PERATURAN MENTERI

PUPR NO. 21/2019

KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM DAN PERUMAHAN RAKYAT

TENTANG PEDOMAN
SISTEM MANAJEMEN
DIREKTORAT JENDERAL BINA KONSTRUKSI

KESELAMATAN
KONSTRUKSI (SMKK)
 OUTLINE 1 PENDAHULUAN

2 SISTEM MANAJEMEN KESELAMATAN KONSTRUKSI

KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM DAN PERUMAHAN RAKYAT
DIREKTORAT JENDERAL BINA KONSTRUKSI

PERMEN PUPR 21/2019 TENTANG

3 Pedoman Sistem Manajemen Keselamatan Konstruksi
a. Tahap Pra Konstruksi
b. Tahap Pelaksanaan Pekerjaan Konstruksi
c. Tahap Penyelesaian Pekerjaan
d. Ketentuan Peralihan dan Penutup
DIREKTORAT JENDERAL BINA KONSTRUKSI
KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM DAN PERUMAHAN RAKYAT

1
PENDAHULUAN
 LATAR BELAKANG
UU RI NO. 2 TAHUN 2017 TENTANG JASA KONSTRUKSI
Pasal 4 ayat (1) huruf c. Pasal 5 ayat (3) huruf a. Pasal 59 ayat (4)
Pemerintah Pusat bertanggung jawab Pemerintah Pusat memiliki kewenangan Standar Keamanan, Keselamatan,
atas terselenggaranya Jasa mengembangkan Standar Keamanan, Kesehatan, dan Keberlanjutan untuk
Konstruksi yang sesuai dengan Keselamatan, Kesehatan, dan setiap produk Jasa Konstruksi diatur oleh
Standar Keamanan, Keselamatan, Keberlanjutan dalam penyelenggaraan menteri teknis terkait sesuai dengan
Kesehatan, dan Keberlanjutan Jasa Konstruksi kewenangannya.

PERMEN PU NO. 05/2014 PERMEN PUPR NO. 07/2019

Tentang Pedoman Sistem Manajemen Keselamatan dan Tentang Standar dan Pedoman Pengadaan
Kesehatan Kerja (SMK3) Konstruksi Bidang Pekerjaan Umum Jasa Konstruksi Melalui Penyedia
• Hanya berlaku untuk internal di Kementerian Pekerjaan Umum; Telah mengatur:
• Pemberlakuan bagi Pemerintah Daerah bersifat “optional”; • Keselamatan Konstruksi,
• Belum mengatur keselamatan konstruksi yang meliputi • Sistem Manajemen Keselamatan Konstruksi
keselamatan, kesehatan, keamanan dan keberlanjutan; (SMKK), dan
• belum mengatur aspek pembinaan, pengawasan dan • Rencana Keselamatan Konstruksi (RKK)
pemantauan serta evaluasi keselamatan konstruksi secara • Penjaminan dan Pengendalian Mutu
nasional. 4
• Rencana Mutu Pekerjaan Konstruksi (RMPK)
dan Program Mutu
2
SISTEM
MANAJEMEN
KESELAMATAN
KONSTRUKSI
(SMKK)
MATRIKS KESELAMATAN KONSTRUKSI
KESELAMATAN KONSTRUKSI (KK)

KEAMANAN, KESELAMATAN, KESEHATAN,& KEBERLANJUTAN

(K4)

Keselamatan Keselamatan Keselamatan Keselamatan

Keteknikan & Kesehatan Lingkungan Publik
Konstruksi Kerja

MUTU K3

6
MATRIKS SISTEM MANAJEMEN KESELAMATAN KONSTRUKSI

“SISTEM MANAJEMEN KESELAMATAN KONSTRUKSI”

Standar Keamanan, Keselamatan, Kesehatan,& Keberlanjutan

Keselamatan Keselamatan & Keselamatan

Standar Keteknikan Konstruksi Kesehatan Kerja Lingkungan
Keselamatan Publik

Objek yang  Bangunan / aset  Tenaga kerja konstruksi  Lingkungan kerja

Masyarakat sekitar
Diselamatkan konstruksi  Pemasok, Tamu,  Lingkungan terdampak
proyek
 Peralatan, material subpenyedia proyek

Pencegahan Kecelakaan Kecelakaan Kerja & Pencemaran Lingkungan dan Kecelakaan

Terhadap Konstruksi Penyakit akibat Kerja Masyarakat

Hazzard Identification, Risk Assesment, and Opportunity (HIRAO), Metode Kerja /

Alat
Prosedur Kerja, Rencana Pelaksanaan Pekerjaan (Methode Statement),
Pencegahan
Job Safety Analysis (JSA)
3
Permen PUPR 21/2019
Tentang Pedoman Sistem
Manajemen Keselamatan
Konstruksi
MAKSUD DAN TUJUAN
Pedoman Sistem Manajemen Keselamatan Konstruksi

pelaksanaan
 Peraturan Menteri ini diperuntukkan bagi
Sistem Manajemen Keselamatan
Konstruksi di Kementerian Pekerjaan Umum dan
Perumahan Rakyat.
 Peraturan Menteri ini dapat menjadi acuan bagi instansi
pemerintah dan swasta dengan penyesuaian
struktur organisasi di unit organisasi masing – masing.
 PERMEN PUPR 21/2019
BAB I KETENTUAN UMUM
BAB II STANDAR KEAMANAN, KESELAMATAN, KESEHATAN,
TRANSFORMASI DAN KEBERLANJUTAN KONSTRUKSI
STRUKTUR Bagian Kesatu: Umum
Bagian Kedua: Rancangan Konseptual SMKK
Bagian Ketiga: Elemen Sistem Manajemen
Keselamatan Konstruksi
PERMEN PU NO. 05/2014 Bagian Keempat: Penerapan Sistem Manajemen
BAB I KETENTUAN UMUM Keselamatan Konstruksi
BAB II MAKSUD, TUJUAN DAN RUANG Paragraf 1 Umum
LINGKUP Paragraf 2 Pemilihan Penyedia Jasa
BAB III PENERAPAN SMK3 KONSTRUKSI Paragraf 3 Pelaksanaan Pekerjaan
BIDANG Konstruksi
PEKERJAAN UMUM Paragraf 4 Serah Terima Pekerjaan
BAB IV TUGAS, TANGGUNG JAWAB DAN Bagian Kelima: Unit Keselamatan Konstruksi
WEWENANG Bagian Keenam: Risiko Keselamatan Konstruksi
BAB V BIAYA PENYELENGGARAAN SMK3 BAB III BIAYA PENERAPAN SISTEM MANAJEMEN KESELAMATAN
KONSTRUKSI BIDANG PEKERJAAN KONSTRUKSI
UMUM BAB IV PEMBINAAN DAN PENGAWASAN
BAB VI SANKSI BAB V KETENTUAN PERALIHAN
BAB VII KETENTUAN PENUTUP BAB VII KETENTUAN PENUTUP
 TRANSFORMASI STRUKTUR LAMPIRAN

