SILABUS MATA PELAJARAN

Nama Sekolah : SMK PGRI 1 MEJAYAN

Bidang Keahlian : TEKNOLOGI DAN REKAYASA
Kompetensi Keahlian : TEKNIK KENDARAAN RINGAN
Mata Pelajaran : Pemeliharaan kelistrikan Kendaraan Ringan
Kelas / Semester : XI/ IV
Durasi (Waktu) : 276JP @ 45 Menit ( T, PS, PI )

3 (Pengetahuan) : Menerapkan, menerapkan, menganalisis, dan mengevaluasitentang pengetahuan faktual, konseptual,

operasional dasar, dan metakognitif sesuai dengan bidang dan lingkup kerja Teknik Kendaraan Ringan
Otomotifpada tingkat teknis, spesifik, detil, dan kompleks, berkenaan dengan ilmu pengetahuan, teknologi, seni, budaya,
dan humaniora dalam konteks pengembangan potensi diri sebagai bagian dari keluarga, sekolah, dunia kerja, warga
masyarakat nasional, regional, dan internasional.
KI-4 (Keterampilan): Melaksanakan tugas spesifik dengan menggunakan alat, informasi, dan prosedur kerja yang lazim dilakukan serta
memecahkan masalah sesuai dengan bidang kerja Teknik Kendaraan Ringan Otomotif. Menampilkan kinerja di bawah
bimbingan dengan mutu dan kuantitas yang terukur sesuai dengan standar kompetensi kerja.Menunjukkan keterampilan
menalar, mengolah, dan menyaji secara efektif, kreatif, produktif, kritis, mandiri, kolaboratif, komunikatif, dan solutif dalam
ranah abstrak terkait dengan pengembangan dari yang dipelajarinya di sekolah, serta mampu melaksanakan tugas
spesifik di bawah pengawasan langsung.Menunjukkan keterampilan mempersepsi, kesiapan, meniru, membiasakan,
gerak mahir, menjadikan gerak alami dalam ranah konkret terkait dengan pengembangan dari yang dipelajarinya di
sekolah, serta mampu melaksanakan tugas spesifik di bawah pengawasan langsung.
 Indikator Pencapaian Alokasi Waktu Sumber
Kompetensi Dasar Materi Pokok Kegiatan Pembelajaran Penilaian
Kompetensi (JP) Belajar
1 2 3 4 5 6 7
T PS PI
3.8. Menerapkan 3.8.1 1. Prosedur dan 1. Mengamati 1. Sikap D-STEP
cara perawatan Menentukan cara teknik analisis Untuk mengidentifikasi  Jujur DAIHATSU
sistem penerangan cara perawatan 8 dan merumuskan
perawatan sistem  Disiplin TECHNICIAN
dan panel penerangan dan panel sistem masalah tentang cara  Tanggung PT ASTRA
instrument instrument penerangan dan perawatan sistem jawab DAIHATSU
panel instrument penerangan dan panel  Sopan MOTOR
3.8.2 2. Teknik perbaikan instrument santun JAKATA, 2009
Mendeteksi letak Komponen Mengumpulkan data  Kerja sama
kerusakan sistem kerusakan sistem tentang kerusakan  Inisiatif PRO-
penerangan dan panel penerangan dan sistem penerangan dan  Kreatif TECHNICIAN
instrument panel instrument  Inovatif PT ASTRA
panel instrument
3. Prosedur  Daya DAIHATSU
pengecekan hasil Mengolah data tentang tangkap MOTOR
perbaikansistem perbaikan keruskan  Ketekunan JAKATA, 2009
penerangan dan sistem penerangan dan  Ketelitian
panel instrumen panel instrument  Kecepatan DIAGNOSTIG
Mengomunikasikan kerja ENGINE XENIA
tentang hasil perbaikan  Stabilitas PT ASTRA
4.8.1 sistem penerangan dan emosi DAIHATSU
4.8. Merawat panel instrument  Komunikasi MOTOR
Memperbaiki kerusakan 12 12 2. Pengetahua JAKATA, 2009
berkala sistem mekanisme sistem
n:
penerangan dan penerangan dan panel SERVICE
instrumen  Tes Tertulis
panel instrumen MANUAL
 Tes lisan DAIHATSU
4.8.2 3. Keterampila XENIA EJ-VE&
Mengontrol hasil n: K3-VE
perbaikan sistem  Unjuk MANUAL
penerangan dan panel Kerja
 Indikator Pencapaian Alokasi Waktu Sumber
Kompetensi Dasar Materi Pokok Kegiatan Pembelajaran Penilaian
Kompetensi (JP) Belajar
1 2 3 4 5 6 7
T PS PI
instrumen Observasi DAIHATSU
dan TERIOS, GRAN
Penerap MAX MESIN K3-
an K3 DE & 3SZ-VE

