KATA PENGANTAR

Puji syukur penulis panjatkan kehadirat Tuhan Yang Maha Esa, yang telah
memberikanrahmat dan hidayah-Nya sehingga penulis dapat menyelesaikan makalah ini
tepat pada waktunya.
Makalah ini merupakan salah satu tugas Disuun untuk memenuhi tugas mata Teknik
Listrik dan Elektronika Lanjut. Dalam makalah ini penulis membahas mengenai Sistem
Listrik Starter yang di dalamnya berisi pembahasan tentang pengertian, prinsip kerja,
Komponen dan lain lain.

Dalam pembuatan makalah ini, penulis menyadari adanya berbagai kekurangan, baik
dalam isi materi maupun penyusunan kalimat. Namun demikian, perbaikan merupakan
hal yang berlanjut sehingga kritik dan saran untuk penyempurnaan makalahini sangat
penulis harapkan. Akhirnya penulis menyampaikan terima kasih kepada semua pihak
yang telah membaca dan mempelajari makalah ini.
 DAFTAR ISI
KATA PENGANTAR…………………………………………………………………………….i

DAFTAR ISI……………………………………………………………………………. ……….ii

BAB I PENDAHULUAN

1. Latar Belakang……………………………………………………………………………1
2. Tujuan
……………………………………………………………………………………………1

BAB II PEMBAHASAN

Laporan Hasil Kerja Rangkaian Starter Dinamis…………………………………………………2

BAB III PENUTUP

1. Kesimpulan………………………………………………………………………………. 4
 BAB I PENDAHULUAN

1. Latar Belakang

Motor Starter adalah alat yang di gunakan untuk menghidupkan mesin atau kendaraan saat
pertama kali, di dalam Motor Starter terdapat banyak komponen untuk menjalankan, dan begitu
pula sistem atau cara kerja Starter, untuk itu di dalam makalah ini akan membahas tentang
sistem kerja Motor Starter.

2. Tujuan

Tujuan dari membahas sistem atau Cara kerja Motor Stater, adalah supaya kita Mengerti
komponen – komponen dan sisitem atau cara kerja motor starter itu sendiri, dan kemudian
kemungkina kita bisa untuk merawat atau memperbaikinya.
 BAB II PEMBAHASAN
Laporan hasil kerja rangkaian starter dinamis
1. Kunci kontak.
Jika kunci kontak telah dinyalakan maka otomatis semua rangkaian akan
siap bekerja dan selanjutnya kita menuju ke starter untuk menyalakan mesin.

2. Starter.
Starter merupakan bagian / langkah untuk menyalakan mesin sepeda motor.

3. Brake switch.
Merupakan saklar rem yang berfungsi untuk menghentikan sepeda motor,
jika saklar rem di tekan maka otomatis rem berfungsi dan sepeda motor berhenti.

4. Horn.
adalah untuk memberikan isyarat kepada pengendara lain dengan sumber
bunyi atau suara yang ditimbulkannya.

5. Flasher
Merupakan alat agar lampu weser pada sepeda motor akan menyala

6. Rectifier
merupakan suatu rangkaian alat listrik untuk mengubah arus listrik bolak-
balik/AC (Alternating Current) menjadi arus searah/DC (Direct Current) yang
berfungsi untuk memberikan tegangan DC.

7. CDI
mengatur waktu/timing untuk meletikan api pada busi yang sudah
dibesarkan oleh coil untuk memicu pembakaran pada ruang bakar mesin

8. Fuel Unit
memberikan bahan bakar yang bersih pada waktu pembakaran yang tepat
(injection timing) dan mengatur jumlah bahan bakar (fuel delivery) sesui
kebutuhan putaran engine/horsepower yang diperlukan
9. Combination lamp
Adalah kombinasi lampu-lampu pada sepeda motor

10. Battery
Merupakan bagian yang paling penting pada se[peda motor, karena tanpa
battery sepeda motor tidak akan bias menyala

11. Relay starter

Berfungsi mengalirkan arus yang besar ke motor starter

12. Motor starter

Berfungsi mengubah tenaga listrik menjadi momen putar

13. Saklar lampu kepala

Merupakan bagian yang harus di tekan terlebih dahulu agar lampu kepala
menyala

14. Saklar weser kiri dan kanan

Saklar ini terhubung dengan lampu yang berada di sisi kiri dan kanan
sepeda motor

15. Klakson
Bagian dari sepeda motor yang berfungsi sebagai keamanan berlalu lintas

 Cara kerja :
Jika kunci kontak dinyalakan maka otomatis semua telah terhubung.
Maka jika starter di tekan maka motor starter(dynamo) akan menyala dan jika
saklar lampu kepala di tekan maka otomatis lampu kepala akan menyala.
Begitu pun dengan weser kiri dan kanan, jika kita menggeser weser kiri
maka otomatis weser kiri akan menyala begitu pula sebaliknya.
Bagian klakson, jika saklar klakson ditekan maka otomatis klakson akan
berbunyi.
 BAB III PENUTUP
Setelah menguraikan beberapa pembahasan diatas, maka sampailah kita pada tahap
kesimpulan. Dengan adanya berbagai pembahasan, maka dapat penulis simpulkan bahwa:
Motor Starter, itu merupakan jenis rangkaian yang sangat berperan penting dalam proses
menghidupkan mesin kendaraan, berbagai komponen rangkaian dalam Motor Starter
tersebut masing – masing memiliki kinerja yang saling berkaitan satu dengan komponen –
komponen kendaraan.

Sebagai penutup tulisan ini dapat dikemukakan beberapa hal sebagai berikut: Pada masa
lalu, tiap komponen mesin kendaraan yang berbeda dikendalikan dengan pengendalinya
masing-masing. Dengan disajikanya makalah yang begitu sederhana ini, penulis harapkan
semoga makalah yang penulis buat, mampu memotifasi para generasi muda khususnya
para kaum intelektual untuk menggali ilmu tentang kelistrikan dan elektronika yang makin
cangnggih. Penulis mohon maaf jika ada kata – kata yang kurang berkenan dalam Makalah
yang penulis buat, bagaimana pun juga penulis adalah manusia biasa yang memiliki
banyak kelalaian dan kekurangan.
 LAPORAN HASIL KERJA
RANGKAIAN STARTER DINAMIS

DI
S
U
S
U
N
OLEH:
KELOMPOK 1:
ASRI WAHYUNI
SARMILA

SMKN 5 PANGKEP