Pendekatan Dan Metodologi Baru

DED PENGADAAN DAN PEMASANGAN PLTS FOTOVOLTAIK
PT. INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK
6.1. Umum
Metodologi pelaksanaan layanan jasa konsultansi Kegiatan Detail
Engineering Design (DED) Pengadaan dan Pemasangan Pembangkit Tenaga
Surya Fotovoltaik di PT. Indonesia Kendaraan Terminal TBK mengacu pada
pemahaman dan apresiasi konsultan terhadap Kerangka Acuan Kerja dan Berita
Acara Penjelasan Pekerjaan (Aanwijzing). Orientasi pokok dalam penyusunan
metodologi ini adalah tercapainya maksud dan tujuan dari pelaksanaan
pekerjaan secara memuaskan.
Metodologi ini disusun berdasarkan beberapa pendekatan yaitu
pendekatan umum, pendekatan teknis dan administrasi serta pendekatan
profesional. Pendekatan tersebut akan menjadi kerangka dasar dari
penyusunan program kerja secara terperinci khususnya yang berhubungan
dengan pelaksanaan pekerjaan DED. Pengadaan dan Pemasangan Pembangkit
Tenaga Surya Fotovoltaik
6.2. Latar Belakang
Kemajuan jaman suatu negara dapat diukur dari tingkat pemakaian
energi listriknya. Seiring dengan perkembangan jaman maka kebutuhan akan
energi listrik sudah kian mendesak, bukan untuk masyarakat perkotaan saja
melainkan masyarakat pedesaan pun sudah sangat memerlukannya energi
listrik.
Salah satu kebutuhan dasar masyarakat yang harus dipenuhi adalah
kebutuhan akan energi listrik baik untuk keperluan rumah tangga, industri
maupun kebutuhan lainnya. Untuk mencukupi kebutuhan pasokan energi listrik
tersebut sekaligus mendorong kegiatan ekonomi daerah, maka sesuai dengan
Peraturan Pemerintah Nomor 3 Tahun 2005 tentang Perubahan atas Peraturan
pemerintah Nomor 10 Tahun 1989 tentang Penyediaan dan Pemanfaatan
Tenaga Listrik, Penyediaan tenaga listrik dilakukan dengan memanfaatkan
seoptimal mungkin sumber energi primer setempat dengan kewajiban
mengutamakan pemanfaatan sumber energi terbarukan untuk pembangkit
tenaga listrik.
Peraturan Menteri ESDM Nomor 12 Tahun 2017 tentang Pemanfaatan
Sumber Energi Terbarukan untuk penyediaan tenaga listrik berpotensi menjadi
disensetif bagi investasi pengembangan listrik dari Energi Baru Terbarukan
(EBT). Salah satu kegiatan yang dilaksanakan PT. Indonesia Kendaraan
Terminal Tbk adalah merencanakan melaksanakan pengadaan dan pemasangan
pembangkit listrik tenaga surya fotovoltaik yang merupakan salah satu
implementasi peraturan Menteri ESDM tersebut serta turut membantu
pelaksanaan konservasi energi di lingkungan PT. Indonesia Kendaraan Terminal
Tbk.
Kegiatan konservasi energi merupakan tindakan mengurangi jumlah
penggunaan energi tanpa mengurangi fungsi dan manfaat yang dibutuhkan.
Penghematan energi dapat dicapai dengan penggunaan energi secara efisien
dimana manfaat yang sama diperoleh dengan menggunakan energi lebih
sedikit, ataupun dengan mengurangi konsumsi dan kegiatan yang
menggunakan energi. Penghematan energi dapat menyebabkan berkurangnya

biaya, serta meningkatnya nilai lingkungan, keamanan negara, keamanan
pribadi, serta kenyamanan.
6.3. Lingkup Kegiatan
Ruang Lingkup kegiatan/pekerjaan DED Pengadaan dan Pemasangan
PLTS Fotovoltaik di PT. Indonesia Kendaraan Terminal Tbk adalah :
1. Melakukan pengecekan kondisi eksisting (assesment) elektrikal PT.
Indonesia Kendaraan Terminal Tbk yang meliputi.
a. Survei detail kondisi teknis perangkat elektrikal yang
terdapat pada di PT. Indonesia Kendaraan Terminal Tbk .

b. Pemetaan kebutuhan arus listrik masing – masing
panel yang berada pada gedung – gedung PT. Indonesia Kendaraan
Terminal Tbk
c. Pengujian dan pengecekan kondisi kelayakan sistem
mekanikal elektrikal eksisting.

2. Pelaporan hasil survei dan investigasi.
a. Penyajian laporan hasil survei dalam bentuk dokumentasi elektrikal.
b. Penyajian re wiring diagram berdasarkan hasil survei pemetaan jaringan
distribusi dan kebutuhan energi listrik masing – masing bagian.

3. Pembuatan DED Pembangkit Listrik Tenaga Surya Voltaik sesuai standar
pelabuhan internasional.
4. Menganalisa hasil perencanaan dengan tujuan mendapatkan :
a. Besaran pengurangan kebutuhan listrik dari sumber PLN
b. Rencana Anggaran Biaya
c. Bill of Quantity
d. Rencana Kerja dan Syarat – syarat Teknis.
6.4. Metodologi
6.4.1. Strategi Pelaksanaan Konsultan dalam Pekerjaan Kegiatan DED

Pengadaan dan Pemasangan PLTS Fotovoltaik di PT. Indonesia
Kendaraan Terminal Tbk
Kegiatan pekerjaan DED Pengadaan dan Pemasangan PLTS Fotovoltaik
di PT. Indonesia Kendaraan Terminal Tbk ini menghasilkan rekomendasi yang
berupa informasi yang digunakan untuk strategi dan tahapan pelaksanaan
kegiatan Pekerjaan. Adapun langkah-langkah yang akan dilaksanakan dalam
pekerjaan ini diperlihatkan pada diagram alir gambar 6.1.
MULAI
A
KOORDINASI
DRAFT DED PLTS

