RENCANA PELAKSANAAN PEMBELAJARAN

(RPP)

Identitas Sekolah : SMK PGRI 4 KEDIRI

Mata Pelajaran : Pemeliharaan Listrik Kendaraan Ringan
Kelas / Semester : XI / Ganjil
Pertemuan Ke- : 8 s/d 10
Alokasi Waktu : 3 (4 x 45 Menit)

A. KOMPETENSI INTI
1. Menghayati dan mengamalkan ajaran agama yang dianut
2. Menghayati dan mengamalkan perilaku jujur, disiplin, tanggung jawab, peduli
(gotong royong, kerjasama, toleransi, damai), santun, responsive, dan proaktif dan
menunjukan sikap sebagai bagian dari solusi atas berbagai permasalahan dalam
berinteraksi secara efektif dengan lingkungan social dan alam serta dalam
menempatkan diri sebagai cerminan bangsa dalam pergaulan dunia
3. Memahami, menerapkan dan menganalisis pengetahuan faktual, konseptual,
procedural berdasarkan rasa ingin tahunya tentang ilmu pengetahuan, teknologi, seni,
budaya dan humaniora dalam wawasan kemanusiaan, kebangsaan, kenegaraan dan
peradaban terkait penyebab fenomena dan kejadian, dalam bidang kerja yang spesifik
untuk memecahkan masalah
4. Mengolah, menalar dan menyaji dalam ranah konkret dan ranah abstrak terkait
dengan pengembangan dari yang dipelajari di sekolah secara mandiri dan mampu
melaksanakan tugas spesifik dibawah pengawasan langsung.

B. KOMPETENSI DASAR
1.1. Lingkungan hidup dan sumber daya alam sebagai anugrah Tuhan yang maha
Esa harus dijaga keletarian dan kelangsungan hidupnya
1.2. Pengembangan dan penggunaan teknologi dalam kegiatan belajar harus selaras
dan tidak merusak dan mencemari lingkungan, alam dan manusia
2.1. Menunjukkan sikap cermat dan teliti dalam menginterpretasikan dan
mengidentifikasi pemeliharaan sistem kelistrikan, sistem pengapian, sistem starter,
sistem pengisian
2.2. Menunjukkan sikap cermat dan teliti dalam memahami dan membaca simbol-
simbol sistem kelistrikan, system pengapian, sistem starter, sistem pengisian.
2.3. Menunujukkan sikap disiplin dan tanggung jawab dalam mengikuti langkah-
langkah kerja sesuai dengan SOP
2.4. Menunjukkan sikap peduli terhadap lingkungan melalui kegiatan yang
berhubungan dengan pemeriksaan, perawatan dan perbaikan sistem kelistrikan,
sistem pengapian, sistem starter, sistem pengisian kendaraan ringan
3.2. Memahami sistem pngapian
4.2. memelihara sistem pengapian
C. INDIKATOR PENCAPAIAN KOMPETENSI
1. Mengidentifikasi Sistem pengapian konvensional
2. Mengidentifikasi komponen - komponen pada Sistem pengapian konvensional
3. Menjelaskan Tes/pengujian untuk menentukan kesalahan/kerusakan Sistem pengapian
konvensional
4. Mengidentifikasi kesalahan Sistem pengapian konvensional

D. Tujuan Pembelajaran
Siswa dapat :
1. Mengidentifikasi Sistem pengapian konvensional
2. Mengidentifikasi komponen - komponen pada Sistem pengapian konvensional
3. Menjelaskan Tes/pengujian untuk menentukan kesalahan/kerusakan sistem pengapian
konvensional
4. Mengidentifikasi kesalahan system/komponen Sistem pengapian konvensional

1. MATERI PEMBELAJARAN
1. Pendahuluan Sistem Pengapian
2. Cara kerja dan data-data sistem pengapian
3. Kontak Pemutus dan Sudut Dwel
4. Kondensator
5. Koil dan tahanan ballast
6. Busi
7. Saat pengapian
8. Advans sentrifugal
9. Advans vakum
10. Menguji rangkaian primer pada sistem pengapian konvensional
11. Menguji dan mengganti kontak pemutus dan kondensator
12. Melepas dan memasang distributor pada mobil
13. Mengukur dan menggambarkan kurva advans pengapian pada motor atau tes bench
14. Membongkar dan memasang kembali distributor konvensional
15. Menyambung tashanan depan sistem pengapian dari berbagai macam rangkaian
16. Menguji & mengganti sistem pemberi sinyal induksi dan hall
17. Menyetel dan menguji sistem pengapian magnet
18. Pemeriksaan sistem pengapian baterai konvensional dan osiloskop
19. Pemeriksaan sistem pengapian elektronik dengan osiloskop
20. Merangkai sistem pengapian

