Anda di halaman 1dari 28

Pekerjaan Waktu Time Schedu

1 2 3 4 5
1 Pemindahan Kabel Atas 1 Minggu
2 Pemindahan Jaringan Pipa PDAM 2 Minggu
3 Pondasi PA1 2 Minggu
Pengeboran
Pembuangan Tanah
Perakitan Tulangan
Pemasangan Tulangan dan Pengecoran
4 Pelebaran Jalan 4 Minggu
pembongkaran Pagar
Galian
Pembuangan Tanah
Pondasi Jalan
Pemadatan dan Finishing Jalan
Hot Mix Asphalt
5 Pondasi PA2 2 Minggu
6 Pondasi PA3 2 Minggu
7 Pondasi PA4 2 Minggu
8 Pondasi PA5 2 Minggu
9 Pondasi PO1 1 Minggu
10 Pondasi PO2 1 Minggu
Total Waktu 12 MINGGU
Time Schedule
6 7 8 9 10 11 12

12 MINGGU
INFLUENCE DIAGRAM
Pekerjaan Pemindahan
Kabel Atas

Korelasi Pekerjaan
TUJUAN Pemindahan Kabel Atas
dengan Pemindahan Saluran
PAM

Pekerjaan Pemindahan
Saluran PAM

WHAT IF ANALYSIS

NO WHAT IF ANSWER LIKELIHOOD


PEKERJAAN PEM
1 1.1 Dilakukan Malam Hari
Pemindahan dilakukan pada lalu lintas yang
Mengganggu Lalu Lintas rendah
1.2. Dilakukan Siang Pada Non Peak H
PEKERJAAN PEM
1 1.1 Dilakukan Malam Hari
Pemindahan dilakukan pada lalu lintas yang
Mengganggu Lalu Lintas rendah
1.2. Dilakukan Siang Pada Non Peak H
2 1.1 Dilakukan Malam Hari
Pemindahan dilakukan pada lalu lintas yang
Kebocoran Saat Pemindahan rendah
1.2. Dilakukan Siang Pada Non Peak H

INFLUENCE DIAGRAM

Pekerjaan Pondasi PA1-


PA5

Korelasi Pekerjaan
TUJUAN Pemindahan Kabel Atas
dengan Pemindahan Saluran
PAM

Pekerjaan Pelebaran
Jalan

WHAT IF ANALYSIS
NO WHAT IF ANSWER LIKELIHOOD
PEKERJAAN PEM
1 1.1 Dilakukan Malam Hari
Pemindahan dilakukan pada lalu lintas yang
Mengganggu Lalu Lintas rendah
1.2. Dilakukan Siang Pada Non Peak H
PEKERJAAN PEM
1 1.1 Dilakukan Malam Hari
Pemindahan dilakukan pada lalu lintas yang
Mengganggu Lalu Lintas rendah
1.2. Dilakukan Siang Pada Non Peak H
2 1.1 Dilakukan Malam Hari
Pemindahan dilakukan pada lalu lintas yang
Kebocoran Saat Pemindahan rendah
1.2. Dilakukan Siang Pada Non Peak H
Korelasi Pekerjaan
Pemindahan Kabel Atas
dengan Pemindahan Saluran
PAM

LIKELIHOOD CONSEQUENCES
PEKERJAAN PEMINDAHAN KABEL ATAS
1.1 Dilakukan Malam Hari 1.1.1 Perlu Bantuan Pencahayaan (lampu)
1.1.2. Pengawasan Perlu Lebih Baik
1.2. Dilakukan Siang Pada Non Peak Hour 1.2.1. Perlu Koordinasi dari Petugas Setempat
PEKERJAAN PEMINDAHAN PIPA PAM
1.1 Dilakukan Malam Hari 1.1.1 Perlu Bantuan Pencahayaan (lampu)
1.1.2. Pengawasan Perlu Lebih Baik
1.2. Dilakukan Siang Pada Non Peak Hour 1.2.1. Perlu Koordinasi dari Petugas Setempat
1.1 Dilakukan Malam Hari 1.1.1 Perlu Bantuan Pencahayaan (lampu)
1.1.2. Pengawasan Perlu Lebih Baik
1.2. Dilakukan Siang Pada Non Peak Hour 1.2.1. Perlu Koordinasi dari Petugas Setempat

