Jalan Arteri 2 lajur 1 arah

CBR tanah dasar 3%

Bahan Pondasi Bawah Camp. Beton Kurus
UR 25
Lapisan Pemecah Ikatan Pime coat
kuat tekan beton 28 hari 325 28.8
tegangan leleh
BJTU 39 BMDT 3900
BBDT 2400
bahu jalan ya
dowel ya
i 5%
Lalu Lintas
Mbl penumpang 1598
bus 9 ton 598
truk 1.2L 8.3ton 598
truk 1.2H 18.2 ton 398
truk 1.2 2 25 ton 298
trailer 31.4 ton 58
trailer 26.2 ton 38
trailer 42 ton 18

konfigurasi beban
jenis kendaraan jml kend. (bh)
RD RB RGD RGB
Mbl penumpang 1 1 - - 1598
bus 9 ton 3.06 5.94 - - 598
truk 1.2L 8.3ton 2.822 5.478 - - 598
truk 1.2H 18.2 ton 6.188 12.012 - - 398
truk 1.2 2 25 ton 6.25 18.75 - - 298

trailer 31.4 ton 5.652 25.748 - - 58

trailer 26.2 ton 4.716 21.484 - - 38

trailer 42 ton 7.56 34.44 - - 18

TOTAL

JSKNH 4184
C 0.7
R 47.727098818
JSKN
51,020,841

PERHITUNGAN REPETISI SUMBU RENCANA

 JUMLAH PROPORSI BEBAN PROPORSI LALU LINTAS
JENIS SUMBU BEBAN SUMBU SUMBU SUMBU RENCANA
5.94 598 0.30 0.48 51,020,841
2.822 598 0.30 0.48 51,020,841
6.188 398 0.20 0.48 51,020,841
STRT 6.25 298 0.15 0.48 51,020,841
5.652 58 0.03 0.48 51,020,841
4.716 38 0.02 0.48 51,020,841
7.56 18 0.01 0.48 51,020,841
TOTAL 2006 1
5.94 598 0.32 0.45 51,020,841
5.478 598 0.32 0.45 51,020,841
12.012 398 0.21 0.45 51,020,841
STRG 8.792 58 0.03 0.45 51,020,841
8.478 116 0.06 0.45 51,020,841
10.742 76 0.04 0.45 51,020,841
11.76 18 0.01 0.45 51,020,841
TOTAL 1862 1.00
18.75 298 0.94 0.08 51,020,841
STdRG
22.68 18 0.06 0.08 51,020,841
TOTAL 316 1.00
KOMULAITF

SUMBER DATA BEBAN HASIL SURVVAI

JENIS PERKERASAN BBTT , BBDT, BBMT
JENIS BAHU BETON
UR 25
JSK 51,020,841
FKB 1.1
KUAT TARIK LENTUR FCf' 28 HARI 42.32 kg/cm2 4.23 mpa
JENIS DAN TEBAL LAPISAN PONDASI STABILISASI SEMEN 15CM
CBR TANAH DASAR 3%
CBR TANAH DASAR RENCANA 2.70%
CBR EFEKTIF 27.50%
TEBAL TAKSIFRAN PELAT BETON 19.5 cm

BEBAN FAKTOR ANALISA FATIK

BEBAN SUMBU RENCANA REPETISI YANG
JENIS SUMBU TEGANGAN
ton ( kN) PER RODA TERJADI REPETISI IJIN
DAN EROSI
(Kn)
7.56 (75.6) 41.58 7,292,176 TT
6.25 (62.5) 34.38 7,292,176 TT
6.188 (61.88) 34.03 4,853,321 TE = 0.9 TT
5.625 ( 56.25 ) 30.94 3,633,894 FE= 1.8 TT
4.716 (47.16) 25.94 707,268 FRT= 0.21 TT
3.06 (30.6 ) 16.83 463,382 TT
 2.822 ( 28.22 ) 15.52 219,497 TT
12.012 ( 120.12) 33.03 7,292,176 18,000,000.00
11.76 ( 117.6 ) 32.34 7,292,176 15,000,000.00
10.742 ( 107.42 ) 29.54 4,853,321 TE=1.38 TT
STRG 8.792 ( 87.92 ) 24.18 707,268 FE= 2.4 TT
8.478 ( 84.78) 23.31 1,414,536 FRT= 0.32 TT
5.94 (59.4 ) 16.34 926,765 TT
5.478 ( 54.78 ) 15.06 219,497 TT
22.68 ( 226.8 ) 31.19 3,633,894 TE = 1.16 TT
STdRG 18.75 ( 187.5 ) 25.78 219,497 FE= 2.43 TT
FRT= 0.27
89%<100%

koefisien gesek KARENA KERUSAKAN FATIK < MENDEKATI 100% MAKA TEBAL
pemecah ikatan prime coat LAPISAN YANG DIPAKAI ADALAH 19,5 CM
1.5
( batu pecah )