2. METODE , MODEL PEMBELAJARAN

Model Pembelajaran SCIENTIFIK
Metode : Pengamatan, eksperimen, Tanya jawab, pemberian tugas kelompok dan
perorangan.
3. LANGKAH-LANGKAH KEGIATAN PEMBELAJARAN

Pertemuan Kedelapan: 4 JP (@ x 45 Menit)

Kegiatan Waktu
a. Kegiatan Pendahuluan
 Guru memberi salam, memimpin doa membaca Surat Al Fatihah bersama-
sama.
 Guru mencatat kehadiran siswa, dilanjutkan memberi informasi beberapa
hal penting, hal : ketertiban, kedisiplinan, tatakrama, Kepribadian Karakter
Bangsa, informasi KKM (kriteria ketuntasan minimal), kehadiran minimal,
15
tujuan jurusan, tujuan pembelajaran hari ini, dll.
 Guru bertanya kepada siswa yang bertujuan membangkitkan motivasi
belajar siswa
b. Kegiatan Inti
Guru: dengan bantuan multimedia sumber materi pelajaran dari Departemen 240
Pendidikan dan Kebudayaan, guru : memberi tugas pengamatan siswa pada
materi pokok bahasan tentang :
1. Menjelaskan cara kerja sistem Pengapian konvensional.
2. Menjelaskan Fungsi komponen sistem Pengapian konvensional.
3. Menguji rangkaian sistem Pengapian konvensional.
4. Melepas dan memasang distributor pada mobil/ engine stand.
5. Membongkar dan memasang distributor konvensional.
6. Merangkai sistem Pengapian konvensional.
Konsolidasi
Guru membentuk kelompok siswa secara acak 3 atau 4 siswa tiap kelompok
untuk
Menyimpulkan dan membuat rangkuman tentang :
1. Menjelaskan cara kerja sistem Pengapian konvensional.
2. Menjelaskan Fungsi komponen sistem Pengapian konvensional.
3. Menguji rangkaian sistem Pengapian konvensional.
4. Melepas dan memasang distributor pada mobil/ engine stand.
5. Membongkar dan memasang distributor konvensional.
6. Merangkai sistem Pengapian konvensional.
Evaluasi
Guru mengoreksi rangkuman siswa. Jika masih terdapat siswa yang belum
memahami dengan benar, guru dapat langsung memberikan bimbingan.
Guru memberi penilaian, penghargaan siswa yang aktif dengan rangkuman yang
benar.
c. Kegiatan Penutup
Penutup:
1. Guru memberikan penghargaan kepada siswa yang memiliki 15
kinerja aktifitas yang baik
2. Guru memberi tugas :
Menyimpulkan dan membuat rangkuman tentang :
1. Komponen kelistrikan dan pengaman kendaraan ringan
2. Tes/pengujian untuk menentukan kesalahan/kerusakan kelistrikan
3. Jika waktu telah habis maka tugas diselesaikan di rumah.
4. Lima menit dipergunakan untuk kebersihan dan penataan peralatan
 Kegiatan Waktu
yang dipergunakan.
5. Pembahasan soal akan dibahas pertemuan mendatang
Cek jumlah siswa, menata kembali sarana kelengkapan belajar dan memimpin
doa penutup

Pertemuan Kesembilan: 4 JP (@ x 45 Menit)

