BAB I

PENDAHULUAN

1.1. Latar Belakang

Loa Tebu adalah salah satu kelurahan di wilayah Kecamatan Tenggarong,

Kabupaten Kutai Kartanegara. Dilihat dari geografis Loa Tebu memiliki luas
± 52 Km2 sebagian besar daerah tersebut adalah perkebunan dan swadaya
pangan. Melihat dari sektor perkebunan dan swadaya pangan didaerah tersebut
sebagai penunjang perekonomian daerah memerlukan akses jalan yang baik
dan mudah di jangkau.

Adapun upaya pemerintah dalam menunjang sasaran pembangunan daerah

yang terkait dengan usaha-usaha pemerataan pembangunan beserta hasil-
hasilnya melalui pengembangan prasarana jalan, pembuatan jalan baru dan
peningkatan kondisi jalan yang ada sebagai urat nadi perekonomian nasional,
sesuai dengan tuntunan laju pertumbuhan lalu-lintas yang diakibatkan oleh
perkembangan/pertumbuhan ekonomi suatu wilayah.

Dalam sistem transportasi, jalan raya merupakan salah satu sarana yang
patut dipertimbangkan, untuk meningkatkan taraf pelayanan jalan yang
meliputi aspek-aspek keamanan dan kenyamanan, perencanaan geometrik
merupakan salah satu faktor penting selain perencanaan geometrik jalan,
banyak faktor yang harus dipertimbangkan antara lain faktor topografi.

Topografi merupakan faktor terpenting dalam menetukan lokasi jalan serta

dapat dipengaruhi alinyemen jalan baik horizontal maupun vertical, jarak
pandang, penampang melintang dan sebagainya.

Jalan Kelompok Tani Melabang Kelurahan Loa Tebu yang terletak di

Kabupaten Kutai Kartanegara, adalah merupakan ruas jalan yang digunakan
masyarakat untuk mengirim hasil perkebunan dan swadaya pangan yang saat
ini kondisi existing jalan tersebut masih berupa jalan tanah apabila terjadi
hujan jalan tersebut tidak dapat dilalui oleh kendaraan. Saat ini perlu adanya

1
 penanganan secara teknis agar jalan tersebut menjadi baik dan mengembalikan
sesuai fungsi jalan tersebut, dikarenakan secara teknis kondisi ruas jalan
tersebut dalam kondisi rusak sedang sampai berat sehingga mengurangi
kenyamanan dan kelancaran lalu lintas bagi masyarakat pengguna jalan juga
perkembangan perekonomian Kabupaten Kutai Kartanegara.

Gambar 1.1 Kondisi Jalan Penelitian

1.2 Rumusan Masalah

Melihat kondisi lokasi di Jalan Kelompok Tani Melambang, Loa Tebu yang
kurang baik, maka diperlukan adanya perbaikan jalan yang sesuai dengan
spesifikasi dan standar perencanaan. Dalam penulisan tugas akhir ini maka
penulis ingin membahas :

1. Bagaimana merencanakan perhitungan geometrik jalan di Jalan Kelompok

Tani Melambang?
2. Bagaimana merencanakan tebal perkerasan kaku ( rigid pavement ) ?
3. Berapa rincian anggaran biaya yang diperlukan untuk pelaksanaan
pembangunan di Jalan Kelompok Tani Melambang?

2
1.3 Batasan Masalah

Permasalahan lalu lintas merupakan hal yang sering ditemui saat perjalanan.
Dalam penulisan tugas akhir ini penulis membatasi ruang lingkup
permasalahan yang ingin dibahas :

1. Perencanaan geometrik jalan yang direncanakan dengan panjang 2.921 M.

2. Perhitungan alinyemen horisontal dan vetikal dengan metode Pedoman
Teknis Tata Cara Perencanaan Geometrik Jalan Antar Kota No. :
038/T/BM/1997.
3. Tidak menghitung pelebaran tikungan.
4. Tidak menghitung jarak pandang mendahului.
5. Perhitungan tebal perkerasan jalan kaku (Rigid Pavement) dengan metode
Pedoman Teknis (Pd T-14-2003) di Jalan Kelompok Tani Melambang.
6. Menghitung rincian anggaran biaya (RAB).

1.4 Maksud dan Tujuan

Maksud dari penelitian ini adalah :

1. Melakukan perhitungan alinyemen horisontal dan vertikal yang sesuai

dengan standar dan spesifikasi yang berlaku.
2. Melakukan perhitungan tebal perkerasan kaku (Rigid Pavement) pada
ruas Jalan Kelompok Tani Melambang.
3. Melakukan perhitungan rencana anggaran biaya pada pada ruas Jalan
Kelompok Tani Melambang.

Tujuan dari penelitian ini adalah :

1. Mendapatkan hasil perhitungan alinyemen horisontal dan vertikal

dengan menggunakan metode Pedoman Teknis Tata Cara Perencanaan
Geometrik Jalan Antar Kota No. : 038/T/BM/1997.
2. Mendapatkan hasil perhitungan tebal perkerasan kaku (Rigid
Pavement) dengan metode Pedoman Teknis (Pd T-14-2003) pada ruas
Jalan Kelompok Tani Melambang.

3
 3. Mendapatkan hasil perhitungan anggaran biaya yang sesuai dengan
standar harga satuan terbaru.

1.5 Manfaat

Manfaat dari penelitian ini adalah sebagai berikut :

1. Dapat dijadiakan sebagai bahan referensi dalam merencanakan geometrik

jalan dan perhitungan tebal perkerasan.
2. Sebagai refrensi bagi rekan – rekan mahasiswa dalam merencanakan
geometrik jalan dan tebal perkerasan.
3. Membantu pemerintah kota/kabupaten dalam merencakan suatu ruas jalan
di daerah tersebut.