Tabel 4.1
Responden Berdasarka Usia
Usia Frekuensi Persen (%)
23-27 10 33,3
28-32 14 46,7
33-36 1 3,3
37-41 5 16,7
Total 30 100
Sumber: Data primer yang telah diolah (2018)
Tabel 4.2
Responden Berdasarkan Jenis Kelamin
Jenis Kelamin Frekuensi Persen (%)
Laki-laki 22 73,3
Perempuan 8 26,7
Total 30 100
Sumber: Data primer yang telah diolah (2018)
Berdasarkan tabel 4.2 diketahui bahwa jumlah responden laki-laki lebih banyak dari
responden perempuan. Responden laki-laki sebanyak 22 orang (73,3%), sedangkan
responden perempuan sebanyak 8 orang (26,7%).
25
Tabel 4.3
Responden Berdasarkan Pendidikan Terakhir
Penghasilan Frekuensi Persen(%)
SMP 1 3,3
SMA 7 23,3
D3 9 30,0
S1 13 43,3
Total 30 100
Sumber: Data primer yang telah diolah (2018)
Tabel 4.4
Responden Berdasarkan Penghasilan
Penghasilan Frekuensi Persen(%)
< 2.500.000 1 3,3
2.500.000 – 5.000.000 5 16,7
5.000.000-10.000.000 15 50,0
>10.000.000 9 30,0
Total 30 100
Sumber: Data primer yang telah diolah (2018)
26
Tabel 4.5
Responden Berdasarkan Memiliki Mobil atau Tidak ?
Memiliki mobil Frekuensi Persen(%)
Ya 30 100
Total 30 100
Sumber: Data primer yang telah diolah (2018)
Berdasarkan tabel 4.5 didapatkan bahwa semua responden pada penelitian ini
memiliki mobil yaitu 30 orang atau 100%. Hal ini menunjukan bahwa responden yang datang
ke showroom telah memiliki mobil sebelumnya, sehingga memiliki pertimbangan tertentu
untuk berkunjung ke showroom, seperti untuk menjual ataupun membeli mobil.
Tabel 4.6
Responden Berdasarkan Pernah Melakukan Jumlah Jual/Beli Mobil
Jumlah Jual/Beli Mobil Frekuensi Persen(%)
< 3 kali 16 50
3-5 Kali 10 33,3
>5 kali 4 16,7
Total 30 100
Sumber: Data primer yang telah diolah (2018)
Berdasarkan tabel 4.6 didapatkan bahwa responden pada penelitian ini pernah
melakukan jual beli mobil <3 kali dengan jumlah 16 orang atau 53,3%, 3-5 kali sebanyak 10
orang atau 33,3% dan > 5 kali dengan jumlah 5 orang atau 16,7%. Hal ini berkaitan dengan
mahal nya harga mobil dan perawatan dari mobil sehingga responden lebih sedikit dalam
melakukan transaksi jual/beli mobil.
Tabel 4.7
Reponden Berdasarkan Usia Mulai Menggunakan Mobil
Usia Frekuensi Persen(%)
< 20 4 20
20-30 23 66,7
>30 3 13,3
Total 30 100
Sumber: Data primer yang telah diolah (2018)
Pada tabel 4.7 didapatkan bahwa responden mulai menggunakan mobil pada usia <20
tahun sebanyak 4 orang atau 13,3%, 20-30 tahun yaitu dengan jumlah 23 orang atau 76,7%, >
30 tahun sebanyak 3 orang atau 10,0%. Dari hasil data tersebut umur 20-30 tahun lebih
dominan dalam usia mulai menggunakan mobil, hal ini dikarenakan pada usia 20-30 tahun
27
sudah memiliki SIM dan sudah mampu dalam mengendalikan emosi dalam menggunakan
mobil dapat memiliki mobil sendiri.