a. Kegiatan Pendahuluan
 Guru memberi salam, memimpin doa membaca Surat Al Fatihah bersama-
sama.
 Guru mencatat kehadiran siswa, dilanjutkan memberi informasi beberapa
15
hal penting, hal : ketertiban, kedisiplinan, tatakrama, Kepribadian
Karakter Bangsa, informasi KKM (kriteria ketuntasan minimal),
kehadiran minimal, tujuan jurusan, tujuan pembelajaran hari ini, dll.
 Guru bertanya kepada siswa yang bertujuan membangkitkan motivasi
belajar siswa
d. Kegiatan Inti
Guru: dengan bantuan multimedia sumber materi pelajaran dari Departemen 240
Pendidikan dan Kebudayaan, guru : memberi tugas pengamatan siswa pada
materi pokok bahasan tentang :
1. Sistem Pengapian konvensional.
Guru membentuk kelompok siswa secara acak 3 atau 4 siswa tiap kelompok
untuk menyimpulkan dan membuat rangkuman tentang sistem Pengapian
konvensional.
Evaluasi
Guru mengoreksi rangkuman siswa. Jika masih terdapat siswa yang belum
memahami dengan benar, guru dapat langsung memberikan bimbingan.
Guru memberi penilaian, penghargaan siswa yang aktif dengan rangkuman yang
benar.
c.Kediatan Penutup:
1. Guru memberikan penghargaan kepada siswa yang memiliki kinerja aktifitas 15
yang baik
2. Guru memberi tugas :
Menyimpulkan dan membuat rangkuman tentang :
1. Komponen kelistrikan dan pengaman kendaraan ringan
2. Tes/pengujian untuk menentukan kesalahan/kerusakan kelistrikan
3. Jika waktu telah habis maka tugas diselesaikan di rumah.
4. Lima menit dipergunakan untuk kebersihan dan penataan peralatan yang
dipergunakan.
5. Pembahasan soal akan dibahas pertemuan mendatang
Cek jumlah siswa, menata kembali sarana kelengkapan belajar dan memimpin
doa penutup

Pertemuan Kesepuluh: 4 JP (@ x 45 Menit)

 Kegiatan Waktu
a. Kegiatan Pendahuluan
 Guru memberi salam, memimpin doa membaca Surat Al Fatihah bersama-
sama. 15
 Guru mencatat kehadiran siswa, dilanjutkan memberi informasi beberapa hal
penting, hal : ketertiban, kedisiplinan, tatakrama, Kepribadian Karakter
Bangsa, informasi KKM (kriteria ketuntasan minimal), kehadiran minimal,
tujuan jurusan, tujuan pembelajaran hari ini, dll.
 Guru bertanya kepada siswa yang bertujuan membangkitkan motivasi belajar
siswa

b.Kegiatan Inti
Guru: dengan bantuan multimedia sumber materi pelajaran dari Departemen 240
Pendidikan dan Kebudayaan, guru : memberi tugas pengamatan siswa pada
materi pokok bahasan tentang :
1. Sistem Pengapian konvensional.
Guru membentuk kelompok siswa secara acak 3 atau 4 siswa tiap kelompok
untuk menyimpulkan dan membuat rangkuman tentang sistem Pengapian
konvensional.
Evaluasi
Guru mengoreksi rangkuman siswa. Jika masih terdapat siswa yang belum
memahami dengan benar, guru dapat langsung memberikan bimbingan.
Guru memberi penilaian, penghargaan siswa yang aktif dengan rangkuman yang
benar.
c.Kegiatan Penutup:
1. Guru memberikan penghargaan kepada siswa yang memiliki kinerja 15
aktifitas yang baik
2. Guru memberi tugas :
Menyimpulkan dan membuat rangkuman tentang :
1. Komponen kelistrikan dan pengaman kendaraan ringan
2. Tes/pengujian untuk menentukan kesalahan/kerusakan kelistrikan
3. Jika waktu telah habis maka tugas diselesaikan di rumah.
4. Lima menit dipergunakan untuk kebersihan dan penataan peralatan yang
dipergunakan.
5. Pembahasan soal akan dibahas pertemuan mendatang
Cek jumlah siswa, menata kembali sarana kelengkapan belajar dan memimpin
doa penutup

V. ALAT, SUMBER PEMBELAJARAN :

1. Alat bantu mengajar

a. bagian-bagian Sistem Pengapian konvensional.
b. trainer sistem sistem Pengapian konvensional.
c. multimedia
2. Sumber belajar
a. Buku BAHAN PELATIHAN Judul SISTEM KELISTRIKAN OTOMOTIF
Untuk SMK KTSP 2006
 b. Buku NEW STEP 1 TRAINING MANUAL oleh PT. TOYOTA ASTRA
MOTOR TRAINING CENTER, 1995
c. Bahan Pelatihan VEDC / PPPGT Malang, Kelistrikan Body.

VI. PENILAIAN ( SOAL, KUNCI JAWABAN, PEDOMAN PENILAIAN )

Tes Tertulis :
Buatlah gambar :
1 rangkaian Pengapian konvensional.
2 Sudut Dwell
3 Centrifugal advance.