Korelasi Pekerjaan
Pemindahan Kabel Atas
dengan Pemindahan Saluran
PAM
LIKELIHOOD CONSEQUENCES
PEKERJAAN PEMINDAHAN KABEL ATAS
1.1 Dilakukan Malam Hari 1.1.1 Perlu Bantuan Pencahayaan (lampu)
1.1.2. Pengawasan Perlu Lebih Baik
1.2. Dilakukan Siang Pada Non Peak Hour 1.2.1. Perlu Koordinasi dari Petugas Setempat
PEKERJAAN PEMINDAHAN PIPA PAM
1.1 Dilakukan Malam Hari 1.1.1 Perlu Bantuan Pencahayaan (lampu)
1.1.2. Pengawasan Perlu Lebih Baik
1.2. Dilakukan Siang Pada Non Peak Hour 1.2.1. Perlu Koordinasi dari Petugas Setempat
1.1 Dilakukan Malam Hari 1.1.1 Perlu Bantuan Pencahayaan (lampu)
1.1.2. Pengawasan Perlu Lebih Baik
1.2. Dilakukan Siang Pada Non Peak Hour 1.2.1. Perlu Koordinasi dari Petugas Setempat
RECOMMENDATION

Dilakukan Siang Pada Non Peak Hour

Dilakukan Siang Pada Non Peak Hour

Dilakukan Siang Pada Non Peak Hour


RECOMMENDATION

Dilakukan Siang Pada Non Peak Hour

Dilakukan Siang Pada Non Peak Hour

Dilakukan Siang Pada Non Peak Hour


Pekerjaan Waktu Time Schedule
1 2 3 4 5
1 Pemindahan Kabel Atas 1 Minggu
2 Pemindahan Jaringan Pipa PDAM 2 Minggu
3 Pondasi PA1 2 Minggu
Pengeboran
Pembuangan Tanah
Perakitan Tulangan
Pemasangan Tulangan dan Pengecoran
4 Pelebaran Jalan 4 Minggu
pembongkaran Pagar
Galian
Pembuangan Tanah
Pondasi Jalan
Pemadatan dan Finishing Jalan
Hot Mix Asphalt
5 Pondasi PA2 2 Minggu
6 Pondasi PA3 2 Minggu
7 Pondasi PA4 2 Minggu
8 Pondasi PA5 2 Minggu
9 Pondasi PO1 1 Minggu
10 Pondasi PO2 1 Minggu
Total Waktu 12 MINGGU
Time Schedule
6 7 8 9 10 11 12

12 MINGGU

NO WHAT IF

1
Mengganggu Lalu Lintas

1
Mengganggu Lalu Lintas

2
Kebocoran Saat Pemindahan
WHAT IF ANSWER LIKELIHOOD CONSEQUENCES
PEKERJAAN PEMINDAHAN KABEL ATAS
1.1 Dilakukan Malam Hari 1.1.1 Perlu Bantuan Pencahaya
Pemindahan dilakukan pada lalu lintas
ganggu Lalu Lintas 1.1.2. Pengawasan Perlu Lebih
yang rendah
1.2. Dilakukan Siang Pada Non Peak Hour 1.2.1. Perlu Koordinasi dari Pet
PEKERJAAN PEMINDAHAN PIPA PAM
1.1 Dilakukan Malam Hari 1.1.1 Perlu Bantuan Pencahaya
Pemindahan dilakukan pada lalu lintas
ganggu Lalu Lintas 1.1.2. Pengawasan Perlu Lebih
yang rendah
1.2. Dilakukan Siang Pada Non Peak Hour 1.2.1. Perlu Koordinasi dari Pet
1.1 Dilakukan Malam Hari 1.1.1 Perlu Bantuan Pencahaya
Pemindahan dilakukan pada lalu lintas
an Saat Pemindahan 1.1.2. Pengawasan Perlu Lebih
yang rendah
1.2. Dilakukan Siang Pada Non Peak Hour 1.2.1. Perlu Koordinasi dari Pet
CONSEQUENCES RECOMMENDATION
EL ATAS
1.1.1 Perlu Bantuan Pencahayaan (lampu)
1.1.2. Pengawasan Perlu Lebih Baik Dilakukan Siang Pada Non Peak Hour
1.2.1. Perlu Koordinasi dari Petugas Setem
A PAM
1.1.1 Perlu Bantuan Pencahayaan (lampu)
1.1.2. Pengawasan Perlu Lebih Baik Dilakukan Siang Pada Non Peak Hour
1.2.1. Perlu Koordinasi dari Petugas Setem
1.1.1 Perlu Bantuan Pencahayaan (lampu)
1.1.2. Pengawasan Perlu Lebih Baik Dilakukan Siang Pada Non Peak Hour
1.2.1. Perlu Koordinasi dari Petugas Setem
Hasil Counting
Jl. Ahmad Yani Bawah - Jl. Ahmad Yani Atas Dari arah JL. Sukabumi Ke Kiri
Kendaraan Kendaraan
No. Menit ke No. Menit Ke
MC LV HV Motor
1 0 ke 1 44 12 5 1 0 ke 1 -
2 2 ke 3 68 11 0 2 1 ke 3 -
3 4 ke 5 38 12 1 3 3 ke 4 -
4 6 ke 7 37 12 1 4 4 ke 6 -
5 8 ke 9 42 12 0 5 6 ke 7 -