Tabel 4.8
Responden suka mengunjungi showroom mobil
Memiliki mobil Frekuensi Persen(%)
Ya 30 100
Total 30 100
Sumber: Data primer yang telah diolah (2018)
Berdasarkan tabel 4.8 didapatkan bahwa responden pada penelitian ini suka
mengunjungi showroom mobil, dengan responden yang suka pergi ke showroom mobil
sebanyak 30 orang atau 100% Hal ini menunjukan bahwa mayoritas responden tidak suka
datang ke showroom mobil untuk sekedar menanyakan harga mobil, melainkan datang ke
showroom mobil dengan tujuan tertentu seperti membeli atau menjual mobil.
Tabel 4.9
Reponden Berdasarkan Mengetahui Showroom Mobil Yang Sering Dikunjungi
Kategori Frekuensi Persen(%)
Brosur yang dibagikan 7 23,3
Internet 10 33,3
Media masa 2 6,7
Pencarian pribadi 2 6,7
Rekomendasi teman/kenalan 9 30,0
Total 30 100
Sumber: Data primer yang telah diolah (2018)
Showroom mobil“Mulya Abadi Showroom” dalam hal mempromosikan mobil serta
agar masyarakat mengetahui tentang jual/beli di showroom mobil“Mulya Abadi Showroom”
menggunakan beberapa metode yaitu dengan cara membagikan brosur di sekitar lokasi
showroom mobil “Mulya Abadi Showroom” atau di sekitar tempat yang ramai dikunjungi
oleh masyarakat seperti taman atau dipersimpangan lampu merah, menggunakan media
massa seperti mencantumkan iklan pada koran harian, melalui internet dengan cara
menggunakan media sosial, merekomendasikan kepada teman dekat atau kenalan serta
membuat spanduk dan logo yang diletakkan di depan showroom mobil “Mulya Abadi
Showroom”. Sehingga didapatkan data seperti pada tabel 4.6 menunjukkan bahwa responden
mengetahui tentang showroom mobil yang dikunjungi berdasarkan brosur yang dibagikan
sebanyak 7 orang atau 23,3%, melalui media massa sebanyak 2 orang atau 6,7%, melalu
internet yaitu dengan jumlah 10 orang atau 33,3%, melalui rekomendasi teman tau kenalan
28
sebanyak 9 orang atau 30 % dan melalui pencarian pribadi (dengan melihat spanduk atau
logo showroom mobil ketika melewatinya sebanyak 2 orang atau 6,7%. Berdasarkan tabel 4.6
responden (pengunjung) yang paling dominan mengetahui showrrom mobiladalah melalui
internet. Hal ini dikarenakan semakin canggih nya tekhnologi serta mlebih mudahnya
masyarakat mencari informasi menggunakan internet.
Tabel 4.10
Reponden Berdasarkan Jenis Mobil Yang Digemari
Jenis Mobil Frekuensi Persen(%)
Mobil baru 10 33,3
Mobil bekas 20 66,7
Total 30 100
Sumber: Data primer yang telah diolah (2018)
Pada tabel 4.10 menunjukkan bahwa responden yang menggemari mobil baru
sebanyak 10 orang atau 33,3% dan menggemari jenis mobil bekas dengan jumlah 20 orang
atau 66,7 %. Responden dominan lebih menggemari mobil bekas dikarenakan harga yang
lebih terjangkau dibandingkan mobil baru.
Tabel 4.11
Reponden Berdasarkan Merk Mobil Yang Disukai
Merk Mobil Frekuensi Persen(%)
Toyota 16 53,3
Honda 7 23,3
Mitsubishi 5 16,7
Nissan 2 6,7
Total 30 100
Sumber: Data primer yang telah diolah (2018)
Pada tabel 4.11 didapatkan bahwa sebagian besar responden menyukai tipe mobil
toyota dengan jumlah 16 orang atau 53,3%.