Kunci Jawaban :
PEDOMAN PENILAIAN :
Jawaban benar maksimum : Soal no.1,2,3 masing-masing: 40, 30, 30
Tes Tertulis :
1. Jelaskan cara melepas distributor dari engine mobil/ engine stand.
2. Jelaskan cara kerja Distributor.
3. Jelaskan cara membongkar, Memeriksa distributor Pengapian konvensional.
4. Sebutkan komponen-komponen Distributor sistem Pengapian konvensional
5. Jelaskan Fungsi komponen Distributor.
6. Jelaskan cara merakit komponen distributor Pengapian konvensional
7. Jelaskan cara memasang distributor pada mobil/ engine stand.
8. Jelaskan cara merangkai sistem Pengapian konvensional pada mobil/ engine stand.
9. Jelaskan cara menguji Kerja Distributor Pengapian konvensional
10. Jelaskan cara menganalisa kerusakan, gangguan distributor Pengapian
konvensional

Kunci Jawaban :

No. 1. melepas satu buah baut distributor, melepas kabel busi, mencabut distributor dari
engine
No. 2. Poros distributor diputar oleh poros nok penggerak katup. Poros nok penggerak katup
digerakan oleh sabuk/rantai Kamrat (Timing) yang terpasang pada roda gigi poros nok dan
roda gigi poros engkol.Jika poros engkol berputar 360 derajat (1 putaran), maka poros nok
berputar ½ putaran. sehingga 1 siklus kerja motor 4 tak ditempuh 2 kali putaran engkol dan 1
kali putaran poros nok penggerak katup dan 1 kali nok as distributor. Poros distributor
dilengkapi bandul dan pegas bandul, hingga makin cepat putaran as distributor, dapat
menggeser nok as distributor, untuk memajukan saat membukanya platina. Terpasang
Vacuum advance sehingga dapat menggeser nok as distributor, untuk memajukan saat
membukanya platina.
No. 3.Melepas delco cap ,melepas vacuum advance, melepas 2 buah baut braker plate,
memeriksa kerja vacuum, memeriksa bandul dan pegas, memeriksa keausan nok
No. 4.Komponen Distributor : Poros, nok, bandul, pegas, braker plat, platina, vacuum
advance.
No. 5. Poros distributor dilengkapi bandul dan pegas bandul, hingga makin cepat putaran as
distributor, dapat menggeser nok as distributor, untuk memajukan saat membukanya platina.
Terpasang Vacuum advance sehingga dapat menggeser nok as distributor, untuk memajukan
saat membukanya platinaPoros distributor dilengkapi bandul dan pegas bandul, hingga makin
cepat putaran as distributor, dapat menggeser nok as distributor, untuk memajukan saat
membukanya platina. Terpasang Vacuum advance sehingga dapat menggeser nok as
distributor, untuk memajukan saat membukanya platina
No. 6. Merakit: braker plate, vacuum advance,kabel masa, platina dan distel celah/gapnya,
tutup distributur.
No. 7. Engine diposisikan Top Kompresi 1 atau Top Kompresi silinder 4. Pasang Distributor
sesuai Top Kompresi yang dipilih. Jika Top Kompresi silinder 4, maka arah rotor ditepatkan
pada terminal di delco cap kabel busi silinder 4.
No. 8. Kabel busi dipasang seuai urutan Firing Order.kabel platina dan kondensator
disambung dan terhubung dengan negatif coil.kabel positif coil terhubung dengan ig kunci
kontak. B kunci kontak terhubung dengan sekring dari smber arus positif baterai.
No. 9. Jika dalam keadaan Engine hidup dengan bantuan timing light dapat menunjukan
perubahan saat pengapian jika rpm di ubah-ubah. Kerja vacuum juga dapat diperiksa jika
slang vacuum disambung dan tidak ada perbedaan saat pengapiannya.
No. 10. Syarat :
a. pada saat Engine hidup dengan bantuan timing light dapat menunjukan perubahan
saat pengapian jika rpm di ubah-ubah. Kerja vacuum juga dapat diperiksa jika slang
vacuum disambung dan tidak ada perbedaan saat pengapiannya.
b. Putaran distributor stabil tidak goyang, saat pengapian titunjukan stabil.
c. Tidak bocor jika kondisi hujan.

PEDOMAN PENILAIAN :
Nilai Jawaban benar maksimum masing-masing Soal = 10, Total nilai benar = 100

Mengetahui : Kediri, 15 Juli 2016

Kepala SMK PGRI 4 Kediri, Guru Mata Pelajaran

YUDI WIDIYARNO, ST GOGIK IBNU SARTONO, S.Pd