LAMPIRAN 1 TINGKAT RISIKO K3 LAMPIRAN RAPERMEN TENTANG PEDOMAN SMKK

LAMPIRAN 2 FORMAT RK3K SUBLAMPIRAN A PENERAPAN SISTEM MANAJEMEN KESELAMATAN KONSTRUKSI
PELAKSANAAN (SMKK)
PEKERJAAN SUBLAMPIRAN B TUGAS, TANGGUNG JAWAB, DAN WEWENANG PENGGUNA
KONSTRUKSI DAN PENYEDIA JASA DALAM PENERAPAN SMKK
LAMPIRAN 3 FORMAT SURAT- SUBLAMPIRAN C TATA CARA PENJAMINAN MUTU DAN PENGENDALIAN MUTU
SURAT PEKERJAAN KONSTRUKSI
SUBLAMPIRAN D FORMAT RANCANGAN KONSEPTUAL SMKK
SUBLAMPIRAN E FORMAT RENCANA KESELAMATAN KONSTRUKSI (RKK) DAN
FORMAT PENILAIAN RKK
D.1 PENYEDIA JASA KONSULTANSI KONSTRUKSI PENGAWASAN /
MANAJEMEN PENYELENGGARAAN KONSTRUKSI
D.2 PENYEDIA JASA PEKERJAAN KONSTRUKSI
D.3 FORMAT PENILAIAN RENCANA KESELAMATAN KONSTRUKSI
(RKK)
SUBLAMPIRAN F FORMAT PELAPORAN PELAKSANAAN RKK

SUBLAMPIRAN G KOMPONEN KEGIATAN DAN FORMAT AUDIT INTERNAL

PENERAPAN SMKK 11
 TRANSFORMASI JUDUL dan LINGKUP PERATURAN
PERMEN PU 05/2014 PERMEN PUPR 21/2019
Tentang Pedoman Sistem Tentang
Manajemen Keselamatan dan Kesehatan Kerja Pedoman Sistem Manajemen Keselamatan
(SMK3) Konstruksi Bidang Pekerjaan Umum Konstruksi

SEM PUPR 66/2015 SEM PUPR 11/2019

SEM PUPR 15/2019
Biaya Penyelenggaraan Sistem Tentang Petunjuk Teknis
Tata Cara Penjaminan Mutu &
Manajemen Keselamatan & Biaya Penyelenggaraan
Pengendalian Mutu Pekerjaan
Kesehatan Kerja (SMK3) Sistem Manajemen
Konstruksi di Kementerian PUPR
Konstruksi Bidang PU Keselamatan Konstruksi

LINGKUP PENGATURAN: LINGKUP PENGATURAN:

 Mengatur penerapan; Keselamatan dan Kesehatan
Kerja Konstruksi (K3)
 Berlaku untuk internal Kementerian Pekerjaan
Umum
 Mengatur penerapan SMKK terkait pemenuhan
standar keamanan, keselamatan, kesehatan,
dan keberlanjutan
 Mengatur penjaminan & pengendalian mutu
pekerjaan konstruksi
 Berlaku untuk K/L/Pemda dan swasta
12
STANDAR K4 DALAM SMKK
“
Keselamatan Konstruksi adalah segala
kegiatan keteknikan untuk mendukung
Pekerjaan Konstruksi dalam mewujudkan
pemenuhan standar keamanan,
keselamatan, kesehatan dan
keberlanjutan (K4) yang menjamin
keselamatan keteknikan konstruksi,
“
keselamatan dan kesehatan tenaga kerja,
keselamatan publik dan lingkungan.
“ 3
Sistem Manajemen Keselamatan
Konstruksi yang selanjutnya disebut
SMKK adalah bagian dari sistem
manajemen pelaksanaan Pekerjaan
Konstruksi dalam rangka menjamin
terwujudnya Keselamatan Konstruksi.
Standar K4:
1 Keselamatan Keteknikan
Konstruksi
merupakan keselamatan
terhadap pemenuhan standar
perencanaan, perancangan,
prosedur dan mutu hasil
pelaksanaan Jasa Konstruksi,
mutu bahan, dan kelaikan
peralatan
Keselamatan Lingkungan
keselamatan lingk. yang
terdampak oleh Pekerjaan
Konstruksi sebagai upaya
menjaga kelestarian lingk. hidup
dan kenyamanan lingk.
terbangun sesuai peraturan
perundang-undangan
2 Keselamatan &
Kesehatan Kerja
keselamatan dan kesehatan
tenaga kerja, termasuk
tenaga kerja penyedia jasa,
subpenyedia jasa, pemasok,
dan pihak lain yang diizinkan
memasuki tempat kerja
konstruksi
4 Keselamatan Publik
keselamatan masyarakat
dan/atau pihak yang berada
di lingkungan dan sekitar
tempat kerja yang terdampak
Pekerjaan Konstruksi
13
 SIAPA YANG HARUS MELAKSANAKAN
PERMEN PUPR 21/2019…???
Penyedia Jasa yang harus menerapkan SMKK
merupakan Penyedia Jasa yang memberikan layanan:
a. Konsultansi Manajemen Penyelenggaraan Konstruksi
b. Konsultansi Konstruksi pengawasan
PENGGUNA JASA PENYEDIA JASA c. Pekerjaan Konstruksi

• Unit Organisasi • Konsultan MK

Penyedia Jasa wajib:
• Unit Kerja • Konsultan
a. Melakukan identifikasi bahaya
• Satker / PPK Pengawas b. Melakukan penilaian risiko dan pengendalian
• Pokja • Kontraktor risiko/peluang Pekerjaan Konstruksi
c. Menyusun sasaran dan program Keselamatan
Konstruksi, yang dibuat berdasarkan tahapan
pekerjaan (Work Breakdown Structure)
d. Melakukan penjaminan & pengendalian mutu
14
 TAHAPAN PELAKSANAAN SMKK

PENGKAJIAN &
TAHAPAN PERENCANAAN PERANCANGAN PEMBANGUNAN

PROCUREMENT PELAKSANAAN

KAK, HPS, Dok.

Rancangan RKK
DOKUMEN Konseptual SMKK
Risk Analysis, Penawaran RKK RMPK
Pelaksanaan
Biaya SMKK Teknis

Pengguna / Konsultan Pengawas / Pengguna / Kontraktor /

PELAKU Konsultan MK Konsultan Pengawas / Konsultan MK

15
3a
TAHAP
PRA KONSTRUKSI
(Pengkajian – Perencanaan – Perancangan)
RANCANGAN KONSEPTUAL SMKK (PRA-KONSTRUKSI)
Disusun oleh:
a. Penyedia Jasa
Konsultansi
Konstruksi Rancangan
Pengkajian; Konseptual SMKK
b. Penyedia Jasa harus disetujui
Konsultansi RANCANGAN oleh Pengguna
Konstruksi KONSEPTUAL Jasa untuk
Perencanaan; SMKK dijadikan rujukan
dan dalam menyusun
c. Penyedia Jasa RKK
Konsultansi
Konstruksi
Perancangan.
Penyedia Jasa harus memiliki Ahli K3 Konstruksi
RANCANGAN KONSEPTUAL SMKK (PRA-KONSTRUKSI)
TAHAPAN MUATAN SUBSTANSI

a) lingkup tanggung jawab pengkajian;

