SOAL URAIAN.
3. Pada kendaraan terdapat suatu sistem yang bekerjanya menyalurkan tenaga putar
sampai ke roda. Sebutkan bagian besar sistim penyalur tenaga tersebut ! (10)
4. Pada saat anda mengendarai kendaraan, secara tiba tiba pedal rem yang diinjak
terasa dalam dan sistem pengereman menjadi tidak sempurna. Sehingga perlu
penginjakan pedal rem secara berulang ulang agar kendaraan bisa berhenti.
Sebagai seorang teknisi, apa analisa anda terhadap kejadian terebut? (30)
Menurut analisa anda sebagai teknisi, mengapa terjadi seperti itu? Dan
4. Transmisi susah atau tidak bisa masuk, salah satunya ada kendala pada
sistem kopling. Anda analisa, bagian /komponen apa saja paada sistem
1. Pada kendaraan terdapat suatu sistem yang bekerjanya menyalurkan tenaga putar
sampai ke roda, salah satunya adalah kopling. Sebutkan bagian besar kopling. (10)
2. Mengacu pada soal No. 1 sebutkan dan jelaskan prinsip kerja sampai cara kerja
kopling? (20)
3. Transmisi susah atau tidak bisa masuk, salah satunya ada kendala pada sistem kopling.
Anda analisa, bagian /komponen apa saja paada sistem kopling yang menjadi kendala
tersebut.? (20)
4. Salah satu rangakaian system penyalur tenaga ada yang dinamakan Differensial
Jelaskan apa yang dimaksud dengan Differensial ? (10)
5. Jelaskan cara penyetelan kopling yang benar? (10)
6. Apabila akan melaksanakan overhaul transmisi, langkah2 kerja apa saja yang harus
dilaksanakan oleh seorang teknisi (20)
7. Anda mengendarai kendaraan taktis truk yang menggunakan sistem kemudi
manual, pada kecepatan setelah 40 km/jam kemudi kendaraan tersebut menjadi getar.
Tentunya banyak factor yang mempengaruhi hal tersebut. Sebagai teknisi anda analisa
yang terjadi pada faktor sistem kemudi. (20)
SOAL URAIAN.
langkah apa saja yang anda laksanakan. Pengecekan apa saja yang harus dilaksanakan.
rusak/aus,setelah itu anda akan mengisi fluida (oli rem DOT 3).Cara pengisian oli rem ini
pada waktu di tanjakan dan gigi transmisi susah di pindahkan, apakah analisa anda
apabila anda mengalami hal tersebut dan apa yang harus anda lakuakan untuk
4. Kerusakan yang terjadi pada gardan yang disebabkan human error dan masa
pakai ada bermacam macam. Berikan penjelasan anda bagian bagian atau komponen
manual, pada kecepatan setelah 40 km/jam kemudi kendaraan tersebut menjadi getar.
Tentunya banyak factor yang mempengaruhi hal tersebut. Sebagai teknisi anda analisa
2. Sistem Rem pada kendaraan sangatlah penting. Jelaskan fungsi Rem. (10)
bermotor. Dengan adanya uji tabrakan, dll. Mengapa dilaksanakan uji tersebut berkaitan
5. Apabila kendaraan akan berbelok ke kiri, roda gigi mana saja yang akan bekerja,
dengan perbandingan putaran yang bagaimana? (30)
bermotor. Dengan adanya uji tabrakan, dll. Mengapa dilaksanakan uji tersebut berkaitan
2. Anda mengendarai sebuah truk. Pada waktu masuk gigi satu dan akan mulai
berjalan, dibagian bawah kendaraan (rangkaian kopel, join dan roda belakang) terdengar
bunyi tumbukan. Mengapa ini terjadi, anda jelaskan bunyi tersebut. (20)
3. Sebutkan bagian bagian pada system rem servo pada kendaraan ? (10)
5. Pada waktu mau perpindahan gigi kecepatan, pada stik transmisi terasa a lot dan
susah masuk nya, diantaranya adalah kendala dari synchromesh. Apa fungsi sincromes
dan bagaimana cara kerjanya.? (20)
b. Garbu pembebas
c. Plat kopling.
2. Bunyi dengung yang terjadi pada rangkaian gardan. Mengapa terjadi demikian, berikan
penjelasanmu.. (20)
3. Jelaskan cara kerja kopling pada saat pedal sebelum diinjak ? (20)
4. Perhatikan gambar diatas. Chasis kendaraan niaga/sedan diatas di buat rangkap dan
dibentuk lekukan sedemikian rupa. Bagaimana analisa anda mengapa demikian? (20)
6. Pada saat anda mengendarai kendaraan, secara tiba tiba pedal rem yang diinjak terasa
dalam dan sistem pengereman menjadi tidak sempurna. Sehingga perlu penginjakan pedal
rem secara berulang ulang agar kendaraan bisa berhenti. Sebagai seorang teknisi, apa