VOLTAIK
SURVEI DAN LAPORAN

PENDAHULUAN
LAPORAN ANTARA
ANALISIS
PRESENTASI
KONSULTASI
LAPORAN AKHIR
SELESAI
A
Gambar 6.1. Diagram Alir Penyusunan Pelaksanaan Kegiatan
6.4.2. Pendekatan Teknis

Pada prinsipnya, dalam merencanakan suatu PLTS harus
dipertimbangkan faktor-faktor antara lain: rencana pola operasi PLTS dan
terkoneksi atau tidaknya PLTS dengan jaringan listrik di rencana lokasi. Faktor-
faktor di atas mempengaruhi pemilihan jenis dan kapasitas komponen utama,
yaitu: modul surya (PV), inverter dan baterai. Kapasitas PLTS dinyatakan
dengan kilowatt peak (kWp). Kapasitas inverter dinyatakan dengan (kW) dan
kapasitas baterai dinyatakan dengan amperehour (Ah) atau kWh. Tingkat
reliabilitas yang diinginkan mempengaruhi konfigurasi, kapasitas dan jumlah
inverter.
Modul Surya
Bagian terkecil dari fotovoltaik adalah sel surya yang pada dasarnya
sebuah foto dioda yang besar dan dapat menghasilkan daya listrik. Fotovoltaik
terdiri dari dua jenis bahan berbeda yang disambungkan melalui suatu bidang
junction yang jika sinar jatuh pada permukaannya akan diubah menjadi listrik
arus searah.
Untuk mendapatkan daya yang cukup besar diperlukan banyak sel surya.
Biasanya sel-sel surya itu sudah disusun sehingga berbentuk panel, dan
dinamakan modul surya. Gambar 6.1 menunjukan susunan dari potongan
melintang suatu sel surya sebagai sumber listrik.

Gambar 1. Sel surya
Kebutuhan kapasitas (kWp) panel surya ditentukan oleh besar energi
(kWh) yang dibutuhkan beban dalam satu periode dan tingkat radiasi matahari
di lokasi. Beberapa faktor dapat mempengaruhi efisiensi panel seperti
temperatur, koneksi kabel, inverter, baterai, dan lain-lain, sehingga secara
praktek hasil perhitungan yang diperoleh dikoreksi dengan faktor derating yang
umumnya sekitar 0,67%. Kapasitas kWp dihitung dengan rumus sebagai
berikut:
Dimana Eo: energi yang ingin diproduksi (kWh), H: tingkat radiasi matahari di
lokasi (kWh/m2/hari), Io: standard iradiasi (1 kW/m 2), Η: efisiensi sistem modul
(%), Cf: faktor koreksi temperatur (1,1 – 1,5), PSH: peak sun hour (jam/hari)
minimum dalam periode,  sm ; efisiensi total sistem (0,67 – 0,75).
Untuk mendapatkan tegangan yang diinginkan, modul surya disusun
secara berderet yang disebut string. Untuk mendapatkan daya/arus yang
diinginkan, string modul surya disusun secara paralel. Besarnya tegangan string
disesuaikan dengan tegangan masukan inverter.

Solar Charge Controller (SCC) atau Battery Charge Controller (BCC).
Charge controller berfungsi memastikan agar baterai tidak mengalami
kelebihan pelepasan muatan (over discharge) atau kelebihan pengisian muatan
(over charge) yang dapat mengurangi umur baterai. Charge controller mampu
menjaga tegangan dan arus keluar masuk baterai sesuai kondisi baterai.
Charge controller sering disebut dengan solar charge controller atau
battery charge controller. Jika charge controller menghubungkan panel surya ke
baterai atau peralatan lainnya seperti inverter maka disebut solar charge
controller. Jika bagian ini terhubung dari inverter ke baterai lazim disebut
battery charge controller, namun hal tersebut tidak baku. Walaupun kedua alat
ini berfungsi sama, berbeda dengan SCC, BCC tidak diperlengkapi oleh PWM-
MPPT (Pulse Width Modulation-Maximum Power Point Tracking), yaitu
kemampuan untuk mendapatkan daya listrik dari panel surya pada titik
maksimumnya.
Inverter
Inverter adalah “jantung” dalam sistem suatu PLTS. Inverter berfungsi
mengubah arus searah (DC) yang dihasilkan oleh panel surya menjadi arus
bolak balik (AC). Tegangan DC dari panel surya cenderung tidak konstan sesuai
dengan tingkat radiasi matahari. Tegangan masukan DC yang tidak konstan ini
akan diubah oleh inverter menjadi tegangan AC yang konstan yang siap
digunakan atau disambungkan pada sistem yang ada, misalnya jaringan PLN.
Parameter tegangan dan arus pada keluaran inverter pada umumnya sudah
disesuaikan dengan standar baku nasional/internasional.
Pemilihan jenis inverter dalam merencanakan PLTS disesuaikan dengan
desain PLTS yang akan dibuat. Jenis inverter untuk PLTS disesuaikan apakah
PLTS On Grid atau Off Grid atau Hibrid. Inverter untuk sistem On Grid (On Grid
Inverter) harus memiliki kemampuan melepaskan hubungan (islanding system)
saat grid kehilangan tegangan. Inverter untuk sistem PLTS hibrid harus mampu
mengubah arus dari kedua arah yaitu dari DC ke AC dan sebaliknya dari AC ke
DC. Oleh karena itu inverter ini lebih populer disebut bi-directional inverter.
Hal-hal yang perlu diperhatikan dalam menentukan inverter [9, 6, 3]
adalah:
1. Kapasitas/daya inverter
Daya inverter harus mampu melayani beban pada kondisi daya rata-rata,
tipikal dan surja. Secara praktis, kapasitas inverter dihitung sebesar 1,3 x
beban puncak.
2. Tegangan masukan inverter
Pada kondisi beban naik turun, tegangan keluaran panel surya dapat
mencapai tegangan tanpa beban ( Voc). Untuk menghindarkan kerusakan
akibat kenaikan tegangan, tegangan masukan inverter dihitung = 1,1 – 1,15
Voc string PV.
3. Arus masukan inverter
Pada kondisi sinar matahari sangat terik, panel surya dapat menghasilkan
arus seolah-olah pada kondisi tanpa beban (Isc). Untuk menghindarkan

