LAPORAN PRAKTEK MOTOR BENSIN

OVERHAUL ENGINE TOYOTA KIJANG 5K

Disusun oleh :

GILANG PANGESTU

( 180101025 )

PROGRAM STUDI MESIN OTOMOTIF

FAKULTAS TEKNIK

UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH RIAU

PEKANBARU

2020
 BAB V

PENUTUP

5.1. Kesimpulan

Setelah dilakukan overhaul pada engine stand Toyota Great Corolla tipe 4A-

FE dan analisa konsumsi bahan bakar yang digunakan untuk beroperasi, dapat

diambil beberapa kesimpulan diantaranya sebagai berikut:

1. Prosedur overhaul harus dilaksanakan dengan benar dan tanpa

mengabaikan peringatan serta tata cara overhaul engine. Ketika

melaksanakan kerja diharuskan menggunakan APD (alat pelindung diri)

sebagai contoh mengenakan sepatu.

2. Analisis data dihitung dengan benar menggunakan rumus metode

persentase. Menggunakan alat dan bahan yang sudah disiapkan, proses

pengukuran dilaksanakan dengan runut dan sesuai dengan prosedur yang

baik dan benar. Proses pengukuran mengacu pada standart pabrikan

mobil. Ketika terdapat komponen yang rusak atau tidak layak untuk

digunakan dan lebih tepatnya tidak sesuai standart maka harus diganti

dengan yang baru.

3. Sesuai hasil penelitian, peningkatan performa yang didapat kurang

terukur karena engine hanya sebatas media engine stand, sedangkan dari

segi peningkatan efisiensi bahan bakar terdapat peningkatan yang dapat

dikatakan sangat baik dengan nilai persentasi hingga 19,75% dibanding

dengan sebelumnya dengan jenis dan volume bahan bakar yang sama.
 B. Saran

Saran yang ingin di sampaikan adalah sifatnya yang membangun:

Diharapkan peralatan praktik bisa lebih lengkap.

Diharapkan peralatan praktik di perbanyak, sehingga tidak meminjam pada kelompok lain.

Bahan praktik di harapkan bisa disediakan sebelum praktik, dari pengalaman kami pada saat
mau menghidupkan engine, bahan bakar solar tidak tersedia, sehingga menunggu lama,
dengan demikian waktu terbuang dan tidak efisien.

Komponen engine harap di lengkapi sehingga tidak menganggu kelompok lain karena
beberapa komponennya di dipinjam oleh kelompok lain karena terbatasnya komponen
engine.
 KATA PENGANTAR

Puji syukur penulis panjatkan kehadirat Allah SWT yang telah memberikan rahmat
dan hidayah-Nya sehingga penulis dapat menyusun dan menyelesaikan Laporan Praktikum
“Overhaul Engine Toyota Kijang 5K” ini. Penyusunan laporan ini bertujuan untuk
melengkapi tugas matakuliah Motor Bensin pada semester III di Program Studi/Jurusan
Otomotif Teknik Universitas Muhammadiyah Riau.

Dalam penyusunan laporan praktikum ini, penulis menyadari sepenuhnya apa bila tanpa
bantuan, bimbingan dan dukungan dari berbagai pihak tidak akan dapat terselessaikan dengan
baik.

Penulis menyadari bahwa masih terdapat banyak kekurangan, oleh karena itu saran dan kritik
penulis harapkan dari pembaca agar laporan ini menjadi lebih baik. Demikian, semoga
Laporan Praktikum Overhaul “ Engine Kijang 5K” ini dapat bermanfaat.
 Daftar Gambar

Gambar 1 Langkah Hisap ………………………………………………………………… 6

Gambar 2 Langkah Kompresi ……………………………………………………………. 6
Gambar 3 Langkah Usaha ………………………………………………………………... 7
Gambar 4 Langkah Buang ………………………………………………………………... 7
Gambar 5 Siklus Motor dua langkah ……………………………………………………... 8
Gambar 6 Komponen mesin ……………………………………………………………… 9
Gambar 7 Blok silinder …………………………………………………………………... 10
Gambar 8 Camshaft……………………………………………………………………….. 11
Gambar 9 Batang Torak…………………………………………………………………... 11
Gambar 10 Penampang Torak…………………………………………………………….. 12
Gambar 11 Katup…………………………………………………………………………. 13
Gambar 12 Batalan poros engkol…………………………………………………………. 15
Gambar 13 Intake manifold……………………………………………………………….. 15
Gambar 14 Exhaust manifold……………………………………………………………... 16
Gambar 15 Fly wheel……………………………………………………………………… 17
Gambar 16 Oil pan atau bak oli…………………………………………………………… 17
Gambar 17 Melepas kepala silinder……………………………………………………….. 19
Gambar 18 Katup – katup………………………………………………………………….. 19
Gambar 19 Rantai timing dan roda gigi camshaft…………………………………………. 20
Gambar 20 Menyusun piston secara berurutan……………………………………………. 21
Gambar 21 Mengukur tonjolan torak……………………………………………………… 22
Gambar 22. Mengukur diameter jurnal camshaft…………………………………………. 23
Gambar 23. Mengukur celah oli rocker arm dan shaft……………………………………. 24
Gambar 24. Mengukur tebal margin kepala katup………………………………………… 25
Gambar 25. Mengukur panjang pegas katup hasil………………………………………… 26
Gambar 26. Mengukur diameter piston……………………………………………………. 27
Gambar 27. Mengukur diameter main jurnal poros engkol………………………………... 27
Gambar 28. Mengukur diameter crank pin poros engkol…………………………………... 28
Gambar 29. Bantalan crank pin poros engkol……………………………………………… 29
Gambar 30. Mengukur lubang silinder…………………………………………………….. 30
Gambar 32. Poros engkol…………………………………………………………………... 31
Gambar 33. Piston yang telah di oversize………………………………………………….. 33
Gambar 34. Bantalan main journal poros engkol…………………………………………... 33
Gambar 35. Main bearing cap………………………………………………………………. 34
Gambar 36. Mengencangkan main bearing cap…………………………………………….. 34
Gambar 37. Memasang bantalan crank pin poros engkol…………………………………... 35
Gambar 38. Memasang piston kedalam silinder……………………………………………. 35
Gambar 39. Meluruskan pin dengan tanda………………………………………………….. 36
Gambar 40. Meluruskan tanda pada roda gigi dan rantai…………………………………… 36
Gambar 41. Urutan pengencangan baut kepala silinder…………………………………….. 38
Gambar 42. Urutan pengencangan baut rakitan rocker shaft……………………………….. 38
Gambar 43. Peyetelan katup pada TMA silinder No.1……………………………………... 39
Gambar 44. Urutan penyetelan katup pada TMA silinder No.4……………………………. 39