b) informasi awal terhadap kelaikan paling sedikit meliputi lokasi, lingkungan, sosio-
Pengkajian ekonomi, dan/atau dampak lingkungan; dan
c) rekomendasi teknis
a) lingkup tanggung jawab perencanaan;
b) informasi awal terhadap kelaikan paling sedikit meliputi lokasi, lingkungan, sosio-
Perencanaan ekonomi, dan/atau dampak lingkungan; dan
c) rekomendasi teknis
a) lingkup tanggung jawab perancang, termasuk pernyataan dalam hal terjadi revisi desain,
tanggung jawab revisi desain dan dampaknya ada pada penyusun revisi;
b) metode pelaksanaan Pekerjaan Konstruksi;
c) identifikasi bahaya, mitigasi bahaya, dan penetapan tingkat risiko;
Perancangan d) daftar standar dan/atau peraturan perundang-undangan Keselamatan Konstruksi yang
ditetapkan untuk desain; 18
e) Biaya Penerapan SMKK; dan
f) rancangan panduan keselamatan pengoperasian dan pemeliharaan konstruksi
bangunan.
 Elemen Sistem Manajemen Keselamatan Konstruksi
Kepemimpinan dan • Kepedulian pimpinan terhadap isu eksternal dan internal;
partisipasi pekerja
• Organisasi pengelola SMKK; dan
dalam keselamatan
konstruksi; • Komitmen keselamatan konstruksi.
• Mengidentifikasi bahaya, penilaian risiko, pengendalian, dan
Perencanaan peluang;
keselamatan • Rencana tindakan yang tertuang dalam sasaran dan program; dan
konstruksi; • Pemenuhan standar dan peraturan perundangan keselamatan
konstruksi.
• Sumber daya (peralatan, material, dan biaya);
Dukungan • Kompetensi;
keselamatan • Kepedulian;
konstruksi; • Komunikasi; dan
• Informasi terdokumentasi.
Operasi keselamatan • Perencanaan dan Pengendalian Operasi;
konstruksi; • Kesiapan dan Tanggapan terhadap Kondisi Darurat.
Evaluasi kinerja • Pemantauan dan Evaluasi;
keselamatan • Tinjauan Manajemen; dan
konstruksi • Peningkatan Kinerja Keselamatan Konstruksi.
3b
TAHAP
KONSTRUKSI
(Procurement – Pelaksanaan Konstruksi)
 PENERAPAN SMKK DALAM TAHAP PEMBANGUNAN
Pemilihan Penyedia
Jasa
BENTUK
Dokumen Pemilihan
(Dok. Teknis + Administrasi)
Harus memuat:
 Manajemen Risiko Keselamatan
MUATAN
Konstruksi yang paling sedikit
memuat uraian pekerjaan,
identifikasi bahaya, dan
penetapan tingkat Risiko
Keselamatan Konstruksi pada
Pekerjaan Konstruksi; dan
 Biaya Penerapan SMKK pada HPS
Pelaksanaan Pekerjaan
Konstruksi
1. Pelaksanaan RKK
2. Penyusunan & Pelaksanaan
RMPK
 RKK & RMPK dibahas, dan
disetujui oleh Pengguna Jasa dan
Penyedia Jasa pada saat PCM
 Pengendalian RKK dan RMPK
melalui persyaratan dalam
pengajuan ijin mulai kerja (JSA +
Rencana Pelaksanaan Pekerjaan)
Serah Terima
Pekerjaan
Dokumen hasil penerapan SMKK &
Penjaminan Mutu kepada
Pengguna Jasa
 Laporan pelaksanaan RKK
 Laporan penjaminan &
pengendalian mutu
 Seluruh laporan disertai bukti
dokumentasi
PEGENDALIAN PELAKSANAAN SMKK
Persyaratan dalam
permohonan memulai
pekerjaan
mengintegrasikan
pengendalian mutu
dan Analisis
Keselamatan
Pekerjaan / JSA Work method statement

Pengendalian “4M”
1. Method  metode kerja (SOP)
2. Man  tenaga kerja kompeten
3. Machine  peralatan laik
fungsi
Syarat Memulai P
4. Material  material sesuai ekerjaan
spesifikasi
5. Sub Kontraktor
6. Analisis Keselamatan
Pekerjaan / Job Safety
Analysis
BIAYA PENERAPAN SISTEM MANAJEMEN KESELAMATAN KONSTRUKSI
Harus dimasukkan pada Daftar Kuantitas dan
Penyedia jasa tidak Harga dengan besaran biaya sesuai dengan
dapat mengusulkan kebutuhan berdasarkan pengendalian dalam RKK.
perubahan anggaran
biaya
penyelenggaraan Pengguna jasa wajib memastikan
SMKK berdasarkan
seluruh komponen biaya
RKK yang telah
ditinjau ulang penerapan SMKK dianggarkan dan
diterapkan oleh Penyedia Jasa

BIAYA SMKK Penyedia Jasa yang tidak

menyampaikan perkiraan
biaya penerapan SMKK
sesuai ketentuan, maka
dinyatakan gugur atau nilai
penawaran biaya sama
dengan nol
Bagian dari RKK dan harus
disampaikan oleh Penyedia Jasa
dalam dokumen penawaran.
 BIAYA PENERAPAN SMKK
Dalam hal Penyedia Jasa tidak
menyampaikan perkiraan biaya
penerapan SMKK, Penyedia Jasa
dinyatakan GUGUR atau nilai
penawaran biaya sama dengan nol
Paling sedikit mencakup:
1. Penyiapan Rencana Keselamatan Konstruksi (RKK)
2. Sosialisasi, promosi, dan pelatihan
3. Alat Pelindung Kerja (APK) dan Alat Pelindung Diri (APD)
4. Asuransi dan perizinan
5. Personel K3 Konstruksi
6. Fasilitas sarana, prasarana, dan alat kesehatan
7. Rambu- rambu yang diperlukan
8. Konsultasi dengan ahli terkait Keselamatan Konstruksi sesuai
lingkup pekerjaan dengan kebutuhan lapangan
9. Kegiatan dan peralatan terkait dengan pengendalian risiko
Keselamatan Konstruksi
 PERINCIAN BIAYA PENERAPAN SMKK
1. Penyiapan Rencana Keselamatan Konstruksi (RKK), antara lain:
• Pembuatan dokumen Rencana Keselamatan Konstruksi;
• Pembuatan prosedur dan instruksi kerja; dan
• Penyiapan formulir.

2. Sosialisasi, promosi dan pelatihan, antara lain:

• Induksi K3 (Safety Induction);
• Pengarahan K3 (Safety Briefing);
• Pertemuan mengenai keselamatan (Safety Meeting, Safety Talk, dan/atau Tool Box Meeting);
• Pelatihan K3;
• Sosialisasi HIV/AIDS;
• Simulasi K3;
• Spanduk (banner);
• Poster; dan
• Papan informasi K3.
 PERINCIAN BIAYA PENERAPAN SMKK
3. Alat Pelindung Kerja (APK) dan Alat Pelindung Diri (APD) , meliputi:
•APK antara lain:
• Jaring pengaman (Safety Net);
• Tali keselamatan (Life Line);
• Penahan jatuh (Safety Deck);
• Pagar pengaman (Guard Railling);
• Pembatas area (Restricted Area);
• Pelindung jatuh (Fall Arrester); dan
• Perlengkapan keselamatan bencana.
• APD antara lain:
• Helm pelindung (Safety Helmet);
• Pelindung mata (Goggles, Spectacles);
• Tameng muka (Face Shield);
• Masker selam (Breathing Apparatus);
• Pelindung telinga (Ear Plug, Ear Muff);
• Pelindung pernafasan dan mulut (Masker);
• Sarung tangan (Safety Gloves);
• Sepatu keselamatan (Safety Shoes);
• Sepatu Keselamatan (Rubber Safety Shoes and T
oe Cap);
• Penunjang seluruh tubuh (Full Body Harness);
• Jaket pelampung (Life Vest);
• Rompi keselamatan (Safety Vest); dan
• Celemek (Apron/Coveralls).
 PERINCIAN BIAYA PENERAPAN SMKK
4. Asuransi dan Perizinan, antara lain:
• Asuransi ketenagakerjaan dan kesehatan;
• Surat izin laik operasi alat dan material;
• Sertifikat kompetensi kerja untuk operator yang diterbitkan oleh lembaga/instansi yang berwenang sesuai
dengan ketentuan peraturan perundang – undangan;
• Surat Pengesahan Organisasi K3 (P2K3), sesuai dengan ketentuan peraturan perundang-undangan; dan
• Perizinan terkait lingkungan kerja