kerusakan akibat kenaikan tegangan, secara praktek kapasitas arus input
inverter dihitung = 1,1 – 1,15 Isc string PV.
4. Inverter memiliki beberapa kualitas berdasarkan mutu daya keluarannya.
Ada yang sinus murni, modified square wave atau square wave. Pilihlah yang
memiliki kualitas sinus murni agar mampu memberikan suplai bagi seluruh
jenis beban.
5. Pilih inverter yang menggunakan sistem komutasi elektronik dengan
Insulated-Gate Bipolar Transistor (IGBT).
6. Memiliki sistem pengaturan MPPT (Maximum Power Point Tracking) dengan
metoda PWM (Pulse Width Modulation).
7. Mampu bekerja pada temperatur sampai dengan 45o C.
Baterai
Mengingat PLTS sangat tergantung pada kecukupan energi matahari
yang diterima panel surya, maka diperlukan media penyimpan energi
sementara bila sewaktu-waktu panel tidak mendapatkan cukup sinar matahari
atau untuk penggunaan listrik malam hari. Baterai harus ada pada sistem PLTS
terutama tipe Off Grid.
Beberapa teknologi baterai yang umum dikenal adalah lead acid, alkalin,
Ni-Fe, Ni-Cad dan Li-ion. Masing-masing jenis baterai memiliki kelemahan dan
kelebihan baik dari segi teknis maupun ekonomi (harga). Baterai lead acid
dinilai lebih unggul dari jenis lain jika mempertimbangkan kedua aspek
tersebut. Baterai lead acid untuk sistem PLTS berbeda dengan baterai lead acid
untuk operasi starting mesin-mesin seperti baterai mobil. Pada PLTS, baterai
yang berfungsi untuk penyimpanan (storage) juga berbeda dari baterai untuk
buffer atau stabilitas. Baterai untuk pemakaian PLTS lazim dikenal dan
menggunakan deep cycle lead acid, artinya muatan baterai jenis ini dapat
dikeluarkan (discharge) secara terus menerus secara maksimal mencapai
kapasitas nominal. Baterai adalah komponen utama PLTS yang membutuhkan
biaya investasi awal terbesar setelah panel surya dan inverter. Namun,
pengoperasian dan pemeliharaan yang kurang tepat dapat menyebabkan umur
baterai berkurang lebih cepat dari yang direncanakan, sehingga meningkatkan
biaya operasi dan pemeliharaan. Atau dampak yang paling minimal adalah
baterai tidak dapat dioperasikan sesuai kapasitasnya.
Kapasitas baterai yang diperlukan tergantung pada pola operasi PLTS.
Besar kapasitas baterai juga harus mempertimbangkan seberapa banyak isi
baterai akan dikeluarkan dalam sekali pengeluaran. Kapasitas baterai
dinyatakan dalam Ah atau Ampere hours. Jika suatu PLTS menggunakan
baterai dengan kapasitas 2000 Ah dengan tegangan sekitar 2 Volt. Maka baterai
tersebut memiliki kemampuan menyimpan muatan sekitar 2000 Ah x 2 V atau 4
kWh.
Beberapa faktor yang harus diperhatikan dalam menentukan jenis dan
kapasitas baterai untuk suatu PLTS dan pengaruhnya pada umur baterai antara
lain: DoD (Depth of Discharge), jumlah siklus, efisiensi baterai,
discharge/charge rate dan temperatur.
6.4.3. Konfigurasi Sistem PLTS
Sistem PLTS Off Grid

PLTS Off Grid sering disebut juga PLTS Stand Alone artinya sistem hanya
disuplai oleh panel surya saja tanpa ada pembangkit jenis lain misalnya PLTD.
Sistem tipe ini hanya tergantung pada matahari seutuhnya. Karena panel tidak
mungkin mendapatkan sinar matahari terus menerus terutama malam hari,
maka sistem ini membutuhkan media penyimpan yaitu baterai. PLTS Off Grid
umumnya dimaksudkan untuk melistriki daerah yang sangat terisolasi dimana
sarana transportasi sangat sulit, sehingga jika membangun PLTD, akan timbul
kesulitan untuk membawa BBM.
Menentukan kapasitas panel dan baterai secara akurat sangat penting.
Pada sistem Off Grid, umumnya kapasitas baterai ditambah untuk
mengantisipasi hari tidak ada sinar matahari/hari berawan yang disebut days of
autonomy (DoA) . Berdasarkan pertimbangan biaya, kapasitasnya ditambahkan
1-2 kali periodenya. Dalam perencanaan, kapasitas PV harus menyuplai beban
minimal pada tingkat radiasi rata-rata 1 kW/m2 dan secara bersamaan, mampu
mengisi baterai dengan jumlah energi yang dibutuhkan dalam periode
discharge. Waktu pengisian sekitar peak sun hour (PSH) periode, yaitu lamanya
penyinaran matahari secara efektif, di Indonesia sekitar 3-4 jam/hari. Kapasitas
panel (kWp) harus memperhitungkan round trip effisiensi baterai. Gambar 2.
adalah diagram dasar PLTS tipe Off Grid.