Tabel 4.12
Reponden Berdasarkan Pertimbangan Memilih Showroom
Kategori Frekuensi Persen(%)
Harga bersaing dengan Showroom mobil 19 63,3
lain
Lokasi yang strategis 4 1,3
Tipe atau merek mobil yang ditawarkan 7 23,3
Total 30 100
Sumber: Data primer yang telah diolah (2018)
Pada tabel 4.12 didapatkan bahwa responden memilih pertimbangan dalam memilih
showroom mobil dengan pertimbangan harga bersaing dengan showroom mobil lain
29
sebanyak 19 orang atau 63,3% memilih showroom dengan pertimbangan lokasi yang strategis
sebanyak 4 orang atau 1,3% dan memilih showroom dengan pertimbangan tipe atau merek
mobil yang ditawarkan sebanyak 7 orang atau 23,3%.
Tabel 4.13
Responden Berdasarkan Berapa kali Mengunjungi
Showroom dalam 1 tahun terakhir
Jumlah Jual/Beli Mobil Frekuensi Persen(%)
< 3 kali 18 60,0
3-5 Kali 8 26,7
>5 kali 4 13,3
Total 30 100
Sumber: Data primer yang telah diolah (2018)
Berdasarkan tabel 4.13 didapatkan bahwa responden pada penelitian ini pernah
mengunjungi showroom dalam satu tahun terakhir < 3 kali dengan jumlah 18 orang atau
60%, 3-5 kali sebanyak 4 orang atau 13,3% dan > 5 kali dengan jumlah 8 orang atau 26,7%.
Hal ini berkaitan dengan meningkatnya nya harga mobil setiap tahunnya. Sehingga lebih
banyak orang mempertahankan mobil yang telah dia gunakan.
Tabel 4.14
Reponden Berdasarkan Metode Pembayaran
Metode Pembayaran Frekuensi Persen(%)
Cash 20 66,7
Kredit 10 33,3
Total 30 100
Sumber: Data primer yang telah diolah (2018)
Pada tabel 4.14 didapatkan bahwa responden memilih metode pembayaran cash
sebanyak 20 orang atau 66,7% dan sebagian besar responden memilih metode pembayaran
kredit dengan jumlah 10 orang atau 33,3%.
Tabel 4.15
Reponden Berdasarkan Faktor dalam Membeli Mobil
Metode Pembayaran Frekuensi Persen(%)
Harga 4 13,3
Harga,Manfaat/Kegunaan 5 16,7
Merek mobil 11 36,7
Tahun mobil 10 33,3
Total 30 100
Sumber: Data primer yang telah diolah (2018)
30
Pada tabel 4.15 didapatkan bahwa responden berdasarkan faktor memilih mobil
mempertimbangkan merek mobil sebanyak 11 orang atau 36,7%, dengan mempertimbangkan
tahun mobil sebanyak 10 orang atau 33,3%, mempertimbangkan harga dan manfaat/kegunaan
sebanyak 5 orang atau 16,7% dan mempertimbangkan harga sebanyak 4 orang atau 13,3%.
Aspek pasar dan pemasaran berisi tentang segmentasi pasar, target, dan posisioning.
Dalam sementasi pasar membahas tentang segmentasi geografis, demografis, dan
psikografis. Selanjutnya akan dibahas tentang marketing mix, yaitu dari produk, harga,
lokasi, promosi, people, physical evidence, dan process.
31
3. Segmenting Psikografis
Peneliti membagi pembelian menjadi kelompok yang berbeda berdasarkan
penghasilan responden pada tabel 4.4 dan showroom mobil melayani konsumen
dengan menyediakan variasi mobil dengan kondisi yang sesuai dengan keinginan
konsumen berdasarkan tabel 4.11 yaitu berdasrakan tipe mobil yang disukai.
4.2.1.2 Targeting
Berdasarkan Tabel 4.5 Reponden Berdasarkan Usia Mulai Menggunakan Mobil
target yang dipilih oleh shoroom mobil “Mulya Abadi Showroom” adalah
penduduk yang berada di kabupaten-kabupaten Kalimantan Selatan dengan kisaran
usia <20 tahun sampai >30, yang berjenis kelamin laki-laki dan perempuan sebagai
target pasarnya. Target yang dipilih merupakan responden yang sudah mulai
menggunakan mobil dimana diumur tersebut responden sudah memiliki SIM dan
kemampuan mengemudi yang baik.
