PERHITUNGAN BOX CULVERT

Dimensi:
L1 = 3 m
L2 = 3 m

Lebar box culvert (sisi dalam) I= 2.6 m

Tinggi box culvert (sisi dalam) H= 2.6 m
Tebal plat atas h1 = 0.2 m
Tebal plat dinding h2 = 0.2 m
Tebal plat bawah h3 = 0.2 m
Lebar saluran L= 3 m
Lebar jalan (jalur lalin) B1 = 40 m
Tebal selimut beton ts = 0.02 m
Tebal slab rigid pavement ts = 0.25 m
Tebal lapisan aspal + overlay ta = 0.05 m
Tinggi genangan air hujan lh = 0.05 m

B. BAHAN STRUKTUR
Mutu beton: K= 350
angka poisson υ= 0.2
koefisien muai panjang untuk beton α= 0.00001 °C
kuat tekan beton fc' = 0,83 x K/10 = 29.05 MPa
modulus elastik Ec = 4700 √fc' = 25332.08 MPa
modulus geser G= Ec/[2 x (1 + υ)] = 10555.04 Mpa

mutu baja:
untuk baja tulangan dg ø > 12 mm U= 39
tengangan leleh baja fy = U x 10 = 390 MPa
untuk baja tulangan dg ø < 12 mm U= 24
tengangan leleh baja fy = U x 10 = 240 MPa

Specific Grafity:
berat beton bertulang wc = 25 kN/m3
berat beton tidak bertulang w'c = 24 kN/m3
berat aspal padat wa = 22 kN/m3
berat air hujan ww = 9.8 kN/m3
C. DATA PROPERTI TANAH
Berat jenis tanah γ= 17 kN/m³
Sudut geser ϕ= 30 °
Kohesi c= 0 kN/m²

C. ANALISA BEBAN
1. BERAT SENDIRI (MS) Kms = 1.3
Berat sendiri plat lantai Qms = h₁ x l x wc = 26 kN/m
Berat sendiri plat dinding Pms = H x h₂ x wc = 13 kN

2. BEBAN MATI TAMBAHAN (MA)

faktor beban ultimit Kma = 2
beban lap. Aspal + overlay Qma = ta x Wa = 2.2 kN/m
beban air hujan Qma= th x Ww = 0.49 kN/m
beban mati tambahan Qma = 2.69 kN/m

3. BEBAN LALU LINTAS

3.1 BEBAN LAJUR "D" (TD)
faktor beban ultimit Ktd = 2
UDL mempunyai intensitas q= 8 kPa
KEL mempunyai intensitas p= 44 kN/m

Faktor beban dinamis untuk KEL diambil sebagai berikut:

Dinamic Load Allowance DLA = 0.4
Beban hidup pada lantai Qtd = 8 kN/m
Ptd = (1 + DLA) p = 61.6 kN

3.2 Beban Truk "T" (TT)

Faktor beban ultimit Ktt = 2
T= 100 kN
Faktor beban dinamis pembebanan truk DLA = 0.4
Beban truk "T" Ptt = (1+DLA) T = 140 kN

Akibat beban "D" Mtd = 1/12 x Qtd x L² + 1/8 x Ptd x L = 24.53 kN/m
Akibat beban "T" Mtt = 1/8 x Ptt x L = 45.5 kN/m
Mtd < Mtt ----> maka digunakan beban "T"

4. GAYA REM (TB)

Faktor beban ultimit Ktb = 2
Gaya rem per meter lebar Ttb = 5% (q x L + p) = 3.24 kN

5. TEKANAN TANAH (TA)

Faktor beban ultimit Kta = 1.25
KϕR = 0.7
KcR = 1
Berat tanah dipadatkan ws = 17 kN/m³
Sudut gesek dalam ϕ= 30 °
Kohesi c= 0 kN/m²
 ϕ' = tan¯¹ (KϕR x tan ϕ) = 22.0
Koefisien tekanan tanah aktif
Ka = tan² (45° - ϕ/2) = 1.0
Beban tekanan tanah pd plat dinding
Qta₁ = 0,6 x ws x Ka = 10.1 kN/m
Qta₂ = Qta₁ + H x ws x Ka = 53.9 kN/m

E. REKAPITULASI PEMBEBANAN

q p
No Jenis Baban Kode Baban
(kN/m) (kN)
Aksi Tetap
1 Pelat Lantai MS 26
2 Pelat dinding MS 13
3 Beban mati tambahan MA 2.69
4 Tekanan tanah TA 53.9
Aksi Transien
5 Beban Truk TT 140
6 Gaya Rem TB 3.24