5. Personel K3 Konstruksi, antara lain:

• Ahli K3 Konstruksi dan/atau Petugas Keselamatan Konstruksi;
• Petugas tanggap darurat;
• Petugas P3K;
• Petugas pengatur lalu lintas (Flagman);
• Tenaga medis dan/atau kesehatan; dan
• Petugas kebersihan lingkungan
PERINCIAN BIAYA PENERAPAN SMKK
6. Fasilitas sarana, prasarana, dan alat kesehatan, antara lain:
• Peralatan P3K (Kotak P3K, tandu, obat luka, perban, dan lain-lain)
• Ruang P3K (tempat tidur pasien, tabung oksigen, stetoskop, timbangan berat badan, tensi meter, dan lain-lain);
• Peralatan pengasapan (Fogging);
• Obat pengasapan; dan
• Ambulans.

7. Rambu-Rambu yang diperlukan, antara lain:

• Rambu petunjuk;
• Rambu larangan;
• Rambu peringatan;
• Rambu kewajiban;
• Rambu informasi;
• Rambu pekerjaan sementara;
• Jalur evakuasi (Escape Route);
• Tongkat pengatur lalu lintas (Warning Lights Stick);
• Kerucut lalu lintas (Traffic Cone);
• Lampu putar (Rotary Lamp); dan
• Lampu selang lalu lintas.
 PERINCIAN BIAYA PENERAPAN SMKK
8. Konsultasi dengan Ahli terkait Keselamatan Konstruksi (sesuai lingkup pekerjaan dengan
kebutuhan lapangan), antara lain:
• Ahli Lingkungan;
• Arsitek;
• Ahli Teknik Jalan;
• Ahli Teknik Jembatan; dan/atau
• Ahli Teknik Bangunan Gedung.

9. Lain-lain Terkait Pengendalian Risiko K3 dan Keselamatan Konstruksi, antara lain:

• Pemeriksaan dan pengujian peralatan; • Pembuatan Kartu Identitas Pekerja (KIP);
• Alat Pemadam Api Ringan (APAR); • Program inspeksi dan audit;
• Sirine; • Pelaporan dan penyelidikan insiden;
• Patroli keselamatan; dan/atau
• Bendera K3;
• Closed-circuit Television (CCTV).
• Lampu darurat (Emergency Lamp);
• Pemeriksaan lingkungan kerja:
• Limbah B3
• Polusi suara
 PERINCIAN BIAYA PENERAPAN SMKK
Keterangan:
 Alat Pelindung Kerja (APK) sesuai pada angka 3 huruf a nomor 1 dan nomor 2 harus dalam kondisi baru dan
mengikuti standar yang berlaku.
 Alat Pelindung Diri (APD) sesuai pada angka 3 huruf b harus dalam kondisi baru dan mengikuti standar yang berlaku.
 Standar warna helm yang dipergunakan, sebagai berikut:
 Tamu –warna putih polos;
 Tim:
 Pelaksana–warna putih polos dilengkapi dengan 1 strip (8 mm);
 Kepala pelaksana–warna putih polos dilengkapi dengan 2 strip (2 x 8 mm);
 Kepala pekerjaan konstruksi–warna putih polos dilengkapi dengan 3 strip berukuran @ 8mm, dan 1
strip 15 mm di bagian paling atas.
 Pekerja pada Unit Keselamatan Konstruksi – warna merah;
 Pekerja pada Unit kerja Sipil – warna kuning;
 Pekerja pada Unit kerja Mekanikal Elektrikal (ME) – warna biru;
 Pekerja pada Unit kerja Lingkungan – warna hijau; dan
 Jika ada logo perusahaan, ditempatkan di bagian tengah dan depan pelindung kepala.
 Pekerja pada Pekerjaan Konstruksi menggunakan pakaian berwarna jingga (orange).
 Pada alat berat yang beroperasi ditempel SILO, SIO, nama operator beserta pasfoto ukuran 8R.
CONTOH PETUNJUK ISIAN SATUAN PERINCIAN KEGIATAN
PENYELENGGARAAN SMKK DIREKTORAT JENDERAL BINA KONSTRUKSI
KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM DAN PERUMAHAN RAKYAT
A. Format Rincian SMKK

Keterangan
SATUAN KUAN- HARGA SATUAN TOTAL HARGA
NO. URAIAN PEKERJAAN KET
UKURAN TITAS (Rp.) (Rp.)

1 Penyiapan RKK antara lain :

Memperhatikan
1. Uraian pekerjaan sebagaimana tersebut dalam
jumlah dan jenis tabel, disesuaikan dengan jenis pekerjaan
a Pembuatan dokumen RKK
pekerjaan yang
konstruksi yang dilaksanakan;
Set dikerjakan
Pembuatan Prosedur dan Memperhatikan 2. PPK menetapkan perincian uraian pekerjaan
b Instruksi Kerja serta Penyiapan perkiraan jumlah
sesuai dengan kebutuhan pelaksanaan
Formulir pekerja
pekerjaan;
A Sub Total Penyiapan RKK jumlah (a-b)
3. Jumlah minimal kebutuhan personel K3
B. Contoh Format Rincian SMKK untuk Pekerjaan Gedung
HARGA TOTAL Konstruksi ditetapkan oleh pengguna jasa yang
SATUAN KUAN-
NO. URAIAN PEKERJAAN SATUAN HARGA KET
UKURAN TITAS dituangkan pada dokumen tender;
(Rp.) (Rp.)
1 Penyiapan RKK antara lain :
4. Satuan Konsultasi dengan Ahli terkait
Keselamatan Konstruksi dilaksanakan untuk
a Pembuatan dokumen RKK
Memperhatikan pekerjaan segmentasi pemaketan menengah
jumlah dan jenis
Pembuatan Prosedur dan Set 1 5.000.000,- 5.000.000,- dan besar, sedangkan untuk pemaketan
pekerjaan yang
Instruksi Kerja serta Penyiapan segmentasi kecil dilaksanakan apabila
b dikerjakan
Formulir
diperlukan.
A Sub Total Penyiapan RKK 5.000.000,00
 Keterangan pengisian Biaya Penerapan SMKK

1 Uraian pekerjaan sebagaimana tersebut dalam tabel, disesuaikan dengan jenis

pekerjaan konstruksi yang dilaksanakan;