4.2.1.3 Positioning
32
Tabel 4.16
Perhitungan Jumlah Pesaing Pada Tahun 2018
Nama Pesaing Rata – rata Jumlah
Pengunjung/hari
Istana Showroom 10 mobil
Sumber : Data primer yang telah diolah (2018).
Memakai pesaing Mulya Abadi Showroom diasumsikan mengambil 70% dari jumlah
pesaing. Estimasi pengunjung yang menggunakan jasa 70 % x 10 = 7 mobil
Tabel 4.17
Tabel proyeksi permintaan selama 5 tahun
Berdasarkan Tabel 4.17 didapatkan bahwa mobil yang terjual setiap tahunnya
mengalami peningkatan. Pada tahun 2019 mobil yang terjual sebanyak 7 unit, pada tahun
2020 mobil yang terjual sebanyak 8 unit, pada tahun 2021 mobil yang terjual sebanyak 9 unit,
pada tahun 2022 mobil yang terjual sebanyak 10 unit, dan pada tahun 2023 mobil yang terjual
sebanyak 11 unit. Asumsinya adalah terjad kenaikan peningkatan permintaan 10% per tahun
(diperoleh dari hasil wawancara dengan pesaing sejenis).
33
Tabel 4.18
Biaya Pemasaran Tahun 2018-2023
Kategori Keterangan 2018 2019 2020 2021 2022 2023
34
Berikut ini adalah perincian pendapatan dari tahun 2019-2023:
Tabel 4.19. Perincian Pendapatan
b. Aspek Operasi
4.3.1 Lokasi
Tabel 4.20
Biaya Pokok Produksi
Kategori Total
Berdasarkan tabel 4.20 biaya pokok yang diperlukan adalah mobil display dengan
biaya total Rp 700.000.000. Biaya total tersebut terdiri dari biaya untuk membeli mobil City
car (Ayla dan Brio), mobil Xenia , Ertiga, dan mobil sedan (honda City).
35
Tabel 4.21
Biaya Tenaga Kerja
Biaya tenaga kerja Gaji Jumlah Total
Manajer 4.000.000 1 4.000.000
Pemasaran 2.500.000 1 2.500.000
Kasir 2.500.000 1 2.500.000
Sumber : data primer yang telah diolah (2018)
Biaya Tenaga Kerja adalah biaya yang dikeluarkan untuk membayar gaji karyawan
yang terlibat langsung dalam proses produksi. Tenaga kerja dalam showroom “Mulya Abadi
Showroom” adalah manager, pemasaran, dan kasir. Manager, pemasaran dan kasir masing-
masing berjumlah satu orang dengan total gaji masing-masing setiap bulannya dapat dilihat
pada tabel 4.20 (dasarnya adalah berdasarkan pada UMR Kota Banjarmasin).
Tabel 4.22
Proyeksi kenaikan biaya tenaga kerja selama 5 tahun
Tahun Total biaya tenaga
kerja
2019 Rp108.000.000
2020 Rp118.800.000
2021 Rp130.680.000
2022 Rp143.748.000
2023 Rp158.122.800
Sumber : data primer yang telah diolah (2018)
Berikut adalah tabel untuk kenaikan gaji tenaga kerja setiap tahunnya. Diasumsikan
kenaikan gaji karyawan 10% setiap tahunnyan berdasarkan kebijakan dari pemilik Showroom
mobil “Mulya Abadi Showroom”.
Tabel 4.23
Perhitungan Harga Pokok Produksi
Keterangan 2019 2020 2021 2022 2023
Biaya Pokok Produksi 700.000.000 800.000.000 900.000.000 1.000.000.000 1.100.000.000
Biaya Tenaga Kerja 108.000.000 118.800.000 130.680.000 143.748.000 158.122.800
Total biaya pokok produksi 808.000.000 918.800.000 1.030.680.000 1.143.748.000 1.258.122.800
Sumber : data primer yang telah diolah (2018)
36
Berikut adalah tabel perhitungan harga pokok produksi showroom mobil “Mulya
Abadi Showroom”, yang terdiri dari total biaya bahan baku, total biaya tenaga kerja dan total
biaya overhead showroom.