3.9.1 1. Mengamati 1. Sikap D-STEP

3.9. Menerapkan 1. Prosedur dan 8
cara perawatan teknik analisis untuk mengidentifikasi  Jujur DAIHATSU
Menentukan cara
sistem Air kerusakan sistem dan merumuskan  Disiplin TECHNICIAN
pemeriksaan kerusakan  Tanggung
Conditioning (AC) sistem Air Conditioning Air Conditioning masalah tentang cara PT ASTRA
jawab DAIHATSU
(AC) pemeriksaan sistem Air
(AC)  Sopan MOTOR
2. Teknik perbaikan Conditioning (AC) santun
3.9.2 Komponen sistem Mengumpulan data JAKATA, 2009
 Kerja sama
Mendeteksi letak Air Conditioning tentang kerusakan  Inisiatif PRO-
kerusakan sistem Air (AC) sistem Air Conditioning  Kreatif TECHNICIAN
Conditioning (AC) 3. Prosedur (AC)  Inovatif PT ASTRA
pengecekan hasil Mengolah data tentang  Daya DAIHATSU
perbaikansistem hasil perbaikan tangkap MOTOR
Air Conditioning kerusakan sistem Air  Ketekunan JAKATA, 2009
(AC) Conditioning (AC)  Ketelitian
 Kecepatan DIAGNOSTIG
Mengomunikasikan ENGINE XENIA
kerja
tentang hasil perbaikan
 Stabilitas PT ASTRA
sistem Air Conditioning emosi DAIHATSU
(AC)  Komunikasi MOTOR
2. Pengetahua JAKATA, 2009
8 16 n:
SERVICE
 Tes Tertulis
4.9. Merawat 4.9.1 MANUAL
 Indikator Pencapaian Alokasi Waktu Sumber
Kompetensi Dasar Materi Pokok Kegiatan Pembelajaran Penilaian
Kompetensi (JP) Belajar
1 2 3 4 5 6 7
T PS PI
Memperbaiki kerusakan  Tes lisan DAIHATSU
berkala sistem Air
sistem Air Conditioning 3. Keterampila XENIA EJ-VE &
Conditioning (AC)
(AC) n: K3-VE
4.9.2  Unjuk MANUAL
Kerja DAIHATSU
Mengontrol hasil TERIOS, GRAN
perbaikan sistem Air Observasi
MAX MESIN K3-
Conditioning (AC) dan DE & 3SZ-VE
Penerap
an K3
3.10. Menerapkan 3.10.1 1. Prosedur dan 8 1. Mengamati 1. Sikap D-STEP
cara perawatan teknik analisis  Jujur DAIHATSU
Menentukan cara untuk mengidentifikasi
sistem audio kerusakan sistem  Disiplin TECHNICIAN
pemeriksaan kerusakan dan merumuskan  Tanggung
sistem audio audio masalah tentang cara PT ASTRA
jawab DAIHATSU
2. Teknik perbaikan
3.10.2 pemeriksaan keruskan  Sopan MOTOR
Komponen sistem sistem audio santun
audio JAKATA, 2009
Mendeteksi letak  Kerja sama
3. Prosedur 2. Mengumpulkan
kerusakan komponen  Inisiatif PRO-
sistem audio pengecekan hasil datatentang letak  Kreatif TECHNICIAN
sistem audio kerusakan sistem audio  Inovatif PT ASTRA
3. Mengolah data  Daya DAIHATSU
tentang hasil perbaikan tangkap MOTOR
kerusakan sistem audio  Ketekunan JAKATA, 2009
4. Mengomunikasikan  Ketelitian
tentang perbaikan  Kecepatan DIAGNOSTIG
kerja ENGINE XENIA
sistem audio
 Stabilitas PT ASTRA
 Indikator Pencapaian Alokasi Waktu Sumber
Kompetensi Dasar Materi Pokok Kegiatan Pembelajaran Penilaian
Kompetensi (JP) Belajar
1 2 3 4 5 6 7
T PS PI
emosi DAIHATSU
 Komunikasi MOTOR
2. Pengetahua JAKATA, 2009
n:
SERVICE
 Tes Tertulis MANUAL
4.10.1
 Tes lisan DAIHATSU
4.10. Merawat 4 12
Memperbaiki kerusakan 3. Keterampila XENIA EJ-VE &
berkala sistem audio sistem audio n: K3-VE
4.10.2  Unjuk MANUAL
Mengontrol hasil Kerja DAIHATSU
TERIOS, GRAN
perbaikan sistem audio Observasi MAX MESIN K3-
dan DE & 3SZ-VE
Penerap
an K3
3.11. Menerapkan 3.11.1 1. Prosedur dan 1. Mengamati untuk 1. Sikap D-STEP
cara perawatan teknik analisis mengidentifikasi dan  Jujur DAIHATSU
Menentukan cara 8
sistem pengaman pemeriksaan kerusakan
kerusakan sistem merumuskan masalah  Disiplin TECHNICIAN
sistem pengaman