F. KOMBINASI PEMBEBANAN
No Jenis Baban Faktor Beban Komb. 1 Komb .2 Komb. 3

Aksi Tetap
1 Berat Sendiri MS 1.3 1.3 1.3
2 Beban mati tambahan MS 2 2 2
3 Tekanan tanah MA 1.25 1.25 1.25
Aksi Transien
4 Beban Truk TT 2 2
5 Gaya Rem TB 2 2
G. ANALISA MEKANIKA STRUKTUR I. TULANGAN ARAH Y
KOMBINASI MOMEN ULTIMIT Komb. Lebar plat fondasi yang
No. Jenis Beban Faktor Beban M (kNm) Mu (kNm) Tebal plat fondasi
1 Berat sendiri (MS) 1.3 21.97 28.56 Jarak pusat tulangan thd
2 Beban mati tambahan (MA) 2 2.27 4.55 Tebal efektif plat
3 Beban lajur "D" (TD/TT) 2 45.50 91.00 Kuat tekan beton
124.11 Kuat leleh baja tulangan
Modulus elastisitas baja
KOMBINASI GAYA GESER ULTIMIT Komb. Faktor distribusi teg. Be
No. Jenis Beban Faktor Beban V (kN) Vu (kN)
1 Berat sendiri (MS) 1.3 33.80 43.94 Faktor reduksi kekuatan
2 Beban mati tambahan (MA) 2 3.50 6.99
3 Beban lajur "D" (TD/TT) 2 70.00 140.00
190.93

Momen Ultimit rencana saluran Mu = 124.11 kNm Rasio tulangan yang dip
Gaya geser ultimit rencana salauran Vu = 190.93 kN Rasio tulangan minimum
Rasio tulangan yang dig
Luas tulangan yang di p
H. TULANGAN ARAH X Diameter tulangan yang
Lebar plat fondasi yang ditinjau b= 3000 mm Jarak tulangan yang dip
Tebal plat fondasi h= 200 mm Jarak tulangan maksimu
Jarak pusat tulangan thd. Sisi luar beton d' = 20 mm Jarak tulangan yang dig
Tebal efektif plat d = h-d' = 180 mm Digunakan tulangan
Kuat tekan beton fc' = 29 MPa Luas tulangan terpakai
Kuat leleh baja tulangan fy = 390 MPa
Modulus elastisitas baja Es = 200000 Mpa
Faktor distribusi teg. Beton β₁ = 0.85
ρb = 0.033
Faktor reduksi kekuatan lentur ϕ= 0.8
Rmax = 7.68
Mn = Mu/ϕ = 155.13
Rn = Mn * 10^6/(b x d² ) = 1.60
Rn < Rmax OK!
Rasio tulangan yang diperlukan ρ = 0.0042
Rasio tulangan minimum ρmin = 0.0025
Rasio tulangan yang digunakan ρ = 0.0042
Luas tulangan yang di perlukan As = ρ x b x d = 2286 mm²
Diameter tulangan yang digunakan D 13 = 13 mm
Jarak tulangan yang diperlukan S = π/4 x D² x b/As = 174 mm
Jarak tulangan maksimum Smax = 200 mm
Jarak tulangan yang digunakan S= 174 mm
Digunakan tulangan D 13 - 174
Luas tulangan terpakai As = π/4 x D² x b/S = 2286 mm²
I. TULANGAN ARAH Y
Lebar plat fondasi yang ditinjau b = 3000 mm
Tebal plat fondasi h = 200 mm
Jarak pusat tulangan thd. Sisi luar beton d' = 20 mm
Tebal efektif plat d = h-d' = 180 mm
Kuat tekan beton fc' = 29 MPa
Kuat leleh baja tulangan fy = 390 MPa
Modulus elastisitas baja Es = 200000 Mpa
Faktor distribusi teg. Beton β₁ = 0.85
ρb = 0.033
Faktor reduksi kekuatan lentur ϕ= 0.8
Rmax = 7.68
Mn = Mu/ϕ = 217.58
Rn = Mn * 10^6/(b x d² ) = 2.24
Rn < Rmax OK!
Rasio tulangan yang diperlukan ρ = 0.0060
Rasio tulangan minimum ρmin = 0.0025
Rasio tulangan yang digunakan ρ = 0.0060
Luas tulangan yang di perlukan As = ρ x b x d = 3255 mm²
Diameter tulangan yang digunakan D 13 = 13 mm
Jarak tulangan yang diperlukan S = π/4 x D² x b/As = 122 mm
Jarak tulangan maksimum Smax = 200 mm
Jarak tulangan yang digunakan S = 122 mm
Digunakan tulangan D 13 - 174
Luas tulangan terpakai As = π/4 x D² x b/S = 3255 mm²