Gambar 2. Diagram Dasar PLTS Off Grid
Dalam merencanakan sistem PLTS Off Grid pada suatu daerah belum
berlistrik, untuk menghitung beban, beberapa asumsi untuk indikator-indikator
kelistrikannya, antara lain:
1. Load factor (LF), sehubungan daerah baru belum ada data LF, maka LF
dapat diasumsikan sama dengan LF lokasi berlistrik terdekat lokasi. Atau
menggunakan LF tipikal yaitu 0,5 - 0,6
2. Demand factor (DF), umumnya untuk daerah pedesaan di Indonesia DF rata-
rata adalah 0,35 dan
3. Diversity factor (DiF), umumnya DiF PLN sekitar 1,2.
Sistem PLTS On Grid
PLTS dengan konfigurasi On Grid dimaksudkan untuk lokasi sudah
berlistrik dan sistem di lokasi memiliki periode operasi siang hari. Disebut On
Grid karena PLTS dihubungkan (tied) pada sistem eksisting. Tujuan dari
pembangunan PLTS adalah untuk mengurangi konsumsi BBM.
PLTS tipe On Grid tidak dilengkapi baterai. Agar PLTS tidak
mempengaruhi stabilitas sistem induknya, maka kapasitasnya dibatasi

maksimum sebesar 20% dari beban rata-rata siang hari. Inverter untuk PLTS
On Grid disebut juga On Grid Inverter. Jenis ini memiliki kemampuan
melepaskan hubungan (islanding system) saat grid kehilangan tegangan.
Gambar 3 adalah skema suatu PLTS On Grid.
Gambar 3. Skema Dasar PLTS On Grid
Sistem PLTS Hibrid
PLTS hibrid adalah PLTS yang pengoperasiannya digabungkan dengan
PLTD yang sudah ada. Pada sistem ini PLTS diharapkan berkontribusi secara
maksimal untuk menyuplai beban pada siang hari, sehingga agar bagian PLTS
tidak mengganggu sistem yang ada, maka PLTS harus dilengkapi dengan
baterai sebagai buffer atau stabiliser. Dengan adanya baterai, PV dapat
memberikan daya dan energi ke beban selama periode siang (hours of sun)
tanpa resiko eksisting sistem terganggu. Penentuan kapasitas panel harus
memperhitungkan kemampuan panel mengisi baterai pada saat menyuplai
beban jika radiasi matahari diatas rata-rata.

Sistem PLTS Hibrid ini dimaksud menambah jam operasi/pelayanan
sistem yang ada dan mengurangi konsumsi bahan bakar. Gambar 4 adalah
diagram dasar suatu PLTS Hibrid dengan PLTD.
Gambar 4. Skema Dasar PLTS Hibrid
Inverter untuk sistem PLTS Hibrid harus mampu mengubah arus dari
kedua arah yaitu dari DC ke AC saat menyuplai beban dan dan sebaliknya dari
AC ke DC saat mengisi baterai. Oleh karena itu inverter ini lebih populer disebut
bi-directional inverter
6.4.4. Reliabilitas Sistem
Agar sistem memiliki kemampuan memberikan suplai secara terus
menerus atau mengurangi resiko pemutusan suplai secara total misalnya
karena gangguan atau pemeliharaan, maka konfigurasi/susunan komponen
utama dibuat secara berkelompok. Sehingga bila satu bagian kelompok
mengalami gangguan atau pemeliharaan, maka kelompok lain masih dapat

beroperasi. Tiap kelompok terdiri dari 1 (satu) bagian lengkap panel surya dan
inverter yang disebut string.
Pada Gambar 2, 3 dan 4 di atas, ditunjukkan bahwa masing-masing tipe
PLTS memiliki beberapa grup atau string agar sistem memiliki reliabilitas yang
lebih baik. Gambar 5 suatu PLTS dengan sistem string inverter.
Gambar 5. Panel surya dan inverter dengan susunan string inverter
6.4.5. Struktur Dasar PLTS On Grid
PLTS on grid adalah model pembangkit listrik yang terhubung langsung
ke jaringan distribusi pada sisi pelanggan. PLTS yang terhubung dengan
jaringan listrik eksisting dapat dibedakan dari skala kapasitasnya yaitu skala
kecil untuk kapasitas 5 kW – 100 kW, skala menengah 100 kW–500kW dan
skala besar yaitu 500 kW – 10 MW. Daya listrik DC yang dihasilkan dari panel
surya dikonversikan menjadi daya AC melalui inverter. Inverter terhubung ke
Transformator penaik tegangan yang terhubung ke grid atau jala-jala (sistem
distribusi). Nilai beban yang terdapat pada inverter PLTS adalah daya beban
pada grid (beban penyulang). Persyaratan utama untuk terhubung ke grid

