Gambar 206 adalah diagram pV untuk model ideal dari

proses termodinamika dalam mesin bensin. modle ini

disebut siklus otto. pada titik campuran bensin-udara
telah memasuki silinder. campuran dikompresi secara
adiabatik ke titik b dan kemudian dinyalakan. panas Q
ditambahkan ke sistem oleh pembakaran bensin di
sepanjang garis bc, dan stroke daya adalah ekspansi
adiabatik ke d. gas dingin untuk suhu udara luar
sepanjang garis d a., selama proses ini qc panas ditolak.
gas ini meninggalkan mesin sebagai knalpot dan tidak
memasuki mesin lagi. tetapi karena jumlah yang setara
dari bensin dan udara masuk, kami mungkin
menganggap prosesnya siklik.
kita dapat menghitung efisiensi dari siklus ideal ini.
proses bc dan da adalah volume konstan, sehingga
panas QH dan QC relatif hanya untuk suhu pada titik
ABC dan D