2 PPK menetapkan perincian uraian pekerjaan sesuai dengan kebutuhan pelaksanaan

pekerjaan;

3 Jumlah minimal kebutuhan personel K3 Konstruksi ditetapkan oleh pengguna jasa

yang dituangkan pada dokumen tender;

4 Satuan Konsultasi dengan Ahli terkait Keselamatan Konstruksi dilaksanakan untuk

pekerjaan risiko keselamatan konstruksi besar dan sedang, sedangkan untuk
pekerjaan risiko keselamatan konstruksi kecil dilaksanakan apabila diperlukan;

5 Terlampir tabel kualifikasi Ahli K3 Konstruksi dan Petugas Keselamatan Konstruksi

pada tingkat risiko keselamatan konstruksi
 Keterangan pengisian Biaya Penerapan SMKK

6 Jumlah Ahli K3 Konstruksi/Petugas Keselamatan Konstruksi dalam UKK pada Pekerjaan

Konstruksi sebagai berikut:
 Risiko keselamatan konstruksi kecil, memiliki perbandingan antara jumlah Ahli K3 Konstruksi / Petugas
Keselamatan Konstruksi dengan jumlah tenaga kerja konstruksi 1:60, dengan jumlah minimal 1 (satu)
Petugas Keselamatan Konstruksi dalam tiap Pekerjaan konstruksi.
 Risiko Keselamatan Konstruksi Sedang, memiliki perbandingan antara jumlah Ahli K3 Konstruksi
dengan jumlah tenaga kerja konstruksi 1:50, dengan jumlah minimal 1 (satu) Ahli K3 Konstruksi tiap
Pekerjaan konstruksi; dan
 Risiko keselamatan konstruksi besar, memiliki perbandingan antara jumlah Ahli K3 Konstruksi dengan
jumlah tenaga kerja konstruksi 1:40, dengan jumlah minimal 1 (satu) Ahli K3 Konstruksi dalam tiap
Pekerjaan konstruksi;
 Petugas Keselamatan Konstruksi dibantu oleh pekerja yang telah mendapat pelatihan K3 Konstruksi di
internal.
 Pendelegasian tugas penerapan SMKK sebagian diberikan kepada pekerja yang sudah mendapat
pelatihan.
7 Pada dokumen pemilihan pengguna jasa mencantumkan persyaratan kebutuhan ahli
K3 Konstruksi berdasarkan Risiko Keselamatan Konstruksi
 UNIT KESELAMATAN bertanggungjawab kepada unit yang menangani
KONSTRUKSI Keselamatan Konstruksi di bawah pimpinan tertinggi
Penyedia Jasa.
Pimpinan
• wajib memiliki kompetensi Persyaratan kualifikasi kompetensi kerja Pimpinan UKK
kerja yang dibuktikan dengan
sertifikat kompetensi kerja di
• Ahli Utama K3 Konstruksi; atau
bidang K3 Konstruksi. RISIKO BESAR • Ahli Madya K3 Konstruksi dengan
• berkoordinasi dengan
pimpinan tertinggi Pekerjaan pengalaman paling singkat 3 (tiga) tahun
Konstruksi
RISIKO SEDANG •• Ahli Madya K3 Konstruksi; atau
Ahli Muda K3 Konstruksi dengan
Anggota
pengalaman paling singkat 3 (tiga) tahun
wajib memiliki kompetensi
kerja yang dibuktikan dengan
kepemilikan kompetensi kerja RISIKO KECIL • Ahli Muda K3 Konstruksi; atau
atau sertifikat pelatihan • Petugas Keselamatan Konstruksi.
Ket:
1. Dalam hal pekerjaan konstruksi berisiko Keselamatan
Konstruksi kecil, Pimpinan tertinggi Pekerjaan Konstruksi dapat
merangkap sebagai pimpinan UKK. Untuk menjadi Petugas Keselamatan Konstruksi harus
2. Dalam hal pekerjaan konstruksi berisiko Keselamatan
Konstruksi sedang dan besar, Penyedia Jasa Pekerjaan mengikuti bimbingan teknis SMKK untuk mendapatkan
Konstruksi harus membentuk UKK yang terpisah dari struktur sertifikat kompetensi Petugas Keselamatan Konstruksi
organisasi Pekerjaan Konstruksi
 KRITERIA RISIKO
PERSYARATAN KUALIFIKASI AHLI K3
KESELAMATAN KONSTRUKSI
KONSTRUKSI ATAU PETUGAS KESELAMATAN • bersifat berbahaya tinggi berdasarkan penilaian Risiko Keselamatan
KONSTRUKSI Konstruksi yang ditetapkan oleh Pengguna
• Pekerjaan Konstruksi dengan nilai HPS di atas Rp100.000.000.000,00
Risiko Besar (seratus milyar rupiah);
• mempekerjakan tenaga kerja yang berjumlah lebih dari 100 (seratus)
• Ahli Utama K3 Konstruksi; orang;
atau meliputi • menggunakan peralatan berupa pesawat angkat;
• Ahli Madya K3 Konstruksi • menggunakan metode peledakan dan/atau menyebabkan terjadinya
dengan pengalaman peledakan; dan/atau
minimal 3 tahun • Pekerjaan Konstruksi yang menggunakan teknologi tinggi.

• bersifat berbahaya sedang berdasarkan penilaian

Risiko Sedang Risiko Keselamatan Konstruksi yang ditetapkan oleh Pengguna
• Ahli Madya K3 • Pekerjaan Konstruksi dengan nilai HPS di atas Rp10.000.000.000,00
meliputi (sepuluh milyar rupiah) sampai dengan Rp100.000.000.000,00
Konstruksi; atau
(seratus milyar rupiah);
• Ahli Muda K3 Konstruksi
• mempekerjakan tenaga kerja yang berjumlah 25 (dua puluh lima)
dengan pengalaman
orang sampai dengan 100 (seratus) orang; dan/atau
minimal 3 tahun • Pekerjaan Konstruksi yang menggunakan teknologi madya.

• bersifat berbahaya rendah berdasarkan penilaian

Risiko Kecil meliputi Risiko Keselamatan Konstruksi yang ditetapkan oleh Pengguna Jasa
• Ahli Muda K3 Konstruksi; • Pekerjaan Konstruksi dengan nilai HPS sampai dengan
atau Rp10.000.000.000,00 (sepuluh milyar rupiah);
• Petugas Keselamatan • mempekerjakan tenaga kerja yang berjumlah kurang dari 25 (dua
Konstruksi puluh lima) orang; dan/atau
• Pekerjaan Konstruksi yang menggunakan teknologi sederhana.
 Risiko Keselamatan Konstruksi
Dalam hal suatu Pekerjaan Konstruksi memenuhi lebih dari satu kriteria Risiko
Keselamatan Konstruksi, penentuan Risiko Keselamatan Konstruksi ditentukan
dengan memilih Risiko Keselamatan Konstruksi yang lebih tinggi Risiko Keselamatan
Konstruksi untuk
Pekerjaan Konstruksi yang memiliki Risiko Keselamatan Konstruksi besar dengan
menentukan
kriteria mempekerjakan lebih dari 100 (seratus) pekerja harus mempunyai kebutuhan Ahli K3
personel Keselamatan Konstruksi paling sedikit 2 (dua) orang yang terdiri atas: Konstruksi dan/atau
a. 1 (satu) orang Ahli Utama K3 Konstruksi dan/atau Ahli Madya K3 Petugas Keselamatan
Konstruksi dengan pengalaman paling singkat 3 (tiga) tahun; dan Konstruksi, tidak
b. 1 (satu) orang Ahli Muda K3 Konstruksi dengan pengalaman paling untuk menentukan
singkat 3 (tiga) tahun
kompleksitas atau
segmentasi pasar Jasa
Pada Pekerjaan Konstruksi yang menggunakan metode padat karya atau Konstruksi.
menggunakan banyak tenaga kerja namun sedikit penggunaan peralatan mesin,
kebutuhan Personel Keselamatan Konstruksi ditentukan oleh penilaian Risiko
Keselamatan Konstruksi
3c
TAHAP
SERAH TERIMA
PEKERJAAN
(PHO – Pemeliharaan - FHO)
 TAHAPAN SERAH TERIMA (PENYELESAIAN )
PEKERJAAN KONSTRUKSI

