ULANGAN SEMESTER GASAL (USG)

SMK PESANTREN DARUL ULUM PANGLIMA KOBAR

TAHUN PELAJARAN 2018/2019

Mata Pelajaran : PMKR Hari / Tanggal :

Kelas : XII TKR Waktu : 90 Menit

A. Pilihlah jawaban yang paling tepat !

1. Penemu motor diesel adalah Rudolf Diesel e. Sangat tinggi
yang berkebangsaan … 7. Temperature kompresi pada motor diesel
a. Belanda lebih tinggi dari motor bensin, yaitu …
b. Jerman a. 700 – 900 º C
c. Austria b. 500 - 700 º C
d. Italia c. 400 – 600 º C
e. Spanyol d. 300 – 600 º V
2. Motor diesel baru dapat di pergunakan secara e. < 300 º C
baik pada tahun … 8. Berikut adalah ciri yang terdapat pada motor
a. 1890 diesel adalah, kecuali …
b. 1892 a. Adanya karburator
c. 1897 b. Adanya busi
d. 1900 c. Adanya distributo
e. 1902 d. Adanya piston
3. Tujuan di buatnya motor diesel adalah … e. Adanya platina
a. Untuk menurunkan efesiensi motor 9. Perbedaan langkah isap pada motor diesel dan
b. Untuk mencari bahan bakar yang lebih motor bensin adalah …
murah a. Pada motor diesel yang diisap udara
c. Untuk mempertahankan system penyalaan murni
busi b. Pada motor bensin yang diisap udara dan
d. Untuk menaikkan efesiensi motor bahan bakar
e. Untuk mengganti bahan bakar bensin c. Pada motor diesel bahan bakar dan udara
4. Yang dimaksud dengan self combustion bercampur saat langkah isap
adalah … d. Pada motor bensin saat langkah isap katup
a. Persiapan pembakaran buang terbuka
b. Pembakaran berjenjang e. Pada motor bensin saat langkah isap
c. Terbakarnya bahan bakar karena tekanan bensin saja
bahan bakar ditambah udara 10. Prinsip kerja motor diesel 4 langkah adalah
d. Terbakarnya bahan bakar karena suhu a. Kompresi, isap, usaha, buang
yang tinggi paada ruang bakar b. Isap, kompresi, usaha, buang
e. Terbakarnya bahan bakar karena percikan c. Isap, kompresi, buang, usaha
bunga api listrik dari busi d. Kompresi, buang, isap, usaha
5. Komponen yang berfungsi mengabutkan e. Kompresi, buang, usaha, isap
bahan bakar pada motor diesel adalah … 11. Sesaat sebelum TMA, proses yang terjadi
a. Injection pump pada langkah kompresi motor diesel adalah
b. Fuel filter …
c. Transfer pump a. Busi memercikkan bunga api listrik
d. Delivery valve b. Injector mengabutkan bahan bakar
e. Injector c. Pembakaran bahan bakar berlangsung
6. Perbandingan kompresi pada motor diesel d. Proses usaha berlangsung
adalah … e. Pemuaian gas berlangsung
a. < 6 12. Kondisi kerja motor diesel 2 langkah saat
b. 6 – 12 langkah piston dari TMA ke TMB diatas
c. 15 – 23 piston adalah …
d. > 22
PMKR 1
 a. Proses usaha, pembuangangas sisa c. Tangki sarungan bahan bakar – pompa
pembakaran dan pemasukan gas baru dari transfer – ruang bakar
bak engkol d. Ruang bakar – pompa transfer – tangki –
b. Proses buang sekaligus isap saringan bahan bakar
c. Proses pemasukan udara dan bahan bakar e. Ruang bakar – saringan bahan bakar –
d. Proses pemasukan udara dan bahan bakar pompa transfer – tangki
di bak engkol 18. Komponen system aliran bahan bakar diesel
e. Murni proses pembuangan berfungsi untuk memisahkan air dari bahan
13. Hal yang terjadi dibawah piston pada motor bakar adalah …
diesel 2 langkah saat piston bergerak dari a. Tangki bahan bakar
TMB ke TMA adalah … b. Fuel filter
a. Proses kompresi c. Plunyer
b. Proses pembuangan d. Water sedimenter
c. Proses buang dan pemasukan gas baru e. Pompa transfer
dari bak engkol dan kompresi 19. Fungsi injector adalah …
d. Proses pemasukan gas baru ke ruang a. Memisahkan air dan bahan bakar
bakar di bak engkol b. Membersihkan bahan bakar dari kotoran
e. Murni proses pembuangan atau debu
14. Tekanan pembakaran pada motor diesel lebih c. Mengabutkan bahan bakar kedalam ruang
tinggi dari motor bensin yaitu … bakar
a. 40-120 bar d. Menampung bahan bakar (solar)
