Anda di halaman 1dari 1

MARINE SAFETY

MACHINERY DAMAGE
SOURCE : KOMITE NASIONAL KESELAMATAN TRANSPORTASI

01 KM. Samudera Makmur Jaya


17 Mei 2018
04 Citra Mulia 9
23 Mei 2018
PERAIRAN SEKITAR BUOY 14 PELABUHAN PERAIRAN LAUT JAWA
TANJUNG PERAK, SURABAYA Dari hasil analisis bukti dan keterangan yang
Pada kasus tenggelamnya kapal KM. diperoleh diketahui bahwa penyebab
Samudra Makmur Jaya ini, penyebab masuknya air ke kamar mesin Citra Mulia 9
kecelakaannya diperkirakan karena adanya dikarenakan bukaan-bukaan kapal di geladak
kebocoran pada bagian kanan-belakang utama dalam kondisi terbuka sehingga air laut
kamar mesin yang diperkirakan karena dapat masuk ke dalam kapal. Air laut tersebut
rusaknya bagian lambung dasar kapal akibat terakumulasi sedikit demi sedikit lalu
tersenggol benda keras ketika kapal menggenang di kamar mesin dan
melakukan olah gerak. Akibat dari kebocoran menyebabkan permesinan mengalami
ini, mesin induk kemudian mati dan tidak kerusakan..
dapat menyalakan pompa sehingga

05
kebocoran tidak dapat teratasi. Air dari
kebocoran kemudian mengisi ruang muat Fungka Permata III
dikarenakan sekat yang memisahkan kamar
mesin dengan ruang muat tidak kedap. 17 September 2017
Volume kebocoran kemudian terus bertambah Di sekitar Perairan Selatan Bau-Bau
hingga pada kondisinya mencapai margin line Sulawesi Tenggara
dan menyebabkan pertambahan displasemen Dari hasil analisis bukti dan keterangan yang
kapal sehingga kapal kehilangan daya diperoleh diketahui bahwa
apungnya dan selanjutnya tenggelam.

06 Jetliner
23 November 2017
Teluk Kendari Sulawesi Tenggara

02 KM. Wahai Star


10 Juli 2007
Kecelakaan Jetliner kehilangan kendali dan
menubruk bangunan di Pelabuhan Nusantara
Kendari pada tanggal 23 November 2017,
Pulau Tiga Nusa Telu, Ambon disebabkan karena kehilangan kendali kapal
KM. Wahai Star tenggelam karena adanya akibat kegagalan fungsi Programmable Logic
kebocoran di bagian belakang kapal sehingga Controller (PLC) di sistem control water jet.
air masuk ke dalam kamar mesin. Pompa bilga Kegagalan fungsi PLC tersebut kemungkinan
yang berfungsi untuk membuang air dari besar disebabkan longgarnya soket
kamar mesin keluar juga tidak bisa digunakan. penghubung kabel input daya dari sumber
Air yang masuk ke kamar mesin semakin daya ke power supply unit sehingga
banyak sehingga membuat mesin–mesin menyebabkan arus tidak sampai.
terendam air dan menyebabkan mesin utama
dan bantu tidak berfungsi. Akibat tidak
berfungsinya pompa bilga, air semakin
bertambah dan kapal kehilangan daya apung
sehingga tenggelam. Kebocoran pada bagian
buritan kapal, diakibatkan karena benturan
07 Karamando
29 Desember 2018
dari perahu yang ditarik dan terikat dengan Sekitar tiga Mil Laut Selatan Pelabuhan
jarak yang pendek (+ 7 meter). Benturan ini Jailolo
diakibatkan oleh kondisi cuaca dengan Pada kasus tenggelamnya Karamando,
gelombang yang tinggi. penambahan berat kapal berasal dari
masuknya air ke dalam kompartemen di

03
bawah geladak utama. Volume air laut yang
KM. Dharma Kencana VIII masuk lebih besar daripada yang dapat
dihisap oleh pompa-pompa di kamar mesin.
14 Oktober 2016 Masuknya air laut ini juga menyebabkan
Pulau Tiga Nusa Telu, Ambon terganggunya operasional mesin utama kapal
Tenggelamnya KM. Dharma Kencana VIII dan mesin generator listrik kapal sehingga
diawali dengan senggolan antara lambung selanjutnya kapal mati total/blackout. Selain
kapal dengan karang bawah air. Senggolan itu, sekat antara kamar mesin dengan
ini menyebabkan rusaknya lambung kanan ruangan di depan maupun belakangnya tidak
kapal pada area sekitar ruang pompa dan dibuat secara kedap. Pada saat air laut
kamar mesin. Air laut yang masuk tidak dapat memasuki kamar mesin melalui lubang di
ditahan oleh pintu kedap sehingga memasuki geladak utama, secara langsung air juga
kompartemen-kompartemen lain di buritan mengisi ruangan lainnya..
kapal bawah geladak utama. Masuknya air
kedalam kompartemen di bagian buritan
selanjutnya menyebabkan trim kapal yang
terus bertambah seiring dengan masuknya air
ke geladak kapal melalui pintu rampa buritan
sehingga daya apung kapal hilang.

7th Group
Teknik Sistem Perkapalan

Anda mungkin juga menyukai