta didik berdiskusi untuk
memecahkan masalah yang diberikan.
5. Mengkomunikasikan
a. Guru membimbing peserta didik untuk
mempresentasikan hasil diskusi dari
masing-masing kelompok serta memandu
sesi tanya jawab.
b. Peserta didik melakukan presentasi
didepan kelas dan menjawab pertanyaan
yang diberikan oleh kelompok lain.
c. Guru memberikan penguatan mengenai
jawaban masalah yang telah didiskusikan.
Penutup Rangkuman, Refleksi, Tes dan Tindak Lanjut
1. Guru membimbing peserta didik untuk
35 menit
bersama-sama menyimpulkan apa yang telah
dipelajari.
2. Guru memberikan test penguasaan materi
yang telah diajarkan kepada peserta didik.
3. Peserta didik mengerjakan test dalam waktu
15 menit
4. Guru bersama murid mencocokan jawaban
dengan kunci jawaban
5. Guru mengambil nilai untuk pertemuan ini
6. Peserta didik diminta menyimpulkan tentang
pembelajaran transmisi otomatis.
7. Guru menyampaiakan materi apa yang akan
dipelajari pada pertemuan berikutnya.
8. Guru memberikan arti pentingnya memahami
sistem transmisi otomatis dengan merefleksi
semua materi yang telah disampaikan
9. Guru mengakhiri kegiatan belajar dengan
memberikan pesan untuk tetap belajar

H. MEDIA DAN SUMBER BELAJAR


Media :
1. Materi dalam bentuk power point
2. Proyektor
3. Laptop
4. Papan tulis
Sumber belajar :
1. New step 2 toyota
2. Fundamental of automatic transmission
3. Sumber/referensi lain yang berhubungan dan sesuai

I. PENILAIAN PEMBELAJARAN
SOAL
1. apa pengertian transmisi otomatis !
2. sebutkan 3 perbedaan transmisi manual dan otomatis !
3. sebutkan 4 komponen utama transmisi otomatis !
4. jelaskan fungsi plaetary gear unit !
KUNCI JAWABAN
1. Transmisi otomatis yaitu transmisi yang dapat melakukan perpindahan gigi secara
otomatis sesuai dengan kebutuhan kendaraan
2. Manual :
Pembentukan rasio menggunakan kombinasi gear biasa
Menggunakan kopling manual
Perpindahan gigi dengan tuas secara manual
Otomatis :
Pembentukan rasio menggunakan planetary gear unit
Menggunakan torque converter
Perpindahan gigi secara otomatis dengan control fluida
3. Torque converter
Planetary gear unit
Hidrolik kontrol sistem
ATF
4. Berfungsi untuk membentuk gear rasio yang berbeda-beda berdasarkan perintah sistem
kontrol fluida

PEDOMAN PENSKORAN

1. rubrik penilaian soal nomor 1 (10)


Indikator jawaban Skor
a. sesuai dengan kunci jawaban 10
b. tidak ada kata sesuai kebutuhan kendaran 5
c. tidak menjawab 0

2. Rubrik penilaian soal nomor 2 (15)


Indikator jawaban Skor
a. Menyebutkan 3 perbedaan 15
b. Menyebutkan 2 perbedaan 10
c. Menyebutkan 1 perbedaan 5
d. Tidak meyebutkan 1 pun 0
3. Rubrik penilaian soal nomor 3 (15)
Indikator jawaban Skor
a. Menyebutkan 3 perbedaan 15
b. Menyebutkan 2 perbedaan 10
c. Menyebutkan 1 perbedaan 5
d. Tidak meyebutkan 1 pun 0

4. Rubrik penilaian soal nomor 4 (10)


Indikator jawaban Skor
a. sesuai dengan kunci jawaban 10
b. hanya membentuk gear rasio 5
c. tidak menjawab 0

Penilaian = jumlah skor x 2

Yogyakarta , Oktober 2018

Mengetahui Guru mata Pelajaran

Kepala Sekolah

(Nama kepala sekolah) Ari Budiono

Anda mungkin juga menyukai