pengaman tentang cara  Tanggung PT ASTRA
2. Teknik perbaikan pemeriksaan jawab DAIHATSU
3.11.2 Komponen sistem kerusakan sistem  Sopan MOTOR
pengaman pengaman santun
Mendeteksi letak JAKATA, 2009
kerusakan komponen
3. Prosedur 2. Mengumpulan data  Kerja sama
sistem pengaman
pengecekan hasil tentang letak  Inisiatif PRO-
perbaikansistem kerusakan komponen  Kreatif TECHNICIAN
pengaman sistem pengaman  Inovatif PT ASTRA
3. Mengolah data  Daya DAIHATSU
 Indikator Pencapaian Alokasi Waktu Sumber
Kompetensi Dasar Materi Pokok Kegiatan Pembelajaran Penilaian
Kompetensi (JP) Belajar
1 2 3 4 5 6 7
T PS PI
tentang hasil perbaikan tangkap MOTOR
komponen sistem  Ketekunan JAKATA, 2009
pengaman  Ketelitian DIAGNOSTIG
4. Mengomunikasikan  Kecepatan ENGINE XENIA
tentang hasil perbaikan kerja
4.11.1  Stabilitas PT ASTRA
sistem pengaman
4.11. Merawat emosi DAIHATSU
Memperbaiki kerusakan
secara berkala sistem pengaman 4 12  Komunikasi MOTOR
sistem pengaman 2. Pengetahua JAKATA, 2009
4.11.2 n: SERVICE
Mengontrol hasil  Tes Tertulis MANUAL
perbaikan sistem  Tes lisan DAIHATSU
pengaman 3. Keterampila XENIA EJ-VE &
n: K3-VE
 Unjuk MANUAL
Kerja DAIHATSU
TERIOS, GRAN
Observasi MAX MESIN K3-
dan DE & 3SZ-VE
Penerap
an K3
3.12. Mengevaluasi 3.12.1 1. Prosedur dan 1. Mengamati 1. Sikap
hasil perawatan teknik analisis  Jujur
Menentukan cara untuk mengidentifikasi
berkala kelistrikan kerusakan dan merumuskan  Disiplin
pemeriksaan kerusakan 8  Tanggung
kendaraan ringan kelistrikan kendaraan kelistrikan masalah tentang cara
pemeriksaan jawab
kendaraan
ringan
kerusakan kelistrikan  Sopan
ringan
 Indikator Pencapaian Alokasi Waktu Sumber
Kompetensi Dasar Materi Pokok Kegiatan Pembelajaran Penilaian
Kompetensi (JP) Belajar
1 2 3 4 5 6 7
T PS PI
3.12.2 2. Teknik perbaikan kendaraan ringan santun
Komponen  Kerja sama
Mendeteksi letak 2. Mengumpulan data
kelistrikan  Inisiatif
kelistrikan kendaraan  Kreatif
kendaraan tentang letak kerusakan
ringan  Inovatif
ringan komponen kelistrikan
kendaraan ringan  Daya
tangkap
3. Mengolah data  Ketekunan
tentang perbaikan  Ketelitian
kelistrikan kendaraan  Kecepatan
ringan kerja
4. Mengomunikasikan  Stabilitas
tentang hasil perbaikan emosi
kelistrikan kendaraan  Komunikasi
2. Pengetahu
ringan an:
 Tes Tertulis
4.12. Melakukan  Tes lisan
hasil perawatan 1. Prosedur 4 12 3. Keterampila
berkala kelistrikan 4.12.1 n:
pengecekan hasil
kendaraan ringan Memperbaiki kerusakan perbaikankelistri
 Unjuk
kelistrikan kendaraan kan kendaraan
Kerja
ringan ringan
4.12.2 Observasi
dan
Mengontrol hasil Penerap
perbaikan kelistrikan an K3
kendaraan ringan
 Indikator Pencapaian Alokasi Waktu Sumber
Kompetensi Dasar Materi Pokok Kegiatan Pembelajaran Penilaian
Kompetensi (JP) Belajar
1 2 3 4 5 6 7
T PS PI
3.13. Memah Menjelaskan jenjang Jenjang perguruan 4
ami perguruan tinggi, tinggi,
Penelusuran Pelatihan Kerja dan
Dunia Kerja Jenjang dunia
Minat dan Bakat
vocational,
Memahami minat dan
bakat masing masing Jenjang dunia kerja
peserta didik
4.13. Melakukan
Penelusuran Menentukan pilihan
Minat dan minat dan bakat yang 4
Bakat sesuai
Menyiapkan langkah
langkah menuju minat
dan bakat

Mengetahui Waka Kurikulum Mejayan, 02 Juli 2019

Kepala SMK PGRI 1 Mejayan Guru Mata Pelajaran

Drs. SAMPUN HADAM, MM. SLAMET RUDIANTO, S.Pd .............................................