0 penilaian0% menganggap dokumen ini bermanfaat (0 suara)
15 tayangan2 halaman
Dokumen tersebut membahas karakteristik arsitektur bangunan stasiun NIS jalur Yogyakarta-Bantul. Dibahas mengenai gaya arsitektur bangunan stasiun pada periode awal berdirinya sampai masa kemerdekaan. Bangunan stasiun memiliki karakteristik gaya arsitektur kolonial Belanda dengan pengaruh lokal.
Dokumen tersebut membahas karakteristik arsitektur bangunan stasiun NIS jalur Yogyakarta-Bantul. Dibahas mengenai gaya arsitektur bangunan stasiun pada periode awal berdirinya sampai masa kemerdekaan. Bangunan stasiun memiliki karakteristik gaya arsitektur kolonial Belanda dengan pengaruh lokal.
Dokumen tersebut membahas karakteristik arsitektur bangunan stasiun NIS jalur Yogyakarta-Bantul. Dibahas mengenai gaya arsitektur bangunan stasiun pada periode awal berdirinya sampai masa kemerdekaan. Bangunan stasiun memiliki karakteristik gaya arsitektur kolonial Belanda dengan pengaruh lokal.
KARAKTERISTIK ARSITEKTUR BANGUNAN STASIUN NIS JALUR YOGYAKARTA-BANTUL
MASYIANA ARIFAH A R Universitas Gadjah Mada, 2017 | Diunduh dari http://etd.repository.ugm.ac.id/
DAFTAR PUSTAKA
Akihary, Huib, 1988. Architectuur en stedebouw in Indonesia, Zupten, De walburg Pers.
"Asyiknya menjelajahi stasiun-stasiun KA pertama di Indonesia” Kompas edisi Jawa Tengah, 8 April 2005 Cahya, ElferinaDwi, -. Kajian Elemen Fisik Pembentuk Karakter Visual Studi Kasus: Istana Maimun Dan Mas jid Raya, Universitas Sumatera Utara. Ching, Francis D.K., 2000. Arsitektur, Bentuk, Ruang, danSusunanya (terjemahan), Jakarta, PenerbirErlangga. Damayanti, Rulli, 2011. Pengaruh Gaya Hidup Terhadap Persepsi Kota Surabaya, Semnas SCAN 2, UAJY. De Bruin, Jan, -. Het Indische Spoor in Oorlogstijd: de spoor en tramwegmaatschappijen in Nederlands-Indi in de vuurlinie 1873-1949. De Jong, Michiel van Ballegoijen, 1993, Spoorwegstations op Java, Amsterdam, De BataafscheLeeuw. Elfendes, Rudi, -. TeoriArsitektur Vitruvius. Faisal, Gun, 2013. Tipomorfologi Rumah Suku Talang Mamak Studi Kasus di Kec. Rakit Kulim Indragiri Hulu Riau, Tesis S-2, Program Studi S2 Teknik Arsitektur, Program Pascasarjana Fakultas Teknik UGM. Ferryardianto, 2013. Sejarah Jalur Trem Yogyakarta – Brosot (1895 – 1976). Handinoto, 2008. Daendels Dan Perkembangan Arsitektur Di Hindia Belanda Abad 19. Handinoto, 1994. Indische Empire, Gaya Arsitektur Tempo Doeloe Yang Sekarang Sudah Mulai Punah. Handinoto, 1998. Arsitektur Gaya Indo Eropath. 1920-an di Indonesia. Handinoto, 2006. Arsitektur Transisi di Nusantara dari Akhir Abad 19 ke Awal Abad 20. Hartono, Samuel, et al, 2006. “Arsitektur Transisi” di Nusantara dari Akhir abad ke 19 ke awal abad 20, Jurnal Dimensi Teknik Arsitektur Vol. 34 No. 2, Jurusan Arsitektur FT Univ Kristen Petra. Ikaputra, 2013. The Railway Landscape in Java – The Identity of Station Enviroment, UGM Ilham, Risnawati. 2016. Karakteristik Arsitektur Rumah Bangsawan Ternat. Tesis S-2, Program Studi S2 Teknik Arsitektur, Program Pascasarjana Fakultas Teknik UGM. Iriyanto, Irwan, 2014.Tipologi Gate Di Daerah Istimewa Yogyakarta, Tesis S-2, Program Studi S2 Teknik Arsitektur, Program Pascasarjana Fakultas Teknik UGM. Jellema, Ruurd Auke, 1929. Nederlandsch-Indische Spoorwegpolitiek, S Gravenhage, L. Gerretsen. KARAKTERISTIK ARSITEKTUR BANGUNAN STASIUN NIS JALUR YOGYAKARTA-BANTUL MASYIANA ARIFAH A R Universitas Gadjah Mada, 2017 | Diunduh dari http://etd.repository.ugm.ac.id/
Lynch, Kevin, 1960. The Image of The City, Hardvard University Press, Cambridge. Perusahaan Jawatan KeretaApi, 1975. Reglemen 19, Bandung, PusatGrafika PJKA. Purwanto, Edi, 2008. Kajian Arsitektural Stasiun NIS. Raniasta, Satyayoga, 2013. Pengembangan Kawasan Stasiun Tugu Yogyakarta Berbasis Transit Dengan Pendekatan Aksesibilitas. Tesis S-2, Program Studi S2 Teknik Arsitektur, Program Pascasarjana Fakultas Teknik UGM. Santoswana, 2010. PT Kereta Api (Persero) dan Pendirian PT KAI Commuter Jabodetabek. Soekiman, Djoko, 2000. Kebudayaan Indis dan Gaya Hidup Masyarakat Pendukungnya di Jawa, Yogyakarta, Yayasan Bentang Budaya. Subarkah, Imam, 1992. Sekilas 125 tahun KeretaApi Kita 1867-1992. Sugini, 1997. Tipomorfologi Perubahan Rumah Pada Perumahan Minomartani Yogyakarta, Tesis S-2, Program Studi S2 Teknik Arsitektur, Program Pascasarjana Fakultas Teknik UGM. Sulistyani, Harmilyanti, 2010.Karakteristik Tata Ruang Dalam Bangunan Stasiun Kereta Api Di Jalur Semarang - Vorstenlanden Periode 1864-1930, Tesis S-2, Program Studi S2 TeknikArsitektur, Program Pascasarjana Fakultas Teknik UGM. Tim TelagaBakti Nusantara, 1997. Sejarah Perkeretaapian Indonesia Jilid I, Bandung, Penerbit Angkasa. Van Herwede, J. D., 1863. deSpoorwegKwestie op Java, S Gravenhage, H.C. Susan, C.H.z., Vitruvius, 1914. The Ten Books On Architecture, Hardvard University Press, Cambridge. Widayati, Naniek, 2004. Telaah Arsitektur Berlanggam China Di Jalan Pejagalan Raya Nomor 62 Jakarta Barat, Jurnal Dimensi Teknik Arsitektur Vol. 32, UniversitasTarumanegara. Wiyatiningsih (2000). Kajian Karakteristik Arsitektural Bangunan Peninggalan Masa Kolonial Belanda di Bintaran, Yogyakarta. Tesis S-2, Program Studi S2 Teknik Arsitektur, Program Pascasarjana Fakultas Teknik UGM. Wulur, dkk, 2015. Gaya Bangunan Arsitektur Kolonial pada BangunanUmum Bersejarah di Kota Manado.