b. 30-60 bar e. Memajukan atau memundurkan badan
c. 15-75 bar pompa injeksi
d. 90-200 bar 20. Pada motor diesel, komponen yang berfungsi
e. 60-180 bar untuk mengalirkan bahan bakar dari tangki ke
15. Berikut ini yang bukan penyebab timbulnya ruang injeksi tekanan tinggi adalah …
getaran pada motor diesel lebih besar dari a. Pompa injeksi
pada motor bensin penyebabnya adalah … b. Pompa transfer
a. Tekanan pembakaran yang timbul pada c. Governor
motor diesel sangat besar d. Injector
b. Tekanan kompresinya dua kali lebih besar e. Fuel filter
dari otor bensin 21. Pada motor diesel, aliran bahan bakar terbagi
c. Batang hubung pada motor diesel lebih dalam dua tahap, yaitu aliran bahan bakar
panjang tekanan rendah dan tekanan tinggi. Aliran
d. Penyemprotan bahan bakarnya terjadi saat bahan bakar tekanan tinggi mempunyai
sesaat sebelum TMA kisaran tekanan sebesar…
e. Panas pembakarannya juga lebih tinggi a. 120-300 kg/cm²
daripada motor bensin b. 3,5-5 kg/cm²
16. Bahan bakar pada motor diesel dimasukkan c. 80-200 kg/cm²
kedalam ruang bakar melalui … d. 100-200 kg/cm²
a. Injector e. 25-55 kg/cm²
b. Busi 22. Pengaturan jumlah bahan bakar dilakukan
c. Governor oleh … sesuai dengan beban mesin.
d. Delivery valve a. Distributor
e. Fuel filter b. Injector
17. Urutan aliran sumber bahan bakar tekanan c. Fuel filter
rendah pada motor diesel yang benar adalah d. Advancer
… e. Governor
a. Tamgki – pompa transfer – saringan 23. Pada kontruksi injector berapakah nilai
bahan bakar – ruang bakar toleransi yang di izinkan antara nozzle body
b. Tangki – ruang bakar – saringan bahan (badan nosel) dan nozzle needle (jarum nosel)
bakar – pompa transfer …
a. 1/1000 mm
PMKR 2
 b. 1/825 mm c. Direct injection system
c. 1/1250 mm d. self energizing
d. 1/500 mm e. Internal combustion
e. 1/250 mm 30. System pemanas awal pada motor diesel biasa
24. Berapakah nilai sudut yang benar pada saat disebut dengan …
memeriksa pola –pola semprotan injector … a. Injection nozzle
a. 4 º b. Intake manifold
b. 6 º c. Glow plug
c. 8 º d. Exhaust manifold
d. 12 º e. Governor
e. 15 º 31. Fungsi glow plug adalah …
25. Nama komponen pada motor diesel yang a. Memanaskan udara yang ada pada runag
ditunjukkan pada gambar di bawah ini adalah bakar atau silinder
… b. Mengabutkan bahan bakar kedalam ruang
bakar
c. Membersihkan ruang bakar dari kotoran
dan debu
d. Memisahkan air dari bahan bakar
e. Mengalirkan bahan bakar dari tangki ke
a. Water sedimeter ruang ijeksi
b. Fuel filter 32. Tujuan dari kalibrasi pompa injeksi adalah …
c. Advancer a. Untuk mengembalikan poma injeksi pada
d. Priming pump kondisi (pervorma) semula
e. Governor b. Untuk menaikkan power pompa injeksi
26. Nama alat untuk mengetes bocor atau c. Untuk menurunkan power pompa injeksi
tidaknya komponen injector adalah … d. Untuk menyetel pemasukan bahan bakar
a. Feeler gauge e. Untuk menyetel pengeluaran bahan bakar
b. Deal test indicator 33. Pengetesan dan penyetelan pompa injeksi
c. Injection nozzle tester meliputi …
d. Vernier caliper a. Air cleane, head clearance, penyetelan
e. Micrometer kerataan bahan bakar, dan pengetesan
27. System pembakaran pada motor diesel pada pompa pada tekanan rendah dan tinggi
umumnya terbagi atas dua jenis, yaitu … b. Air induction system, head clereance,
a. Direct injection system dan indirect penyetelan kerataan bahan bakar, dan
injection system pengetesan pompa injeksi pada tekanan
b. Self combustion dan self energizing rendah dan tinggi
c. Internal combustion dan external c. Air bleeding, head clereance, penyetelan
combustion kerataan bahan bakar, dan pengetesan
d. Intake manifold dan exhaust manifold pompa injeksi pada tekanan rendah dan
e. Direct injection system dan external tinggi
combustion d. Pengetesan pompa injeksi, penyetelan
