UNIVERSITAS NEGERI YOGYAKARTA DT06208 - Elemen Mekanik Otomotif

FAKULTAS TEKNIK Jobsheet 1

SARJANA TERAPAN TEKNIK OTOMOTIF – D4 Cantilever Beam

Jobsheet 1: Cantilever Beam

A. Kompetensi
Memahami cara kerja Finite Element Method dan memahami perbedaan karakteristik
struktur model dengan studi kasus pada beberapa jenis komponen sederhana dengan
beberapa luasan area yang berbeda: Solid beam, hollow beam dan C-profile beam.
Sehingga:
1. Mahasiswa diharapkan dapat menerapkan teori yang didapat dalam pelaksanaan
simulasi dengan pendekatan Finite Elemet Method.
2. Mahasiswa memahami hasil pengujian dalam kaitannya dengan deformasi, stress dan
bending stiffness pada komponen yang mempunyai perbedaan luasan area (cross
section) dengan beban bending.
3. Memahami dan menyimpulkan perbedaan karakteristik model pada setiap studi kasus
yang diberikan serta membuat kesimpulan.

B. Langkah Pengerjaan
Silakan mengikuti arahan yang disediakan dalam video tutorial.
1. Pemodelan
a. Buatlah komponen sederhana seperti gambar di bawah ini dengan ukuran
berikut.

Gambar 1. Solid Beam

2. Simulasi
Berikut adalah data-data yang diperlukan pada simulasi.
a. Material
Material yang digunakan adalah Structural Steel dengan karakteristik utama
seperti padatabel berikut. Cek ulang nilai ini pada softwarenya.
Tabel 1. Material Properties
Properties Nilai Satuan
5
Young Modulus 2x10 MPa
Poisson ratio 0.3 -
Material density 7850 Kg/m3
Tensile Yield strength 250 MPa
Tensile Ultimate strength 460 MPa

Dilarang memperbanyak sebagian atau seluruh isi dokumen tanpa ijin tertulis dari
Fakultas Teknik Universitas Negeri Yogyakarta
1
 UNIVERSITAS NEGERI YOGYAKARTA DT06208 - Elemen Mekanik Otomotif
FAKULTAS TEKNIK Jobsheet 1
SARJANA TERAPAN TEKNIK OTOMOTIF – D4 Cantilever Beam

b. Kondisi Pembebanan (Loading Condition)

Simulasi yang dilakukan adalah simulasi bending yang diaplikasikan pada
komponen dengan konfigurasi seperti pada gambar berikut dengan nilai gaya F
sesuai dengan Tabel 2 untuk masing-masing mahasiswa.

Gambar 2. Kondisi pembebanan pada komponen

Tabel 2. Data tiap kelompok

Nomor Data Gaya (F)
1 500 N
2 1000 N
3 2000 N
4 3000 N
5 4000 N
6 5000 N
7 6000 N
8 7000 N
9 8000 N
10 9000 N

C. Hasil Simulasi
Uraikan hasil simulasi yang disertai dengan gambar dan penjelasan pada:
1. Deformasi (keseluruhan/von mises)
a. Berapa mm deformasi maksimal keseluruhan pada komponen?
b. Di bagian mana deformasi terbesar terjadi?
c. Berapa mm deformasi maksimal pada arah diterapkannya gaya?
2. Stress (keseluruhan/von-mises)
a. Berapa MPa stress maksimal?
b. Di bagian mana stress terbesar terjadi?

D. Evaluasi Hasil Simulasi

Evaluasi hasil simulasi pada model dalam hal sebagai berikut.
1. Berapa massa pada komponen?
2. Apa nama jenis elemen yang anda gunakan pada model?

Dilarang memperbanyak sebagian atau seluruh isi dokumen tanpa ijin tertulis dari
Fakultas Teknik Universitas Negeri Yogyakarta
2
 UNIVERSITAS NEGERI YOGYAKARTA DT06208 - Elemen Mekanik Otomotif
FAKULTAS TEKNIK Jobsheet 1
SARJANA TERAPAN TEKNIK OTOMOTIF – D4 Cantilever Beam

3. Berdasarkan gaya yang kamu aplikasikan, apakah ada kemungkinan komponen

akan bengkok permanen? Mengapa?
4. Hitunglah bending stiffness (kekakuan bending) komponen tersebut!

E. Tugas Lanjutan
Gambarlah komponen berikut dan ulangi simulasi seperti pada komponen sebelumnya.

Gambar 3. Hollow beam

Gambar 4. C-profile

F. Laporan dan Pengambilan Data

1. Ketiga model yang disimulasikan ditulis dalam satu laporan.
2. Laporan dibuat secara individu.
3. Buatlah laporan yang memuat hal-hal berikut.
a. Memuat penjelasan singkat mengenai bentuk komponen yang dianalisis
beserta gambar.
b. Penjelasan mengenai material yang digunakan.
c. Penjelasan mengenai pembebanan (gaya dan constraint) beserta screenshoot
dan data yang dimasukkan.
d. Perbandingan hasil simulasi dari ketiga komponen dalam hasil maximum
stress, deformasi, dan hasil perhitungan bending stiffness dan hal penting lain
pada beserta dengan gambar, penjelasan dan analisis.
e. Buatlah kesimpulan dari hasil simulasi.

Dilarang memperbanyak sebagian atau seluruh isi dokumen tanpa ijin tertulis dari
Fakultas Teknik Universitas Negeri Yogyakarta
3
 UNIVERSITAS NEGERI YOGYAKARTA DT06208 - Elemen Mekanik Otomotif
FAKULTAS TEKNIK Jobsheet 1
SARJANA TERAPAN TEKNIK OTOMOTIF – D4 Cantilever Beam

4. Teknis penulisan laporan.

a. Laporan maksimal 6 halaman ditulis di kertas ukuran A4. Pengaturan lain,
bebas.
b. Gambar dan Tabel harus disertai dengan nama gambar dan nama tabel.
c. Laporan dikumpulkan dalam format PDF dengan nama file
NIM_NAMA_JOBSHEET 1_NOMOR DATA.

Dilarang memperbanyak sebagian atau seluruh isi dokumen tanpa ijin tertulis dari
Fakultas Teknik Universitas Negeri Yogyakarta
4