sangat ditentukan oleh kualitas arus (I PV) dan tegangan (VPV) sistem PLTS
dengan arus (IAC) dan tegangan (VDC) pada jaringan.
Sistem PLTS berbeda dari segi utilitas beserta karakteristiknya dengan
pembangkit lainnya. Perbedaan paling mendasar adalah tidak adanya
penggunaan peralatan yang sifatnya mekanis pada proses konversi energi
matahari. Karena tidak adanya sistem mekanik, maka jenis operasional dan
penanganannya juga berbeda. Penanganan yang paling utama adalah beberapa
kondisi dinamis yaitu dimana intensitas radiasi dan suhu yang bersifat fluktuatif
terhadap waktu. Gambar 6 ditampilkan model aliran daya PLTS on grid.
Gambar 6. Aliran daya PLTS on Grid
Generator Sinkron (GS) terhubung dengan interkoneksi saluran transmisi atau
distribusi. Sistem PLTS on grid terkoneksi dengan Gardu Distribusi (GD) tanpa
melalui Gardu Induk. Gambar 6 (a) dan (b) lembar berikut ditampilkan struktur
dasar konfigurasi PLTS on grid.
Konsep struktur dasar PLTS on grid sesuai model kontrol konstan pada
sistem inverter. Model kontrol konstan P dan Q yaitu kontrol daya aktif dan
reaktif dalam kondisi steady state. Model kontrol konstan P dan V yaitu alih
fungsi kontrol daya dan tegangan dengan model loop tertutup. Dalam model ini
daya aktif dan tegangan yang dikirimkan dapat dikontrol sesuai daya mampu
inverter yang terhubung ke grid.
Gambar 6. Struktur dasar sistem PLTS on grid
6.4.6. Perencanaan PLTS On Grid
Dasar perencanaan ini dilakukan untuk membangun PLTS On Grid
diantaranya adalah :
A. Aspek Dasar pengambilan kapasitas daya maksimum
PLTS On Grid
Menghitung serapan daya listrik eksisting yang terdapat di PT. Indonesia
Kendaraan Terminal Tbk atau bagiannya yang akan direncanakan PLTS On
Grid. Tujuan dari perhitungan serapan daya listrik ini adalah untuk
mengambil 20% nya sebagai kapasitas yang akan diganti oleh PLTS On
Grid.
Selain perhitungan serapan daya listrik tersebut juga dilakukan hal – hal
sebagai berikut :
1. Survei detail kondisi sistem kelistrikan di PT. Indonesia Kendaraan
Terminal Tbk, termasuk jenis beban listrik yang digunakan.
2. Pemetaan kebutuhan beban listrik yang terdapat pada istem distribusi
eksisting.
3. Melaksanakan pengujian dan pengecekan kondisi sistem kelistrikan di
PT. Indonesia Kendaraan Terminal Tbk, sehingga dapat menyimpulkan
bahwa sistem kelistrikan tersebut masih normal atau perlu perbaikan.
4. Re wiring diagram sistem kelistrikan di PT. Indonesia Kendaraan
Terminal Tbk. Tujuan dari re wiring diagram ini untuk mempermudah
pemasangan sistemn PLTS On Grid.
B. Aspek Perencanaan Teknis PLTS On Grid.
Konsep dasar untuk merencanaan PLTS On Grid dijelaskan sebagai berikut :
1. Kapasitas koponen PLTS
a. Jumlah panel surya
Daya (wattpeak) yang dibangkitkan PLTS untuk memenuhi
kebutuhan energi, diperhitungkan dengan persamaan :
b. Menghitung Daya yang Dibangkitkan PLTS (watt peak)

Dari perhitungan area array, maka besar daya yang dibangkitkan
PLTS (wattpeak) dapat diperhitungkan dengan rumus
Selanjutnya berdasarkan besar daya yang akan dibangkitkan
(wattpeak), maka jumlah panel surya yang diperlukan,
diperhitungkan dengan rumus sebagai berikut :
2. Kapasitas Charge Controller
Kapasitas Charge controller ditentukan dengan rumus :
Demand Watt x Safety Factor

Capacity of Ch arg e Controller  [ A]
System Voltage
Dimana safety factor (faktor keamanan) ditentukan sebesar 1,25
3. Kapasitas baterai
Pada sistem PLTS On Grid tidak membutuhkan baterai, tetapi baterai juga
bisa diperlukan bilamana membutuhkan back up daya listrik. Adapun
penentuan kapasitas baterai dirumuskan sebagai berikut :

4. Kapasitas Invertert
Kapasitas inverter ditentukan dengan rumus sebagai berikut :
C. Aspek Biaya
1. Biaya Siklus Hidup (Life Cycle Cost)
Biaya siklus hidup suatu sistem adalah semua biaya yang dikeluarkan oleh
suatu sistem, selama kehidupannya. Pada sistem PLTS, biaya siklus hidup
(LCC) ditentukan oleh nilai sekarang dari biaya total sistem PLTS yang
terdiri dari biaya investasi awal, biaya jangka panjang untuk pemeliharaan
dan operasional serta biaya penggantian baterai. Adapun rincian biaya
siklus hidup dijelaskan sebagai berikut :
a. Biaya Investasi PLTS
Biaya investasi awal PLTS On Grid mencakup biaya - biaya seperti :
biaya umum, biaya pekerjaan mekanikal dan elektrikal, dan biaya
pekerjaan sipil.
b. Biaya Pemeliharaan dan Operasional
Adapun besar biaya pemeliharaan dan operasional (M) per tahun
untuk PLTS yang akan dikembangkan adalah sebagai berikut :
Biaya siklus hidup (LCC) diperhitungkan dengan rumus sebagai
berikut :
Nilai sekarang biaya tahunan yang akan dikeluarkan beberapa
tahun mendatang (selama umur proyek), dengan jumlah
pengeluaran yang tetap, dihitung dengan rumus sebagai berikut :
c. Faktor Diskonto
Faktor diskonto (Discount factor) adalah faktor yang digunakan
untuk menilai sekarang pada penerimaan - penerimaan di masa
mendatang sehingga dapat dibandingkan dengan pengeluran pada
masa sekarang. Adapun rumus faktor diskonto adalah sebagai
berikut :
2. Biaya Energi (Cost of Energy)
Perhitungan biaya energi suatu PLTS ditentukan oleh biaya siklus hidup
(LCC), faktor pemulihan modal (CRF) dan kWh produksi tahunan PLTS.
a. Faktor Pemulihan Modal (Capital Recovery Factor)
Faktor pemulihan modal diperhitungkan dengan rumus sebagai berikut
dengan n adalah periode (umur) proyek
Menurut Wengqiang dkk, (2004), perumusan biaya energi adalah
sebagai berikut :
D. Analisis Kelayakan Investasi PLTS
Kelayakan investasi PLTS ditentukan berdasarkan hasil perhitungan Net
Present Value (NPV), Profitability Index (PI) dan Payback Period (PP).
a. Net Present Value (NPV)
Net Present Value (NPV) menyatakan bahwa seluruh aliran kas bersih
dinilai sekarang atas dasar faktor diskon ( discount factor). Untuk
menghitung Net Present Value (NPV) dipergunakan rumus sebagai
berikut :
Kriteria pengambilan keputusan apakah usulan investasi layak diterima
atau layak ditolak adalah sebagai berikut :