Tabel 4.24
Biaya lain-lain
Biaya lain-lain Tahun 1
Biaya Pengiriman mobil Rp 17.500.000
Sumber : data primer yang telah diolah (2018)
Biaya lain-lain terdiri dari biaya pengiriman mobil yang diasumsikan dalam 1 tahun
apabila mobil dikirimkan melalui jalur laut dan dibawa sendiri oleh supir dari Jakarta ke
Kalimantan Selatan (Rp 2.500.000 x 7 mobil) untuk tahun pertama = Rp 17.500.000.
Tabel 4.25
Proyeksi kenaikan biaya lain-lain selama 5 tahun
Tahun Total Biaya Lain-Lain
2018 -
2019 Rp17.500.000
2020 Rp19.250.000
2021 Rp21.175.000
2022 Rp23.292.500
2023 Rp25.621.750
Sumber : data primer yang telah diolah (2018)
37
5. Layout
Dari gambar tersebut dapat diketahui bahwa ada display mobil yang berada pada
sebelah kanan dekat jalan masuk, kemudian di sebelah kiri terdapat ruang tunggu. Didalam
ruang tunggu terdapat mushola. Disebelah kanan ruang tunggu disediakan toilet yang dapat
digunakan oleh para karyawan dan konsumen. Kemudian di sebelah toilet terdapat ruang
38
6. Proses Transaksi
Start
Ya
End
39
b. Aspek SDM
4.4.1 Perencanaan SDM
Perencanaan sumber daya manusia di showroom mobil “Mulya Abadi
Showroom” adalah membutuhkan manager,kasir dan pemasaran. Pemilik
perusahaan adalah Manda (24 tahun), bertanggung jawab untuk mengelola
keuangan perusahaan, menyeleksi dalam penerimaan karyawan, dan juga
memberi briefing motivasi kepada karyawan agar dapat bekerja optimal. Juga
mengawasi proses jual beli mobil.
Showroom mobil “Mulya Abadi Showroom” juga memilih karyawan
yang sudah berpengalaman dalam menangani konsumen, yang ramah,
tanggap, dan cepat dalam menangani konsumen, dan juga yang memberi 3P
yaitu senyum, salam, sapa. Showroom mobil “Mulya Abadi Showroom”
mencari kasir yang dapat membuat laporan pendapatan, penjualan dan juga
ahli dalam menjalankan mesin kasir. Jam operasional showroom mobil
“Mulya Abadi Showroom” jam 10.00-22.00
Gambar 4.3
Struktur Organisasi Showroom Mobil “Mulya Abadi Showroom”
Manager
Pemasaran Kasir
5. Job Description
1. Manajer Showroom
Showroom mobil “Mulya Abadi Showroom” ini dikelola oleh pemilik
sendiri yaitu Manda (24 tahun). Tanggung jawab dan tugasnya berisi:
40
a. Bertanggung jawab mengatur dan mengawasi showroom mobil “Mulya
Abadi Showroom”
b. Bertanggung jawab atas pengelolaan keuangan
c. Bertanggung jawab agar karyawan dapat bekerja dengan optimal
dengan cara membersihkan semangat atau motivasi.
2. Pemasaran
a. Melakukan strategi promosi kepada konsumen
b. Meyakinkan konsumen dalam melakukan penjualan mobil
c. Melayani konsumen dengan ramah
3. Kasir
a. Membuat pembukuan harian uang yang masuk dan keluar setiap
harinya
b. Menerima uang pembayaran dari konsumen
6. Job Specification
Syarat yang dipakai oleh Showroom mobil “Mulya Abadi Showroom”
untuk mencari karyawan adalah sebagai berikut:
1. Pemasaran
a. Minimal Lulusan SMA/SMK di bidang pemasaran
b. Mampu membuat strategi pemasaran
c. Mampu bertanggung jawab atas pekerjaannya
d. Sudah memiliki pengalaman kerja
2. Kasir
a. Minimal lulusan SMA/SMK di bidang pemasaran
b. Mampu membuat laporan keuangan
c. Mampu bertanggung jawab atas pekerjaannya
d. Sudah memiliki pengalaman kerja
7. Rekuitmen
Rekuitmen di showroom mobil “Mulya Abadi Showroom” adalah
dengan cara membuat iklan kelil di koran dan menyebarkan brosur yang
ditempelkan di tembok jalan serta dengan word of mouth.