Jl. Supratman - Jl. Ahmad Yani Atas Dari arah JL. Sukabumi Ke Kanan
Kendaraan Kendaraan
No. Menit ke No. Menit Ke
MC LV HV Motor
1 0 ke 1 35 17 1 1 0 ke 1 67
2 2 ke 3 40 15 1 2 1 ke 3 67
3 4 ke 5 36 7 0 3 3 ke 4 47
4 6 ke 7 43 7 1 4 4 ke 6 35
5 8 ke 9 42 8 1 5 6 ke 7 55

Panjang An = Tidak Ada Panjang Ant = 185.68


Karena Langsung *KET: Lampu Hijau 1 Menit, dan Lampu Merah +-3
rah JL. Sukabumi Ke Kiri
Kendaraan
Medium VehicleHeavy Vehicle
- -
- -
- -
- -
- -

ah JL. Sukabumi Ke Kanan


Kendaraan
Medium Vehicle
Heavy Vehicle
14 1
14 1
8 2
14 1
15 0

m
Menit, dan Lampu Merah +-30 Detik
PEKERJAAN
PONDASI

KORELASI PEKERJAAN PONDASI DAN PELEBARAN JALAN

POSITIF
Alat yang digunakan sama (ekskavator dan dump truk)

NEGATIF
Kompetisi lahan konstruksi
tanah buangan
pemindahan tanah buangan dan manuver alat

PEKERJAAN
PELEBARAN
JALAN

PEKERJAAN PONDASI
Pengeboran
What If
Alat Berat Menutupi satu Lajur Jalan
Answer
Diperlukan Pengaturan Terhadap Lalu Lintas dan Alat Berat
Detour Lalu Lintas Melalui Jalan Alternatif
Likelihood
Menentukan Jam Operasi Alat Pengeboran
Consequences
Memerlukan Tenaga Lebih untuk mengatur lalu lintas
Terjadi Kemacetan di Jalan Lain Akibat Detour
Recommendation
Mengkombinasikan Keduanya

Pembuangan Tanah
What If
Terjadi Penumpukan Tanah Buangan di Lokasi Proyek
Answer
Dilakukan Pembuangan
Likelihood
Mencari Disposal Area
Pembuangan Tanah
What If
Terjadi Penumpukan Tanah Buangan di Lokasi Proyek
Answer
Dilakukan Pembuangan
Likelihood
Mencari Disposal Area
Dibuang menggunakan Dump Truck Tambahan
Consequences
Perlu adanya biaya tambahan penyewaan dump truck
Recommendation
Mengkombinasikan Keduanya

Perakitan dan Pemasangan Tulangan


What If
Bagaimana Jika Tidak Tersedia Lahan yang Cukup
Answer
Dilakukan Pabrikasi Diluar Project
Likelihood
Fabrikasi di workshop
Fabrikasi di lahan dekat proyek
Consequences
Perlu biaya tambahan mobilisasi
Perlu menyewa lokasi pabrikasi
Recommendation

Fabrikasi di workshopPengecoran Bore Pile


What If
Mengganggu Lalu Lintas
Answer
Pengecoran dilakukan pada lalu lintas rendah
Likelihood
Menggunakan Ready Mix
Dilakukan Malam Hari
Consequences
Biaya lebih mahal untuk ready mix
Perlu pengawasan yang lebih
Recommendation
Pengecoran dilakukan pada malam hari dan menggunakan ready mix