28. Peristiwa dimana bahan bakar akan terbakar pemasukna bahan bakar, air bleading,
dengan sendirinya diruang bakar disebut … head clereance
a. Self combustion e. Pengetesan pompa injeksi, penyetelan
b. Self energizing pengeluaran bahan bakar, air bleeding,
c. External combustion head clereance
d. Overlapping 34. Penyetelan kerataan bahan bakar
e. Internal combustion dimaksudkan agar …
29. System dimana bahan bakar sebelum masuk a. Jumlah bahan bakar yang dikeluarkan
ke ruang bakar utama lebih dulu masuk ke masing-masing pompa sama
ruang tambahan disebut dengan … b. Jarak antara plunger dan delivery valve
a. Self combustion (katup pengiriman) sama pada setiap
b. Indirect injection system pompa
PMKR 3
 c. Melihat kebocoran yang terjadi pada pada
kondisi tekanan rendah ataupun tekanan
tinggi
d. Jumlah bahan bakar yang dikeluarkan
masing-masing pompa berbeda
e. Jarak antara plunger dan delivery valve
(katup pengiriman) berbeda pada setiap
pompa
35. Berapakah niai tekanan yang di izinkan
dengan cara mengatur pompa katuo 1 pada
saat pengetesan kebocoran pompa injeksi …
a. 5,1 kg/cm²
b. 3,1 kg/cm²
c. 2,1 kg/cm²
d. 4,1 kg/cm²
e. 8,1 kg/cm²
36. Pengertian air bleeding adalah …
a. Penyetelan pada pompa injeksi agar tidak
terjadi tumbukan antara plunger dengan
delivery valve
b. Penyetelan pada pompa injeksi agar tidak
terjadi kebocoran
c. Pengeluaran udara yang terdapat pada
system bahan bakar tekanan rendah
d. Pengeluaran bahan bakar yang terdapat
pada system bahan bakar tekanan rendah
e. Penyetelan pompa injeksi agar pervorma
pompa injeksi lebih bagus
37. Urutan air bleding yang benar adalah …
a. Tekan switch – buka sekrup pengeluaran
– buka katup 1,2 dan tutup katup 3 – tutup
sekrup
b. Buka sekrup pengeluaran – tekan switch -
buka katup 1,2 dan tutup katup 3 – tutup
sekrup
c. Buka sekrup pengeluaran - buka katup 1,2
dan tutup katup 3 - tekan switch - tutup
sekrup
d. Buka katup 1,2 dan tutup katup 3 - tekan
switch - buka sekrup pengeluaran - tutup
sekrup
B. ESSAY !
1. Jelaskan keunggulan dan kelemahan motor diesel!
2. Jelaskan perbedaan motor diesel dan motor bensin pada langkah isap, langkah kompresi, langkah usaha,
dan langkah buang!
3. Jelaskan secara singkat peristiwa overlapping dan kapan peristiwa overlapping ini terjadi?
4. Sebutkan komponen apa saja yang terdapat pada system aliran bahan bakar motor diesel dan jelaskan
fungsinya masing-masing!
5. Jelaskan cara perawatan dan perbaikan komponen pada system aliran bahan bakar motor diesel!
PMKR
e. Tekan switch - buka katup 1,2 dan tutup
katup 3 - buka sekrup pengeluaran - tutup
sekrup
38. Penyetelan head cleereance pada pompa
injeksi dimaksudkan agar …
a. Melihat kebocoran yang terjadi pada
kondisi tekanan rendah ataupun tekanan
tinggi
b. Jumlah bahan bakar yang dikeluarkan
masing-masing pompa sama
c. Jumlah bahan bakar yang dikeluarkan
masing-masing pompa berbeda
d. Jarak antara plunger dan delivery
valve(katup pengiriman) sama pada setiap
pompa
e. Jarak antara plunger dan delivery
valve(katup pengiriman) berbeda pada
setiap pompa
39. Pengetesan pompa injeksi pada tekanan
rendah dan tinggi dimaksudkan untuk …
a. Melihat jarak antara plunyer dan delivery
valve (katup pengiriman) pada setiap
pompa adalah sama
b. Melihat jarak antara plunger dan delivery
valve (katup pengiriman) pada setiap
pompa berbeda
c. Melihat kebocoran yang terjadi pada pada
kondisi tekanan rendah ataupun tekanan
tinggi
d. Melihat jumlah bahan bakar yang
dikeluarkan masing-masing pompa
berbeda
e. Melihat jumlah bahan bakar yang
dikeluarkan masing-masing pompa sama
40. Nama alat untuk mengkalibrasi pompa injeksi
agar pompa injeksi dapat bekerja dengan baik
adalah
a. Injection nozzle tester
b. Hartridge
c. Dial test indicator
d. Vernier caliper
e. Dyno test
4