41
8. Seleksi
Seleksi dilakukan setelah para pelamar pekerjaan memasukkan CV
lalu di wawancara dan di tes seperti untuk kasir akan di tes untuk membuat
laporan keuangan serta untuk pemasaran akan ditanyakan tentang strategi
pemasaran yang baik. Setelah melakukan semua proses persyaratan tersebut
akan dinilai yang mampu memenuhi kriteria akan di terima menjadi
karyawan di showroom mobil “Mulya Abadi Showroom”
Investasi
Bangunan 350.000.000
Modal Peralatan
Meja dan Kursi 5.000.000
Blower 1.000.000
Compressor 2.000.000
Alat Poles 1.500.000
Biaya Ijin 1.400.000
Tanah 650.000.000
Total 1.010.900.000
Sumber : Data Primer 2018
42
Tabel 4.28
Perincian Biaya Listrik, Air dan ATK (Operasional/ BAU)
Keterangan Jan Feb Mar Apr Mei Jun Jul Agt Sept Okt Nov Des Total
Biaya
300.000 320.000 320.000 350.000 335.000 355.000 375.000 370.000 380.000 400.000 405.000 410.000 4.320.000
Listrik
Biaya air 100.000 100.000 100.000 105.000 107.000 110.000 111.000 114.000 114.000 117.000 120.000 122.000 1.320.000
Biaya
55.000 100.000 100.000 100.000 110.000 110.000 115.000 115.000 120.000 120.000 125.000 125.000 1.295.000
ATK
Tabel 4.29
Biaya Pokok Produksi
Kategori Total
Mobil Display 700.000.000
Sumber : data primer yang telah diolah (2018)
Berdasarkan tabel 4.28 biaya pokok yang diperlukan adalah mobil display dengan
biaya total Rp 700.000.000. Biaya total tersebut terdiri dari biaya untuk membeli mobil City
car (Ayla dan Brio), mobil Xenia , Ertiga, dan mobil sedan (honda City).
Tabel 4.30
Biaya Tenaga Kerja
Biaya tenaga kerja Gaji Jumlah Total
Manajer 4.000.000 1 4.000.000
Pemasaran 2.500.000 1 2.500.000
Kasir 2.500.000 1 2.500.000
Sumber : data primer yang telah diolah (2018)
Biaya Tenaga Kerja adalah biaya yang dikeluarkan untuk membayar gaji karyawan
yang terlibat langsung dalam proses produksi. Tenaga kerja dalam showroom “Mulya Abadi
Showroom” adalah manager, pemasaran, dan kasir. Manager, pemasaran dan kasir masing-
masing berjumlah satu orang dengan total gaji masing-masing setiap bulannya dapat dilihat
pada tabel 4.29 (dasarnya adalah berdasarkan pada UMR Kota Banjarmasin).
43
Tabel 4.31
Proyeksi kenaikan biaya tenaga kerja selama 5 tahun
Tahun Total biaya tenaga
kerja
2019 Rp108.000.000
2020 Rp118.800.000
2021 Rp130.680.000
2022 Rp143.748.000
2023 Rp158.122.800
Sumber : data primer yang telah diolah (2018)
Berikut adalah tabel untuk kenaikan gaji tenaga kerja setiap tahunnya. Diasumsikan
kenaikan gaji karyawan 10% setiap tahunnyan berdasarkan kebijakan dari pemilik Showroom
mobil “Mulya Abadi Showroom”.