SERAH TERIMA
KPD
PENYELENGGARA
SERAH TERIMA INFRASTRUKTUR
AKHIR PEKERJAAN
(FHO)
PEKERJAAN
SERAH TERIMA PEMELIHARAAN
PERTAMA PEKERJAAN
(PHO)
 TAHAPAN SERAH TERIMA PEKERJAAN KONSTRUKSI
PELAKSANAAN KONSTRUKSI PEMELIHARAAN

1 PHO 2 Masa Pemeliharaan 3 FHO

Periode Akhir
Permintaan Serah Kontrak
Pekerjaan
Terima Pertama
Selesai 100%
Pekerjaan Pembayaran Pekerjaan Permintaan
Berita Acara PHO (95% dari Kontrak, 5% Serah Terima
Penyedia ke PPK Jaminan Pemeliharaan Akhir Pekerjaan
PPK dan
PPK dan Penyedia Penyedia ke PPK
Penyedia
Pelaksanaan
Pemeriksaan
Pekerjaan Pelaksanaan
Penyerahan Pemeliharaan Pemeriksaan Pembayaran/
Pekerjaan Pekerjaan Pemeliharaan Berita Acara FHO Pengembalian Jaminan
PPK Pengawas
Pekerjaan (Fungsi) Pemeliharaan
PPK ke PA/KPA Penyedia PPK/Personil PPK dan
PPK ke Penyedia
PPK Penyedia

Pemeriksaan
Perbaikan Tidak Cek Ya Administratif Ya
Pekerjaan Cek Penyerahan
Hasil Pekerjaan
Pekerjaan

Penyedia PA/KPA TIM Tidak

Perbaikan PPK ke PA/KPA
Serah Terima
Pekerjaan

Kontraktor Pemeriksaan
Berita Acara
Administratif Hasil
Serah Terima Pekerjaan
Pekerjaan ke PA/
KPA
PA/KPA PPHP
PPK dan PPHP

Berita Acara Serah

Terima Pekerjaan
ke PA/KPA

PPK dan PPHP

3d
KETENTUAN PERALIHAN
dan
PENUTUP
 KETENTUAN PERALIHAN
RKK pada Kontrak Kerja Konstruksi untuk Pekerjaan Konstruksi yang telah ditandatangani
sebelum berlakunya Peraturan Menteri ini, tetap berlaku sampai dengan berakhirnya Kontrak
Kerja Konstruksi tersebut

Sertifikat Petugas K3 Konstruksi dan surat keterangan penjaminan mutu dan pengendalian
mutu yang telah diterbitkan sebelum berlakunya Peraturan Menteri ini harus disesuaikan
dengan Peraturan Menteri ini paling lambat 2 (dua) tahun sejak Peraturan Menteri ini mulai
berlaku

KETENTUAN PENUTUP
Pada saat Peraturan Menteri ini mulai berlaku, Peraturan Menteri Pekerjaan Umum Nomor
05/PRT/M/2014 tentang Pedoman Sistem Manajemen Keselamatan dan Kesehatan Kerja
(SMK3) Konstruksi Bidang Pekerjaan Umum (Berita Negara Republik Indonesia Tahun 2014
Nomor 628), sebagaimana telah diubah dengan Peraturan Menteri Pekerjaan Umum dan
Perumahan Rakyat Nomor 02/PRT/M/2018 tentang Perubahan Atas Peraturan Menteri
Pekerjaan Umum Nomor 05/PRT/M/2014 tentang Pedoman Sistem Manajemen Keselamatan
dan Kesehatan Kerja (SMK3) Konstruksi Bidang Pekerjaan Umum (Berita Negara Republik
Indonesia Tahun 2018 Nomor 179), dicabut dan dinyatakan tidak berlaku
 TERIMA KASIH
KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM DAN PERUMAHAN RAKYAT
DIREKTORAT JENDERAL BINA KONSTRUKSI
DIREKTORAT BINA PENYELENGGARAAN JASA KONSTRUKSI
LAMPIRAN

43
 DAFTAR PEKERJAAN KONSTRUKSI DENGAN RISIKO KESELAMATAN KONSTRUKSI BESAR PER JENIS PEKERJAAN KHUSUS SIPIL UNTUK
MENENTUKAN KEBUTUHAN AHLI K3 KONSTRUKSI / PETUGAS KESELAMATAN KONSTRUKSI

KLASIFIKASI USAHA PEKERJAAN

KONSTRUKSI MENURUT UU 2 JENIS KONSTRUKSI
TAHUN 2017
Jembatan
Jalan Lintas Atas
(Flyover/Overpass)
Jalan Layang
Jembatan tipe khusus
KETERANGAN
bentang ≥ 45 m (beton)
bentang ≥ 50 m (baja)
bentang ≥ 45 m (beton)
bentang ≥ 50 m (baja)
panjang > 1.000 m
Gantung, beruji kabel, pelengkung dengan bentang paling sedikit 60 m, bentang paling
sedikit 100 m, dengan ketinggian pilar diatas 40 m, kotak/box girder, dan lain-lain yang
didesain secara khusus.

Pembangunan Jembatan Gantung Program PISEW (Pengembangan Infrastruktur Sosial

Ekonomi Wilayah)
Jalan - Jalan Bebas Hambatan,
Medan datar LHR ≤156.000
Medan bukit LHR ≤ 153.000
Medan gunung LHR ≤ 146.000
SIPIL
- Jalan Raya,
Medan datar LHR ≤110.000
Medan bukit LHR ≤ 106.600
Medan gunung LHR ≤103.400
- Jalan di daerah perbukitan dan/atau pergunungan
Keterangan:
Untuk pekerjaan konstruksi dengan risiko keselamatan konstruksi yang sudah ditentukan pada keterangan di atas, tidak diperlukan lagi perhitungan
penentuan tingkat risiko Keselamatan Konstruksi sebagaimana tertuang dalam contoh Tabel Penetapan Tingkat Risiko Pekerjaan. 44
 DAFTAR PEKERJAAN KONSTRUKSI DENGAN RISIKO KESELAMATAN KONSTRUKSI BESAR PER JENIS PEKERJAAN KHUSUS SIPIL UNTUK
MENENTUKAN KEBUTUHAN AHLI K3 KONSTRUKSI / PETUGAS KESELAMATAN KONSTRUKSI

