6.1 Kesimpulan
Berdasarkan hasil analisis dan pembahasan yang telah dilakukan, maka dapat
disimpulkan:
2. Layout desain pola parkir terminal yang optimum adalah layout alternatif
3 dengan keunggulan pertama yaitu luas lahan yang paling kecil yakni
sebesar 3.9 hektar (luas untuk parkir 0,305 hektar) dan keunggulan kedua
yaitu adaya pemisahan antara jalur bagi kendaraan bis dan kendaraan
pribadi/angkutan desa.
6.2 Saran
Dari penelitian yang dilakukan, saran yang dapat diberikan adalah:
2. Pada aspek kinerja jaringan jalan, perlu dilakukan pengamatan lalu lintas
lebih lanjut agar volume lalu lintas yang diperoleh lebih akurat.
3. Bagi penulis perlu untuk memahami konsep, cara kerja dan kelemahan
dari metode AHP agar hasil penelitian lebih efektif.