KELAS : X MM-1
TUGAS : Kimia
1. Faktor factor yang berasal dari lingkungan berikut ini dapat mempengaruhi korosi
kecuali . . . . .
A. Suhu
B. Udara
C. Keasaman
D. Kelembapan
E. Struktur Bahan
Jawaban : E
2. Salah satu cara mencegah terjadinya reaksi korosi pada menara adalah . . . .
A. Dilapisi timah
B. Direndam dengan air
C. Dibakar lalu ditempa
D. Dicelupkan pada larutan asam
E. Dihubungkan dengan lempeng magnesium
Jawaban : E
3. Seng dipilih sebagai pelapis besi untuk mencegah terjadinya korosi karena . . . .
4. Perlindungan korosi yang tepat di lakukan untuk melindungi logam pada bagian mesin yang berputar
adalah
A. Mengecat
B. Dibuat paduan logam
C. Melumuri dengan oli
D.Dibalut deangan emas
E. Perlindungan katodik
5. Berikut ini yang merupakan faktor-faktor penyebab terjadinya korosi adalah …
6. …….. merupakan salah satu bentuk dari korosi yang biasanya terjadi…… ini
ditandai dengan adanya reaksi kimia atau elektrokimia pada suatu permukaan
bereaksi.
a. korosi marata
b.korosi galvanic
c.korosi celah
d.sumuran
e.erosi
jawaban nya : a
7. Cara yang tepat dilakukan untuk melindungi hiasan rumah yang terbuat dari besi dari
peristiwa-peristiwa korosi adalah ....
8. Perlindungan korosi yang tepat di lakukan untuk melindungi logam pada rak piring
A. Mengecat
B. melumuri dengan oli
C. Dibalut dengan plastik
D. Dibuat paduan logam
E. Perlindungan katodik
jawaban : E
9. logam yang dapat mencegah terjadinya korosi pada besi dengan cara proteksi katodik
adalah
A. Mg
B. Pb
C. Sn
D. Ag
E. Co
jawaban : A. Mg
10. seng dipilihan sebagai pelapisan besi untuk mencegah terjadi nya korosi pada besi
dengan cara proteksi katodik adalah
14. Besi dapat di cegah dari korosi dengan salah satu cara berikut,yaitu…
A. Dilapisi Almunium
B. Dilapisi kromium
C. Dicelupkan dalam larutan garam
D. Dihubunkan dengan lempengan magnesium
E. Dihubungakan dengan tembaga
Jawaban : D Di hubungkan dengan lempengan magnesium
A. Pemanasan
B. Kelembapan udara
C. Kualitas logam
D. Pendinginan
E. Waktu pemakaian
Jawaban : B Kelembapan udara
16. Kapal yang berada dilaut lebih cepat berkarat dari pada kapal yang berada di sungai
factor yang paling dominan mempengaruhi perkaratan pada kapal di laut adalah
A. elektrolit
B. suhu
C. galvanic couping
D. pH
E. H2O
Jawaban : C. Galvanic couping
17. Perlindungan korosi yang paling tepat dilakukan untuk melindungi logam pada
bagian mesin yang berputar adalah
A. Mengecat
B. Dibuat paduan logam
C. Perlindungan katodik
D. Dibuat paduan logam
E. Dilumuri dengan oli
Jawaban : D dilumuri dengan oli
A. logam di katodik harus memiliki petensial reduksi lebih besar dari pada logam di
anoda
B. bahan yang di lindungai harus di letak kan di anooda
C. Logam yang di anoda harus di reduksi
D. logam yang di katoda harus muudah di oksidasi
E. tidak perlu di lakukan
Jawaban : A. logam di katodik harus memiliki petensial reduksi lebih besar dari pada
logam di anoda
19. . Berikut ini yang merupakan faktor-faktor penyebab terjadinya korosi adalah …
20. . Perlindungan korosi yang tepat di lakukan untuk melindungi logam pada rak piring
A. Mengecat
B. melumuri dengan oli
C. Dibalut dengan plastik
D. Dibuat paduan logam
E. Perlindungan katodik
jawaban : E Perlindungan katodik