Tabel 4.32.
Perhitungan Harga Pokok Produksi
Biaya Pokok Produksi Rp700.000.000
Biaya Tenaga Kerja Rp108.000.000
Total biaya pookok produksi Rp808.000.000
Sumber : data primer yang telah diolah (2018)
Berikut adalah tabel perhitungan harga pokok produksi showroom mobil “Mulya
Abadi Showroom”, yang terdiri dari total biaya bahan baku, total biaya tenaga kerja dan total
biaya overhead showroom.
Tabel 4.33
Biaya lain-lain
Biaya lain-lain Tahun 1
Biaya Pengiriman mobil Rp 17.500.000
Sumber : data primer yang telah diolah (2018)
Biaya lain-lain terdiri dari biaya pengiriman mobil yang diasumsikan dalam 1 tahun
apabila mobil dikirimkan melalui jalur laut dan dibawa sendiri oleh supir dari Jakarta ke
Kalimantan Selatan (Rp 2.500.000 x 7 mobil) untuk tahun pertama = Rp 17.500.000.
Tabel 4.34
Proyeksi kenaikan biaya lain-lain selama 5 tahun
Tahun Total Biaya Lain-Lain
2018 -
2019 Rp17.500.000
44
2020 Rp19.250.000
2021 Rp21.175.000
2022 Rp23.292.500
2023 Rp25.621.750
Sumber : data primer yang telah diolah (2018)
45
4.5.1 Laporan Laba Rugi
Tabel 4.35
Laporan Laba Rugi
Showroom Mobil “Mulya Abadi Showroom”
Periode 2018 – 2023
(dalam Rupiah)
Keterangan 2018 2019 2020 2021 2022 2023
Pendapatan 1.120.000.000 1.280.000.000 1.440.000.000 1.600.000.000 1.760.000.000
HPP 808.000.000 808.000.000 918.800.000 1.030.680.000 1.143.748.000 1.258.122.800
Laba kotor 312.000.000 361.200.000 409.320.000 456.252.000 501.877.200
Bi. Operasional
Bi. Pemasaran 9.100.000 9.100.000 10.010.000 11.011.000 12.112.100 13.323.310
Bi. Penyusutan 35.000.000 35.000.000 35.000.000 35.000.000 35.000.000
BAU (Biaya administrasi dan umum/biaya
lain2) 24.435.000 26.878.500 29.566.350 32.522.985 35.775.284
Total Biaya: 9.100.000 68.535.000 71.888.500 75.577.350 79.635.085 84.098.594
EBT 243.465.000 289.311.500 333.742.650 376.616.915 417.778.607
Pajak 24.346.500 28.931.150 33.374.265 37.661.692 41.777.861
EAT 219.118.500 260.380.350 300.368.385 338.955.224 376.000.746
Pajak: 10% Flat
46
4.5.2 Laporan Arus Kas
Tabel 4.36
Laporan Arus Kas
Showroom Mobil “Mulya Abadi Showroom”
Periode 2018 – 2023
(dalam Rupiah)
Keterangan 2018 2019 2020 2021 2022 2023
Kas Masuk
Penjualan 1.120.000.000 1.280.000.000 1.440.000.000 1.600.000.000 1.760.000.000
Bi. Penyusutan 35.000.000 35.000.000 35.000.000 35.000.000 35.000.000
Modal sendiri 1.828.000.000 - - - - -
Total Kas Masuk 1.828.000.000 1.155.000.000 1.315.000.000 1.475.000.000 1.635.000.000 1.795.000.000
Kas Keluar
Investasi 1.010.900.000 - - - - -
Bi. Pemasaran 9.100.000 10.010.000 11.011.000 12.112.100 13.323.310
Bi. Penyusutan 35.000.000 35.000.000 35.000.000 35.000.000 35.000.000
HPP 808.000.000 918.800.000 1.030.680.000 1.143.748.000 1.258.122.800
BAU (Biaya administrasi dan umum/biaya
lain2) 24.435.000 26.878.500 29.566.350 32.522.985 35.775.284
Total Kas Keluar 1.010.900.000 876.535.000 990.688.500 1.106.257.350 1.223.383.085 1.342.221.394
