OIL WATER SEPARATOR

Pesawat yang dapat memisahkan limbah GOT (yang terdiri dari air dan
minyak kotor).
Pesawat ini wajib dipasang di kapal untuk memenuhi persyaratan
international oleh MARPOL 2010 amandemen manila tentang
pencegahan pengeluaran minyak oleh kapal pada saat dilaut (berlayar)
maupun dipelabuhan (sandar).
Indonesia telah meratifikasi peraturan ini, maka wajib juga
melaksanakan, pada proses pemisahan pesawat ini air got yang
dikeluarkan ke luar kapal (over board) harus berkadar 15 ppm (port per
million) artinya 15 bag minyak kotor
1.000 bag air
mengacu pada peraturan pencegahan polusi dilaut oleh minyak
(prevention of the pollution of the sea by air).
Proses pembuangan ini dengan pompa got (bilge pump) yang mengisap
air got dari bilge tank/bilge well menuju tangki pemisah pada OWS,
pemisahan ini menggunakan system gravitasi dan filterisasi.
Lihat Gambar :

Keterangan Gambar :
A.1 : pemisah (separator)
A.2 : filter (coolesser)
A : Sirip pemisah / plat pemisah
B : katup
C:
D : Probe
E : Contral Switch
F : Selenoid
G : overboard
Di tabung no 2 terdapat 2 filter
A. Filter kasar (Demister)
B. Filter halus ( Coolisseer)
Cara Kerja OWS

1. Proses Pemisahan pada tabung pertama

Air got yang dipompa masuk ke tabung pertama akan menjalani
pemisahan dimana air got tersebut akan melewati plat - plat pemisah
utama yang terpasang horizontal dalam tabung pemisah sehingga
lumpur tidak akan melewati ataupun ikut dengan air got ke ruang Air
got yang masih mengandung minyak yang melewati plat -plat utama
ini akan menjalani proses pemisahan pada plat - plat kedua, sehingga
lumpur yang ringan akan tertahan Selanjutnya dalam tabung ini akan
terjadi proses pemisahan dimana prinsip kerjannya berdasarkan berat
jenis cairan schingga minyak yang memiliki berat jenis lebih rendah
dari air akan berada dipermukaan air dan terkumpul dalam ruang
pengumpulan minyak. Kemudian air got yang telah dipisahkan dengan
minyak berdasarkan berat jenis ini, akan disalurkan ke tabung pemisah
kedua.

2. Proses pemisah pada tabung kedua

Setelah melalui proses pemisahan pada tabung pemisah pertama, air
got yang telah berkurang kandungan minyaknya akan mengalami
proses pemisahan lagi, dimana pada tabung pemisah kedua air got akan
disaring kembali melalui Coallescer sehingga partikel - partikel minyak
akan dialirkan keluar tabung pemisah untuk dibuang ke laut, namun
sebelumnya melalui suatu alat pendeteksi kandungan minvak (Oil
Content meter) untuk mencegah teriadinya pencemaran di laut.

3. Proses Pengeluaran Minyak dari Ruang Pengumpul pada Tabung

Pemisah
Setelah mengalami proses pemisahan antara air got dan kandungan
minyak dalam tabung, maka kandungan minyak yang terkumpul dalam
ruang pengumpul minyak akan terus bertambah selama pompa bilge
masih bekerja, hingga pada saat angkat minyak dalam ruang sudah
tinggi, maka alat pengontrol tingkat ketinggian minyak akan bekerja
sehingga mengaktifkan katup solenoid untuk membuka. Maka pada
saat itulah minyak yang terkumpul dalam ruang pengumpulan akan
mengalir ke Waste Oil tank, dengan adanya pengeluaran minyak dalam
tabung, maka tingkat ketinggian minyak akan menurun kembali
sehingga alat sensor ikan mengaktifkan katup solenoid untuk menutup.

Cara Pengoperasian
Sebelum pelaksanaan pastikan bahwa sistem pipa berada pada
posisinya sesuai "piping arangement" dan sambungan kabel untuk
automatic oly controller sudah benar Adapun cara pengoperasian dan

OWS adalah :
1. Membuka valve value lineair laut pada bagian hisap pompa
2. Membuka semua valve valve pada bilge suction line dari bilge
tank ke pompa
3. 3.Putar switch automatic oily level controller ke "on".
4. Menghidupkan hilge feed pump untuk feed bilge ke separating
tank
5. 5.Atur pressure regulating valve ke tekanan antara 0.5 sampai 2.0
kg/cm2.

Sebelum mengawali pekerjaan pengoperasiannya, lakukan pengisian

air laut kedalam separating tank dan biarkan air laut mengalir lebih dari
10 menit Minyak yang sudah dipisahkan dalam separating tank berada
didalam oily collecting chamber pada bagian atas ruangan. Minyak
dibuang secara otomatis dengan oily level controller jumlah minyak
melebihi dari tinggi yang sudah ditentukan