1) Investasi dinilai layak, apabila Net Present Value (NPV) bernilai positif
(> 0).
2) Investasi dinilai tidak layak, apabila Net Present Value (NPV) bernilai
negative (< 0).
b. Profitability Index (PI)
Profitability Index merupakan perbandingan antara seluruh kas bersih
nilai sekarang dengan investasi awal. Teknik ini juga sering disebut
dengan model rasio manfaat biaya ( benefit cost ratio). Teknik
Profitability Index dihitung dengan rumus sebagai berikut :
atau layak ditolak adalah sebagai berikut :
1) Investasi dinilai layak, apabila Profitability Index (PI) bernilai lebih
besar dari satu (>1).
2) Investasi dinilai tidak layak, apabila Profitability Index (PI) bernilai
lebih kecil dari satu (< 1).
c. Discounted Payback Periode
Payback Period adalah periode lamanya waktu yang dibutuhkan untuk
mengembalikan nilai investasi melalui penerimaan-penerimaan yang
dihasilkan oleh proyek (investasi). Teknik DPP dirumuskan sebagai
berikut :
atau layak ditolak adalah :

1) Investasi dinilai layak, apabila DPP memiliki periode waktu lebih
pendek dari umur proyek (periode cutoff).
2) Investasi dinilai tidak layak, apabila DPP memiliki periode waktu lebih
panjang dari umur proyek (periode cutoff).
Dimana :
NCFt = Net Cash Flow periode tahun ke-1 sd ke-n.
II = Investasi awal (Initial Investment).
i = Discount factor
n = Periode dalam tahun (umur investasi).
Year before recovery = Jumlah tahun sebelum tahun
pengembalian final
Investment Cost = Biaya investasi awal.
NPV Kumulatif = Jumlah kas bersih nilai
E. Diagram Alir Perencanaan
Metode perencanaan yang telah dipaparkan diatas, perencanaan PLTS ( On-
Grid) di PT. Indonesia Kendaraan Terminal Tbk. dapat digambarkan dalam
bentuk diagram alir pada lembar berikut :

Mulai
Pengumpulan data :
Intensitas Matahari harian GAV
Temperatur maksimum
Pemetaan Jaringan Tegangan Rendah (JTR)
Jumlah kapasitas PLTS yang disarankan
Estimasi Pemakaian Energi
Tentukan :
Temperature coefficient factor
Efisiensi panel surya
Efisiensi Inventer
Menentukan kapasitas komponen PLTS (On -grid) :

Hitung area array (PV area)
Hitung daya yang dibangkitkan (Wattpeak)
Hitung jumlah panel surya
Tentukan kapasitas changer controller
Hitung kapasitas baterai bila diperlukanm
Tentukan kapasitas inventer
Menentukan rencana anggaran biaya PLTS (On -grid) :

Tentukan biaya pembangunan Power House
Tentukan biaya komponen PLTS
Biaya pemeliharaan dan operasional
Biaya siklus hidup
Faktor pemulihan modal
Biaya energi
Analisis kelayakan investasi PLTS (off-grid) :

Tentukan Net Cash Flow, Initial Investment, Tingkat Diskonto
Hitung Net Present Value (NPV), Profitability Index (PI), Discounted
Payback Periode (DPP)
Analisis :
Evaluasi kapasitas daya dan speksifikasi teknik komponen-komponen PLTS (On-grid).
Evaluasi rencana anggaran biaya (RAB) pembangunan PLTS (off-grid).
 Evaluasi kelayakan investasi PLTS (On -grid)
Mulai
Gambar 7. Diagram Alir Perencanaan PLTS On Grid

6.5. Observasi
Observasi sebelum dan sesudah dilakukan pemetaan kondisi sistem
kelistrikan di PT. Indonesia Kendaraan Terminal Tbk perlu dilakukan untuk
membantu mengidentifikasi hal - hal yang mendorong terlaksananya
pengadaan pembangkit listrik PLTS. Observasi dapat dilakukan dengan
peninjauan fasilitas secara langsung dan dengan mengisi format daftar
permasalahan.
6.5.1. Strategi Pelaksanaan
6.5.1.1. Umum
Strategi pelaksanaan yang disusun ini merupakan penjabaran secara
rinci dan lebih konkret terhadap lingkup kerja konsultan dalam pelaksanaan
Pekerjaan Kegiatan DED Pengadaan dan Pemasangan Fotovoltaik. Rencana
Kerja ini bersifat tentatif, karena tidak menutup kemungkinan adanya
penyesuaian atau perubahan untuk menyesuaikan dengan kondisi aktual yang
ditemui selama pelaksanaan pekerjaan. Rencana kerja yang lebih mendetail
akan diajukan konsultan setelah terbitnya SPMK (Surat Perintah Mulai Kerja),
dimana pada saat itu konsultan sudah mendapatkan data - data awal yang
lebih lengkap, sehingga dapat disusun rencana kerja yang lebih terperinci.
6.5.1.2. Tahap Persiapan

