PROSEDUR OPERASIONAL STANDAR

SURVEY LALU LINTAS

Agustus 2007

D E P A R T E M E N P E K E R J A A N U M U M
DIREKTORAT JENDERAL BINA MARGA
D I R E K T O R A T B I N A T E K N I K
Jl. Pattimura No. 20 Gd. Sapta Taruna Lt. VI Keb-Baru Telp/Fax (021) 7251544 - 7247283 Jkt 12110
 POS Survey Lalu Lintas

PROSEDUR OPERASIONAL STANDAR

SURVEY LALU LINTAS

I. Maksud
Prosedur ini dimaksudkan sebagai pedoman untuk melakukan survai volume lalu lintas,
serta menginventarisasi jumlah setiap jenis kendaraan yang melewati ruas jalan tertentu
dalam satuan waktu, sehingga dapat dihitung lalulintas harian rata-rata sebagai dasar
perencanaan jalan dan jembatan

II. Ruang Lingkup

Prosedur ini memuat penyelidikan seluruh jenis kendaraan yang lewat pada suatu ruas
jalan

III. Acuan
Manual Kapasitas Jalan Indonesia, 1997

IV. Pihak yang Terkait/terlibat

A. Pemberi Tugas
B. Konsultan
1. Team leader
2. Engineer
3. Surveyor

V. Prosedur
A. Surat Ijin Survey
1. Pengajuan lokasi, jenis survey, jumlah dan waktu pelaksanaan survey oleh
Engineer kepada Team Leader untuk mendapatkan masukan dan persetujuan
2. Setelah mendapat persetujuan dari Team Leader, selanjutnya Team Leader
mengajuan ijin pelaksanaan survey ke pemberi tugas berikut tanggal, jenis,
jumlah dan lokasi pelaksanaan survey
3. Setelah disetujui oleh pemberi tugas selanjutnya pemberi tugas membuat surat
pemberitahuan kepada instansi yang terkait dengan pelaksanaan survai yang
akan dibawa oleh pelaksana survey

B. Pelaksanaan Survey
1. Pos-pos Perhitungan Lalu Lintas yang terbagi dalam beberapa tipe pos :
a. Pos Kelas A : yaitu pos perhitungan lalau lintas yang terletak pada ruas jalan
dengan jumlah lalu lintas yang tinggi dan mempunyai LHR > 10.000
kendaraan.
b. Pos Kelas B : yaitu pos perhitungan lalu lintas yang terletak pada ruas jalan
dengan jumlah lalu lintas yang sedang dan mempunyai 5.000 < LHR< 10.000
kendaaan.
c. Pos Kelas C : yaitu pos perhitungan lalu lintas yang terletak padda ruas jalan
dengan jumlah lalu lintas yang rendah dan mempunyai LHR < 5.000
kendaraan.

2. Pemilihan Lokasi Pos

a. Lokasi pos harus mewakili jumlah lalu lintas harian rata-rata dari ruas jalan
tidak terpengaruh oleh angkutan ulang alik yang tidak mewakili ruas
(commuter traffic).
b. Lokasi pos harus mempunyai jarak pandang yang cukup untuk kedua arah,
sehingga memungkinkan pencatatan kendaraan dengan mudah dan jelas,
c. Lokasi pos tidak dapat ditempatakan pada persilangan jalan.
Subdit Teknik Jembatan Hal : 1/4
 POS Survey Lalu Lintas

3. Periode Perhitungan
a. Pos Kelas A
Untuk Pos Kelas A perhitungan dilakukan dengan periode 40 jam selama 2
hari, mulai pukul 06.00 pagi pada hari pertama dan berakhir pada 22.00 pada
hari kedua.
b. Pos Kelas B
Untuk pos kelas B, pelaksanaan perhitungan seperti pada pos kelas A.
Pelaksanaan perhitungan pada pos-pos kelas B sesuai jadual yang telah
ditentukan.
c. Pos Kelas C
Perhitungan dilakukan dengan periode 16 jam mulai pukul 06.00 pagi dan
berakhir pada pukul 22.00 pada hari yang sama yang ditetapkan untuk
pelaksanaan perhitungan.

4. Pengelompokan Kendaraan (TC-Manual)

Dalam perhitungan jumlah lalu lintas, kendaraan dibagi kedalam 8 kelompok
mencakup kendaraan bermotor dan kendaraan tidak bermotor.