KLASIFIKASI USAHA
PEKERJAAN KONSTRUKSI JENIS KONSTRUKSI KETERANGAN
MENURUT UU 2 TAHUN 2017

Terowongan Semua
Underpass Semua
Bendungan Semua bendungan
Reklamasi Semua reklamasi
Pemecah/penahan Perlu ada kriteria
gelombang Rubble mound > 1 ton
Ambang (Groundsill) - dengan lebar sungai > 20 m;
SIPIL - Tinggi Terjunan ≥ 3 m
Saluran irigasi khusus Dengan konstruksi terowongan dan sipon
Saluran irigasi volume luasan > 2000 HA
Terowongan air Semua terowongan
Bendung dengan lebar sungai > 20 m
Sistem Penyediaan Air Minum Dengan kedalaman pekerjaan galian > 1,5 m
(SPAM)
Instalasi Pembuangan Air Dengan kedalaman pekerjaan galian > 1,5 m
Keterangan: Limbah
Untuk pekerjaan konstruksi dengan
risiko keselamatan konstruksi yang Tempat Pembuangan Akhir Bila pelaksanaan pekerjaan galian tanah > 1,5 m
sudah ditentukan pada keterangan di (TPA)
atas, tidak diperlukan lagi Embung Semua Embung
perhitungan penentuan tingkat risiko
Dermaga Pembangunan pada program PISEW (Pengembangan Infrastruktur Sosial Ekonomi
Keselamatan Konstruksi sebagaimana
Wilayah)
tertuang dalam contoh Tabel
45
Penetapan Tingkat Risiko Pekerjaan.
DAFTAR PEKERJAAN KONSTRUKSI KHUSUS GEDUNG / PERUMAHAN DENGAN RISIKO KESELAMATAN KONSTRUKSI BESAR, SEDANG, DAN KECIL

KLASIFIKASI USAHA
PEKERJAAN
KONSTRUKSI JENIS KONSTRUKSI KETERANGAN
MENURUT UU 2
TAHUN 2017
Bangunan Di atas 5 lantai Risiko keselamatan konstruksi besar
Gedung s/d 5 lantai Risiko Keselamatan Konstruksi Sedang
Berdasarkan
Ketinggian Risiko keselamatan konstruksi kecil
Lantai 1-2 lantai
Bangunan

Bangunan gedung semi

basement dan/atau bangunan
gedung 1 lapis dengan
GEDUNG ketinggian lebih dari 3 meter
Bangunan di bawah tanah
Gedung Bangunan gedung > 2 lapis di
Berdasarkan bawah tanah dengan
Kondisi ketinggian per lapis 3 meter
Bangunan Bangunan gedung di bawah
Gedung air
Bangunan gedung di bawah
sarana/ prasarana
Bangunan gedung di atas
sarana/prasarana
Risiko Keselamatan Konstruksi Sedang
Keterangan:
Untuk pekerjaan konstruksi
dengan risiko keselamatan
konstruksi yang sudah
Risiko keselamatan konstruksi besar ditentukan pada keterangan
di atas, tidak diperlukan lagi
perhitungan penentuan
Risiko keselamatan konstruksi besar tingkat risiko Keselamatan
Konstruksi sebagaimana
tertuang dalam contoh Tabel
Risiko keselamatan konstruksi besar Penetapan Tingkat Risiko
Pekerjaan.
Risiko keselamatan konstruksi besar
46
DAFTAR PEKERJAAN KONSTRUKSI KHUSUS GEDUNG / PERUMAHAN DENGAN RISIKO KESELAMATAN KONSTRUKSI BESAR, SEDANG, DAN KECIL
KLASIFIKASI USAHA
PEKERJAAN KONSTRUKSI
JENIS KONSTRUKSI
MENURUT UU 2 TAHUN KETERANGAN
2017
Rumah Tapak Cut and Fill Risiko keselamatan konstruksi besar:
 Slope > 450
 Jenis Tanah: Gambut, Tanah Pasir, Tanah Lempung
 Volume Tanah ≥ 500.000 m3

Risiko Keselamatan Konstruksi Sedang:

 Slope > 150 – 450
 Jenis Tanah:Tanah Lanau dan Tanah Timbunan

Risiko keselamatan konstruksi kecil:

 Slope < 150
 Jenis Tanah: Tanah Batu

GEDUNG Keterangan:
Untuk pekerjaan konstruksi
Pra Cetak Risiko keselamatan konstruksi besar:
dengan risiko keselamatan
 Semua komponen Pra Cetak
konstruksi yang sudah
 > 2 lantai
ditentukan pada keterangan
Risiko Keselamatan Konstruksi Sedang: di atas, tidak diperlukan lagi
 Kolom dan Balok Pra Cetak perhitungan penentuan
tingkat risiko Keselamatan
Risiko keselamatan konstruksi kecil: Konstruksi sebagaimana
 Sloof dan Pondasi Pra Cetak tertuang dalam contoh Tabel
Peralatan konstruksi Risiko Keselamatan Konstruksi Sedang: Penetapan Tingkat Risiko
Hand Crane Pekerjaan.

47
DAFTAR PEKERJAAN KONSTRUKSI KHUSUS GEDUNG / PERUMAHAN DENGAN RISIKO KESELAMATAN KONSTRUKSI BESAR, SEDANG, DAN KECIL

KLASIFIKASI USAHA
PEKERJAAN KONSTRUKSI
JENIS KONSTRUKSI
MENURUT UU 2 TAHUN KETERANGAN
2017
Rumah Susun Cut and Fill Risiko keselamatan konstruksi besar:
 Slope > 450
 Jenis Tanah: Gambut, Tanah Pasir, Tanah Lempung
 Volume Tanah ≥ 500.000 m3
Risiko Keselamatan Konstruksi Sedang:
 Slope > 150 – 450
 Jenis Tanah:Tanah Lanau dan Tanah Timbunan
Risiko keselamatan konstruksi kecil:
 Slope < 150
GEDUNG  Jenis Tanah: Tanah Batu

2 – 5 Lantai Risiko keselamatan konstruksi besar:

 Semua Komponen Pra Cetak Keterangan:
Risiko Keselamatan Konstruksi Sedang: Untuk pekerjaan konstruksi
 Parsial Precast dengan risiko keselamatan
Risiko keselamatan konstruksi kecil: konstruksi yang sudah
 Konvensional ditentukan pada keterangan
di atas, tidak diperlukan lagi
6 – 12 Lantai Risiko keselamatan konstruksi besar:
perhitungan penentuan
 Pra Cetak dan Konvensional
tingkat risiko Keselamatan
 Rusun Campuran
Konstruksi sebagaimana
Risiko Keselamatan Konstruksi Sedang:
tertuang dalam contoh Tabel
Parsial Precast
Penetapan Tingkat Risiko
Pekerjaan.