Dalam melaksanakan pekerjaan Kegiatan DED Pengadaan dan
Pemasangan Fotovoltaik konsultan telah meyiapkan program kerja yang
merupakan langkah-langkah nyata yang akan dikerjakan oleh Konsultan dalam
menyelesaikan seluruh pekerjaan ini. Program kerja ini mencakup tahap
persiapan awal, seluruh proses monitoring serta kewajiban yang harus
dilaksanakan konsultan selama tahapan pekerjaan. Secara keseluruhan
program kerja konsultan mencakup :
a. Mobilisasi
Kompleksnya permasalahan yang akan dihadapi dalam pekerjaan Kegiatan
DED Pengadaan dan Pemasangan Fotovoltaik, dalam tahap mobilisasi ini
akan dilakukan persiapan - persiapan yang cukup meliputi : pengerahan
tenaga ahli dan tenaga pelaksanaan, baik yang bersifat teknis maupun
administratif dengan kualitas dan kuantitas yang sesuai dengan beban kerja,
pengadaan perlengkapan kantor, bahan dan alat - alat tulis, dan pengadaan
alat transportasi dan akomodasi.
o Membentuk tim kerja, sistem dan mekanisme koordinasi, sistem
pelaporan, tugas dan tanggung jawab masing-masing
o Menentukan Lingkup Kegiatan
o Menyusun Rencana Kegiatan
Sebagai langkah awal dari pelaksanaan pekerjaan ini. Konsultan menyusun
program kerja dan tahapan kerja yang akan dilaksanakan untuk menyelesaikan
proyek ini dengan tepat waktu dan mutu.
o Menyusun Peralatan dan Perlengkapan yang dibutuhkan

o Diskusi dengan Pemberi Tugas Kegiatan ini dilakukan untuk :
1. Mendapatkan gambaran yang lebih terinci akan spesifikasi dan
karakteristik program, serta permasalahan yang lebih mendetil.
Dari diskusi ini juga diharapkan mendapatkan masukan yang lebih
banyak berkaitan dengan kebutuhan yang ingin dicapai baik pada
saat ini maupun di masa yang akan datang.
2. Mendapatkan data yang berhubungan dalam perencanaan
Pembangkit Listrik PLTS On Grid seperti data kondisi penggunaan
energi saat ini, radiasi matahari dan lain sebagainya. Data ini
sangat penting dan sangat dibutuhkan sebagai basis data atau
data rujukan di dalam melaksanakan perencanaan pembangkit
tersebut.
3. Menghimpun informasi dan referensi untuk semua aspek yang
menunjang kegiatan monitoring perencanaan Pembangkit Listrik
PLTS On Grid baik itu dari tata aturan/perundangan ataupun
standarisasi yang sudah berlaku serta persyaratan - persyaratan
teknis lainnya.
6.5.1.3. Tahapan Pelaksanaan
Tahapan yang akan dilakukan meliputi 4 tahapan yaitu :
I. Survey
Survey yang dimaksud meliputi :
a. Survey pendahuluan
Survei Pendahuluan bertujuan mengumpulkan data pendukung yang
dibutuhkan berdasarkan kondisi alam yang ada untuk menentukan
peluang dilaksanakannya akselerasi pemasangan PLTS yang efisien di
PT. Indonesia Kendaraan Terminal Tbk sebelum melaksanakan survei
detail dan mengumpulkan data lainnya untuk melengkapi survei secara
detail.
b. Survey peta kebutuhan energi listrik Di PT. Indonesia Kendaraan
Terminal Tbk
Survey ini bertujuan untuk mendapatkan rancangan PLTS On Grid
sebagai upaya akselerasi pembangunan PLTS Di PT. Indonesia
Kendaraan Terminal Tbk. Adapun capaian yang diharapkan dari survey
ini diantaranya :
1. Mendapatkan struktur jaringan distribusi/ sistem kelistrikian di PT.
Indonesia Kendaraan Terminal Tbk. Struktur jaringan digunakan
untuk sistem paralel dengan PLTS on Grid.
2. Medapatkan besaran energi yang akan di hemat atau dikurangi
dengan pengganti daya listrik dari PLTS.
3. Re wiring sistem kelistrikan di PT. Indonesia Kendaraan Terminal.
c. Survey pemanfaatn PLTS On Grid
Dalam survey ini bertujuan untuk mendapatkan data pemanfatan
energi PLTS On Grid yang sesuai dengan rencana owner, sehingga
didapatkan peta energi yang bersumber dari PLTS On Grid maupun
dari PLN.. Dampaknya dapat meningkatkan faktor elektrifikasi nasional

dan pengurangan kontribusi emisi gas rumah kaca di sisi
pembangkitan. Rincian hasil survey pemanfaatan energi listrik tersebut
diharapkan menghasilkan :
 Data serapan energi listrik eksisting
 Peta sistem elektrikal di PT. Indonesia Kendaraan Terminal Tbk..
 Peta pemanfaatan sumber energi yang berasal dari PLTS On Grid
maupun PLN.
II. Pengolahan Data
Pengolahan data yang dimaksud adalah mengolah data yang didapat dari
hasil survey untuk mendapatkan hasil potensi pengembangan pembangkit
listrik PLTS. Berdasarkan hasil olahan data tersebut maka dilakukan
penentuan arah dan strategi pelaksanaan pekerjaan kegiatan DED
Pengadaan dan Pemasangan PLTS Fotovoltaik yang meliputi :
1. Arah pelaksanaan kegiatan pekerjaan tersebut
2. Strategi pelaksanaan kegiatan pekerjaan tersebut.
3. Pemeran pelaksanaan kegiatan pekerjaan tersebut
III. Presentasi dan pelaporan
Presentasi dimaksudkan untuk memberikan gambaran hasil survei maupun
perencanaan PLTS On Grid di PT. Indonesia Kendaraan Terminal dan
pelaporan hasil pekerjaan Kegiatan DED Pengadaan dan Pemasangan PLTS
Fotovoltaik dapat terlihat progres capaiannya, sehingga dilakukan persiapan
dalam :
1. Pembuatan laporan pendahuluan
2. Pembuatan laporan antara/ Draf Laporan Akhir
3. Pembuatan laporan akhir
6.5.1.4. Skedul Pelaksanaan (Curve S)
6.5.1.5. Skedul Penempatan Personil