Pengecoran Bore Pile


What If
Mengganggu Lalu Lintas
Answer
Pengecoran dilakukan pada lalu lintas rendah
Likelihood
Menggunakan Ready Mix
Dilakukan Malam Hari
Consequences
Biaya lebih mahal untuk ready mix
Perlu pengawasan yang lebih
Recommendation
Answer
Pengecoran dilakukan pada lalu lintas rendah
Likelihood
Menggunakan Ready Mix
Dilakukan Malam Hari
Consequences
Biaya lebih mahal untuk ready mix
Perlu pengawasan yang lebih
Recommendation
Pengecoran dilakukan pada malam hari dan menggunakan ready mix
DAMPAK LINGKUNGAN LAIN
DAMPAK LINGKUNGAN 1.. lalu lintas lebih padat
PEKERJAAN PONDASI 2. pedestrian terganggu
1.. lalu lintas 3. mengurangi pelanggan
2. aksesibilitas 4. mengurangi ruang terbuka
3. mengganggu toko 5. menambah polusi
4. utilitas jalan terganggu 6. terjadinya gangguan saat m
pekerjaan utilitas (pemadama
sementara, penutupan semen
air)
SI DAN PELEBARAN JALAN

skavator dan dump truk)

dan manuver alat

DAMPAK LINGKUNGAN DAMPAK LINGKUNGAN LA


PEKERJAAN PELEBARAN 1.. penutupan jalur dan p
JALAN 2. lalu lintas disalah satu
1.hilangnya daerah parkir padat di Jl. Laswi
2. mengurangi aksesibiltas 3. penutupan sementara
pedestrian sehingga pada saat musim
3. utilitas jalan terganggu banjir di beberapa titik

PEKERJAAN PELEBARAN JALAN

Pembongkaran Pagar
What If
Terdapat Pagar yang menghalangi pekerjaan galian
Answer
DIlakukan koordinasi dengan pihak terkait untuk melakukan pembon
Likelihood
DIlakukan pembongkaran pada siang hari
Consequences
Mengganggu pengguna jalan dan pedestrian
Recommendation
Menutup area pembongkaran disertai rambu K3, dan penggunaan ja
jalan dan pedestrian

Penggalian Pelebaran Jalan/Pekerjaan Pondasi/ Pemadatan – Finis


What If
Memakan badan jalan
Menutup area pembongkaran disertai rambu K3, dan penggunaan ja
jalan dan pedestrian

Penggalian Pelebaran Jalan/Pekerjaan Pondasi/ Pemadatan – Finis


What If
Memakan badan jalan
Answer
Melakukan penutupan terhadap sebagian badan jalan
Likelihood
Pekerjaan nya dilakukan di siang hari
Consequences
Menganggu lalu lintas
Terjadi Kemacetan di Jalan Lain Akibat Detour
Recommendation
Digunakan jalur alternatif untuk mengurangi kepadatan lalu lintas

x
x
DAMPAK LINGKUNGAN LAIN
1.. lalu lintas lebih padat
2. pedestrian terganggu
3. mengurangi pelanggan
4. mengurangi ruang terbuka hijau
5. menambah polusi
6. terjadinya gangguan saat melaksanakan
pekerjaan utilitas (pemadaman listrik
sementara, penutupan sementara saluran
air)

KORELASI
1.. lalu lintas lebih padat
2. pedes trian terganggu
3. mengurangi pelanggan
4. mengurangi ruang terbuka hijau
5. menambah polusi
6. terjadinya gangguan saat melaksanakan
pekerjaan utilitas (pemadaman listrik sementara,
penutupan sementara saluran air)

DAMPAK LINGKUNGAN LAIN


1.. penutupan jalur dan pengalihan jalan
2. lalu lintas disalah satu jalan menjadi lebih
padat di Jl. Laswi
3. penutupan sementara aliran buangan
sehingga pada saat musim hujan terjadinya
banjir di beberapa titik

galian
tuk melakukan pembongkaran

K3, dan penggunaan jalan alternatif bagi pengguna

asi/ Pemadatan – Finishing


K3, dan penggunaan jalan alternatif bagi pengguna

asi/ Pemadatan – Finishing

dan jalan

kepadatan lalu lintas


KORELASI
u lintas lebih padat
des trian terganggu KORELASI
ngurangi pelanggan 1.. lalu lintas lebih padat
angi ruang terbuka hijau 2. pedes trian terganggu
menambah polusi 3. mengurangi pelanggan
angguan saat melaksanakan 4. mengurangi ruang terbuka hijau
(pemadaman listrik sementara, 5. menambah polusi
n sementara saluran air) 6. terjadinya gangguan saat melaksanakan
pekerjaan utilitas (pemadaman listrik sementara,
penutupan sementara saluran air)
ELASI
lebih padat
n terganggu
gi pelanggan
ang terbuka hijau
bah polusi
n saat melaksanakan
daman listrik sementara,
ntara saluran air)

Anda mungkin juga menyukai