Golongan / Kelompok Jenis Kendaraan

1 Sepeda motor, sekuter
2 Sedan, Jeep, dan Station Wagon.
3 Opelet, opelet, Suburban, Combi,
4 Pick-up, Mobil hantaran, Box
5a Bus Kecil
5b Bus Besar
6 Truk 2 sumbu
7a Truk 3 cumbu
7b Truk Gandengan
7c Truk Semi Trailer
8 Kendaraan tidak bermotor, sepeda

Pengenalan ciri kendaraan :

1. Sepeda Kumbang: sepeda yang ditempeli mesin 75 cc (max)
2. Kendaraan bermotor roda 3 antara lain: bemo dan bajaj.
3. Kecuali Combi, umumnya sebagai kendaran penumpang umum maximal 12
tempat duduk seperti mikrolet, angkot, minibus, pick-up yang diberi penaung
kanvas/pelat dengan rute dalam kota dan sekitarnya atau angkutan
pedesan.
4. Umumnya sebagai kendaraan barang maximal beban sumbu belakang 3,5
ton dengan bagian belakang sumbu tunggal roda tunggal (STRT).
5a. Bus Kecil adalah sebagai kendaraan penumpang umum dengan tempat
duduk antara 16 s/d 26 buah, seperti kopaja, metromini, elf dengan bagian
belakang sumbu tunggal roda ganda (STRG) dan panjang kendaraan
maximal 9 m dengan sebutan bus ¾.
5b. Bus Besar adalah sebagai kendaraan penumpang umum dengan tempat
duduk antara 30 s/d 50 buah, sperti bus malam,bus kota, bus antar kota
yang berukuran 12 m (+) dan STRG.
6. Truk 2 sumbu adalah sebagai kendaraan barang dengan beban sumbu
belakang antara 5-10 ton (MST 5,8,10 dan STRG)

Subdit Teknik Jembatan Hal : 2/4

 POS Survey Lalu Lintas

7a. Truk 3 sumbu adalah sebagai kendaraan barang dengan 3 sumbu yang
letaknya STRT dan SGRG (sumbu ganda roda ganda).
7b. Truk gandengan adalah sebagai kendaraan no. 6 dan 7 yang diberi
gandengan bak truk dan dihubungkan dengan batang segitiga. Disebut juga
Full Trailer Truck.
7c. Truk semi trailer atau truk tempelan adalah sebagai kendaraan yang terdiri
dari kepala truk dengan sumbu 2-3 sumbu yang dihubungkan secara sendi
dengan pelat dan rangka bak yang beroda belakang yang mempunyai 2 atau
3 sumbu pula.

C. Pelaporan
Hasil dari lapangan harus dibuat dalam bentuk laporan lengkap yang berisi :
1. Foto dokumentasi
2. Data lapangan
3. Perhitungan

VI. Check List Kegiatan Pihak yag terlibat

a b c d e

a. Penetapan lokasi dan jenis surveyi didiskusikan X X

pada peta disetujui X

b. Persetujuan ijin, lokasi dan tanggal disetujui X

pelaksanaan survey

c. Pembuatan surat ijin survey ke disetujui X

instansi terkait

d. Persiapan kebutuhan peralatan, dilakukan X X

formulir dan personil

e. Pelaksanaan survey sesuai lokasi dilakukan X

yang ditentukan
• Pengisian data ke formulir yang dilakukan X
sesuai
• Pengambilan foto survey dilakukan X X

f. Pembuatan laporan pelaksanaan dilakukan X

survey

Catatan:
Pihak yang terkait adalah:
a. Koordinator Survey Lapangan
b. Engineer
c. Team Leader
d. Pemberi Tugas

Subdit Teknik Jembatan Hal : 3/4

 POS Survey Lalu Lintas

Bagan alir pelaksanaan survey

Engineer Team Leader Pemberi Tugas Instansi terkait

Pengusulan Survey memenuhi

dan lokasi persyaratan

Pengajuan tanggal Pembuatan surat ijin ke surat ijin ke instansi

pelaksanaan survey instansi terkait terkait

Pelaksanaan survey

Pembuatan Laporan

Subdit Teknik Jembatan Hal : 4/4