Pendekatan Dan Metodologi Baru

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Judul Asli

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

Pendekatan Dan Metodologi Baru

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

DED PENGADAAN DAN PEMASANGAN PLTS FOTOVOLTAIK

PT. INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK

Metodologi pelaksanaan layanan jasa konsultansi Kegiatan Detail

Engineering Design (DED) Pengadaan dan Pemasangan Pembangkit Tenaga

Surya Fotovoltaik di PT. Indonesia Kendaraan Terminal TBK mengacu pada

Acara Penjelasan Pekerjaan (Aanwijzing). Orientasi pokok dalam penyusunan

metodologi ini adalah tercapainya maksud dan tujuan dari pelaksanaan

pekerjaan secara memuaskan.

Metodologi ini disusun berdasarkan beberapa pendekatan yaitu

pendekatan umum, pendekatan teknis dan administrasi serta pendekatan

profesional. Pendekatan tersebut akan menjadi kerangka dasar dari

penyusunan program kerja secara terperinci khususnya yang berhubungan

dengan pelaksanaan pekerjaan DED. Pengadaan dan Pemasangan Pembangkit

Tenaga Surya Fotovoltaik

6.2. Latar Belakang

Kemajuan jaman suatu negara dapat diukur dari tingkat pemakaian

energi listriknya. Seiring dengan perkembangan jaman maka kebutuhan akan

melainkan masyarakat pedesaan pun sudah sangat memerlukannya energi

Salah satu kebutuhan dasar masyarakat yang harus dipenuhi adalah

maupun kebutuhan lainnya. Untuk mencukupi kebutuhan pasokan energi listrik

tersebut sekaligus mendorong kegiatan ekonomi daerah, maka sesuai dengan

Peraturan Pemerintah Nomor 3 Tahun 2005 tentang Perubahan atas Peraturan

pemerintah Nomor 10 Tahun 1989 tentang Penyediaan dan Pemanfaatan

Tenaga Listrik, Penyediaan tenaga listrik dilakukan dengan memanfaatkan

seoptimal mungkin sumber energi primer setempat dengan kewajiban

mengutamakan pemanfaatan sumber energi terbarukan untuk pembangkit

Peraturan Menteri ESDM Nomor 12 Tahun 2017 tentang Pemanfaatan

Sumber Energi Terbarukan untuk penyediaan tenaga listrik berpotensi menjadi

disensetif bagi investasi pengembangan listrik dari Energi Baru Terbarukan

(EBT). Salah satu kegiatan yang dilaksanakan PT. Indonesia Kendaraan

Terminal Tbk adalah merencanakan melaksanakan pengadaan dan pemasangan

pembangkit listrik tenaga surya fotovoltaik yang merupakan salah satu

implementasi peraturan Menteri ESDM tersebut serta turut membantu

pelaksanaan konservasi energi di lingkungan PT. Indonesia Kendaraan Terminal

Kegiatan konservasi energi merupakan tindakan mengurangi jumlah

penggunaan energi tanpa mengurangi fungsi dan manfaat yang dibutuhkan.

Penghematan energi dapat dicapai dengan penggunaan energi secara efisien

dimana manfaat yang sama diperoleh dengan menggunakan energi lebih

sedikit, ataupun dengan mengurangi konsumsi dan kegiatan yang

menggunakan energi. Penghematan energi dapat menyebabkan berkurangnya

biaya, serta meningkatnya nilai lingkungan, keamanan negara, keamanan

pribadi, serta kenyamanan.

6.3. Lingkup Kegiatan

Ruang Lingkup kegiatan/pekerjaan DED Pengadaan dan Pemasangan

PLTS Fotovoltaik di PT. Indonesia Kendaraan Terminal Tbk adalah :

1. Melakukan pengecekan kondisi eksisting (assesment) elektrikal PT.

Indonesia Kendaraan Terminal Tbk yang meliputi.

a. Survei detail kondisi teknis perangkat elektrikal yang

terdapat pada di PT. Indonesia Kendaraan Terminal Tbk .

panel yang berada pada gedung – gedung PT. Indonesia Kendaraan

mekanikal elektrikal eksisting.

distribusi dan kebutuhan energi listrik masing – masing bagian.

6.4.1. Strategi Pelaksanaan Konsultan dalam Pekerjaan Kegiatan DED

Kegiatan pekerjaan DED Pengadaan dan Pemasangan PLTS Fotovoltaik

di PT. Indonesia Kendaraan Terminal Tbk ini menghasilkan rekomendasi yang

berupa informasi yang digunakan untuk strategi dan tahapan pelaksanaan

kegiatan Pekerjaan. Adapun langkah-langkah yang akan dilaksanakan dalam

pekerjaan ini diperlihatkan pada diagram alir gambar 6.1.

DRAFT DED PLTS

SURVEI DAN LAPORAN

Gambar 6.1. Diagram Alir Penyusunan Pelaksanaan Kegiatan

6.4.2. Pendekatan Teknis

Pada prinsipnya, dalam merencanakan suatu PLTS harus