48
 DAFTAR PEKERJAAN KONSTRUKSI KHUSUS GEDUNG / PERUMAHAN DENGAN RISIKO KESELAMATAN KONSTRUKSI BESAR, SEDANG, DAN KECIL

KLASIFIKASI USAHA KETERANGAN

PEKERJAAN KONSTRUKSI JENIS KONSTRUKSI
MENURUT UU 2 TAHUN 2017

Rumah > 12 Lantai Risiko keselamatan konstruksi besar:

Susun  Pra Cetak dan Konvensional
 Rusun Campuran

Helipad Risiko keselamatan konstruksi besar :

 Di atas Rumah Susun

Lingkungan Kerja Risiko keselamatan konstruksi besar:

 Daerah Militer;
 Kepadatan Penduduk Tinggi;
 Zona Merah Rawan Bencana.
Risiko Keselamatan Konstruksi Sedang:
 Kepadatan Penduduk Sedang;
GEDUNG  Zona Rawan Bencana Sedang.
Risiko keselamatan konstruksi kecil:
 Kepadatan Penduduk Rendah;
 Zona Rawan Bencana Rendah.
Keterangan:
Peralatan Konstruksi Risiko keselamatan konstruksi besar: Untuk pekerjaan konstruksi
 Tower Crane dan Mobile Crane
dengan risiko keselamatan
Risiko Keselamatan Konstruksi Sedang:
 Mobile Crane konstruksi yang sudah ditentukan
pada keterangan di atas, tidak
Nilai Pekerjaan Risiko keselamatan konstruksi besar:
konstruksi  1 Tower > Rp. 50 M diperlukan lagi perhitungan
penentuan tingkat risiko
Jumlah Tenaga Risiko keselamatan konstruksi besar: Keselamatan Konstruksi
Kerja  100 orang
Risiko Keselamatan Konstruksi Sedang: sebagaimana tertuang dalam
 25 – 100 orang contoh Tabel Penetapan Tingkat
Risiko keselamatan konstruksi kecil: Risiko Pekerjaan.
 < 25 orang

49
DAFTAR PEKERJAAN KONSTRUKSI KHUSUS INFRASTRUKTUR BERBASIS
MASYARAKAT (IBM)

JENIS KONSTRUKSI KETERANGAN

Pekerjaan Infrastruktur Berbasis Risiko Keselamatan Konstruksi Sedang:

Masyarakat (IBM), seperti:
 Pengembangan Infrastruktur Sosial
Ekonomi Wilayah (PISEW);
 Kota Tanpa Kumuh (KOTAKU).
 Menggunakan alat berat.
Risiko keselamatan konstruksi kecil:
 Tidak Menggunakan alat berat,
 Mempekerjakan tenaga kerja di bawah 25
orang,
 Teknologi yang sederhana.

Keterangan:
Untuk pekerjaan konstruksi dengan risiko keselamatan konstruksi yang sudah ditentukan pada keterangan di atas,
tidak diperlukan lagi perhitungan penentuan tingkat risiko Keselamatan Konstruksi sebagaimana tertuang dalam
contoh Tabel Penetapan Tingkat Risiko Pekerjaan.
50
 PENENTUAN TINGKAT TEKNOLOGI TINGGI, MADYA DAN SEDERHANA
Peralatan berat dengan menggunakan mesin yang operasionalnya berbasis mekanikal, elektrikal, hidrolik, pneumatik yang terkontrol secara
automatic dan digital, baik berdiri sendiri maupun terintegrasi dalam satu sistem, meliputi:

Jenis dan kapasitas pesawat angkat dan angkut:

 Peralatan angkat
a. Keran mobil, keran kelabang, keran portal, keran magnet, keran lokomotif, pesawat hidrolik, dan pesawat pneumatic, dengan kapasitas:
 > 25 ton dan ≤ 100 ton;
 > 100 ton dan ≤ 300 ton;
 > 300 ton dan ≤ 600 ton;
 > 600 ton;
b. Alat angkat listrik/lift barang/passenger hoist, keran overhead, keran pedestal, keran tetap, keran gantry, keran dinding dan keran
sumbu putar, dengan kapasitas:
 > 25 ton dan ≤ 100 ton;
Teknologi tinggi  > 100 ton dan ≤ 300 ton;
 > 300 ton dan ≤ 600 ton;
 > 600 ton;
c. Launcher girder;
d. Mesin bor terowongan (tunnel boring machine).
 Peralatan angkut
a. Keran Menara (tower crane),
b. Pesawat angkutan di atas landasan dan diatas permukaan:
 Jenis forklift dan/atau lift truk > 15 ton
 Pesawat pneumatic yang digerakan oleh tenaga yang menggunakan tekanan udara dengan kapasitas tekanan di atas 150 psi (Pounds
per Square inch);
 Pesawat hidrolik yang digerakan oleh cairan oli dengan kapasitas tekanan >5000 psi (Pounds per Square inch);
 Tenaga penggerak listrik (generator set) dengan kapasitas di atas > 200 KVA.
51
 PENENTUAN TINGKAT TEKNOLOGI TINGGI, MADYA DAN SEDERHANA
Jenis dan kapasitas pesawat angkat dan angkut:
 Peralatan angkat
a. Keran mobil, keran kelabang, keran portal, keran magnet, keran lokomotif, pesawat hidrolik, dan pesawat pneumatic,
dengan kapasitas:
 s/d 25 ton
b. Alat angkat listrik/lift barang/passenger hoist, keran overhead, keran pedestal, keran tetap, keran gantry, keran dinding
dan keran sumbu putar, dengan kapasitas:
 s/d 25 ton
 Peralatan angkut
Pesawat angkutan di atas landasan dan diatas permukaan:
 Jenis forklift dan/atau lift truk s/d 15 ton
 Pesawat pneumatic yang digerakan oleh tenaga yang menggunakan tekanan udara dengan kapasitas tekanan 100 s/d
150 psi (Pounds per Square inch).
Teknologi
 Pesawat hidrolik yang digerakan oleh cairan oli dengan kapasitas tekanan diatas 1000 s.d 5000 psi (Pounds per Square
Madya
inch).
 Tenaga penggerak listrik (generator set) dengan kapasitas 25 s.d 200 KVA.
 Peralatan mesin:
a. Mesin pon, mesin penghancur, penggiling dan penumbuk (crusher machine).
b. Mesin bor, mesin derad, mesin gunting/potong plat, mesin rol dan tekuk plat.
 Peralatan berat:
Backhoe, excavator, bulldozer, loader, scrapper, asphalt finisher, tandem roller, tyre roller.
 Peralatan ringan:
a. Tamping Rammer (Mesin Pemadat Ringan);
b. Vibrator (Mesin Penggetar dan pemadat beton cair);
c. Mesin pelurus, pemotong dan pembengkok besi beton;
d. Penyebar semen cair maupun semen campuran;
e. Bar bender, bar cutter; dan
f. Peralatan sejenis lainnya. 52
 PENENTUAN TINGKAT TEKNOLOGI TINGGI, MADYA DAN SEDERHANA
 Pesawat pneumatic yang digerakan oleh tenaga yang menggunakan tekanan udara
dengan kapasitas tekanan <100 psi (Pounds per Square inch);
 Bor listrik, hammer drill, dan peralatan sejenis.
 Perkakas tangan seperti cangkul, palu, pahat, sabit, gergaji, kikir, obeng, tang, dan
peralatan sejenis.
Teknologi Sederhana  Mesin sederhana:
a. mesin asah, poles dan pelicin,
b. mesin tuang dan cetak, tempa dan pres,
c. mesin potong dan belah kayu, mesin ayak dan mesin pemisah,
d. mesin penyaring pasir, mesin pengisi, mesin pengungkit,
e. mesin pengaduk, serta mesin lain yang sejenis.

53