UJIAN SEMESTER GANJIL SMK NGERI 1 BINTANG BAYU TA.

2016/2017

Mata Pelajaran : Menerapkan Dasar – Dasar Teknik Mesin

Kelas/Semester : X/Ganjil
Jurusan : Teknik Kendaraan Ringan

I. Soal Pilihan Berganda

Pilihlah salah satu jawaban yang menurut anda benar !

1. Tiga besaran pokok yang lazim dipergunakan pada perhitungan mekanika dengan menganut
sistem MKS lengkap dengan satuannya adalah :
a. Panjang, massa, waktu dengan satuan milimeter, kilogram ,detik
b. Panjang, massa , waktu dengan satuan meter, kilogram, detik.
c. Panjang, massa, waktu dengan satuan meter,kilogram , menit.
d. Panjang, suhu , waktu dengan satuan meter, °C, menit
e. Suhu, massa , waktu dengan satuan°F, kiliogram ,jam.
2. Pernyataan di bawah ini yang menunjukan besaran turunan adalah :
a. Jarak tempuh mobil sampai finish 250 km.
b. Gaya tekan gas pembakaran dalam silinder untuk melakukan kerja adalah 78 kg.
c. Pengerasan mur roda mobil menurut spesifikasi pabrik menggunakan momen M=100
kgm.
d. Panjang jarak sumbu poros depan dan belakang pada sebuah mobil adalah 2550 mm.
e. Tegangan baterai sebagai sumber listrik sebesar 12 volt.
3. Tekanan ban roda belakang dari sebuah mobil sebesar 40 bar, ini setara dengan :
a. 40 N / mm2
b. 40 kg / mm2
c. 4 kg / cm2
d. 40 kg / cm2
e. 4 Mpa.
4. Besar gaya tarik pada tuas hand rem dinyatakan F = 40 kg . Pencamtuman gaya tersebut
dinyatakan :
a. Vektor gaya
b. Skalar gaya
c. Resulusi gaya
d. Momen
e. Momen kopel.
5. Ciri-ciri dari gaya Aksi-Reaksi yang benar adalah
a. Besarnya beda
b. Arahnya Searah
c. Bekerja pada bidang yang rata
d. Berkerja pada benda yang berlainan
 e. Menyebabkan benda diam menjadi bergerak
6. Vektor gaya yang ditunjukan dengan metode grafis jajaran genjang gaya adalah :
a. b. c.
F3 F3

F1
R F2 R F2
F2
R
O F1 O O

F1
d. e. F3 F3
R
F2
O

F2 O F1

7. Tiga ketentuan gaya yang dipergunakan dalam perhitungan mekanika adalah :

a. Titik tangkap gaya, besar gaya dan arah gaya
b. Titik tangkap gaya, vector gaya dan arah gaya.
c. Vektor gaya, skalar gaya dan besar gaya
d. Vektor gaya, besar gaya dan resultan gaya.
e. Besar gaya.,segitiga gaya dan jajaran genjang gaya.
8. Dua buah gaya besarnya sama,bekerja dalam segaris kerja gaya dengan arah berlawanan ,
maka menghasilkan :
a. Resultan gaya adalah nol
b. Momen gaya menjadi nol
c. Momen kopel gaya menjadi nol
d. Resultan gaya lebih besar.
e. Resultan gaya lebih kecil
9. Momen didifinsikan sebagai hasil kali antara gaya denga lengan ( jarak tegak lurus ), jika
sebuah poros diputar dengan gaya F = 20 kg, dan diameter poros D = 30 mm, maka momen
punter poros tersebut adalah :
a. Mp = 20 kg x 30 mm = 600 kgmm
b. Mp = 20 kg x 3 cm = 60 kgcm
c. Mp = 20 kg x 0,3 m = 6 kgm
d. Mp = 20 kg x 15mm = 300 kgmm
 e. Mp = 20 kg x 15 cm = 300 kgcm
10. Momen pengerasan baut blok silinder sebesar 6 kgm, jika panjang tangkai kunci momen
sebesar 600 mm, maka gaya pemutar kunci momen tersebut sebesar :
a. F = 360 kg
b. F = 180 kg
c. F = 66 kg
d. F = 60 kg
e. F = 54 kg
11. Gunting plat yang digunakan dalam pemotongan plat bekerja atas dasar gaya
a. Gaya tarik
b. Gaya puntir
c. Gaya lengkung
d. Gaya geser
e. Gaya tekan. 3
12. Beberapa macam jenis sambungan di bawah, yang termasuk sambungan tetap adalah
a. Sambungan las
b. Sambungan ulir
c. Sambungan pena
d. Sambungan lipat
e. Sambungan splines.
13. Bagian motor yang bertugas untuk memutuskan dan menghubungkan putaran mesin ke
transmisi:
a. Unit pengapian
b. Unit penggerak aksel
c. Unit differential (Gardan)
d. Unit kopling (Clutch)
e. Unit mekanik katup
14. Putaran puli poros engkol diteruskan ke puli kipas dan puli alternator diteruskan oleh :
a. Rantai cam
b. V belt
c. Penumbuk katup
d. Splines
e. Push rod
15. Putaran dari poros engkol diteruskan ke cam shaft dengan menggunakan :
a. Rantai cam
b. Ban kipas
c. Push rod
d. Pegas katup
e. Rocker arm
16. Tuntutan bahan blok silinder pada kendaraan bermotor adalah :
 a. Berpori – pori, elastis dan mudah pemuaianya
b. Keras, tahan terhadap gesekan, tahan panas, dan penghantar panas
c. Titik cair, rendah, rapuh, isolator
d. Rapuh, mudah korosi
e. Mudah kropos, titik cair rendah
17. Timah tergolong logam :
a. Logam non fero
b. Logam fero
c. Logam mulia
d. Baja
e. Baja HSS
18. Bahan utama pembuatan kanvas kopling dan rem mobil adalah :
a. Fiber glass
b. Sealer
c. Asbes
d. Mika
e. Kulit
19. Bahan penyekat kedua elektroda busi menggunakan bahan :
a. Asbes
b. Mika
c. Fiber glass
d. Porcelin
e. Karet PVK
20. Sifat utama asbes:
a. Menyerabut
b. Tahan panas ,koefisien gesek tinggi
c. Elastis
d. Menyerbuk
e. Berat jenis besar
II. ESSAY
1. Jelaskan Pengertian Gaya dan sebutkan 5 pengaruh gaya terhadap benda !
2. Jelaskan apa yang dimaksud dengan Kesetimbangan !
3. 4 buah gaya segaris dan searah masing-masing besarnya 20 N, 2 N, 7,5 N, 8 N. Tentukan
resultan gaya-gaya tersebut !
4. Perhatikan gambar berikut !
 Tentukan besar dan arah
resultan gaya-gaya tersebut !
8N 6N

20 N 10 N
5. Untuk mengendurkan sebuah mur, diperlukan gaya tekan sebesar 14 N. panjang tangkai
kunci 40 cm. Berapakah momen gaya yang harus diberikan saat menekan kunci tersebut!