perhitungan tulangan
BBTT
tebal pelat 19.5
lebarr pelat 2x3.5
panjang plat 5
sambungan susut dipasang antar jarak 5m
Ruji digunakan dengan diameter 33 mm, panjang 45 cm, jarak 30 cm
Batang pengikat digunakan baja ulir φ 16 mm, panjang 70 cm, jarak 75 cm

sesuai pdt-
Dengan ketebalan pelat 190 mm, jarak dari tepi ke sambungan pelat (lebar 14 2003
pelat) = 7 m, dengan diameter batang pengikat yang dipilih adalah 16 mm dan
jarak antar batang pengikat yang digunakan adalah 100 cm, maka dapat
dihitung panjang batang pengikat yang dibutuhkan adalah : l = (38,3 x ɸ ) +
100 = (38,3 x 16mm) + 100 = 712.8 mm ≈ 700 mm = 70 cm

BBDT
tebal pelat 19.5
lebarr pelat 2x3.5
panjang plat 15
koefiseien gesek 1.5
kuat tarik ijin baja 240 Mpa
berat isi beton 2400 kg/m3
gravitasi 9.81
tulangan memanjang
As 215.21
karena As min<As maka bisa menggunakan tulangan diameter
As min 195
 Ps : persentase luas tulangan memanjang yang dibutuhkan terhadap luas penampang beton (%)
fct : kuat tarik langsung beton = (0,4 – 0,5 fcf) (kg/cm2) = 21.15
fy : tegangan leleh rencana baja (kg/cm2) = 3900
n : angka ekivalensi antara baja dan beton (Es/Ec), dapat dilihat pada Tabel 11 atau

μ : koefisien gesekan antara pelat beton dengan lapisan di bawahnya

Es : modulus elastisitas baja = 2,1 x 106 (kg/cm2) =
Ec : modulus elastisitas beton = 1485 √ f’c (kg/cm2) = 9658.2098496564

Ps 0.56 %
Lcr : jarak teoritis antara retakan (cm).
p : perbandingan luas tulangan memanjang dengan luas penampang beton. =
u : perbandingan keliling terhadap luas tulangan = 4/d.
fb : tegangan lekat antara tulangan dengan beton = (1,97√f’c)/d. (kg/cm2)
εs : koefisien susut beton = (400.10-6).
fct : kuat tarik langsung beton = (0,4 – 0,5 fcf) (kg/cm2)
n : angka ekivalensi antara baja dan beton = (Es/Ec).
Ec : modulus Elastisitas beton =14850√ f’c (kg/cm2)
Es : modulus Elastisitas baja = 2,1x106 (kg/cm2)

Penulangan melintang
Luas tulangan melintang (As) yang diperlukan pada perkerasan beton menerus dengan
tulangan dihitung menggunakan persamaan (8).
Tulangan melintang direkomendasikan sebagai berikut:
a. Diameter batang ulir tidak lebih kecil dari 12 mm.
b. Jarak maksimum tulangan dari sumbu-ke-sumbu 75 cm.
jumlah sumbu per STRT STRG STdRG
jumlah sumbu(bh)
kend. (bh) BS (ton) JS (bh) BS (ton) JS (bh) BS (ton)
2 - - - - - -
2 1196 5.94 598 5.94 598 -
2 1196 2.822 598 5.478 598 -
2 796 6.188 398 12.012 398 -
2 596 6.25 298 - - 18.75
8.792 58
4 232 5.652 58 8.478 58 -
8.478 58
10.742 38
3 114 4.716 38 -
10.742 38
3 54 7.56 18 11.76 18 22.68
4184 2006 1862
 REPETISI YANG
TERJADI
7,292,176
7,292,176
4,853,321
3,633,894
707,268
463,382
219,497

7,292,176
7,292,176
4,853,321
707,268
1,414,536
926,765
219,497

3,633,894
219,497

51,020,841

fcf = K*(fc')^0.5 k= 0.75 agregat pecah

ANALISA FATIK ANALISA EROSI

PERSEN RUSAK (%) REPETISI IJIN PERSEN RUSAK (%)
0 TT 0
0 TT 0
0 TT 0
0 TT 0
0 TT 0 0.2742317
0 TT 0
 0 TT 0
40.5 30,000,000.00 24.3
48.6 32,000,000.00 22.8
0 80,000,000.00 6.1
0 TT 0.0
0 TT 0.0
0 TT 0.0
0 TT 0.0
0 600000000 0.6
0 20000000 1.1
89 54.9
89%<100% 54.9%<100%
kg/cm2

n=6 f'c 423kg/cm2

1.5
222.6 kg/cm2
kg/cm2

0.56
STdRG
JS (bh)
-
-
-
-
298

18
316