Nilai
SMK CENDEKIA LEUWISARI KABUPATEN TASIKMALAYA
TAHUN PELAJARAN 2011/2012
SOAL UJIAN TENGAH SEMESTER TINGKAT II
A = .................................................
B = .................................................
C = .................................................
D = .................................................
E = .................................................
F = .................................................
G = .................................................
H = .................................................
K = .................................................
M = .................................................
Gb. 1
Gb. 2
Kunci Jawaban :
Bagian A.
1. Motor/engine /mesin adalah suatu alat yang merubah tenaga panas, listrik, air dan sebagainya
menjadi tenaga mekanik
2. - Internal combustion engine adalah mesin dengan jenis pembakaran dalam yaitu
Mesin yang proses pembakarannya terjadi di dalam mesin itu sendiri.
- External combustion engine adalah mesin dengan jenis pembakaran di luar yaitu Mesin yang
proses pembakarannya terjadi di luar mesin.
3. a. Kompressi mesin itu akan berkurang (bocor)
b. Tenaga mesin akan berkurang
c. Mesin tidak stabil
d. Bahan bakar boros
e. Oli mesin akan cepat habis (boros) karena terbakar
f. Asap kenalpot akan hitam
g. Suara mesin akan kasar
4. a. Mesin yang menggunakan karburator :
Udara dan bahan bakar dicampur di dalam karburator, dan masuk ke dalam ruang bakar
berdasarkan kevacuman di dalam ruang bakar.
b. Mesin dengan system penginjeksian / PGM EFI
Program Electronic Fuel Injection, bahan bakar masuk ke dalam ruang bakar dengan cara di
semprotkan / diinjesikan dan dikontrol secara electronic.
5. a. Kedua buah katup tertutup
b. Campuran udara dan bahan bakar di bakar di dalam ruang bakar dengan percikan bunga
api dari busi.
c. Piston bergerak dari TMA ke TMB
d. Poros engkol berputar 180 derajat dari atas ke bawah.
Kunci Jawaban :
Bagian B.
1. A = Cam Lobe F = Exhaust Manifold (Saluran Buang)
B = Spring Valve (Pegas Katup) G = Cylinder Block (Block Silinder)
C = Valve (Katup/klep) H = Piston (Zuiger)
D = Sparkplug (busi) K = Connecting Rod (Batang Piston)
E = Intake Manifold (Saluran Masuk) M = Crankshaft (Poros Engkol)
2. 1 = Anpil 2 = Spindel 5. = Racher Stoper 7. Lock Clam (Pengunci)
3. 24,60 mm
4. 5,20 mm
5.