Selisih 817.100.000 278.465.000 324.311.500 368.742.650 411.616.915 452.778.607
Saldo Kas Awal 817.100.000 1.095.565.000 1.419.876.500 1.788.619.150 2.200.236.065
Saldo Kas Akhir 817.100.000 1.095.565.000 1.419.876.500 1.788.619.150 2.200.236.065 2.653.014.672
Keterangan:
Modal = Investasi + HPP + Total biaya
Total kas masuk - total kas keluar = selisih
Selisih + saldo kas awal = saldo kas akhir
47
4.5.3 Laporan Neraca
Tabel 4.37
Laporan Neraca
Showroom Mobil “Mulya Abadi Showroom”
Periode 2018 – 2023
(dalam Rupiah)
Passiva
Modal 1.828.000.000 1.828.000.000 2.071.465.000 2.360.776.500 2.694.519.150 3.071.136.065
Laba berjalan (EAT) 219.118.500 260.380.350 300.368.385 338.955.224 376.000.746
Pajak 24.346.500 28.931.150 33.374.265 37.661.692 41.777.861
Total Passiva: 1.828.000.000 2.071.465.000 2.360.776.500 2.694.519.150 3.071.136.065 3.488.914.672
48
4.5.4 Net Present Value
Tabel 4.38
Net Present Value
(dalam Rupiah)
Tahun EAT Depresiasi Cash inflow NSFB Present
7,00% Value
1 219.118.500 35.000.000 254.118.500 0,935 237.493.925
2 260.380.350 35.000.000 295.380.350 0,873 257.996.637
3 300.368.385 35.000.000 335.368.385 0,816 273.760.501
4 338.955.224 35.000.000 373.955.224 0,763 285.288.650
5 376.000.746 35.000.000 411.000.746 0,713 293.037.852
Total PV 1.347.577.564
Initial Investment 1.010.900.000
NET PRESENT VALUE 336.677.564
Nilai Net Present Value sebesar Rp. 336.677.564 yaitu positif maka usulan
proyek investasi tersebut dinyatakan layak (diterima).
Tabel 4.39
Profitability Index
(dalam Rupiah)
Total PV 1.347.577.564
Initial Investment 1.010.900.000
Profitability Index 1,333
Sumber : data primer yang telah diolah (2018)
Nilai Profitability Index > 1 maka usulan proyek investasi tersebut dinyatakan
layak (diterima), artinya present value cash inflow yang dihasilkan proyek investasi
tersebut lebih besar dari present value cash out flow.
49
4.5.7 Payback Period
Tabel 4.40
Payback Period
(dalam Rupiah)
Payback Period pada penelitian ini adalah 3 tahun 3 bulan, yang artinya
jangka waktu tersebut lebih cepat daripada umur ekonomi proyek ini yaitu 5 tahun,
maka usulan proyek investasi ini dinyatakan layak (diterima)
50
4.5.8 Internal Rate of Return
Tabel 4.41
Internal Rate of Return
Discount Discount
Tahun Cash Factor Present Factor Present
Inflow 18% Value 19% Value
1 254.118.500 0,855 217.195.299 0,847 215.354.661
2 295.380.350 0,731 215.779.348 0,718 212.137.568
3 335.368.385 0,624 209.394.145 0,609 204.115.553
4 373.955.224 0,534 199.561.223 0,516 192.881.944
5 411.000.746 0,456 187.462.024 0,437 179.652.214
Initial Investment 1.010.900.000 1.010.900.000
NPV 18.492.040 NPV (6.758.060)
Interpolasi
17% Total PV 17% 1.029.392.040 Total PV 17% 1.029.392.040
Total PV 18% 1.004.141.940 Investasi 1.010.900.000
25.250.099 18.492.040
Perhitungan IRR 17% + ((18.492.040/25.250.099) x 1%)
17,732%
IRR
51